ON A FAIT ULTRA BIKE FRANCE JURA (Debrief express)

Nous avons participé à la première épreuve Ultra Bike France de 2024 dans le Jura ! 200km pour Laurence, 500km pour moi. Voici ce que nous en avons pensé.

Les épreuves Ultra Bike France : https://www.ultrabikefrance.fr (-5% sur l’inscription avec le code JULIEN)

Nicolas qui a tracé le parcours : https://www.instagram.com/nicolassirugue
Marion qui fait des massages sportifs : https://www.instagram.com/massages.sportifs

La caméra installée sur la planche de bord pour cette vidéo : https://www.insta360.com/sal/ace-pro?utm_term=INR09J1

Veste GoreWear Endure : https://sovrn.co/h95qxms
Veste GoreWear Spinshift : https://sovrn.co/7o1jbw4
Pantalon GoreWear : https://sovrn.co/fe5grcd
Couvre-chaussures GripGrab Explorer : https://amzn.to/3JEVeEn
Couvre-chaussures GripGrab Expert Rain : https://fnty.co/c/r-XTjXODTJ

Ma lampe frontale Piom+3 : https://bit.ly/41WAL6f
Si vous passez commande d’une de ces lampes, entrez le code GOJR pour recevoir en cadeau un petit éclairage rouge à fixer à l’arrière du bandeau.
Il faut l’ajouter au panier en plus de la frontale : https://bit.ly/3UgbDWh

La nouvelle sacoche de Laurence vient de : https://c-pouki.be
Mes sacoches : https://cyclite.cc/en (code JULIEN pour soutenir mon travail)

Me soutenir sur Tipeee pour que l’aventure continue : https://www.tipeee.com/julienrabier

Ma chaîne principale : https://www.youtube.com/julienrabier
Mon van aménagé : https://www.youtube.com/@lecamiondejulien

Mon matériel photo & vidéo : https://julienrabier.fr/materiel-photo-video

Contact partenariats et demandes commerciales : julien@troisdix.com

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Une partie de vos achats remboursés grâce à Igraal : https://bit.ly/3uI2YRP

Lyophilise & Co : -10% avec le code LYOJR24 – https://www.lyophilise.fr
-5% pour partir à l’aventure avec le Club Chilowé – https://c3po.link/QCV3fAjy3E Code : CHILOJR5

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Cela ne change rien à mon objectivité même si je sais que certains penseront le contraire parce que, de toute façon, les créateurs de contenu sont tous des saloperies de vendus.

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Strava : https://www.strava.com/athletes/6935206

