Pro Cycling Manager 2023 – Start des Giro d’Italia + erste Transferdossiers

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CPU – Intel(R) Core(TM) i7-10700K CPU @ 3.80GHz 3.79 GHz
RAM: 32,0 GB
Grafikkarte: Nvidia GeForce RTX 3060 Ti

So los geht’s harte Etappe 37 Fahrer sind hier noch drin vier Fahrer vorne raus asemadi ist leider nicht so weit vorne gestartet deswegen ist er nicht in die Gruppe reingekommen es hätte er eh nicht durchgestanden das Tempo war so enorm hoch das war gut dass er sich im Hauptfeld verstecken konnte jetzt geht’s

Hier in den ohrkategorie Berg rein der LE Colon da sehen wir ja ein paar schwarze Passagen die Abfahrt wird hart und dann geht es eben noch mal hoch den T 2000 nach oben wir versuchen uns jetzt hier vorne reinzuklemmen natürlich ua mit am Start u i u A Wang Wang W Bing

Bang und sol lea ist damit dabei kennt man den Song noch da waren die Texte noch gut damals ne da konnte man noch mitanzen und singen heute gibt’s nur noch Taylor Swift e ich werde sowas von alt so ein richtiger fensterrentner geworden gut aber da freuen wir uns auch

Alle drauf ne aus dem Fenster schauen und einfach runterpöbeln die Leute vom Rasen runterschreien das lob ich mir so wir bleiben wie gesagt so in zweiter dritter Reihe wir wir wollen selber kein Tempo fahren wir lassen da vorne jetzt auch van den Abele gerne mal raus wir haben Raymond demostenos unseren

Zypra hier mit drin auch eigentlich nice dass wir ihn geholt haben Raymond demosenos auch ein guter Bergfahrer noch mit Potenzial kann uns beim Giro diitalia bei solchen Etappen mit einer guten Tagesform sicherlich extrem gut helfen so wir halten die Füße hier still demosenos ist eigentlich sogar stärker

Als Karl Engel ich glaube wir sollten da mal tauschen machen wir es mal so rum so verlieren wir jetzt ganz kurz mal ein paar Position aber das ist jetzt nicht ganz so dramatisch asemadi geht wieder vorne dran schafft er das bis oben hin nein das wird er nicht schaffen davon ist

Jetzt erstmal auszugehen generell ist das Tempo sehr hoch 40 Fahrer hier noch drin hinten haben einige wieder Probleme da ist auch das Gelbe Trikot Ethan Hater der vorhin hier an dem Berg der zweiten Kategorie schon seine Probleme hatte der wird also hier nicht komplett durchziehen können nehmen wieder ein bisschen Tempo

Raus aber das wird jetzt sicherlich hier ein Ausscheidungsfahren werden so alpzin verliert den Kapitän mit C Andersen das Bergtrikot scheint auch langsam Probleme zu bekommen e Hater ist jetzt auch raus also ein schönes ausscheidungsfahen Arn l war hier noch mit dabei der sollte eigentlich zu schwer sein für diese Form von Bergen

Aber unsere Jungs sehen gut aus warum ist Demen denn heute unser stärkster Fahrer das gibt’s doch gar nicht doch bei Roller so 37 Fahrer noch drin der nächste in Problemen Sam umen der war in der Ausreißergruppe das Bergtrikot ist immer noch mit am Start aber wir werden

Oben eh keine Punkte holen können aber das Tempo ist schon sehr sehr hoch wir halten ja nur unsere Position hier fahren nicht mal vorne im Wind sondern schauen einfach dass unsere Fahrer gut geschützt sind Karl Engel kriegt mal energiegel sonsten für die anderen würde ich mir das gerne für den

Schlussanstieg dann sparen weil es gibt ja noch ein Anstieg echt eine wahnsinnsetappe von den Abele zieht das da vorne auch ganz stark durch 32 Fahrer jetzt noch drin wir gehen noch mal ein kleines Stück zurück scollen vielleicht auch mal kurz weg Donan ist raus vor ist raus Michel BG fällt raus bergtrikoot

Immer noch ganz am Ende der Gruppe mit dabei interessant wie lange er das da durchsteht das sind immer noch 4 km 5 für uns bis nach oben drehen wir noch mal ein bisschen runteremadi ist jetzt raus der kann da nichts mehr machen mal den hieros übernimmt noch mal vorne mor mit

Einer sehr sehr starken Arbeit so wie schaut’s aus miadi fällt jetzt gerade raus Reichenbach auch in der Gruppe heute gewesen jetzt auch ohne Chance und jetzt muss dann gleich mehr weniger alleine fahren also unser Team wird hier schon da werden die Grenzen aufgezeigt sind jetzt auch ziemlich am Ende der Gruppe angekommen Tempoverschärfung

Vorne das zieht jetzt ordentlich holy Shit die sind schon noch mal eine ganz andere Nummer hier yukathti und B gehen 1 km vom Gipfel hier los wir bleiben mal in der Gruppe hier sitzen und versuchen natürlich das energiegil mit rüberzunehmen in der Abfahrt können wir regenerieren jetzt heißt aber erstmal hier rüberkmen das

Sollte passen weil es oben auch ein bisschen flacher wird aber jetzt haben sich dort karty und B erstmal abgesetzt die scheinen hier die absolut stärksten zu sein haben sich über eine Minute rausgefahren in der kurzen Zeit in der Abfahrt versuchen wir die Position jetzt mal zu halten zu regenerieren und dann

Geht’s gleich in den Schlussanstieg rein mit blli und demosenos KL Engel und mi sind leider abgehängt so Schlussanstieg Baby jetzt geht’s los die hau da auch gleich ordentlich rein hier unten müssen wir schauen dass wir da aufpassen dass wir uns jetzt nicht zu früh verausgaben sondern einfach unser

Tempo dann eben auch weiter mit durchziehen demosenos eigentlich können wir jetzt auch schon mal in der gegel geben für den Mann aus Zypern Raymond demostenus der neue volksh nach datis die nächste ganz große Nummer schauen wir mal wie groß die Nummer dann wird wir werden sicherlich noch ein paar

Saisons hier mit Bike durchziehen ich überlege sogar ob wir den Spielstand dann auch über den nächsten pro cycling Manager noch drüber hinwegziehen ganz ehrlich das würde mir tatsächlich nichts machen so viele Neuerungen werden da jetzt schon nicht kommen so jetzt fahren wir allerdings alles von vorne wäre

