Pro Cycling Manager 2023 – Wildcards für alle Worldtour-Rennen!

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CPU – Intel(R) Core(TM) i7-10700K CPU @ 3.80GHz 3.79 GHz
RAM: 32,0 GB
Grafikkarte: Nvidia GeForce RTX 3060 Ti

So weiter geht’s mit Team bikeid rein in die fünfte Saison und es gibt natürlich mega gute Nachrichten wir haben mir die ganze letzte Saison drüber geredet hey wir sind das beste Konti pro Team wir sind das beste Conti pro Team mega nice wir bekommen Wildcards für alle Worldtour Rennen wo wir teilnehmen

Möchten das bedeutet wir nehmen an allen Worldtour Rennen natürlich auch Teil starte dann bei der UE Tour wir haben die Saudi die Saudi Tour die tourown under schon weg simuliert weil ich ein bisschen die Planung weiter vorbereiten wollte es dauert halt bis wir dann auch das ganze hier im

Rennplaner drin haben deswegen habe ich jetzt noch nicht alle Rennen hier komplett mit drin Baskenland Rundfahrt habe ich glaube ich mit drin aber die Planung ist jetzt so zumindest bis März gemacht wer diesen Spielstand übrigens spielen möchte einfach auf den discord kommen und dort im Bereich bikeid schauen dort ist der Speicherstand quasi

Hinterlegt also wenn jemand diese Saison jetzt mit Bike aid in der World Tour nachspielen möchte kann er das gerne machen einfach auf den Link in der Videobeschreibung klicken ich hoffe er ist aktuell ansonsten bitte noch mal darauf hinweisen also Giro Italia für für Team bikeid die Tour de France für

Team bikend und bei der woelter warten wir noch auf die Wild Card deswegen wie gesagt habe ich die Planung da noch nicht gemacht wir werden jetzt hierem eine ganz kurze Übersicht machen was da demnächst dann auch auf uns zukommt und welche Teams dann eben auch bei den

Großen Rennen mit dabei sind dafür gehen wir jetzt aber erstmal in den Planer ich zeige euch einmal zwei schlechte Nachrichten leider bei all den guten Nachrichten Jan Wagner das Potenzial wurde runtergestuft also Jan Wagner ist jetzt zu einem Normalsterblichen geworden ich würde ihm den Vertrag 2027 nicht verlängern also er fällt leider

Raus dafür scoute ich jetzt in Deutschland das ist schon mal zumindest vielleicht eine gute Nachricht vielleicht finden wir dort den nächsten Jan Ulrich und bei Diego brühmann gibt’s leider auch keine so guten Nachrichten er ist auch ein bisschen runtergestuft worden wobei er mit füninhalb Sterne Bergfahrer und fünf Sterne Etappenrennen

Immer noch sehr gut ist aber ich glaube bei panchur hat er jetzt ein bisschen was einkassiert also er wird jetzt einfach zum Bergfahrer mutieren finanziell sieht’s auch nicht so stark aus mit 48 000 liegen wir gerade noch so über der nullergrenze aber wir werden ordentlich Preisgeld kassieren davon ist jetzt erstmal auszugehen ansonsten

Asemadi 74 Berg 71 und so weiter hat sich auch noch mal schön gemacht das sind unsere besten Fahrer zenoboli neu im Team Mittelgebirge 78 Hügel 77 in den ganz ganz steilen Rampen da fehlt im noch ein bisschen aber da ist natürlich auch noch Luft nach oben panchur sogar

Sechs Sterne wird ein richtig geiler Fahrer der 21-Jährige Schweizer und er ist auch nicht nach unten gestuft worden das ist für uns enorm wichtig so jetzt geht es hier immer wieder hoch und runter so Karl Engel hat sich am Berg noch mal verbessert auf 74 nels Keller mit 74 koopfsteinpflaster nice

Mit dabei Emil herzug ohnehin in fast allen Werten sehr sehr stark dann vanandenberg mit auslaufendem Vertrag müssen wir schauen ob wir das verlängern aber er sollte sich dieses Jahr eigentlich auch lohnen so meerhofer der sicherlich in den bei den frühjahrsklassikern gerade so bei den adenen Klassikern bei uns auch vorne mit

Dabei sein wird dann schauen wir auf Raymond demosenos der sich auch schön verbessert hat in unserer zweiten Mannschaft in der U23 die kangangi U23 dann Henry 7474 Sprint das ist sicherlich für uns die Schwachstelle die wir versuchen müssen für nächstes Jahr dann eben auch zu schließen dass wir

Schauen welche Verträge laufen aus und dass wir uns noch ein topsprinter ein topsprinttalent vielleicht unter die Nägel reißen das könnte ganz gut werden so also wir werden noch genügend Möglichkeiten haben uns die Fahrer dort anzuschauen jetzt schauen wir erstmal auf die großen Rennen nämlich den gir

Italia den haben wir hier so da haben wir auch schon einmal das Profil ihr habt jetzt gerade auch schon mal kurz gesehen wer für uns dort mit am Startes beim Giro gibt es fast keine Zeit fahren das bedeutet dass wir dort sehr auf Karl Engel setzen werden an der Seite von

Senoboli das sind die beiden Fahrer die dort als Kapitäne reingehen hart ist der Titelverteidiger Remko auf der 2 S auf der 3 also es gibt ein kurzes Zeitfahren zum auftagt 8,3 km werden wir mit Karl Engel wahrscheinlich schon ca eine Minute verlieren weil er sehr schlecht

Im Zeitfahren ist dann geh geht es hier in die Berge das sieht schon mal sehr interessant aus sanferamondi dann Campo Felice montagino alles so keine richtig harten Berg Etappen dann geht’s hier den montezonkoand nach oben sehr sehr geil da wird auf den letzten Metern dann erst die Entscheidung fallen nach Cortina

Dampzzo Sega Diala und Alpe di Mera und Alpe Motta auch noch mal also sehr sehr viele bergkilometer wie man sieht das konnte man doch irgendwo auch noch mal genau nachvollziehen oder oder geht es nur pro Etappe wo man sehen konnte wie viel da Berg aufgeht m oder konnte man das im PCM plus

Nachschauen das müsste ich dann gleich noch mal nachvollziehen sollte ich generell wieder mehr mit involvieren PCM plus gerade auch beim Talent Scouting das wurde mir ja auch noch mal in die Kommentare geschrieben dass man dort das Talent des Fahrers häufig schon früher sieht werde ich dieses Jahr wieder mehr

Drauf achten also das ist das Profil des giro di talias Startliste wissen wir natürlich noch nicht das ist unser Team zenoboli wird hier als Kapitän angegeben zenoboli ja ist kokapitän würde ich mal sagen KL Engel ist cokapitän wir haben zwei Kapitäne wird sich dann kurzfristig entscheiden wer der Kapitän ist senoboli

Im Zeitfahren leicht besser müsste man dann einfach mal schauen oder wir gehen mit der Doppelspitze rein dann für die Berge haben wir Mauro Brenner mit dabei dann natürlich noch David yemane als Helfer wir haben Raymond demostenos in seiner Premieren Saison bei uns dann auch gleich bei einer großen Rundfahrt

Dabei und Jason Heine noch Nils Keller und Marius meerhofer so ein kleiner sprintzug den wir da ganz gut starten können Jason Heine als Anfahrer für meerhofer nels Keller als Drittletzter Fahrer damit wir in der Ebene da gut mit raus sind und falls wir mal irgendwie in der Situation sind ein Trikot zu

Verteidigen mag es vielleicht das weiße Trikot sein dann wären wir natürlich dort auch in der Ebene mit einem guten Team gewappnet das ganze hinterher zu fahren also das wäre jetzt mein Vorschlag mehr oder weniger für den giroitalia bin ich mega gehyped wie gesagt jetzt mit der Mannschaft die ja

