Ein Allroad-Bike für unter 1000 Euro – kann das wirklich was? Wir haben uns beim neuen Canyon Endurace Allroad das Fahrgefühl und die Ausstattung genauer angeschaut auf Straße und auf Schotter. Was das Rad kann, wo seine Stärken liegen und für wen es sich eignet, erfahrt ihr im Video!

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Was mich an dem Rad besonders interessiert hat, war die Shimano Kües Schaltung. Die kommt ja eigentlich aus dem Tracking oder Citybereich, wurde aber jetzt vor ein paar Monaten auch für Rennrad oder Tropblenker weiterentwickelt. Wir haben eine mechanische Schaltung mit 2 x 10 an Gängen. Ich muss sagen, ich bin schon länger keine mechanische Schaltung mehr gefahren. Schellt aber absolut präzise und wir haben auch hydraulische Scheibenbremsen. greift wunderbar und findet man in dem Preissegment normalerweise auch

19 Comments

  1. Cues habe ich bisher nur mit einzelnem Kettenblatt und Riesenkasette an nem nuroad probiere können und war enttäuscht von der Schaltperformance.
    Die guten alten 105 7020 können eigentlich nicht so viel mehr kosten, als dass der Performanceunterschied sich nicht lohnen würde.

  2. Cues ist so ein krasser Nane-Fail. Keiner spricht es richtig aus. Mein Liebling bisher: In spanischsprachigen Ländern heißt sie "Kwess".

  3. Ich feier es schon ein wenig, dass der Preispunkt wieder besetzt wird. Bevor der Sport mich eingesogen hat, war das genau meine Art Bike und es hat auch gut funktioniert. Mich würde aber interessieren was ein Bike in der Klasse wiegt

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