Gravel Bike Neuheiten 2024
0:00 Vorstellung Stevens Camino Gravel
00:54 Ausstattung
06:50 Gravel Bikes
08:20 Komponenten und Service
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Ihr habt schon erwähnt das hat jetzt wesentlich mehr Gänge genau zweimal Gänge das kann schon Unterschied machen gerade wenn du nicht der absolute Topsportler bist ist es halt von der Abstufung her schon ziemlich angenehm wenn der Berg dann doch ein bisschen steiler wird als du jetzt gedacht hast es macht aber auch
Nicht so viel aus oder doch es ist halt die feine Abstimmung ne also in der Realität wist natürlich dann nicht 22 Gänge fahren sondern vielleicht ja 16 je nachdem wie da halt unterwegs ist aber es ist halt also wenn du es gewohnt bist vorne zwei Kettenblätter zu fahren dann
Wirst es auch immer wollen was ist das für eine für ein für ein Stil von Fahrrad ja das ist ein sehr sehr schnelles universell einsetzbares cravel Bike auch sehr leicht tatsächlich gut unter 10 kg und was das so ein bisschen besonders macht ist dass es zwar ein Carbonrahmen hat aber unheimlich viele
Aufnahmepunkte ne also es fällt sofort ins Auge ich kann hier überall kann ich Flaschen Pumpen Gepäck anbringen ich habe die Möglichkeit schutzbleäche dran zu machen und das bei so einem sehr sehr sportlichen trravel Bike das ist was besonderes sogar in der Gabel habe ich die Möglichkeit forkbacks anzubringen
Und das ist so ein bisschen das was das Reiserad fast ja also du kannst es als Reiserad benutzen aber auch als ja schon fast Rennmaschine und das macht so ein bisschen aus ist es auch ist es auch stabil genug in Reiserad W zu sagen ja es hat mit dem Gesamtgewicht glaube ich
Von 12 kg ist es ne kann man damit schon weil das Rad wiegt ja nur 9,4 kg eine Person von über 110 kg drauf packen und halt mit zu Zubehör und Gepäck und da ist das schon es ist ja auch auf auf so daily Touren gemacht was ich halt auch
Spannend finde wo Tobi schon angesprochen hat mit den Aufnahmepunkten das ist an der Gabel vorne das haben wir sehr selten ne dass an der Carbongabel die lowriider Taschen dran montiert werden dürfen das ist bei der Camino Serie die sich ja dieses Jahr noch sogar erweitern wird wir haben das Camino pro
Schon bei dir auf dem Kanal gedreht und auf unserem das ist in silber matt ne VOG silver heißt das ne mit schwarz matt und Silber und hier haben wir das ohne pro das kostet dann halt 500 € weniger und hat sogar vorne zweifach das heißt für die Leute die sagen sie wollen
Deutlich unter 3000 bleiben ist das quasi in diesem Magma red genau das Rad und wer halt bisschen mehr Ausstattung will der muss dann halt noch ein bisschen warten da kommt dieses Jahr noch das Camino pro axs also mit einer funkschaltung raus aber ist dann auch wieder bei viinhb hier ist halt wirklich
Ein Rad preisleistung absolut mit jedem Hersteller konkurrenzfähig also auch die ganz günstigen ja ich habe schon gesehen unter drei ja 2699 ne du hast glaube ich Preisschild eben gerade grob gefilmt das Camino ohne halt das Pro aber was würdest du sagen Tobi steckt steht das dem pro irgendwie großartig nach oder
Hinterher also ich finde es ist schon fast eine optische Frage und ob du halt eben die zwei Kettenblätter haben willst weil beim Pro müsstest du da erst noch ein bisschen nachrüsten und umbauen hier er gleich dabei das Pro ja relativ auffällig Silber hier sind wir ja schwarz dunkelrot unterwegs also ist
Schon fast eine selfrage sie sind schon auf dem selben Level grob unterwegs ist das leicht auch ja sehr leicht also 9 kg ist ja im crvel Bereich schon schon ziemlich ziemlich gut und das ja macht halt richtig Spaß mhm so das heißt auch hier entsprechend die Komponenten das
Ist auch Carbon die Sattelstütze hier in dem Fall äh nee ist tatsächlich keine carbonatttelstütze wäre natürlich möglich ich würde da fast sogar noch überlegen eine mit Federungen zu nehmen weil ich da ein bisschen bequem geworden bin tatsächlich also durch viele fie fahren das geht das geht du hast dann so
Eine parallele plattfeder die du halt hier reinstecken kannst und die hat dann so 3 cm Federweg ist halt sehr bequem dann ne sehr schön also wenn du das ganze siehst ja das ist ja oft das Problem dass die Leute die Sie sich jetzt selbst ein Reiserad zusammen bauen
