Lankeleisi MG600 Plus, Fatbike im Test, E-Bike für jedes Terrain

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In diesem Video zeige ich dir das Lankeleisi MG600 Plus, ein Fatbike, das durch seine außergewöhnlichen Eigenschaften und Leistung überzeugt

Das MG600 Plus zeichnet sich durch seine dicken, robusten Reifen aus, die es zu einem wahren Allrounder machen, egal ob auf Laub, Matsch, nassen Straßen oder im Gelände. Das Fahrrad, das in einer umfangreichen Verpackung geliefert wird, erfordert etwas Zeit und Geschick beim Zusammenbau. Mit einem leistungsstarken Bafang-Motor, der bis zu 25 km/h unterstützt, bietet das Bike eine solide Grundlage.

Besonderheiten wie die hydraulischen Scheibenbremsen und eine Shimano-Gangschaltung sorgen für eine gute Handhabung, auch wenn ich persönlich eine Anpassung der Bremsen empfehlen würde. Das farbige Display ist ein weiteres Highlight, das nicht nur gut aussieht, sondern auch bei allen Wetterbedingungen gut lesbar bleibt.

Neben den technischen Aspekten wird im Video auch die praktische Seite des Bikes beleuchtet, wie der große Gepäckträger, der sich perfekt für Ausflüge eignet, und die integrierte Rücklicht-Bremsfunktion für zusätzliche Sicherheit. Außerdem gehe ich auf die Bedienung des Displays und die Einstellmöglichkeiten der Unterstützungsmodi ein.

Nach intensiver Nutzung gebe ich mein persönliches Fazit zum MG600 Plus: Ein ideales Bike für Ausflüge und Offroad-Erlebnisse, weniger für den täglichen Gebrauch aufgrund seiner Größe und seines Gewichts. Trotzdem ist es ein echter Hingucker, besonders in seiner auffälligen orangenen Farbe. @lankeleisi-official

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Hier seht ihr noch mal den Gashebel den man rechts am Lenker findet einfach nur ja nach hinten ziehen wie bei Moped auch sehr cool das Display gar kein Problem auch bei Regen alles gut zu erkennen rechts das bfeld ja und man fühlt sich auf jeden Fall super sicher selbst bei Regen und

Nassen Laub also man rutscht Null im Vergleich zum duods oder zum Grundig mit den etwas dünneren Reifen muss man aber auch sagen dass man auf jeden Fall auffhält also wenn ich fanten entgegenkomme die schauen auf jeden Fall muss man wissen ob man das mag für mir ist auf jeden Fall okay aber

Gut mit dem knalligen Orange gerade hier in der grünen Natur fällt’s auch super auf ich habe wieder ein krasses Fahrrad am Start diesmal ist ist das laneli mg600 Plus ein fettbike mit den dicksten Reifen die ich je bei einem fatbike gesehen habe das Fahrrad kam in einer riesengroßen Verpackung an und war

Wirklich krass verpackt es hat schon etwas gedauert bis man die ganzen Kabelbinder getrennt hat um dann quasi das Vorderrad den Lenker und die Pedale anzubringen was aber völlig in Ordnung war ich glaube ich habe insgesamt ca eine Stunde gebraucht alleine um das fahr zusammenzubauen bei dem würde ich

Aber auf jeden Fall noch eine zweite Person empfehlen da es schon relativ schwer ist so ich würde sagen wir fangen mal mit dem Motor des Lank las an das ist wie bei vielen anderen eBikes auch ein barfangmotor der bis zu 25 kmh Höchstgeschwindigkeit erreicht auf jeden Fall Bock hat dass man noch schneller

Mit dem Fahrrad fahren kann der kann das auf jeden Fall hier vorne am Display einstellen dass der Motor nicht nur bis zu 25 km unterstützt solltet ihr aber auf jeden Fall drauf achten wo ihr damit Fahrt das Fahrrad ist mit einer hydraulischen Scheibenbremse ausgestattet von der Marke deceland

