Der Hype ums Rennradeln: Von Sportlern und Rasern | BR24 vor Ort

Seit der Corona-Pandemie ist Rennradfahren zum absoluten Hype geworden: An einem schönen Feierabend schwingen sich tausende Münchner und Münchnerinnen auf ihre Bikes und schrubben Kilometer auf den Straßen im Münchner Umland. Doch nicht alle sind begeistert von den schnellen Radlern. Manche fürchten die hohen Geschwindigkeiten, mit denen die Radler unterwegs sind. In München sind vor allem die Fahrradwege raus aus der Stadt neuralgische Punkte, an denen Freizeitradler, Spaziergänger und die Rennradfahrer aufeinandertreffen, wie etwa an der Kugler Alm in Oberhaching. Wir begleiten zwei Rennradler bei ihrem Training und sprechen mit Anwohnern sowie einem Bürgermeister, der schon Verkehrsmaßnahmen gegen rasende Radler ergriffen hat. Ein BR24 vor Ort aus Oberbayern.

Inhalt:
00:00  Intro
00:54 Exit Perlacher Forst
01:20 Rasende Radler
02:41 Tempolimit radikal
04:23 Wie reagieren die Radler?
06:04 Fazit

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Endlich Feierabend, endlich mal wieder gutes Wetter. Florian freut sich auf die Trainingsrunde. Zusammen mit Timon will er nächstes Jahr wieder einen Triathlon schaffen. Ja, letztes Jahr erst eigentlich meinen ersten Triatlon gemacht und habe dann natürlich jetzt auch Feuer gefangen. Hat eben die die ersten zi d Jahre angefangen mit eigentlich nur Fahrradfahren. Und dann kam klassisch Quarter Life Crisis der Triathlon irgendwann. Ähm und jetzt trainieren wir dafür dafür gemeinsam auch viel. Die Quarterlife Crisis. Timon von Beruf Wirtschaftsingenieur kennt viele, die in seiner Altersgruppe um die 30 den Sinn des Lebens hinterfragen. Man ist hal irgendwie im im Job gefangen und sucht sich dann auch andere Herausforderungen irgendwie und wenn man halt den ganzen Tag im Büro hockt dann wird man sich irgendwie auch noch mal für Ausgaben anderweitig, also körperlich und da ist das halt eine eine willkommene Chance. Egal, welches Ziel Timon und Florian bei ihren tagtäglichen Trainingsrunden ansteuern, es geht fast immer über die Linienstraße im Perlacher Forst. Die Schnurgradestrecke bestens asphaltiert, ist gerade für sportlich ambitionierte Rennradler mit ihren dünnen Reifen fast wie ein Paradies. Der Perlache Force ist sicher der beste Exit aus München raus. Direkt irgendwie ohne Ampeln, ohne anderen Verkehr und Münchener Süden sind eigentlich die schönsten Ecken, das ist man schnell an den Seen. Gerade die Rennradler fahren in kleinen oder größeren Gruppen ihr Tempo zwischen 30 und 50 km/h. Asphaltiert wurde die Strecke vor allen für Fahrradpendler. Eine ziemlich unangenehme Erfahrung hat Treckingradfahrer Helmut Fischer mit Rennradfahrern gemacht. von der Arbeit nach Hause durch den Perler Forst und sah mich plötzlich eingekesselt von der Runde Rennradfahrer auf eine Art und Weise, dass sie nicht einfach an mir vorbeigeglitten sind, sondern dass die plötzlich in meinem Tempo mit mir fuhren, extrem nah an mich dran kam. Also es war Absicht. Das war Absicht. Und in dem Augenblick bekam ich dann auch Angst, muss man sagen. Wie beliebt diese Schnur gerade Asphaltpiste von München Halking Richtung Oberhaing ist, zeigt sich an einer Zählstelle mitten im Wald, die der Landkreis im Juni im Untergrund eingerichtet hat. Die zählt jeden jeden Fahrradfahr 1956. In welche Zeit? Äh in zwei Monaten. In zwei Monaten. Ja. Gute Idee. Radfahradzählen. Die die Zahlen sind schon beeindruckend. Ja, also an einem schönen an einem schönen Tag im am Wochenende 10 000 Radelfahrer auf der Strecke, das ist dann schon eine große Zahl. Dabei sind die besonders leichten Rennräder aus Carbon noch nicht mal mitgeziählt, weil die Detektoren im Boden nur auf Metall ansprechen. Knapp 1 km weiter Richtung Süden aber endet dieses vermeintliche Radelparadies vorläufig. Nur noch 10 Stundenkilom sind hier am Ortseingang von Oberhaching erlaubt. Hüttelschwellen sollen das Bremsen erzwingen. Haben Sie ein schönen schönes Bild? Das war jetzt genau das Thema. Fernsehen. Ärgern Sie