A Travers les Hauts de France 2025 | Péronne → Arleux-En-Gohelle

Péronne → Arleux-En-Gohelle – 127,7 km

🚴‍♀️ Course féminine UCI 1.1
Cap au nord pour une des grandes classiques de fin de saison !
“À Travers les Hauts-de-France” réunit les meilleures équipes du peloton féminin pour une journée de course intense à travers les routes du Nord. Un terrain parfait pour une course animée, imprévisible et spectaculaire.

📺 Suivez la course en direct sur 1.SPORT et plongez au cœur d’un final explosif dans l’ambiance unique des Hauts-de-France !

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Salut [Musique] Bonjour à toutes et à tous. Bienvenue sur les Haut de France. à travers les Haut-Dance. Nous sommes dans le centre-ville de Péronne dans la somme où va avoir lieu le départ de cette édition 2025. Elles seront 130 au départ de cette course qui fait partie de l’UCI au Rupt Tour 1.1. une journée de de course donc pour les jeunes femmes que nous allons retrouver dans quelques instants. On est très heureux de vous retrouver pour cette épreuve féminine. Un petit peu plus de 127 km 700 qui sont au programme aujourd’hui. Alors un fictif d’un peu plus de de 5 km qui est proposé au aux concurrentes avant le départ donc à la sortie de de Peron mais en direction du du Pas de Calé où nous serons sur la ligne d’arrivée. une petite commune qui nous accueille aujourd’hui pour cette arrivée. Seul le vélo permet justement de d’avoir ce genre d’épreuve et ce genre de d’épreuve internationale qui arrive dans une commune d’un petit peu moins de de 700 habitants qui nous accueillent aujourd’hui puisque nous sommes à Harleangel. Pour vous situer sur la carte, nous sommes au nord d’Aras, à une dizaine de kilomètres au nord d’Aras et nous sommes à une petite dizaine de kilomètres de lance pour pour cette arrivée. Voilà le le peleton. Saluer toute l’équipe d’organisation de Clovis Organisation. Saluer Jean-Luc Maçon, Sébastien Bar et et toutes les équipes qui nous accueillent pour cette alors c’est la 4e édition mais en fait c’est la 3è épreuve puisque l’édition 2024 avait été annulée suite au aux Jeux Olympiques et Jeux paralympiques. Tout simplement, les organisateurs n’avaient pas les forces de l’ordre nécessaire pour assurer la sécurité des concurrentes et avait pré et avait préféré faire l’impasse pour cette édition 2024 appelé le palmarès déjà au combien éloquent, il y a eu que deux éditions mais déjà un sacré palmarès puisque c’était une championne d’Europe qui s’était imposée en 2022, Micha Brenvold. B pink l’équipe italienne. Nous avons bien entendu des équipes belges, des équipes italiennes avec la face à Bortelo et équipe britannique avec Ohi Racing et Smfit Vstrok également qui qui sont présentes et puis le le peloton qui est complété également par des équipes de DN avec la BU Sprinter Club féminin et le team Aveno qui évolue à domicile. On a le Team Coprespo également pour la Norvège et des équipes néerlandaises également avec notamment le Flying Freelancer qui est présent sur cette édition 2025. Vous l’aurez compris, un ploton très dense et très complet qui est proposé par toute l’équipe de Clovis Sport Organisation. Départ donc dans quelques instants, départ réel qui est prévu à 12h45. On a décidé de vous proposer bien entendu le le fictif pour cette épreuve. Peleton qui va donc s’élancer dans quelques instants pour 127 km 700. On va donc, je le disais, partir plein nord en direction donc des du Pas de Calé. Il y aura le classement des monts hein. C’est un peu la tradition lorsqu’on est dans le nord de la France ou en Belgique avec la côte du bois de Buillir qui interviendra après seulement 13 km de course, on aura la côte du bois d’Avrincour au kilomè 51. La côte de Monchi interviendra à 29 km de l’arrivée et puis ensuite on rentrera sur le circuit final, un circuit de 6 km 800. Trois boucles autour de la commune d’arrivée d’Arle. Entré sur le circuit final à 18, 300 de l’arrivée. Premier passage sur la ligne à 13, 600 de l’arrivée pour deux boucles donc de 6 km 800. Alors certes, il n’y aura pas de monde en dans le final, mais un final un peu cabossé qui qui pourrait bien entendu euh euh donner lieu à à de beaux mouvements de de course. On l’espère en tout cas. souvient que c’était un sprint massif qui avait conclu l’édition 2023 qui avait vu la victoire de Valentine Fortin et puis en 2022 la championne d’Europe donc Micha Brenvold qui était sortie du du peloton dans les derniers kilomètres et qui avait réussi à à résister au retour de la meute pour s’imposer en solitaire avec quelques secondes d’avance sur le peloton qui avait été réglé donc on le disait tout à l’heure par Marie Morgan Ledf, la française qui avait obtenu l’un de ses meilleurs résultats de de sa belle carrière toujours dans les rues de Peron pour cette épreuve de fin de saison. rappelez que pour organisation a longtemps organisé pour les hommes pour les pour professionnels puisque Etaniter a était le le dernier vainqueur de de l’épreuve qui était réservé à l’élite masculine. Parmi les vainqueurs, on retrouve également Stéphane Rabit, le l’Autrichien, Jordan Levassur qui avait gagné en 2017 et puis ensuite bien le dernier vainqueur c’était Jason Tesson en 2021 après une année d’arrêt dû au Covid. Et puis ensuite à partir de 2022, on a switché sur une épreuve féminine depuis désormais donc 3 ans. dernier kilomètre du fictif avant donc de retrouver les concurrentes, le château de Ponne. Voilà la boucle autour de Pon qui va se terminer. toujours dans les rues de la ville de la Somme qui accueille donc ce départ. On va pas refaire l’histoire du château de Peronne, hein. Juste rappeler que château qui habite qui abrite l’historial de de la Grande Guerre puisqu’on est sur des terres bien entendu qui ont été marquées par ce premier conflit mondial. Et Pyron accueille donc ce mémorial et ce musée de de la Grande Guerre. Allez le pleleton qui va quitter Péron dans quelques instants et Jean-Luc Masson et toute l’équipe d’organisation donc qui vont pouvoir libérer les les 130 concurrentes de ce beau ploton d’ travers les Haut de France. 23 formations. Euh, on salue la performance des organisateurs, on l’a dit, avec des équipes prestigieuses, course internationale parmi parmi les équipes he Soud, UAE, X, Movistar, FDJ, Cofilis. Donc vraiment des équipes qui sont en en haut de l’affiche du peleton féminin. Malgré donc la concurrence, nous le disions. Voilà, encore un petit kilomètre avant le départ réel de l’épreuve qui est programmé pour 12h45. Je pense qu’on va même partir avec quelques secondes d’avance du côté de de ce de cette épreuve. Et nous le disions, malgré la concurrence du tour international de l’Ardèche, on est maintenant tout proche également du championnat du monde qui auront lieu au Rwanda. Et bien les organisateurs ont ont réussi donc la prouesse d’avoir 23 équipes au départ et le top mondial qui est présent sur l’épreuve. Alors petit souci pour India Grangier, la française du team Copres Paul. Du coup le le départ va être un petit peu retardé. Vous connaissez bien entendu la tradition hein lorsque vous êtes victime comme cela d’un incident mécanique les radios fonctionnent pour annoncer que India donc a été victime d’une d’un incident mécanique et on va retarder le départ. Voilà, c’est Sébastien Bar qui est dans la voiture, directeur de l’épreuve qui est en charge des relation sportive et de la direction sportive de cette épreuve qui va donner le départ dans quelques instants. On va attendre la championne de France espoir, c’était en 2021, qui va reprendre sa place dans le pleloton après cet incident mécanique. qui avait gagné au tour du Portugal, c’était en 2024 et qui a d’ailleurs terminé 2e cette année de ce même tour du Portugal India. Donc on va retrouver dans quelques instants dans le pleloton. On peut penser que oui, le rythme bien entendu a baissé pour permettre à la leader du team Coppo de de rentrer. On sent que le peleton a des fourmis dans les jambes. Serait pas étonnant d’avoir des attaques très tôt sur sur l’épreuve. rappelle qu’il y a qu’il y a cette ascension he seulement après 13 km de course qui peut peut-être lancer la première échappée échappée pourquoi pas au long cours. On est parti pour un peu plus de de 3 heures de course aujourd’hui. On sort de Peronne et le départ réel qui devrait avoir lieu donc dans quelques instants. Comme je vous l’ai expliqué bien entendu lorsque il y a une concurrente qui est victime d’un incident mécanique dans