Hey. Auf einmal klemmt mein Bremshebel.
Bei den ersten 2-3cm anziehen passiert er gar nicht, dann bremst mein Rad aber die Bremse kommt nicht wieder zurück.
Was kann ich tun?
Bremshebel springt nicht zurück, Hilfe
byu/Purple-Detail6909 inFahrrad
by Purple-Detail6909
10 Comments
Befindet sich das Fahrrad schon länger in der kälte? Er könnte eingefroren sein.
Der Zug könnte sich aufgeribbelt haben und irgend ein Draht blockiert ihn jetzt. Das hatte ich bei meinem Schaltzug.
Wahrscheinlich Wasser in den Zughüllen welches jetzt gefroren ist. Warm machen und mit kriechöl einfetten dann sollten die Züge wieder laufen.
Reibung in der bremszughülle. Entweder irgendwo offen oder undicht. War kommt rein und gefriert und/oder verursacht Rost. Kann auch sein, das der bremszug aufgespleisst ist.
Feuchtigkeit in der Bremszughülle ist eingefroren. Hatte ich auch schon. Wenn das Fahrrad warm wird ist das wieder beweglich. Du musst den Zug, oder noch besser einen neuen Zug, mehrfach durch die Hülle schieben und dabei jedesmal beim rausziehen mit Küchenkrepp abtrocknen, bis keine Feuchtigkeit mehr kommt. Dann den Zug etwas einfetten und wieder anbringen.
Alternativ kannst du auch eine neue Hülle und einen neuen Zug einbauen. Muss aber nicht unbedingt sein.
Züge und Bremskolben/Klötze (natürlich nicht die Bremsfläche)
schmiern . Ggf die Feder für die Rückstellung austauschen/schmieren.
Und paar Euro in hydraulische Bremsen investieren auf lange Sicht.
Wenn’s schon älter ist können auch die Leitungen verdreckt oder das Kabel korrodiert sein.
Wenn’s an der kälte liegt ist alles fine.
Kann für den ersten Fall die Produkte von Jagwire empfehlen
Zusätzlich beim neuziehen die Bowdenzüge mit Kugellagerfett beschmieren, hält Wasser ab, schmiert und schützt vor Korrosion im Housing
Hersteller, Produkt und Marktplatz sind, anders als in ein paar vorigen Kommentaren geschrieben, völlig egal !
Die Seilzüge werden leider ab Werk sehr häufig _ohne_ Schmierung in die Hüllen geschoben. Es ist nur eine Frage der Zeit bis die Reibung so groß wird, dass Du Deine Beobachtung machen musst.
Eine enge Biegung des Seilzugs verstärkt den Effekt noch !
Man sollte Seilzüge immer mit ausreichend Kugellagerfett in die Hülle schieben ! Dann geht der Verschleiß gegen Null (und es kommt dort auch kein Wasser hinein). Die Seilzüge halten ca. 10 mal so lange und sind die ganze Zeit leichtgängig !
Achte peinlich genau darauf, dass Dir kein Fett an die Bremse kommt !
Frost im Keller ist ja eher ungewöhnlich… funktioniert denn die Bremse wenn du das Kabel löst?
Als ich noch TPRs hatte, haben die sich bei ordentlichen Minusgraden genau so verhalten (war dann für mich der endgültige Grund für das Upgrade auf hydraulische Bremsen.
Hatte ich letztes Jahr auch bei schalt und bremszügen. Mein pendelrad ist eigentlich das ganze Jahr draußen irgendwann kommt da Dreck und Wasser rein das friert bei dem wetter schnell ein und dann sieht das so aus. Einmal die Züge mit wd 40 durchblasen kann helfen. Am besten einmal alle aussenhüllen und Züge tauschen dann hast du erstmal ruhe.