DUOTTS C29 im Test: 50 km/h E-Bike-Erfahrung

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In diesem Video stelle ich euch das vielseitige Mountainbike vor, das Geschwindigkeiten von bis zu 50 km/h erreicht und sich perfekt für abenteuerliche Fahrten in jedem Gelände eignet.

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Wir beginnen mit einer detaillierten Untersuchung der Komponenten: Ein kraftvoller 750-Watt-Motor, der deutlich mehr Leistung bietet als herkömmliche 250-Watt-Motoren, eine robuste Verarbeitung des Rahmens und Reifen, die sowohl im Gelände als auch in der Stadt zuverlässig sind. Ich werde auch auf die Schaltung eingehen, die zwar einfach, aber für normale Fahrten ausreichend ist.

Aufmerksamkeit widme ich auch der Benutzerfreundlichkeit und den praktischen Funktionen des Fahrrads, wie dem intuitiven Display, der Handyhalterung am Lenker und der einfachen Umschaltung zwischen verschiedenen Unterstützungsmodi. Außerdem zeige ich euch, wie das Fahrrad im Dunkeln mit seinem LED-Scheinwerfer und der Klingel – die wie eine Schiffshupe klingt – funktioniert.

Das Video beinhaltet meine ehrlichen Eindrücke und Erfahrungen nach 214 km Testfahrt. Ich diskutiere die Vor- und Nachteile, einschließlich der Scheibenbremsen, der Beleuchtung und der Schutzbleche. Ihr werdet auch Tipps zur Pflege und Anpassungsmöglichkeiten des E-Bikes finden.

Zum Schluss gebe ich euch mein Fazit zum DUOTTS C29: Ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis für Einsteiger im E-Mountainbike-Bereich.

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Heute möchte ich euch das duot C29 vorstellen das ist ein Mountainbike was bis zu 50 kmh fahren kann das du C29 ist ein E-Bike bzw ein all Terra Mountain Bike mit dem man so ziemlich in jedem Gelände fahren kann und ich möchte euch heute ein bisschen zeigen wie wie das Fahrrad ist

Bzw was das Fahrrad alles so kann und aus welchen Komponenten es zusammengebaut ist starten wir am besten mal mit den Komponenten und schauen wir uns das Fahrrad mal genauer an das eBike ist ausgestattet mit einem 750 Watt Motor der wirklich ordentlich Power hat ist jetzt schon ein bisschen dreckig

Weil ich viel rumgefahren bin im Wald der Motor hat dre Unterstützungsstufen einen wirklich rein elektrischen der sich hier durch den Gashebel gut betätigen lässt das Fahrrad war noch an dann gibt’s einen unterstützungsmodus und ein rein manuellen Modus wo man quasi nur die Pedale treten muss und der Motor dann nicht

Hilft normalerweise kennt man in Deutschland eher E-Bikes mit 250 Watt Motoren und man merkt bei dem Fahrrad auf jeden Fall deutlich dass die 750 Watt viel viel mehr Leistung haben und viel viel mehr Power geben als so ein 250 Watt Motor der Rahmen von dem duod doots ist relativ gut verarbeitet würde

Ich sagen man sieht hier ab und zu ein paar schweißnäte aber das ist am Ende des Tages sowieso immer so objektiv ob man das jetzt mag oder nicht die Reifen das sind irgendwelche Noname Reifen aber die reichen auf jeden Fall auf aus um im Gelände und um in der Stadt normal zu fahren

Wenn man Lust hat kann man die auf jeden Fall tauschen gegen irgendwelche high quality Reifen aber ob das jetzt nötig ist kommt wirklich immer drauf an wie genau man das Fahrrad nutzen möchte spannend fand ich dass das Fahrrad eine eher einsteigergangschaltung hat die ist zwar von Shimano aber es ist auf jeden Fall

Keine High Performance Gangschaltung und sie reicht auf jeden Fall aus um ja ganz normal Fahrrad zu fahren ob man die Gangschaltung jetzt wirklich braucht weil man sowieso meistens den gashhebel verwendet oder durch die Pedale halt so viel besteuung bekommt dass man die Gangschaltung gar nicht verwenden muss passt es eigentlich aber wenn man

Jetzt irgendwie den Bedarf hat sich eine bessere gangsschaltung anzuschaffen dann kann man die auch austauschen sollte man aber auf jeden Fall ein bisschen Kenntnis haben wie man eine Gangschaltung austauscht bzw wechselt was man neben der Gangschaltung auf dem Lenker noch findet ist das Display was man hier in der Mitte anschaltet und

