Würde mich auch interessieren. Habe mal gehört, dass, wenn man direkt links abbiegen möchte, die Benutzungspflicht keine Rolle mehr spielt.
353544 on
Normalerweise ist eine Busspur nicht für Radfahrer freigegeben. Hier aber schon, da die Radmarkierung weitergeht (wenn auch schon ziemlich verblasst).
Alles andere wäre auch total absurd und unnötig gefährlich.
Handelt es sich sogar nur um eine reine Bushaltestelle?
kapege on
Ja es ist erlaubt. Zum Linksabbiegen darf der Radweg rechtzeitig verlassen werden. Ob du das überlebst, ist eine andere Frage…
derrayUL on
Würde ich genau so machen, wie du es eingezeichnet hast. Wo ist denn das Problem?
DukeOfBurgundry on
In Hamburg gibt es eine ähnliche Stelle, an der ich oft genau so fahre. Ist teilweise extrem gefährlich und Autofahrer haben oft wenig Verständnis – dennoch der einzig sinnvolle Weg. In der Praxis bin ich dabei immer sehr vorsichtig:
Verkehr beobachten, der von hinten kommt. Optimal ist natürlich, wenn die Ampel rot ist, dann kann man sich gut einordnen.
Sonst warten bis Verkehr abflaut und man gefahrlos die Spuren überqueren kann.
Frühzeitig Handzeichen geben, dabei Verkehr im Blick haben.
Auf der Abbiegespur möglichst mitte-rechts fahren, damit weder von rechts noch von links Autos vorbeidrängeln.
Licht an!
Zügig durchfahren (bei mir bedeutet das ca. 20-30km/h).
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Würde mich auch interessieren. Habe mal gehört, dass, wenn man direkt links abbiegen möchte, die Benutzungspflicht keine Rolle mehr spielt.
Normalerweise ist eine Busspur nicht für Radfahrer freigegeben. Hier aber schon, da die Radmarkierung weitergeht (wenn auch schon ziemlich verblasst).
Alles andere wäre auch total absurd und unnötig gefährlich.
Handelt es sich sogar nur um eine reine Bushaltestelle?
Ja es ist erlaubt. Zum Linksabbiegen darf der Radweg rechtzeitig verlassen werden. Ob du das überlebst, ist eine andere Frage…
Würde ich genau so machen, wie du es eingezeichnet hast. Wo ist denn das Problem?
In Hamburg gibt es eine ähnliche Stelle, an der ich oft genau so fahre. Ist teilweise extrem gefährlich und Autofahrer haben oft wenig Verständnis – dennoch der einzig sinnvolle Weg. In der Praxis bin ich dabei immer sehr vorsichtig:
Verkehr beobachten, der von hinten kommt. Optimal ist natürlich, wenn die Ampel rot ist, dann kann man sich gut einordnen.
Sonst warten bis Verkehr abflaut und man gefahrlos die Spuren überqueren kann.
Frühzeitig Handzeichen geben, dabei Verkehr im Blick haben.
Auf der Abbiegespur möglichst mitte-rechts fahren, damit weder von rechts noch von links Autos vorbeidrängeln.
Licht an!
Zügig durchfahren (bei mir bedeutet das ca. 20-30km/h).