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    La meilleure moto 500 Chinoise ? | MOTORLIVE TEST EXCLUSIF



    #qjmotor #a2 #moto #motorlive

    TEST QJ Motor SRK 550 (A2)

    La nouvelle QJ Motor SRK 550 arrive en juin ! Nous l’avons essayée et voilà une #nouveauté “500” vraiment intéressante. #sportive de ligne et de caractère, légère, agile, joueuse, grosse freineuse, c’est une proposition que nous n’attendions pas ! Peut-être la meilleure des 500 cc chinoises actuelle, peut-être la plus fun ? Découvrez cet essai sur les routes de Bourgogne…

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    30 Comments

    1. @JeanLouisDELHUMEAU on

      Pas tellement courte avec son empattement de 1,42 m, celui de la Z500 est de 1,375, celui de la 450NK de 1,365 et pour ce qui concerne la référence Hornet 1,41 m.
      Autre référence, la MT 07, bien plus puissante, se contente de 1,40 m.
      Cette dernière me fait penser wheeling, et pendant cet essai rien ?

    4. @FrancisG. on

      merci pour cet essai. Franchement, elle présente plutôt bien (l'avant me fait furieusement penser à la nouvelle SUZ) et l'ensemble semble homogène (équipements, moteur, organes) au regard du prix. La vraie grande difficulté pour moi c'est la revente qui serait sans doute compliqué. Dans un marché déjà saturé, les gens iront vers des marques plus connues. D'autant que de la CB500 ou de la Z500 y'en aura à foison dans quelques temps en occasion (donc des prix concurrentiels pour qui voudra vendre). En tout cas, elle n'a pas à rougir face à la concurrence.

    7. @necroshine86 on

      Bonjour Christophe,
      Qjmotor, marque du groupe Geely qui possède Volvo, Lotus, Smart, Proton, Horse (moteurs thermiques Renault), et en moto c'est QJ, Benelli, Benda, Keeway, MBP.

      Le 550 chez eux, n'est pas à calage normal normalement, il est à 270°.

      Je possède la SRT700 de QJ et pour le moment c'est du tout bon.

    10. @sonkigalianndp on

      je suis beaucoup plus intéressé par la srk400 pour son look et son bruit.
      Alors que cette 550 au même tarif doit certainement avoir un meilleur couple, parfait pour un A2.
      Mais cette marque demande des révisions chaque 3000 kilomètres pour garder la garantie. En tout cas dans mes souvenirs c'est le gros point noir, autant mettre beaucoup plus d'argent dans une concurrente et aller chez son concessionnaire une fois par ans seulement et pas tous les mois quasiment avec qj motor

    11. @marinhonelson963 on

      Non au produits chinois.
      Ils détruisent notre économique
      Ils prennent l'argent pour financier leurs guerres et les guerres des autres.
      Ils achètent pas des produits venus hors de chine mais veulent vendre leurs truc au autres.

    18. @Harleyonyourroad on

      Les chinois frappent fort. D ici 15 ans je suis certain qu’on en verra un bon nombre dans les rues. Ici il y a une concession cfmoto et clairement les lignes de leurs motos sont vraiment belles

    19. @RB-FiGo19 on

      bonjour l'équipe motor live je la trouve très sympa en look ,pourquoi un essai, tous ces petits gabarit de moto se ressemblent de plus en plus en look, ce QJ motor de profile me fait énormement penser à un MT bonne continuation à toute l'équipe V

    20. @patjack5012 on

      Très bel essai,merci pour ton ressenti très explicite sur des routes bien plus familière et plaisante en moto qu'un essai urbain en effet,vu leur stand au salon du 2 roues toutes cylindrées confondues il y a du bon, vivement que la suprématie et surtout les marges des revendeurs japonaise fondent un peu au soleil ça plane de trop✌️

    21. @davyvidal4951 on

      Bonjour Christophe Le Mao et merci, super essaie une nouvelle fois, compte rendu intéressant et sans langue de bois, ayant essayé ses concurrentes, j'aurais aimé avoir votre ressenti par rapport à la Voge525 qui semblait vous avoir convaincu.
      Bonne continuation, super travail 👍

    22. @ndstyle06 on

      Enfin une moto encrée dans le monde reel avec une puissance suffisante mais pas inutilement gonflée, un prix accessible comme devrait l'être toutes les motos, une belle petite tronche, j'aurai préféré un p'tit phare rond plus classique mais on ne peut objectivement pas la qualifier de moche. Ca me plais!

    24. @floydjay on

      Encore une chinoiseries 😮‍💨😮‍💨😮‍💨
      Comme toujours chez vous
      Ok je m attends aux coups de bâtons 😂😂😂

    25. @y2p891 on

      Plus sportif qu'une 500 Hornet…
      Je demande à voir !
      La honda est très bien suspendue d'origine, parfaitement équilibrée, position idéale et chaussée en Road6.
      Je ne serai pas si affirmatif.
      On petit comparer la garantie honda de 5 ans vs 3 ici, les révisions à 12000km sur un moteur archi fiable, facilité de revente, présence du réseau…
      Une CB500F 2023 avec moins de 5000km au compteur est une meilleure affaire pour ce prix.
      Néanmoins les motos chinoises progressent, il faut bien le reconnaître.
      Mais la marche est encore haute 👍

    28. @jdiscajdisrien4643 on

      En meme temp il ont racheter beaucoup de marque Italienne, qui ont fait faillite du coup ben ils on appris a faire des motos
      A oui ai c est bon les Français avec votre sentiment de supériorité sur les Italiens, j espère pas vous lire a se sujet !

    29. @robertoetheve9398 on

      Au sortir de mon jeune permis je l’aurai acheter si il était sorti il y a trois ans.a chacun si avis mais vous avez l’air bien emballer et je pense qu’on vous faire confiance sur cet essai❤

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