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Kilometerjagd in Schweden – 4.000km mit dem Fahrrad ans Nordkap – Bikepacking Abenteuer – Folge 4 – Northcape 4000
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Herren, klockan är 530. Die Tante im Lautsprecher mich nur mal informieren, dass es jetzt Frühstück gibt. Ich organisiere mein Zeug und dann geht’s wieder rauf auf Bock. Male. Strampeln, strampeln, strampeln. Sieht doch appetitlich aus, oder? Willkommen in Schweden. Die Sonne scheint leicht bewölkt, bisschen windig. [Musik] So, ab jetzt wird’s ja spannend, weil keine Fre oder so mehr kommt. Das heißt, ab jetzt zählt wieder jede Minute, jeder Kilometer. Ist wie so eine zweite Startlinie. [Applaus] He. [Applaus] Muss sagen heute wirklich top Bedingung. Wir haben richtig gut Rückenwind. Roll hier gerade mit 35 km/h dahin. Ist einfach nur geil. Ich mach gerade ein bisschen Führung zur Arbeit. [Applaus] Gefühl. kommt hier so alle 20 Minuten 30 Minuten mal ein Auto, ansonsten fegt man ja einfach übers Land. Alter, guckt euch das an. Ist einfach nur geil. Man merkt aber auch schon, die Versorgungslage wird deutlich deutlich dünner. Aber wir sind jetzt 2 Stunden 14 unterwegs. Seitdem kam jetzt nichts. Also keine Tankstelle, kein Supermarkt oder so. Da muss er jetzt ein bisschen mehr acht geben. Die haben noch genug bei, aber aufpassen angesagt. Guten Morning. Okay, jetzt schnell überlegen, was brauche ich? Riegel habe ich, Gummibärchen habe ich übernehmen kurz den Laden hier. Himbeer Banana Smoothie Vitaminwassen mit Magnesium, zwei Bananen, bisschen Himbeeren und was haben wir hier drin? Schokoace Muffin, Cookie und so weiter und so fort. Nicht das Beste, aber ja, it is what it is. So, kleines Update. Vier schon unterwegs. 111 km und 675 km schon. Das Feld hat sich vor 5 Minuten zerschlagen. Den Zug gibt’s nicht mehr. Jeder dümpelt jetzt hier ein bisschen rum. Zwei, drei sind raus, weil sie pinkeln mussten, paar sind durchgezogen und ja, jetzt macht hier wieder so jeder seins. Wir an Tag 1 die ersten 4 5 Stunden mitgenommen und dann hat sich zerschlagen. [Applaus] 200 km sind geschafft für den heutigen Tag. Das ist schon mal sehr, sehr geil. Und den Rest, den wir jetzt fahren, ist wieder Bonus. Weiß nicht, ob ihr das erkennt, aber ist auf jeden Fall ganz witzig, weil man halt in dem Tracker sich selber sieht und auf der Karte dann auch die anderen. Gibt auch ein Leaderboard, also eine Rangliste, wo man dann drauf klicken kann und sieht, wer wie viel Kilometer unterwegs ist. Und ich bin jetzt gerade auf Platz 30. [Musik] Bisschen größerer Einkauf diesmal Wasser zum Auffüen. Wieder ein paar Bärchen, Bananen, Smoothie von der Frischelte. Habe ich mir so Nudeln und so weiter gegönnt. Zwei Vitaminwasser mit so ein bisschen ja B12 CD, keine Ahnung, Magnesium, alles rein. Kleines Schokroossant und hier zum Abendessen zwei so eine Chicken Wrabs schon mal mitgenommen, weil ich weiß natürlich nicht wann was, wie wo kommt, wie lange man noch fährt. Deswegen erstmal eingepackt. [Musik] 300 km sind geschafft. Einfach mit dem Flow gehen und der Flow ist heute aber sowas von da. Ihr habt’s ja selbst mitbekommen und ihr seht’s hier, die Sonne scheint, es ist immer noch hell, leichter Rückenwind, der Asphalt ist ein Traum, kaum Verkehr, also ja, es rollt einfach, es kleidet einfach dahin. Natürlich ist trotzdem anstrengend, ne? Ohne Frage, aber ja, wer weiß, was die nächsten Tage kommt und deswegen nutze ich das einfach. Erstmal räumen wir noch ein zwei Stündchen, denke ich mal, dahin und dann gucken wir mal. Ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube, da vorne fährt der Fahrer mit diesem blau überladenen Rucksack, der auf Krampf noch die 13 Uhr Fähre kriegen wollte und auch bekommen hat. Logan. Are you good? But you get the fairy. Yeah. The thing you told you. I told you the overnight fairy better. [Applaus] Nach über 300 km durch verschiedenste Dörfer und Wälder war es mal wieder eine Zeit etwas Stadtluft zu schnuppern. Und ich muss sagen, dass ich diese Abwechslung extrem genieße. Ich sauge die ganzen Eindrücke hier immer wirklich gerne auf. Schaue mich einfach um, wie sehen die Gebäude aus, was hier für Autos unterwegs und ja, wie sind die Menschen so drauf, die man hier in den Straßen sieht. Allerdings ja, halte ich hier ungern an, um mich zu verpflegen oder sowas, sondern ja trete in die Pedale, um möglichst Kilometer zu machen und dann auch schnell wieder raus aus der Stadt zu sein. Ich geh stark davon aus, dass einige hier heute auf jeden Fall bei Nachten werden, weil das sind, glaube ich, jetzt 325 km oder so gewesen bis hier. Bietet sich halt an. Ich denke mal nicht alle werden es schaffen, weil das von manche vielleicht ein bisschen zu viel war. Aber wenn wir jetzt noch mal schön bisschen was rausfahren und morgen trotzdem frühsten, haben uns einen kleinen Vorsprung erarbeitet. Hellogen. Hello. Den Kollegen haben auch schon gesehen, das war der, der gefühlt kaum Taschen dabei hatte und der ist beide Male, als ich jetzt überholt habe, super langsam unterwegs gewesen. Aber das heißt ja, dass der einfach ultra lange fahren muss oder und auf Schlaf verzichten muss vielleicht. Ich habe gerade das Tracking mal wieder ein bisschen gecheckt, weil ich gucken wollte, wer noch so unterwegs ist und habe einfach gesehen, dass wir in 17 km bei Checkpoint 3 sind. Wusste ich gar nicht, aber ja, sehr cool. Mir kam gerade auch noch mal ein Gedanke, weil ihr wisst ja, ich bin Taktiker, dies das hin und her und der Punkt ist auch, das wisst ihr schon, ich bin nicht der schnellste im Fahren oder im Klettern oder sonst was. Das heißt, die einzige Chance, die ich quasi habe, ist meine Stopping Time zu minimieren und so lange wie möglich irgendwie in Bewegung zu sein, um eine Platzierung zu verbessern. Und ich glaube, dass genau jetzt halt der Zeitpunkt ist, wo ich ein bisschen was rausfahren kann. nicht lange, weil ich will natürlich auch schlafen, aber viele werden jetzt schon und ich habe es auch schon gesehen steht dann beim Tracker Not moving in der Unterkunft sein, noch mal was essen, ihre Sachen durchwaschen und so weiter. Das heißt, wenn ich abends es einfach irgendwie schaffe, noch mal so zwei Stunden länger zu fahren als die meisten, sage ich mal, nicht alle, aber als viele. Und vielleicht früh ist auch so eine halbe Stunde, Stunde früher los, dann ist es genau das, worüber ich halt Platzierung gut machen kann. Es war endlich an der Zeit für einen dieser magischen Momente, die ich gerade beim Bike Packen oder auch wie hier bei dem Ultra Race extrem genieße. Einfach entspannt in den Sonnenuntergang dahin radeln. Der Himmel verfärbt sich langsam und gerade hier in Schweden zieht sich das natürlich im Sommer extrem lang. Man hat lange dieses Farbspiel, was man genießen kann und man hat viele Stunden im Sattel verbracht, man hat viele Kilometer geschruppt, auf die man irgendwie stolz ist und man weiß, der Schlafsack wartet quasi schon auf einen. Der Tag neigt sich dem Ende. Man kann sich gleich entspannen, die Füße hochlegen, aber trotzdem genießt man irgendwie noch die letzten Minuten