Heute unternehme ich mit Euch eine Rundfahrt über das geschichtsträchtige Gelände der Fritz-Erler-Kaserne in Fuldatal Rothwesten
https://de.wikipedia.org/wiki/Fritz-Erler-Kaserne
Ja hallo und herzlich willkommen auf Samy stapes heute begeben wir uns mal auf eine Rundfahrt durch die fritzerler Anlage in fulder Tal rotwesten so beginnen wir heute mal ausnahmesweise mal nicht am Eingang der Kaserne da kommen wir später zu sondern eigentlich mehr oder weniger schon mitten drin so ganz kurz zur Geschichte
Die fritzellerkerne war eine Kaserne in fuldertal rutwesten wurde als fliegerhor der Luftwaffe in den Jahr 1934 bis 35 innerhalb kürzester Zeit erbaut und galt als einer der modernsten kasernenanladen des damaligen deutsches Reiches des damaligen Deutschen Reiches und warim Zweiten Weltkrieg ein Standort der Fernaufklärer der Luftwaffe und ein Kriegsgefangenen Lager nach dem Krieg
Wurde die kan von den Streitkräften der Vereinigten Staaten kurzfristig als kegerhorst und als kriegsgefangenlager für deutsche Soldaten genutzt von historischen Belangen aber dazu kommen wir später wurde diese Kaserne als Ort der währungskonklave 1948 bei welcher die Währungsreform in den westlichen Besatzungszonen vorbereitet wurde die einen der Grundpfeiler für das nachfolgende deutsche Wirtschaftswunder
Darstellte aber wie gesagt dazu kommen wir später wir fahren hier mal so bisschen Kreuzung quer auf dem Gelände rum eben mal mal angefangen an der matgruppe da wird dann auch später unsere Rundfahrt Enden ich habe also hier in den Jahren 1988 89 meinen Grundwehrdienst absolviert und besuche diese Anlage in unregelmäßigen
Abständen immer mal wieder ganz gerne viele Bereiche sind allerdings nicht frei beeb war weil wo die Unterkünfte stehen des ersten fmeldebataillons 2 wo ich damals Dienst getan habe erste zwe dritte Kompanie dienen heute als erstaufnahmager aber auch so wenn man über dieses Gelände fährt es es immer
Wieder ich sag mal gruselig schön sich diesen Platz seiner ich sag jetzt mal in anführungstrichen Jugend unregelmäßigen Abständen mal anzugucken da war eben wieder Ende da ging es nicht weiter wir wollen auch nicht irgendwelche Faxen machen oder irgendwelchen Wachdiensten auf die Füße rumtreten da das wollen wir mal an dieser Stelle
Nicht tun hier sehen wir das Heizkraftwerk ja der Schornstein der ist also Kilometer weit sichtbar jetzt warahen wieder links runter da geht’s dann quasi wieder Richtung Eingangsbereich aber auch dazu kommen wir später das Gelände hat sich zumindest in meine Erinnerung sehr sehr stark verändert ich meine ist auch klar
Wenn da niemand mehr rumtt und da die Büsche mal wegschneidet dass das alles von der Natur so nach und nach wieder zurückgeholt wird völlig klar gar keine Frage so jetzt war wir rechts rum jetzt geht’s da wieder rum Richtung Richtung matgruppe bzw Richtung ufzeim bzw Mannschaftsheim und jetzt macht die
Karre hier gleich ein ganz fürchterlichen links Schwenk und dann sehen wir uns mal das Gebäude der mattgruppe gleich so ein bisschen aus der Nähe an die Aufnahmen sind nicht sonderlich schick das weiß ich selber die Kamera ist nicht die beste aber man kann den allgemeinen ziemlich schlechten Zustand der Gebäude doch ganz gut
Erkennen Nachnutzung nach Aufgabe der Kaserne die übrigens im Frühjahr 2008 nach ca 70 Jahren geschlossen wurde ähm viele viele kleine KFZ Betriebe oder Betriebe allerlei da gibt’s eine der der Hangar wird von einem Event Geschäft in irgendeiner Art und Weise benutzt was die da veranstalten nun gut ich habe keine Ahnung auf jeden
Fall reichlich Platz so jetzt geht’s Richtung Flugfeld raus da wo dann ehemals startlandebahn zu verzeichnen gewesen sind rechts hier an dieser Stelle sehen wir die riesigen Solaranlagen die dort gebaut worden sind so und jetzt fahren wir links runter in den in Richtung ehemaligen Eingangsbereich völlig umgebaut die ganze Geschichte also das
Ist nichts mehr so wie es damals war rechtziehers ersatzbataillon irgendwas keine Ahnung da hängen auch noch schöne deutsche fahen in den Fenstern und hier links jetzt das war der ehemalige Hauptzugang zur Kaserne hier rechts wo man jetzt langfahren wie gesagt rechts noch mal ersatzbataillon zumindest zu meiner Zeit vielleicht findet sich ja
Irgendjemand hier auf diesem Kanal wieder der da vielleicht ein bisschen mehr zu berichten kann berichten kann zu oder wie auch immer so hier ist also alles erstmal mit die Welt mit Brettern zugenarel das sind also überall Schranken etc pp aber man kann hier herrlich mit dem Hund Gass
Gehen ja und vielleicht kann man es auf der auf der Einstellung auch so ein bisschen erkennen es ist jetzt Spätsommer oder früher Herbst gestern war Zeitumstellung also der Indian Summer ist also hier recht schön zu sehen das ist gar keine Frage also es war auch nicht unbedingt das beste
Wetter deswegen ist alles ein bisschen regnerisch so wenn wir jetzt hier mal hingucken dann sehen wir so ein bisschen den Eingangsbereich bzw die ehemalige Wache ja wird gleich noch ein bisschen besser wie gesagt das ganze hier nachvertont deswegen Aktie und da vielleicht mal so ein bisschen mit der
