ab wann geht so ne shimanonabe scheißen? Ist das Materialermüdung oder Überlastung? Die hat unter mir ca. 7000km weg mit unbekannter Vorgeschichte. Stets gemächlich gefahren, meistens auf Straßen und manchmal Waldwegen.
Was ist das genau für eine Nabe? So ein Schadbild habe ich noch nie gesehen. Sieht irgendwie nach ganz untypischer Drehmomentbelastung aus, ich wüsste nicht wie man sowas hinbekommt. Beim Fahren, selbst wenn man es total übertreibt (Sprünge etc mit nicht-MTB Material) wären die natürlichen Bruchstellen die Speichenköpfe, Nippel, und im Zweifelsfall noch die Achse. Normalerweise ist die Antwort wann Shimanonaben durch Materialermüdung kaputtgehn „nie“, ich habe welche aus den 80ern.
yetAnotherRandomNerd on
Ein paar 10.000km in allen Bedingungen, auch salzig, sollte sie schon halten. Ich weiß nicht, kann man bei der die Lager wechseln? Sonst kann ja gar nicht so viel kaputt gehen dran, aber man lernt nie aus.
Komandakeen on
Den Schaden hab ich so noch nicht gesehen, die Naben hab ich noch nie mechnisch kaputtbekommen, nur undicht und dann die Elektrik vergammelt. Ich fahr so eine locker schon 70k Kilometer auf meinem Alltagsrad… Ich würd mal drauf tippen, dass die auf eine nicht vorgesehene Art belastet wurde (beim Lagerspiel einstellen irgendwie zusammengepresst?).
Vielleicht aber auch einfach nur ein Materialfehler.
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Was ist das genau für eine Nabe? So ein Schadbild habe ich noch nie gesehen. Sieht irgendwie nach ganz untypischer Drehmomentbelastung aus, ich wüsste nicht wie man sowas hinbekommt. Beim Fahren, selbst wenn man es total übertreibt (Sprünge etc mit nicht-MTB Material) wären die natürlichen Bruchstellen die Speichenköpfe, Nippel, und im Zweifelsfall noch die Achse. Normalerweise ist die Antwort wann Shimanonaben durch Materialermüdung kaputtgehn „nie“, ich habe welche aus den 80ern.
Ein paar 10.000km in allen Bedingungen, auch salzig, sollte sie schon halten. Ich weiß nicht, kann man bei der die Lager wechseln? Sonst kann ja gar nicht so viel kaputt gehen dran, aber man lernt nie aus.
Den Schaden hab ich so noch nicht gesehen, die Naben hab ich noch nie mechnisch kaputtbekommen, nur undicht und dann die Elektrik vergammelt. Ich fahr so eine locker schon 70k Kilometer auf meinem Alltagsrad… Ich würd mal drauf tippen, dass die auf eine nicht vorgesehene Art belastet wurde (beim Lagerspiel einstellen irgendwie zusammengepresst?).
Vielleicht aber auch einfach nur ein Materialfehler.