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2 Comments

  1. no-suspect94 on

    Kann sein, dass darüber die Schweißperlen aus der Felge entfernt wurden. Manche dieser alten Felgen klingen beim drehen nämlich so, als wäre da Sand drinnen. Sind aber die Schweißperlen vom Zusammenfügen.

  2. andrebartels1977 on

    Entwässerung bei der Herstellung. Zum Verchromen werden Stahlteile erst gebeizt, dann vernickelt und schließlich verchromt. Dazwischen werden die Teile immer wieder abgebadet, damit die unterschiedlichen Dielektrikumbäder sich nicht gegenseitig kontaminieren. Und aus den Löchern fließt das ganze Zeug gut ab.

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