Verkehr in Berlin: Millionen Euro für Radwege nicht ausgegeben – Im vergangenen Jahr wurde nicht einmal die Hälfte des vorhandenen Geldes für bessere Radwege ausgegeben. 2024 ist das Budget von vornherein geringer.
Verkehr in Berlin: Millionen Euro für Radwege nicht ausgegeben – Im vergangenen Jahr wurde nicht einmal die Hälfte des vorhandenen Geldes für bessere Radwege ausgegeben. 2024 ist das Budget von vornherein geringer.
Wie schon [im zugehörigen Thread](https://old.reddit.com/r/autobloed/comments/19agh97/verkehr_in_berlin_millionen_euro_für_radwege/) auf /r/autobloed geschrieben, ist eine wesentliche Ursache der Baustopp letztes Jahr durch die Senatsverwaltung, wobei etliche Projekte immer noch nicht wieder aufgenommen wurden. Die Landeseigene InfraVelo GmbH [hat in der Zwischenzeit ihren Chef verloren](https://checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/5htjs3SSlDYGMV24Qj4nrI) (der Aufsichtsrat hat bis heute keinen neuen Geschäftsführer benannt, was rechtlich auch wieder mal gaaaaaanz sauber ist), und die meisten Projekte scheitern an fehlenden Planstellen auf Bezirksebene (dort wird das Thema im Wesentlichen wegignoriert, und hinterher alles auf den Senat geschoben). Gleichzeitig wird auch verschwiegen, dass das Geld für die dringendsten Radwegprojekte gar nicht zur Verfügung steht, weil z.B. Instandsetzungsmaßnahmen von den Bezirken getragen werden müssen.
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Wie schon [im zugehörigen Thread](https://old.reddit.com/r/autobloed/comments/19agh97/verkehr_in_berlin_millionen_euro_für_radwege/) auf /r/autobloed geschrieben, ist eine wesentliche Ursache der Baustopp letztes Jahr durch die Senatsverwaltung, wobei etliche Projekte immer noch nicht wieder aufgenommen wurden. Die Landeseigene InfraVelo GmbH [hat in der Zwischenzeit ihren Chef verloren](https://checkpoint.tagesspiegel.de/langmeldung/5htjs3SSlDYGMV24Qj4nrI) (der Aufsichtsrat hat bis heute keinen neuen Geschäftsführer benannt, was rechtlich auch wieder mal gaaaaaanz sauber ist), und die meisten Projekte scheitern an fehlenden Planstellen auf Bezirksebene (dort wird das Thema im Wesentlichen wegignoriert, und hinterher alles auf den Senat geschoben). Gleichzeitig wird auch verschwiegen, dass das Geld für die dringendsten Radwegprojekte gar nicht zur Verfügung steht, weil z.B. Instandsetzungsmaßnahmen von den Bezirken getragen werden müssen.