Bordeaux à St Malo 800km : Le défi cycliste à vivre ABSOLUMENT !

00:00 Intro
00:46 L’avant course
02:01 Le départ
02:58 Plan de course
04:35 début du parcours – Jour 1
18:48 Jour 2 – Fontenay Vannes
32:36 Jour 3 – Vannes St Malo
51:16 St Malo
52:36 Conclusion
54:09 Générique
Récit de l’édition 2025 de cette course de vélo longue distance à travers le pays de la Loire et de la Bretagne (Ultra Cyclisme).

De la pluie, du vent mais aussi de très beaux paysages et quelques surprises !

Pour retrouver le film de l’édition précédente, c’est ici :

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[Musique] [Musique] C’est reparti pour la pluie. [Musique] Ça burger au fo gras, ça va être terrible. [Musique] Donc on arrive à Bordeaux dans le milieu d’après-midi. Ça fait plaisir de retourner dans ce vélodrome. Ça rappelle des bons souvenirs. Je revois certaines connaissances de l’année dernière. Je revois Olivier. On est au vélodrome pour la deuxème année. Il y en a qui ont un joli t-shirt. D’ailleurs, on veut pas bien ce petit t-shirt finisher. C’est le check vélo. Donc on va du coup récupérer les dossards, installer le dossard. Ensuite, il faudra du coup passer au contrôle pour voir si on a bien tout le matériel obligatoire. Compris dans l’inscription, cette année, on a une paire de chaussettes. On peut choisir la couleur et ensuite on a un sac, un sac de voyage franchement qui est top. Merci Olivier. à 19h, il y a un briefing dans le vélodrome. On est au milieu du vélodrome, contrairement à l’année dernière où on était dans les gradins. Donc là, ce sont les rappels, les dernier rappel sécurité, modification de parcours, les conseils. Pendant le briefing, je me fais aborder par certaines personnes qui ont vu mon film de l’an dernier. Ça me permet de rencontrer ces personnes, d’échanger avec elles et c’est très intéressant et ça fait plaisir de de voir qu’effectivement le film a plu à certains [Musique] [Applaudissements] [Musique] de course ça va se mettre en place. On est sur le départ 800 km, ça va être cool. Un petit voyage peut départ dans 8 minutes. La file se met en place. Les vélos mobiles à l’avant, ils sont cinq apparemment. 3 2 1 [Musique] Si vous avez l’habitude de regarder mes vidéos Vous savez que je fonctionne en établissant des plans de course. De ma dernière vidéo, j’explique en effet que j’hésite entre deux options. Une option rapide, on va dire à mon niveau en 40 he ou une option plutôt tranquille en prenant le temps de dormir et effectuant le parcours tout le temps de jours. Ce qui me permettait de voir l’ensemble des paysages. Donc au final, j’ai opté pour l’option tranquille pour deux raisons principalement. La première raison, c’est que j’étais encore fatigué de la Rocross mais là, j’espère ne pas avoir assez récupéré. Et la deuxième raison, c’était le mauvais temps. Donc effectivement, ils annoncent beaucoup de mauvais temps. Mauvais temps le le jeudi, mauvais temps du coup le samedi, le vendredi, c’est assez incertain, ça sera soit du vent de face, soit de la pluie. Bref, c’est pas terrible. J’ai donc séparé le parcours en tr jeudi, je fais 250 km, je m’arrête à Fontené. Vendredi, je m’arrête à Van 270 km et samedi, je suis censé arriver à Saint-Malot. C’est l’étape la plus dure avec du dénivelé 300 km. Pour aujourd’hui, j’ai prévu un premier arrêt au checkpoint 2 au Vival à l’épicerie à côté du vélodrome en herbe. Ensuite à midi, je suis censé manger au restaurant avec Valérie. Et enfin pour finir, comme il est censé pleuvoir, j’ai prévu un Airbnb à font le compte pour espérer être au sec, pouvoir sécher les affaires et repartir donc le lendemain dans des meilleures conditions. Logiquement pour une épreuve d’ultra, la plupart des concurrents, eux continueront jusqu’au kilm 350 le CP3. Ça y est, on est sorti de Bourdeaux. On a fait je sais pas 15 bornes je crois ou 20 bornes. C’est bien mieux maintenant. 