und Stunden in dieser ja wunderschönen Umgebung. In diesem Moment heißt es einfach genießen, die Seele baumeln lassen und dankbar sein für alles und einfach Spaß am Radfahren haben. Foto schreib ich. Wie gesagt, das ist nicht mehr offen. Ich krieg jetzt hier auch kein Stempel. Beweisfoto. Gut. Check. haben wir äh ich habe beim Vorbeifahren zufälligerweise hier so ein Zeltsymbol gesehen und da unten stehen Wohnmobile. Das scheint ein Zeltplatz zu sein und wir haben es 21:57 Uhr, also eigentlich perfekt. Rezeption ist nur von 8 bis 2130 offen. You from the Ncape? Very nice. Eat something and go to bed. I think long day. Geil. Hier sind noch andere Leute. Es ist einfach eine Dusche am Start. Es es ist wirklich es ist eine Zeh aus Zeh Alter. Es ist perfekt. Bis 22 Uhr gefahren, bis in die Dunkelheit rein. Richtige Meter gemacht. Checkpoint 3. Jetzt noch einmal duschen, Zelt aufbauen. Oh, es ist perfekt, Alter. Oh, ich glaube, ich finde hier ganz geil. Ich habe ja kein Handtuch. Scheiß drauf. Und da ich ja kein Handtuch habe, habe ich mich gerade mit den Dingern hier abgetrocknet. Zähne sind auch geputzt. Jetzt können wir fresh in Schlafsack. Ich habe gerade mal das Tracking gecheckt. Es sind Das könnte eine spanne Nacht werden. Im Hintergrund läuft gerade eine Alarmanlage. Ich habe das Tracking gecheckt. Es sind noch vier oder fünf andere mit auf dem Campingplatz. Ähm und ja, ich habe jetzt aber mir auf 6 Uhr ein Wecker gestellt, dass ich auf 7 Stunden Schlaf komme. Wenn ich vorher wach sein sollte, dann stehe ich einfach auf. Wenn nicht, dann will ich schon ausschlafen. Es sind aber immer noch Leute auch unterwegs, das heiß es kann gut sein, dass sie mich jetzt auch überholen dann nachts, aber ja, das muss halt jeder selber wissen, wie sehr in den Schlafentzug reingehen möchte. Ansonsten befinde ich mich jetzt gerade auf Platzierung 226, also irgendwo davon, weil wir sind natürlich jetzt hier mehrere gerade aktuell auf einem Fleck. Also paar Stunden schlafen und dann geht’s morgen weiter. Gute Nacht. Good morning. Freunde, es ist auf jeden Fall schon gut hell und wir haben es 5:29 Uhr und jetzt machen wir uns langsam fertig aufraffen. Ja, ist mal die schwerste Zeit des Tages, finde ich. Da liegt alles noch so vor einem Zeit auch gleich parallel gut nutzen für Frühstück. Ah. Hau mal ab hier. Tag 7 beginnt. Wir haben es jetzt genau 6:08 Uhr. Das heißt, ich habe 40 Minuten gebraucht von Augen auf bis Abfahrt. Ich habe halt auch das Toilettchen hier noch auf ganz entspannter Basis mit benutzt. [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] Nice outfit. Snacks for the next days. I lass ih wieder ziehen auf ganz entspannt. Ich behalt schön mein Flow bei. Er hat mich jetzt ein paar mal überholt. Ich habe ihn ein paar mal überholt. Z.B. ich war jetzt halt schnell in der Tankstelle. Zack zack. Und er war halt im Supermarkt. Aber gut, er ist halt auch gerade so beladen, als würde er erst morgen wieder in Supermarkt gehen und spart dann damit vielleicht Zeit. [Musik] 4 Stunden unterwegs. 