Zu schlecht ist um Worldtour zu fahren gleichzeitig aber jetzt bei den allergrößten mitzufahren und so kleine Ziele zu haben finde ich viel viel geiler als immer um den Sieg mitzufahren ne also wir werden den giro di talia nicht gewinnen vielleicht werden wir die woelter gewinnen das kann schon sein

Wenn sich zenoboli und Karl Engel bis dahin noch verbessert haben und die KI ist immer ziemlich müde bei der welta vielleicht haben wir da eine Chance aber beim giro di talia wird es sehr sehr hart werden ganz vorne mitzuhalten gut gehen wir wieder rein in den Planer das

Wichtigste Rennen des Jahres ist richtig rund um den Finanzplatz ashborn aber daneben gibt es natürlich noch die Tour de France kennen nur die wenigsten trotzdem ganz interessantes Rennen habe ich mir sagen lassen so die national Meisterschaften durchklicken dann schauen wir uns hier das Profil an für

Die Tour de France die startet in Nizza kenne ich vom Tour de France Game noch dann geht’s hier gleich mal rund um Nizza mit zwei Bergen der ersten Kategorie der koldel kolmjan der kolde tyriniie wird überquert und Coles und das ist auf jeden Fall ein har Programm

Muss man so sagen Sisteron nach Merl le weißt du Bescheid ne ludon vi geht es noch nach lar PU Marie gr Colombier viard Mary col los Alter Vatter ja nice das wird übel werden aber auch wieder nur generell ein einziges Zeitfahren ne doch hier 35 km nach LA

Aber das K dann für die Bergfahrer auch schon wieder okay sein und dann natürlich am Ende auf der Chance Lise mit ein bisschen Kopfsteinpflaster logischerweise unser Team wird sein Georg Zimmermann ist Kapitän undumstritten Georg Zimmermann wird eben regenburen Trikot bei der Tour de France am Start sein hey viel geiler kann es

Nicht werden ich bin mega gehyped wir haben Nils mot für die Sprints der sich bis dahin vielleicht noch mal verbessert haben wird hat gerade um 3 Jahre bei uns verlängert bis 2029 noch ein bisschen Luft nach oben ich hoffe mal dass wir mit ihm auch dieses Jahr bei den Klassikern Paris

Roué und so weiter Richtung Top 10 fahren können dann haben wir Emil Herzog guter Zeitfahrer guter Helfer guter sprintanfahrer also der bringt einfach alles mit wir haben flatt V mechelin ebenfalls für die Sprints allerdings auch eher als Helfer mit dabei und dann beginnt natürlich das bergteam wir haben

Die Gasi abrea an der Seite von Georg Zimmermann dann haben wir e amanuel gebreikzabier mit dabei wir haben assemadi mit am Start das wird natürlich eine harte ein hartes Brot werden für den Ägypter aber er hat so viel Potenzial und wir wollen nicht vergessen wo unsere Wurzeln herkommen wir nehmen

Salim kipc Boy mit Z Tour de France den hab damals beim Giro diitalia vergessen ne als wir ihn auf Null gesetzt haben da kam ja auch seine Videobotschaft wer es nicht kennt einfach noch mal nachschauen irgendwo auf dem Kanal ist dieses Video noch mit der super Videobotschaft die

Lukas damals organisiert hat ne sal kipc Boy der damals ja in ein persönlichen Video gesagt hat dass es okay ist dass ich ihn auf Zero gesetzt habe super sympathischer Typ und ja auf jeden Fall ein Mann für die ausreiergruppe wir schauen was wir mit kipcen Boy bei der

Tour de France machen können der wird sicherlich jetzt keine große Rolle spielen relativ früh auf den Etappen auch rausfallen aber er ist mit dabei und wird vielleicht bei der ein oder anderen hügeligeren Etappe bergigeren Etappe mal in der ausreiergruppe mit helfen dürfen ansonsten eher der Wasserträger für die woelte habe ich mir

Auch schon ein Team irgendwo aufgeschrieben wüsste aber gerade leider nicht wo ich dieses Team noch habe nee weiß ich leider wirklich nicht aber auf jeden Fall das wären erstmal die großen Rundfahrten die jetzt demnächst auf uns zukommen und wie gesagt ein paar Wildcards stehen noch aus ich würde mich

Jetzt auch hauptsächlich auf die Worldtour Rennen dieses Jahr konzentrieren ich glaube dass wir damit schon den Kalender sehr sehr füllen werden wir werden sicherlich nicht jedes machen aber strade bianke omlop newsblatt werden wir natürlich selber steuern ich habe auch versucht die Ziele und die formhöhepunkte natürlich anzupassen das ist immer sehr

Zeitintensiv das ganze dann auch perfekt zu steuern Ziele dauert immer sehr lange bis es geladen ist da haben wir es also Zimmermann erstmal tourown under UAE Tour strade bianke Flash wallon lütig B lütig dann die Tour de France und daupin halt als Ziel müssen wir noch mal

Schauen ob wir die Dauphin da vielleicht rausnehmen ich glaube sonst könnte das mit dem Form Punkt ein bisschen kompliziert sein dofin Tode France ja doch passt schon müsste schon irgendwie passen gut also da habe ich mir auf jeden Fall Gedanken gemacht dass die Fahrer eben auch die Rennen fahren die

Für sie gut sind bei den wichtigen Fahrern habe ich es gemacht aber ähm bei bei den unwichtigeren schon auch weil ich habe da natürlich schon auch den Willen die Tour die Ruanda z.B zu gewinnen die jetzt dann hier kommt da kommt dann eher so die nächste afrikanische Generation ran morsa David

Yemane negasi apra Dorf dann mitfahren asemadi natürlich als Titelverteidiger mit dabei und Samuel non Kuru werden wir uns dann eher auf die uae- Tour konzentrieren dort ist ja immer ein bisschen die sprintwelteltmeisterschaften wobei wir dieses Mal mit meerhofer gar nicht so den Top psprinter mit dabei haben gut also ihr seht hier

Die Planung wenn Ihr das selber nachspielen wollt diese Planung ist soweit auch schon gemacht in dem Speicherstand den ich auf dem discord hochgeladen habe den Rest müsstet ihr halt noch selber planen ich kann aber auch noch mal schauen wann ich das jetzt demnächst noch mal mache wir gehen mal

Rein in die Talentsuche da sehen wir bei den Berichten dass jetzt hier auch ein paar deutsche Talente mit dabei sind haben wir unter anderem Franz KUS hier schon mit drin den können wir Ruh mal weiter scouten sieht nach einem ganz interessanten Zeitfahrer aus 17 Jahre alt sonst wissen wir noch nicht viel ich

Habe auch nur ein Scout genommen weil wir uns finanziell einfach nicht mehr leisten können und wir investieren wahrscheinlich dann lieber in die Fahrer oder in die Trainer als jetzt in die Scouts das können wir vielleicht später noch mal nachschauen also hier sehen wir auch unsere Trainer noch mal sollte

Eigentlich alles soweit passen ich habe jetzt gebreichab kipken Boy und kagimu haben jetzt erstmal keinen Trainer ich habe keinen traditionellen eingestellt weil bei denen wird es eh nicht mehr nach oben gehen von den Fähigkeiten her gebreiker dann wahrscheinlich auch mit seinem letzten J für uns würde ich

Einfach mal tippen so habe ich noch irgendwas vergessen die bisherigen Ergebnisse waren glaube ich durchwachsen weiß nicht ob wir da jetzt groß drauf schauen müssen schauen mal Platzierungen dieses Jahr der 14 Platz für Team Bike dafür dass ich noch kein Rennen selber mal gefahren bin ist das eigentlich sogar ziemlich gut