22 22 km jean-Marcel du Beauolet du Beauolet de crèche sur il fait sa pub en plus. Petit pont et felle. Il y a un petit groupe là. Thierry Michel la colette derrière. Ça papote. 4 km du premier checkpoint. Je crois que je suis un peu en avance mais bon, il va faire un temps correct pour l’instant, faut profiter. Ça y est, on est dans les vignes. On va arriver à Château Begoo dans 1 km je crois. Premier checkpoint mais je vais pas m’arrêter. Je vais juste tamponner la carte et j’y vais. Château Bego. Paysage juste après Château Bego. C’est que des vignes. C’est très sympa. [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique] Il y a des courant devant moi. Ça y est, je suis plus tout seul. Bon, ça vient ça vient de se regrouper là. On est au milieu du champ depuis un bon moment. Le checkpoint 2 Champagnol. On a un petit tour de vélodrome et après on arrive la petite épicerie là qui fait checkpoint. Il faut faire tamponner la carte. Normalement, il y a Valérie qui m’attend. Allez, petit tour du cru du vélodrome vélodrome sur herbe. On a Olivier la cloche alle coucou. Coucou. Allez, c’est sympa. Petit tour boulot de rom dans l’herbe. Là ça tape un peu mais c’est chouette. [Musique] [Applaudissements] [Musique] Checkp de Champagno petite marmotte. Coucou. Coucou la marmotte. Moi, je repars après le check. Je suis arrêté du un quart d’heure, je crois. J’ai acheté que de l’eau, du jus de fruits. Voilà, ça me faisait envier un peu de liquide. J’ai pas vraiment pris du coup de à manger parce que j’en avais sur moi. Donc je mangeais des vrappes, un peu de salé et je repars. J’ai 1 heure d’avance à peu près. Pourtant je fais rien pour aller vite mais je sais pas comment ça s’appelle. [Musique] Bon, on commence à prendre les premières gouttes de pluie. Bon, c’est pas qu’on c’était pas annoncé. Bon, c’est pas méchant quand même. [Musique] On se dirige vers Saint, on est à 125 bornes à peu près et Saint, il doit rester 20 km. [Musique] J’arrive à Sainta, il est 11h15. Bon, c’est tout ça, hein. Sainte. Donc donc Sainte ravitaillement, on peut dire que c’est un bon ravitaillement. Voilà, du coup, il y a la marmotte avec moi. Voilà. Bon, je je la fais manger un peu tôt parce que j’arrive plus tôt que prévu. Donc on mange, c’est même pas midi c’est 11h30. Mais bon, la pizzia on manger, elle est même pas ouverte. On n pas pris de pluie encore. Deux gouttes, c’est bien. Plus d’une heure d’avance. Ben, je m’attendais pas parce que franchement, j’ai pas j’ai pas forcément j’ai pas l’impression en tout cas de rouler vite. Et voilà. Voilà, ça va faire un peu plus d’une demi-heure que je suis arrêté, je vais finir mon flan tranquille et puis voilà, on va repartir. Bon, les prévisions météo sont pas terribles là, font tout ça là, ça il a l’air de pleuvoir là jusqu’à ce soir retard. Bon, j’espère que je prendrai pas trop la ploue de bonheur et puis voilà. Allez, à plus. Pour être honnête, à ce moment-là, je me pose quand même la question, est-ce que je fais pas une erreur de me le faire tranquille ? J’ai de l’avance par rapport aux prévisions, le temps a pas l’air si mal. Donc franchement, j’hésite hein. Je suis quand même du coup sceptique. J’ai de bonnes sensations au niveau des jambes. Mais il s’avère qu’en fait, je vais pas du tout regretter mon choix parce qu’une fois passé ceint on a quand même sacrément ramassé. Repart 12h20 1225. Bon, on a mangé la marmotte, c’était bien. J’ai repris de la force avec des frites. Un burger, un burger au bleu, c’était pas mal. Maintenant, on va direction Surger et après font. On va traverser le maré Poiteevin. Ça va être chouette. C’est là où il y avait tous les canaux quand même. Regardez un peu la route quand même. C’est là où