VTT DÉCATHLON ! le plus cher VS le moins cher !

Nouveau modèle de gant dispo !
Viens te faire plaisir sur ma boutique en ligne : ☑️ https://philippecantenot.fr

La vidéo BMX le moins cher vs le plus chère : https://youtu.be/OEChQpCeinM?si=bw5944GQ4ldv4YsW

✅MON UNIQUE INSTAGRAM : @PhilippeCantenot ( 204.000 abonnés )
https://www.instagram.com/philippecantenot/

___________________________________

N’HÉSITES PAS À T’ABONNER JUSTE ICI🔔 ➡️ https://www.youtube.com/channel/UCaI0uXLw1aOVklVFdEsB6Yw ↩️

⬆️N’hésitez pas à partager⬆️

Et Mesdames Messieurs les riders bonsoir bienvenue dans cette nouvelle vidéo aujourd’hui on se retrouve au plus grand Decathlon de France pour se procurer le VTT le plus cher ainsi que le moins cher du décathlon ici on est dans le rayon vélo de ville c’est pas trop ce qui nous

Intéresse je vous avoue aujourd’hui les vélos de ville électrique non plus mon rayon préféré mais qui reste beaucoup trop petit à mon goût les BMX Decathlon faites plus de BMX s’il vous plaît pour ceux que ça intéresse et qui ne l’auraient pas vu j’avais acheté le BMX

Le plus cher et le moins cher et on avait fait la comparaison en vidéo je vous mets le lien en description mais aujourd’hui on va s’intéresser au VTT plus précisément les tout suspendu on va prendre le moins cher de la gamme et on va s’intéresser au plus cher celui qui a

Un cadre en carbone et des équipements beaucoup plus évolués on se rapproche on VI d’arriver dans les enduros et soleil commence à être vraiment pas mal 1003 on peut trouver plus cher 2000 je pense qu’on peut grimper encore un peu plus et je crois qu’on a trouveré ce qui nous

Intéresse maintenant on va fouiller pour vraiment avoir le moins cher celui-ci vraiment pas cher mais c’est pas un tout suspendu ça y est j’ai trouvé ce que je cherche je pense qu’on va prendre celui-ci ça fait un moment maintenant qu’on teste des produits d’cathlon on a fait les BMX les trottinettes avec

Antoine mais là on a atteint quand même un sacré niveau ça y est j’ai ramené les deux vélos à la maison mais juste avant de vous les montrer j’ai sorti un tout nouveau modèle de gant sur mon site internet mais c’est un modèle bien différent des autres et voici pourquoi

On est dans un monde où les prix ne font qu’augmenter à croire que plus le temps passe et moins on peut se faire plaisir mais j’essaie d’inverser la tendance en vous proposant l’essentiel mon nouveau modèle de gant qui est le moins cher de mon site internet et pour diminuer son

Prix j’ai décidé de ne garder que l’essentiel on a supprimé les dessins sur la paumme de la main l’option au bout des doigts qui les rend des tacties a disparu et je me suis même occupé de faire tout le design du moême ce qui les rend encore moins cher parce que j’ai

Pas eu à payer de designers pour les faire un design noir et blanc pas d’extravagance pour que ça corresponde au maximum de personnes évidemment c’est pas parce qu’on a enlevé le super flux ça rend moins bien on a toujours un gant qui est aussi confortable et solide et

Qui SAA vous accompagner dans de nombreux sports comme le BMX le VTT la moto la trottinette et tout guidon en général quoi vous pouvez retrouver cette paire sur mon site internet le lien est dans la description vous connaissez maintenant on va passer à nos petits vélos Decathlon

On va commencer par ce petit st530 qui est donc le vélo tout suspendu le moins cher de Decathlon on est sur des roues en 275 on a un amortisseur avant et arrière avec un débattement de 120 mm on peut voir que l’amortisseur est réglable par contre il y a pas de réglage de

Détente ou de rembont sur la fourche on retrouve le même réglage et il y a aussi la possibilité si vous voulez faire de la route avec de bloquer totalement la fourche il reste encore un tout petit peu de débattement mais ça permet de garder quand même un peu de confort sur

La route en revanche ça c’est pas possible sur l’amortisseur on a un cadre en aluminium ce qui on fait un vélo pas si lourd puisqu’il fait 15,g demi des petits freins hydrauliques techro qui ont l’air pas si mal il y a il y a un peu de mordant c’est pas c’est pas mal

Monoplateau neuf vitesses on va maintenant passer au fil 900s et W mais qu’est-ce qu’il est léger alors il me semble qu’ils annonce 13 kg pour ce vélo premièrement on a ce cadre en carbone avec sa géométrie qui se veut polyvalente pour s’adapter à tout type de terrain un amortisseur rock shock 130