ce dans ce fictif, on attend bien entendu le retour de cette dernière. On la voit en train de rentrer India. Ça va être bon dans quelques instants. Sébastien Bar, la voici India Granger qui rentre dans le peloton. La native de de Redon qui avait commencé très jeune le vélo et le départ réel qui vient d’être donné. C’est parti pour 127 km 700. Nous prenons la direction de de BUu et de la cône du bois de Buy qui interviendra dans une un peu plus de 10 km. Ce sera la première difficulté de l’épreuve et on le disait dès les premiers mètres de course, les premières attaques dans ce peloton. On a décidé tout de suite de mettre en route et d’avoir donc les premières attaques. Première attaquante avec me semble-t-il Lisa Vanervolt, la néerlandaise de la Volker vaisselle. Formation très homogène, très solide. On le rappelait tout à l’heure lorsque Micha Brenvold avait gagné il y a 3 ans et bien elle portait ce maillot de la Volcur vaisselle qui est l’une des des équipes vedettes de ce peleton et l’équipe néerlandaise qui a tout de suite mis le feu au poudre. Alors certes, elles ne sont que cinq dans ce peloteton, mais elles ont décidé de faire la course. Lisa qui en est à sa dernière année espoir. Elle qui avait brillé sur le circuit du Borsel féminin et qui porte pour la 2e année ce maillot de la Volcur vaisselle. C’est bien Lisa qui est à l’avant. Alors, c’est un peu suicidaire comme cela de de partir seul à 126 km de l’arrivée avec le peloton qui garde en point de mire la néerlandaise. Méisa qui va bien entendu attendre du renfort pour peut-être voir cette première échappée échappée euh du jour peut-être se constituer dès les premiers kilomètres mais on voit le ploton qui prend toute la largeur de la chaussée et il n’y a pas beaucoup de candidates apparemment pour accompagner alors qu’on rentre dans Bussu, la première commune qui est sur le parcours. pas beaucoup de candidates pour pour accompagner Lisa Vannervolt qui est la première à se mettre en action et qui va, semble-t-il, rentrer dans le rang très vite. Juste quelques mètres d’avance sur le peleton et puis saluer tous nos abonnés d’un point Sport qui nous suivent aujourd’hui. Vous êtes plus de 11000 abonnés désormais. On vous rappelle que c’est entièrement gratuit que vous nous suivez sur notre chaîne YouTube donc pour de nombreuses épreuves dans dans la saison. Puis petit clin d’œil au sport d’hiver hein qui sont en train de rapprocher puisque le weekend prochain on on switchera passera du vélo au biathlon puisqu’on vous proposera du biathlon d’été avec manche de coupe de France qui auront lieu, les championnats de France qui auront lieu donc à Arson dans les la région de Pontarlier comme la saison dernière vous aurez 2 jours pour retrouver donc toutes les épreuves de biathlon d’été avec toute l’équipe de France qui sera présente dans la cité d’Arson. Retrouvant toute l’équipe d’organisation là aussi pour euh ce switch avec les sports d’hiver et puis on reviendra en vélo en fin de saison puisque on va vous proposer un beau weekend. Ce sera vendredi, samedi, dimanche qui avait lieu sur 4 jours et qui désormais va passer sur une journée. Ce sera le vendredi donc 26 septembre. Voilà. Exactement, pas le 27 mais le 26 sur un peu plus de 180 km et nous serons en intégralité là aussi pour pour suivre cette épreuve et le lendemain nous aurons une épreuve féminine, la Mirabelle classique avec une partie des filles que vous avez à l’image euh qui seront dans la région donc de la Meurtmoselle pour cette épreuve féminine. Puis nous terminerons la saison vélo alors qu’on a l’arrière du du peloton à l’image, nous aurons la la fin de saison vélo avec la finale de la coupe de France euh des AN1, la classique puisée Forter dans la région de de 3. La dernière manche de la coupe de France de la Fédération française de de cyclistes à Paris-Bourg aujourd’hui. Il y aura puis forterre le 28 septembre. Voilà pour ce weekend assez exceptionnel. Trois directs en 3 jours 26, 27 et 28 septembre. Voilà donc le le programme que nous vous réservons dans une quinzaine de jours et entre les deux donc le biathlon d’été. Ce sera le weekend prochain Arson. On compte sur vous pour nous suivre. On rappelle que vous pouvez vous abonner et n’oubliez pas de d’activer la petite clochette juste à côté de du logo 1. Sport. Ça la ça vous permet d’avoir toutes les infos et les notifications lorsque les directs commencent et cela vous permet de nous suivre tout au long de la saison. Peloton groupé. La première attaque a été très rapidement maîtrisée par le peloton. On est sur des petites routes et le peloton qui commence un petit peu à s’étirer. On peut penser qu’on va aller chercher le premier grimpeur, la côte du bois de Buir avec un peloton groupé. Oui, pas beaucoup de candidates pour tenter l’aventure à plus de 124 km de l’arrivée. Incident mécanique. Incident mécanique sur la droite de la chaussée. Il me semble que c’était la raguilesp, l’Irlandaise du team UAE qui a été victime d’une crevaison. Allure très réduite hein depuis quelques minutes désormais en tête de peloton. L’équipe Uno X Mobility qui est aux avant-postes l’équipe norvégienne de Suzanne Andersen et d’Anuska Coster. équipe très internationale, une norvégienne, deux néerlandaises, une danoise, une suissaée et une italienne dans cette formation norvégienne. Oui. Puis là, si vous êtes en 2è largeur de la chaussée, rappelle que ce premier mont va intervenir rapidement après un peu plus de de 13 km de course. C’est peut-être là que la première échappée va se développer. On voit l’équipe UAE également aux avant-postes du peloton. Équipino X très très active. On a également la Soudal avec son maillot bleu très reconnaissable. Alors, parlons de la météo, un petit peu de vent aujourd’hui sur cette ligne d’arrivée, mais l’inquiétude, c’est bien entendu la la pluie qui est annoncée en en début d’après-midi. On voit les nuages et le le ciel menaçant. Espérons espérons que nos championnes gardent quand même une météo clémente. Puis on a salué également l’ensemble des bénévoles de Clovis pour organisation. On a vu des commissaires et et des signaleurs à pied qui euh étaient en train d’agiter les drapeaux jaunes pour signaler les euh le mobilier urbain et assurer la sécurité de nos concurrentes dans les traversées des localités. Peloton assez étiré malgré Alors, on sort de doin. Peloton assez étiré. On disait la le tempo n’est pas très haut mais déjà ce peloton s’étire. 120 km de l’arrivée et encore une fois l’équipe Uno X qui essaie de d’animer cette tête de peloton. C’est vraiment les l’équipe qui est la plus active en ce début d’épreuve. La Movistar également qui était aux avant-postes avec les maillots blancs et le M bleu qu’on retrouve sur ce maillot. On est parti pour l’instant à l’ouest de Pon. On remonte donc à l’est de Pérone pardon. On remonte donc en direction d’Aras en passant donc par le Bois de Buir et Avrincour qui seront les les deux premières difficultés de la journée. Puis ensuite on on longera, on sera dans la Bonlieu d’Aras pour aller chercher la la côte de Monchi Chilepreux dans dans la deuxième partie de de l’épreuve. Alors, il y a des points chauds également hein. Marquin, Barel et et Gavrel qui donneront les sprints maillot vert alors que les premières concurrentes sont en difficulté. Et c’était Sophie Vandroyenne, la néerlandaise et non pas la Ragulpi comme je l’ai dit tout à l’heure qui a a été victime d’une d’une crevaison tout à l’heure. Lucy Veroto, c’est ça va vite pour la jeune femme d’Abus Sprinter Club féminin. C’est vrai que le niveau n’est pas du tout le même entre des équipes World Tour et des concurrentes qui sont en plein apprentissage. Ce serait bien que Lucy arrive à accrocher les roues des des jeunes femmes qui sont devant elle pour pouvoir reprendre sa place dans le peleton qu’on est en train de de chasser du côté d’Abus Sprint avec les Montines Tessi également qui était qui était à l’arrière et les concurrentes donc de ces formations qui ont du mal à résister déjà au tempo. C’est pas le cas de Sophie Vroyenne. la néandaise du team UAE qui est en train d’essayer de reprendre sa place après sa crevaison. Alors aucune coéquipière ne l’a attendu. Il va falloir qu’elle se débrouille toute seule. Surtout qu’elle a elle a perdu la file de voiture qui semble extrêmement étirée. La championne d’Europe espoir qui va tenter de rentrer. Ouais, il y a une première sélection qui est en train de de se faire par l’arrière du peleton. On