101 km 635 m Anstieg. Das so die erste kleine Benchmark, die es ganz gut anfühlt, wenn man die ersten 100 im Kasten hat. Wir haben jetzt Tag 7. Ich hatte nicht einmal irgendwie einen mentalen Hänger, wo ich mir irgendwie die Frage stellte, warum mache ich das eigentlich oder sowas? Kam gar nicht vor. Natürlich gab’s Momente, die irgendwie anstrengend sind, wo man sich durchkämpft, aber ich habe das bisher nie irgendwie in Frage gestellt und ja, der Kopf ist fresh. [Musik] So, ich habe mir jetzt hier wieder ein Supermarkt rausgesucht. Ich bin seit 6 Stunden 30 unterwegs. quasi die Mittagspause. Mozzarella Sandwich. So, wir haben wieder zwei Bananen, Blaubeeren, Schokrousants, Wrap, Gummizeug, Chips für ein bisschen salziges und Smoothie. Also der kleine Boxenstopp gerade inklusive Essen hat mich mit einkaufen und so weiter abschließen, anschließen, Müll wegbringen 15 Minuten gekostet. Ich bin jetzt seit 6 Stunden 35 unterwegs. Hab eine Stopping Time von 22 Minuten mit zweimal quasi einkaufen und dann kommen ja sowas wie Ampeln, pinkeln und sowas dazu. Ähm ja, ist auf jeden Fall sehr, sehr nice. Wenn ich das immer so roundabout um eine Stunde halten kann pro Tag, ist das glaube ich schon ziemlich gut. Hier bisschen Zeit ziehen für euch. Sorry, dass ich euch hier nicht ganz so viel zeige, wie irgendwie auf so ein Bike Packing Trip und noch mal anhalte, aber wir fahren ja auch ein Rennen. Also offiziell ist es ja kein Rennen, es ist ja ein Event, aber na ja, machen wir uns nichts vor. Ich fah ein Rennen. 200 km sind auch geschafft und ja, es nieselt hier so vor sich hin seit einer dreiv Stunde ungefähr. Es ist halt kein Bike Packing Trip, wo ich hier jede schöne Ecke irgendwie anhalte und noch noch mal gucke und noch mal zeige. So, es geht halt hier einfach stumpf darum, so viel wie möglich Kilometer am Tag abzureißen. Ja, es fängt jetzt nach und nach an stärker zu regnen und ich habe gerade mal den Wetterbricht gecheckt. Das wird jetzt die nächsten Stunden auch so weitergehen. Das durchquert natürlich so ein bisschen meinen Plan mit dem flexiblen draußen pennen. Natürlich kann man bei dem Wetter draußen pennen ohne Probleme, aber gerade wenn es so auf Effizienz ankommt und Einpacken und keine Zeit zum Trocknen und so weiter, das halt einfach nicht so richtig clever sich hier in den Regen zu packen. Aber wir warten mal ab s noch ein paar Stündchen gucken, wie sich das Wetter so verhält. Der Vorteil ist natürlich, dass es anderen vielleicht ähnlich geht und die dadurch auch entscheiden, vielleicht sogar ein bisschen früher heute den Tag zu wenden und das können es natürlich kleinen Vorteil verschaffen, wenn wir jetzt z.B. äh bis 22, 23 Uhr durch den Regen fahren. So, bin hier gerade wieder in einem kleinen kurzen ekelhaften Anstieg. Ähm 12 Stunden sind auf die Sekunde rum, 283 km sind geschafft und ich bin gerade an einem Campingplatz vorbeigefahren, könnt die Kamera so schnell gar nicht rausholen und sehe im Augenwinkel einen Fahrer, die Nummer 19, die quasi heute 12 Stunden lang glaube ich den ganzen Tag vor mir war, die ich nicht bekommen habe. Aber wenn ich das richtig gesehen habe, hat er sich jetzt dazu entschieden, hier seinen Tag zu beenden. Ich habe so eine so manchmal so ein toxischen Ehrgeiz, weil der Punkt ist, wir sind 12 Stunden jetzt gefahren und so weiter. Wir haben 280 km, ist alles richtig nice. Aber jetzt trennt sich halt noch mal gerade im vorderen Bereich die Spreu vom Weizen. Jetzt ja nach über 12 Stunden jetzt holst du den Vorsprung raus, weil diese 12 Stunden ungefähr, die fahren die vorderen alle. Aber die Frage ist, fährst du die 13, fährst du die 14? Fährst du vielleicht sogar die 15? Damit kannst du jetzt halt die Plätze gut machen. Das ist so krass für ein Kopf, dass du den ganzen Tag seit heute früh um 6 Uhr fahre ich quasi eigentlich nur um meine Platzierung zu halten. Gucke auf den Tracker und denk mir na ja komm bisschen noch ein zwei Stunden können wir noch locker. Es ist hell und jetzt machen wir die Plätze gut hier. Ob das alles so gesund ist für ein Körper und für ein Kopf. Ich weiß noch nicht. Ich weiß auch noch nicht, ob ich das gut finden soll, sage ich euch ganz ehrlich. Aber ich kann irgendwie nicht anders. Struggle ist real. So, es hat mal wieder angefangen zu regnen, aber ich habe die Regenjacke ja eh schon an, also alles entspannt. 