Hallo,
als totaler Laie bin ich aktuell auf der Suche nach einem neuen Rad. Ich schwanke zwischen Rennrad und Gravelbike und schaue hier und da rum.
Jetzt habe ich ein gebrauchtes BH SL1 2.5 für 1300€ gefunden und überlege ob es Sinn ergibt mir das Rad, sowie 32mm breite Gravelreifen zu holen und es als „Hybrid“ zu nutzen.
Was sagt ihr dazu? Kann man machen oder komplett idiotische Idee?
by ikuehlt
5 Comments
Habe ich eine Zeit lang mit einer BMC Roadmachine so gemacht. Funktioniert ganz gut, solange man auf Forstautobahnen bleibt. So richtig Trail gefahren bin ich zwar damit auch, war aber nicht besonders spaßig.
Wenn du nicht komplett Matsch und groben Schotter fahren willst, sollte das schon gehen.
Ich hab mir in der Situation schlicht die Frage gestellt, was das Einsatzspektrum werden soll bzw. wie die Möglichkeiten im Alltag sind. Wieviel % der klassischen Routen ist asphaltiert, wieviel % nicht? Und wie oft komm ich nicht um ein oder mehrere Gravel-Segmente herum?
Wenn es jetzt (beispielsweise) eher [sowas](https://maps.app.goo.gl/EtC381Zn2vZEv7e29) wäre, wirst du null Probleme haben✌🏽
Wogegen [sowas](https://maps.app.goo.gl/2unyPhYZCuLMeXZy6) schon eher unkomfortabel wäre.
Schönes Rad! Das Fahrrad und 32mm Reifen kann man _immer_ machen.
Aber mit 32mm sind wir noch lange nicht bei “Gravel”, also heftiger Schotter und evtl. Schlamm. Und das Rad ist auf Steifigkeit und Schnelligkeit ausgelegt. Insbesondere wenn es über holprige Strecken geht, fehlt dir die Komponente “Komfort”.
Insofern: wie “idiotisch” die Idee ist, hängt von deiner Definition von “hybrid” ab. Mit den bisherigen Vorstellungen kannst du sicher auch mal den Waldweg als Abkürzung nehmen. Wenn du mehr verlangst, könnte es schon in Richtung “idiotisch” ausschlagen. Hängt natürlich auch von deiner Leidensfähigkeit ab.
Mit meinem Gravel fahr ich seit 3 Jahren nur noch Slicks in den Breiten 32-38mm. Da ich 60% Asphalt fahre und der Rest feste Kieswege sind brauch ich kein Profil mit nervigen Abrollgeräusch. Aktuell hab ich die Vittoria Terreno Zero in 35c und wechsle gerade auf die Schwalbe Pro One 38c. Für gröbere Sachen hab ich mein Hardtail mit dicken Reifen. Also kann man auf jeden Fall machen.
Vor paar Jahren war das für gravel Rennen nichts ungewöhnliches. Da wurden allerlei Rennräder mit 30-35mm Reifen gefahren und cyclocross mit beschränkter Reifenbreiten gibt’s ja auch noch.
Klar geht Komfort flöten aber es gibt schlimmeres. In Deutschland haben wir sowieso ziemlich gute Waldautobahnen und weniger solche weiten gravelstrecken.