À Marseille, c’est le parcours du combattant pour Rebecca. Ici les pistes cyclables sont souvent très, très encombrées…
La Métropole avait pourtant fait des belles promesses pour les vélos. Notamment 8 nouvelles pistes cyclables sécurisées sur 85 km. Mais selon le collectif « Vélos en ville » seulement 25km de pistes auraient été livrées entre 2019 et 2024.
Un reportage de Nicolas Vescovacci, avec CAT & Cie production, diffusé le 4 septembre 2025 sur France 2.
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22 Comments
Ce qui est lunaire, c'est de vous voir faire du vélo sans casque et sans gant ! lunaire !
"Il n'existe que deux choses infinies, l'univers et la bêtise humaine… mais pour l'univers, je n'ai pas de certitude absolue." A E
Les particules fines tuent 40000 personnes par an en France mais le problème de nos retraités ce sont les vélos et les trottinettes. Je propose qu’on invite ces amoureux de la bagnole (!) à faire une petite sieste dans leur garage fermé avec le moteur allumé. Peace
A Marseille il faut être à chameau…..
Honteux le prado ! Une victoire de la raison qu’il dit l’autre guignol
J’adore les commentaires des gens qui ne connaissent pas cette ville !
Marseille est une cuvette,pour accéder à une majorité de quartiers,il faut monter un tour mallet ! La majorité des pistes créés dans le 4eme arrondissement ne sont jamais utilisées! Les rues sont déjà très étroites ! Cette ville n’est pas faite pour le vélo…..à moins d’interdire totalement la voiture !
Quel reportage mensongé.
Je suis un utilisateur journalier.
Les ciq ne sont pas une mafia de voitures.
La piste du prado c'était hyper dangereux, on était coincé entre des bus et des voitures qui roulent n'importe comment (je bossais au prado à l'époque)
Les bobos qui veulent sauver la planète à Marseille
Je vis à Strasbourg et je trouve ce reportage lunaire 😯… ces gens sont tellement en retard !!!
Merci aux équipes de complément d'enquête en tout cas :).
7 ans que j'y habite, 2e ville de France mais grande première en terme d'incivilité, d'égoïsme et d'insalubrité. L'anarchie totale, chacun pour sa peau
Marseille est la seule ville de France ou l'on peut sentir très facilement qu'il y a de gros problèmes dans les quartiers populaires. National fait parti du Nord de Marseille. Reportage avec trop peu de profondeur. L'UE est le problème, à Marseille et dans toutes les villes de France et pas que.
J'ai vécu 3 ans à Amsterdam et j'habite maintenant à Rennes où je me déplace à vélo quotidiennement. La cyclabilité ici me fait très souvent désespérer quand je la compare à Amsterdam. Au moins, grâce à Marseille, je peux relativiser …
Les néo-marseillais qui arrivent et se plaignent me font bien rire. Si la où viviez c’était si bien il fallait y rester. Ils viennent pour la mer et le soleil mais disent « Marseille c’est insalubre, dangereux etc.. »
Pourquoi vous sortez la musique qui fait peur et dénoncez les collectifs de quartier presque comme des lobby alors qu’ils sont simplement l’expression de la volonté populaire, contrairement aux collectifs vélo qui exprime la voix de quelques dizaines de personnes seulement ?
Marseille, la seule ville de France où casques et vestes d vélos doivent être en Kevlar…
Vu de loin, les Marseillais semblent enfermés dans une fausse identité tout en déplorant les embouteillages. Pour chaque cycliste, c'est potentiellement une voiture de moins à encombrer l'espace.
Amis cyclistes marseillais votez intelligemment aux municipales….
Ceux qui ont programmé tout ça, roulent en voiture avec chauffeur …
J'fais du vélo en ville et la piste cyclable du prado était une abbération. Ils feraient surtout bien de revoir la disposition des trottoirs et contre allées pour gagner de l'espace et faire circuler des vélos. Je sais pas ce qu'en pense la plupart des gens mais je trouve qu'à beaucoup d'endroit les trottoirs sont vraiment trop large et mal agencé pour le flux de personne qui y passent.
Mais bon ça a l'air de travaux énorme et quand on veut faire le minimum avec le minimum de moyen c'est sur que ça avance pas.
(Sinon on aurait des métros au lieu de tramway)
La droite 🚮
01:04 C'est clair que c'est un sport extrême, surtout lorsqu'on est à vélo sans casque protection.
au-dela des histoires marseillaises et plus généralement du sud, il y a aussi une réalité que :
1/ marseille est une ville très en pente, donc certains quartiers sont plus difficilement accessibles à vélo que d'autres
2/ le réseau de transport en commun n'est pas à l'échelle de la ville (vivant maintenant en région parisienne, je comprends que certains parisiens n'aient pas leurs permis alors qu'ils sont dans la vie active – c'est quasiment impossible à marseille)
3/ la culture de la voiture est probablement plus importante dans le sud qu'ailleurs
pourtant c'est sur que marseille est aussi malade de son stationnement anarchique, de ses déplacements en voiture des gens qui habitent dans le centre et doivent traverser une bonne partie de la ville pour aller travailler à aix ou toulon (et l'inverse, aussi), et des embouteillages monstres et mauvais comportements que ça entraine. plus qu'à paris, je pense. parce que marseille étant plus contrainte par sa géographie – et n'ayant pas connu d'épisode haussman – les rues sont souvent plus étroites et le moindre problème peut rapidement paralyser une circulation importante.
pas qu'a marseille , je vous "rassure" .. j'arrive à me faire froler par des gens qui ne peuvent pas attendre 1 sec le temps de passer le terre plein à chaque fois que j'y passe .. et quand je me met au milieu pour éviter ca , ils klaxonnent .. pour 1s .. ces gens qui font TOUT dans leur bagnole (100 m pour aller chercher les clopes) , et ne sont pas capable de comprendre ce qu'ils infligent .. j'exagère ? non .. je suis pas du style à faire de généralité , mais , ce que je décris arrive systématiquement .. sur un trajet de 20km on en croise au moins 1 .. (et j'ai déjà vu l'effet du moutonisme , 1 qui klaxonne qui se transforme en 2 etc pourquoi ? parce qu'on les ralenti et que la piste cyclable est à coté (mais pas foutu de comprendre que si on y est pas a un moment c'est qu'il y a peut etre une raison valable , et qu'a ce moment il n'est pas possible de monter dessus et que DANS TOUS LES CAS c'est pas une raison pour harceler un cycliste sur la voie (qui a le droit d'y être aussi) alors qu'ils peuvent ensuite doubler 20m plus loin , là ou le feu est déjà rouge évidemment.. un exemple parmi tant d'autres).. (il suffit donc d'1 arriéré , même si on croise 10 personnes responsables.. il suffit d'1 seul consanguin au volant de son auto tamponeuse en metal).. et je sais pas s'il y en a de plus en plus , mais ils sont déjà nombreux (et je dis pas qu'il y a pas des teubés en vélo ou à pied qui font n'importe quoi , être un teubé ca ne dépend pas du moyen de locomotion, mais il y en a qui sont intrinsèquement plus dangereux que d'autres par leur moyen de locomotion) ..