Keine Ahnung ob man das so ausspricht muss ich aber ganz ehrlich sagen dass ich die Bremsen auf jeden Fall austauschen würde also sie erfüllen zwar ien Zweck aber ich fand beim Fahren war der Bremsweg doch relativ lang auch wenn man nur bei Geschwindigkeiten mit 20 bis

25 kmh fährt und da finde ich sollte die Bremse auf jeden Fall sobald man die nur antippt Wirkung zeigen das ist bei denen auf jeden Fall nicht der Fall und wird sie deshalb austauschen aber sie erfüllen auf jeden Fall trotzdem in Zweck so ist es nicht auch findet man

Eine gangsschaltung von Shimano mehr ist hier tatsächlich auch gar nicht nötig und wie auch bei anderen E-Bikes dieser Art muss ich ganz ehrlich sagen dass man die Gangschaltung nicht unbedingt verwendet vening vor dem Hintergrund dass man auch super entspannt hier diesen Gashebel hat mit dem man Gas

Geben kann oder selbst wenn man in die Pedale tritt der Motor ein no direkt unterstützt und da ist egal ob man jetzt auf ein Ebene fährt oder eine Steigung hat das Fahrrad auf jeden Fall und ganz egal in welchem Gang man dabei fährt was ich ziemlich cool fand bei dem Fahrrad

Ist der farbige Display hatte ich vorher noch nicht finde ich sehr schick auf jeden Fall den kann man bedienen durch das Bedienelement hier wo man auch die Geschwindigkeit bzw die Unterstützungsstufen einstellt das Licht und hier auch ein schiebemodus noch hat schon meinte kann man auch die Höchstgeschwindigkeit verändern da muss

Man hier einfach am Bedienfeld das Plus und Minus gleichzeitig drücken und dann kommt man hier auch ins Menü und hat dann verschiedene Optionen das Fahrrad einzustellen bzw die Geschwindigkeit was ich auch ganz spannend fand oder lustig fand sagen wir es eher so wenn man das Display anmacht

Dann sieht das bisschen kryptisch aus am Anfang aber der fährt hier quasi nur hoch kann man auch sehen wenn man die verschiedenen Stufen einstellt ökomodus zum normalen Modus bisschen zum Sportmodus und im Sportmodus erreicht man auf jeden Fall die 25 kmh noch mal zum Lenker was ich hier ganz cool fand

Im Gegensatz zum du z.B ist dass die Kabelverlegung deutlich ordentlicher ist und die Kabel hier auch durch den Rahmen geführt werden und man nicht so ein Kabelsalat hat was ein in der Gesamterscheinung deutlich eleganter aussieht das Licht des Fahrrads kann man auch hier am Bedienelement einstellen dann wird hier auf der Displayanzeige

Ein kleines lichtsymbol gezeigt weiß man dass das Licht an ist haben wir hier vorne LED Scheinwerfer der auf jeden Fall ausreicht um nachts die Straßen in Ordnung zu beleuchten es ist auf jeden Fall nicht so h wie z.B beim du deshalb würde ich mir auf jeden Fall noch extra

Lampe hier vorne dran bauen was ich aber super cool fand und auch erst relativ spät gemerkt habe dass die Rückleuchte eine Bremsfunktion hat ich hoffe man sieht das gleich wenn ich jetzt die Bremse drücke genau geht hinten so ein Licht an was super cool ist vor all wenn man

Nachts auf der Straße fährt können die Autos auch sehen dass man gerade bremst und er hat so noch mal ein bisschen zusätzliche Sicherheit können wir eiglich auch direkt hier hinten weitermachen mit dem Gepäckträger der ist halt wirklich riesig wie ihr sehen könnt also ich finde schon fast dass der so ein

