Ich hab mir vor ca. 5 Wochen ein gebrauchtes Fahrrad gekauft. Anfänglich hat es auch echt Spaß gemacht, leider ist aber gestern die Nabenschaltung kaputtgegangen. Es handelt sich dabei um eine Sachs Super 7 Torpedoschaltung. Was auffällt, sind hauptsächlich zwei Sachen:
1. Das Hinterrad wackelt wie ein Lämmerschwanz, obwohl die Achse “fest” ist – ganz offensichtlich klappert die Nabe also.
2. Es ist dieser auf den Fotos zu sehende “silberne Ring” da, der – meine ich – frisch freigelegt wurde.
Die Aussage, dass die Nabe hin ist, habe ich in der Fahrradwerkstatt bestätigt bekommen. Auch bekam ich da die Auskunft, dass die Reperatur mit Ersatzteilen (Nabe, Schalthebel etc. und dann halt einspeichen und Einbau und so) bei knapp 300€ wäre.
Weiterhin sagte man mir, dass diese Schaltungen auch nicht mehr verkauft würden, da die ohnehin nur Probleme machen und das nur eine Frage der Zeit ist, bis die hin sind. Ersatzteile zur Reparatur der Nabe gäbe es auch nicht.
Nun habe ich ein anderes Rad, das ich ausschlachten möchte, denn es hat eine noch funktionierende Nexus-8-Nabe verbaut.
Daher wäre meine Frage an die Auskenner – ist es plausibel, das Hinterrad einfach beim “neuen” Rad einzubauen und auch den Schaltgriff mitzunehmen? Ich habe bei dem “Ausschlachtrad” schon mal den Schaltzug gewechselt und habe nur eine linke Hand, also ist die Arbeit gar nicht so meine Sorge, eher die Kompatibilität. Sind beides 28-Zoll-Cityräder, ich weiß aber nicht ob es da noch Besonderheiten zu beachten gibt.
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Hallo zusammen!
Ich hab mir vor ca. 5 Wochen ein gebrauchtes Fahrrad gekauft. Anfänglich hat es auch echt Spaß gemacht, leider ist aber gestern die Nabenschaltung kaputtgegangen. Es handelt sich dabei um eine Sachs Super 7 Torpedoschaltung. Was auffällt, sind hauptsächlich zwei Sachen:
1. Das Hinterrad wackelt wie ein Lämmerschwanz, obwohl die Achse “fest” ist – ganz offensichtlich klappert die Nabe also.
2. Es ist dieser auf den Fotos zu sehende “silberne Ring” da, der – meine ich – frisch freigelegt wurde.
Die Aussage, dass die Nabe hin ist, habe ich in der Fahrradwerkstatt bestätigt bekommen. Auch bekam ich da die Auskunft, dass die Reperatur mit Ersatzteilen (Nabe, Schalthebel etc. und dann halt einspeichen und Einbau und so) bei knapp 300€ wäre.
Weiterhin sagte man mir, dass diese Schaltungen auch nicht mehr verkauft würden, da die ohnehin nur Probleme machen und das nur eine Frage der Zeit ist, bis die hin sind. Ersatzteile zur Reparatur der Nabe gäbe es auch nicht.
Nun habe ich ein anderes Rad, das ich ausschlachten möchte, denn es hat eine noch funktionierende Nexus-8-Nabe verbaut.
Daher wäre meine Frage an die Auskenner – ist es plausibel, das Hinterrad einfach beim “neuen” Rad einzubauen und auch den Schaltgriff mitzunehmen? Ich habe bei dem “Ausschlachtrad” schon mal den Schaltzug gewechselt und habe nur eine linke Hand, also ist die Arbeit gar nicht so meine Sorge, eher die Kompatibilität. Sind beides 28-Zoll-Cityräder, ich weiß aber nicht ob es da noch Besonderheiten zu beachten gibt.
Danke euch!