je crois que c’est pas très très droit mais mais ça fera le taf voilà peu près on voit on voit voilà petit test d’une vidéo avec la caméra installée dans le camion pour les 2h17 de route qui nous reste donc on peut faire une vidéo de 2h17 pour vous parler de l’ultra bike France Jura qu’on vient de faire sur la route du retour on va quand même essayer de faire plus court parce que sinon vous allez vous endormir avant et peut-être que nous aussi parce qu’on est un petit peu fatigué quand même de de ce chette weekend dans Jura et pour commencer par le commencement déjà l’ultrave France c’est quoi bah c’est une série d’épreuves cycliste de vélo voilà d’ultra distance jusqu’à 500 km qui a été créé par ubert et Jean-Marc deux gars qui sont du côté de Toulouse et donc a 500 km il un 300 km et un 200 km avec quand même pas mal de dénivelés sur chaque distance par exemple là moi j’ai fait le 500 avec environ 9000 d plus et Laurence toi tu as fait le 200 et tu avais 3000 5 de plus voilà donc des trucs qui qui tapent bien les pattes alors je pense que le dénivelé c’est le truc qui peut faire un peu peur plus que la distance maintenant voilà quand on y va en sachant qu’on va grimper un peu bah c’est cool et c’est vrai que ça permet quand même de profiter de chouette paysag donc là on a pu bien découvrir le Jura il y a Nicolas vous pouvez le retrouver sur insta qui a tracé le parcours Mme qui a tracé les parcours et qui nous a fait des jolies choses et moi sur le 500 c’est vrai que j’ai eu je pense un bel échantillon de tous les paysage du du Jura toi sur le doant tu as dû voir pas mal de choses aussi ouais on était on est passé par pas mal de lac et de petit col et tout non cétait non non c’était cool euh par contre voilà très beau très beau parcours mais aussi quand même difficile moi sur le 500 on n pas eu de cadeau avant la fin c’était c’est assez malonné donc on avait des des bonnes côtes à monter fois avec des pourcentages un peu élevés puis sur la fin c’était grosse côte on se disait qu’on allait beaucoup descendre puis il y avait plein de petits coups de cul à 10 % tout le temps là histoire de d’être sûr qu’on soit bien pété avant la fin mais mais c’était rigolo du coup juste j’ai dit à Nicolas à la fin que que je le trouv un peu moins sympathique qu’avant mais non non c’était c’était chouette vraiment des beaux parcours voilà toi Laurence est-ce que tu envie raconter un peu ton expérience sur ce 200 km rapidement B un peu comme toi en fait sur les 200 on a eu 15 belles montées en tout cas répertorié sur sur le garmine et et rien n’était cadeau finalement parce que parce que jusqu’à la fin on va dire jusqu’au les 5 se derniers derni kilomètr bah ça grimpait ça grimpa on a eu des fois quelques passages sur des routes qui été juste génial où ça voilà c’est c’est valallonné mais on peut avancer tranquillement et cetera ce qui aurait dû être le cas d’ailleurs d’avancer tranquillement sauf que si ça grimpait pas on avait le vent pleine face et du coup au lieu de se dire wouh on va pouvoir avancer appuyer sur les pédales B en fait on se retrouvait appuyer sur les pédales pour tenter d’avancer donc c’était c’était pas cadeau après les belles descentes bah je fais une petite un petit POC à mon pote GG qui à chaque descente dit c’est des kilomètres gratuits et franchement quand on avais ces belles descentes ouais ça faisait du bien de voir les kilomètres défilés sur le compteur ouais les parcours étaient très beau alors après ils sont exigeants au niveau des nivelés et tout surtout pour nous qui habitons la Rochelle et qui avont pas l’habitude de de grimper et ouais là la météo ça a été l’enfer quoi enfin c’est ça l’organisation il peut rien et ça ajoute un peu de piquant au truc mais euh moi sur le 500 km il y a il y a un moment on avait une partie qui était quand même un peu plus cool un peu plus roulante limite faux plat descendant ou du plat mais le vent de face dans tout le temps tout le temps tout le temps tout le temps et euh puis après la nuit sous la flotte le matin ça a été des averses mais alors on était trempé mais bien comme il faut enfin tout ça