voit également une ukrainienne en difficulté. Vous avez Taolod qui a perdu le contact avec le pleloton principal. Alors, est-ce que Sophie Ventrolienne a réussi à à faire le jump et reprendre sa place ? Elle est là, elle est en train de d’être dans les dans la file de voiture. Ouais, on peut penser que la néerlandaise, voilà, qui fait le saut de puce de voiture en voiture, va pouvoir reprendre sa place dans le peleton. Ouais, il y a de gros dégâts dès dès les premiers kilomètres. jeunes femmes qui sont qui sont distancées. On disait un petit peu de vent, il suffit de de perdre les roues comme cela et vous prenez une ou deux rafales de de côté ou de face et vous êtes tout de suite repoussé à l’arrière. Sopie Fandroyen qui a pu bénéficier du sillage des voitures. On l’a vu un moment qui était un petit peu petit peu dans la nature vu que les voitures avaient été arrêtées avec les filles qui étaient décrochées. Il y avait un petit barrage qui avait été mis en place. Mais la néerlandaise va pouvoir reprendre sa place. Voilà, je pense qu’elle est rentrée Sophie, elle va vite remonter bien entendu en tête de peloton. Ouais, on la voit sur la gauche là-bas avec le maillot UAE en train d’essayer de remonter et de bien s’abriter, reprendre sa place dans le peloton. Voilà, incident de course pour la championne d’Europ. Rappelez, je pense que vous le savez toutes et tous que les championnats d’Europe auront lieu dans quelques semaines. Ce sera la première semaine d’octobre du côté de la Drome et de l’Ardèche avec l’équipe d’organisation des boucles Drome Ardèch qui organisera ces championnats d’Europe et Peloton toujours groupé 118 km de l’arrivée. On se rapproche petit à petit du bois de Buir qui sera la première explication. avec le challenge desmont dans quelques minutes. Donc le bois de buire, on va passer à à court bouclier dans quelques instants. Ouais. Et puis il fait pas bon traîner à l’arrière du ploton. On le voit, il y a des cassures, des petits groupes qui sont en train de de perdre le contact. On a une première sélection qui s’effectue par l’arrière de la course qui risque d’être impitoyable. Ouais, on le voit. Petit petite bordure qui a rejeté quelques concurrentes à l’arrière. Ouais, son 45 à se retrouver comme ça un petit peu dans cette bordure. Quand vous êtes là au bout de 10 km, vous savez bien que la journée va être va être très longue pour pour ces jeunes femmes. On le disait, le niveau n’est pas du tout le même entre les équipes tour et puis les teams qui ont été invités par l’équipe de Clovis pour organisation. Ouais, la sélection risque d’être très rapide dès les premiers kilomètres. On va voir des concurrentes qui vont se retrouver dans le dans le groupe et c’est le cas pour Alexolison, la néozélandaise qui a perdu le contact. C’est le cas également pour pour Sophie Lochu, la néerlandaise du Flying Freelancer. Si elles arrivent à se à se protéger dans les voitures, peut-être pouvoir résister, rester comme cela, peut-être attendre un moment de la calmie dans le pleon et vu que nous avons un grimpeur qui arrive, serait étonnant d’avoir de la calmie. Et puis d’autant que les deux avaient peut-être manquait peut-être un petit peu de métier et et n’étaient pas bien à l’abrité dans dans les voitures, elles restaient côté gauche alors qu’elles avaient tout intérêt à à plonger sur sur la droite derrière les voitures. Voilà, c’est ce que fait concurrente du Oi Racing Grace W la Britannique. Ouais mais dès que dès qu’on est sur un faux plat, compliqué de reprendre sa place. Et on se bat bien du côté de Constance Marchand qui a été décroché il y a il y a de nombreux kilomètres. Alors est-ce que c’était un incident mécanique pour Constance parce qu’elle est en train de de nous faire bonne impression à l’arrière de du peloton. Elle saute de voiture en voiture pour reprendre sa place. Je pense que Constant était comme tout à l’heure la championne d’Europe Sophie Vroyenne a été victime d’une d’une crevaison d’un incident mécanique parce que Constance a bel et bien repris sa place dans le ploton. Bravo ! Ouais, celle qui était parmi les toutes meilleures des des championnats de France du du chrono chez les espoirs a repris sa place. Elle qui a a gagné cette année à la Montoirienne l’Élise. C’est une des nouvelles épreuves qui a été organisée dans le Loir et Cher à Montoir sur le Loire. Épreuve de début de saison qui avait vu Constance Marchand donc s’imposer alors que nous avons désormais des attaques en tête de Peleton. On se rapproche, on se rapproche petit à petit de ce premier grimpeur et je pense qu’on est même au pied de ce classement de la montagne. C’est bien ça, la côte du bois de Buir. Il y avait le panneau qui a indiqué que nous étions à 1 km du sommet de cette première difficulté. Ça va être intéressant à suivre, voir s’il y a des attaques, voir si le peloton perd de nombreuses concurrentes dans cette première ascension du jour. Voyez, ascension très rectile. C’était pas forcément une bonne idée he d’avoir quelques secondes d’avance sur le peloton. Je pense que c’est le maillot de la Movistar et sans doute Isabelle Carisloy qui est en tête qui va vite être maîtrisé par le peloton. concurrent de de la Movistar Team Woman qui avait gagné à plouer chez les juniors, qui avait brillé sur le circuit du Borsel dans ces années. Junior, elle est âgé de seulement 18 ans la jeune britannique et qui a tenté sa chance dès le pied de l’ascension. Mais là aussi, je pense que comme tout à l’heure, elle a été reprise et le peloton est désormais groupé dans cette ascension. Ouais, peloteton groupé. Salut toute l’équipe d’Explor Prod qui sur les les images. On a même vu l’hélicoptère sur la gauche de de l’image, sur la gauche de l’écran. De belles images du peleton. Peleton groupé qui prend toute la chaussée et derrière ça suit. Pas de grosse sélection dans ce peloteton. On voit à l’arrière Améia Sbac, la britannique de l’équipe Smorphit et des accélérations avec le team Kofilis pour aller chercher les points pour ce classement desm toujours intéressant. On aura le classement qui va nous être donné dans quelques instants pour ce bois de buire qui donnera 53 et un point. Il y aura trois ascensions Bois de Biruiir, Avrincour et et Monchi Leux pour ce classement des Monts. Et c’est bien la formation nordeste he qui évolue à domicile, qui est venu chercher les premiers points. Alors, on va attendre bien entendu le retour le retour de des arbitres puisque on va attendre le le classement officiel. Alors peut-être Victoire Berto hein qui est venu chercher les points. Elle qui a été championne de France il y a 2 ans qui avait gagné GVEL Game Junior. C’est l’une des têtes d’affiche de ce à travers les Haut de France. Alors est-ce que c’est Victoire qui est venu chercher les points ? On va attendre de la confirmation. En tout cas le peloton est toujours groupé. N pas perdu d’éléments dans cette ascension côté descendant. Voyez route très rectiligne qui est pas favorable au aux attaquantes dans ce début d’épreuve et toujours en point de de mire sur sur ce début de circuit. Alors, le classement des DMG qui tardent à revenir. On rappelle la procédure hein, vous avez des arbitres en moto qui ont qui ont noté les concurrentes qui sont passés en tête. Il faut remonter sur la moto, doubler le ploton, amener tout cela au président du jury qui ensuite valide ce classement et communique ensuite sur les ondes de radio tour pour avoir le le classement officiel. Amélia Sebba qui a réussi à reprendre les roues. Elle qui était un petit peu limite dans l’ascension, qui avait perdu le contact dans dans le début de la descente et la britannique est bien présente dans ce peloton et ça roule vite dans la descente. On le voit le peloton en file indienne désormais après ce bois de buir qui était la première difficulté de ce parcours. Et on va désormais partir plein nord. J’ai parlé peut-être un petit peu vite pour Amélia qui a fait beaucoup d’efforts et qui l’a semble payé juste après donc l’ascension. On le voit dès que on a basculé en haut du bois de buire, il y a eu cette descente très rectilide mais on narrête pas de de monter et descendre et c’est toujours très compliqué lorsque vous êtes pas bien de d’encaisser ses ces accélérations. Pas en bonne position du côté d’Embogart également pour l’équipe KDM. Ouais. Oui, ça va trop vite pour Emma. Et on avait une crevaison pour Ealou de la formation Soud qui elle a un sacré coup de et qui reprend sa place dans