Schön wenn die Kollegen auch noch mal mitmchen würden nordhagen ist hier immer noch mit am Start heißt der nicht bei Crazy Stupid Love auch nordhagen oder so der Typ mit dem sie fremd geht ich schau so viele Filme so 7,6 km wir schauen mal ganz kurz vorne drauf B zieht immer noch

Durch schade dass er nicht mit Vornamen Mo heißt ne Mo B finde ich wä echt ein nicer Name aber man kann nicht alles haben auf jeden Fall hätte er eine richtig schö eingerichtete Wohnung davon bin ich überzeugt so Leute keiner will hier vorbeifahren keiner will ein bisschen Tempo machen Turner

Nicht verwandt oder verschwägert mit dem ehemaligen telekomfahrer wahrscheinlich wir fahren es se Halit alles von vorne und wir kommen nicht wirklich näher an diese Gruppe hier ran adamit ist da jetzt raus V den Abele und B zieht das auch gnadenlos durch so meerhofer h kommt meerhofer denn jetzt her okay

Der ist überrundet wollte gerade sagen wo habe ich den denn jetzt übersehen fassbar so den Kollegen den nehmen wir mit aber es wäre halt schön wenn hier sonst noch einer mal was mitarbeiten würde sind jetzt noch 4 km und sobald der gelbe Balken weg ist fangen die Fahrer am Hinterrad immer anzu

Zucken müssen die Füße immer noch ein bisschen still halten Turner scheint da jetzt ein bisschen Probleme zu haben na ne fährt dann sogar noch mal an Kessler vorbei der jetzt einfach steht aber bi muss jetzt alleine los und da wäre ich eigentlich doch wirklich mal bei der Konkurrenz die dürfen echt mal

Vorbeifahren weil sonst schaffen wir das hier auch nicht zum Glück ballert jetzt das energiegel aber es sind noch 3 km wir werden oben gnadenlos einbrechen so wie die Konkurrenz da vorne jetzt auch die Etappe sieht man am grünen Biken hat dann doch ein bisschen zu viel Energie gefressen jetzt sind alle Kollegen hier

Durch aber Bulli wird auch gleich durch sein also B wird sich die Etappe holen aber ganz ganz knapp muss man sagen war ich ich würde fotofinisch verlangen da würde ich auf jeden Fall einmal ne Videobeweis ob ja das wirklich gewinnt er jubelt jetzt schon halbes Jahr vor

Ende der Etappe jubelt B zenobuli kommt hier hat noch ein Kilometer zu fahren der Franzose vorne holt sich den Sieg mehr als verdient 79 Mittelgebirge 78 Berg muss eine tiptop Tagesform gehabt haben also das war ganz ganz stark und senenoboli kommt jetzt hier hinten mit rein mit Carlos Rodriguez das ist

Sicherlich keine ganz schlechte Konkurrenz von den Abele und yukathi so Richtung Top 5 könnten wir es schaffen komm schon nee da zieht dann Carlos Rodriguez natürlich mit den letzten Kräften noch vorbei s bi wie immer auf der SE haben wir uns drauf eingerichtet und Raymond demosenos der Mann aus

Zypern auf der 8 mega gute Leistung Cole Kessler auf der 9 b Turner auf der 10 schauen mal wo emadi noch kommt Karl Engel müsste auch bald noch ins Ziel kommen der soll auch noch mal alles geben Richtung Gesamtwertung damit wir dort dann eben auch ja den dritten

Fahrer im Ziel haben das könnte für die Teamwertung ganz wichtig sein da sind noch einige vor ihm aber es könn trotzdem gutes Teamergebnis werden der Gesamtwertung dann jetzt der sechste Platz für senenobuli das haben wir uns verdient den sechsten Platz muss man einfach sagen mehr sech geht einfach

Nicht KL Engel auf der 16 mit 1120 Rückstand demosos auf der 22 undem verliert ein paar Positionen das macht aber nichts er hat gute Arbeit geleistet in der Bergwertung fällt er auf den vierten Platz zurück aber hey sind nur fünf Punkte ich weiß gar nicht wie die letzte ja letzte Etappe ist Zeitfahren

Das können wir dann glaube ich uns jetzt auch schenken weil da werden wir nicht ganz vorne mit reinfahren dann haben wir jetzt noch ashborn Frankfurt das natürlich ein absolutes Top 5 Ziel für uns da werden wir für die Sprints all in gehen mit nels Mott und Co da habe ich

Jetzt noch gar keine Vorbereitung gemacht habe mich glaube ich jetzt erstmal nur auf den Giro Italia so richtig vorbereitet den Rest der Saisonplanung den muss man dann erst noch mal vorantreiben aber das ist jetzt auch nicht ganz so dramatisch die wo Elter kommt ein paar kleinere Rennen

Sind parallel die Tour de France dofin Tour deswis ich habe so Bock auf diese Rennen macht mega Spaß mit einem Team was eigentlich nicht stark genug ist hier dann vorne mit reinzufahren die Entwicklung wie gesagt dürfte gerne ein bisschen schneller vorangehen bei einigen Fahrern wäre natürlich auch nice

Wenn senenoboli und kl Engel jetzt vorm Giro d’ talia noch mal so ein Sprung machen würden aber man kann nicht alles haben gehen wir noch mal kurz in die Talentsuche rein was hat sich da so getan da ist Oliver Meer immerhin mit Potenzial viereinhalb Sterne da würde ich gerne noch mehr

Wissen vielleicht hat er ja irgendwo dann noch mal mehr Berg 66 jetzt schon 17 Jahre alt der wird im August dann 18 also für uns auch eine mögliche Verpflichtung Oliver Meer könnte man drüber nachdenken und ja wir sind ja auch dicht am 1 Mai dran jetzt kommt

Sowieso dann nach der romondie die wir jetzt gerade noch schnell gemeinsam ab schließen kommt dann ja schon der 1 Mai wir werfen wieder ein paar Talente mit rein wir machen ein paar Vertragsverlängerungen und dann sehen wir mal wo das ganze hinführt so Remko mit Schädelbruch erinnert wieder an

Seinen schlimmen Sturz damals bei der Lombardi Rundfahrt boah wie da die Brücke runtergefallen ist das waren keine schönen Bilder da hat man echt schon gedacht okay hoffnungsvolles Talent und die Karriere ist jetzt relativ schnell rum ich glaube er hat ein Hüftbruch das wünscht man echt niemandem

Und ja der Platz ist es dann geworden nicht der sechste Jörgen nordhagen verbessert sich dann noch mal deutlich nach vorne holy Shit der die das Ding gewonnen oder jo aber sowas von und unsere Fahrer natürlich im Zeitfahren nicht ganz so stark finde ich aber eigentlich ganz nice dass wir dann

