13 Comments

  1. Puh, den würde ich wegen der Stelle bald wechseln, vermutlich schon nach der nächsten Tour. Was ist denn da passiert? Vollbremsung bei 80kmh?! Das restliche Profil wird auch schon dünn.
    Auf Asphalt geht‘s dabei nicht mal ums Profil, weniger Profil wäre sogar vorteilhaft, aber je dünner der Reifen wird, umso schlechter wird der Pannenschutz. Steinchen auf Asphalt sind besonders fies wegen des harten Untergrunds, der die schön reinbohrt

  2. Genau deshalb hol ich mir keine g-one und terraspeed mehr. Die sind mir zu schnell auf. Und ja ich würde den wechseln, der dürfte ziemlich anfällig für Platten sein.

  3. DavidChristianKaiser on

    Wann ? Jetzt !

    Er wird dir nicht beim fahren von der Felge fallen, und es kann sein dass du noch ein “par hundert” Kilometer fährst ohne Zwischenfall,
    Der Reifen wirkt aber auch sehr ungleichmäßig abgenutzt und zwischen den Sitzstreben nicht wirklich rund. Kann aber auch am Foto liegen.

    Aber ich würde den so bald wie möglich tauschen.

  4. Fährst du fast nur Asphalt? Wofür hast du dann solche Reifen? Semislicks wären angesagt. Die halten dann auch deutlich länger.

  5. Bissl mehr auf der Kante fahren dann hält der noch…

    Darf ich fragen wie viele km der schon gehalten hat? Hab auch den G One und finde den eig relativ verschleissarm.

  6. Joa ich hätte den schon längst gewechselt.

    Kannst du mir noch erklären, wie man auf die Idee kommt, das Rücklicht ganz unten links zu befestigen. Habt das in letzter Zeit öfters gesehen und kapiers nicht, das ist doch viel schlechter sichtbar. Gerade Beleuchtung am Fahrrad ist so extrem wichtig im Straßenverkehr.

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