Entschuldigung schauen wir mal in die Ergebnisse rein für dieses Jahr Zweiter bei der Saudi Tour Zimmermann ist bei der Tour dann ander mal relativ gut gewesen Diego brühmann in der U25 Wertung Henry ulig vierter hier fünfter da sechster hier also alles noch relativ durchwachsen da hat man

Nicht viel verpasst aber es wird eine geile Saison muss man wirklich sagen vielleicht verbessern sich unsere Fahrer durch die Worldtour Rennen auch noch mal schneller keine Ahnung ob das Spiel so klug ist ich glaube es nicht aber wenn es so sein sollte wäre es natürlich cool und dann haben wir die Möglichkeit

Vielleicht in ein zwei Jahren dann auch mal regulär in ein World Tour regulär ein Worldtour Team zu sein wahrscheinlich nicht allzu lange weil wir halt immer Probleme haben werden die Fahrer dann wir können keine Gehälter von 50 60 000 zahlen das ist dann halt einfach rum noch mal kurz der Blick auf die

Vertragssituation unsere Spitzenfahrer Zimmermann 2028 läuft das Ding aus dann Karl Engel auch auch 28 Nils Keller kann schon sein dass wir die Fahrer dann eben auch nicht mehr halten können so auf viand Fico habte der ist bei mir im woelter Team den würde ich gerne bei der

Woelter sehen dann hat er noch ein bisschen Zeit sich erstmal warm zu fahren aber es ist dann ähnlich wie bei Salim kipc Boy dass er natürlich der erstmal völlig überfordert sein wird aber Filmon fikro habt unser großes Talent aus Eritrea den möchte ich sehr sehr gerne

Bei der WTA ispania sehen wenn wir dort die Wildcard bekommen gut jetzt würde ich sagen bevor Gorilla komplett einschläft ne machen wir machen wir mal weiter wird ein bisschen Rennaction ich würde dann wahrscheinlich bei der UAE Tour einsteigen am 20.2 das noch ein bisschen bis dorthin Walter au Algave m

B kletter ist mir erstmal wurscht auch wenn er das Wort drin steckt haben wir alle mal gelacht wenn es was interessantes gibt gehen wir rein vielleicht so eine kleine Bergetappe mal zum warm werden bei der turourdi Ovar da ist Karl Engel auch mit am stissel Marius meerhofer ist jetzt für die Berge

Nicht so interessant Moritz hörandner sehr interessanter Fahrer inzwischen der Österreicher war eine coole Verpflichtung dann Jason Heine noch mit dabei und coronon natürlich der Franzose der sich auch leicht verbessert hat müsste am Berg noch ein bisschen besser werden was ja eigentlich sogar seine Stärke ist mit füninhalb Sternen da

Sollte auf je Fall noch was gehen bei läuft der Vertrag auch noch bis 2028 und jetzt geht’s rein in die Rennaction Trikos bleiben gleich die habe ich nicht verändert ich mag die alten Bike trickos deutlich lieber als die aktuellen deswegen ich schau mir mal die neuen

Bike trickos an müsste ja für die Saison 2024 neue geben schaue ich gerade mal drauf ob die vielleicht schon irgendwo hinterlegt sind so wir gehen mal rein Muskat classic jetzt nicht das worldour Rennen das ich versprochen hatte aber wir haben fmon figro habte in der ausreisergruppe unser neues eritreisches

Rundf Talent eine Minute noch der Vorsprung 22 km das Hauptfeld hat jetzt richtig Tempo gemacht hier hinten da ist jetzt leider nur noch Araya mit dabei sehe ich gerade zenoboli hier hinten leider abgehängt an der Seite von lomuria und eben Diego brühmann die Schweizer Combo ja schauen wir

Mal schwierig da jetzt noch mal ein Wasser holen zu lassen gerade in dem Moment vielleicht nicht optimal jetzt müssen wir aufpassen hier vorne geht die Luzzi da müssen wir mitgehen mit fikrapte dass der sich da irgendwie mit reinhängt das wird jetzt richtig viel Energie kosten für den jungen

Eritrea aber wenn natürlich nice wenn er auch irgendwann mal als Kapitänin Rundfahrt für uns reingehen würde im zeitfah mit der 66 auch schon ganz passabel ich glaube da hat er ih bisschen mehr Potenzial als einige andere Kollegen s erstmal hat sich das hier wieder zusammengerollt hier hinten ist jetzt

Noch Jan Wagner irgendwie mit dabei Ara auch mehr oder weniger raus keine Ahnung wie das jetzt geschafft hat er kann sich mal schnell Wasser holen wenn er hier in der Gruppe mit drin hängt also Jan Wagner ja 71 Mittelgebirge mal schauen ob wir ihn behalten oder nicht aber wenn

Dann ist er nur ein Helfer aber mehr wird’s dann halt leider nicht werden sehr interessantes rennen weil ich glaube die Gruppe hier hinten hat sich fast ein bisschen verpuckert da machen jetzt die Belgier hier Tempo gerade mal schauen das ist tartaletto die hier Tempo machen vorne fte und Wagner der sogar eigentlich fast

Ein bisschen besser ist heute schaut von der Beschleunigung aus lassen wir fapte mal für Jan Wagner dann können wir da vorne in den Berg vielleicht sogar ein bisschen reinbrettern mit den beiden mal schauen jetzt kommt da leider gerade die Attacke schauen ob die Gruppe das irendwie gekontert

Bekommt gehen wir mal mit alter Schwede das jetzt nicht so gut sorum wollte ich es jetzt eigentlich nicht haben aber die nehmen vorne glaube ich auch schon wieder raus so komm fikroapte fahr das mal an für den Kollegen sie nehmen schon wieder raus vorne ist noch Haller raus so 9 km

Noch 26 Fahrer da kommen die nächsten Attacken wir halten das Tempo jetzt einfach mal so ein bisschen mit figroapte ebenfalls so kleiner Nippel kommt und dann attackieren wir mit Jan Wagner einfach mal in diesen kleinen Hügel rein halten jetzt hier mal das Tempo sieht alles noch ganz ordentlich aus vorne geht’s los

Viikapte fährt erstmal vorbei lassen die Konkurrenz da jetzt mal attackieren Wagner nimmt mal energiegel ja geht schon noch ein Stückchen bis oben hin bleiben wir mal so so komm schon Fico habte zieh noch ganz kurz ein bisschen jetzt darf Wagner an die Spitze fahren oben kommt dann gleich auch die Kuppe Wagner komm

Schon kann er da selber noch mal rausattackieren J Wagner kommt zieh mal drüber so mal schauen komm schon Jan Wagner hol dir den schmar wird allerdings dann schwierig hier gegen die Konkurrenz die sind wahrscheinlich beschleunigungsstärker als der junge Deutsche aber trotzdem super Rennen von Jan Wagner der hier

Hinter LS godon oldani auf Platz 5 reinfährt eigentlich ein cooler Start wenn Jan Wagner jetzt nicht sein Potenzial verloren hätte würde ich das Mega feiern mega Rennen auch von fikrote der dann noch mal gute Arbeit geleistet hat aus der Gruppe raus für Jan Wagner erstes Rennen für ihn und der ZTE Platz

Mega geil ich sag ja die Saison wird super gut werden ich liebe unser Team ich glaube das ist wirklich von Team Bike mein Lieblingsteam will jetzt den alten Teams nicht zu nah treten aber mit ja einigen Fahrern waren wir da halt einfach auch ein bisschen overpowered mit Kenneth

Ansel und so weiter das war ein bisschen too much 85er bergwert oder was wir da sogar am Ende hatten das werden wir dieses Jahr glaube ich mit keinem unserer Fahrer schaffen wenn ja ist auch nicht schlimm ne aber dann wird der Vertrag halt nicht verlängert werden so

Ist das Leben Film ficro habt auf der 12 Jan Wagner auf der 5 guter Saisonstart für uns Verbindung wurde getrennt müssen wir so hinnehmen und dann sehen wir uns bei der ua Tour wieder so weiter geht’s mit Team bikade einfach mal mitten in der Folge jetzt ne ich habe eine Woche