le peloton et vous voyez qu’il veut tout de suite remonter, pas traîner dans la l’arrière du peloton, c’est la meilleure chose pour ne pas prendre de cassure. Et euh la sociétaire de la formation belge, l’australienne est en train de de revenir. Alors le bois de bu n’a pas fait de dégâts, mais on le disait hein, c’est ces petits répèes chaud. sont en train de de faire mal à l’arrière du peloton. On a Olic pour la Smurfit également qui est sur le point de de décrocher aussi. Olit c’est pas bon signe quand on se retourne comme cela qu’on a perdu le le peloteton. Ouais. Et là, la journée va être longue. Il reste 110 km pour rentrer. Oh, des cassures de grosses cassures dans le peleton. On voit des des bordures qui sont en train de de se mettre en place. Ouais, il y a une grosse sélection qui est en train de de se faire après ce premier grimpeur. Alors, on s’intéressait à l’arrière et devant c’est Losadist, la néerlandaise de la FDJ qui est sortie, qui est désormais seul en tête. Alors, pour l’instant, on narrive pas à s’organiser avec une échappée à à plusieurs à plusieurs. Donc l’ vient de de sortir, elle qui avait gagné sur les routes d’Australie à la Cadel Evens. On rappelle qu’elle sera chez Lidl Treuman la saison prochaine. Elle va quitter la FDJ suis après euh 3 saisons passé dans le le collectif français. Elle qui a gagné cette année sur le Tour de Catalonne féminin. Une très belle étape et donc qui va quitter la formation FDJ Suèze et rejoindre la Lidltrek pour la suite de sa carrière. s’est isolé en tête et elle a fait de beaux écarts. Une petite dizaine de secondes pour Adist donc qui est seul en tête alors que nous avons le classement du grimpeur qui est redescendu vers nous. Donc c’est la néerlandaise Christie Van donc qui s’est imposé pour l’équipe Cofilis qui a marqué 5 points. Elisa Valtini qui a pris la deuxème place sous le maillou Bip Pink italienne et puis Julia Giuliani qui a pris la 3e place autre italienne de la formation suisse Rand le dévoloui qui a marqué un point la suite pour ce classement des grimpeurs. On sera tout à l’heure à Avrincour avec la deuxème levée de ce classement. Toujours une concurrente en tête. 15 secondes d’avance désormais pour l’aist la néerlandaise et qui creuse bien pour l’instant le peloton ne réagit pas et l’écart qui semblent grandir. Plus de de 109 km encore à parcourir et peu le temps qui laisse faire. la néerlandaise de la FDJ qui est en train de creuser et on voit que le peloton a nettement ralenti puisque des concurrentes qui avaient été décrochées, c’est le cas de Maria Grosnart réussissent à refaire la jonction. Lilou Srain également qui avait été décroché, qui a fait la jonction pour ces concurrentes. Si elles peuvent faire l’effort, c’est facile à dire hein lorsque vous avez un micro, un casque et assis sur votre chaise mais problème pour Victoria Guazini sur le côté gauche de la route. Je disais pour Lilou, si elle peut remonter un petit peu pour tenter de s’abriter dans le pleon, ce serait intéressant. Marion Boras qui est là, la native de Ponchara. formation cofilis mar de cela et on nous annonce 25 secondes pour de Guist et oui, ça continue à rentrer hein des concurrentes qui n’ont rien lâché, qui ont réussi à à s’accrocher et à revenir dans le peleton. Preuve que le peleton a a un peu coupé donc son effort. On rappel on va rappeler que l’esit également Haï championne du monde de esport hein. C’était en bouge, ça tourne bien. Belle cadence de pédalage pour l’osle sur un petit développement si l’on regarde, c’est pas du tout le cas hein. Développement assez important malgré tout. très prudente dans ce virage. Une relance et l’os qui a repris sa position aéro alors que le poleton arrive dans cette localité que nous traversons. pris la côte du bois de Buir. On doit être en direction d’encour Solcour de 20 km de course. C’est bien ça. 106 km de l’arrivée. On va aller chercher Viller Giselin, Viller Pluch Marcoin où il y aura d’ailleurs le premier sprint, donc le premier point chaud pour cette classique à travers les Haut de France. Voilà le peloton là où nous avions tout à l’heure l’échappé qui a été présenté à Mamassé qui a perdu le contact semble-t-il et on retrouve notre néerlandaise qui ouvre la route depuis quelques kilomètres et ça creuse toujours désormais 50 secondes. Je pense que l’Ouest n’aurait pas été euh mécontente d’avoir un petit peu de renfort parce que comme cela 100 km toute seule, ce sera compliqué bien entendu, mais saiton jamais. Pour l’instant, le peloton, je vais pas dire laisse faire, mais la poursuite n’est pas encore au maximum et l’écart est de 50 secondes. Alors, très peu de chance pour l’Oestis de d’aller au bout mais pour l’instant on creuse. Ça permet également à ces coéquipières d’être tranquille dans le peleton, de laisser les autres équipes avoir le poids de la course et de la poursuite. Et le peleton, on le voit qui est qui est secoué par moment avec des accélérations. Peleton vraiment en file indienne. Ça roule très vite et on l’a vu quelques secondes après ça se regroupe, les efforts sont coupés alors que nous avons le retour de la coéquipier de l’OS adagiste justement Victoria Guini qui reprend sa place dans le peleton. Ouais, juste au moment où Shina de Pritch, la belge a du mal à suivre les roues. Toujours des cassures à l’arrière et la grosse cassure, c’est aussi au milieu du pleon. Peuton coupé en deux désormais, on voit une quarantaine de concurrentes qui sont rejetées dans la deuxième partie du peloton. On disait, il y a un petit peu de vent, on narrête pas de de changer de direction, ça monte et ça descend puisque mine de rien sur la journée, sur les 127 km, il y aura plus de 1000 m de dénivelé et bien la vitesse et les à coup sont en train de de morceler ce peleton dans la première partie de de cette épreuve d’à travers les les Haut de France. Décrocher également Imiri, l’Italienne de la face à Bortelo. Et devant, on se pose pas de questions. L’OGIS qui continue. Certes, le pleloton est en train de de se rapprocher et on a vu Lilou Sin également qui a été redécroché alors qu’elle était revenue dans le pleloton. Nouvelle localité traversée alors que le peleton se se rapproche de notre échappé. concurrente dans EPI km 24 à 103 km de l’arrivée 35 secondes. On se retourne du côté de de la néerlandaise. Ouais 35 secondes. David Hurtelou le l’ardoisier. vient de lui confirmer cet écart. Ouais, voilà le pleon, on le disait qui est coupé ou plusieurs morceaux hein. Il y a il y a de grosses cassures, des groupes qui sont en train de se former à l’arrière, groupe d’une vingtaine de concurrents. Devant, on voit encore juste dans le fond de l’image un autre groupe qui est en train de se constituer. Donc peloton très très morcelé désormais après un peu plus de de 25 km de course. Ah ou quatre bordures on le voit, quatre groupes désormais qui qui composent le peloton. Une vingtaine de concurrentes qui étaient rejeté dans le dans le 4e groupe. On a le 3è qui qui tente de revenir sur sur l’arrière du peloton. Trouve notre rouleuse néerlandaise à l’avant. 35 secondes devant le le peloton alors qu’on va rentrer dans les 100 derniers kilomètres de l’épreuve. retrouver une route un petit peu plus large encore encore encore avec un rendement un peu plus intéressant. David Lardoisier qui vient de lui confirmer cet écart à 35 secondes. Ça va bien pour qui emmène un gros braquet. Ça tourne bien pour la jeune championne néerlandaise plus devant vocal très puissante bien posé sur sa machine avec cette nouvelle positionin. On est très aéro avec les les coudes comme cela plié sur sur le haut de la potence. On va pas forcément chercher le bas du centre. Il suffit que je dise ça pour que l’os aille le chercher et relance. Mais regardez, on revient tout de suite avec cette position à héros. Les coups très referm pour voir l’écart qui est en train de de tomber petit à petit. C’était monté jusqu’à 50 secondes et désormais une trentaine de secondes pour la néerlandaise. vraiment bien posé sur sa machine. Et là encore une fois des routes qui ne l’avantagent pas forcément désormais sur des routes très rectiles où là le peleton doit l’avoir en en point de mire même si on a pas l’image du peleton. On peut penser que 30 secondes ou voilà peloton qui est toujours coupé en en deux. en deux, c’est il doit bien avoir une troisème partie encore derrière. Donc sont des des routes qui ne sont pas propices aux échappés, même si le peleton semble avoir ralenti un petit peu l’allure et la le groupe qui avait été repoussé à l’arrière est en train de se rapprocher et on va faire la jonction. Voilà, c’est fait. On reprend sa place une nouvelle fois dans le peloton principal. Je peux on peut penser qu’il manque du monde. Le groupe d’une vingtaine de concurrentes que nous avons vu tout à l’heure que nous avons laissé filer et bien doit être encore à l’arrière de de la course retour à l’avant avec toujours 30 secondes d’avance. 