Bisschen wirkt als ob man eine zweite Person auf seinem Fahrrad mitnehmen könnte jetzt bisschen dreckig weil ich vi Matsch rum gefahren bin aber geht auch schnell wieder sauber wirkt auf jeden Fall super stabil also ich habe damit jetzt auch schon Wasserkisten transportiert und irgendwie auch mal ein paar schwerere Sachen hinten drauf

Gehabt und man merkt das ehrlich gesagt gar nicht bra auf jeden Fall noch ein extra schnellspanngurt um die Sachen festzumachchen ansonsten liegt es hier nur so drauf aber der Gepäckträger ist wirklich super stabil ich auf jeden Fall auch wichtig fand da das Fahrrad vor allen Dingen für Ausflüge super cool ist

Dass man am gepäckträer auch eine fahradtasche anbringen kann weil ich bei Ausflügen nicht immer Bock habe meinen Rucksack auf dem Rücken zu haben und es halt einfach entspannter ist wenn man ja hier seine Fahrradtasche hat habe ich meine falkenteil Fahrradtasche hier die ich aktuell sonst als Rucksack trage ich

Habe die jetzt gerade mal umgebaut und die kann man auch ohne Probleme einfach hier ansetzen hier an der Seite an dieser Stange gut anbringen was mich noch ein bisschen stört ist dass die Tasche hinten relativ nah an der Kette ist es ist jetzt nicht super schlimm weil beim Fahren nie was

Passiert ist aber es ja sieht mir einfach ein bisschen zu nah aus aber das kann man auf jeden Fall durch diese Stange hier auch umgehen deswegen das passt schon alles finde ich auch gut dass man hier quasi diese extra Stange hat wo man es dran macht und nicht hier

Oben auf de Gepäckträger so hat man hier auf jeden Fall dann auch noch genug Platz und Fläche um halt eben andere Sachen dran festzumachchen also richtig beeindruckend sind auf jeden Fall auch die Reifen die sind ja ich würde sagen gute 10 cm dick ich habe noch nie ein fatbike mit so dicken Reifen

Gesehen mit den kann man wirklich alles machen also egal ob man da durch Laub fährt durch Match fährt selbst bei war das gar kein Problem ich weiß nicht ob ihr das kennt dass wenn ihr mit dem Fahrrad den Bordstein runter da hoch Fahrt dass ihr euer Gewicht so ein

Bisschen anhebt damit halt eben nicht das ganze Gewicht aufs Fahrrad kracht wenn man da quasi runterfährt mit dem lang lazy wirklich gar kein Problem also ich bin hier die Bordsteine hoch und runter gefahren und habe mich nicht einmal ein bisschen hochgesetzt um mein Gewicht vom Fahrrad zu heben das ist auf

Jeden Fall absolut machbar könnt ihr auch noch mal sehen von dem Klapprad des Reifen ist zwar schon ein bisschen kleiner aber einfach nur mal ja die Dimension zu vergleichen wie wie monströs dieser Reifen quasi ist aber ist auch gut also man kann dam mit super Ausflüge machen und muss sich halt auch

Irgendwie gar keine Gedanken machen dass man das Gelände nicht bewältigen kann wenn man mit den Reifen unterwegs ist wo auch auf jeden Fall die Federgabeln helfen die man auch ganz ausstellen kann wenn man möchte Schutzbleche sind auch top auf jeden Fall sind stabil und schützen deutlich besser als bei anderen

Rädern die ich schon getestet habe was bei dem Fahrrad auch relativ wichtig ist da man ja viel im Gelände unterwegs ist und V wenn es jetzt kälter ist auch mal öfter regnet und ja wie man hier am Reifen a sieht viel Matsch am Start ist wen man sich so einfach schützen kann

Kommen wir auf jeden Fall noch mal kurz zum Akku der auch super ist das ist ein ich meine 48 Volt Akku laut Steller kann man den Taus mal laden bin ich gespannt so of muss den jetzt noch nicht laden und was die Reichweite angeht kann man