Pause gehabt weil ich keine Zeit hatte aufzunehmen tatsächlich passiert das ab und zu Karl Engel fällt da jetzt gerade raus wir sind hier in der Windzone bei der UAE Tour das kennt man die erste Etappe da gibt’s gerne mal größere Gruppen die hier durchkommen Karl Engel wird jetzt hier leider schon

Durchgereicht wir haben glaube ich auch ein bisschen Probleme mit Georg Zimmermann unserem Weltmeister der hier auch ordentlich Probleme hat auf der Etappe dann kommt jetzt mal Jason Hein sind noch 30 km wir versuchen das Tempo hochzuhalten wenn die Konkurrenz hier rauslässt vorne ist Louis leider noch mit dabei da geht’s jetzt gleich noch

Mal zum Zwischensprint da ist der Kollege glaube ich stärker nee wir können dann einfach mal durchziehen mit leider hier vorne da kam noch einer mal schauen wer ist das das ist Jasper philpsen der da nach vorne geschossen kam aber wir könnten Louis leider natürlich hier auch noch

Mit in unseren Zug reinnehmen wäre auch eine ganz g Variante dann geht er da mal an die zweite Position Jason Heine versucht uns vorne zu halten Alter der Typ sieht richtig gut austrainiert aus Jason Heine inzwischen ja ein guter kopfsteinpflasterfahrer ordentlicher sprintanfahrer den wir dort bei uns im Team haben wir halten das

Tempo hoch Windkante ballad fikroapte wird dort gleich rausfallen das Kannen wir glaube ich aber so machen so KL Engel wird sowieso nur Helfer sein hier bei der Rundfahrt ein bisschen lernen für den Giro fit werden Zimmermann Alter Schwede das ist nicht ganz so stark was er hier gerade abzieht

Der wird hier rausfallen wenn es so weitergeht dann haben wir da gar keine Chance mehr meerhofer Herzog sehen alle fresher aus wir nehmen bisschen Tempo raus damit Zimmermann da halbwegs noch mitkommt 22 Kilometer sind es noch Andersen figrapte haben wir dort Jakobsen da sind nicht mehr allzu viele

Sprinter dabei t Po haben wir hier hinten dran Arn Paul hier noch im amerikanischen meistert am Start aber da hauen wir der Konkurrenz schon ordentlich eine auf den Sack gehen wir noch mal ein bisschen runter mit Jason Heine weil wir müssen natürlich auch erst noch ins Ziel kommen so Louis

Leider hat lange in der Gruppe gewesen übernimmt dann jetzt noch mal Heine versuchen wir noch mal hinten dran zu hängen wird wahrscheinlich eher knapp werden aber Zimmermann der verliert jetzt wenigstens nicht noch mehr der reißt gerade noch mal eine kleine Lücke na okay es ist nur so eine kleine Windkante die da gefahren

Wird wenn Zimmermann das halbweg jetzt noch durchhalten könnte wir könnten viel schneller fahren wenn wir Zimmermann mich nicht mitretten müssten und dann ist für die Gesamtwertung hier schon einiges geschehen Peterson ist raus narv ist haben wir hier für Fischer Black mcnaly ist raus Milan Menton fikapte ist

Dort und da reißt dann jetzt auch hier schon wieder die nächste Lücke drehen wir noch mal ein bisschen höher jetzt kommt wlasow mit Laurence am Hinterrad die wollen jetzt aber auch noch mal wissen flasof ballert ordentlich gehen wir mal ins Hinterrad mit leidert das zieht jetzt noch

Mal so mal schauen jetzt haben sie glaube ich gerade wieder rausgenommen dann erhöhen wir das Tempo wieder wlasow lässt noch mal ganz kurz ein bisschen locker Zimmermann kriegt mal energiegel Louis leidert nimmt noch mal raus 24 Fahrer hier noch drin also windkanten sind schon krass aber das ist hier natürlich so

Zerfletdert da sind die windkanten manchmal ein bisschen overpowered so gleich übernimmt Herzog und dann haben wir nur noch meerhofer der dann den Sprint für uns gewinnen soll Zimmerman noch am Hinterrad leider geht auch noch mal hinten mit rein falls es irgendwie funktionieren sollte da haben wir Jason Heine noch dabei plowright ist gleich

Raus tarling ist raus die sind jetzt alle ziemlich platt wir sind gleich bei der 5 km Marke angekommen so 20 Fahrer hier noch drin allerdings hier auch andrösen mit drin dann müssen wir das Tempo gleich noch mal erhöhen und es könnte sein dass Zimmermann dadurch rausfällt Herzog ballert noch

Mal für meerhofer okay ein bisschen schnell so jetzt geht’s mal los meerhofer da sind wir zu spät dran oder mit meerhofer J da sind wir zu spät raus das war nicht gut gemacht Konkurrenz girmi holt sich dann den Sieg da waren wir auch viel zu spät jetzt dran mehofer

Sogar noch mit ein bisschen Power die sprintanfahrt habe ich jetzt echt vermasselt aber wie gesagt auch gute Konkurrenz sech und SB Platz wo kommt Zimmermann der kommt hier am Ende der Gruppe könnte sein dass er da noch mitgewertet wird wasof auf jeden Fall mit drin pa mit dabei Zimmer mal auf der

13 trotzdem schade dass wir den Sprint jetzt so vermasselt haben aber ich hat der Angst dass Emil Herzog ihn dort platt fährt und ja die Konkurrenz dann einfach ein kleines bisschen stärker trotzdem interessanter auftagt hier bei der UAE Tour auch wenn wir wahrscheinlich eine bessere Platzierung einfach verschenkt

Haben Louis leider hat mit einer starken Leistung in der ausreiergruppe gewesen auch da ein bisschen Worldtour Erfahrung gesammelt wir quatschen das jetzt einfach ein bisschen so als wä es noch viel realistischer das Spiel warum immer die verbendung Verbindung getrennt wird seit wir das neue Internet haben ist mir

Allerdings auch ein bisschen in riddle so binig mal hier für UNO x vorne den letzten Metern dann erst vorbeigekommen Alter aber mit ordentlich Schmackes dann noch vor an an drösen jetzt müssen wir ja nicht mehr schauen was Bolton equities macht das kann uns ziemlich egal sein und bny GM wä

Natürlich ein nices transferzel aber haben wir schon drüber geredet der ist wahrscheinlich zu teuer so also das sieht erstmal ganz gut aus auch Richtung Gesamtwertung jetzt müssen wir noch mal kurz schauen Teamwertung sind wir deutlich vorne Zimmermann mit derselben Zeit gewertet worden und dann erst ab Ben Heili sind 57 Sekunden gemessen

Worden also mit dabei poka mit am Start und dann war’s das auch schon mit den classm Fahrern wenn ich jetzt niemanden übersehen habe sonst waren das alles nur gute Sprinter gute Allrounder aber da ist kein gesamtwertungsfahrer in der ersten Gruppe sonst mit dabei gewesen sehr sehr cool für die Vorausschau gehen wir noch

Mal kurz rein und gucken uns die Profile an man weiß es ja es gibt zwei Bergetappen bei der UAE Tour ist ja jedes Jahr mehr oder weniger dasselbe Profil da haben wir es da haben wir den Jebel hafit den es nach oben geht da hat man immer relativ gute Chancen weil die

Konkurrenz noch nicht ganz so stark ist man sieht das nicht weil ich im Bild bin ich hätte die Kamera vielleicht auch vom skispring mal runter machen sollen so ist wahrscheinlich besser sorry so also jetzt sieht man über meiner Glatze sieht man da jetzt schön Jebel graffit das sind 10 km 7,2 und den

