Marre de galérer avec ton vélo quand tu veux prendre le train ? 😤 Dans cette vidéo, je décrypte pour toi toutes les règles pour voyager avec ton vélo à travers les trains en France, qu’il s’agisse de trains locaux, grandes lignes ou même internationaux. 🚅✨
🛤️ Au programme :
Les règles détaillées pour chaque type de train en France : TGV, TER, Intercités, Ouigo… je t’explique tout !
Les tarifs à prévoir, les options gratuites ou payantes, et comment optimiser tes trajets.
Les trains internationaux : comment voyager avec ton vélo vers ou depuis l’étranger et ce qu’il faut savoir sur les trains étrangers circulant en France. 🌍
Astuces et conseils pratiques pour faciliter ton voyage avec ton vélo, que tu sois cycliste du quotidien, vélotafeur ou voyageur à vélo.
Si tu en as marre des surprises à la gare et que tu veux profiter pleinement de ton vélo sans prise de tête, cette vidéo est faite pour toi ! 💡
🚈 TER / 🚅 INTERCITES / 🚄 TGV / 🚄 OUIGO / 🚅 EUROSTAR – THALYS – LYRIA / 🚅 ITRAINS ETRANGERS EN FRANCE ( DB, TRENITALIA, RENFE)
©️ Copyright Droits d’auteur – Tous droits réservés
⏱ Chapitres
0:00 Introduction
1:43 Le Réseau Ferré
2:38 Un vélo pour la SNCF
3:23 Les TER
7:05 Les INTERCITES
9:20 Les TGV INOUÏ
13:09 Les OUIGO
14:40 Les EUROSTAR & THALYS
16:36 Les TGV LYRIA
17:34 TRENITALIA
17:48 RENFE
18:03 DB
18:14 Réseaux Ferrés locaux
19:14 Les Gares
10:29 Infos utiles
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29 Comments
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Ton nom sera cité dans la prochaine interview de voyageur à vélo, sur les réseaux sociaux et dans la prochaine Cyclo-Newsletter !
Merci pour les informations…
J’ai bien compris que je vais partir en voiture et emporter le vélo ds le coffre…
Comment faire simple à la française et à l’européenne 😅
Le management à la SNCF sont des imbéciles. Si il y avait un wagon dédié pour emporter les vélos, des milliers de voyageurs l'utiliseraient partiraient, par exemple, en groupe en vacance dans une autre ville.
Merci pour ces conseils, je viens d'apprendre qu'il faut avant tout venir avec un vélo.
Merciiiiii !!!
Bonjour Gaetan, quel est ton truc pour transporter la housse de vélo pendant ton voyage ? Elle prend quand même une place importante dans les bagages…Merci beaucoup, j'adore tes vidéos simples réalistes et instructifs.
Bonjour Gaëtan,
Bravo pour cette vidéo très complète et instructive sur le voyage en train avec vélos. Pour ma part, je voyage avec mon épouse. Nos voyages en train s'effectuent sans problème. Nous privilégions les TER aux heures creuses. Et la plupart du temps, nous pouvons poser nos vélos sans retirer les sacoches avec la bénédiction du contrôleur. À l'étranger c'est plus compliqué. Par exemple Budapest-Vienne en train facilement. Mais pour Vienne-Mulhouse, nous avons dû prendre Flixbus mais Vienne-Frankfort et Frankfort-Mulhouse, donc embarquement à 23h00 à Vienne pour arriver à Mulhouse le lendemain vers 17h00. Très long, mais ça le fait.
As-tu des expériences de voyage en bus avec ton vélo ?
Merci pour cette vidéo très instructive, on peut se rendre compte qu'effectivement ça devient compliqué..et en y pensant, ce serait royal de pouvoir disposer d'un wagon spécial cycliste, on emmerderait personne, on se rencontrerait, et pourrait y installer tandems, remorques etc..à proposer à la sncf.. mais bon, on peut rever! ça nous couterait surement une blinde..
Merci pour cette vidéo bien pratique et pour tout ce travail en amont 👍
Bonjour Gaëtan,
Je vais prochainement prendre le TGV au départ de Paris pour Biarritz avec mon vélo pour faire la v 81.
Comme chaque année j'aurai
4 sacoches plus un gros sac sur le porte bagages arrière contenant l'équipement camping et également un petit sac à dos.
Est ce un problème vue la nouvelle réglementation SNCF.
Merci
Merci pour tes informations, pour moi la galère est de ’ démonter " le vélo : gros travail il faut aussi démonter les gardes boue…et gérer les sacoches quand tu est seul c est 30 à 40mm
Est-on assis près de notre vélo dans le TGV où dans la même rame ?
Un grand merci pour cette vidéo hyper complète, je sais maintenant à quoi m’attendre 😊
Et en avion… genre aller à Copenhague ??? Faisant du route, m’approchant de la retraite, je vais me lancer dans du long voyage. Au fait, tes vidéos sont extras, tu la régales. En espérant te lire. Bien cordialement.