vous le découvrirez dans la vidéo que je vais faire euh bah de cette petite aventure qui sortira sur la chaîne principale euh prochainement faut déjà que je finisse la vidéo de la r cross Paris euh vidéo vous me verrez encore un petit peu s C des parce que c’était pas encore bien remis je sais que beaucoup m’ont posé la question euh pour les genoux j’ai quand même pris le départ donc de de ces ultrab France et d’ailleurs Jean-Marc et Hubert proposaient durant le briefing de changer de parcours en cours de route s’il y a des gens qui se rendu compte que bah le 500 par exemple finalement ils allaient pas le boucler bah il pouvaent bifurquer à un moment sur le 200 ou le 300 il y avait des endroits où les parcours se séparé moi c’est déjà le truc que j’avais envisagé au cas où finalement je quand même poussé pour faire le 500 et en fait sur sur place donc il y avait la salle pour le briefing qui servait aussi bah de d’endroits pour le départ pour l’arrivée avec le Rabito de fin qui était bien garni d’ailleurs il y avait un petit stand de nutrition sportive au départ et puis il y avait des massages aussi pour l’arrivée et les massage donc il y a Marion qui qui pratiquait ses ses massages sportifs on sent que c’est une nana qui est vachement calée dans le domaine et qui fait bien les trucs et la veille de la course donc juste avant le briefing elle m’a fait un un petit checkup tout ça pour regarder un peu le pourquoi du comment pour les genoux enfin voir si on pouvit débloquer un peu tout alors moi visement j’étais un peu coincé de partout il y a encore des choses à revoir et elle m’avait dit bah tu tu vas sûrement te sentir un peu un peu tout mou pendant 40 50 bornes au début ce qui a été le cas après ça a mieux démarré je me suis en plus rasé des Carrettes poil sur les genoux enfin j’ai un style c’est c’est génial comme ça j’ai pu strapper là maintenant que j’ai enlevé les strappes j’ai des coups de soleil oui parce qu’on a quand même eu du soleil et chaud sur la fin du parcours après avoir été bien gelé par la pluie voilà euh et donc avec tout ça ça a tenu pendant un temps à peu près jusqu’au kilomè 300 vraiment où c’était bien jusqu’à en fait à la passe de vie qui était sur le parcours et reparti de là ben j’ai peut-être pas enfin j’ai pas réussi à dormir à la base de vie tout ça donc peut-être que ça fait que ça a pas ass reposer là ça a été compliqué j’ai quand même pu finir mais en ayant VI mal au retuler en fait là c’est très frustrant de se dire qu’on peut pas s’exprimer pleinement sur le vélo qu’on a envie d’avancer plus fort plus vite qu’on peut appuyer sur les pédales mais que bah dès qu’on veut les tu les disent ben non tu tu vas rester tranquille et tu vas avancer à 2 à l’heure et et puis et puis voilà pour revenir un peu sur l’histoire de la base de vie ça les trois parcours il passait et même chose très bien organisé il y avait plein de trucs à manger éventuellement il manquait juste un petit truc chaud c’est ce qu’on leur a dit pourquoi pas un petit peu de riz de curée de soupe enfin je sais pas un petit truc chaud surtout là que B on est arrivé sous la flotte pour ceux qui sont arrivés de nuit ça ça peut être plaisant il y avait de quoi dormir boisson chaude boisson froide il y avait de quoi prendre une douche il y avait de quoi faire caca il y avait de quoi se laver les dents si on prenait sa brosse à D bien sûr on avait pas partagé non plus faut pas déconner euh et on pouvait laisser un un sac de délestage un dropback qui nous amenit sur place on pou mettre du change et tout ça donc ouais niveau organisation franchement c’est c’est très propre il y a pas grand chose à dire enfin c’est voilà c’est vraiment des des petits événements qui méritent être connu parce que c’est voilà c’est des gars qui font les choses bien enfin c’est ce sont deux passionnés on se sent bien c’est bonne ambiance la bienveillance ouais non non vraiment vraiment bien et puis ouais du départ à l’arrivée c’est bien fait l’arrivée bah il surveille bien le les trackerss comme ça bah on a tous su l’arrivé accueilli avec la cloche et tout un moment j’ai vu Jean-Marc qui