Die machen das oft mit einem Stahlrahmen damit es auch lange hält das Carbon ist sehr haltbar das ist sehr haltbar Stahlrahmen klar das ist absoluter Klassiker da gibt’s ja auch ganze Fahrradmarken die nur stahlreiseräder herstellen haben wir auch noch so ein bisschen im Programm aber der Trend geht
Schon mehr Richtung graravel und auch gerne Richtung Carbon weil mittlerweile ist es Carbon halt wirklich auf einem Level wo du sagen kannst jo auch das ist eigentlich für die Ewigkeit so Schaltung wenn du mich da noch mal aufklärst was gibt’s an Schaltung das ist jetzt ein eigenes Schaltwerk nur für
Diese Gruppe mittlerweile ist es ja so dass Shimano mit GRX diverse cravel Gruppen auf dem Markt gebracht hat hier sind wir jetzt im 600er Bereich unterwegs im kleines bisschen gemixt ist es tatsächlich also wir haben z.B eine 105er Kassette drin das ist untereinander Kompatibel gibt’s auch Tabellen was einem wo inwiefern was
Bringt gerade gewichtstechnisch ist das jamer ein Thema hier sind wir preisleistungsmäßig ziemlich gut unterwegs so die Mittelklasse Gruppe unter den crvelgruppen ist ehrlicherweise schon sehr sehr gut mhm ist das für den Normalkunden überhaupt spürbar die Schaltung also was auf jeden Fall spürbar ist ist wie viel Blätter du
Vorne hast und wie letztenendes dann die Übersetzung aussieht das wird natürlich jeder merken ansonsten ob du da jetzt ich meine Schalen ob das jetzt noch weicher oder noch nee würde ich fast behaupten nicht also ob das jetzt noch ein Prozent präziser ist oder ob du 20 g
Leichter bist das wirst du in der Regel eher nicht merken so schalten wir haben es eben schon kurz erwähnt funktioniert recht einfach wie denn hier bei der Schaltgruppe genau also gerade W halt das Rennrad oder cvel Bike noch nicht kennt der muss ich ein bisschen umgewöhnen ich habe ja hier meine
Bremsgriffe und wenn ich die eben nach innen drücke dann kann ich eben hier mit dem kann ich ein schwereren Gang reinschalten hier kann ich ein leichteren Gang reinschalten auf der anderen Seite gleiches Prinzip bei den ersten zwe dre test Fahrten über ein paar 100 Meter wirst du vielleicht mal noch aus Versehen Bremsen
Beim Schalten hast du aber ganz schnell raus gut ich nehme an dass man das merkt wenn man bremst oder das wirst zu merken die greifen ordentlich zu so das macht Spaß ihr habt mir erzählt dass mit dem Erfolg des E-Bikes auf einmal auch diese Räder nach oben ging ja also ich weiß
Jetzt nicht ob es da eine wirkliche Korrelation gibt ne die man irgendwie da feststellen kann aber natürlich in der coronazeit wo E-Bikes hoch geploppt sind ist diese Gattung in Windschatten der E-Bikes irgendwie mit hoch geploppt das Interessante ist halt man sagt jetzt so ja das ist jetzt seit
Zwe Jahren so trendn aber das ganze wurde zwei Jahre gar nicht bedient werden also das konnte gar nicht bedient werden weil die ganzen Komponenten für die E-Bikes vorgehalten wurden jetzt kommen wir langsam in so eine Situation wo die Lieferung noch mal sich normalisiert muss man halt mal abwarten
Wie das mit dem Sues Kanal halt noch mal wier sich weiterentwickelt Stand Ende Januar 24 aber ich sag mal so es wird immer mehr und mehr cravels geben auf von anderen Hersteller und auch mehrere Modelle wenn man mal holt vor z D Jahren gab es zwei Carbon cravels von Stevens und
Ja drei Alu oder so und jetzt gibt’s dann noch mal ein drittes Carbon und bei den anderen Marken kommt da auch immer mehr und mehr auch unterschiedliche Preislagen weil verschiedene Farben Ausstattung also da wird jetzt noch 24 einiges kommen und wir sehen es jetzt auch im herbstwinter
Die Nachfrage ist bei den Rädern auf jeden Fall gegeben so eine gute Bremsanlage die muss natürlich da sein beim Reiserad genau also wir haben hier sogar eine Freigabe bis 130 kg das heißt ich kann das Ding richtig richtig vollpacken da gibt’s ja mittlerweile auch den Trend dass lange Reisen dann gerne mal Social
Media technisch gefilmt werden so eine Tour nach Istanbul kannst du mit dem Bike definitiv auch machen da ist ein Wahrzeichen drauf von Hamburg warum ja Stevens kommt ja aus Hamburg die Marke damals ja so von zwei Radsportlern von Hacht heißt die Familie gegründet worden absolute traditionsmar in Hamburg und oder aus Hamburg und
Deshalb muss natürlich auch Hamburg irgendwie im Logo verarbeitet sein das sieht man hier oben drin also das ganze wird auch konfektioniert hier in Deutschland oder genau also die werden dann ich glaube bei osnerbrück ist das Werk lag mich nicht fest werden die zusammengebaut und die individuellen Bikes sogar direkt bei Stevens im