Bonjour, si mon vélo est dans une valise rigide pour vélo, avec des dimensions inférieures à 130 × 90 cm, puis-je le mettre sur le porte-bagages, ou faut-il le placer ailleurs ? Merci d’avance pour votre réponse.
Merci pour ce partage. Cependant beaucoup d'incivilités et mauvaise gestion ont augmenté je trouve ces dernières années. Cet été est le festival pour moi
Ex parmi d'autres : Tgv Paris-Lyon. Comme tu dis, il est tentant de mettre ses valises dans l'espace vélo (déjà bien petit) avec les mêmes " discussions stériles" : j'ai passé 10-15 min à retrouver les personnes et à NÉGOCIER ( ce qui devrait même pas arriver car on a payé notre espace dédié) en prenant sur moi car la plupart furent désagréables : soupirs, raleries, ne s'excusent pas… D'autant qu'il restait de la place dans les espaces bagages. Genre c'est toi qui les dérange en fait. 😂 C'est le monde à l'envers. La pancarte est pourtant suffisamment grande et la consigne claire. Donc la prochaine fois je demanderai directement à un chef de bord de nous accompagner : on n'a pas à gérer ces incivilités. Mauvaise gestion car les chefs de bords savent parfaitement que beaucoup de voyageurs ne respectent pas les espaces vélos : ils préfèraient discuter au niveau des portes d'embarquement. Au moins un, devrait venir voir régulièrement et gérer….Pas nous.
Mais qui considère encore le reseau SNCF comme un réseau moderne ??? Allez voir la Belgique et les Pays Bas vous verrez ce qu'est vraiment un reseau ferré qui fonctionne
J'ai cru comprendre que dans l'Ouigo classique Paris-Bruxelles, il n'y a pas de places vélo.
Après 10 années avec mon VTC Renault Beverly, j'ai fini par passer au pliant. Avec je peux prendre l'ascenseur, le bus, le tramway, le train sans souci. Dans les hôtels, il dort éventuellement avec moi.
Le problème avec le pliant, c'est la position de pédalage qui n'est pas efficace dans la plupart des cas. Autrefois il y avait une marque anglaise (et peut-être d'autres) qui proposait des vélos de courses pliant à roue de 20 ". Il y avait des compétitions avec ces vélos. Comme quoi, il suffit d'un cadre bien dimensionné.
Au Japon ils ont aussi des vélos de courses avec roue de 20 " mais non pliant.
Mon premier pliant est un Decathlon Tilt 9, 18 Kg tout équipé (même poids que mon VTC), acheté en 2015. Je l'utilise avec plaisir pour la ville et la randonnée. J'ai dû accepter d'aller plus lentement à cause de la mauvaise position.
18 KG pour moi, les escaliers et les passerelles de la SNCF sont devenus un problème. C'est trop lourd.
Fin 2024, je me suis procuré un pliant chinois Sava Z1 en carbone, 14 Kg tout équipé. 4 Kg en moins, ça va mieux. Sur celui-ci, j'ai retrouvé une position efficace comme sur mon VTC. J'ai dû rajouter une béquille d'axe arrière (ils ont été incapables de me fournir une béquille adaptée !), l'éclairage à dynamo, un système de verrouillage de la position pliée (absence incroyable).
Je le réserve pour la randonnée.
Il serait temps que SNCF unifie la prise de supplément vélo avec une option "vélo". Comme ça plus de soucis de date, de savoir s'il y a un supplément et surtout de savoir aller vers le site régional et de tomber sur une ergonomie foireuse pour prendre ton ticket. Je plains un touriste, étranger de surcroit.
Ouigo classique, un Paris-Bordeaux était annoncé en 2023 pour fin 2024. On attend toujours. Ils ont même supprimé le Paris-Lyon.
La region Centre Val de Loire offre des cartes réduction. L 'avantage c 'est que la reduction s 'applique, par accord aux régions mitoyennes . Le billet A/R doit etre acheté en region Centre Et vu la position géographique, c 'est couvre une grande partie du pays.
Petite question. Quand on doit mettre le vélo démonté dans une housse, on le range où dans le train ? Au milieu des valises des autres passagers ?
J'ai beaucoup voyage à vélo et utilisé le train . Aujourd'hui j'ai abandonné, c'est devenu trop galère.
Pourquoi garer un vélo en facon comme ca sur la quai? Un petit perturbation peu jeter le vélo sur la voie. Ou vous dirigez un passager pieton passer trop pres des trains qui passent.
MERCI GAËTAN POUR CES EXPLICATIONS CLAIRES A CE SUJET COMPLEXE !
encore une fois, merci pour tes informations et tout ton travail !!
Thanks for your help. Acutally most German ICE trains have dedicated bike storage available. At least for two but often for 8 bikes. They get stored on a hook in a hanging orientation.
❤❤