lui sur le tracker moi j’étais déjà arrivé je l’ai vu se lever de sa cha en courant avec une cloche parce qu’il a vu qu’il y en a qui arrivait donc non non il suivent bien le truc c’est c’est vraiment bonne équipe c’est sympa et je pense qu’on retournera cette année sur d’autres d’autres dates C c’était la première de l’année il y en a une en juillet c’est piréné occidentale orientale oriental Orient après il y aura je sais qu’il y aura l’ardch il y aura les Voges en septembre en je sais plus ce qu’il y a par façon je rems le site dans la description puis il y a même un petit code de promo de 5 % ça vous intéresse de vous lancer là-dessus mais non non moi j’ je vais retourner ça avec plaisir c’était bien ouais voilà je sais pas si tu as quelque chose à rajouter au niveau du parcours de l’orga et tout si si moi je vais rajouter que le c’est comme tu disais par rapport au dénivelé moi j’ai eu une grosse grosse appréh parce que entre faire 200 km autour de chez nous à La Rochelle et 200 km en montagne bah pour moi c’était une première expérience donc c’est vrai que j’ai pas mal pas mal flippé je suis partie quand même avec un peu la boule au ventre et de me dire est-ce que je vais réussir ou pas et puis bah au-delà de ça j’avais quand même encore j’ai encore des appréhensions suite à l’accident mais j’ai eu un gros coup de mou quand même passer le 110e 115e km je pense que j’avais justement entre la différence des 100 des 200 km qu’on peut faire chez nous et et en montagne j’avais pas mesuré le l’impact énergétique en fait enfin énergivore énergivore et j’ai je sais pas j’ai pas pensé forcément à manger rapidement ou du moins j’ai dû attendre je sais pas peut-être le 50e 60e km et on avait déjà entamé pas mal de de de monté et du coup je me suis un peu créé un déficit d’énergie et qu’il a fallu que je comble et je pense que bah quand je me suis arrêté que j’étais un peu au fond du four bon maintenant je commence à me connaître donc je sais qu’il fallait juste que je pose un peu le cerveau que je mange que je me disent que voilà je suis capable que tout tout va rentrer dans l’ordre et que je repars et et à la fin bah c’est vrai que quand je suis arrivée à la base au bivoak à orgolet j’étais aussi contente parce que c’était un des objectifs à arriver puis après je suis reparti bah j’étais refaite quoi j’ai fait des grandes pauses he c’est vrai que sur mes 12h 27 de de courses je crois que j’ai dû presque attendre 3 heur de pause donc ce qui est assez énorme quand même mais sur les 200 mais mais en fait c’est que j’apprends j’ai appris sur cette course et et pour moi c’était rassurant et en même temps un bon entraînement et aussi de dire que euh 200 km sur des épreuves sur l’ultraavike France je pense que c’est accessible à tous avec un petit peu d’entraînement avant c’est sûr faut pas se dire bah voilà je fais 50 bandes tous les weekends et je vais me lancer sur un 200 avec dénivé pour un petit peu rouler un avant ça c’est sûr mais mais vraiment faut pas faut pas avoir peur parce que c’est une toute autre organisation de de pédalage une toute autre forme de d’aventure et et sincèrement moi j’y retournerai juste pour faire du 200 ou du 300 le 500 je sais pas encore mais mais vraiment sur la journée ça se fait et ça se fait bien on a une barrière horaire qui est hyper large euh j’avais jusqu’à 1h du matin on avait tous jusqu’à 1h du matin sur le 200 100 km en partant à 8h voilà ça faisait 17h sur le sur 200 le 300 je sais plus tu sais toi le 300 300 je je plus je vous le marque en bas de l’écran et sur le 500 on avait 34 he voilà jusqu’à 18h le dimanche soir donc non non ça ça passe faut faut pas non plus faut pas non plus dormir pendant 10 ans à chaque con rue mais mais ça passe voilà même moi sur avec des genoux pétés j’ai perdu pas mal de temps ça ça rentre quoi enfin je l’ai fini encore en 31h je crois complètement euh non non c’est c’est céit chouette voilà et pour vous montrer à quel point le l’orga est vraiment attentionné vis-à-vis de nous euh il nous demande sur le groupe WhatsApp de mettre si on doit s’arrêter dans la journée plus de 2 heures