il y avait tous les canaux l’année dernière. C’était sympa. J’avais bien aimé ce passage. Bon et commence à pleuvoir là. Va sûrement falloir que je m’arrête là quand je vois ça là c’est vraiment un gris de pluie. Donc je pense pas que ça passe dans 5 minutes. Je pense qu’on y rentre là. Ça y est dedans. Bon je corrige. On est bien dedans là. Ça flotte bien pour la pluie, la veste les les chaussures. Bon, c’est pas de la grosse pluie mais c’est une bonne pluie régulière là. Le truc qui mouille bien là. Voilà. Allez. [Musique] Alors ça c’est typiquement les petites rues coup de cul de Olivier qui va te dénicher dans des endroits improbables. Je crois qu’on est à Saint-Savinien. fait ça do être pour montrer ça. C’est mignon. Bon ben merci Olivier. Très sympa ce petit passage. On longe la main. C’est mignon. quelque part entre Saint et Surgè et ben c’est un petit crach régulier. Voilà, petite plus fine. C’est reparti pour la pluie. Allez, on est dedans là. Je suis à 23 km de surgè. [Musique] Bon ben, c’est pas si plat quand même dans le coin. Garmine annoncé 1200 m sur 300 bordes. Et moi là, j’ai déjà 1002 je crois mais sur 180. On voit à peine le paysage derrière les arbres là avec la flotte. [Musique] Mais là, on avait le vent de face, on avait la pluie. Donc j’étais en train de dire là on avait le vent de face et la pluie. Ouais ben finalement mon plan d’arrivé à fantonner je pense ça va être pas mal. Autant j’ai hésité je m autant là ça calme. Ah mais on arrive à surgerère. Parfait. Surger. Surger. Il est sur 14h30. Ça rappelle le BSM de l’an dernier surger. C’est ça. C’est ça. Voilà. Très sympa ce passage. Passage du pont lev. [Musique] Bon appétit. Surgère. [Musique] Passage à surgè. Bon ben, on s’est pas mal fait sauc comme voilà donc du coup c’est pluie tout à l’heure ça alternait pluie et on peut pas dire éclairci mais au moins sans pluie. Là ça pleut, c’est pas la grosse pluie mais c’est la pluie fine qui mouille sur la vidéo. Je sais pas si ça se voit mais on voit la flotte passer devant les arbres là comme ça faisait des bruns. Pas beaucoup de paysagein. [Musique] Allez 43 km normalement j’arrive à Fonten et je vais faire le stop pour la pour la nuit. C’est tôt mais au moins peut-être que demain j’aurai du soleil. [Musique] Là-bas, il fait nuit. [Musique] Bon ben les maré du maré pour te ve [Musique] Ah. [Musique] ma reste c’est une serpilière une place de trois plombes avec l’eau là elle est étanche normalement mais là elle a pris l’eau là forçant et là je suis devant le carouf là je désaliser le carouf le temps faire les courses. J’arrive à l’appartement vers 17h et là je mets de suite tout à sécher parce que même l’intérieur du sac qui était sous la veste et détrempé. Le soir, je m’offre un petit resto sushi et j’avoue que c’était quand même pas mal. Bilan de cette première journée, j’ai bien roulé. J’ai apprécié de pouvoir manger avec Valérie à midi. Par contre la pluie l’après-midi, bon c’était long et et chiant quoi parce que on voyait pas de paysage parce que effectivement on a ramassé toute l’après-midi. Donc voilà, je suis content d’arriver à 17h et de pouvoir rester au sec. Je je vais pouvoir me reposer tranquille et je repartirai demain matin au moins en étant le plus sec possible. [Musique] Le lendemain matin, j’ai prévu un départ à 6h, mais la météo annonce qu’il y a des averses jusqu’à 7h. Donc honnêtement, j’attends 7h et je pars à 7h du matin. Euh le ciel est gris mais effectivement, il y a pas d’eau, donc c’est bien. Voilà. Donc ça en fait en tout 14h de pause. Bon, au programme, on est censé du coup se retrouver avec Valérie aujourd’hui aussi pour manger au restaurant à Suisse sur Erde. Bon par contre, je suis censé être 12h et demi mais je suis parti 1 heure plus tard. J’espère que le restaurant sera encore