Dann quasi über diese drei Bedienknöpfe einstellen kann welchen Modus man haben möchte vom Motor ob man den unterstützungsmodus also den rein elektrischen haben möchte ob man nur ein unterstützungsmodus haben möchte der bis zu 25 kmh beschleunigt oder ob man quasi manuell fahren möchte W man hier sieht

Ich bin jetzt aktuell 214 km gefahren das heißt ich gebe euch quasi mein testtergebnis oder ein Zwischenergebnis nach den 214 km auf dem Lenker findet man quasi noch hier ein Handyhalter den ich relativ gut finde ich habe vorher tatsächlich nie ein benutzt aber ich muss sagen seitdem ich dieses Fahrrad

Fahre bin ich ziemlich überzeugt davon ein Handyhalter am Lenker zu haben allein wenn man jetzt irgendwo hinfährt tagsüber wo man den Weg vorher noch nicht kannte kann man sein Handy hier ganz einfach dran schneiden kann ich euch jetzt nicht zeigen da ich gerade meinem Handy Filme aber der Handyhalter hält das Handy auf

Jeden Fall perfekt und ist super praktisch um einfach den Weg zu finden oder sich irgendwohin zu navigieren so für die weiteren Elemente am Lenker habe ich mir gedacht warten wir mal bis es dunkel ist denn hier links finden wir zwei Knöpfe der obere ist dafür da das Licht anzuschalten der

Untere ist dafür da um die Klingel zu betätigen was auch die einzige Klingel hier am Lenker ist um das Licht anzuschalten muss der Motor auf jeden Fall an sein was bisschen blöd ist da wenn man Fahrrad fährt und der Akku einfach leer ist man das Licht nicht verwenden kann und ja

Deshalb irgendwie zu Sicherheit doch wahrscheinlich einfach ein zusätzlichicht dabei haben sollte bevor wir zum Licht kommen hören wir uns erstmal die Klingel an die auf jeden Fall klingt wie eine schiffshupe ja habt ihr wahrscheinlich gehört also bei der Klingel hört man euch definitiv komm jetzt noch mal zum

Licht auf jeden Fall hell im Vergleich noch mal ich denke da sieht man den Weg auf jeden Fall gut also auch beim Fahren wer ich euch jetzt gleich noch mal kurz paar Sekunden Ausschnitt zeigen sieht man auf jeden Fall den Weg ziemlich gut hinten hat man kein Licht was aber kein

Problem ist da man sich da einfach irgendwas manuelles dranchalten kann hier sieht man noch ein bisschen dass das fahr matschig ist weil ich heute viel oututoor gefahren bin bei Regen aber das Licht reicht auf jeden Fall aus also es sind LED Scheinwerfer und die leuchten hell jetzt ist das Licht an jetzt

Aus was man hier am Fahrrad noch findet sind Scheibenbremsen das sind aber ganz normale Scheibenbremsen und hier muss ich ehrlich sagen wenn ich mir dieses Fahrrad holen würde noch mal würde ich auf jeden Fall die Option mit den hydraulischen Scheibenbremsen nehmen weil bei den Geschwindigkeiten die das Fahrrad erreicht sind diese Bremsen auf

Jeden Fall nicht ausreichend also da merkt man richtig beim Fahren dass dass die Bremsen sich nicht sicher anfühlen und der bremsck einfach viel zu lang ist dafür dass das Fahrrad teilweise Geschwindigkeiten von 40 kmhreichen kann wenn man irgendwie im Gelände fährt und mit 40 unterwegs ist dann will man eigentlich auch Bremsen

Haben die sicher sind und ein wirklich schnell zum Stehen bringen die Federgabeln hingegen die sind eigentlich ganz gut die kann man auch einstellen kann man theoretisch wenn man möchte ganz ausschalten gibt’s nicht viel zu sagen ist auch Noname Komponente aber hat jetzt keine keine Anzeichen gehabt dass man die unbedingt austauschen müsste also

Reicht auf jeden Fall für den Outdoorbereich wenn man Anfänger ist und nicht profimäßig mit dem Mountainbike irgendwie im Gelände fahren möchte zum Sattel gibt nicht so viel zu sagen der ist gemütlich eher ein ungewöhnlicher Sattel für ein Mountainbike bzw ein allteround Bike aber wenn man Bock hat kann man den