In den Bergen immer was gut machen [Musik] müssen finde ich bringt noch mal so eine extra Spannung rein wir haben keinen besonders guten Allrounder zumindest bislang noch nicht mal schauen ob F habte diese Lücke so ein bisschen schließen kann aber im Zeitfahren ist erer auch mit drei Sternen jetzt nicht

Ganz so stark aber Richtung 70er Wert könn es immerhin gehen füninhalb Sterne Bergfahrer das hatte ich schon ganz verdrängt Etappenrennen fünf Sterne da erhoffen wir uns einiges vom 18-Jährigen der aber wie gesagt momentan diese Saison bislang stagniert der Sprung dürfte gerne bald mal kommen jetzt kommen erstmal die Transfers es kommt

Rund um den Finanzplatz ashborn früher natürlich rund um den Henninger tururm die ich immer noch mit meiner Paranoia in jedem Rennen sehe aber da freue ich mich jetzt auch auf einige Dinge verlangen ihre Aufmerksamkeit da schaue ich jetzt noch mal so ein bisschen durch mal schauen welche Fahrer für uns in

Frage kommen welche Talente wie gesagt einige hatte ich schon auf dem discord gepostet und dann versuchen wir unser Team bigate natürlich mit dem Charakter den es bislang immer hatte Deutsch europäisch afrikanisch auch weiterhin zu verstärken so wir werfen einmal kurz den Blick auf die ersten transferdossiers unser toptransfer natürlich jusf Abu

Hassan aus Ägypten der soll mot auf den Kopfsteinpflastern ein bisschen unterstützen der ist jetzt natürlich schon ein bisschen älter 25 Jahre alt leichtes Potenzial noch in bestimmten Bereichen zumindest panchurmäsig also hügelbeschleunigung sollte auf jeden Fall noch ein bisschen was gehen sogar ein ganz passabler Zeitfahrer könnte mal

Aus im werden 1 aber er ist halt ein guter Helfer ne ist in der Ebene gut er ist ein Kopfsteinpflaster gut er bringt eigentlich alles mit was wir auf den Kopfsteinpflastern dann brauchen er ist auch ägyptischer Meister asemadi hat er dort den Rang abgelaufen also er wäre

Der zweite gib da dann gehen wir natürlich in die Vertragsverlängerung rein mit Emil Herzog der acht Punkte kosten wird auch nicht gerade so günstig aber sein Potenzial ist ja schon auch noch ein kleines bisschen da vielleicht wird es ja auch noch mal nach oben korrigiert imel Herzog werden wir auf

Jeden Fall um dre Jahre verlängern Marius meerhofer stand auf der Kippe aber beim Amstel Gold dieses Jahr hat er gezeigt dass er für uns sogar die ganz ganz großen Rennen gewinnen kann also da sehen wir auch Klassiker Amstel Gold Race das ist natürlich ein richtig starkes Ergebnis ich hoffe mal dass die

Jungs jetzt auch nicht so viel verdienen wollen und dann wird schon ein bisschen dünn ne wir haben Mario Winter den zeige ich euch ganz schnell einmal so momentan bei ratnet Oswald am Start finhalb Sterne Bergfahrer fünf Sterne Etappenrennen viinhalb Sterne pancheur natürlich wieder ein schlechter Zeitfahrer aber trotzdem ein deutscher

Bergfahrer der fehlt uns noch so ein generell ein richtig guter deutscher rundfahrer fehlt uns einfach der ungefähr auf dem Niveau eben auch von Karl Engel und Co ist und von zenoboli also Winter der hat aber schon 100% da müssen wir jetzt nicht unbedingt drauf achten dann wäre noch eine weitere

Option der wurde sich auch häufig gewünscht Derek ge der ja letztes Jahr beim giroitalia so stark aufgedrumpft hat aktuell hier natürlich immer noch bei Israel premier Tech am Start der Vertrag läuft aus der verdient momentan 17in5000 unser Sponsor ist zufrieden wir müssen schauen dass wir den Kontostand

Wieder leicht ins Plus drehen das sollte aber schon irgendwie machbar sein und dann könnten wir uns den Kanadier holen der natürlich jetzt nicht unbedingt der neue Spitzenfahrer werden würde das Potenzial ist auch schon ausgeschöpft also er wäre teuer ohne dass er das ganz große Potenzial für ja die großen Siege mitbringen

Würde ansonsten hatte ich noch Marco Brenner auf dem Zettel das wäre natürlich die bruderzusammenführung Mauro und Marco zusammen schauen wir auch bei ihm noch mal drauf Marco Brenner vier Sterne Potenzial bei panchur ist noch ein bisschen was drin er ist ungefähr auf dem Niveau seines Bruders Mauro und ja hat hier jetzt auch

Nicht ganz so stark performt wie man sich das vielleicht erhofft hat und ein Fahrer von dem wir uns glaube ich leider verabschieden müssen das war der Zeitfahrer Ryan Linders den ich ja auch auf dem Zettel hatte der hat jetzt schon ein 78er zeitverwerrt viinhalb Sterne verdient momentan 3in5000 aber das wird

Sicherlich deutlich nach oben gehen er würde glaube ich 20 transferpunkte Kosten und das ist mir fast ein bisschen zu viel schauen noch mal schnell drauf da haben wir ihn also 20 transferpunkte Interesse 0 bis 15% das wird wahrscheinlich ein bisschen to much ich würde es jetzt noch mal hinten stellen

Weil gut die transferverhandlungen sind meistens dann eh relativ easy ob man da jetzt zwei drei oder vier Stufen hat das ist dann eigentlich wenn man den Fahrer haben will kriegt man es schon irgendwie hin deswegen jetzt noch mal in zumindest in der ersten Verhandlungsrunde sind eh schon bei 100% Interesse ist also nicht

Ganz so dramatisch ob wir die jetzt schon reinnehmen oder nicht bzw die Fahrer die wir noch verlängern wollen die kriegen wir auch so auf 100% hoch bis dahin das wäre einmal Lars fandenhede das ist ein junger Belgier wir haben momentan ja nur mit Van Mechelen in belgia und der hat

Sein Potenzial ja nicht so gut ausschöpfen können wie wir das gerne gehabt hätten 22 Jahre alt momentan bei Lotto Destiny am Start bislang von der Entwicklung mit seinen 22 Jahren muss man sagen noch nicht ganz so stark kann mir vorstellen dass er vielleicht sogar noch mal zurückgestuft wird aber

