Habe Mit Schwalbe Marathok K-Guard den 2. Platten innerhalb von 1,5K Km (Einmal vorne, einmal hinten). Überlege auf Marathon Plus zu wechseln (soll unplattbar sein). Hat jemand Erfahrungen? Lohnt es sich?. Da es eine Gazelle C380HMS Ebike ist würde ich das in der Werkstatt wechseln lassen. Was würde der Wechsel (ohne Material) in etwa kosten? Danke Euch.
by Topper_1337
9 Comments
Fahre damit seit Jahren in Berlin täglich zur Arbeit und hatte nie einen Platten
+1 Seit ich auf den Marathon Plus vor ca. 30.000km gewechselt bin, hatte ich keinen Platten mehr. Ja der Komfort ist schlechter und der Rollwiderstand höher, aber keine Platten mehr haben war es mir wert.
Kein Reifen ist unplattbar, es gibt nur Reifen die schwerer durchstechbar sind. Durchschlagsplatten können aber trotzdem passieren.
Den Unterschied zwischen dem K-Guard und Smart Dualguard wirst du aber schon merken vor allem in der Stadt.
Ich würde dir aber definitiv empfehlen das selber zu machen, da es extrem hilfreich ist selber zu wissen wie man einen Schlauch wechselt wenn man einen Platten hat. Wenn du es aber in die Werkstatt gibst würde ich sagen alles über 20€ heißt einfach nur die haben keinen Bock auf die Aktion.
Meine Arbeitsstelle liegt neben nem Schrottplatz, da liegt oft viel metallspänekram auf der Straße, ich hatte früher wöchentlich Platten. Seitdem ich die Marathon e-plus fahre, hatte ich in 3 Jahren einen einzigen Platten.
den Marathon fahre ich auf einem Lastenrad und hatte nach 12k KM bislang noch keinen Platten.
Ja. Lohnen sich auf jeden Fall.
Der Marathon hat eine pannenachutz Schicht con ca 1,6mm und der plus hat ca 4mm also alleine der unterschied und der allgemein leicht erhöhen Lebensdauer macht den Tausch auf plus lohnenswert.
Da du E-Bike fährst und das Rollverhalten entsprechend zu vernachlässigen ist sehe ich nichts was dagegen spricht. Pannenschutz ist auf jeden Fall spürbar besser als bei anderen Reifen. Ansonsten ist der Continental Contact Urban vielleicht noch eine gute Alternative
Also… 100% unplattbar sind die auch nicht. Das wären höchstens die Schwalbe Airless Dinger. Ein Nagel oder ganz dicke Glasscherbe kommt auch da durch, wenn es dumm läuft.
Was, meinen Erfahrungen nach, Reifen mit Pannenschutz generell auch nicht so gerne haben, ist, wenn eine größere Glasscherbe zwar nicht den Pannenschutz durchsticht, aber im Profil stecken bleibt.
Ansonsten ja, die sind schon extrem pannensicher. Und wenn ich mir das Bild so ansehe, selbst wenn es da mal matschig sein sollte, ist das kein Problem.
Kosten… tja… Marathon Plus hat die UVP von 43,90€ bei Schwalbe da wird beim Materialpreis kaum eine Werkstatt drunter gehen, auch wenn es den im Internet billiger gibt.
Es gibt auch noch den Marathon E Plus 48,90€ Eigentlich brauchst du den zwar nicht, auch der Marathon + ist für 25 km/h Pedelecs zugelassen (der e Plus hat aber auch die 50 km/h Zulassung), der soll noch leicht bessere Fahreigenschaften haben.