Jebel Jaice geht’s auch noch nach oben nicht ganz so steil aber 18 km lang 6,2% sind alles nicht die schönsten Etappen alles einfach irgendwelche hier ja Steine Wüste und ab und zu wird einmal ein tolles Wunderwerk was mit irgendwelchen Milliarden gebaut wurde gezeigt sieht schön aus mit dem Geld

Könnte man sicherlich aber auch noch besseres anfangen z.B anderen Ländern helfen in der Region oder so aber das da jetzt einfach mal dahinestellt so also zweite Etappe Zeitfahren 12 km würde ich wahrscheinlich eher weglassen dann gehen wir direkt rein in die dritte Etappe und versuchen dort am Jebel hafit natürlich

Siegreich zu sein auch in Ruanda läuft’s weiterhin gut er bleibt im gelben und im weißen Trikot ist natürlich hier auch einer der besten Fahrer Michel Ries ist dort noch aus Luxemburg vorne mit am Start Nico juvan und Santiago garson also das läuft erstmal sehr sehr gut für

Erik morsa der glaube ich genau die zweite Etappe hat er gewonnen die erste Etappe hat er gewonnen und jetzt in der Spitzengruppe dabei gewesen ach ne das war falsch also die auf der zweiten Etappe neun gewesen und die erste Etappe hatte er für sich entschieden sehr sehr stark

Der Mann aus Ruanda bei der heimischen Rundfahrt so uour simulieren wir jetzt mal zusammen weg il herzug wird da glaube ich eine gute Rolle spielen 15 Sekunden der Abstand Gesamtwertung bedeutet dann Georg Zimmermann mit 48 Sekunden meerhofer mit8 wens Skold vorne mit am Start alter Schwede also Ben equities die ballern

Aber die sind jetzt glaube ich auch in der World Tour angekommen genau sind world Team ganz ganz stark dass sie das vor allem auch so geschafft haben Tobias Lund Andresen läuft wahrscheinlich der Vertrag aus ich kann mir nicht vorstellen dass der im Team bleibt und dann wird es wahrscheinlich nach der

Saison dann auch schon wieder rum sein mit der World Tour für das Team wird uns wahrscheinlich irgendwann auch mal so gehen wenn unsere Fahrer sich noch mal verbessern zenoboli haben wir schon drüber geredet dass der jetzt auch ein viereinhalb Sterne Fahrer ist aber ich denke dass wir dieses Jahr auch unseren

Ersten fünf Sterne Fahrer da noch mit dazu bekommen das wäre richtig nice jetzt gehen wir rein in die dritte Etappe ein bisschen immer die Vorentscheidung man sieht schon die Kräfteverhältnisse auf der ersten Bergetappe werden meistens auch auf der zweiten Etappe so wiedergespiegelt hier simulieren wir noch mal schnell Ruanda Zeitabstände keine sehr gut

Asemadi auch vorne mit dabei der Titelverteidiger jetzt allerdings schon mit 3 Minuten Rückstand Erik morsa der bombt hier richtig durch ganz starke Leistung dann zweimal Luxemburg mit Matth Kockelmann den wir ja auch mal auf dem Zettel hatten David jemana auf der 6 und genau dann gehen wir jetzt rein

Wieder zurück zur UAE Tour unsere ja zweite Worldtour Rundfahrt die wir da jetzt machen wir haben die Santos Tour dann ander ein bisschen weggelassen aber die finde ich sowieso äußerst unspektakulär auch wenn die jetzt natürlich am 16.1 startet so wir gehen rein in den Schlussanstieg gerade hier

Noch die Sprintwertung Hein hat uns da gerade noch in Position gebracht gleich werden wir unseren Zug Starten der natürlich anders aussieht als jetzt das was wir gerade hier fahren so jetzt geht’s hier rein also wir starten das ganze mit Herzog Heine kann auch mal irgendwo hinten mit dran ist mir persönlich ziemlich egal

Mit Engel und dann machen wir das so dass ih beschützt geht das nicht hä jetzt ist doch alles hier durcheinander was soll denn der Scheiß also wir haben Engel der beschützt wird von Herzog ich bin hier gerade ein bisschen überfragt was hier passiert also wir haben Engel okay fik habte sollte da mal

Raus dann hängen wir die jetzt mal an Zimmermann mit dran und dann müss doch irgendwie passen so so jetzt sieht’s auf jeden Fall sinnvoller aus Tempo wird hier auf jeden Fall schon mal gefahren Herzog der dort vorne fungiert als Beschützer von Karl Engel der das Tempo hier hochhält in den Hügel rein

8,3 km Tempo ist ziemlich hoch geben wir Herzog schon mal ein bisschen energiegel Karl Engel bleibt noch mal ein bisschen ruhiger Tempo enorm sind die ersten da aber auch platt weil sie einfach komplett aus dem Sattel gegangen sind her kommt da nicht durch 6 km noch oben wird’s ein bisschen

Flacher sind in der guten Position mit Zimmermann aber es ist halt auch noch ein ganz schönes Stück wir lassen ua da weiter Tempo machen nehmen ein bisschen raus so Engel bekommt jetzt mal das energiegild Zimmermann sieht aber auch nicht mehr so fresh aus ficapter hängt da sogar irgendwie noch vorne in der

Gruppe mit drin so immer noch 5 km bis oben hin UE weiterhin mit Tempo pogaca in der optimalen Position jetzt attackiert er da gehen wir nicht mit wir versuchen unseren Stiefel weiter hochzufahren da ist vlasov noch mitgegangen für Bora Bora dieses Jahr ja auch mega stark roglit noch dazu geholt super

Team SOB zwar verloren aber das ist glaube ich noch zu verkraften jetzt geht Engel mal raus wenn Herzog rausnimmt J aber puga werden wir da vorne nicht mehr holen der ist eine Nummer zu groß würde ich jetzt mal tippen außer der bricht da jetzt komplett ein nee der tritt immer noch auch wenn

Es nicht ganz so sexy aussieht was er da vorne macht dritt er immer noch ziemlich gut da ist unser Team nicht stark genug heute nehmen wir noch mal Alter das war jetzt ein bisschen viel ein bisschen raus mit Karl Engel Bo wir werden hier ganz schön überrollt damit hätte ich jetzt gar nicht

Gerechnet so da sind jetzt aber auch einige platt vorne aber nicht ganz so stark wie es mir erhofft hatte kommt Zimmermann jetzt noch mal und dann werden wir vielleicht so 5 se ca Konkurrenz wird wahrscheinlich noch mal vorbeisprinten poga gewinnt das vor vlasov und dann werden wir jetzt hier

Sogar noch mal übersprintet also nicht ganz so stark wie wie gesagt erhofft wir sind eigentlich dieselbe Taktik Gefahren wie immer einsatzbalken hoch und dann mal schauen was die Konkurrenz so macht aber TAD P ist gut in früh muss natürlich hier bei der UAE Tour auch wieder zeigen was er kann für den

Sponsoren extrem wichtig der Sieg hier wobei er glaube ich jetzt 2023 nicht dabei war bei der UAE Tour da hat dann glaube ich Adam y das Ding gewonnen ich weiß es nicht mehr genau ist jetzt auch schon wieder fast ein Jahr her aber diese Rennen schaut man sich ja immer

Fast komplett an weil man sich denkt oh endlich wieder Radsport endlich Worldtour Rennen OL OL und da merkt man erst wie langweilig die UE Tour eigentlich ist bis auf die zwei Bergetappen und selbst die sind jetzt nicht so mega spannend gibt’s halt wirklich nur die Sprints die da durchgezogen werden gut also pogaca

Gewinnt V flasov und he Zimmermann auf der 8 dann wen aber sonst noch vorne mit drin gehabt Engel auf der 16 fter auf der 73 der ist dann ordentlich weggebrochen aber hey was soll’s auf jeden Fall ein schöner Start in die Saison World Tour kann kommen und wir