Mm de débattement bien évidemment avec la possibilité de le bloquer les petits réglages qui vont bien juste ici tu dévisses pour venir insérer ta pompe pression et faire le réglage adapté à ton poids une paire de roue ma vi cross max des bons gros pneus en 2 40 qui sont

Montés en tubeless tubless ça permet vraiment de mettre les pneus en basse pression pour qu’ils viennent plus s’écraser dans les appuis afin d’avoir une meilleure adhérence sans jamais risquer de pincer la chambre aire parce que bah il y en a pas si tu passes d’un sentier tranquille pour arriver dans une

Partie un peu plus freestyle ou l’inverse tu as la possibilité de instantanément remonter ta selle ou avec ton propre poids de la baisser la fourche rockchoc ici tu dévisses pareil pour venir insérer ta petite pompe haute pression que dire d’autre sur ce vélo il a une gueule sympa la petite peinture

Grise qui tire un petit peu au violet quand on regarde de près tu vois il y a des petits reflets qui sont bien sympas transmission monoplateau avec 12 vitesses tu vois que c’est pas un vélo qui va être fait que pour descendre et sauter il a l’air d’être aussi là pour

Grimper mais après tout les caractéristiques techniques de ces vélos est-ce qu’on s’en taperit pas un petit peu nous ce qu’on veut voir c’est s’ils sont vraiment efficaces sur le terrain on va donc les tester dans un maximum de conditions sur la route en forêt dans un

Pump track sur des sauts ou en descente et même pourquoi pas dans un lieu totalement pas adapté à ce genre de vélo un skate park peut-être même qu’on essera des back flip avec bien arrivé sur le lieu où on va réaliser le premier test un petit pump track histoire de tester la maniabilité

Des deux vélos on commence tout de suite avec le moins cher on va voir comment ça se débrouille sur les petites vagues de cette piste [Musique] signueuse et bien se débrouille pas trop mal sur le P track étant donné que c’est des petits trous on est pour sur du 275

Ce qui le rend assez maniable dans les petits virages mais je meurs d’impatience d’aller tester le vélo en carbone on a un petit problème de pluie on a pas encore testé le deuxième vélo que mais c’est de la pluie ça neige un peu [Musique]

Là alors juste à côté du pump track on a un petit skate park donc on va quand même en profiter pour faire deux trois sauts avec nos deux vélos lequel en premier j’ai TS j’ai envie de prendre que celui-là en fait non prends l’autre

A vas-y SK Park il faut que ce soit dur j’adore quand c’est très dur tu connais j’ai l’impression que ce vélo ne se prête pas trop au saut quand même malgré qu’il soit peut-être pas taillé pour les sauts tu vois les suspensions font taf ça ne talonne

Pas déjà sur un skate park on va baisser la selle au maximum mec tu es tout petit sur le vélo ça fait ça fait bizarre comme moi sur un véloussi grand mais tu vois malgré qu’on soit sur un Vél plus grand je le sens 10 fois plus maniable que l’autre il a une

Géométrie qui se prête vraiment au saut oh [Musique] [Musique] on part sur la deuxième épreuve et ce sera une épreuve de distance je vais parcourir 10 km avec le VTT le moins cher et ensuite je ferai 10 km avec le VTT tout carbone ce magnifique je commence à bien l’aimer celui-ci j’avoue

Bon 10 km c’est pas non plus une distance de fou mais là on va se taper 20 bornes quand même avec les deux vélos bon allez je commence avec le moins cher de toute façon ordre chronologique on va lancer une petite application pour calculer la distance et le temps là on

Va faire les 10 km à de mais afin de faire le test le plus réaliste possible si je vais plus moins vite avec un vélo je ne vais pas attendre Mik afin de vraiment montrer s’il y a une différence de temps sur 10 km avec les deux vélos

Et c’est parti alors pour les grande distance je préfère personnellement être sur du 29 pouces dites-moi dans les commentaires si je me trompe et j’ai toujours eu le sentiment plus tu as des grandes roues et plus tu vas [Musique] vite les 10 premiers kilomètr sont terminés on a mis exactement je vous

Affiche ça à l’écran 31 minutes pour faire les 10 km alors s’il vous plaît pour les professionnels de la sortie VTT ne jugez pas mon score je je suis totalement amateur dans la discipline moi à part faire des cabrioles sur un skate park mes compétences sont relativement restreintes par contre on a

Perdu le collègue là je sais pas où il est he je suis curieux pour ceux qui font des sorties vélo partagez-moi vos scores dans les commentaires comme ça ça me permettra d’avoir un point de comparaison parce que je sais pas du du tout si ce que je viens de faire là 10

