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Beschreibung:
Das Scott Addict Gravel 30 Carbon 2026 ist ein hochwertiges und vielseitiges Gravelbike mit leichtem Carbonrahmen, das Komfort, Effizienz und Allroad-Performance verbindet. Die Gravel-Geometrie sorgt für sichere Kontrolle und Stabilität auf unterschiedlichsten Untergründen – ob Asphalt, Schotter, Feldwege oder leichte Trails. Mit seiner ausgewogenen Ausstattung und griffigen Reifen ist dieses Rad der ideale Begleiter für lange Touren, Abenteuerfahrten und Freizeit-Gravel-Ausfahrten. Die Kombination aus zuverlässiger Schaltung, hydraulischen Scheibenbremsen und sportlichen Komponenten macht das Addict Gravel 30 zu einem attraktiven Bike für Fahrer, die Performance und Vielseitigkeit gleichermaßen schätzen.
⚙️ Technische Highlights:
• Rahmen: Addict Gravel Disc HMF Carbon
• Gabel: Addict Gravel HMF Carbon Flatmount Disc
• Schaltung: Shimano GRX RD-RX822 GS, 12 Speed
• Bremsen: Shimano BR-RX410 Hyd. Disc
• Laufräder & Reifen: Syncros RP2.0 Disc mit Schwalbe G-One RX, 700x45C
• Sattel & Sattelstütze: Syncros Tofino Regular 2.0 Cutout und Syncros SP-R101-CF
• Gewicht: ca. 11,1 kg (Herstellerangabe)
👥 Für wen ist dieses Bike ideal?
• Für Gravel- und Allroad-Fans, die ein vielseitiges, hochwertiges Carbonbike suchen
• Für Fahrer, die lange Touren über abwechslungsreiches Terrain lieben
• Für Freizeit-Gravel-Rider, die Komfort und Performance verbinden wollen
• Für alle, die ein zuverlässiges, komfortables Bike für Asphalt, Feldwege oder leichte Trails suchen
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Sprache: de
Kategorie: Sport / Gravel
Ort: Riegelsberg, Germany
8 Comments
Die Farbe ist überhaupt nicht mein Geschmack, würde ich definitiv nicht kaufen, ähnlich wie bei Cube dieses Jahr.
Warum haben die aktuellen Räder (Renn/-Gravel) keine Schnellspann-Achsen mehr verbaut?
Cooles Bike👌Farbe gefällt, ist mal was anderes 😉 fahre das Addict Tuned in Schwarz mit dezenten abgesetzten Weiß. Und ich muss sagen das das Rad 1a läuft und super schaltet mit Sram Red💪weiter so 👏👏👏
Ich habe mir zwar nicht exakt das gleiche Rad gekauft,
sondern ebenfalls ein Addict Gravel mit mechanischer GRX. Und was soll ich sagen: Müll, absoluter Schrott für 2.799 Euro.
So sieht es heute leider oft aus: Design vor Funktion.
Jedem sollte klar sein, dass eine Schaltung mit so verlegten Schaltzügen und extrem engen Biegeradien nicht sauber funktionieren kann.
Außerdem legt Scott die Schaltzüge einfach ohne akustischen Schaumstoff lose in den Rahmen – und das bei einem Gravelbike 🙈.
Das Rad ist eine reine Klapperkiste und ein totaler Reinfall.
Der Support von Scott ist zudem einfach nur frech.
Jede GRX-Schaltung an einem alten Cube, Radon, Canyon oder einem anderen Rad schaltet hundertmal besser!
Ich kann wirklich jedem nur vom Kauf dieses Rads abraten.
Cooler Paintjob. Gefällt mir gut.
Die Lackierung gefällt mir echt. Freut mich das Scott solche Experimente macht. Schade finde ich aber das 2 Features vom neuen Straßen-Addict fehlen, der integrierte Stauraum im Rahmen und das „ein Werkzeug für alles“ Prinzip. Ich hoffe das folgt in der nächsten Generation.
i order it on carbon black color my first gravel bike i cant wait to ride
Ich hab es mir als Silber Pink bestellt – weil es fällt einfach auf – mens world 🙂 fertig…..