Sehen schon mal wo es beim giriro Italia für unsere Fahrer dann wahrscheinlich hingeht so dritter Platz in der Gesamtwertung kann sich trotzdem sehen lassen und vielleicht sind wir ja beim letzten Anstieg dann der Rundfahrt auch noch weiter vorne mit dabei Emil Herzog auf der 13 ist damit in der Jungprofi Wertung

Hinter Alter an ist hier vorne noch mit dabei was da los der muss in super Form sein Fototermin auch irgendwie verschlafen ne noeli weiß nicht das war eine gute Nacht da bin ich mir ziemlich sicher dass anodeli hier eine richtig klasse Nacht hatte bevor das Foto geschossen würde also dritter Platz in

Der Gesamtwertung für Zimmermann für unseren amtierenden Weltmeister das doch schon mal ziemlich gut und nels mot da haben wir es fün Sterne Fahrer Alter yes 3 Jahre erst verlängert mega geil perfektes Timing von Nils m Schot weil jetzt wäre der teuer aber bis 2029 wir haben den noch 3 Jahre nur für die

Leute die es nicht so drauf haben mit dem Zählen zeige ich es noch mal inklusive für mich die armis zählen endwie immer so ist ist schon mal aufgefallen die sagen immer drei wo ich mir denke Alter da tut mir der Ringfinger jetzt schon weh deswegen 3 Jahre hin nilsot Sprint 78

Kopfsteinpflaster 80 holy richtig geil also das ist schon mal die beste Nachricht überhaupt und der hat immer noch Luft nach oben auf Kopfsteinpflaster parirob kann kommen was macht der ausdauerwert 71 das nicht ganz so gut da muss noch ein bisschen was drauf gehen Sprint ist er damit allerdings dann auch ausgelastet

Etappenrennen wird er nie so richtig gut können aber auch bei Hügeln ist er ja gut 74 mega gut damit sind wir der World Tour auch ein Schritt näher gekommen mit unseren Fahrern richtig geil freue ich mich jetzt schon drauf Nils m shott dann eben bei omlopet newsplatz zu sehen oder

Eben strade bianke tirino Mailand San Remo steht für ihn auf dem Programm und dann kommen natürlich hier die Klassiker für die wir jetzt erst Wildcards bekommen haben da muss ich die Planung dann noch machen aber da wird Nils mot dann natürlich als hundertprozentiger Kapitän für uns reingehen die Luxemburger die rocken Karl Engel

Bislang jetzt als guter Helfer hier am Start gewesen für Zimmermann und Nils Mott der ballert dann für in die Frühjahrsklassiker für uns rein so eigentlich interessantes Setting wenn ich das gewusst hätte hätte ich vielleicht ja ein besseren Bergfahrer noch vorne mit reinschicken sollen Lis leider das ein guter hügelfahrer es wird

Jetzt hier nie so hundertprozentig steil in den Berg rein aber 18 km 6,2% 5inhalb Minuten auf 21 km am Berg natürlich noch mal ein bisschen was anderes Andersen hier mit dabei der ist ungefähr noch auf Niveau von Louis leidert der heute mit der plus zweitagesform der guten Fitness

An den Start geht aber chikone und Michel Hessmann ist halt hier auch noch mit am am Start das könnte dann kompliziert werden hinten macht UAE jetzt ein bisschen Tempo sobald es dann gleich steiler wird versuchen wir unseren Dreier Zug wieder zu starten mit Karl Engel mit Emil Herzog und Konsorten schauen wir mal

Dass wir da aber schon kleines Stück weiter nach vorne fahren Karl Engel dann holen wir Emil Herzog mal an die Seite und Zimmerman hinten dran und der Rest kommt dann auch einfach wieder hinten dran F habte wieder an die Position dann schauen wir mal wie das hier so läuft so Engel muss

Da jetzt gar nicht so vorne nach vorne Bolzen wir sind gerade im Tunnel ne wir sind voll konzentriert wir sind im Tunnel mit Louis leidert der wahrscheinlich gegen chikone und Hessmann keine Chance haben wird aber wir probieren es wir bleiben hier einfach mal hinten an der Gruppe dran

Wird bestimmt bald eine Attacke kommen von den Kollegen da ist sie auch schon l leider hat allerdings mit einem guten Beschleunigungswert mal gucken wie lange Andersen da mitgehen kann aber aber die Attacke tut natürlich erstmal weh wir müssen so ein bisschen doppelt denken wollen h hinten eigentlich nicht unbedingt vorne

Fahren Louis leider muss hier immer noch mitgehen so Tempo ist wieder ein bisschen raus für diese Gruppe 4 Minuten 15 km ist ist schon noch ein ganz schönes Stück und wenn die hier häufig drödeln dann kann es schon sein dass hier hinten noch mal was passiert da

Kommt jetzt Astana nach vorne wir wollen eigentlich gar nicht an der Spitze fahren sondern einfach nur schauen das jetzt schwierig hier zweikleisig nichts zu verpassen deswegen muss ich häufig jetzt die Pausetaste auch mal drücken weil mit Louis leider hier was zu holen wäre natürlich ein mega Erfolg aber hier wird ordentlich

Getrödelt der Vorsprung wird trotzdem nicht schnell kleiner jetzt allerdings kommt Astana mit einer Tempoverschärfung da verliert man dann schnell mal eine halbe Minute hier vorne so Louis leider sieht noch halbwegs fresh aus 13 km sind 3 Minuten nur noch der Vorsprung V wilder ist hier hinten raus ausgefahren K Engel verliert

Jetzt ein paar Positionen aber noch nichts Dramatisches passiert Tempo wird deutlich deutlich schneller 2 Minuten nur noch der Vorsprung 221 jetzt kommt wahrscheinlich hier gleich noch mal eine Attacke der Kollegen J da geht’s mit Michel Hessmann los sind wir nicht direkt am Hinterrad schauen wir mal ob wir das trotzdem irgendwie geschlossen

Bekommen die Lücke okay hier hinten sehr hohes Tempo aber jetzt wird’s auch schon wieder ein bisschen geringer wie schaut’s vorne aus mit Louis leidert ganz ganz stark wie er das macht 10 km sind es noch bis oben hin Zeit fürs energiegel wir lassen die Konkurrenz weiter arbeiten 2 Minuten aber ich

Glaube nicht dass das für den Sieg reichen wird dafür ist das Tempo zu unregelmäßig der Gruppe vorne und hier hinten werden sicherlich die Spitzenfahrer gleich auch noch mal ein Wörtchen mitreden wollen Zimmermann mit der plus 5 sieht noch sehr fresh aus aber was Louis leider hier abzieht ganz

Ganz stark Worldtour gegen chikone und Hessmann über den wir nicht weiter reden wollen ne zumindest erstmal abwarten was da jetzt im Endeffekt so rauskommt aber ich glaube es ist inzwischen bewiesen dass er dieses Mittel wohl zu sich genommen hat so Emel Herzog braucht mal energiegel da sind wir jetzt auch an die

Spitze gefahren was wir nicht wollen wir wollen eigentlich die Konkurrenz immer fahren lassen aber die wollen selber nicht so richtig da kommt jetzt eine Attacke dadurch wird das Tempo gleich wieder höher werden ist costu der da was versucht leider hat immer noch hier vorne mit dabei 7 km bis obenhin Wasser

Könnte ein bisschen kompliziert werden el Herzog ist da jetzt viel zu früh raus machen wir mal den hier so alter die sind alle platt sind noch 6 km gut dann kann Engel auch hier im 70er Wert fahren versucht da wieder irgendwie vorbeizukommen jetzt haben wir vorne die Attacke von chikone leider