Km en 30 minutes c’est bien ou si c’est complètement claqué oh le retour en contre jour il va être fatal allez maintenant on fait ça avec notre vélo en carbone alors je suis pas convaincu que ce soit le meilleur vélo pour cette épreuve étant donné que tombe pas toi on

A des beaucoup plus gros pneus qui sont plus adapté au chemin un peu plus accidenté et non à la route parce que on peut se considérer sur la route quand même c’est relativement lisse on va voir comment il se débrouille sur cette épreuve c’est parti petit spoil je suis en train d’exploser

Le score de tout à l’heure sans absolument aucune difficulté je dirais pas que je vais deux fois plus vite mais presque il me reste encore 1 km5 à faire mais je sais déjà que ça va être beaucoup mieux j’ai mis 7 minutes de moins avec le vélo en carbone bon je

Vais l’avouer j’ai eu un petit avantage sur le retour j’avais le vent dans le dos au ressenti sans hésiter si je dois partir faire une longue balade avec un vélo c’est celui-ci que je prendrai sans hésiter une seule seconde et le collègue ben il a pas encore fait les 10 km alors

Je vais repartir dans l’autre sens pour pour le rejoindre c’est parti pour le test suivant alors là on se retrouve dans la fourée on est venu sur une piste assez polyvalente puisque tu vois de la descente et des petits saut on prend notre petit st530 on va essayer d’aller

Faire quelques saut avec c’est quoi qui te fait peur en vrai tu vois c’est pas des suspensions qui sont vraiment faites pour encaisser des gros chocs et donc j’ai peur de rater un saut et de me prendre une secousse phénoménale tu vois oh là là là bon déjà j’ai loupé la

Trajectoire ça commence super bien allez c’est reparti on va essayer d’en enchaîner au moins de ok alors la fin de la ligne un plus gros saut et ben écoute ça fait le taf étonnamment surpris d’avoir réussi à sauter cette petite ligne avec ça je m’attendais à galérer à sauter

Avec je ne galère pas par contre en revanche tu sens que c’est un vélo qui va pas non plus te pardonner beaucoup d’erreur quoi faudrait pas raccrocher atterrir à côté de la bosse maintenant je Meur d’envie de passer sur le carbone voir un peu ce que ça va donner sur la

Même ligne en tout cas celui-ci il me fait peur mais je le valide c’est parti on voir ce que ça va donner ah ouais tout de suite beaucoup plus à l’aise beaucoup plus stable et le plus gros saut l’autre il est bien mais celui c’est un régal allez un deuxième passage

Pour confirmer que le vélo est trop bien on va commenencecer à mettre les suspension un peu plus à rue d’épreuve il y a un petit gap là on va essayer [Musique] en gap ça se débrouille bien en saut droit ça se débrouille bien là on vient

De faire les premiers sauts en hip de côtés et franchement très à aise aussi facile de l’emmener j’avais un peu peur du 29 pouces parce que avec les grandes roues c’est toujours un peu moins maniable beaucoup plus stable mais un peu moins maniable et là la géométrie du

4 fait que tu en fais ce que tu veux du vélo bon on va maintenant sessayer sur une petite piste de descente parce qu’après tout ce vélo est bien aussi fait pour ça allez il y a peut-être un petit obstacle sur la piste c’est vrai que ça a soufflé

Fort ces derniers temps très sympa aussi dans les descente les freins fonctionnent bien il y a du grip malgré qu’en ce moment il fait que de pleuvoir je sais pas chez vous c’est quoi la météo mais chez nous ça fait au moins 3 semaines qu’il pleut tous les jours le

Terrain est super gras mais malgré ça tu as des pneus qui se gorgent pas plein de terre ça ça fait [Musique] [Musique] plaisir tu as déjà un problème sur le vélo je viens de remarquer que c’est un petit peu desseréci au niveau de l’amortisseur mais le vélo est neuf tu

Vas toujours vérifier les sererrage quand le vélo est neu c’est normal il y a toujours des trucs qui se desserrent oui on se retrouve dans le skate park et ben on va essayer de rouler avec ça ici c’est pas du tout adapté je sais mais on va le faire quand même histoire de

Pousser un peu le tê jusqu’au bout et de constater surtout si ce vélo est maniable ou non parce que pour rouler dans un skate park tout serré comme le bien il faut en avoir un de vélo maniable tu vas descendre le gros quarter là avec ça descendre ça je sais

Pas non plus mais si j’arrive à descendre la ça m’offrirait beaucoup de possibilités pour sauter toutes les autres laisse-moi aller rerrer ça et on voit les possibilités bon c’est un peu le bazar dans le skate park vous m’excuserez ça ne changera rien à la qualité du test essae de pas

