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49 Comments
Für mein Verständnis müsste der Fiat Fahrer die Schuld bekommen. Allerdings war es vom Citroën Fahrer nicht die schlauste Sache sich da noch dran vorbei quetschen zu müssen
Naja das Thema Rechtsfahrgebot ist mittlerweile echt nicht mehr witzig. Ich weis nicht ob es an den fehlenden Kontrollen liegt, aber mir kommt es echt so vor, als sucht sich mittlerweile einfach jeder nur noch die Spur auf der man sich am wohlsten fühlt. Daher hier mal eine Faustregel: "Passt der Audi rechts vorbei, war neben dir noch frei!"
Das Pixeln sein muss ist mir klar, aber hier ist teilweise das Video nicht mehr zu erkennen
Der Teslafahrer war bestimmt gerade abgelenkt durch orale Selbstbefriedigung.
Also der Fahrer von der Kamera bei dem Unfall müsste man genau so zur Rechenschaft ziehen. Einfach abhauen und keine erste Hilfe leisten bzw mal anbieten die Kameraaufzeichnung anzubieten. Ist genauso ein dreckiges Verhalten wie die von dem kleinen Kastenwagen.
2 meter 10!
german aufregen … the land wo frechheit siegt and nobody can anything about it.
7:37 ja, schon oft kommentiert, es sich 2 Meter 10, aber wurscht. Fakt ist, dass der LkW-Fahrer angezeigt gehört. Schlimm genug, dass so viele PkW-Fahrer so ungeduldig sind und alle überholen müssen und damit alle zu schnell fahren. Der LkW hat dort einfach nichts zu suchen!
@1:24 a typical dashcam only action, this will never happen if you do not have a dashcam. Speeding up so it looks like he takes right of way.
4:00 Die Hauptsache Videos einschicken und sich als wichtigster Zeuge dünn machen. Mir wird übel. Dem Einsender gehört die MPU angeordnet. Meine Videos habe ich noch nie eingeschickt aber für Auswertungen schon zur Verfügung gestellt
6:45 italienische Verhältnisse wurde bei 40 Limit von einem Motorrad mit über 100 km/h überholt das zeigt,dass es eine zu geringe Kontrolldichte gibt. Vom Strafmaß ganz zu schweigen
Bie der Schuldfrage ist es recht einfach. Der hintere hat gebremst und stand schon still, als der andere noch weiter fuhr und ihn literally gerammt hat. Damit hat der andere schonmal wenigstens 70-80% Schuld. Eventuell gibts für den spontanen Spurwechsel eine kleine Mitschuld.
Es kam nirgendwo zu einem Schaden – was willst Du?????
Manchen Radfahrern sollte man ihren brennenden Wunsch nach einem frühzeitigen Lebensende einfach erfüllen.
2,1m bedeutet 2 Meter und 10 Zentimeter 2 Meter und eins breite dann würde 2,01m stehen
Die meisten Einsender können noch nicht einmal selbt vorrausschauend fahren…
Citroën ist Schuld, weil Fiat hat ja geblinkt
6:03: wo ist denn das scheiß Problem da? Meine Güte. Unerträglich diese Videos manchmal, Anzeige bestimmt raus.
Es gibt genug Idioten auf den Straßen.
Dem LKw gehört nicht nur der Führerschein, sondern auch seine BFQ entzogen mit seinem ADR Schein!!!!
Beim letzten Clip, wenn ich ein Arschloch wäre, würde ich den LKW sowas von ausbremsen mindestens eine halbe Stunde lang. Bin ich aber nicht. Nur aufregen und weiter geht's 😅
3:30 Noch hässlicher geht ja wohl nicht!
Und die Bedienung des Lichtschalters überfordert wohl auch mal wieder den Fahrer 🙄
4:50 Das kann man problemlos mit einem Pümpel rausziehen
Immerhin können die allermeisten Lkw-Fahrer ihr Fahrzeug sehr gut einschätzen (war natürlich trotzdem nicht in Ordnung). Man kann nur hoffen, dass keiner mit 2,1 (Korrektur aus gegebenem Anlass: 3,53) Promille am Steuer saß. Soll ja vor allem bei Osteuropäern vorkommen.
Im Gegensatz zu vielen Deppen mit ihren überdimensionalen SUV, die auch auf zu schmalen Baustellenspuren überholen und dabei noch einen Teil der rechten Spur beanspruchen.
Na in dem Fall Fiat gegen Citroen transporter hätte ich als Zeuge angehalten und den Beweis geliefert.
Bei dem Unfall ist das Problem mit dem toten Winkel. Und in solchen Fällen geht es nicht um die Schuld, sondern wer hätte mit anderen Verhalten den Unfall vermeiden können. In dem Fall ist 50/50. Was Abmessungen an geht, haben viele ein Problem. Aber eines ist ein Trost. Es sind zum Glück immer mehr Pro Vida Fahrzeuge auf allen Straßen. Und irgendwann werden die unfähigen erwischt.
Am Ende im Video das ist die A93 bei Regensburg. Die sind da auch echt bekloppt über ca 20km 60 km/h zu machen. Da fährt zu Recht kaum einer 60. Das ist Dummfick im Quadrat, auch wenn natürlich der LKW da links nichts zu suchen hat.