302 km 2085 m Anstieg und dann rollen wir mal weiter und dann gucken wir einfach mal, wo es uns so hintreibt. Das wird schon irgendwie. Hauptsache fahren, fahren, fahren, fahren. Kilometer, Kilometer, Kilometer. Jetzt kommen die extra Meilen. Das bis war der Standard. Alles was wir jetzt machen, ist Bonus. Das bringt uns davon. Das ist wie im Fitnessstudio. Das sind die letzten Wiederholungen. Das sind die, die besonders brennen. Aber die, die den Wachstum hervorbringen. Davor ist nur zu müde macht. So ein Ding ist das. [Applaus] Okay, jetzt schitt jetzt richtig. Ich glaube, ich brauch die Regenhose. Na ja, klar. Seht ihr überhaupt was? Herrlich hier auf den Abend noch mal eine kleine Dusche. Na ja, alles Bonus. Das sind die extra Sterne bei Super Mario. So ein Ding ist das. [Applaus] Also jetzt kübelt’s wirklich. Ich weiß nicht, ob das rüberkt, aber das ist wirklich wie Dusche und voll auf Anschlag auf die komplette Straße ist ja schon eine reine Pütze und es fühlt sich jetzt tendenziell trotz Regenkleidung erstmal so an als wä ich als würde ich schwimmen. Es geht wieder los. Na ja, kennen wir doch alles schon. Ja, wir kennen es doch schon. Wir kennen es do schon aus Italien und aus Österreich kennen wir es doch auch schon. Aus Deutschland auch. Jetzt halt noch mal schweden ist ja gar kein Problem. Es ist flüssiger Mondschein. Guck mal, er ist clever hier. Bushaltstelle. [Musik] Ja, setz sich das mal eine Bushaltestelle. Das ist bei mir ist alles zu spät, sage ich euch ganz ehrlich. Kann mich jetzt in der Bushaltestelle hocken? Das bringt mir auch nichts. [Musik] Jo, es hat wieder angefangt zu regnen. Ach so, ich habe euch noch gar nicht von meinem Plan erzählt. Ich habe mir eine Unterkunft gebucht, weil ich halt komplett durch bin. Schildchen brauche ich noch. Ja, schauen wir mal. [Applaus] [Musik] Holy moly, das war ein Ritt. Ich komme erstmal kurz klar. Okay. [Musik] Wir haben es 0:05 Uhr. Ich gehe schlafen. Wecker ist auf 7 Uhr gestellt und ja, hier laden bisschen die Powerbanks und so weiter. Also in diesem Sinne, gute Nacht. [Musik] เ
31 Comments
ich freue mich auf jede folge und fahre da geistig voll mit. Klasse Leistung und auch die aufnahmen der landschaften und stätte sind für mich ein erlebnis, denn ich komme so gar nicht so hoch in den norden europas. tapfer, tapfer gefahren bei sonne und regen. bis zur nächsten folge, da begleite ich dich, lieber fritz sehr sehr gerne. gruß aus münchen
Finds interessant und hätte auch Bock auf sowas, aber schaffe glaube nicht mal 30km aufm Bock. So viel Urlaub müsste man auch erstmal nehmen….:)
Fritz bitte lass es nie enden! Du bist eine sehr große Bereicherung! 🎉
23:00 ❤
Mal wieder nice, ich vermisse so ein bissel die Drohnenaufnahmen ringsrum. Aber zum Thema Zelt aufbauen im Dunkeln, einmal gemacht, 2003 Summerbreeze Festival. Im Dunkeln angekommen, im Dunkeln aufgebaut, nochmal zum Festivalgelände, Bändchen holen, und wieder zum Zelt, und dann kam der Morgen danach. Man steigt aus seinem Zelt, steht, die Sonne lacht, man streckt sich, und um einen herum stehen 1000de Zelte. Man sieht die Hügel ringsrum, und alle voll mit Zelten. Man kann dem Moment nicht beschreiben. Das haste auf der Reise zwar nicht, aber dafür anderen Spaß. Also weitermachen, und wie immer, danke fürs mitnehmen.