Mourir très très maniable ce vélo je commence à vraiment vraiment beaucoup [Musique] l’apprécier je vais essayer de passer cette rampe sur avequ on se trouve mais pour ça il va falloir aller prendre un maximum de hauteur sur celle qui est derrière et c’est pas évident avec un grand vélo comme [Musique]

Ça ça est vraiment [Musique] fatiguant après j’ai repédalé pour y arriver mais c’est passé monter en manule ici etir dans la rambe derrière là tu es en train de t’énerver je suis pas du tout en train de m’énerver qu’est-ce qui te fait dire que je suis en train de m’énerver arrête de me

Filmer froche comme ça je va [Musique] m’énervé et si on essaierait pas de se mettre la tête à l’envers avec pour bien terminer cette vidéo allez dernier test pour ces vélos on a sorti l’airbag alors comme vous pouvez voir on l’a pas mis au même endroit que d’habitude parce que là

Où on le mettait avant sur le terrain bah c’est tout boueux donc afin de pas le salvir on l’a posé là comme je vous l’ai dit le but ça va être d’essayer back flip avec le vélo en carbone peut-être avec l’autre aussi ah faut bien tester les deux

Bonsoir comment allez-vous dis-moi je me permets de t’appeler tu es un peu le pro du backflip en VTT je sais en faire oui pourquoi est-ce que tu peux me donner des conseils parce que là je m’apprête à essayer mon premier backflip en VTT donc

Es où bah je suis sur je suis sur un airbag avec un vélo Décathlon lourd c’est tu tires au dernier moment tu as gonflé les suspensions au max ouais je les ai bien gonflé au max ouais super important ne tire pas ton flip

Trop tôt dès que tu sors du Ki tu es tes suspensions t’éjectes et là tu mets le coup de cul avant que Philippe se tue je vous invite à j’allais dire vous abonner à sa chaîne Youtube mais de toute manière comme il va plus sortir de vidéo

Je crois que c’est pas très utile mais ma chaîne elle est cool elle est cool ma chaîne t’inquiète je compte pas mourir aujourd’hui attendsattendsattends une dernière chose ça tout je je t’aimais quand même mais ça me fait plaisir de qu’il a un concurrent moins sur Youtube si je peux aider les copains tu

Comprends vas-y merci pour les conseils hein je sais pas par quel vélo commencer je vous avoue que depuis le début je suis quand même beaucoup plus à l’aise et je pense que c’est normal avec le vélo en carbone c’est mon premier back flip en VTT j’ai jamais fait ça je suis

Un grand habitué du BMX vous savez donc là j’ai un petit peu la pression alors de peur d’abîmer mon beau vélo en carbone je va peut-être faire un premier test avec celui-l quand même ah j’ai sal mes nouveaux gants rassurez-vous vous pouvez retrouver des tout beau tout propr sur la boutique en

Ligne c’est parti premier test deip ent avec le moins cher de Décathlon ça part il manquit un peu de rotation mais ça va tourner quand même pour un premier c’est bien pour un premier c’est très bien faut tirer un peu plus fort que ça maintenant le plus dur est passé on a

Essayé le premier maintenant il y a plus qu’à bosser ça et à le valider faut tirer beaucoup plus fort c’est un truc de ouf vous savez qu’ le vélo le moins cher de Decathlon vous pouvez faire des backflips j’ai un double stress celui d’abîmer ma propre

Personne bien évidemment ça va de so je pense que vous l’avez compris depuis le début de la vidéo je commence vraiment à kiffer ce vélo en carbone je m’attendais pas à l’apprécier autant et là ça me ferait vraiment chier de le lâcher parce que c’est ce qui arrive souvent en back

Flip tu lâches ton vélo il s’en va et il peut atterrir malencontreusement sur le macadam et il pourrait se casser mais ça j’ai pas envie donc on va y arriver direct allez faut dire que depuis le début de cette vidéo je l’ai bien pris

En main il y a pas de raison ça devrait y aller va falloir tirer plus fort que ça et ben les gars ça m’emmerde de dire ça mais je crois que c’était plus facile avec l’autre allez et bien je crois qu’on a validé nos deux vélos autant le moins cher que

Celui-ci qui vraiment est incroyable un peu plus de mal à faire back flip avec parce que 29 pouces le vélo est immense en tout cas merci à tous d’avoir regardé cette vidéo merci à Rock rider de m’avoir permis de faire celle-ci avec ses deux petits vélos vous pouvez

Retrouver le nouveau modèle de gant dans la description ainsi que tous les autres articles de la boutique et je vous dire à mercredi prochain midi pile pour ma prochaine vidéo salut tout le [Musique] [Musique] monde