consécutif bah juste de de le signaler pour pas qu’il s’inquiète parce que siil voit que notre balise ne bouge pas pendant un certain temps bah il nous envoie un petit appel un petit message donc ça déjà aussi c’est rassurant parce que quand on se retrouve dans des régions où on connaît strictement personne bah c’est vrai que ça c’est vraiment une grosse aventure et la nuit il demandait aussi aux participants d’envoyer un petit message s’il s’arrêtait plus de 30 minutes à dormir quelque part et et et ça bah c’est juste exceptionnel parce que on sait qu’on est accompagné on sait qu’on que tout se passera bien voilà il il y a une chute et et ubert est allé chercher la personne qui avait chuté voilà il y a plein plein d’attention et même le dernier on pensait qu’il y avait encore une personne qui était sur le point d’arrivvere mais on voyait que sa balise bougeit pas il était à 17 kilomè de l’arrivée jusqu’à hier soir et puis au bout d’un moment on trouvait ça bizarre et et Jean-Marc a regardé puis fait mais non en fait la personne é arrivée mais sauf que la balise était pas stoppée ou elle avait été bloquée mais du coup voilà la personne a été appelée par téléphone il y a eu un message des encouragements donc voilà c’est c’est vraiment une marque d’attention et ça rassure quand quand on quand on participe à ce genre d’épreuve ouais du coup les les petits messages qu’il fallait laisser pour pour annoncer des pauses un petit peu longues tout ça ça se fait dans le dans le groupe WhatsApp qui était créé pour l’événement et pareil dans ce groupe il y avait une très bonne ambiance entre tout le monde et j’ai vu que les gens jouaient le jeu à ce niveau-là euh moi le ben le samedi soir je me suis arrêté dans un BL qui s’appelle mout apparemment c’est le village le plus froid de France et c’était un peu le dernier point pour se ravitailler avant la nuit donc on est plusieurs à sarrêter dans un espèce de petit supermarché on pouvait rentrer avec les vélos il des petites tables à l’intériur enfin cétait bien pour manger au chaud et j’ai vu que parmi ceux qui étaient à côté de moi il y en a qui avent mis des messages dans le groupe WhatsApp pour dire bah je m’arrête 30 minutes à mout au supermarché alors qu’il faisait encore jour il y avait pas de nécessité de de le mettre mais bon ben c’était sympa puis ça mit aussi donner des indications parfois pour certains trucs donc non non c’était c’était très bien niveau orga et là je vous parle de supermarché je vous parle de bouff je de penser à un truc Jean-Marc un des organisateurs lui il aime bien faire la bouffe d’ailleurs on a dormi dans dans Airbnb avec eux pour pendant le weekend c’est vrai qu’ nous cui qui nous a fait qui nous a fait manger quoi enfin voilà et et pour l’arrivée il avait préparé des croques monsieur apparemment c’est une petite tradition sur ultrabik France et les croque monsieur bah c’est du fait maison Laurence a participé d’ailleurs à leur élaboration et pour ça il a fait sa petite béchamelle maison et tout donc non non c’est chouette voilà c’est vraiment des bah des petites choses sympas qui qui font plaisir quoi complètement complètement et c’est vrai que d’être accueilli chaque participant accueilli avec la cloche la félicitation le diplôme aussi on a un diplôme qui nous est remis et le t-shirt bah que j’ai là pour le 500 et pour 500 ils ont un t-shirt finisher ouais qui est sobre qui est simple qui estable et puisisé ils ont trouvé un fournisseur français avec un un coton un peu écoresonsable ça enfin c’est vrai qu’on sent qu’il est je trouve qu’il est bonne qualité il grave la porter quoi du coup il est il est chouette et puis il y a une petite loterie on tourne la route du vélo et on a un petit lot en plus donc c’est les petites petites attentions comme çaé dans la glacière ah oui le compé la bière à l’arrivée bière artisanale à la pression enfin voilà c’est ouais on se sent bien quoi non non c’était vraiment vraiment chouette moi je moi je suis très très chaud pour y retourner bah si ça vous tente d’y aller venez je sais que c d’entre vous sont déjà venus puisque bah on a pu se croiser