Verpasst da ist kosttiu jetzt dann lassen wir vielleicht mal costu versuchen dort hinterher zugehen und hängen uns mit Louis leider noch mal rein der natürlich hinten auch helfen könnte okay jetzt sind wir ein bisschen durchgereicht worden mit Karl Engel Tempo wird gerade gar keins mehr gefahren so leidert immer noch hier mit

In der zweiten Gruppe 4 km noch so viel zum Thema die werden das nicht schaffen hinten war Tempo jetzt noch mal raus KL Engel übernimmt noch mal mit Zimmermann am Hinterrad oben wird es steil leidert bleibt bei costu noch mit dran aber er wird es nicht bis ganz oben hin schaffen so Karl

Engel fährt hier die Gruppe klein machen wir es mal anders Zimmermann im Weltmeister Trikot muss jetzt aufpassen energiegel wird genommen Tempo ist hoch sind hier natürlich alle Favorit noch mit dabei Louis leider fällt da vorne jetzt eben raus so wie es der Name sagt leider leider alles sehr unübersichtlich gerade Zimmermann immer

Noch bei Karl Engel mit dabei jetzt ist rum schauen wir mal wir gehen mal bei pukaca ans Hinterrad schauen wie lange wir da noch mitgehen können wahrscheinlich nicht allzu lange so pgaca fährt uns den Sprint an gehen wir noch mal los Zimmermann oder pogaca auf den letzten Metern schade da

Dachte ich okay jetzt könnten wir vielleicht do noch mal aus dem Windschatten Vorbeigehen aber Zimmermann holt sich den dritten Platz hier auf der Etappe und sollte auch in der Gesamtwertung Dritter bleiben wlasof haben wir hier spannendes Rennen macht richtig Spaß gegen die Besten hier zu kämpfen natürlich mit einem Team was

Noch nicht ganz so stark ist und ich mein Zimmermann mit bergwert 75 Mittelgebirge 76 gegen poukaca ja ist jetzt ein bisschen weniger was er hat ohne da groß ins Detail gehen zu wollen trotzdem schönes Rennen ich glaube auch ganz gut gemacht Karl Engel kommt hier auch noch mit rein

So Richtung Top 25 Louis leidert super gut also das hat Spaß gemacht mit so No Names mehr oder weniger hier an den Start zu gehen das ist einfach richtig nice Louis leider ich glaube was war U23 U20 Bronze geholt bei den Weltmeisterschaften wenn ich es noch richtig im Kopf habe letztes Jahr ich

Weiß es nicht mehr ganz genau ich weiß auch gar nicht wie alt er ist aber es könnte glaube ich U20 gewesen sein da hat er auf sich aufmerksam gemacht und hier jetzt auch mit einem ersten Ausrufezeichen in der World Tour natürlich nur virtuell darf man nicht vergessen das ist nicht echt Leute nur

Damit ihr es noch mal gehört habt auch wenn es einige mitfieberern als wä es echt was ich ja auch total geil finde es macht auch mega Spaß also ich kann immer nur wieder sagen dieser bikeage Spielstand macht mir noch mal mehr Spaß als der bikeage Spielstand der damals ja

So durch die Decke gegangen ist mit kennethel und Co wo wir um die Tour France kämpft haben aber hier so als Underdog in die World Tour rein das wird richtig geil so Gesamtwertung behalten wir den dritten Platz anod le geht auf die vier was ist mit dem Jungen los

Sprinter hier von niilson paulis hei Laurence okay sind ein paar Sprinter generell vorne mit dabei B geh mal ja auch eher zu den Sprintern zu zählen pogaca in der Bergwertung vorne Punktewertung geht D pogaca nachwuchsfahrerwertung nicht mehr da ist er jetzt ja zu alt für aber Emil Herzog

Auf der 3 K Engel auf der 4 Louis leidert auf der 6 ein guter Start für unsere Worldtour Karriere auch bei den Rundfahrten hat Spaß gemacht die Sprints haben wir jetzt nicht ganz so gut gemacht auf der ersten Etappe mit der Windkante hätten wir sicherlich besser machen können das hat nicht ganz

So gut funktioniert aber die UAE Tour hat jetzt noch zwei flach Etappen die würde ich wegsimulieren und dann geht’s natürlich zu omnopet newsblatt mit nels mot das wird geil da werden wir zum Favoritenkreis gehören mal schauen wer alles mit dabei ist Todi Ruanda zweimal Kopfsteinpflaster ich würde es trotzdem

Mal weg simulieren und hoffe dass es nicht allzu böse endet für Erik Mora 49 Sekunden Vorsprung hat er nochemadi lustigerweise hier deutlich besser gewesen in der Gesamtwertung je mane noch auf der 5emadi auf der 19 auch er ja noch mal mit einer kleinen Verbesserung Zähigkeit 66 muss noch

Besser werden aber er hat auch noch ordentlich Luft als Bergfahrer und sehr cool wie die Fahrer sich nach und nach jetzt hier verbessern auch gerade unsere großen Talente ich bin sehr gespannt wie sich Filmon fikrote eben auch schlagen wird der jetzt ja auch bei der ua Tour dabei war

Und in der Trainingsgruppe 1A ist Salim kipc Boy ja gut da ist sicherlich rum Coron 76 Mittelgebirge 70 Hügel aber da muss auch noch ein bisschen was kommen er ist auch auf dem Prüfstand ih haben wir schon ewig nicht mehr mit einer guten Leistung gesehen wird sich jetzt

Hoffentlich in der World Tour dann ändern bei parisnitza sollte er doch eigentlich dabei sein oder genau da schaue ich ja immer drauf dass die Nationalität auch bei den nationalen Rundfahrten dann am stissel ist wobei er bei der Tour de France glaube ich nicht im Kader ist schauen wir noch mal drauf

Diron no da ist er nicht mit dabei weiß nicht ob ich ihn für Giro no auch nicht aber dann wahrscheinlich für die welta mit eingeplant habe da versuche ich ja immer dass die Fahrer nicht zu häufig doppelt vorkommen dass jeder mal seine Chance bekommt und dass wir trotzdem in der Gesamtwertung natürlich dann

Konkurrenzfähig sind an caminho da haben wir leider keine Wildcard bzw keine Einladung für bekommen aber wir können auch nicht jedes Rennen fahren dafür geht’s dann jetzt mit unserer kopfsteinpflastermannschaft an den Start Henry ulig wird dabei sein dann vanandenberg Davis Becker unser ugandisches zeitfahr mega Talent 5,5 Sterne alter Vater wenn der

Mal ein Tour de France Zeitfahren gewinnt würde ich einfach mega mega feiern so aber Nils m Schott gehört sicherlich zu den Favoriten oder kann ich mir nicht anders vorstellen Wut van Art dabei vanerpool dabei van Bale und Nils michott dann jetzt hier sogar schon auf Platz 7 genannt vor en und Polit das

Muss man erstmal schaffen läuft richtig gut wir gehen rein omlopet newsblad mit Nils mot ist jetzt noch nicht der absolute Kopfsteinpflaster Klassiker 205,4 km lang für uns also auch durchaus noch machbar Nils mot gegen die Besten der Welt so willkommen bei omlop head newsblatt ne hiermit eröffnen wir gleich

Mal die wunderschöne Klassiker Saison das opening weekend oder wie es auch immer heißt glaube ich zumindest dass omlub da dazu gehört vorne jetzt gerade noch ausgerissen neunköpfige Gruppe von Beginn an Weg mit Michel hore vurini ponoma ist mit dabei brah Welten der ist um Welten besser wie ich gehört habe K

Nielsen und sen eine ganz gute Ausreißergruppe muss man sagen die jetzt allerdings schon bestimmt 150 km da vorne am Start ist dann haben wir hier die Gruppe mit den Favoriten natürlich auch nels Mott dort mit dabei unser Schot auf den Sieg den werden wir sicherlich hier gleich bekommen von