ouvert quand je vais y arriver. Normalement, si je roule comme la veille, vu que j’ai roulé un petit peu plus vite du coup par rapport à ma prévision, ça devrait le faire. Bon, il est 7h, je repars. J’ai fait une une pause que j’ai jamais fait aussi long, presque même 14h de pause. Bon, c’était cool hein. Du coup, allez, ça pleut plus. Ça plu jusqu’à 6h je crois ce matin. Allez, je repars au sec. Et ça c’est pas mal quand même. J’espère que c’est parti pour un meilleur temps qu’hier. Petit village de basoge. Petit village avec son donjon. Bon, j’espère qu’on va pas reprendre une douche là parce que ça s’assombrille beaucoup. Petit village de mouchamp. Petit village de mouchand mignon. On regarde pas. Et non, c’est clair. C’est clair, c’est clair. On est on est sur le bon tracé là. Ouais. Ouais. On est à baser. [Musique] Bon, je viens de voir Patrick. On a discuté un petit peu ensemble. parce qu’il avait vu de mes mes vidéos et son premier ultra. Trouvé ça dur un peu hier après-midi mais bon comme tout le monde je pense. Allez go direction la Bernardière. Il me reste 15 born je crois le CP3. Je vais essayer de pas trop m’arrêter. Ce que j’ai pas dit c’est que ce matin on a pas de pluie mais à la place on a le vent de face. Et bien il repleut là. C’est de la vraie pluie là. Group. [Musique] Donc petit village de la Bernardière. Ça y est, on y est. Checkpoint 3, il est 11h. J’avais prévu de repartir à 10h25 mais je suis parti avec un peu plus d’une heure de retard ce matin. Ça fait une en gros une demrack point CP3. La Sèvre Nantaise. Petit pont. C’est sympa. Là, on passe audessus de lavre. [Musique] C’est mignon cuisson trop beau. Les petits passages à Olivier. Un petit pont [Musique] à fond pour être à l’heure au resto avec la marmotte. [Musique] [Musique] J’aime bien chaque fois qu’on passe dans des ponts comme ça. [Musique] Et bien entre les petites côtes et le vent de face dur de traleur hein. 13h6 sucé sur herdre le resto. Oui. [Musique] Ça burger au foie gras, ça va être terrible avec un petit supplément frite. Mais c’est pour moi le supplément frit, il faut pas abuser hein. Ça ça va être trop bon. Bonneap marmotte. Bon, on vient de se manger deux crêpes au chocolat. sont terribles. On n pas pensé les prendre avant mais il en reste plus hein. Bon c’est 2h20 là ça fait uneh 100 de pause mais je vais bientôt repartir là franchement je suis calé là je bougerai pas là au soleil là sur la terrasse c’est quand même pas dégueu le paysag je bougerai pas trop mais bon il faud y aller quand même. Si on tient pas compte de la météo, jusque-là, tout se passait bien, c’était parfait. Je pouvais profiter des des resto le midi avec la marmotte, tranquille, j’ai dormi au sec. Franchement, c’était parfait. Au niveau au niveau timing, c’était bien. Au niveau jambes, j’avais des super jambes. Euh jamais j’aurais pensé en fait à ce qui allait pouvoir m’arriver sur la suite là sur cet après-midi. Mais un ultra, c’est jamais gagné d’avance et cet après-midi, ça va bien me le prouver. Bon, c’était super bon ce restaurant mais faut que je le ventre un peu lourd quand même surtout contre le vent là parce que là on est vraiment face au vent là et normalement c’est comme ça javane hein donc ça va pas être pas être facile javane [Musique] Bon, j’ai pas une bonne nouvelle là si je sais pas si on le voit là, mais mon guidon est un peu tordu à droite. Apparemment, j’ai le centre cassé. J’ai pas compris. Tout d’un coup, je me suis mis à freiner. En fait, le frein arrière était tendu à bloc et j’ai essayé de passer une vitesse et là, la poignée, elle a carrément bougé. Donc apparemment euh c’est tordu ou cassé ou fendu, je sais pas mais c’est pas une bonne nouvelle. Là franchement quand je m’en aperçois, je suis dépité. C’est arrivé vraiment presque d’un coup. Donc, j’ai