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यह सोचकर भी कोई नहीं मानता। एक लड़का अपनी साइकिल चढ़ाई पर चढ़ा रहा था, लेकिन चाहे जितना जोर लगाता ऊपर नहीं जा पा रहा था। तभी उसकी नजर अपने हाथ में पकड़े छोटे पंखे पर पड़ी और दिमाग में एकदम से आईडिया आ गया। उसने सबसे पहले पंखे की ब्लेड निकाल दी और एक एंगल ग्राइंडर का असेंबली खोला। ऊपर की स्क्रू हटाकर उसमें से एक बड़ा और एक छोटा बेवेल गियर निकाल लिया। दोनों गियर को एक लंबे स्क्रू रोड में डालकर नट से कस दिया और फिर वेल्ड करके मजबूत कर दिया। वेल्डिंग का स्लैक साफ करने के बाद उसने स्टील पाइप के दोनों सिरों पर बेयरिंग फिट करके वेल्ट से फिक्स कर दिया। इस तरह एक ट्रांसमिशन ट्यूब तैयार हो गई। अब स्क्रू रोड को उस ट्यूब में डाला जिससे वह बेयरिंग के सहारे आसानी से घूम सके। आगे चलकर उसी पर पंखे की ब्लेड नट से कस दी। ऐसी दो पूरी ट्रांसमिशन यूनिट उसने बना ली। इसके बाद एक आयरन रोड को रबर व्हील में डालकर वॉशर लगाया और वेल्ड करके पक्का कर दिया। रोड के दोनों सिरों पर बेयरिंग वाली स्टील ट्यूब फिट की और साइकिल के सपोर्ट फ्रेम पर विल्ट से जोड़ दिया। अब दोनों ट्रांसमिशन सेटअप को बेवल गियर से आपस में लॉक करके पीछे की ओर आयरन स्ट्रिप से वेल्ड कर दिया। फिर उसने एक पैडल मशीन पर गियर लगाया और हुक से उसे साइकिल के टॉप फ्रेम पर कसकर फिट कर दिया। उसके बाद एक चेन के जरिए दोनों गिय्स को कनेक्ट कर दिया गया जिससे पूरी ड्राइव चेन तैयार हो गई। जैसे ही पैडल मशीन ऑन होती है, पावर चेन से होकर रबर व्हील के गियर तक पहुंचती है और पीछे का पहिया घूमने लगता है।