Moin,
Ich will nächste Woche beginnen den Rahmen für ein Fahrradsnhänger zu schweißen:
Größe 1,8 mal 1 Meter.
Den Anhänger will ich nutzen um ein Boot ca 4,6 Meter, 40 kg in der Regel über 1200 Meter zur nächsten Einlass Stelle zu ziehen.
Früher habe ich das per Hand mit einem kleinen Wagen, später mit umgebauten 2 Fahrrandanhänger gemacht.
Jetzt will ich eine wirklich gute Lösung und das ganze soll leicht von der Hand gehen.
Frage:
Ist die geplante Konstruktion mit 4 20 Zoll Laufrädern sinnvoll ? Die Reifen sollen so weit nach außen um mehr Platz für den Rumpf in der Mitte zu bieten.
Jedes Rad kann sich ja unterschiedlich schnell drehen – daher sollte ich auch um Kurven kommen 🙄
Aber in der Regel sieht man andere Aufbauten. Räder in der Mitte oder nur eine Achse hinten.
Habe ich etwas übersehen?
by Few_Leadership_2165
3 Comments
Dass die Räder unabhängig voneinander rollen können, wird nicht reichen. Stell dir das Ganze wie einen Rollwagen beim Baumarkt vor. Der hat nur zwei richtungsfest montierte Rollen und zwei Lenkrollen, weil er sonst faktisch keine Kurven mehr fahren würde, und selbst mit zwei Lenkrollen muss man ihn aufmerksam und voraussichtig lenken, vier Lenkrollen wie an einem gewöhnlichen Einkaufswagen wäre nochmal einfacher, funktioniert aber auch nur zuverlässig auf absolut ebenem Grund. Gefälle in irgendeine Richtung und einen normalen Einkaufswagen zieht es dir weg.
Wenn ich auf Google nach “boat dollies” suche, sehe ich überwiegend Einachser mit Handdeichsel. Ich nehme an, dass das aus gutem Grund so ist, dort hätte man zumindest das Problem mit dem Lenken nicht trotz richtungsfest montierter Räder, und ich würde es auch nicht als Problem sehen, ein 4,6m-Boot mit einem Einachser mit Handdeichsel zu ziehen, da es nur 40 kg wiegt und unter der Annahme, dass es auf dem Anhänger gut mittig ausbalanciert ist (Deichsel mit in die Rechnung einbeziehen). Dann sollte man eigentlich nur wenig mehr als gar nichts heben müssen, um den Anhänger bewegen zu können.
Du könntest dich an den Fahrradanhängern von reacha orientieren. Deren Fahrradanhänger sind für Kanus & co. ausgelegt.
Deine Konstruktion kann keine Kurven. Selbst Tandemachsen sollten in der Dimension schon zu weit sein.
Vom Gewicht reicht auch eine Achse. Lieber ein Stützrad oder Klappstütze, die an der Einsatzstelle verriegelt. (btw: mein Kanuwagen klappt manchmal Zusammen, wenn ich gerade meinen Kanadier drauf lege. Sehr nervig.)