In diesem Video nehmen wir euch mit zu einem exklusiven Werksbesuch bei CUBE Bikes in Waldershof und zeigen euch, was sich hinter einem der bekanntesten Namen der Fahrradwelt wirklich verbirgt. Gemeinsam werfen wir einen Blick hinter die Kulissen des größten deutschen Fahrradherstellers – vom Showroom über die Produktentwicklung und das Testlabor bis hin zu Produktion, Logistik und spannenden Einblicken in die Welt von E-Bikes, Cargo Bikes, Mountainbikes, Gravel Bikes und Zubehör.
Ihr erfahrt, wie CUBE entstanden ist, welche Meilensteine das Unternehmen geprägt haben und warum Entwicklung, Testing und Engineering bis heute in Waldershof stattfinden. Besonders spannend: der Besuch im CUBE Testlabor, in dem Lenker, Rahmen und Lastenräder auf Herz und Nieren geprüft werden. Außerdem schauen wir uns aktuelle Bikes, Zubehör von ACID, neue Innovationen und die Idee hinter dem CUBE Kosmos an.
https://www.cube.eu/de-de/
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Kapitel:
00:00 Intro
00:00:49 Hinter den Kulissen bei CUBE
00:01:41 So wurde CUBE gegründet
00:03:31 Die größten Meilensteine der Marke
00:05:01 Die härtesten Herausforderungen
00:07:32 Showroom: Alle Bikes auf einen Blick
00:10:43 Innovationen & Technik bei CUBE
00:12:10 Zubehör, Taschen & Bekleidung
00:17:17 Im Testlabor: So prüft CUBE seine Bikes
00:22:19 Fahrtests im echten Alltag
00:22:49 Von der Idee zum fertigen Fahrrad
00:26:22 Belastungstest fürs Cargo Bike
00:31:05 Warum CUBE selbst testet
00:33:37 Neue Cargo Bikes im Check
00:38:30 Produktion & Logistik am Standort Waldershof
00:41:45 So viele Räder baut CUBE pro Tag
00:44:09 Das neue Hochregallager
00:45:39 Outro
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#Radelbande #Cargobike #Lastenrad #Familybike #pedelec #ebike #test #review
40 Comments
Dieses herausfordernde Video zeigt herausfordernde Einblicke in herausfordernde Fertigungsprozesse bei herausfordernden Cube-Modellen. Die herausfordernde Kameraführung begleitet herausfordernde Mechaniker durch herausfordernde Schichten, wobei herausfordernde Details der herausfordernden Logistik beleuchtet herausfordernde Aspekte werden. Sogar die herausfordernde Geschichte über herausfordernde Beifahrer wirkt herausfordernd authentisch und herausfordernd unterhaltsam zugleich.
Danke für's zeigen.
Super interessante Einblicke in die Welt von cube, die dynamischen Tests sind wirklich beeindruckend und auch nötig, siehe Rahmenbrüche mit Rückrufen von babboe.
Cube ist schon sehr sympathisch. Hatte immer Radon (3 Trekkingbikes) gekauft und mir eingebildet, das wären auch cubes. Es gab immer viele Gemeinsamkeite
Das war toll, Danke!
Schön so was zu sehen… fahre seit drei Jahren ein Stereo Hybrid. Eigentlich sehr zufrieden… ABER: Nach ca. 1000 km gelöstes Ritzel am Pedal, im Wald einfach blöd. Am Vorbau war eine Schraube überdreht, hab ich beim Vorbauwechsel gemerkt. Gelenke am Hinterbau kpl trocken eingebaut und knarzen… Variostütze so eingebaut, dass man sie in der Grundeinstellung nicht verstellen konnte (Bowdenzug war nicht im Führungsröhrchen), Akkuschloß wurde auf Garantie getauscht nach 4 Wochen… Händlerwerkstatt vor Ort… naja, beim Vorbau und der Variostütze Schulterzucken…
Ansonsten mittlerweile zufrieden nach diversen Umbauten (Laufräder u Lenker Carbon und kpl Service bei mir im Keller… habe alle Werkzeuge, pannenfrei und Fahrspass garantiert
Cube ist meiner Ansicht nach am defensivsten unterwegs was zulässige Beladung oder zulässiges Fahrergewicht angeht. Wenn sie soviel Zubehör haben und soviel über ihre eigenen Angaben testen, wieso bieten sie das dann nicht endlich mal an? Es gibt Menschen mit 195 Körpergröße oder Körpergewicht von über 120kg – Cube scheint das bisher ziemlich egal zu sein. Sehr schade.
Wann bekommt Cube endlich einen Betriebsrat und einen Tarifvertrag???