Etappenrennen F Bergfahrer 5 panchur 5üninhalb da hat er bislang relativ wenig aus sein Potenzial gemacht und keine Ahnung the next TAD pogaca wikern sech Sterne Bergfahrer füninhalb Etappen Rennen füninhalb panchur natürlich auch wieder im zeitfahr nicht ganz so stark wie es tadi pogaca aktuell ist aber er wäre halt so eine Option

Wobei ich sage das müsst ihr dann entscheiden ne der passt jetzt nicht so 100% in unser Bike aid Konzept Slowenien habe ich da zumindest noch nicht gesehen aber wäre auf jeden Fall auch wieder ein Fahrer eben aus Europa wir schauen noch mal ganz kurz auf die Vertragsverlängerung die demnächst noch

Reinkommen da schauen wir mal drauf so da sehen wir dann fandenberg ist eine Option Erik morser bleibt auf jeden Fall der hat sich schön verbessert einer der besten Fahrer vom afrikanischen Kontinent deswegen bleibt er am Manuel gebreiksabier macht ein bisschen Platz für die Next Generation hörandner hat sich hat sich dieses Jahr schön

Verbessert hat gute Ergebnisse reingefahren außerem möchte ich auch gerne ein Fahrer aus Österreich haben Jason Heine bleibt und der Rest muss das Team dann leidert verlassen habe ich mir extra aufgeschrieben den GCK Jan Wagner ja im Potenzial auch deutlich nach unten korrigiert das reicht ja nicht mehr für

Das World Tour Team Team hoffentlich dann bald World Tour Team Team Bike aid deswegen müssen wir das jetzt erstmal so bestätigen mehr Fahrer habe ich jetzt auch nicht gefunden die für uns da so richtig in Frage kommen aber ich find es auch gar nicht so schlimm weil unser Team ohnehin schon äußerst spektakulär

Ist wenn wir da uns jetzt mit dem Ägypter verstärken und vielleicht auch einen von den beiden noch holen dann kann das doch schon mal ganz gut aussehen und wie gesagt wir haben ja noch ordentlich Zeit das ist der 1 Mai jetzt konzentrieren wir uns erstmal aufs Sportliche jetzt geht’s rein erstmal

Nach asborn Frankfurt da geht’s rund um den finanz Platz in meine Heimat und danach beginnt dann auch schon die erste Grand Tour der giroitalia geht los so willkommen im Taunus ne PCM Masterclass wieder am Start Henry Ulik durfte nicht in die Gruppe immer wenn er attackiert hat hat das Feld hinten direkt zugemacht

A guck mal abuel Hassan ist hier auch mit am Start unsere hoffentliche Neuverpflichtung fürs nächste Jahr aber der Weltmeister Georg Zimmermann darf in die Gruppe was soll der Geiz ne Georg Zimmermann in der Gruppe für uns mal schauen was hier so geht lebenreise ist mit dabei Mario bonne ch Stefan de bot und

Navaro mal schauen was diese Gruppe hier zu leistem Stande ist hier hinten wird jetzt erstmal gar nichts gemacht der Vorsprung wird jetzt bestimmt auch gleich so auf ca 5 Minuten steigen und dann geht’s natürlich zurück nach Frankfurt aus dem Taunus und die Animationen hier sind echt nice das

Sieht wirklich sehr nach Frankfurt und Umgebung aus wir gehen rein auf die letzten 10 km die Gruppe wird gerade eingeholt Georg Zimmermann geht da jetzt hinter hier der Weltmeister hier nur als Helfer am Start jetzt kommt Schan Brox noch mal mit der Attacke von Bale Taco vanderhorn Matth vanerpool mot kommt da

Erstmal ganz gut durch Herzog kriegt schon mal energiegel Zimmermann ballert und dann haben wir eine wirklich gute sprintanfahrt heute so Herzog ballert auch schon mal mit der 95 sind noch 6 km sollte allerdings keinen roten Balken ziehen vorne ziehen sie jetzt aber auch ordentlich durch so Herzog kommen wir da vorne hin

Alter Schwede die ziehen richtig Weg mohorit der da losballert so Herzog gibt noch mal alles dann kommt von Mechelen jetzt ja komm Herzog Faht mal zur Seite Junge ist do nicht so schwer so von mechelin fährt das Ganze an wir sind in der guten Position boah hörandner gestürzt jetzt kommen die

Kollegen h aber auch schon relativ früh ich glaube wir haben uns jetzt da wieder vertaktiert so mot kommt mal mit ums Eck geschossen kommt er da außen rum vorbei mot wird dann weggeklemmt im letzten Moment da müssen wir ein bisschen Tempo rausnehmen und dann sind wir in keiner guten Position nur der

Sechste Platz beibn Frankfurt Fabio Jakobsen auf der 1 motter nur auf der 6 da waren wir in keiner guten Position den Sprint sind wir auch nicht besonders gut angefahren aber natürlich auch eine starke Konkurrenz schade dass wir da rechts nicht mehr irgendwie vorbeigekommen sind Sportstadt Frankfurt am Main finde ich auch schön die

Animationen die hier sind asborn Frankfurt der Radklassiker seit 62 früher natürlich rund um den henningerturm schade also der sechste Platz ist irgendwie gebucht für uns in den letzten Rennen aber wie gesagt da ist jetzt auch noch nicht so die hundertprozentige Form bei mir vorhanden das muss jetzt besser werden beim Giro

D’ Italia der geht nämlich jetzt als nächstes Rennen los da sollte es klappen mit etappeniegen müssen wir gleich noch mal schauen was unsere Ziele dann eben auch sind die werden sich sicherlich auch erst so während der dreiwöchigen Rundfahrt rauskristallisieren wir haben bei der romondie gesehen gegen eine ordentliche Konkurrenz dass wir selbst

Mit guten tagesformen mit den allerbesten nicht mithalten können und das wird gegen pogacha wingegard und Co dann doch noch mal eine ganz ganz andere Hausnummer also nur der sechste Platz da wird der Sponsor gar nicht zufrieden sein ja macht aber nichts so viele andere Rennen die wir natürlich da

Gewonnen haben Amsel Gold rce das ist für Sponsoren wie bikeid natürlich ein absoluter Lotto Gewinn wir machen mal ganz kurz den Blick auf die Ergebnisse da sehen wir hier oben schon dass wir dort auf Platz 2 sind können wir mal kurz abkürzen ja okay oder auch nicht