sich über diese Fällen hier? Ja, ich ärgere mich eher drüber als dass es mir nützt. Aber ich verstehe natürlich auf der anderen Seite die Problematik. Ganz klar der sehr schnell fahrenden Rennreidler. Direkt hinter den Rüttelschwellen liegt die weithin bekannte Kugleralm. Der traditionsreiche Biergarten lockt an schönen Tagen alte junge Menschen, Familien von nah und fern. Okay, warte mal, sind ganz viele schnelle Fahrräder. Pass auf hinter dir. An Biergartentagen steigt der Stresspegel vor der Kugel allem. Ich bin auch Fahrradfahrerin und ich finde es nicht in Ordnung, wenn man rücksichtslos Fahrrad fährt. Hier ist ein Biergarten, hier sind Hunde, hier sind kleine Kinder und sie jagen durch ohne Rücksicht zu nehmen und das ist etwas, was ich nicht in Ordnung finde. Am Wochenende, wenn man so auf einfach so Strecken wie diese hier fährt, dann zischen schon die Rennradler manchmal ganze Gruppen, die das sind oft zehn Stück, die zischen an einem vorbei wieer Blitz. Der Oberhainger Bürgermeister kennt solche Beschwerden. Es habe sogar schon Unfälle gegeben. Deswegen hat die Gemeinde die Rüttelschwellen installiert. Bei der großen Zahl der Radelfahrer, die da durchfahren, war es hal nicht bei allen so, dass die da sehr vernünftig waren und deshalb war es sicher Akt der Verzweiflung, dass wir uns zum Schluss zu diesen Schwellen durchgerungen haben, weil es natürlich alle behindert und auch viele ärgert. So mancher geht hier sogar auf Nummer ganz sicher und setzt den Fuß auf den Boden. Die Triathlonkandidaten Timon und Florian haben sich wohl oder übel an die Schwellen gewöhnt. nicht ideal, wenn man aus dem rauskommt und dann wird der Fahrfluss unterbrochen. Klar Rücksicht, aber auch nur auf Zeh runterbremsen müsste. Ich bin nicht sicher, wie sinnvoll es wirklich ist. Ähm glaube ich wird man über über die Zeit sehen, ob es quasi das Problem hier löst. Ich meine, wir uns gerade wieder gesehen hab, waren zwei Leute, die halt hier mit 30 durchgefahren sind. Me ist ja immer so, es gibt halt ein paar Ausreißer. Ich ist ja bei Autofahrern genau das gleiche und dann müssen halt alle äh das ausbarten. Die Ausfahrt aus dem Perlacher Forst. An diesem Nadelöher treffen Spaziergänger, Biergartenbesucher, Fahrradfahrer aller Tempoklassen aufeinander. Wer hier durchrast, macht sich unbeliebt. Doch Florian und Timon sagen, kaum ist man durch überhaing durch, ist man wieder in einer Art Fahrradparadies. Gut asphaltierte Landstraßen mit wenig Autos. Hier verteilen sich die vielen Rennradler. Schnellfahren, kein Problem. Bis beispielsweise zum Tegernsee brauchen die beiden Schnellfahrer nur 2we Stunden. Das ist halt irgendwie das ja besondere ein bisschen am Rennradfahren, dass man das irgendwie von der Haustür starten kann und nicht noch irgendwie ewig mit dem Zug oder mit Auto irgendwo hinfahren muss. Die Ludwigshöhe bei Dining, ein beliebter Pausenspot für viele Radler, ein Ort zum Genießen. Doch wer Rennrad fährt, will sich auch verausgaben. Was ist der Kick eigentlich? wahrscheinlich schon so ein bisschen auch Geschwindigkeit äh also wenn es überlegt ist und wenn es halten ist, wo es äh ungefährlich ist. Die Lust am Tempo zu zügeln nicht immer ganz leicht. Anstelle von Tempolimits wünschen sich viele Radler mehr Wege für ihren Sport. Bürgermeister Schelle aber sagt, öffentliche Wege müssen für alle da sein. Wie langsam bleibt, ja, das war deutlich schneller wie 10 kmh, das ist schon klar. Es geht um Realismus und ganz ehrlich alleine die Diskussion jetzt, die auch vielleicht der Beitrag äh auslöst alleine die Diskussion führt ja dazu, dass man vielleicht nachdenkt und wenn viele nachdenken, d kan sie dazu führen, dass der eine oder andere Unfall verhindert wird und dann haben wir alles richtig gemacht, weil zum Schluss landen ja die Herrschaften im Krankenhaus, die ohne ohne Knauschzone unterwegs sind und das sind die Radelfahrer. Auch Rennradler sind nur Menschen, sowie andere Radfahrer, Autofahrer oder Fußgänger auch. Rücksicht müssen alle nehmen, immer und überall.