Den Akku schon in eine ja oder kann man das Fahrrad schon in eine Kategorie mit großer Reichweite stecken was bisschen problematisch ist gerade jetzt bei kälterem Wetter hält der Akku auf jeden Fall nicht so lange wie wenn es warm wäre die ersten Male wo es auch noch

Wärmer war bin ich schon deutlich über die 100 km gekommen als ich meine gemacht hab sollte man auf jeden Fall bedenken um den Akku rauszunehmen müsst ihr einfach hier an der linken Seite mit dem Schlüssel das Schloss aufdrehen und dann findet ihr hier hinten so ein kleinen pinppel oder so ein kleinen

Schalter den ihr quasi nach rechts dreht und dann UPS fällt der Akku auch schon raus sollte die am besten die Hand drunter halten und könnt ganz einfach rausheben ist schon gut schwer ich würde sagen 5 6 kg wiegt der bestimmt der Akku genau könnt den rausholen und dann quasi

In die Wohnung tragen und drin Aufladen das Aufladen des Akkus funktioniert auch relativ einfach wie bei jedem anderen E-Bike Akku eigentlich auch hab ihr das Netzteil ne ganz einfach in der Steckdose steckt das hier rein solange es noch nicht voll aufgeladen ist leuchtet das Rot und sobald der Akku

Dann voll ist grün auch bei dem wie bei den meisten anderen E-Bikes kann man schon gut ja 6 bis 7 Stunden rechnen bis der Akku dann no wirklich voll ist aber dann hält er halt auch wieder gute 100 bis 150 km sofern man nicht in der höchsten Unterstützungsstufe fährt was

Ich auf jeden Fall auch spannend fand war dadurch dass man halt sehr viel Spaß hat beim Gas geben und wenig tritt kann einem gerade jetzt im Herbst auch sehr kalt werden normalerweise wird mir relativ schnell warm aber ich habe hier meine Fahrradjacke vonalken die drin auch schon so ein Fließ hat plus

Zusätzlich noch ein Fließ an weil mir weil mir dann doch immer relativ kalt ist auf dem Fahrrad da ich halt sehr wenig trete bzw die Unterstützung einfach so krass ist dass man nicht viel tritt und sich dadurch auch sehr wenig anstrengt und das frisch werden kann

Also würde ich mich auf jeden Fall warm anziehen V allem wenn man auch längere Touren mal macht und dann halt eben eher Gas gibt anstatt auch mal zu treten was glaube ich auch irgend einfach passiert selbst wenn man es nicht mal drauf anlegt aber einfach durch den gasdreher

Hier der Sattel ist auf jeden Fall auch krass also sind richtig krass gemütlicher Sitz was aber finde ich auch sein muss vor allen Dingen wenn man halt auf Ausflügen ist und man auch mal irgendwie einen halben Tag oder auch ganzen Tag nur auf dem Fahrrad sitzt muss man auch gemütlich sitzen so Sattel

Finde ich deutlich gemütlicher als bei vielen anderen Rädern die ich gefahren bin ja es macht halt maximal viel Spaß mit diesem Fahrrad zu fahren vor allen weil man halt auch irgendwie im Gelände fahren kann und egal ob jetzt irgendwie Laub liegt ob es nass ist ob man

Steigung fährt das Fahrrad macht es auf jeden Fall alles mit und vor allening die dicken Reifen die auch dazu noch mal beitragen wer ich euch gleich auch noch mal einblenden gerade bei schrägen ist es auch gar kein Problem wenn nass ist mit dem Fahrad zu fahren also genug

Power ist auf jeden Fall da um einen hochzuschieben für den Alltag kann man es auch ganz gut nutzen fand ich aber sehr gewöhnungsbedürftig am Anfang da es halt auch doch sehr großes Fahrrad ist ich habe es immer im Keller und da fand ich es auch ehrlich gesagt bisschen