Ne also mit 8600 Punkten sind wir da enorm stark vorne dabei so der Quickstep ist noch etwas stärker Team Emirates mit pogacha wingegart wie gesagt bislang fast noch gar nicht in Erscheinung getreten ich gehe auch davon aus dass er jetzt für poogataa nur als Helfer am

Start sein wird beim giro di Italia was ich wie gesagt immer ein bisschen schade finde dass Jonas wingegard in solchen Spielen immer etwas schlechter wegkommt auch beim Tour de France Game hat wingegard nie die ganz ganz große Rolle gespielt da war es eigentlich immer eher schwieriger tadi pogaca zu schlagen weil

Er eben der spektakulä spektakulärere Fahrer ist ne bessere Beschleunigung hat er er attackiert häufiger er versucht mehr und wingegard ist halt eher so der Fahrer der dann eher mal kontert und dann vielleicht im Moment noch mal was was drüber gibt ja aber bin gespannt diese Radsportsaison hat auf jeden Fall viele

Offene Fragen und wir bekommen jetzt gleich mal unsere Frage beantwortet wie weit ist das Team bikeage schon sind wir bereit für die Grand Tour für die ganz ganz großen Rennen ich wage es zu bezweifeln aber die Ziele die formulieren wir jetzt gleich noch mal im Vorlauf wir schauen noch mal drauf ne

Die Startliste haben wir uns schon angeschaut wer unsere Konkurrenz ist ich glaube da hat sich jetzt auch nicht mehr viel verändert war zwar zwei Wochen vor Start des Giros aber wenn sich der jetzt keine verletzt hat dann denke ich mal ist das so gesetzt wir gehen mit Mauro

Brenner rein er wird in erster Linie Helfer sein für unsere beiden Kapitäne aber auch Richtung Ausreißergruppe mit einer guten Tagesform wird er sicherlich gehen dürfen Marius meerhofer ist unser Sprinter mit Sprint 74 Beschleunigung 75 werden wir mit ihm versuchen auch auf das punktetrikot zu fahren also es wird

Sicherlich Etappen geben wo er mit seinem guten hügelwert den ein oder anderen Sprinter abhängen kann das wird ganz interessant dann haben wir David jimane der nur als Helfer eingesetzt wird aber auch sicherlich mal auf einer Etappe auf eigene Faust fahren darf genauso wie Raymond Demos Thanos das ist auch ganz klar der sogenannte

Edelwasserträger dann haben wir mit Karl Engel unseren ersten Kapitän bergwert 74 Mittelgebirge 74 Hügel 76 Zähigkeit 70 im Zeitfahren wird er viel Zeit verlieren es gibt allerdings glaube ich nur zwei Zeitfahren müssten wir gleich noch mal drauf schauen werft das inzwischen schon ein bisschen durcheinander aber Karl Engel quasi der

Kokapitän würde ich mal sagen dann haben wir mit Jason Heine unsere sprintanfahrer für Marius meerhoff er ist der vorletzte Fahrer in unserem Zug mit zenoboli haben wir unseren absoluten Teamkapitän der im Mittelgebirge sicherlich mit am stärksten sein wird bei den ganz ganz langen Bergankünften bei den ganz steilen Rampen da könnte es

Dann mit dem bergwert ein bisschen komplizierter werden und niils Keller der natürlich auch eher als Anfahrer dann zur sehen ist Ebene 78 er versucht uns die Lücken zuzufahren die dann vielleicht entstehen um Ausreißergruppen eben noch einzuholen und uns in eine gute sprintposition reinzufahren also Ziel würde ich sagen zenoboli sollte in

Die Top 10 kommen das wäre so das erste Ziel dann würde ich sagen mit Marius meerhofer Etappen gewinnen natürlich auch aufs punktetrikot Fahren Bergwertung wäre eine Möglichkeit wobei wahrscheinlich unsere Fahrer über drei Wochen nicht stark genug sind um jeden Tag dort Punkte zu hamstern das könnte schwierig werden da habe ich jetzt auch

Noch keinen Fahrer auserkorn ich könnte mir Karl Engel vorstellen aber Karl Engel sollte wahrscheinlich so lange wie möglich bei zenoboli an der Seite bleiben damit er dort Körner spart und ob Brenner jemane oder demosenos dann schon die Power haben um dort gegen eine wirklich starke Konkurrenz ums Bergtrikot zu fahren filiipus Sana war

Da ja Dritter letztes Jahr der auch ja glaube ich bergtrikotieger geworden ist beim Giro letztes Jahr ich weiß es schon gar nicht mehr ist schon wieder viel zu lange her man verwirft das auch relativ schnell aber das ist ungefähr so die Kategorie die ums Bergtrikot fährt und es kristallisiert sich ja häufig dann

Auch ersten Fahrer fürs Bergtrikot raus ja wenn die erste Bergetappe rum ist wenn dann einer der eigentlich auf gesamtklassmor fahren wollte merkt okay da kann ich nicht mithalten dann gehe ich halt doch lieber aufs Bergtrikot gehe auf Etappensiege dann gibt es manchmal natürlich auch so zufallsberg tririkot Sieger so die erste Etappe

Steht an Giro Italia geht los in Turin 8,3 km ist das Ding lang es gibt hier noch mal eine kleine Zwischenwertung 4 km was noch ganz interessantes formhöhepunkte Jason Heine steht kurz vom formhöepunkt da dauert’s nicht mehr allzu lange bei zenoboli sicherlich schon noch ein bisschen da sind wir momentan

Formelpunkt bei 70,2 wahrscheinlich dann wirklich erst so zur etapppe 7 bis 10 kann ich jetzt gerade gar nicht so genau einschätzen bei Karl Engel wird’s ein bisschen früher sein aber auch erst so Etappe 5 bis 8 jetzt einfach mal geschätzt also die formhöhepunkte lassen erst noch mal auf sich warten der

Formaufbau zum giro di Italia den haben wir leider nicht ganz hundertprozentig hinbekommen aber ich glaube wie gesagt die Spannung liegt sowieso irgendwo bei Bike aid äh ohne dass wir da jetzt die perfekte Vorbereitung haben müssen wir können Etappen gewinnen das ist das Wichtigste mit unserem Team wir können Richtung Top 10 fahren bergtriko

Punktewertung das wird sich jetzt alles sicherlich schon so in den ersten 5 6 S Etappen zeigen wo es da für uns hingeht jetzt gehen wir erstmal rein wir öffnen den Italia in turourin mit dem ersten Zeitfahren mit dem Prolog und da werden wir mit dem rosa Trikot aber mal gar