100 km de l’arrivée. On va rentrer dans dans Viller Gisselin dans quelques instants. Alors, on devait passer à Villire à 13h30, 13h21. Donc, course qui est en avance par rapport au meilleur horaire. Ouais, qui avait été calculé. On passait à 13h25 normalement à Viller. On va rentrer à à Villerre avec un petit peu d’avance. Donc à plus de 41 de moyennes. Voilà, 35 secondes. Écart qui remonte un petit peu pour la néerlandaise. Foton une nouvelle fois qui prend toute la largeur de la chaussée et l’écart qui était redescendu à à 30 secondes est en train d’un petit peu remonter. 35 secondes désormais pour le peloton qui rentre dansviller à 99 km de l’arrivée et toujours c’est chican et le mobilier urbain qui gêne bien entendu la progression des concurrentes et au match soit rendu bien entendu aux anges gardiens avec les drapeaux jaunes les sifflés qui annoncent les le mobilier urbain et les dangers à toutes les concurrentes. Travail si importants et sans concurrent et concurrent, il y a pas de de course mais sans tous ces dra c’est maillot jaune, c’est maillot jaune fluo, c’est bénévoles qui assure la sécurité des concurrents, la fermeture des routes et l’annonce des dangers. Il n’y aurait pas de cours cycliste. Donc coup de chapeau encore une fois tous ces bénévoles qui accompagnent Clovis pour organisation Jean-Luc Masson et toutes ses équipes pour euh la mise sur pied de cette belle épreuve classique féminine qui fait partie de Lucillour. Traversé de la localité de Viller. 35 secondes d’avance. Toujours écart stabilisé juste au-delà des des 30 secondes. On peut penser que le le peloton garde a à porté de fusil. Donc celle qui est devant, d’autant plus facile à maîtriser qu’elle est toute seule. Donc on peut penser que pour l’instant le peloton laisse faire laisse l’osuise donc à l’avant peut-être s’épuiser, ses poumonner avant de de revenir sur la société de la FDJ Suest. En tout cas pour la formation de Lars Boom, c’est une bonne nouvelle, c’est que les Eugénie Duval, Victoria Guini, Ali Maré Warston, Jad Viel et Alessia Vilia n’ont rien à faire dans le peleton et profite de l’échapper de leur coéquipière. Toujours 35 secondes. Écart vraiment stabilisé désormais pour celle qui ouvre la route. Al pour tout vous dire, on a les bus des équipes qui sont en train d’arriver et pour voir également l’évolution du cyclisme féminin, c’est que les moyens, on vient de voir passer la la Movistar et et l’équipe Alula Yiko, ce sont les mêmes moyens qui sont mis à disposition pour nos féminines. Voilà le bus in UO X qui passe sur la ligne d’arrivée. Tiens saluer à toute l’équipe de Guillaume et la société Cube qui assure le dépannage neutre qui vient de passer devant la l’échappé. C’est pas bon signe. Ça veut dire que l’écart est en train de redescendre et que les arbitres de l’Union cycliste internationale et de la Fédération française de cyclisme cycle régulateur ont demandé à celui qui assuré donc le dépannage rapide de laisser la concurrente seule. Alors que nous avons à l’image Christie Vanon, la néerlandaise de la formation Cofilis. On a Marion Boras toujours juste devant Liséroise qui est là avec Dossard, le dossard numéro 4. L’arrière du peloton également André Casagramda, l’italienne de la Bipink alors que les premières gouttes de pluie semblent apparaître sur la route d’à travers les Haut de France. On le voit sur notre caméra quelques petites gouttelettes alors que l’écart et c’est pour cela que on a demandé à la à la voiture notre cube de de partir. Et bien il n’y a plus que 25 secondes en faveur d’Adgest qui est sorti depuis maintenant un petit peu plus de de 15 km qui fait toujours bonne impression toujours cette cette position aéro. 25 secondes. 95 km. L’Ogist donc qui aura été la première animatrice de de la journée qui espérait sans doute du renfort, qui espérait sans doute avoir quelques concurrentes qui l’accompagnent. écart qui remonte semble-t-il à 30 secondes désormais pour l’année ou alors que cette fois-ci il y a vraiment quelques gouttes de pluie désormais qui accompagne la championne de la FDJ Suz qui ouvre la route. 25 30 secondes pour pour le peloton. On a vraiment cette sensation que que le peleton garde donc à à porter cette échappée. On lui a laissé guerre plus de de 45 secondes en tout début de de l’échapper. Elle qui je le disais donc a été double championne du monde de de esport qui avait gagné sur le tour de l’Ardèche où elle avait pris la deuxème place du classement général et qui cette année a gagné une étape sur le tour de Catalogne. Belle relance pour l’esprit ce virage. Nouvelle traversée de de commune pour notre échappé doit être désormais du côté de Viller Plish avant de rejoindre Marcoin où aura lieu le premier sprint. Allez 30 secondes, on a annoncé que l’écart remontait. C’est bon pour le moral hein lorsque vous regagnez comme cela 5 secondes. Ça faisait longtemps que que l’écart n’était pas remonté. Et bien c’est le cas désormais pour l’OS à 93 km de l’arrivée. 30 petites secondes d’avance sur le peloton principal qui a été secoué à plusieurs reprises mais vous le voyez alors tout le monde n’est pas là mais beaucoup qui avaient été en difficulté sont revenus. Agnalou qui a avait été victime d’un incident mécanique et bien là. Marion Boras qui traîne j’ai envie de dire dangereusement à l’arrière du peloton depuis de nombreux kilomètres. La native de Ponchara, aussi brillante sur la route que sur la piste. Elle qui avait gagné sur la la Charante Maritime qui avait été 2e d’un championnat de France du du chrono et qui parmi ses belles performances bien sûr, on rappellera que elle a brillé sur la piste, elle a été membre de l’équipe de France, participé aux Jeux Olympiques, mais elle avait brillé également sur Paris Roubé il y a 2 ans où elle était venue chercher une remarquable 5e place. elle qui a été formée, nous le disions, à Ponchara. Sa maman a même été présidente du club Isérois avant de de passer par Saint-Michel Aubert et de rejoindre depuis 2 ans désormais la formation Cofilis Woman Team. Toujours 30 secondes pour la Néorerlandaise, 92 km de l’arrivée. FDJ Suz qui se montre offensive dans ce début d’épreuve. Et toujours 30 secondes sur le peloton. L’écart qui n’évolue guerre depuis quelques minutes maintenant. car qui fluctuent 25 30 35 secondes mais on reste sur des écarts assez similaires depuis de nombreux kilomètres plus de 45 minutes de course désormais le parking courur 30 secondes toujours Paulo et peleton qui semble avoir réduit l’allure. C’est bon pour notre échappé. Voyez des àoups comme cela où euh le peloton se rapproche et puis ensuite on coupe l’effort. Ouais, peu le temps qu’il prend toute la chaussée, serait pas étonnant de de voir l’écart regrandir dans quelques instants alors qu’on nous annonce un 2è peloton à 50 secondes. On l’avait vu tout à l’heure he une vingtaine de de concurrentes qui étaient euh qui étaient décrochées qui n’ont pas fait la jonction. On a Valérie De pardon pour la Walker vaisselle dans les dernières positions du du peloton. On avait également Laurence Bet, l’Australienne qui mettait la main à la poche, qui profitait de ce ralentissement pour se ravitailler. Dossard 2011 et maillot de la de la Kunken Redent, la formation belge. Et à propos de mettre la main à la poche, c’est le moment choisi également par la leader de la course pour un ravitaillement. Ça vous avez vu, c’est un geste qu’on voit désormais régulièrement dans le pleleton. Avant, on voyait les cyclistes hommes et femmes jeter euh leur leur gelé utilisation. Là, c’est pas le cas. On remet le gel dans la dans la poche puisqu’il y a maintenant des des zones de collecte ou de zones pour jeter les déchets donc sur sur l’épreuve. Puis ensuite et bien il y a des bénévoles qui ramassent donc dans cette zone de collecte. 25 secondes toujours pour le leader qui se désunit pas. Toujours aussi efficace. Ouais, c’est bien ce qui me semblait. 