Schade ist, dass die Rennräder nicht in den Cube Stores vor Ort stehen. Zum Beispiel das Agree One ist nirgends vor Ort zu finden. Das Cube AMS Zero99 ist auch nirgends zu finden. Das stört mich leider sehr, dass die Räder einfach nicht greifbar sind. Wenn man blind bestellen soll, dann kann ich auch zu Canyon nach Koblenz vorher gehen und dann bestellen. Hier sind ausnahmslos alle Räder zum Testen da. An diesem Punkt sollte Cube die Verfügbarkeit vor Ort überarbeiten.
Trotzdem ist es ein sehr schönes und angenehmes Video und schenkt Vertrauen.
Cube ist bestimmt ein sehr guter Arbeitgeber. Schaut alles sehr gut aus 🫶
Besonders die Belastungsprüfstände in Aktion finde ich wirklich spannend – wie stark sich einzelne Komponenten und ganze Rahmen unter realistischer Belastung verformen – super, dass wir das einmal so sehen können!
Schweißnähte so glattzuschleifen, dass sie nicht mehr zu sehen sind, bringt zwar ein gefälliges Aussehen aber anscheinend auch geringere Festigkeit an diesen Stellen mit sich.. also lieber nicht wegschleifen. Man kann Alulegierungen doch auch so schweissen, dass die Nähte ansehnlich sind 😉
Seit 60 Jahren Diamant.
Wow! Wunderbares Video, Cube sollte dir dafür ein paar Bikes mitgeben. Für meinen Geschmack eines deiner besten Videos überhaupt, deckt auch alles ab, noch dazu ist es ein Werbevideo, das aber in üblicher angenehm-cooler und unspektakulärer Radelbande-Verpackung daherkommt. Spektakulär finde ich dafür Cube selbst. Wusste zuvor nahezu nichts von Cube, aber das Unternehmen ist ja sehr gut aufgestellt. Mein nächstes Bike wird wohl ein Cube
Wieder ein tolles Video. Die Firmenbesuche sind immer interessant
Ich war neulich in einem CUBE Store auf der Suche nach einem Gravelbike. Dort erklärte man mir, dass nur Gravelbikes bis 45mm Reifenfreiheit verkauft würden, weil alles andere zu langsam sei. Das hat mich verwundert und es ist am Ende auch kein CUBE geworden
31:45
Selbst ist der Mann! Vor allem kann da niemand reinpfuschen!
LITENING AERO C:68X
RACE Größe 56 Teamline
Im September 25 bestellt, bis heute nicht eingetroffen! Warum dauert das so lange?
After-Race-T-Shirts auch bekannt als ganz normale Baumwoll-shirts
meine Freundin hat ein Cube Fahrrad im Store gekauft, Probe gefahren alles ok, super Erlebnis, schönes Fahrrad, bei der ersten Ausfahrt haben wir dann festgestellt daß die Fahrradklingel nicht funktioniert bzw. nicht richtig klingelt weil sie so ein richtig billiges minderwertiges Teil ist, ich hab dann für 2,50 € im Niedrigpreis Baumarkt eine funktionierende Fahrradklingel gekauft und an ihr Ü3000€ Fahrrad montiert.🙂
26:30 Die Abspannung des Lastenfahrrads auf dem Trommelprüfstand verfälscht der Anwendungsferne wegen das angestrebte Prüfergebnis.
Fahre nur noch Falkenjagd und Patria. Die sind natürlich im oberen Preissegment, aber was Rahmenbau und Qualität betrifft unschlagbar.
Was Cube nicht kann, oder einfach kein Bock drauf hat ? Falträder.. das vermisse ich seit Jahren..
Cube ist innovativ zu bezahlbaren Preisen. Umgestiegen von Riese u. Müller und nichts bereut.
Top Video, danke für die Einblicke! Auch wenn an der einen oder anderen Stelle eine kritische Frage gepasst hätte… Aber hey, es ist eine Werksführung
Als nächstes dann zu Riese und Müller? 😊
Wenn Marken zu groß werden, verliere ich umgehend mein Interesse daran.
Cube ist eine Drecksmarke
Cube an sich gut. Die Bosch E-Bike Teile absoluter Müll.
Ich stand nicht nur einmal mit meinem Cube Allroad mitten im Wald unfreiwillig rum weil das E-Bike plötzlich einen Fehler auswarf der das weitere fahren mit Motorunterstützung verhinderte.
Und ein 30Kg Fahrrad durch einen Wald über Stock und Stein zu fahren ist alles, aber nicht angenehm.
Auch habe ich solche Fehler beim stehen an Ampeln bekommen und durfte dann mein Fahrrad den Berg hochschieben und zu spät zur Arbeit kommen anstelle dann mit 25 kmh den Berg hochzufahren.
Ganz ehrlich, mein mittlerweile 8 Jahre altes und 1500€ teures China E-Bike hat mich bisher noch nie hängen gelassen. Ich kam immer am Ziel und zu Hause an.
Meine Erfahrungen mit Bosch E-Bikes sind schrecklich.
"…alles was wir selber herstellen lassen…" you made my day!
Und 26" kommt wieder – Totgesagte leben länger 😉.