Nichts zu tun haben oh Team bikate am Start und Team bikator öffnet auch gleich mal den Giro Italia noch ein bisschen Werbung für Tudor auch sehr schön born to D so yemane eröffnet den giro di Italia ist doch schön der Mann aus Eritrea der geht jetzt hier gleich als erstes von der

Rampe schauen wir mal was für ein Tempo wir da jetzt fahren können machen wir mal die 85 mit rein ich denke mal der gelbe Balken wird da jetzt nicht so super schnell wegfließen also der Giro ist eröffnet und es könnte doch nicht besser starten als mit Team Bike aid da

Freuen wir uns richtig drüber die Trikos haben wir jetzt erstmal nicht gewechselt ich GLB wir könnten wir sogar schneller fahren oder ist jetzt ja nicht ewig lang das Ding sollten nicht zu viel Zeit verlieren aber van sevenant geht hier auch gleich mal von der Rampe für das

Air Belgium Team auch ein richtig guter Helfer dort natürlich Mauri van sevenand ne wissen wir alle fstil ist jetzt hier nicht ganz stark adaptiert geme tippe ich mal auf Bestzeit aber 558 wird von Van sevenant wahrscheinlich auch gleich mal pulverisiert werden 540 gut 18 Sekunden ist jetzt nicht ganz so

Schlimm können wir noch mal hier ein bisschen beschleunigen vorne haben wir die Kilometermarke und dann winken wir David yemane mal hier durch und hoffen dann natürlich auf senoboli und Co dass die nicht ganz so viel Zeit verlieren und vor allem hier auch mit einer guten Tagesform dann eben reingehen so yemane

Ist drin 106 ist die erste Zeit da oben steht zwar 1652 das interessiert uns nicht van sevenant 32 Sekunden schneller als David yemane Tim Wellens wird jetzt hier sicherlich die neue Bestzeit hinlegen guter prologfahrer guter Beschleuniger der ber geht in Führung und damit ist der Giro Italia eröffnet

Karl Engel geht von der Rampe unser kokapitän das wird eine harte Nuss die Abstände sind sehr groß für die kurze Strecke also da werden wir wahrscheinlich eine Minute kassieren ich meine Blaser verliert hier 45 Sekunden auf soero der natürlich nicht zu den gesamtwertungsfahrern gehört aber Jonas winegard auf der 7 mit 13 Sekunden

Abstand als einer der absoluten Topfavoriten hier als erstes losgegangen es regnet der Himmel weint über Turin weiß nicht ob es die Leistungen von Juve sind aber die haben sich ja auch wieder ein bisschen gefangen so Karl Engel kommt zur ersten Zwischenzeit rein hat jetzt schon 35 Sekunden Rückstand und

Der rote Balken nimmt da jetzt auch schon sehr sehr schnell ab hier kann man tatsächlich ein bisschen was gut machen in den Kurven und dann schauen wir dass wir hier noch ein bisschen höher drehen mit Karl Engel vorne kommt paloni rein mit 47 Sekunden jetzt kommt Karl Engel

Dem geht allerdings dann jetzt auch der Sprit leer da waren wir ein bisschen zu früh platt und der verliert eine Minute 4 auf matteus Sobrero aber verglichen mit wlasov muss man sagen ist das ja eigentlich sogar fast noch akzeptabel trotzdem sehr sehr große Abstände die wir uns hier gleich mal

Reinholen die Bergetappen werden dann hoffentlich Regeln damit wir dort Richtung Top 10 was machen alter Schwede was macht er hier en so leise auf der 5f und IFRA wird er sogar überholt oder alter Schwede was war mit ihm los 153 Rückstand für Laurent Evra jetzt kommt erstmal demosenos Brenner bioli schauen

Wir uns wieder an und Keller nehmen wir natürlich auch noch mit der hier als viereinhalb sternefahrer zusammen mit boli zumindest als unser Kapitän sogar gesehen wird für unseren Kapitän ist der Giro auch eröffnet zenooli geht von der Rampe bis Egger sein eitgenosse sein leidgenosse ebenfalls ja keine Ahnung den habe ich jetzt versaut

Sein Kollege aus der Schwiz geht erstmal in Führung vor matteus Sobrero die Abstände nach wie vor sehr sehr groß Jan Christen auf der 14 mit drin einer der Topfavoriten auf den Sieg ansonsten sehe ich da noch nicht ganz so viele aber die Kapitäne sind natürlich auch noch nicht

Von der Rampe gerollt jetzt kommt zoboli hier zur ersten Zwischenzeit wird sicherlich auch mindestens eine halbe Minute Rückstand haben 23 Sekunden das ist schon mal eigentlich ein gutes Ergebnis schauen ob wir da hinten raus sogar noch mal ein bisschen aufdrehen können mit zoboli mal die 88 wer fährt dort vor uns

Eiking der jetzt ja auch ein neues Team gefunden hat habe ich gelesen der war tatsächlich noch ohne Vertrag für dieses Jahr Bui zieht das jetzt mal durch mit der 88 und müsste im Ziel sein mit 39 Sekunden Abstand das ist ein gutes Ergebnis das ist wirklich kein schlechtes Ergebnis gut prologwert ist

Eigentlich ja sogar bei 77 aber ich glaube dass das trotzdem okay war für die Distanz die man hier fährt weil es ist halt doch schon ein längeres Zeitfahren das ist jetzt kein richtiges prologzeitfahren 8,3 km bei 3,8 km könnten wir drüber reden wobei ja alles unter 10 km glaube ich auch als Prolog

Gesehen wird gut ich bin trotzdem erstmal zufrieden damit wir haben jetzt nicht zu viel Zeit verloren jetzt schauen wir uns noch schnell nels Keller an und schauen uns noch mal die Kapitäne an H haben wir auch Andrew August der von der Rampe geht der wird heute auch

Zeit verlieren mal schauen wenn er jetzt deutlich besser am Start ist als zoboli dann mache ich mir Sorgen was macht der Amerikaner Andrew August kommt hier durch und ist mit 36 Sekunden dann auch schon mal schlechter als senenoboli das ist doch immerhin mal ein kleiner Hoffnungsschimmer für uns dass es keine

Ganz schlechte Leistung war so kommt dann ins Ziel rein mit 55 Sekunden Abstand ruanuso auf der 20 als nächster der Spitzenfahrer und jetzt kommt unser bester Nils Keller heute nicht mit so einer guten Tagesform leider schade da hätte jetzt mit einer plus 5 was gehen können Richtung Tagessieg aber ich