35 désormais. David Hurtelou lui annonce la bonne nouvelle. Notre ardoisier qui vient d’annoncer 10 secondes de bonus pour pour la leader qui reprend un petit peu de champ. On l’avait bien senti avec ce peloton qui prenait toute la largeur de la route et regardez la voiture cube également a été arrêtée et va repasser derrière voiture neutre puisque on n pas autorisé avec un écart 35 secondes Lars Boom le directeur sportif de la FDJ Suèze à à monter voir sa championne. Et bien c’est la la voiture neutre qui va assurer le dépannage rapide en cas de de pépin mécanique ou d’incident pouréchapper. 35 secondes. Vous l’avez compris lorsque l’écart descend sous les 30 secondes, on demande à tous les véhicules qui qui s’intercalent bien entendu de repasser à l’avant pour plein de raisons. déjà la première pour des raisons évidentes de sécurité puis ensuite pour éviter que ces véhicules ne servent de point de mire au peloton pour revenir pour la régularité de de la course. C’est le travail quotidien des régulateurs et des arbitres sur une course cycliste. 81 km. On va aller chercher Marcoin dans quelques instants. Voilà, nous y sommes. Et on va aller chercher le premier point chaud. Ce sera des points pour ce classement annexe. N’aura pas tout perdu du côté de de l’oseguist donc qui est toujours à l’avant 35 secondes et le deuxième ploton est toujours annoncé à 50 secondes. Voilà, on va aller chercher 5 points pour le classement des points chauds. Certes, c’est un classement annexe, mais ça peut permettre ce soir d’être sur le podium d’ travers les Haut de France. Toujours intéressant d’aller se montrer le sprint de Marcoin. Il y aura pas besoin de sprint pour la championne néerlandaise qui va aller chercher les points. Alors, ce sera intéressant de voir s’il y a une bagarre pour la 2è et la 3è place. Est très lucide qui se ravitaille. Voilà le peloton et on voit la différence. He tout à l’heure ça roulait pas très vite et le peloton alors qu’on va être sur le sprint. Voilà, sprint en légère montée à la sortie de la localité de Marcoin. Voilà, 5 points pour la néerlandaise. Adgis donc qui a fait le plein de points et on va voir donc la 2è et la 3e place pour ce classement annexe. On le disait, le peloton tout à l’heure prenait toute la chaussée et là on voyait que et bien ça s’était remis à rouler et l’écart qui du coup est descendu. Voilà, on est au niveau de la FDJ. Vous avez vu comme c’était bien malin du côté de de l’adeguist. Euh alors c’est pas un si on a jeté le bidon dans Marcoin et quelqu’un devait le récupérer ou ce sont les spectateurs qui vont en profiter mais euh ça fait partie des choses qu’on dit le matin au briefing pour expliquer bien à son équipe que et bien on sera à tel endroit pour faire le ravitaillement alors que je sais pas ce qui se passe du côté de de Victoria Guadzini mais elle a été décrochée en début de en début d’épreuve, elle est revenue, elle a été redécrochée et là c’est le deuxième plot temps qui était annoncé à 50 secondes qui a fait la jonction. Coup de chapeau à toutes ces jeunes championnes parce que elles n’ont rien lâché. Elles ont été décrochées très tôt dans dans l’épreuve et elles sont revenues. C’est le cas de Iratia Rangiren, l’espagnol de la Laborial Kunza, de la de l’équipe basque qui vient de faire la jonction et elles sont dans la zone un petit peu de ravitaillement là où tout le monde et bien expliqué à à son groupe que on serait positionné après le sprint. Ça permet donc d’anticiper son ravitaillement. On est revenu également pour dans le ploton avec Tabé, l’Autrichienne de Dalouiko et le deuxième ploton est revenu sur le pleloton principal. Il n’y a plus qu’une jeune femme en tête et et un peu le temps à 30 secondes. 86 km de l’arrivée, le premier point chaud est passé et nous allons désormais nous diriger vers le deuxè grimpeur de la journée, la côte du bois d’Avrincour qui va intervenir dans un petit peu moins de 10 km. Le sommet situé à à 76 km de l’arrivée, 76 km 100 exactement. Et c’est le moment où on va rentrer dans le département du pas de calé puisque là nous étions dans le département du nord. On va jouer un petit peu entre les deux départements nord et et pas de calé désormais. Après le départ donné de de Peron dans la somme pour cette épreuve qui n’a jamais aussi bien porté son nom à travers les Haut de France. C’est la 3e édition. 3e édition en 4 ans puisqu’on rappellera que l’année dernière sagement les organisateurs avaient pris la décision de ne pas disputer leur leur épreuve qui avait lieu donc à la même période. On sortait des Jeux Olympiques et des Paralympiques et les forces de l’ordre faisaient défaut à cette période après bien entendu avoir travaillé très longuement en amont des JO et puis pendant les Jeux Olympiques. Donc ce qui n’avait pas permis à l’équipe de Jean-Luc Masson d’avoir bien toutes les forces vives pour la la sécurité. Très sagement, l’équipe de Clovis Sport Organisation avait décidé de faire l’impasse sur l’édition 2024. Il nous proposait aujourd’hui une belle édition 2025 course à appeler à grandir et qui a déjà dès les deux premières années a quand même eu ses lettres de noblesse avec une championne d’Europe qui avait ouvert le le palmarès Micha Brenvold et Valentine Fortin qui avait fait le coup double à travers l’ Haut-defance et Grand Prix d’Isg en 2023. Elle qui depuis s’est illustrée sur la classique Morbillan et qui est bien entendu candidate à sa propre succession pour cette édition 2025. 30 secondes toujours. Écart qui ne bouge pas. Giuliani qu’on avait vu tout à l’heure à l’arrière du peleton a pris la deuxè place pour l’équipe Roland le dévolui. Équipe suisse Laruis Perez pour la Movistar est venu chercher la 3è place. Donc 5 points pour Guis, 3 points pour Giuliani, un point pour Lucia Ruis Perez. Voilà pour le classement des points chauds. Là aussi, il y aura trois classements et toujours 30 secondes et le peleton donc qui va rebasculer un peu au sud désormais. Là, nous sommes au sud de Combré et on va replonger vers vers le sud. Changement de direction pour aller chercher donc la prochaine difficulté. À propos de difficulté, Leilla Gvenner, l’Autrichienne d’Alula Yaiko, était justement en difficulté à l’arrière du ploton. Voilà, comme on le disait tout à l’heure, Ploton qui prend toute la largeur de la route. Le rythme a nettement ralenti. C’est bon signe pour la tête de course, même si on ne creuse pas. l’écart toujours à 30 secondes et on peut penser qu’on a changé de direction et que et bien on a on a repris un peu le vent de face hein. Ça semble un peu plus difficile pour pour l’os. Ouais, il y a beaucoup beaucoup de vent dans cette partie de course désormais. vent de face pour pour l’est. Ça se voit hein sur sur les images. Ça va beaucoup moins vite que tout à l’heure. On disait ce changement de direction replonge plein sud et euh encore une fois on aperçoit dans le fond de l’image la tête de course. Peleton qui peut maîtriser donc les l’échappé puisqu’on l’a en point de mire. plus d’écart plus à gauche. Ouais, sont beaucoup d’efforts hein pour euh pour la tête de course. On voit le poton complètement arrêté ou là on le voit hein qu’elle se bat contre le vent. Il faut être très solide mentalement dans ces moments-là comme cela quand vous êtes devant depuis près de 40 km que vous prenez vent de face après ce changement de direction que vous avez cette sensation que que ça avance plus hein quand on a la la vitesse qui a beaucoup baissé que on trouve ces liges droite interminable pour peu qu’il y a un petit faux plat c’est encore plus difficile. On voit qu’on on a changé un petit peu de braquet. On est un peu plus souple que tout à l’heure pour la championne néerlandaise. Bon, la seule bonne nouvelle pour l’Ouest, c’est que pour l’instant le peloton reste à 30 secondes, ne reprend rien alors que Sophie Vroyan on voit beaucoup à l’arrière du peloton tout à l’heure victime d’une crevaison se mu en coéquipière. La championne d’Europe espoir qui est en train de remonter les bidons pour Elanor Backsteed pour la ragulet pour Terensa Nemanova la Check Francesca Pellegrini l’italienne ou Anna Clins. La néerlandaise formation de Nicolas Marche avec six nationalités différentes pour six concurrentes. Il peut leon complètement arrêté. Preuve que le vent est bien de facein. Pas beaucoup de candidates à rouler. On est bien dans les roues, hein. Je peux vous dire que quand vous êtes comme cela, au cœur du peloton, c’est beaucoup plus facile que celles qui sont à l’avant. Bien entendu, on appuie sur la gauche de l’image là-bas. Regardez la petite