Beschreibung dessen was man da so sieht ja mal rückwärts fahren weil wenden ging an dieser Stelle nicht wirklich ohne die ohne Gefahr zu laufen die Karre irgendwo zu versenken aber alles n mal so rein für die Optik die obligatorische kampfkurve so jetzt haben wir wieder ein richtigen Weg
Gefunden und jetzt bewegen wir uns direkt auf den eingangs Bereich der ehemaligen Kaserne zu so links ersatzpataillon und auf der anderen Straßenseite sehen wir dann W jetzt hier geradeaus weiterfährt das ist die ehemalige Zufahrt rechts die Wache man muss ich da ein riesen Gatter vorstellen
In der Mitte noch ein Posten etc pp der dann beim Verlassen der war an der Anlage einen D noch schön gegrüßt hat und so weiter richtig schön war das damals nun gut sei drum also da wo heute die Solaranlagen stehen dies Solarpanels die man hier sieht da war also früher
Der Parkplatz für die Soldaten so jetzt fahren wir gleich eine Runde links ab in den ehemaligen tbereich t steht in dem Moment für technischer Bereich da wurden halt die entsprechenden Fahrzeuge der entsprechenden Bataillone untergestellt gewaschen bzw halt repariert wie gesagt hier viele viele kleine Schrauber unterwegs ein haufenschrott der da rum steht eine
Schöne Sache kommt da gleich ins Bild da steht rechts ein richtig schöner alter Daimler auch in der originellen Farbe da war er eben rechts im Bild richtig schön anzusehen das Ding und wird wahrscheinlich nicht mehr so richtig laufen vermute ich mal aber anzus schön anzus schön schön anzusehen auf jeden
Fall ja also wie gesagt jede Menge Gebäude jede Menge Hallen technischer Bereich der Fritz Erler Anlage bzw Kaserne so einmal noch die kampfkurve gedreht noch mal richtig schönen Rundblick erhascht und dann begeben wir uns jetzt so langsam aber sicher wieder auf den Rückweg es ist jetzt ein bisschen blöd
Gelaufen weil wir haben jetzt in der Mitte quasi der kstne angefangen dann haben wir den tbereich abgefahren oben die große kampfkurve da hat die Kamera nicht mitgespielt das ist laufen ich und meine Technik aber das ist ja allseits bekannt so da kam so ein bisschen einer entgegen da stand
Irgendeiner rum Sonntag Vormittag nun gut sei drum und wenn wir jetzt hier uns gleich links halten dann verlassen wir quasi dieses Gelände und fahren wieder Richtung Heimat so wir haben es vorhin angesprochen die Deutsche Mark wurde hier oben in rotwesten aus der Taufe gehoben und zwar hier genau im Haus
Bosen wo auch ein Museum Deutsche Mark eingerichtet ist genaueres nachlesen aber so eine Erinnerungstafel hier an diesem Gebäude und da steht dann alles drauf was zu diesem Thema quasi wissenswert ist die deutschen Sachverständigen die Vertreter der Militär ataches etc hier der Gedenkstein für die gefallenen Kameraden der Fernaufklärer so jetzt verlassen wir das
Haus Bosen und fahren dann noch mal eine kleine Runde in den Innenteil der Kaserne und da war ich also wirklich sehr sehr erschrocken was ich mir da heute quasi geboten hat wie gesagt ich bin ja in unregelmäßigen Abständen über das Gelände gegangen habe hier und da schon mal ein paar Fotos gemacht und
Bei meinem letzten Besuch war jetzt da wo wir jetzt gleich hinkommen da stand da auch wie gesagt die gleiche Karre rum die da jetzt gleich auftaucht nur als ich damals da war da war der da war dieses Relikt dann doch noch deutlich besser in Schuss als das was
Ich uns jetzt gleich an dieser Stelle anbiete wiegen jetzt gleich wie gesagt noch mal linksabrichtung mattgruppe respektive UFS bzw Mannschaftsheim ja das sollte jetzt hier so in allernächster BDE ja Folgen genau da ist es das sind die waschhallen oben auf dem Gelände und noch mal schön zu sehen noch mal schön die kampfkurve
Gedreht jawohl da noch mal auch noch mal technische Gebäude auch da wurden Schraubarbeiten und so weiter erledigt damit die Kisten dann im Falle eines Falles auch wirklich in der Lage waren vom Feld zu rollen so jetzt fällt mir die saelei langsam schwer we jetzt sollt wir wirklich langsam mal dahinomen wo ich
Eigentlich so langsam hin will näm ich noch mal Richtung Mannschaftsheim bzw Unteroffizier sein das sollten wir jetzt langsam mal links abbiegen genau und das tun wir jetzt hier an dieser Stelle so jetzt bleibt das autochchen gleich rechts erstmal und dann werden wir uns mal richtig diese erschreckenden Bilder anschauen
Also mich hat’s aus den Socken gehauen als ich das gesehen habe diese verbeulte Karre das ist ein Lexus irgendwas 2,5 l hast du nicht gesehen dann das eben halige Mannschafts bzw unteroffizierseim wo ich zugegebenermaßen auch mal die eine oder andere Flasche Bier getrunken habe im Rahmen der Wochenenddienste etc
Pp so das war die Rundfahrt über die fritzeranlage fuldertal rotwesten weite Teile sind erstaufnahmeinrichtung und somit nicht frei zugänglich da ist auch Wachschutz etc pp vielen Dank fürs zuschauen Abo und like nicht vergessen morgedud bis demnächst hier bei Samy stapes