La Métropole de Lyon est en train d’agrandir la piste cyclable sur les quais hauts du Rhône pour créer la Voie lyonnaise, la plus fréquentée de la métropole avec plus de 18 000 cyclistes par jour. Les travaux d’élargissement sont en cours dans les 6ᵉ, 3ᵉ et 7ᵉ arrondissements, avec une partie de la piste déjà ouverte entre le quai du Général Sarrail et le cours Lafayette. Les travaux se poursuivent sur le quai Victor-Augagneur pour élargir la piste jusqu’au pont Wilson puis jusqu’au pont de la Guillotière. La Voie lyonnaise, déjà aménagée sur 4 mètres de large au niveau de la piscine du Rhône jusqu’au pont Gallieni, réduira d’une voie la circulation automobile. Elle reliera Vaulx-en-Velin à Saint-Fons en passant par la Doua, les quais hauts de la rive gauche du Rhône et Gerland. Longue de 18 kilomètres d’ici 2026, la Voie lyonnaise est très appréciée des cyclistes pour faciliter leur déplacement. Les travaux se poursuivront jusqu’en juin 2024.
Chapters:
00:00:00 Introduction
00:00:04 Transformation des quais
00:00:08 Piste élargie
00:00:12 Voie lyonnaise
00:00:16 Utilisateurs quotidiens
00:00:20 Travaux en cours
00:00:25 Secteurs concernés
00:00:30 Première section ouverte
00:00:35 Entre Sarrail et Lafayette
00:00:40 Focus sur Augagneur
00:00:45 Vers le pont Wilson
00:00:50 Largeur accrue
00:00:55 De Vaulx à Saint-Fons
00:01:00 Réaction des cyclistes
00:01:05 Ajustement des automobilistes
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la métropole de Lyon transforme activement les quais haut du rô élargissant la piste cyclable pour devenir la voie lyonnaise la préférée des cyclistes avec plus de 18000 utilisateurs quotidiens les travaux s’étendent dans les 6e 3e et 7e arrondissement promettant une piste plus large et accueillante une section est déjà accessible facilitant le trajet entre le quai du général saraay et le cours lafillette l’EFF se concentrent désormais sur le quai Victor au gagneur pour atteindre le pont Wilson et la Guillotière au frant 4 m de largeur à certains endroits cette initiative réduisant l’espace pour les voitures connectera volsenvelin à saintfond via des points névralgique sur 18 km d’ici à 2026 les cyclistes applaudissent tandis que les automobilistes s’ajustent marquant un tournant vers une ville plus verte et cyclable