vraiment qu’une crainte, c’est que mon guidon, en fait, mon centre soit fêé, fendu, je sais pas trop. Donc dévissé peut-être, mais si c’est fendu, ça craint. On est dans un secteur où il y a plein de bosses. Donc chaque fois qu’on entend une descente, franchement euh j’y vais super à molot. Je je prends vraiment beaucoup de précaution. J’ai vraiment qu’une peur en fait, c’est que tout d’un coup le centre me reste dans la main et que je sois en pleine descente. Donc franchement, pas terrible. Bon ben, c’est de plus en plus marqué là, même si j’essaie de m’appuyer dessus, mais je sens bien que l’un est beaucoup plus bas que l’autre. J’espère juste qu’elle va pas lâcher. Je sais pas comment ça va se passer pour les freins et les vitesses. C’est pas cool. Je vais arriver à Pon Château. Je vais m’arrêter voir s’ magasin de vélo ou un magasin de vélo à Arzal. faire un petit point là sur les magasins parce que à part ça, il y a rien d’autre quoi. Je fais peut-être une trentaine de kilomètres du coup avec le vélo dans cet état là. Je cogite où est-ce que je vais pouvoir trouver du coup un vélociste ? Donc je pense à Ponchâteau éventuellement, je pense à Arzal qui sont les villages à peu près du coup les plus conséquents qu’on traverse. Voilà donc je je me projette sur ça. Franchement je j’envisage même du coup à un moment donné de me dire que si je trouve pas ben c’est la fin du BSM pour moi. C’est pour cause de de casse quoi. Donc c’est c’est vraiment pas cool à ce momentlà. Ça cougite grave dans la tête. J’essaie de chercher une solution. Bon, je suis en train d’essayer de me diriger vers un magasin vélo bien voir. J’ai demandé à une dame, elle m’a dit qu’il y avait un truc. Donc, j’ai regardé sur internet. Effectivement, j’ai trouvé un truc. Donc, on verra bien si ça fait l’affaire, si je peux réparer ou pas. Jusqu’au moment où je traverse un petit village, une dame passe sur un passage un passage piéton. Je m’arrête pour me laisser passer cette dame. Vraiment le hasard. Et je demande du coup à cette dame si qu’on est un véloistant. Il s’avère que on était à quoi 2 km peut-être d’une d’une zone industrielle pas du tout sur le parcours. Elle m’indique la zone industrielle, je tape sur internet avec mon téléphone et effectivement je trouve un vélo cesta trop cool. On va reste maintenant plus qu’à y aller. Donc région vers Ponchâteau Arzal, secteur 44. Très sympa. Il vient de me réparer du coup mon guidon là. Vraiment un mec super gentil. Il me sauve mon BSM, c’est cool. Bon mais en tout cas, c’était juste desserré apparemment. Tant mieux, c’est cool. Bon vraiment secteur 44, je recommande vraiment trop sympa le mec. Nickel ce poignet là. Allez, parfait, ça repart. Ça aurait quand même été con d’arrêter le BS5 pour ça quoi. Allez, bon, la petite réparation va super bien. On est à château. Ça marche nickel. Bonjour, on arrive à Harzal. Arzal [Musique] Arzal, il est 18h30. [Applaudissements] Petit village de tempier mignon. Du coup, je vais m’arrêter là 10 minutes un quart d’heure à manger, c’est tout. Allez, bisous. Petite pause là dans la rue joli là. Monsieur il est gentil aussi. Voilà c’est mignon le petit village. Bon ben là du coup je manger mes vrappes parce que là j’adore je vais parer jusqu’à 23. Il me reste 20 24 km pour arriver à Van. Et ben ça faisait longtemps mais il pleut. Arrivé sur van, il va pleuvoir quoi. Bon mais ça flotte hein. Je suis pas sûr qu’on le voit là mais si avait la voiture elle était su le voir. Mais ouais ça flotte quoi. Bon ben, il me reste 18 km. Chier. Van j’en ai prévu 19h35. Il est 20h38. En gros, ça fait 1 heure d’écart. [Musique] Bilan de cette journée riche en émotion, ben j’ai particulièrement apprécié les paysages. Était quand même très très beau par rapport à hier forcément où il faisait mauvais, c’était