Ich hoffe dass die Jungs und Mädels in der Logistik – sei es der Picker oder Versandmitarbeiter, richtig richtig gut bezahlt werden. Ohne die könnt ihr noch soviel Produzieren – an den Kunden kommt euer Produkt anders nicht an.
33:00 Nachdem die "Tests" durchgeführt wurden, hätte mich noch brennend interessiert wie der Rahmen, Verschraubungen und die Schweißnähte geprüft werden. Es gibt verschiedene Prüfverfahren, um zum Beispiel kleinste "Ungänzen" sichtbar zu machen. Leider wurde das gar nicht angesprochen.
Tipp für den nächsten Besuch bei …
Danke an CUBE für den Blick auf die Produktion und Danke an die Radelbande fürs Mitnehmen 👍🏻
,ich liebe Cube Fahrräder.
Von mir auch Glückwünsche zu einem super spannenden und mit interessanten Content gefüllten Video.
Im Vergleich zum R&M Video ein wie ich finde aber sehr reservierter Austausch.
Die "one-stop shop"-Tatsache finde ich irgendwie nicht überzeugend. Dazu wurde sich hier ja schon ausgelassen.
Freu mich auf weitere Tolle Clips. Danke für die Bereicherung Tilman + Team!
Haben die wirklich eine Granda Wasserzapfstelle in der Kantine. Esoterik findet man doch immer wieder an spannenden Stellen.
Naja, weiß man die Kohle ist. Schraube vom Ständer im Rahmen abgebrochen nach nur einem Jahr, weil durchgerostet. Händler sagt ist kein Garantiefall. Bei Nachfrage bei Cube Hotline geht sie auch nichts an, weil irgendwo her aus Asien. Danke nie wieder. Ständer ist am Rahmen angeschraubt somit kein anderer Anbau möglich. Kette und Rest rostet nach nicht ganz zwei Jahren auch schon.
Fahre seit 6 Jahren und knapp 20000 km ein Cube Radl und bin mega zufrieden über die ganze Zeit hinweg 🙏
Familiäres Arbeitsumfeld, das ist nicht positiv das ist hoffentlich bewusst so gewählt worden.
Obwohl es mir viel zu viele "Herausforderungen" waren, habe ich bis zu "Mitarbeitende" durchgehalten … dann war Schluss.
Sellout
Die Räder sind schon seit Jahren gut… hab überwiegend Positives von meinen Mountainbike freunden gehört die ein Cube Fahren. Fahre jetzt seit einem Jahr ein 2024er Cube Cargo Sport Dual Hybrid. Das Rad fährt super und macht auch für ein Cargo Bike echt spaß. Inzwischen knapp 6500km damit gefahren… bis auf die Beleuchtung nur den Üblichen verschleiß (Kette und Bremsbeläge). Die Beleuchtung ärgert mich allerdings jetzt nach 12 Monaten erheblich!
Sowohl Vorn als auch Hinten ist in beide Beleuchtungen Feuchtigkeit eingedrungen. Leider hört man das öfters. Der Werkstatt Mitarbeiter eines Cube Stores, sagte mir auch ganz klar, das die zwar super sind solange sie funktionieren, aber bei Feuchtigkeit immer wieder mal sehr schnell aufgeben. Und wenn ich bedenke das mein Rad oft unter der Abdeckung abgestellt wird bei regen, find ich das schon krass. Immerhin nehmen die für so eine Front LED Lampe auch mal locker schlappe 100€. Cube verweist hier an den Händler… und der Händler sagt, Feuchtigkeit in der Beleuchtung wäre nicht sein Problem. Danke für nichts… jetzt gibts was anderes Beleuchtungstechnisch am Rad.
Ganz ehrlich… ne Lampe Wasserdicht zu Bauen ist heutzutage kein Hexenwerk mehr! Zumal man moderne LEDs ja auch nicht mehr öffnen muss um Leuchtmittel zu wechseln. Da muss Cube ran und das abstellen. Dann nehmt lieber nochmal nen 5er mehr für ne Lampe und dafür ist sie dann 100% Wetterfest! Resume… Arbeitet an eurem Zubehör!
Und beim neuen Cargo jetzt 26" hinten, warum? Und wo passt der zweite Akku hin… ich finde das mega Praktisch, das man mit dem Dual Hybrid locker 130km riechweite hat ohne die Akkus komplett leer zu fahren, um Safe 20% Restkapazität im Akku zu haben? Schaut mir etwas nach Kosteneinsparungs-Kapput-Optimiert aus… besserer Lenkwinkel klingt aber nach einer guten Sache!
Ich kann an meinem Kathmandu den Reflektor unterhalb des Gepäckträgers nicht mal gegen ein Bremslicht aus dem CUBE ZUBEHÖR tauschen, weil der Lochabstand von 60mm nicht Standard ist! Standard sind 50 oder 80mm!
Den Cube Support interessiert es nicht und man bekommt dumme Antworten zurück!