Headquarter in Hamburg so jetzt ist irgendwas an der Schaltung ist das gut zu servitieren tatsächlich schon also es ist wir haben schon hohen gerad an integration also du siehst kaum Kabel das läuft hier alles in Vorbau das ist auch die größte Herausforderung für uns in der Werkstatt einfach dass wir das
Halt immer schön abgelenkt bekommen schön integriert bekommen wenn wir da jetzt eine Bremsleitung tauschen müssen oder sowas das ist was was ein bisschen Arbeit macht aber ansonsten die Komponenten sind alle absolut marktüblich ne also die GX Gruppe hat sich im trravel Bereich komplett durchgesetzt wirst in jedem Laden finden
Und auch jeder kann damit umgehenm also ich fass mal zusammen Aufnahmepunkte für Taschen Gepäckträger schutzblecheer alles ist drauf damit ich das Ding zum Reiserad machen könnte oder ich irgendwas mitnehmen kann das ist sehr leicht das Rad es es ist es recht günstig sagst du ja also 2700 € sind viel Geld das ist
Uns schon klar aber wir haben sehr edle Komponenten und vor allem der Rahmen ist halt schon fast Benchmark also preisleistung ist sehr gut auch wenn der Preis für das Bike vielleicht schon ein bisschen höher ist sehr schön Stevens ja das ganze am 31 Januar 2024 interessant ist auch noch wer wir
Haben letzte Zeit öfters Fragen gehabt könnt wir irgendwie uns ein gravel da Zusammenstellen der Rahmen von dem Camino ist der gleiche wie beim Camino pro kostet 2000 nur mal um die Verhältnisse auch bei Scott und anderen Marken wo man Rahmen setzt es sind ja nicht viele Hersteller die es anbieten
So Rahmen Kits ne aber guckt mal im Internet was so ein Rahmenkit kostet die fangen meistens bei zwei erst an das heißt da ist haaufen Zeugs noch mit dabei okay das heißt man hätte die Möglichkeit sich das fahrr zu kaufen auseinander zuunhmen und hätte dann ein preiswerten Rahmen und noch viel dabei
Ja od sagen wir mal so wenn jemand sich den Rahmen bei bei Stevens jetzt hatten wir auch schon gehabt bestellt bzw bei uns das läuft immer mit den Fachhändler wir bestellen den Rahmen da hat er den Rahmen halt ne so und dann muss er halt aber noch gucken wie er
Dach genau also Laufräder sind ja ein teures Thema hier haben wir ziemlich wertige hochwertige fullkrumlaufräter drin Schaltung die Schaltgruppe ist so Thema wo viel Geld tatsächlich vor allem wegen den bremsschaltgriffen den sdis dann halt auf den Tisch gelegt werden muss das istind relativ teure Komponenten es ist tatsächlich so wenn
Du jetzt mitm Rahmen beginnst und dir das Rad aufbaust wirst du ein bisschen teurer landen als der Paketpreis ist ich weiß das ist üblich aber trotzdem hast du da immer so Indikator ob preisleistung stimmt interessant schaltungsmäßig gibt’s ja demnächst eine Neuerung habe ich jetzt mal gefilmt dass
Es das Schaltauge nicht mehr gibt ist das demnächst hier hier in dem Bereich auch so oder was denkst du es gibt ja schon also das swam hat da ja so eine eigene Aufnahme die udh Aufnahme da gibt’s auch Transmission im cravel Bereich bzw für den Rennradbereich das wäre wohl das was du
Jetzt meinst also vielleicht kommt da irgendwas von Shimano ich denke dass die alle nicht schlafen und das sehen werden jetzt ein Motor da reinzukriegen nachträglich schwierig ja das wird schwierig werden den müsstest du dann ja irgendwie ins Hinterrad packen und das W dann schon ordentlich ungefäerte Masse
Die am Carbon Rei ich glaube das wir dir keiner freigeben sehr schön ja die Freigabe ist ja eh ein anderes Thema ja wir sind in der Falz in kises Lautern ich grüße dich Tobi und das ganze können wir mal zeigen auf der Rückseite steht das Logo bei cononrad Green Bikes und
Das ganze gibt’s demnächst 30 Jahre ihr habt rundes Jubiläum genau also dieses Jahr so ein bisschen unser Aktionsjahr da werden wir auch jeden Monat eine Aktion fahren guckt da gerne mal regelmäßig rein weil es den Laden ist wirklich schon 30 Jahre gibt tschüss to Ciao tschüss lja tschüss senenn ciao
2 Comments
Hallo GT, ..danke für eure interessanten Beiträge. 😊 Tip! Die Preise für E MTB‘s fallen. Ich habe z.B ein Bulls Sonic Evo für 3,8k bekommen. Es ist ein extrem leichtes (22kg) Carbon Bike mit 725 W/h Akku. Vielleicht ist es ja ein Beitrag wert? 😊
Zweiter