Mchelin noch an seiner Seite Nils Keller der darf hier auch noch mitfahren wird von penberg irgendwie noch beschützt man weiß es nicht henry ulig war Teil der ersten Spitzengruppe die sich hier mal gebildet hatte ist nicht so gut gelaufen kann ich schon mal verraten die Kopfsteinpflaster haben ihn dann relativ schnell den Zahn

Gezogen aber er sollte hier auch eher als Helfer mit dabei sein jetzt fallen dann van dem Berg und bienziker auch vorne raus können auch noch mal energiegele nehmen und flatt von mchelin wird auch nicht mehr ewig lange hier vorne an der Seite von Nils mot fahren

Können 40 km sind es noch wir halten die Füße natürlich erst noch mal still mit nels Keller haben wir einen sehr sehr guten Helfer noch an der Seite 74 Kopfsteinpflaster Ebene 77 da kann man ordentlich was basteln so n m Schot ein bisschen ballern jetzt jetzt geht’s

Nämlich hier gleich noch mal leicht Berg auf ins Kopfsteinpflaster da sollten wir schön schnell fahren ohne dass da eine Lücke reißt so Nils Keller macht das auch sehr sehr stark die Bike Trikos werden wir natürlich auch demnächst mal wieder ändern so jetzt können wir wieder Position halten von mchelin shit ist

Raus hätte ich dann noch mal ein bisschen anders machen sollen so jetzt haben wir nur noch Nils Keller an der Seite 36 Kilom sind es noch allzu viele Schwierigkeiten kommen nicht mehr vorne aber immer noch die beiden Gruppen raus die vierköpfige und die neunköpfige die sollte man nicht

Unterschätzen glaube aber dass da jetzt auch kein Wut von Art oder so dabei ist doch scheiße Wut von Art ist raus hagenis betol und mozato also eine sehr starke Gruppe die da hinterher gefahren ist deswegen macht wahrscheinlich dann auch hier ne DSM macht Tempo und da haben wir funderpool der da aber

Ziemlich isoliert ist mit der Nummer 4 haben wir noch ein Helfer an seiner Seite so 2 Minuten der Abstand 33 km es kann schon sein dass die Gruppe durchkommt aber mot sieht noch super super fresh aus da hole ich wieder meinen inneren pep Guardiola raus super

Super so und jetzt kommt hier glaub ich gerade eine Attacke ne da gehen wir mal mit Nils Keller hängt sich mal mit dran boah ja das ist schon ein ordentliches Brett was die da gerade rausballern so Keller ist wieder da versucht der uns da gleich mal hinzufahren wenn er dran wäre so komm

Schon mal raus gehen mal bei Keller mit dran dass der uns da wieder hinfährt zu dieser Gruppe das wäre super wichtig so schauen wir mal dass wir hier wieder normales Gebaren reinbekommen jetzt müssen wir auch richtig ballern damit da vorne nicht gleich wieder die nächsten Attacken rüber gehehen Jasper sten mit

Dabei Vorsprung jetzt auf anderthalb Minuten runter hier geht’s erstmal schön Berg ab Kannen wir noch mal ein bisschen rollen aber dann kommen hier auch direkt die nächsten Attacken sehr sehr verwirrender Parcours muss man auch sagen dauernd verwinkelt hier geht’s rum da geht’s rum okay ist schon wieder raus oder was

Okay ziemlich anstrengend alles so vorne haben wir kapra der da gerade irgendwie raus ist heißt der kapra AA kpra jetzt nicht der allerstärkste Fahrer so 24 km hier kommen dann noch mal zwei kopfsteinpflasterpagen die interessant werden können was macht mot da gerade bremst sich da komplett nach hinten

Durch nicht so richtig sinnvoll aber energiemäßig sind wir sowieso richtig stark dabei also geht hier dauernd drauf und runter von unserer Position her jetzt kommt vermersch der da noch mal Tempo macht für Matti vanerpool das spielt uns nur die Karten immer noch acht Fahrer vorne die jetzt aber auch komplett

Gerade Tempo rausnehmen die sind durch und dann geht’s gleich in das nächste kopfsteinpflasterstück Nils Keller bekommt noch mal energiegel hoffentlich noch rechtzeitig Alter die haben die Minute jetzt gerade richtig verschenkt aber wahrscheinlich weil Wut von Art einfach zur Gruppe vorne aufgeschlossen hatte ballern jetzt hier mal

Mit so wer ist vorne oh shit van der pull ausgerechnet vaner pull der ist da jetzt gerade versucht so jetzt Keller und mot schauen wir mal hier geht’s jetzt in das kopfsteinpflasterstück rein wutf Art ist da gerade rausgefallen vorne aus der Gruppe ich weiß ochch nee komm leute leute Leute nicht euer Ernst

Nicht euer Ernst jetzt die Reifenpanne für Nils me shot im entscheidenden kopfsteinpflasterstück mann mann mann da kommen wir nicht mehr ganz vorne hin ganz bestimmt nicht auch wenn wir jetzt hier ordentlich durchballern alter Schwede ist das bitter da vorne sehen wir ich weiß nicht ob das die Spitzengruppe ist wenn wir

Hier noch mal hinkämen wä es ja gut aber hier ist dann thunderpool natürlich mit laport mit W und so weiter okay das war’s natürlich so noch mal hinfahren und dann regenerieren wä natürlich tip top Alter na ja gut wir wollen eh in der Gruppe bleiben oder sind wir in der

Zweiten Gruppe wenn wir hier jetzt noch mal ganz kurz regenerieren könnten wäre toll und die vorne werden sich wahrscheinlich den Sieg holen weil hier fährt jetzt gar keiner mehr bzw kann auch gar keiner mehr fahren Vorsprung 44 48 Sekunden wird immer größer da geht jetzt dann der einzige der vielleicht noch mithelfen könnte

Raus so das wird hier nichts werden aber wir hätten locker mit dieser Gruppe vorne mithalten können aber ich will jetzt hier auch nicht alleine hinterher fahren vielleicht hat ja einer noch Bock mitzuhelfen kommt schon Leute ach komm Reifenpanne direkt im wichtigsten Anstieg wo dann alle sich abgesetzt haben vorne mal schauen vanunderpool

Versucht es mit einer frühen Attacke laport von Art ist glaube ich zu früh dort rausgegangen vorher jetzt nehmen wir hier auch mal das energiegel versuchen die Gruppe hier vielleicht noch ein bisschen klein zu fahren ganz ganz bitter wir hätten hier um den Sieg mitfahren können gar keine

Frage fahren das jetzt einfach noch mal ein bisschen von vorne da kommen die Kollegen und wir schauen noch mal drauf letzter Kilometer van derpol wird das gewinnen kann da sogar noch mal aus dem Sattel gehen wir konzentrieren uns mal auf mot also Pool wird den Sieg

Holen mot geht dann auch noch mal los und dann wird das hier ja ein siebter Platz der ja ein bisschen bitter zustande gekommen ist mit der Reifenpanne aber gut gehört dazu finde ich irgendwie auch ganz nice ne also wäre jetzt bitter gewesen wenn wir 5 km vom Ziel bei Paris

Robé mit einer Minute Vorsprung reifenpande haben und es dadurch verlieren das wäre natürlich auch richtig scheiße m aber denke mal dass wir wissen dass Nils m Schott mit einer guten Tagesform die ja heute ja durchaus auch hatte in der Lage ist bei Paris robé vorne Richtung Top 10 zu fahren und

Jetzt hier mit Reifenpanne auf Platz 7 bei omnopet newsblad gegen starke Konkurrenz mit vanunderpool und Wut van Art das zeigt ja schon wo der Hammer hängt los geht’s also dann für die nächsten Klassiker ich würde jetzt hier die Folge beenden das ist eine relativ lange Folge glaube ich und dann sehen

Wir uns beim nächsten Mal wieder bei Team bygate