beaucoup plus appréciable. On est passé devant plein de petits monuments, devant vraiment des paysages qui étaient très très beaux. le midi resto partagé avec Valérie. Le passage avec le guidon, ça m’a bien stressé. Donc euh ça a vraiment contrasté avec le matin, le repas de midi. Euh c’était vraiment une des émotions totalement différentes. Bon au final, ça s’est bien passé. Vu que je suis parti dernier quasiment, j’ai rattrapé pas mal de monde et j’ai pu discuter presque toute la journée avec diverses personnes. Là, j’ai assez apprécié du coup de pouvoir échanger avec eux. Je pensais arriver un petit peu plus tôt à Van pour essayer de profiter de la ville mais bon tant pis. J’arrive au Airbnb que j’ai réservé vers 21h et j’ai un petit peu de chance parce qu’en fait juste en bas il y a une pizzeria. Demain, j’ai 300 km. Donc, je prévois de mettre un réveil vers 5h et j’espère arriver à partir un petit peu avant 6h. [Musique] Programme d’aujourd’hui, 300 km. J’avais initialement prévu un départ de vanne vers 7h et une arrivée à Smallo vers 22h. Mais comme il y a 300 km et du dénivelé, je me le réveille à 5h pour un départ respiré à 6h. Il y a du dénivelé parce qu’on traverse la Bretagne. Donc la plupart du dénivelé qu’on a à faire en fait c’est aujourd’hui. J’ai dit à Valé qu’on ne se verrait pas le midi du coup pour manger et on se retrouve ce soir à Saint-Malotour. Par contre, au moment du départ, j’ai une petite surprise, pas forcément une bonne et ça annonce direct la couleur pour cette dernière journée. Réveil, je viens de crever en fait, je viens de crever. J’ai crevé hier mais rend compte ce matin au réveil avant de partir. Une journée qui démarre au top. J’étais content, j’étais à l’heure et tout. 6h15, j’étais pris. Et ben non 6h24, ça y est, je démarre enfin. Bon, c’est dommage, j’étais j’étais bien là. Si dans mon car, j’étais prêt là. Mais bon, allez, c’est pas grave. Ça fait partie de la course. Bon, je commence à faire beaucoup la BSM la poignée. Petite crevaison. Allez, c’est pas grave. Crevaison, c’est pas grave. Allez, go. Parti pour une journée de 300 km avec un peu de dénisive en Bretagne là. Allez, go. Arrivé au dernier checkpoint. Checkpoint de Van enfin lu Canen il est 7h45 checkpoint dans la base de vie. J’ai mis SPTT 7h05 je pars de la base de vie plat de pat une pompote et un café. [Musique] [Musique] [Musique] C’est trop beau là. [Musique] Je peux y aller. C’est beau. C’est beau. Beau, c’est cool. Donc là, je suis à Oré. C’est vraiment très sympa tout ce coin là. [Musique] Par contre, c’est pas [Musique] cool c’est beau. Ah étonnant aussi qu’il nous fasse pas passer dans un endroit comme l’année dernière là où il faut pousser. Mais c’est joli. [Applaudissements] [Musique] Ce passage m’a tellement plu que j’ai attraper le téléphone, j’ai appelé la marmotte et j’ai dit qu’il fallait qu’elle vienne absolument voir. [Musique] Et ben il faisait beau et tout d’un coup c’est tout gris. Je veux pas être pessimiste mais ça ressemble à une tente du premier jour quand même. Je crois que ça y est, on attaque les côtes les côtes bretonnes. [Musique] [Musique] On est un bon. C’est gentil. Merci. [Musique] C’est mignon. C’est même beau. Petite voie cyclable, voie verte là après un bon. C’est chouette. [Musique] Je passe à gauche. Bonjour. [Musique] Donc on arrive au vélodrome de Ploué faire un petit tour de piste. Bonjour. Accès par là. Bonjour monsieur de ploué, c’est cool. [Musique] Bon, on enchaîne les boss là. Bon moi ça me fait penser un peu au gerers mais ça va c’est des pontes 5 6 % pour l’instant 2 x 7 bon ça va ça se fait bien. Bon on a rayon de soleil de gouttes d’eau. Rayon de soleil de gouttes d’eau. Allez tant que ça tant que ça reste comme ça pour moi ça tient. C’est bien albaso. [Musique] Bon met la pluie, je