Vergesst für einen Moment die Alpen – wir fahren ins Flachland! Wir haben ein paar Tage damit verbracht, Bremen mit dem Rad zu erkunden und dabei ein unglaubliches, unterschätztes Radsportparadies entdeckt. Hier geht es nicht nur um gemütliche Stadtrundfahrten; Bremen ist eine Stadt, die den Radsport lebt und atmet.
Vom riesigen Netz an Radwegen über die Austragung des schnellen GFNY Gran Fondo bis hin zum ikonischen Sechstagerennen auf der Bahn – diese Stadt ist ein Spielplatz für jeden Radfahrertyp. Wir haben eine Runde durch die charmante Altstadt gedreht, sind ins wunderschöne Naturschutzgebiet Blockland gecruist und haben die leidenschaftliche lokale Community getroffen, die den Radsport hier so besonders macht. Wenn ihr denkt, flach bedeutet langweilig, wird euch dieses Video vom Gegenteil überzeugen! Macht euch bereit, eine völlig neue Seite der deutschen Radsportkultur zu sehen.

00:00 Bremen als Radsportstadt
00:35 Die Fahrradkultur der Hansestadt
01:26 Sehenswürdigkeiten mit dem Rad und Die Bremer Stadtmusikanten
02:54 Überseestadt und Weserfähre
03:20 Ausflug ins Blockland
04:29 Das Jedermann-Rennen: GFNY Gran Fondo
05:58 Profi-Events: Six Days & Deutschland Tour
06:59 Die lokale Rennszene und Community
09:16 Fazit

Wart ihr schon mal in Bremen mit dem Rad unterwegs? Schreibt es in die Kommentare!

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23 Comments

  1. Top Video – endlich mal eine Dokumentation die zeigt, dass Bremen ein sehenswertes Reiseziel ist, und diejenigen die Bremen nur aus den ÖRF-typisch negativbehafteten Medien kennen, und denken in Hamburg, München, Köln, Berlin, Stuttgart, Nürnberg etc. wäre es so viel besser, mal etwas von ihrem hohen Ross herunterholt. Dort gibts ebenso viele sozialschwache Absteigen wie in den meisten anderen Großstädten auch. Auf dem Rücken unserer Stadtmusikanten lasten bereits zu viele unrechte Diffamierungen. Ich bin froh, dass euer Video genau das zeigt, was mir und vielen anderen Menschen hier so sehr gefällt!

  2. Liebes GCN-Team ich hätte eine Videoidee, die möglicherweise viele interessieren würde: Vor 2 Jahren wurde auf dem Kanal ein Video über die Trainingsplanerstellung mit KI gemacht. Dadurch, dass sich ChatGPT und andere KI-Modelle massiv weiter entwickelt haben, wäre es doch sehr interessant einfach dieses Video nochmal zu „wiederholen“ mit eben besseren Tools.

  3. Man umfasst mit beiden Händen die Vorderbeine des Esels. Wenn man nur mit einer Hand ein Bein umfasst, sagt man in Bremen: „Ein Esel gibt dem anderen die Hand“.

  4. Die beste und Rennrad-freundlichste Radstrecke in meiner Stadt ist jede Strecke raus aus Bremen. Ich pendle jeden Tag mit dem Rad in verschiedene Stadtteile und es ist immer eine Katastrophe. Zu enge Radstreifen/Gehwege, zu geparkt, schlaglöcher, wurzelwuchs,…. Bremen hat den Fokus immernoch auf Auto fahren. Das gezeigte Radrennen fährt ja nicht umsonst durchs Umland. Das Schnoor ist schön, nur ist das nix zum Rad fahren. Im Umland lässt es sich aber sehr gut fahren, besonders an der Weser entlang nach BRV.

  5. Bremen war schon lange ganz weit oben, im Ranking. Neben Münster und Freiburg ist die Stadt eine der Fahrradfreundlichsten in ganz Deutschland.

    Grüße aus Berlin. 🤗

  6. In Bremen sind die Radwege eine Katastrophe. Zu schmal, alt und huckelig. Man kommt aber schnell raus aus der Stadt. Das Umland wiederum ist super.