là sur l’événement sur les différentes distances donc d’ailleurs c’était très sympa de pouvoir se rencontrer encore une fois bah en vrai comme m’a dit Willy un des gars que j’ai pu voir sur place bah des fois vous avez l’impression de me connaître moi je vous connais pas forcément donc quand vous venez B nésitez pas à me donner votre prénom au début parce que ben je je sais pas toujours qui est qui ou votre pseudo bah peut-être YouTube ou quoi ou Instagram comm ça ça permet quelque fois de remettre un peu les qui qui est qui quoi parce c’est pas toujours simple c’est toujours très cool au niveau des rencontres bah d’ailleurs moi j’ai fini le parcours les 120 derniers kilomètr avec Pierre un gars que j’avais déjà croisé sur le gravelman Flanders donc il y a plus de 2 ans j’aV sa tête me disait quelque chose quand je l’ai aperçu au départ et puis bah le le matin je dormir comme une merde sur une table dans une salle qu’on avait à dispo pour se reposer sur un point du parcours donc ça ça aussi c’était bien c’é une salle supplémentaire en plus de la base de vie c’était juste pour se mettre un peu au chaud faire le plein d’eau avoir des toilettes et tout et puis un moment il me dit mais en fait on s’est déjà vu sur le gravelman et tout je bah oui céit croisé à tel endroit et tout donc voilà on a fini ensemble c’était c’était chouette je crois qu’on a un peu fait le tour au niveau orga parcours et compagnie ouais et puis survolé mais ouais mais après c’est toujours des belles rencontre cont sur ce type d’épreuve il y a vraiment de l’entraide tout le monde a joué jeu aussi je pense pas qu’il y ait eu de drafting voilà tout le monde a quand on retrouve un compagnon de route bah finalement c’est pour se retrouver côte à côte et discuter et et moi j’ai partagé toute une bonne partie de mon aventure avec Johann qui est en Suisse et c’était super agréable on devrait peut-être se trouver sur une prochaine épreuve aussi et et j’incite les les femmes à venir même sur le 200 on était au total je crois on était une soixantaine de participants et et il y avait h femmes je crois il en avait presque 10 donc finalement au ratio du nombre de participants c’est plutôt pas mal on est dans la moyenne des épreuves ou mais mais vraiment vraiment il y a des belles épreuves voilà ardèj pilériné orientale et tout ça et et les vuges et je pense que c’est accessible le 200 même si on est novice comme moi je je pense que vous pouvez y aller les yeux fermés vous serez pichonnés bon de toute façon faut faut se lancer quoi et après pour revenir sur le nombre de participants donc petit truc qui assez étonnant c’est que voilà on était une soixantaine mais on était la moitié sur le 500 alors que généralement sur les événements comme ça bah plus la distance est petite plus il y a de monde mais là bah c’était à peu près 50 % sur le sur le 500 et après ça faisait 25 25 sur chacune des autres distances et Laurence parlait aussi de drafting bon ben sur ça c’est valable pour toutes les épreuves d’ultracyclisme où il y a pas le droit de drafter en tout cas quand on roule en solo par contre bah sur cet événement ultrabik France comme sur d’autres il y a des catégories duo où là bah vous pouvez venir rouler du coup en duo et maintenant je crois que sur les r cross ils font en trio et en coitureor euh et donc là vous avez le droit de drafter prendre des relets tout ce que vous voulez par contre il faut toujours rester ensemble ça c’est le truc déliicate de se dire faut que je parte avec quelqu’un vraiment qui est du même niveau et faut avoir plus ou moins les coup de mous ensemble et les coups de M ensemble sans ça ça peut vite devenir compliqué mais ça peut être une autre expérience à tenter voilà un peu pour le tour de l’événement ça fait déjà presque 20 minutes qu’ bla blat euh on est pas du tout bavard non ben non et pour celles et ceux qui sont encore là si ça vous intéresse moi je peux vous donner deux trois petits trucs sur du matériel que que j’ai pu essayer ou réessayer ici notamment plutôt sur les vêtements de pluie ça Tom bien parce qu’en plus il se met à pleuvoir là sur la route