Sattel tauschen ich fand den ganz okay erstaunlicherweise überraschenend positiv für Mountainbike schutzbleäche gibt es auch die auf jeden Fall schützen V all wenn man durch eher matschigeres Gelände fährt wo es nass ist wie man hier gerade sieht hier noch mal ein kleiner Nachtrag zu den Schutzblechen ich bin vorhin bei Regen gefahren durch

Matsch und die Schutzbleche hinten beim duatz haben gar nichts gebracht wie ihr seht das heißt wenn man bei Regen fährt und auf jeden Fall sichergen will dass der Rucksack bzw die Jacke oder die Kleidung die man generell anhat nicht dreckig wird sollte man die Schutzbleche austauschen was mich bisschen gestört

Hat war wenn man über Kopfsteinpflaster fährt dass die Schutzbleche auf jeden Fall ziemlich doll wackeln und dann quasi hier hinten an den Controller stoßen und ja es stört jetzt nicht unbedingt aber es ist einfach ein nerviger Ton die ganze Zeit wenn man fährt und man hört dass es dagegen

Klappert wie sehen könnt es gibt kein Gepäckträger was zwar bisschen schadees aber man holt sich auch kein Mountainbike um unbedingt Gepäck zu transportieren das heißt man kann auch einfach ganz anfach ganz einfachen Rucksack nehmen wie z.B den hier den nutze ich immer wenn ich mit meinem Fahrrad fahre

Was kein Gepäckträger hat und ich meine Fahrradtasche nicht dranpacken kann und das ist auf jeden Fall ausreichend also wenn man eine Mountainbike Tour macht oder irgendwie mal ein Tag durchs Gelände fährt dann braucht man auch nicht unbedingt eine Fahrradtasche um viel Zeugs mitzunehmen so ja was ist das

So ein 30 l Rucksack auf jeden Fall völlig aus und der ist auch auf jeden Fall stabil hier schon bisschen dreckig wie ihr seht es ist auf jeden Fall der beste Rucksack den ich aktuell habe die Beleuchtung hatte ich eben schon kurz angesprochen der ledcheinwerfer ist auf

Jeden Fall krass also im Gegensatz zu dem Grundig was ich auch längere Zeit gefahren bin ist der LED schinwerfer auf jeden Fall ausreichend um nachts den Weg zu beleuchten also hier ist es nicht unbedingt nötig neuen neues Licht noch anzubringen oder irgendwie noch ein Zusatz zu haben hinten gibt es zwar

Nichts da würde ich mir noch hier irgendwas an den Sattel packen aber das muss man auch ein bisschen selbst entscheiden je nachdem wie man dieses Fahrrad fährt und wozu man das genau benutzt es war relativ einfach das Fahrrad zusammenzubauen nachdem es angekommen ist man musste eigentlich nur den Lenker anbringen die Schutzbleche

Den Sattel reinstecken und die Handyhalterung am Lenker noch befestigen als zusätzliches Zub du noch eine Luftpumpe mitgeliefert die von der Qualität her eher okay ist würde ich meine normale Luftpumpe weiter benutzen dann Werkzeug war dabei alles was man braucht um die einzelnen Teile zu montieren kleines Säckchen für die Werkzeuge die Bedienungsanleitung wo

Auch alles nochal drin steht wie man das Display handhabt und einstellt so wir sollten auf jeden Fall noch mal über den Akku sprechen da der ja auch wichtig ist bei der höchsten Unterstützungsstufe hält der so ca 40 45 km was an sich okay ist für dass der so viel Power hat nein

Wirklich krass beschleunigt wenn man in den kleineren Unterstützungsstufen fährt dann kommt man auch mal gut auf 60 km aber bei mir war es jetzt im Durchschnitt ca 45 km dass ich den Akku wieder aufladen musste das Aufladen hat ca ja 6 7 Stunden gedauert ich habe es jedes mal über

Nacht gemacht da ich tagsüber meistens mit dem Fahrrad unterwegs bin und was ich auf jeden Fall praktisch finde ist dass wenn ich ich ankomme und den Akku laden muss ich den hier über einen Schlüssel quasi den Akku auf und zuschließen kann bzw dadurch abmachen kann was praktisch

Ist da ich hier kein stromabschluss im Keller hab und den Akku bei mir oben in der Wohnung laden muss das ist einmal praktisch und zweitens wenn ich jetzt irgendwo bin und das Fahrrad vielleicht mal länger draußen stehen lasse ist auch ganz praktisch dass ich den Akku einfach mit