espagnole, la vice-championne du monde junior dossard 44 là-bas avec le casque blanc et et jaune fluo. Le M de la Movistar, vous l’avez sur sur l’image, c’est Paola Odis Taco, on en parlait tout à l’heure. Paola qui a gagné au Alain Buget Valremier tour les deux épreuves. vice-championne du monde qui fait ses débuts chez les professionnels et euh attention elle dans le final. Pourquoi pas Paola réaliser un gros coup dès dès le début chez chez les pros ? C’est l’une sans doute des pépites du vélo féminin de demain. Pas moins de six victoires depuis le début de l’année. On l’avait vu gagner également au Tour des Flandres juniors. Championne d’Espagne bien entendu. Alors elle porte ou chute chute sur la droite de de la chaussée. sans gravité me semble-t-il. Euh ouais, c’est c’est le risque souvent quand quand le ploton comme cela ne va pas très vite, on entre guillemets, on s’endort un petit peu et euh voilà, on a touché une roue alors que Marion Boras est en train de revenir dans le ploton avec sans doute des bidons pour ses coéquipières. Je disais Paola est championne d’Espagne junior, elle porte pas le maillot tout simplement parce que on porte le maillot uniquement dans lorsqu’on est championne d’Espagne ou championne nationale chez les juniors, on porte les maillots et bien sur les épreuves juniors, sur les épreuves du 19. OK. Alors que devant, on a on a profité on a profité de de ce vent de face pour creuser l’écart et car remonter à 50 secondes pour le SA de Guist alors que un groupe serait en train de de sortir pour pour tenter de de venir accompagner la la néerlandaise. Donc un contre de cinq concurrentes qui seraient sorties. On nous annonce même le pleleton à une 10 hein. Ploton qui était totalement arrêté. personne ne voulait rouler dans cette partie très venteuse et et bien l’OS certes a beaucoup souffert et a laissé sans doute pas mal de force dans cette partie de de course mais a creusé un écart intéressant 1 minute et 10 secondes désormais alors que nous nous rapprochons de la côte du bois Tavrin court qui sera la deuxième difficulté de la journée. On est d’ailleurs dans Ribecour me semble-t-il. On va aller chercher le pied de l’ascension. C’est bien rip court la tour à 46 à 80 km de l’arrivée. 46e km un petit peu plus d’une heure de course désormais et nous sommes quasiment au pied de cette côte du bois d’Avrincour qui va intervenir dans quelques instants. Le meilleur aurait en nous donné 14h pour aller chercher cette ascension. Donc on a quelques minutes d’avance sur le meilleur horaire. Une 10 désormais, c’est bien confirmé pour la première fois de la journée. L’écart qui est passé au-delà de la minute pour la championne néerlandaise alors que nous aurions derrière un groupe qui se serait constitué. On parlait de de Christen tout à l’heure qui traînait en en queue de peloton. Bien, elle serait ressorti avec la présence également à ses côtés de Cléo Kirken, la belge du groupe Procy Cycling Team, des groupe Procy Cycling Team. Donc deux concurrentes qui sont en chasse désormais avec une minute de retard et le peleton à 1 minute 10. Ple image Victor Berto le dosard 3 l’éliser bleu blanc rouge sur les manches qui a été championne de France c’était en 23 une 10 pour le peloton. O X à l’image avec Rebeca Corner, le cœur du peloton équipe prolon. On voit avec les maillots rouges du dévolu 1 minute et 10 secondes hein pour pour Guist Vanften Kirken qui semble toujours en en deuxième échelon de course. toujours aussi dur hein. Il y a toujours autant de vent à l’avant mais ça lui a profité même si elle laisse beaucoup de force dans cette partie d’épreuve. Peleton une 05 qui semble avoir maîtrisé le groupe de contre. là non. Et on va aller chercher un Vincour donc dans quelques instants avec là aussi des points pour le classement des Monts. Toujours beaucoup de vent sur notre ligne d’arrivée et puis sur la sur la route des des concurrente qui navigue entre Nord et Pascalé depuis de nombreux kilomètres après le départ donc dans la Somme et ce deuxième grimpeur qui se profile dans quelques instants. Ça dégiste donc toujours à l’image. Tiens, on va saluer les saluer les organisateurs de de fin de saison qui nous suivent sur un point sport. Saluer Denis Clément qui qui organisera le trophée des champions au tout début du mois d’octobre. Une des courses références du du cyclisme amateur français en fin de saison. 10 désormais pour la leader. On le disait également, il y a une manche de coupe de France aujourd’hui avec Paris Bourge qui est descendu d’un cran qui était chez les professionnels et qui est désormais avec une épreuve masculine et féminine. Voilà, parmi les organisateurs de fin de saison, on a on a cité les deux épreuves que nous retransmettrons dans 15 jours. Donc avec le tour de l’amielle masculin, ce sera le vendredi 26 septembre. Épreuve de Lucillour également classé en 1.2 avec de très belles équipes qui seront présentes et puis le lendemain le plateau n’est pas encore complet, il reste encore quelques places à aller chercher du côté des équipes féminines. C’est également un petit appel qu’on fait, un petit appel du pied qu’on fait à certains directeurs sportifs qui peuvent nous suivre dans les voitures. Il reste encore quelques places pour la Mirabelle classique. Ce sera le 27 septembre prochain. On salue comme on l’a fait avec Denis Clément, Laurent Goglion, Cédric de Landre qui nous accueilleront pour euh ce double événement, double rendez-vous donc avec les hommes et les femmes le vendredi et le samedi et puis le dimanche, on le disait, nous serons à la classique puisée Forter. Saluer Jérémy Maison, le le directeur de l’épreuve. l’ancien pro et l’ancien du VCI qui nous accueillera dans Lyon pour cette manche de coupe de France qui avait vu un certain Clément Eskiardo, c’était sur nos antennes s’imposer l’année dernière. C’était la dernière victoire amateur de celui qui porte désormais le le maillot de la formation Cofidis et qui a gagné pour sa première année professionnelle. C’était sur le tour de Walloni. Oh le peloton complètement à l’arrêt. C’est bon pour l’Ois qui va continuer à à creuser l’écart même si c’est difficile. Écart une minute et 15 secondes et ce qu’on pensait tout à l’heure complètement suicidaire avec cette échappée au très long cours partie à plus de 100 km de l’arrivée et bien est en train de creuser l’écart même si même si on est encore très loin de l’arrivée. 77 km de l’arrivée. On va aller chercher le bois d’avrincours. ne posera aucune difficulté pour passer en première position. Mais attention, dans le final, rappelez que nous serons sur un circuit de 6 km 800 autour de la commune d’arrivée. Et on le dit souventin, c’est complètement différent lorsque vous avez comme cela un circuit final euh face à une arrivée sèche lorsque vous arrivez directement sur la ligne. Et souvent lorsqu’une échappée rentre comme cela sur un circuit final, et bien on a des chances d’aller au bout. Allez savoir pourquoi. Lorsque vous avez une arrivée direct sèche, c’est souvent le peloton qui vient manger l’échappé. Et lorsque vous arrivez sur un circuit comme cela autour de la ville d’arrivée, et bien c’est propice aux échappés. Alors certes, elle sera toute seule mais il y a pour l’instant une minute et 15 secondes d’avance pour l’O qui continue d’animer cette épreuve à travers les Haut de France. Et pour l’instant le peloton, vous voyez bien se désintéresse complètement. se désintéresse complètement de de la poursuite. Alors, on a vu tout à l’heure l’équipe norvégienne Uno X, on voit les maillots rouge, orangé et casque jaune sur la gauche de la chaussée. On voit les les maillots de la Movistar également qui sont là, l’équipe UAE, on a l’équipe FDJ qui elle vient très intelligemment en tête de peloton pour pour montrer que bon, on est là, on a notre coéquipière devant. Voilà, on voit l’équipe Uno X qui vous est présentée. On le disait, hein, six nationalités différentes pour les siers concurrentes. Donc l’équipe FDJ qui elle vient euh de façon très discrète mettre quelques petits coups de frein pour ralentir un petit peu le le peloton. Voilà, on vient discuter. Tiens, mon la poursuite. Ah bon ? On va aller en discussion avec justement l’équipe Uno X. Et pendant ce temps, bien l’os tranquillement est en train de creuser une minute 15 secondes. Quand je dis tranquillement, c’est oui 140 hein, c’est en train de monter. C’est la bonne nouvelle pour la championne néerlandaise qui en l’espace d’une d’une dizaine de kilomètres a repris tout à l’heure le peleton était à 25 secondes et désormais l’écart est monté à 140. Certes, c’est difficile le vent de face, mais ça a permis à la néerlandaise de creuser les car. On est dans la deuxème difficulté de la journée, le bois d’avrour. C’est le sommet. C’est le sommet et 5 points pour le classement de la montagne. Encouragé par tous les spectateurs qui se sont positionnés dans cette difficulté. 