m’arrête mettre la veste. Ça y est, je suis dessous. C’était prévu mais elle finit par arriver à droite. Là c’est un ride d’o quoi. Allez moi j’espère juste que j’ai pas 200 bornes comme ça à faire. Allez, pour mo même pas le village équipé de la tête au pied. Allez, ça repart parce que là-bas, c’est pas top. Bon, ça a pas plus longtemps, mais c’est bien tombé. [Musique] [Musique] Petit village de Gueméné. Bon mais là je viens de faire le plein. Je vais manger là, j’ai trop faim. Je suis à Gené et puis après ça repart. Oh les fesses au départ là ou je l’ai pas senti. Je dans la main. Aïe aïe aïe, ça pique. Allez, bien, je me suis arrêté 25 minutes. On va dire 30 minutes. Allez, voilà. Je mange deux bananes, un taboulé, des pâtes et je m’embarque deux flancs sandwich triangle au jambon des crêpes. Allez, j’ai vu des provisions et des pompotes. [Applaudissements] Bon ben, il y a la pluie en face. Allez, je vais mettre la je mettre la veste guerre les dents. Allez, on va tout en haut. [Musique] Je me suis arrêté 2 m avant. Kikou. Coucou. ou c’était bon la crêpe. [Musique] Bon et ben, je viens de prendre un caillou là sur la route et j’ai éclaté mon pneu. Enfin, le pneu, j’espère que j’ai que crever. Bon, apparemment c’est beau mais voilà quoi. Bon mais il faut quand même avoir la foi sur une ultra hein parce que deux crevusons, une poignée de guidon, ça fait beaucoup pour le ça fait beaucoup pour le même ultra quoi. Surtout quand tu te dis je le faire cool, tranquille. [Musique] Sa malo 23 jours, ça devait être bien profiter des paysages. Au final, tu te tapes un jeudi après-midi sous la flotte, tu te tapes les trucs mécaniques. Là, du coup, on est quand même là. Je suis un peu abrité parce que je suis sous un arbre mais là, il flotte encore. Voilà. [Musique] Il reste 150 bandes mais bon ça va le faire. On va pas s’arrêter pour si peu quand même. Bon mais là c’est un beau temps de pluie là tout pourri là. On se fait rincer là. Allez mais là ça fait deux crevaisons dans la même journée. J’espère que ça va s’arrêter là. Et ben bienvenue en Bretagne niveau météo. Ça doit faire 1h30. L’avantage c’est que du coup je sais pas si c’est ça mais je sais pas si c’est un lien mais il y a personne sur les routes. [Musique] Bon je sais pas si ça va durer mais la pluie vient enfin de s’arrêter. C elle est belle. C’est plein de digital là dans le coin. C’est joli. Petit village de moncoutour. Bon ben, j’ai eu une heure d’acalmie et là ça reflotte. Allez go ! Pluie pluie pluie pluie pluie pluie. Il pleut il pleut. Ça flotte ça flotte ça flotte. Peut-être par terre on voit je sais pas. C’est la misère. C’est la misère. C’est la misère. Je sais pas si je continue, si je m’arrête 5 minutes, je sais pas. Il y a un festival de je sais pas quoi là. Vieille bagnoles, des vieux tacos là. Il y en a plein en fait. [Musique] Bon, c’est énorme parce que ça fait bien plus de 10 bornes que je roule et il y en a toujours en arrive à la mer. C’est cool. La manche. On y est. On est à la manche. C’est cool. R 80 bornes. Allez souchette. Je l’ai appris après la course seulement. Toutes ces voitures, en fait, c’est la 43e édition du Tour de Bretagne qui rassemble des voitures anciennes de toute l’Europe. Il y a 850 véhicules rassemblés sur l’ensemble du weekend et c’est le plus gros festival de ce type de toute l’Europe. C’est l’heure du Ravito. quand même très très beau. [Musique] J’arrive au Cap Fréel. Bon, toujours sous la pluie par contre mais Cap Fréel. Allez Capel, j’arrive sous la pluie. Il reste 60, il restera quand je serai au Capriel 72 km. Arrivé au Caprel. Alors, j’espère qu’il s’est juste dégonflé ou alors que c’est une crevaison très très lente parce que je suis à 80 bornes de l’arrivée et ben j’ai plus la pression que j’avais ce matin. En approchant du cap