Was ist wirklich los beim Bikepark Idarkopf?
Seit Jahren wird über das Projekt diskutiert – über Chancen, über Blockaden, über Wirtschaftlichkeit und über die Zukunft der Region. In diesem ausführlichen Gespräch sprechen Nico Reuter und Christian Schwinn, einige Jahre nach ihrem ersten gemeinsamen Interview, ganz offen über den aktuellen Stand des Projekts.
Dabei geht es um:
• die wirtschaftliche Realität und die Frage der äußeren Erschließung
• die strukturellen Herausforderungen der vergangenen Jahre
• Naturschutz und Planungssicherheit
• die Bedeutung des Projekts für den Hunsrück und Rheinland-Pfalz
• und die Frage, wie es jetzt konkret weitergehen kann
Dieses Interview ist kein Wahlkampfbeitrag, sondern ein sachliches Einordnungs- und Informationsgespräch mit dem Ziel, Transparenz zu schaffen.
Der Bikepark Idarkopf steht für mehr als nur ein Freizeitprojekt – er steht für regionale Entwicklung, unternehmerische Verantwortung und die Frage, wie Entscheidungen in strukturschwachen Regionen getroffen werden und wie Bürokratie sich auf Unternehmertum auswirken kann.
👉 Was denkt ihr?
Braucht es jetzt eine klare Entscheidung? Was ist eure Meinung zu der jahrelangen Hängepartie? Hättet ihr auch so lange durchgehalten? Schreibt eure Meinung in die Kommentare.
00:00 Aktueller Status des Bikepark Idarkopf
01:23 Warum das Projekt bisher nicht umgesetzt wurde
02:28 Der Idarkopf als einzigartiger Standort
03:59 Sponsoren & überregionale Aufmerksamkeit
05:28 Warum andere Bikeparks erfolgreich wurden
07:57 Das modulare Entwicklungskonzept erklärt
09:37 Wirtschaftliches Potenzial für die Region
11:59 Übernachtung & touristische Wertschöpfung
13:49 Die äußere Erschließung – der entscheidende Knackpunkt!
18:00 Von 350.000€ bis 750.000€ – was ist passiert?
23:47 Naturschutz & Genehmigungssituation
26:12 Impulse für Hunsrück & Rheinland-Pfalz
30:13 Beteiligung regionaler Unternehmer
35:34 Warum ich weiterhin für das Projekt brenne!
39:09 Bildung, Natur & gesellschaftlicher Mehrwert
40:57 Wirtschaftlichkeit & persönliche Verantwortung
45:25 Vertrauen von Investoren nach Jahren des Stillstands
49:08 Rolle von Entwicklungsfirma Ecoparc Concepts
52:03 Welche politische Entscheidung jetzt nötig ist?
54:05 Meine persönliche Entwicklung durch das Projekt
Is the Bikepark Idarkopf Project Failing? | Full Interview & Current Status
What is really happening with the Bikepark Idarkopf project?
For years, this project has been discussed in terms of economic feasibility, infrastructure, environmental regulations and regional development. In this in-depth interview, project initiator Nico Reuter and entrepreneur Christian Schwinn openly talk about the current status, the challenges and the future potential of the Bikepark Idarkopf in Germany.
The conversation covers:
• economic viability and infrastructure requirements
• environmental and regulatory aspects
• regional tourism development
• investor confidence and long-term vision
• what needs to happen next
This interview aims to provide transparency and clarity about a project with international relevance for the mountain bike community and regional tourism.
English subtitles available.
#BikeparkIdarkopf #Idarkopf #Mountainbike #Hunsrück #RheinlandPfalz #Tourismusentwicklung #Regionalentwicklung
6 Comments
Danke fürs Anschauen. Die entscheidende Frage bleibt:
Was braucht es jetzt konkret, damit der Bikepark Idarkopf endlich umgesetzt werden kann?
Ich freue mich auf eure ehrliche Meinung.
Die Gründung einer GmbH empfinde ich als wichtige Entscheidung um das Projekt voran zu bringen. Und natürlich mit Unternehmern aus unserer Region. Wir haben viele Tiefbau und Straßenbau Unternehmen, die man einbinden könnte, um die Erschließungskosten zu reduzieren?!
So wie ich das ganze verstehe hängt es an 750000 € für Erschließung. Wenn ich daran denke dass an meinem Grundstück ein Radweg (Länge ca 400m) gebaut wurde. Baukosten hierfür ca 1,2 Mio Euro. Dann verstehe ich einfach nicht warum es hier an den paar Euros hängt. So wie ich es einschätze könnten diese Kosten wieder reinkommen.
Also wo ist das Problem? Ich habe das Gefühl dass hier gewisse Leute einfach nicht wollen.
( Böse Zungen würden jetzt behaupten dass es an Schmiermitteln an bestimmten Stellen fehlt).
Schade darum aber meine Hoffnung für Umsetzung tendiert gegen Null. Leider !
Tja, was braucht's, um das Projekt wieder voran zu bringen?
Zunächst müssen wohl die Gespräche wieder in Gang kommen. Vielleicht braucht's dazu mehr Öffentlichkeitsarbeit? Kommunalpolitiker mit mehr Weitblick und Mut?
Vielen Dank, dass du weiter dran bleibst. Für unsere Region, gerade im Hinblick auf den Tourismus ein wirklich wichtiges Projekt. Wenn ich dann sehe, wie klever in Saalbach oder Sölden die verantwortlichen mit solchen Projekten umgehen…. Schade.
Bin jetzt 57 und ob ich dann im Bikepark Idarkopf jemals mit dem Bike fahren kann oder den Rollator nehmen muss steht wohl in den Sternen 🫣
Danke für das offene Gespräch.
Mir war wichtig, mir ein fundiertes Bild von den wirtschaftlichen, infrastrukturellen und naturschutzrechtlichen Aspekten zu machen.
Das Thema ist komplex – und genau deshalb braucht es Transparenz und eine ehrliche Diskussion.
Ich freue mich auf eure sachlichen Rückmeldungen.
Ich hoffe vor allem das für die Region mal was voran getrieben wird . Idarkopf war immer schon was besonderes . Und hoffentlich hat auch die Gemeinde Stipshausen mit Übernachtungen und Gastronomie was davon . Stipshausen [ Stipse ]als Luftkurort hat es verdient .