histoire de de pas changer de de paysage de trop euh donc que j’ai essayé déjà pour le haut vous savez actuellement j’ai deux vestes gore en service donc la gore spin shift qui est la veste un peu course on va dire sans capuche n rien et la gore endure endure je sais jamais comment on le prononce Laurence s’est acheté la même même couleur d’ailleurs vous avez vu ça dans la vidéo précédente qui elle une veste avec capuche donc là j’ai essayé les les deux en fait à tour de rôle sur sur la course je suis parti avec la spin shift bah sur la la première journée le samedi et je me suis un peu fait saucer déjà en début de nuit donc jusqu’à la base de viis alors niveau imperméabilité et tout bah il y a pas de souci franchement elle est très bien cette veste et je pense qu’elle est un peu plus respirante ou du moins un peu plus légère et tient un peu moins chaud que la que la indure par contre c’est vrai que la la coupe plus fit des fois je peux me sentir un peu contraintedans mon physique aussi qui fait que je coince un peu au niveau des épaules c’est pas gênant pour rouler mais bon sur certains mouvements ça peut moi ça peut me pénaliser un petit peu et après j’ai préféré repartir avec la endure pour la seconde partie de nuit pour plus raisons déjà d’une parce qu’elle a la capuche et je me suis dit s’il y avait des grosses averses ce qu’ a été le cas ça permet quand même à des moments de se couvir à la tête aussi parce que bah si je voulais faire des micro sieste ce qui a aussi été le cas je trouve que c’est intéressant d’avoir la capuche pour se mettre un peu la tête au chaud que ce soit avec ou sans le casque voilà parce que la capuche passe pardessus elle a des poches ça peut être pratique la coupe un peu plus ample qui peut être un peu plus confortable et je me disais bien qu’elle tiendrait un peu plus chaud donc pour la nuit c’est bien par contre pour la journée bah j’ai peut-être un plus transpiré dedans mais je je pense que la endure est plus adapté pour des épreuves d’ultra et la spin shift plus pour des trucs un peu rapides des courses parle si j’avais fait le de le 300 km j’aurais pris la spin shift parce que je sais que j’ai pas Besin de m’arrêter dormir là pour des trucs plus longs la indure est bien et la indure a un autre avantage qui pourrait d’ailleurs se faire sur la spin shift en modifiant c’est un truc tout con mais c’est que bah si vous roulez la nuit et qu’ fait un peu froid et que vous avez des gants en fait il y a des des petites languettes souples au niveau des fermetures éclair donc c’est beaucoup plus simple à attraper et à manipuler pour ouvrir et fermer la veste que la spin shift ou c’est juste un petit curseur métallique classique et avec les gants quelque fois on a du mal à à le sentir et à l’attraper voilà c’est un tout petit détail mais je me dis que pour une utilisation plus aventure voilà laure est mieux après là pour le le bas du corps bah du coup j’ai essayé le le pantalon Gor B que j’avais déjà mais là il a pris beaucoup plus de pluie parce qu’il a pu prendre d’autres fois et j’ai roulé avec quasi toute la nuit donc ça m’a gardé un petit peu bah les genoux au chaud ça c’était bien même au début qu’ pleuvait pas trop et j’ai pas eu trop chaud dedans après vraiment au matin quand ça a commencé à bien remonter la température avec les grosses saucé un moment j’avais un peu froid au jambes parce que même si l’humidité passe pas spécialement à travers bah ça vient plaquer un peu à la peau donc ça fait froid avec le vent enfin avec clair dans les descentes et fatalement il y a quand même un peu de transpiration dedans mais vraiment il fonctionne très très bien et en couvrechaussures j’ai essayé deux modèles de chez grip grab alors déjà au niveau des chaussures pour Laar cross Paris je vous avais montré j’avais mis des scotchs au niveau des trous des cales pour éviter que l’ rentre et ben ça fonctionne pas mal ça fait pas tout mais ça fonctionne pas mal avant de mettre les couvreeschaussures la première fois j’avais déjà pris quelques gouttes donc j’avais déjà les les chaussettes un petit peu humides par contre après j’ai enfilé