Hallo zusammen,
ich habe mir relativ frisch ein Rennrad zugelegt. Bisher habe ich dies nur auf dem Rollentrainer gefahren (und der Luftfruck war mir somit nicht so wichtig) jetzt stehe ich aber vor der Herausforderung, mein Rad für die Einheiten draußen fit zu machen.. Ich scheitere aber dabei schon, welches Ventil das hier ist. Vom Gefühl her; hätte ich französisch Ventil getippt
Danke 🙏
by IronMokka
4 Comments
Du hast richtig getippt.
>Das französische Ventil wird auch als Presta-Fahrradventil, Rennrad-Ventil oder Sclaverand Ventil bezeichnet.
genau, das ist ein französisches oder auch Sclaverandventil. Du musst oben die gerändelte Schraube aufdrehen und dann kannst du es mit der entsprechend passenden Pumpe aufpumpen. Danach die Schraube wieder handfest zudrehen
Jap, französisch/Sclaverand/Presta.
Rändelmutter losdrehen, pumpen, Rändelmutter wieder festdrehen, fertig.
Wie die anderen schon sagen: Presta/Sclaverand.
Nicht ganz so ruppig mit umgehen, wenn möglich – der obere Teil (Ventilkern auf dem die Mutter sitzt) ist nur in das Ventil eingeschraubt und kann auch gelöst werden. Merkt man dann, wenn man schleichende Platte bekommt ohne erkenntlichen schaden am Mantel/Schlauch 🙂
Vorteil: Man kann ihn auch wieder korrekt einschrauben, wenn’s einem dann aufgefallen ist und er nicht verbogen sein sollte.