Hey zusammen,
ich bin komplett neu im Rennrad Game und habe ehrlich gesagt noch nicht wirklich Ahnung von der Materie.
Deshalb wollte ich mir mal eure Einschätzung holen.
Ich überlege, das Rennrad meines Nachbarn zu kaufen. Dabei handelt es sich um ein De Rosa Vega.
Was ich dazu sagen kann:
-vermutlich älteres Modell (ca. 2000er?)
-Aluminiumrahmen + Alu-Gabel (die Originalgabel ist im Kaufpreis mit dabei. Wurde vom Vorbesitzer umgerüstet)
-2×10 Campagnolo Daytona Schaltung (wurde erneuert)
-Felgenbremsen
Zustand wirkt für mich als Laie ganz gut (siehe Bilder). Hier und da sind natürlich Kratzer und Lackunterwanderungen erkennbar. Die Schweißnähte sehen sauber aus, Bremsen ziehen vernünftig und die Schaltung läuft auch einwandfrei. Nachdem das Fahrrad die letzten 2 Jahre laut seiner Aussage praktisch nie bewegt wurde, wäre es wahrscheinlich nicht falsch, alles pflegetechnisch ein wenig aufzufrischen (Kette reinigen, ölen etc.)
Er möchte 500 € dafür haben (hat es selbst wohl mal für ~700 € gekauft).
Ich selbsr würde das Rad hauptsächlich für sportliches Fahren und gelegentliche Alltagsfahrten nutzen.
Meine Frage wäre also:
-Ist das ein fairer Preis? Oder zahle ich da als Anfänger eher zu viel?
-Was würdet ihr realistisch dafür zahlen?
Bin für jede Einschätzung dankbar 🙏
by _ckrispy
7 Comments
Ganz klar NEIN
Kein guter Deal. Ich weiß dass die Teile für sich in gutem Zustand einiges an Geld aufbringen würden, das macht das Rad im Gesamtpaket trotzdem keine 500€ wert (nicht mal in Teilen)
Da der Verkäufer hier so viel angesetzt hat würde es mich wundern wenn er es für 250-300€ verkaufen würde.
Zu teuer für solch eine alte Kiste. 250-300 wären okay. Für den Einstieg wenn’s passt in Ordnung, aber mmn will man schnell mehr wenn einen das Fieber packt. Dann gehts um carbon, Laufräder und viel Geld.
Nein. Ersatzteile sind sehr schwer zu bekommen bzw. teuer. Es wäre jedoch ein Schnäppchen, wenn es sich um ein De Rosa aus Stahl handeln würde.
lenkerband, sattel und mindestens großes kettenblatt müssen neu. das sieht hart nach bastelkiste aus. er sagt er hat ne gabel nachgerüstet, warum?
ich würd keine 500 dafür zahlen.
wichtige sachen die du prüfen solltest:
-vorderrad und hinterrad einzeln drehen und am rahmen spüren ob vibrationen von defekten lagern kommen.
-eine der kurbeln anfassen und seitlich hin und her wackeln. wenn da nur IRGENDEIN spiel ist, ist das tretlager beschädigt und sollte neu
-schaltung in der fahrt durchschalten. die muss ganz leicht gehen und fast keinen widerstand haben. sonst müssen schaltzüge und hüllen neu
Nein, 80€ dann is der Prügel gut bezahlt. Spaß beiseite: Ersatzteile sind rar, wenn Du keinen Komplett-Umbau willst dann max. 100€ für das Setup
Alleine schon dafür wie das Lenkerband gewickelt ist und für den zerrockten Sattel nicht.
200-250 und dann noch was reinstecken, ok. Schon n ganz witziges Rad, damit kann man noch ne Menge Spaß mit haben, aber alles vollig veraltet und nicht im besten Zustand.
150 – 200 € maximal (was es mir wert wäre)
Wenn es für dich kein Carbon sein muss, schau dir z. B. mal ein Cube Attain in der Alu-Variant an – da liegst du beim SLX (mit Shimano 105) bei UVP 1400,- € und hast ein modernes Design, kannst 30er Reifen fahren, etc.