Anstrengend mit Bo was fegt das 35 36 kg vielleicht sogar ein Tick mehr das jedes mal hoch und runter zu tragen deswegen habe ich schon eher nur für die Ausflüge genutzt aber gut wenn du das Fahrrad halt eben nicht im Keller stehen hast und das nicht regelmäßig hoch und runter

Tragen musst ist es auch nicht so das Problem das sind die Treppen zu meinem Keller und ich habe das L lazy gerade runter getragen und es ist schon deutlich schwerer das Fahrrad runter zutragen als beispielsweise das seundig oder das duots nicht nur weil es ein paar Kilo schwerer ist auch einfach weil

Es deutlich breiter und etwas unhandlicher ist sieht man das trotz der Schutzbleche bisschen Matsch hochgespritzt ist praktisch war auch beim Grundig ist der gleiche Rahmen beim Lanke lazy dass hier noch so ein kleiner griffer den man anpacken konnte zum Tragen den gibt’s hier nicht und gerade

Jetzt wie wenn es geregnet hat und der Rahmen ein bisschen rutschig ist finde ich es persönlich bisschen unhandlich aber das soll an sich kein Problem darstellen ich meine nicht jeder hat auch sein Fahrrad im Keller was ich gleich noch probieren werde ist hier diesen Berg hoch zu fahren mit dem Rad

Aktuell regnet es auch gerade also noch mal zusätzliche kleine Challenge denn der Boden ist wirklich matschig weiß nicht ob man das sieht aber ja matschig und nass und schauen wir mal ob es das Fahrrad auch wirklich hochpackt also wie man hier sieht schon mal gar kein Problem über Stock und Stein zu

Fahren jetzt fahren wir mal hier hoch schafft [Musik] das ja perfekt so wie ihr gerade gesehen habt hat das Fahrrad geschafft hier hochzuk kommmen ich schau mal ob man kurz die Spur hier hoch sieht nee nicht wirklich aber wie ihr seht kein Problem hier vielleicht noch mal bisschen zu Übersicht über die

Steigung aber war kein Problem für das Fahrrad mich hier hochzudrücken im höchsten unterstützungsmodus der maximal auf 25 kmh beschleunigt war schon etwas schwierig hinten ist das Rad bisschen gerutscht aber ja wie man sieht hat’s ja gut geklappt kommen wir noch mal zu einem Fazit das Lanke lazy mg 600 Plus ist ein relativ

Cooles fettbike ich muss ehrlich sagen ich würde es eher nur für Ausflüge verwenden und im Gelände um damit so ein bisschen rumzufahren für den Alltagsgebrauch fand ich es jetzt weniger praktisch das ist aber am Ende des Tages Geschmackssache wo ich im Alltag halt super hilfreich finde ist

Wenn man den großen Gepäckträger bra und z.B irgendwie mal im Supermarkt ist und eine größere Wasserkiste transportiert die kann man da wirklich ohne Probleme drauf packen aber ansonsten jetzt so mal schnell von A nach B zu fahren hat es mich auf jeden Fall bisschen gestört dass es so schwer war und ich immer

Wieder aus dem Keller tragen musste aber wenn du es jetzt nicht aus dem Keller trägst jeden Tag und es irgendwie direkt vor der Haustür stehen hast oder in der Fahrradgarage ist es eigentlich kein Problem was man no erwähnen sollte ist dass die sehr coole orangene Farbe und die dicken dicken Reifen auffallen ich

Habe das Fahrad jetzt ja ca 2 D Monate und ich wurde dreimal drauf angesprochen und zweimal davon ob ich das Fahrrad nicht direkt vort und Stelle verkaufen möchte weil das so cool aussieht und falls euch diese orangene Farbe nicht gefällt könnt ihr das Lank lazy auch in

Grau bekommen den Link zum Shop findet Ihr auf jeden Fall in der Beschreibung weiter unten und falls ansonsten irgendwelche Fragen zum Fahrrad habt schreibt uns das gerne in die Kommentare und dann würde ich sagen bis zum nächsten [Musik] Mal