Sind die Durschnitts Watt zahlen nur in Bewegung oder werden da 0w bei stillstand mit eingerechnet?
Am Tag nach der Fähre sind sehr viele extrem weit gefahren, mehr als die sonstigen Tage (egal, wann die die Fähre genommen haben). Woran lag das? Erholungsphase auf der Fähre?
Danke fürs Sauber lecken?
Fritz ist einfach inspirierend
beste leben. einfach den arsch abradeln, tag ein tag aus. ich liebs 😀
Warum wurde Folge 8 von joyn entfernt?
Punkt Mitternacht war die Folge online, ab heute morgen aber nicht mehr?
7:19 schöner gtr r35 ^^
Aaaalter, Ananas auf Pizza…. nicht dein Ernst😂😂😂
Maschine!
Fritz ist ein Beast! Er will das bestmögliche rausholen um gut abzuschneiden bei dem Race… sehr geil!!! mach weiter so Bro!!! Feier deinen Content!!!
Bei dem Content passt auch der erste Kanalname wieder ^^
Ich habe Totalen Respekt vor dem was du machst, was du dir in den kopf gesetzt hast das ziehst du durch. Früher konnte ich das auch mal dann hat bei mir die Gesundheit versagt… mach weiter so und geniße jeden moment den du hast.
Schön den Lümmel morgens ins Vorzelt von andern Campern halten 😂
Was hast du für eine Vorstellung was für eine Platzierung du am ende haben wirst? Liebe Grüße aus Österreich, Mark
so geil diese serie. freue mich schon auf die nächsten ultra races.
eine frage hab ich allerdings: wieso sind die wattwerte so "niedrig" bei strava? zählen pausen, einkäufe, etc. pp. mit rein in deinen aufzeichnungen? oder schrumpft der wert einfach durch die dauer im sattel? zb. tag 4 104w klingt so "niedrig". dennoch ist krank 16std bewegungszeit zu haben.
übrigens: mach ma ne reflink für die mütze klar.
Es ist seine große Stärke, wenn er allein unterwegs ist. Er kann so gut unterhalten Wahnsinn. Ganzes Video aufgesaugt…..
Gerade wenn man selbst rennradler ist…ganz groß
Da hat dich jetzt am Ende aber nochmal ganz schön der Ehrgeiz gepackt, bis tief in die Nacht zu radeln.
Mit den Klamotten Duschen spart Zeit 😉
Ich finds geil. Hör nie auf Fahrrad zu fahren.😅❤️
Kranke Leistung und höchsten Respekt!
374 Km. Respekt. Mehr kann ich dazu nicht sagen.
Naja. Mach ma uns nix vor. Ich fahr n Rennen 😁👌 Geil. Weiter so. Ich fahr Mountainbike und hab so gar nix mit Rennrad zu tun. Aber das macht schon sehr bock drauf😅
Mit Arda wäre zusammen eine Radtour über krass
Mach weiter so das ist der Wahnsinn bin mal 3 Tage 180km gefahren du machst in einem Tag über 300km das ist krank !
ist es eigentlich n großer nachteil nochmal extra zu filmen/das equip dabei zu haben? @FritzMeinecke
Respekt Respekt