Reinnehmen kann und dann so die Sicherheit ab dass der nicht unbedingt geklaut wird mit dem fahrrer zusammen also wie ich eben schon gezeigt habe hier auf der linken Seite könnt ihr den Akku auf und zuschießen auf der anderen Seite findet ihr hier eine kleine Einbuchtung die ihr aufmachen könnt wo ihr quasi das

Netzteil dransteckt und den Akku zu laden so er nicht voll ist leuchtet das hier rot sobald es voll ist grün und genau ca 6 7 Stunden ich würde auf jeden Fall immer empfehlen es über Nacht zu machen so was wir jetzt auf jeden Fall noch mal machen ist ein kleiner

Praxistest und gucken wie schnell das Fahrrad wirklich fährt da werde ich euch jetzt hier auf dem Display gleich einfach zeigen wenn ich Gas gebe bis zu welcher Geschwindigkeit wir wirklich kommen also das spannste Feature Meinung mein nach ist das ist der Gashebel hier rechts den man einfach drückt ohne quasi

Auf die Pedale zu treten und man trotzdem so viel Gas gibt dass ich gerade auf 20 kmh bin wenn ich jetzt die Unterstützungsstufen noch höher stellen würde je nachdem in welchem Modus man ist kommt man auf jeden Fall auf die 40 kmh aber es ist auf jeden Fall super

Entspannt dass man einfach ja den Gashebel betätigen kann und entspannt vorwärts kommt so je nach Unterstützungsstufe die man eingestellt hat kann man auch ja wie ich schon meinte an die 50 kmh kommen die Höchstgeschwindigkeit die ich mit dem Fahrrad erreicht habe waren gerade mal 40 km/h was aber am Ende des Tages

Wahrscheinlich auch so ein bisschen auf Gewicht und Größe des fahrenden Menschen auf diesem Fahrrad [Musik] ankommen vom Fahrgefühl ist das Fahrrad relativ spannend es fühlt sich eher ein bisschen an wie so ein mofer so alle die schon mal ein mofer gefahren sind oder irgendwie mit einem Moped oder so können

Sich das Gefühl so ein bisschen vorstellen und dadurch dass der Motor quasi im Hinterrad sitzt und wenn man in die Pedale tritt dauert es irgendwie ein Sekunden bis man wirklich die Power merkt und man rangeschoben wird was ich aber ehrlich gesagt nicht so schlimm finde also irgendwie im Alltag fand ich es beim

Grundig tatsächlich besser dass man quasi in die Pedale tritt und durch den Mittelmotor direkt die Unterstützung merkt bei dem du z im Alltag mag ich es nicht so aber im Gelände ist es vollkommen okay da ist es auch irgendwie nicht nötig dass man direkt die Power

Merkt so ich würde sagen kommen wir mal zu meinem Fazit zum duat C29 im großen und ganzen würde ich sagen dass das Fahrrad auf jeden Fall ein gutes Preisleistungsverhältnis hat gerade für Einsteiger im Mountainbike Bereich die erstmal ausprobieren wollen wie ein enback ist lohnt sich es denke ich da

Das Fahrrad aktuell ca 750 € kostet und ja von den Komponenten her auf jeden Fall ausreichend ist um erstmal zu gucken ob so ein Fahrrad einem überhaupt taugt was ich hier ändern würde oder wenn ich mir noch mal bestellen würde ist würde ich auf jeden Fall die Variante mit den hydraulischen Scheiben

Nehmen und nicht mit den ganz normalen Scheibenbremsen da die für die Geschwindigkeit auf jeden Fall nicht ausreichend sind was ich auf jeden Fall praktisch fand war die Handyhalterung ich habe die zwar falschum dran gebaut das ist aber kein Problem hier kann man sein Handy auf jeden Fall reinklemmen

Und gerade zu navigieren finde ich super praktisch hier hinten hat man noch so eine kleine Öffnung wo man sein Handy auch aufladen kann W so einountain sucht was man gut im Wald fahren kann und eher für Einsteiger geeignet ist sollte sich das duz mal angucken falls ihr weitere Fahrräder

Habt die wir mal testen sollen schreibt uns das gerne in die Kommentare oder erzählt mir auch gerne welche Erfahrung ihr mit dem duat gemacht habt falls ihr das Fahrt und wo und wie ihr so damit Fahrt und ansonsten sehen wir uns beim nächsten Test