  7. Als allgäuer wäre ich jetz nie auf die Idee gekommen, mir Radlvideos aus Bremen anzuschaun, danke euch, dass ihr mir diese unbekannte Region näher gebracht habt!

  8. Will ja nicht klugscheißen, aber… Bremen ist NICHT das Zuhause der Stadtmusikanten, nur ihr Ziel – sie kommen nie an, sondern übernehmen die Räuberhütte, die dem Märchen nach irgendwo bei Visselhövede im Wald lag. Knapp 40km außerhalb. Aber trotzdem: Schön, dass Ihr bei uns im Norden wart.

  9. Naja zum Rathaus, Roland oder im Schnorr oder bei den Stadmusikanten darf man überhaupt nicht Rad fahren und auf dem Müllberg erst recht nicht, da wurde ich richtig angeschissen weil ich nur ein Rad dabei hatte, bin nicht mal gefahren. Aber man kann ja alles versuchen, wozu ist den ein Rad da? 🙂

  10. Solang man nur die Gebäude filmt geht's, schaut euch doch mal im beschaulichen Bahnhofsbereich um, auch dort gibt es spannende Abenteuer zu entdecken

  11. Meine Herren … anstatt für solche Videos zu bezahlen, sollte Bremen sich lieber wirklich um den Verkehr hier kümmern. Ich fahre Rad genauso wie Auto in Bremen und mittlerweile ist beides unmöglich. Ich glaube das kommt davon, wenn Politiker sich von ihren Fahrern zu den Radwegprojekten fahren lassen, eine Rede halten und dann wegfahren. Wenn die selber mit dem Rad unterwegs wären, wüssten die, dass Radfahren in Bremen, gefährlicher ist als Downhill in den Alpen ohne Helm!!!

  12. 3:30 Also ich mußte mir über meine Heimatstadt ja schon einiges anhören, aber so was Schmeichelhaftes hab ich noch nie gehört: "Strich an der Weser" 😀
    LOL -> ROFL
    (Aber… wer weiß… wohin sich die Schlachte noch entwickeln wird, … oder… wohin die Helenenstraße verlegt wird???)

  13. Bremen – Fahrrad-DNA? Jaja, zur DNA von Straßenampeln scheint's zu gehören, an Kreuzungen noch die eine oder andere Zusatzampel aufzustellen, so daß man sogar an einer einzigen Kreuzung "Rotwellen" genießen kann. Sehr praktisch auch: Pkw-Rechtsabbieger-Grün VOR Fahrradgrün (aber in gemeinsamer Phase), oder auch Querverkehr-Grün NULL Sekunden nach Auf-Rot-Springen der Rad-Ampel. Sehr geil auch der Kennedyplatz: Die Fahrrad-"Autobahn" endet hier an einer 3m breitem Fußgängerbrücke (dahinter: keine 1,5m für beide Richtungen, 100m weiter: Bischofsnadel = Fußgängertunnel+Treppe). Innenstadt: Nee, laß mal lieber, fahr über'n Wall drum herum. Traditionspflege: Hin & Wieder werden Radwege scheinbar für Mountainbiker aufgemotzt, vielleicht mit der "Verlegung" stattlicher Wurzeln? Die Stadt schafft damit Höhenprofile von nicht einmal 30cm. Und es ist noch nicht möglich, mit nur einem einzigen hervorstehenden Fahrradweg-Stein einen Reifen aufzuschlitzen? Keine Sorge – kommt sicher bald alles!

    Sehr professionell ist aber schon die sogenannte Fahrradüberraschung: wenn (fast) der ganze "Stern" wegen morgendlicher Glätte gestreut ist, aber NICHT… der Fahrradweg zwischen den Spuren: Die "Physik des Kreisverkehrs" will, daß man vor den Kühler des Autos auf der rechten Spur rutscht = 100% Spannung und Abenteuer sind garantiert!

  14. Brämen…das ist doch diese chronisch Pleite-Stadt in der man neue Fahrradbrücken plant und "Premium-Fahrradrouten" baut, während die existierenden Weserbrücken so marode sind das sie nur noch von der Hoffnung auf bessere Zeiten zusammengehalten werden.
    Deshalb ist auf diesen auf der öffentl.Nahverkehr eingeschränkt und LKW's dürfen gar nicht drüber.

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