les couvrechaussures donc les grip grab explore je vous affiche une photo donc là c’est le modèle pour chaussure à C VTT qui engelobe bien la chaussure le tour il est en laine en fait avec la membrane imperméable dedans ça se met comme une sorte de chaussette par-dessus la chaussure et je trouve qu’il tient super bien en place pour marcher comme il enveloppe bien la chaussure ça protège bien après par contre la laine peut garder un petit peu l’humidité mais ça isole aussi bien du froid tout en restant respirant donc ça c’est pas mal et sur en repartant en fait de la bisse de vie j’ai essayé un autre modèle de chez grip grab dont j’ai pas le nom mais je vous affiche la photo et je vous mets le lien aussi de ce matériel en description ça c’est un couvre chaur qui vient de me sortir et qui a pas de fermeture éclaire derrière donc pour l’enfiler on est obligé d’enlever les chaussures d’enfiler le truc il faut pas avoir des trop grosses chevilles alors moi ça va que j’ai des chevill de fillette mais je me dis pour les gens qui ont des plus grosses chevilles malgré des grands pieds c’est pas évident après ça marche bien ça tient bien mais en marchant l’avant peut se soulever un petit peu et je trouve que ça couvre moins les bords des chaussures donc l’eau peut rentrer peut-être un peu plus facilement donc personnellement je préfère les autres même s’ils sont plus encombrants les deuxièmes ils sont bien bah si en fait vous partez sur une course ou un truc que vous les mettez au début que vous les enlever à la fin parce que si vous devez les mettre ou les enlever en cours de route ça oblige vraiment à s’asseoir enlever les pompes et tout je trouve que c’est moins pratique voilà pour le matos je crois que c’était à peu près les les gros essais on va dire durant tu cet événement pour moi toi je sais pas si tu as eu des choses particulières j’ai juste oui si j’ai juste mis la veste à un moment donné et c’est vrai que j’étais satisfite mais bon après moi mon matos il change pas beaucou par Rapp à avant tu avais juste la nouvelle petite sacoche devant très coloré voilài c’est vrai ouais ouais c’est vrai et puis et puis c’était la vraie grande épreuve avec vélo que donc non non je suis contente j’ai j’ai pas grandchose de plus à dire bah moi non plus et puis je pense qu’on a déjà dit plein de choses en 23 minutes et quelques secondes attend oh là je reviens sur un truc pard ou là attention le Jura pour boire c’est génial il y a des fontaines partout ah tu parles d’eau do oui par je pensais que tu étais allé au bar pendant que je continuis de rouler j’aurais pu en c’est vrai oui c’est vrai qu’ il y a beaucoup d’eau partout alors souvent c’est marqué eau potable ou parfois eau non contrôlé apparemment c’est surtout voilà qu’ font plus les contrôles pour voir si l’eau est potable mais elle est bonne quand même bon moi je me suis rab taillé qu’une fois dans une de ces fontaines qui n’avait d’ailleurs aucun descritau ah euh voilà mais sinon beaucoup sont marqués e non potable je sais qu’à la fin pierre avec qui j’ai roulé on a pris bon bah on est on n pas enfin on est pas mort en tout cas il est pas mort moi je sais plus trop TR ce que j’ai pris comme ha mais a priori ça ça passe bien mais encore une fois un truc qui peut être intéressant dans ces caslà si on a le doute c’est d’avoir sur soi un truc pour purifier l’eau donc soit il y a les flasques filtrant so des trucs aux UV soit les pasties microur B bonà je pense qu’il y avait pas besoin enfin l’eau elle avait lacline ah ben moi j’ai rempli toutes mes gourdes et je les ai toutes finies et j’ai pas il la chiasse non mais voilà par contre dans le Jura le dou et un peu comme bah r cross Paris où c’est Picardie Normandie les chot public bah ça cour pas les rues c’est il y a pas eu part qu on travers les petites villes quoi ouais encore voilà moi j’étaé obligé de faire ma sieste ailleurs que dans des chiottes ça ça me manque de de faire microieste avec une de PIST là voilà sur ce le pu mari est sur notre gauche vous le voyez pas et et en fait nous non plus la météo et je pense qu’il est temps de vous vous laisser Ciao