AFTER SUNDAY #19
Rendez-vous vous en live à 17h pour la dernière émission avec toute l’équipe autour d’Eric Celis pour débriefer le MotoGP de Valence.
#AfterSunday Le Talkback MotoGP !
Super after sunday 👍 Il y aura t'il une émission après les essais de demain? Faire un debrief avec Michel et Thomas ça serait sympa. Sinon très bonne saison ça était sympa de vous suivre après chaque grand prix.
Merci à toute l'équipe pour vos émissions et pour la qualité de votre travail et de vos intervenants. Je voudrais insister sur un point que vous évoquez en fin d’émission : le manque de jeunes pilotes français pour assurer la relève en grand prix. Les plus grands pilotes ont tous commencé très jeunes, et le championnat de France minigp, destiné aux pilotes de 8 à 12 ans, est une étape fondamentale dans ce parcours. Pourtant, participer à ce championnat, qui ne compte que 6 week-ends de course, nécessite un budget d'au moins 15 000€, et qui passe à 50 000€ pour le moto4 en FSBK, une somme conséquente pour beaucoup de familles, qui peinent à trouver des sponsors.
La moto est souvent perçue comme un sport de riches, mais elle est en réalité pratiquée par des passionnés aux moyens plus limités.
La visibilité offerte par les médias est donc cruciale pour ces jeunes talents et leurs partenaires. Nous aimerions voir plus de médias s’intéresser de près à ces jeunes espoirs, en venant directement sur les circuits de karting. Continuons ensemble à soutenir et à promouvoir l’avenir de la moto en France, en donnant une chance à ces jeunes pilotes de briller !
La valeur mini de pression doit être prise à froid au départ. De cette façon, une fois parti, le pilote est 100% à l’aise et certain qu’il ne sera pas disqualifié. Les pilotes Moto GP ont déjà suffisamment de réglages à faire pendant la course sans devoir en plus tenir à l’oeil la pression du pneu pendant la course.
salut… Les gars, votre émission est super, mais le son, il faut vraiment progresser. Vous n'avez que peu de vues alors que vous apportez une vraie analyse et des intervenants de qualité alors que d'autres chaines cartonnent en lisant juste des articles (mal) traduits…. Il faut vraiment que ça progresse !
et pourtant Simon Crafar, en observateur avisé, dit que MM93 n'est pas blanc comme neige… étonnant !! il a clairement resserré à la corde alors qu'il ne pouvait pas ne pas savoir que JM89 y était déjà. encore les manoeuvres douteuses de MM93. mais si Audrey dit le contraire, forcément on va la croire 😁😁
Mauvaise foie ce duo de journalistes, ils ne rendent même pas hommage au champion du monde Bravo a Hervé, d'avoir recadrer le Turco qui manque de respect à Dgia, il oublie que c'est sa deuxième année alors que pour d'autres ça leur à pris SEPT ANNÉES pour gagner une course
l'institution de la politique du fric via C+ , deux courses par W E , les moustaches, les ailerons , la pression des pneus éxcaétéra ……bref, il ne manque plus que deux roues et le tour est joué .. Hervé ça sent la langue de bois ?
27 Comments
Super after sunday 👍
Il y aura t'il une émission après les essais de demain? Faire un debrief avec Michel et Thomas ça serait sympa.
Sinon très bonne saison ça était sympa de vous suivre après chaque grand prix.
Merci a vous pour cette belle année!!! Michel Thomas j'espère vous croiser de nouveau a Assen 2024 😅
Audrey est la remplaçante de Margaux ??😮
Trop bien merci à tous ✌️.
Excellente émission. Merci pour le travail fourni durant toute cette saison ! Vivement ce printemps
Au top ! Vous m'avez régalé !
👍
1000 GRANDS PRIX
🤘
Excellente émission. Mais le son est pas au niveau, je pense qu'il faudrait des bons petits micros-cravatte…
Cool un livre!📕 ce serait top!
Merci à toute l'équipe pour vos émissions et pour la qualité de votre travail et de vos intervenants.
Je voudrais insister sur un point que vous évoquez en fin d’émission : le manque de jeunes pilotes français pour assurer la relève en grand prix.
Les plus grands pilotes ont tous commencé très jeunes, et le championnat de France minigp, destiné aux pilotes de 8 à 12 ans, est une étape fondamentale dans ce parcours.
Pourtant, participer à ce championnat, qui ne compte que 6 week-ends de course, nécessite un budget d'au moins 15 000€, et qui passe à 50 000€ pour le moto4 en FSBK, une somme conséquente pour beaucoup de familles, qui peinent à trouver des sponsors.
La moto est souvent perçue comme un sport de riches, mais elle est en réalité pratiquée par des passionnés aux moyens plus limités.
La visibilité offerte par les médias est donc cruciale pour ces jeunes talents et leurs partenaires.
Nous aimerions voir plus de médias s’intéresser de près à ces jeunes espoirs, en venant directement sur les circuits de karting.
Continuons ensemble à soutenir et à promouvoir l’avenir de la moto en France, en donnant une chance à ces jeunes pilotes de briller !
La valeur mini de pression doit être prise à froid au départ. De cette façon, une fois parti, le pilote est 100% à l’aise et certain qu’il ne sera pas disqualifié. Les pilotes Moto GP ont déjà suffisamment de réglages à faire pendant la course sans devoir en plus tenir à l’oeil la pression du pneu pendant la course.
Top le chapitre sur les pneumatiques👍🏾
salut… Les gars, votre émission est super, mais le son, il faut vraiment progresser. Vous n'avez que peu de vues alors que vous apportez une vraie analyse et des intervenants de qualité alors que d'autres chaines cartonnent en lisant juste des articles (mal) traduits…. Il faut vraiment que ça progresse !
Merci à vous tous… vive la passion !
Très belle émission, on a appris bcp de choses grâce aux différents invités.. 👍🏻
Chapeau la team parce que franchement, la moto prend une tout autre dimension avec vos commentaires, interview et autres interventions !!! MERCI
Merci les gars, super émission merci au invité pour le temps et leurs commentaires si intéressants !
Encore merci à vous tous pour ces lives 👍✌️
Un régal d’écouter Herve …l’ensemble du débriefing TOP
J'ai 43 ans et mon rêve c'était être pilote moto. Mais il n'y avait rien en structures
Super émission
Michel je t ai trouvé…. <ou est Charlie> 🤣🤣🤣
et pourtant Simon Crafar, en observateur avisé, dit que MM93 n'est pas blanc comme neige… étonnant !! il a clairement resserré à la corde alors qu'il ne pouvait pas ne pas savoir que JM89 y était déjà. encore les manoeuvres douteuses de MM93. mais si Audrey dit le contraire, forcément on va la croire 😁😁
Mauvaise foie ce duo de journalistes, ils ne rendent même pas hommage au champion du monde
Bravo a Hervé, d'avoir recadrer le Turco qui manque de respect à Dgia, il oublie que c'est sa deuxième année alors que pour d'autres ça leur à pris SEPT ANNÉES pour gagner une course
l'institution de la politique du fric via C+ , deux courses par W E , les moustaches, les ailerons , la pression des pneus éxcaétéra
……bref, il ne manque plus que deux roues et le tour est joué .. Hervé ça sent la langue de bois ?
Superbe émission 😊
Merci l’équipe et a très vite pour de nouvelles aventures ✌
Super boulot,top invités, continuez😉