Glaube biseger der wäre sowieso unschlagbar gewesen Marco Brenner ganz ganz stark auf der 12 bester Deutscher momentan und dann haben wir jetzt hier die Kapitäne eröffnet Rune hergotz geht für Air Belgium an den Start als Kapitän auch als einer der Mitfavoriten heute der Belgier dann haben wir florient

Vermerersch Nils Keller kommt gleich zur ersten Zwischenzeit den giro di Italia werden wir natürlich ein bisschen genauer begleiten da werden wir die Etappen jetzt auch nicht ganz so schnell zusammenschneiden ich werde viele Schnitte reinsetzen das auf jeden Fall aber wir werden die Zwischenwertung die wertung natürlich auch wenn es

Interessant ist definitiv mitnehmen so Sam wellsford für Team DSM ebenfalls von der Rampe gegangen allerdings ein ganz ganz schlechter prologfahrer holy ey der hat echt super schlechte Werte was die anderen Disziplinen angeht Sam wellsf der muss schon echt in den Sprint getragen werden damit daraus was wird so

Nils Keller ja komm 99 jetzt auf den letzten 3 met dann hat er eine Minute 6 verloren ist aber auch völlig egal das interessiert uns nicht so Olaf ko kommt dann haben wir Sam Bennett die Sprinter hier eher als Kapitäne mit drin Nielson paulis der amerikanische Meister geht

Als Kapitän von Astana mit ins Rennen Jack Stewart haben wir hier Jonathan Milan auch schon erfolgreich gewesen dieses Jahr dann kommt karapatch ich liebe es einfach wenn J VOG das so sagt ich vermisse GCN ein bisschen habe dieses Jahr auch noch kein Radrennen gesehen ich muss noch mal

Schauen wie ich dieses Jahr die Radrennen überhaupt verfolge aber GCN war schon echt dann haben wir arensmann das wird jetzt interessant zu verfolgen wie er sich hier schlägt erste Zwischenzeit eine Sekunde nur Abstand der scheint gut inform Form zu sein mal schauen ob ob er bis Egger im Ziel

Schlagen kann vor ihm Alter Kapas fährt da fast auf arensmann im Ziel Zeit gleich mit bisegger ganz ganz stark B ger kommt rein kann er sich vielleicht das rosa trickot in den ersten Tagen mal sichern wird eher schwierig werden Matz Pedersen mit einer starken Leistung jetzt kommt unser Nemesis Tobias Lund

And Dresen aber der ist ist im Prolog auch völlig zu vergessen 1 Minute 13 Axel Laurence kommt rein mit 57 Sekunden enrik Mass der verliert auf senoboli z.B gleich mal ein bisschen Zeit jetzt kommt der Europameister aber sieht gar nicht so doll aus doch 6 Sekunden vorne starkes Ding Arn de

Kommt der beste Sprinter hier im Game der ist auch erstmal unter aller Sau poka verliert 31 Sekunden allerdings auf Filippo Ganner muss man das jetzt ja rechnen Alberto daese dann auch mit 37 Sekunden das ist erstmal ein gutes Ergebnis für uns wir suchen uns mal die Favoriten

Raus da sehen wir tymen arensmann als stärkster der Favoriten sicherlich auch Kapitän bei den INEOS granadiers dann müssen wir schon lange suchen almider wird sicherlich nicht der Kapitän sein bei UAE so wen haben wir sonst von den Topfahrern Jan Christen auf der 20 für education first aber die haben natürlich

Auch noch einige andere Fahrer mit dabei so Juan auso auf der 25 wingegard auf der 26 aber der eigentliche Spitzenfahrer wo ich gedacht hätte tadi pogaca wird es werden der hat ihr ordentlich auf den Sack bekommen taauart mit 25 Sekunden Abstand tadi pukaca dort mit 32 und dann sind wir gar nicht so

Weit weg demosenos und bioli mit 47 Sekunden da haben wir nicht viel verloren auf die Konkurrenz da können wir zufrieden mit sein die erste Etappe haben wir halbwegs gut überstanden das erste Zeitfahren haben wir gut überstanden und jetzt kan beim Giro eigentlich alles nur noch besser werden

Für uns mal schauen wie es Papa John so geht ja bis 2030 Papa John geht’s gut Wildcards kommen natürlich auch weiter rein wir haben das Vorrecht auf die Wildcards wir werden nächstes Jahr auch das Vorrecht auf die wildcds haben W haben uns die Ergebnisse ja vorher schon

Mal angeschaut da wird keiner an uns vorbeikommen wir sind zweiter Conti pro und wo ist überhaupt das andere Team DSM mit 3100 Punkten und wir haben jetzt schon 9100 Punkte bei contipr wie gesagt da wird kein an uns vorbeiziehen können und jetzt heißt es dann beim Giro natürlich wieder an der Konkurrenz

Vorbeiziehen jetzt geht’s eigentlich erst so richtig los 179 km die nächste Etappe relativ flach mal schauen wie viel wir dann in eine Folge dann wirklich reinbekommen nach Novara wir gehen in die ausreisergruppe wir versuchen es auf jeden Fall auch uns das Bergtrikot zu holen Berg der vierten

Kategorie danach geht es nach Kanale das könnte sicherlich für Marius meerhofer eine ganz interessante Etappe werden weil wir dort hier an dieser Sprintwertung schon mal reinballern und vielleicht den ein und anderen Sprinter loswerden vierte Etappe ist dann schon was für die Favoriten steiler Anstieg der zweiten Kategorie 4 km 10% im

Schnitt maximal 12,1 und dann gibt es auf der fünften Etappe ja eine richtig schöne flach Etappe das sollte dann definitiv für die Sprinter was werden genauso wie die zweite Etappe auch aber da hat man immerhin noch das Ziel Bergtrikot mit dem Berg der vierten Kategorie zweite Etappe beim Giro wir

Gehen rein mit Raymond demosenos ich habe auch versucht mit Mauro Brenner noch in die Gruppe zu kommen es war ein sehr sehr harter fight ich GLB glaube es hat 40 50 km gedauert bis die Gruppe hier mal zustande gekommen ist jetzt sind es noch 3 Minuten Vorsprung 88 km 2

Km noch bis zur Bergwertung leinse und matja beiß das wird sicherlich unser stärkster Konkurrent gleich sein das sind eben wie gesagt unsere Mitstreiter in der Ausreißergruppe jetzt schauen wir mal dass wir noch nach vorne kommen jetzt gehen sie auch los wir gehen mal ans Hinterrad schauen mal ob wir da