Fréel, j’ai une sensation bizarre au niveau de la roue arrière. C’est pour ça que je vérifie la pression. Lorsque je vois la pression affichée, je suis vraiment dégoûté. Il manquait plus que ça. Je suis encore sous la pluie au coffre réel. J’ai déjà eu deux crevaisons aujourd’hui. J’ai plus de chambre à air. Ah vraiment, je suis dépité. Bon après, je me dis il reste encore deux barres. Donc ça veut dire que c’est pas une grosse crevaison. Peut-être qu’effectivement ça peut tenir. Donc là j’ai deux choix. Soit effectivement je commence à démonter tout le pneu, je mets des rustines en sachant que je suis sous la pluie, ben bonne chance pour faire coller la rustine. Ben soit j’essaie de rouler et je regonfle de temps en temps. À 70 km de l’arrivée, j’avoue que j’avais quand même la flemme de tout démonter. Bataille avec les rustines, donc je prends l’option regonfler tous les 10 15 km. Bon là je serre les fesses parce que je crois que mon pneu il se dégonfle au fur à mesure. Donc je pense bien trouver dans le lent et j’ai plus de chambra. Décidément c’est laborieuse fin de BSM. Allez, je regroule. Allez, 40 km. 38 exactement. Et vous sauvez quoi ? Il y a un rayon de soleil quoi. Euh, un rayon hein. Bon, allez, il me reste environ 25 km. 25 km. Allez, c’est cool. On envoie le bout. [Musique] [Musique] Frère, c’est de la rance. [Musique] Alors, j’allais me manger un tuc et en fait, je me dis que le tuc, je vais le garder parce qu’avec la bière à l’arrivée, ça va super bien passer et je vais vraiment l’apprécier. Donc les derniers tucs, je vais les laisser exactement dans la pochette là et ça va aller nickel avec la petite bière de l’arrivée. Petite pause pour manger peut-être. Non, pour boire. J’espère le dernier coup. Allez, moins de 10 km. C’est Malo, c’est Malo, c’est Malo. [Musique] Et coule. [Musique] Allez, c’est cool. Reste 5 km. Ça y est, c’est gagné. Hello ! Allez, allez, allez, allez, allez. Ça y est, vélodrome de l’odrome cool. C’est fait. Allez, allez, allez. Bravo, bravo, bravo. Bon, je suis très content d’arriver sur cette ligne du BSM. Ah, ça a été laborieux cette année. Je repars de ce BSM avec plein de souvenirs. Encore une fois, très très haut et très très bas. Euh quand on a les soucis qui nous tombent dessus là sous la pluie, forcément on a le moral dans les chaussettes. Mais bon, après quand on discute avec des personnes, quand on rencontre de belles personnes sur le parcours, euh quand on a des beaux paysages, voilà, on a de suite du coup le moral qui remonte au maximum et c’est cette alternance vraiment d’émotion qui est fait vraiment toute la bouteille de d’un ultra. Euh vraiment Olivier, c’était parfait cette année. On avait vraiment des routes de plus en plus belles, je trouve, au fur àmet mesure du parcours. En tout cas, c’est mon point de vue personnel. Euh vraiment une première partie que j’ai moins apprécié, mais après tout le reste, c’était vraiment très très beau. Les revêtements étaient quand même dans l’ensemble, je trouve meilleur que l’année dernière. Donc ça aussi c’est bien. Euh au niveau des bénévoles, une super gentillesse, hein. Vraiment toujours à l’écoute hein, toujours au petit soin pour nous. Euh merci du coup à la marmotte hein pour son soutien tout au long de l’année et à ma famille aussi. En tout cas, pour mes deux expériences sur le Bordeaux Saint-Malot, je reviens à chaque fois ravi finir en plus ce weekend par une paille la partie avec une super ambiance et c’est vraiment une course on se prend pas la tête, il y a vraiment un super état d’esprit surtout BSM ne change rien Olivier change rien la formule elle est vraiment excellente. On se régale tout au long du weekend. Allez, à la prochaine et peut-être sur la route. [Musique] [Musique] [Rires] [Musique] [Applaudissements] [Musique] [Musique]