5:10 Nicht hupen sondern reinlassen. Das nennt sich Reißverschluss … (ja, erzwingen darf man sichs auch nicht – dennoch liegt der Hauptfehler bei der Cam)
Das in bau7stellen kenne ich besonders schlimm da wo nur 60 erlaubt ist , da hat man dann die Wahl extrem bedrängt zu werden und riskant überholt zu werden oder selber ein 20€ ticket zu riskieren dafür aber weit weniger bedrängt zu werden . Ist hingegen 80 erlaubt geht es so halbwegs mit der Drängelei zumindest die LKW lassen einen halbwegs in Frieden .
Also ab 1:23 das ist unmöglich. Der Fahrer mit der Dashcam hat den Transporter regelrecht gejagt.
5:50 was hat das jetzt explizit mit Tesla zu tun?
Das machen 500 BMW 500 Mercedes und tausende andere Autofahrer mit anderen Marken genauso und noch viel schlimmere sachen!
Eindeutig der Fiat
Welcome to the Jungle 😂
Bei 4:18
hat der Citroen die Schult.
Der Einsänder ist auch nicht besser, Hauptsache nur ich.
Wenn ich schon eine Video Aufnahme habe dann reiche ich das an der Polizei weiter und fahre nicht weiter als Zeuge.
Bei 7:42
Da würde ich in der Polizei anrufen und den das Mitteilen.
Die Firma würde ich auch Kontaktieren, was für ein Rücklichsosen Fahrer/in die in der Firma haben.
Immer eine Strafanzeige wegen Nötigung stellen. Es gibt mehr als eine Möglichkeit den Täter zu identifizieren. Außerdem: wenn sich die Strafanzeigen häufen, dann passiert auch eine Strafe ohne eindeutige Erkennung. Aussage eines Freundes von der Polizei. Ich habe bereits 2x Anzeige wegen Nötigung gestellt. Beide erfolgreich. Wenn sie zur Polizei gehen und Anzeige erstatten, MUSS diese aufgenommen werden. Habe auch schon Beamte erlebt, die mich da raus reden wollten. Auf meine Nachfrage, ob sie die Aufnahme verweigern… 😊
Sorry, aber ich muss hier mal den Klugsch..er raushängen lassen: 1) "Zwei Meter Eins"? Das wären bei mir 2,01 Meter, das Schild sagt aber 2,1 Meter. Und 2) ist das nicht die Spurbreite sondern die Maximalbreite der Fahrzeuge, die darauf fahren dürfen – ein riesiger Unterschied bei bestimmten Geschwindigkeiten….. 🙂
Tesla Fahrer: Der hat Heimrecht. Das ist in Teslahausen.
2:15 Da war wohl der Beamte zu faul seinen job zu machen. Das ist eine Strassenverkehrsgefährdung §315c Abs 1b StGB
3:45 warum bleibt der Kamerawagen nicht als Zeuge da 🤷
2m 1? 😂 2,10m ? Da können alle überholen, ausser der LKW an Ende! 🤷🏻♂️
Wer mit 60 durch ne Baustelle schleicht, sollte zuhause bleiben
1:30 was ein überflüssiger bullshit. mimimi ich hab aber vorfahrt. sieht eher aus wie drauf angelegt.
3:50 und warum ist Automoeller nicht angehalten als zeuge?
Der Kerl der fast nen Radfahrer tot gefahren hat ist euch nicht aufgefallen?
Der Clip bei 4 Minuten. Der Einsender hat hier auf jeden Fall eine unterlassene Hilfeleistung begangen. Darauf kann es schon eine Freiheitsstrafe geben.
Auch wenn der Unfall an sich nicht so gravierend war, und es möglicherweise nicht zu Personenschaden gekommen ist, so muss man sich trotzdem zunächst mal vergewissern.
Erst wenn wirklich klar ist, dass niemand zu Schaden gekommen ist, kann man weiterfahren.
Dem Citroën Fahrer trifft keine Schuld. Er hat alles korrekt gemacht. Er hat ordnungsgemäß geblinkt, und die Spur gewechselt. Der Fiat Fahrer hätte ihn vorbei lassen müssen.
Das ganze hat sich zwar möglicherweise im toten Winkel Fiat Fahrer abgespielt, aber das spielt hier keine Rolle. Das hätte er mit einem Schulterblick locker ausgleichen können. Du musst dich bei einem Spurwechsel vergewissern, dass der Fahrstreifen frei ist.
05:30 der Tesla Fahrer hat absolut Recht. In Deutschland gilt immernoch das Rechtsfahrgebot, und wenn es keine Geschwindigkeitsbegrenzung hat man mit 120 km/h auf der linken Spur nichts zu suchen. Außerdem hat der Mann eine Abfahrt genommen und keine Ausfahrt. Das ganze Rumgeheule hier, nur noch Sonntagsfahrer unterwegs.
Tesla rechts überholen? Nein.
Was ist den Automöller für ein Lutscher? Hätte je wenigstens mal kurz anhalten können, um seine Kontaktdaten für eine Zeugenaussage weiterzuleiten
3:05 dem würde ich nicht platz machen. Er ist bei Rot gefahren, also kann er auch rückwärts fahren
4:00 die dashcam die offensichtlich einfach weiter fährt 👍
Ich sehe hier so viele uneingeordnete Clips wo auch die Einsender Mist gebaut haben…. Wenn man solche Videos schon kommentiert und zusammenschneidet sollte man auch auf diverse Fehler hinweisen….