Irgendwie gleich noch mal los können ziehen wir selber mal durch gegen die Kollegen kommen nicht mehr nach vorne werden wir leider nur Zweiter Enso leinse der schwächste der Gruppe holt sich dann hier tatsächlich leider das Bergtrikot für den Tag aber mal schauen vielleicht können wir nächste die

Nächste Etappe mit dem aosenos dann ja noch mal in die Gruppe gehen dann der zypra der sich vielleicht hier das bergtrick holt ich weiß nicht wie viele Zyprioten zypra wie auch immer ich komme endwie weiß nicht genau wie es aus oder wie es ausgesprochen wird weiß ich aber

Wie die Einwohner von Zypern dann ganz genau bezeichnet werdenwi z Zyprioten irgendwo ein Unterschied gab’s mal es hat auch mal einer in die Kommentare geschrieben ich habe es leider schon wieder vergessen in meinem alten Hirn aber ich weiß nicht wie viele Radsportler aus Zypern es bislang gab ob

Es überhaupt mal welche in der Worldtour oder sowas gab deswegen fei ich das dass wir demosenos hier auf jeden Fall haben ich mag die Flagge auch total sieht nice aus das Hauptfeld jetzt mit rund 4 Minuten Abstand dahinter 80 km sind es noch bis ins Ziel es wird sicherlich den

Massensprint geben es wäre eine riesen Überraschung wenn auf der zweiten Etappe jetzt hier nur eine dre öpfige Spitzengruppe durchkämer das halte ich für relativ unwahrscheinlich wir schicken noch mal ganz kurz David jemane an die wasserbude und dann geht’s in den Sprint mit meerhofer der aber auch noch ein Helferlein bräuchte damit er sich

Dort noch ein paar Körner sparen kann da holen wir mal Mauro Brenner mit dazu tagesformen sind heute sehr sehr gut und ja die der formhöhepunkt nähert sich auch langsam ein klein bisschen an ich glaube ich ändere die Trikos noch mal bei bikeid zu den originaltkot die gefallen mir einfach besser und hier mit

Dem schwarzen trigur das sieht irgendwie so ein bisschen sehr nüchtern aus erste Sprint steht an demosenos haben wir hier vorne noch ach komm was soll’s hängen wir alle mal hinten mit dran bringt uns vielleicht ein bisschen Luft dass da keiner das Hinterrad auch von unserem topsprinter meerhofer mitnimmt so Mauro

Brenner bringt uns nach vorne danach kommt niils Keller der natürlich der stärkste in der Ebene ist jetzt fahren Sie uns wieder direkt ins Radel rein ich hasse das wenn die da so die Spuren wechseln aber so es gehört halt mit dazu sprintanfahrt da ist auch immer ein bisschen Glück dabei bislang haben wir

Das dieses Jahr nicht immer so richtig gut hinbekommen Mauro Brenner brettert noch mal jetzt muss dann Keller auch langsam mal kommen und der hat natürlich einen ganz anderen Wert in der Ebene als Mauro Brenner Keller sollte mitm 92er werter schon in der Lage sein nach vorne zu

Kommen jetzt fliegt sie aber auch wieder ordentlich auseinander so jetzt müssen wir mal ganz kurz nach vorne kommen mit Keller da ist nämlich eine kleine Lücke so komm schon junge bring uns noch noch ein Stück noch ein Stück D müssen wir gleich los mit Jason Heine am Hinterrad sollte meerhofer irgendwo

Sein meerhofer kommt mal ist allerdings ein bisschen weggeklemmt Marius meerhofer aber trotzdem in der guten Position fahr noch mal ein bisschen rüber das wird eine gute Platzierung für meerhofer guter erster Sprint für uns fünfter Platz ich glaube dass war ziemlich optimal war noch ein bisschen weggeklemmt trotzdem gutes Ergebnis

Denoboli kommt auf der 10eh rein auch das ist gut das haben wir ordentlich gemacht da waren jetzt keine Schwierigkeiten dabei wo man groß die Konkurrenz noch mal ein bisschen austrixen konnte deswegen glaube ich haben wir das relativ gut gemacht timier holt sich den Sieg vor Alberto danese und binny girmi auf der

3 auch ein guter Start für den Eritrea von UNO x wir schauen uns die Gesamtwertung an da wird sich wenig geändert haben Filippo Ganner nach wie vor vorne tyon Arens wie gesagt mit einer ganz ganz starken Ausgangs Position enin ja haben wir schon gesehen Bergwertung nur der zweite Platz für

Raymond demosenos und dann schauen wir mal dass wir vielleicht ja auch Richtung weißes Trikot also Nachwuchsfahrer Trikot mit zo Bulli mal reingehen da haben wir Jan Kristen Marco Brenner auch immer noch hier natürlich im weißen Trikot am Start Ruan JUSO Konkurrent und Joshua Taling der allerdings glaube ich

Dann in den Bergen doch ein bisschen Zeit verlieren W Joshua muss man sagen mit Philip gana bis Eger mit ja weiß nicht wer jetzt noch mit dazu zählt aber vielleicht der weltbeste Zeitfahrer aktuell mit seinen jungen jungen Jahren ja schon so Karl Engel auf der 15 Lücken

Gab es denke ich mal keine nope da ist das komplette Hauptfeld zusammeng geblieben deswegen verändert sich auch wirklich gar nichts in der Gesamtwertung auf der dritten Etappe könn es dann schon ein bisschen interessanter werden da sind immerhin ein paar Hügel mit drin und gerade hinten raus könnte man vielleicht mit meerhofer eine kleine

Lücke reißen parallel dann auch bald noch die Ungarn Rundfahrt am Start so Jason Hein hat den formhöepunkt erreicht der wird jetzt 18 bis 24 Tage dauern der wird also bis zum Ende des Rennens seinen formhöhepunkt haben Karl Engel das dauert noch ein bisschen bis er ihn hat aber die Tagesform sollte trotzdem

Eigentlich immer ganz gut passen Eigenschaft Regeneration ist bei ihm auch ganz ordentlich bei sinoboli dauert’s auch noch ein bisschen ja da wie gesagt sind wir zu spät dran mit dem formhöhepunkt vor allem wenn der formhöhepunkt natürlich auch 18 bis 24 Tage dauert dann sollte man eigentlich zum Begin des Giro diitalias schon ein

Bisschen besser in Form sein wir versuchen das Beste draus zu machen wir lernen draus unsere erste große Rundfahrt mit Team Bike ed Berge der dritten und vierten Kategorie warten und vor allem diese Sprintwertung hinten raus die kann echt noch mal so ein kleiner Gradmesser sein