1 minute 40 d’avance désormais. Alors euh Christie Vanen et Elisa Veltulini tout à l’heure étaient venu chercher les premiers points. On va voir ce qu’il lancera dans cette 2e difficulté. Et puis on rappelle que le trisème grimpeur aura lieu à Montchilepreux dans la deuxè partie de de l’épreuve. Avrincour qui est passé pour la tête de course et toujours ces très longues lignes droites qui ne sont pas faites pour avantager une échappée comme ça en solo. On n’oublie pas de mettre la main à la poche du côté de la championne néerlandaise, l’aist donc qui n’oublie surtout pas de s’alimenter dans ces moment là. Il retrouve le peloton. Ouais, je pense que c’est euh Christie Van qui est venu chercher trois points pour la Cofilis. L’autre néerlandaise qui euh joue ce classement de de la montagne, hein, assurément. Alors si celle qui a pris la deuxième place, ça lui ferait 8 points. Ce qui voudrait dire, on va anticiper et extrapoler. Si l’échapper est toujours là dans le trè grimpeur. Si l’os marque 5 points, bien si Christen Eften vient chercher les trois points de la deuxème place, ce serait cette dernière la néerlandaise de la Cofilis qui devancerait l’échapper dans dans le classement parce qu’elle aurait pris 5 3 et 3. Ça lui ferait 11 points contre 10. pour l’adeguist mais on en est pas encore là, on en est très loin. Avantage à l’OS en ce qui concerne la course 140 mais avantage à Christen pour ce classement des grimpeurs. On va en avoir la confirmation je pense dans quelques instants. Alors que Julia Giuliani, elle avait joué les grimpeurs tout à l’heure, a joué les points chauds aussi. 40. Ça va toujours aussi bien pour la néerlandaise qui a repris sa position héros qui avait besoin de voir quelque chose sur son compteur. On l’a vu un petit peu trifouiller sur son guidon. peut-être voir sa puissance au niveau des watts. c’est que maintenant cette puissance est affichée sur les compteurs ou tout simplement voir la suite du du parcours puisqu’il y a souvent la la trace GPX qu’on appelle donc ce qui permet aux concurrents de d’avoir en mémoire ce qui les attend pour peut-être sa moyenne également moyenne qui doit être au-delà des 42 hein puisque on est en avant sur les meilleurs horaires et l’écart qui continue de grandir 1 minute et 45 secondes d’avance désormais pour la néerlandaise. [Musique] 73 km de l’arrivée alors que nous avons la caravane publicitaire et c’est mascotte qui est en train de de passer sur la ligne d’arrivée. Il est d’arrivé très venté, hein. Sera intéressant de suivre l’évolution. Alors, la météo semble plus clémante que ce qui était annoncé puisque la pluie était annoncée en début d’après-midi et pour l’instant ça tient même si les concurrentes ont ont eu quelques gouttes de pluie sur sur la course, mais c’est surtout le vent qui joue un rôle important. Alors, même si sur les images on a on a pas cette sensation de vent, je peux vous dire qu’il y a il y a beaucoup beaucoup de vent sur la ligne d’arrivée et euh c’est changement de de direction, même si dans la majeure partie du parcours, on on remonte vers vers le nord. Là, on va partir nord nord-ouest et ça son incidence. On va aller chercher donc le dernier grimpeur tout à l’heure, ce sera à à Monsy. Monchilpre donc qui sera le dernier grimpeur. Il y a encore beaucoup de chemins. Là, on est désormais à l’ouest de Combré et on voit que certaines équipes sont en train de de se découvrir et on est en train de de rouler désormais. La formation Arqua qui est aux avant-postes du peloton. Micheladrum, Émilia Fin, Amandine Foutne, Clémence Latimier, Moren Trigouette et et Maria Vangelov. L’équipe de Ga le Lebet qui est montée en tête de Peloton. On connaît les difficultés de cette formation comme chez les hommes également. On pense également aux trois équipes he puisqu’il y a l’équipe homme, l’équipe féminine et puis la Devo Team également. c’est qu’Emmanuel Uber a a toutes les peines du monde à à boucler son budget, aller chercher un son sponsor, son Graal pour la saison prochaine. C’est que les jours sont comptés pour cette formation. On croise les doigts et c’est vrai que plus les jours passent, plus il faudrait un miracle pour que la formation bretonne soit encore dans le dans le peloton 2026. On va on va faire comme le manager général, il croire jusqu’au bout et espérer avoir toujours les maillots breton rouge et noir dans le peleton la saison prochaine. On voit que le peloteton a nettement accéléré et l’écart a tout de suite fondu d’une d’une vingtaine de secondes car il y a plusieurs équipes qui se sont mis en route. On a vu Ora, on a vu là la Soud, on voit également la formation une X montée en tête de pleut. La formation du team UAE également qui est présente dans la poursuite. Oui, ça s’est réveillé et on voit l’arrière du peloton. Regardez une bordure qui est en train de se mettre en place. Peleton qui est en train de de se couper en deux. Ah l’écart est descendu d’un coup, on était à 1,45. Les concurrentes qui ont ont pris plein ouest juste à l’ouest de de Cambré et en direction d’Aras. Et on voit que la course a complètement changé. Oui, c’est panique à bord lorsqu’on est dans le deuxième poloton parce que là il y a pas de la place pour tout le monde dans cette première bordure. On a laissé beaucoup de monde sur le bord de la chaussée et il faisait pas bon rester dans les dernières positions du peleton et ça doit pas être de bonne augure pour l’ou de Guist qui a perdu 20 secondes mais il serait pas étonnant que l’écart continue à descendre si le tempo continue à être aussi élevé en tête de Poloton. On voilà Movistar également qui apparaît aux avant-postes du peloton. Lutia et Laura Ruis Perez qui sont là. L’équipe de Kelvin d’quer ou là il manque beaucoup de monde. Peleton coupé en deux et avec un groupe d’une dizaine de concurrentes qui euh se situent entre les deux groupes principaux. On l’a vu très nettement dès qu’il y a eu un changement de direction, plusieurs équipes sont montées en en tête de de bordure et ça a tout de suite fait la la différence. Et sur un peloton de 130, on peut penser qu’elles sont encore 60 70 dans ce peloton principal. Et l’écart est descendu à une 10, hein. On a pris on a repris 35 secondes en l’espace de de 2 3 km seulement. Voilà le premier ploton. Deuxème pleton qui est annoncé lui à à 130. Donc il y aurait quasiment 20 secondes d’écart déjà entre les deux plotons. Et nous rentrons dans les 70 derniers kilomètres. On annonce même le premier pleton à 45 secondes. C’est euh Ouais, ça descend très très vite. Et l’OS qui se retourne qui avait pris tout à l’heure quasiment qui a perdu une minute en l’espace de 4 5 km. Oui, beaucoup de voitures du coup qui remontent, hein. Les voitures invitées qui étaient derrière la Néerlandaise sont en train de remonter. Ouais, c’est bien confirmé hein. 45 secondes ou ça doit être dur moralement. l’es qui avait une 40 qui doit se dire “Mais qu’est-ce qui se passe derrière ? Il y a eu un gros coup de de pétard en tête de peloton. Plus de 40 km devant pour pour l’es qui très intelligemment est venu se mettre sur la gauche de la chaussée, abrité derrière la moto qui qui traînait comme cela après lui avoir annoncé l’écart. A 40 secondes, ça descend toujours. Écart qui a fondu d’un seul coup donc en en quelques kilomètres. concurrentes qui doivent être dans Hermi. On est revenu dans le département du Pas de Calé. On va repartir dans le département du nord dans quelques instants. 40 secondes 30 secondes, ça descend de plus en plus vite. Sera intéressant de d’aller voir ce qui se passe en tête de peleton. Ouais, 30 secondes. Ouais, ça roule toujours. C’est la Movistar qui est aux avant-postes et la Soud également la formation X formation Cofilis remontée devant. Ah oui, il y a pas de secret hein. Toutes les grosses équipes sont à l’avant. les petits signes pour annoncer aux concurrentes qu’il y a cette chicane. Ouais, ils sont quelques côtes dans le ploton comme ça. Tiens, on parlait de de la vice-championne du monde junior. Elle est là Paola Otitz, on l’a vu avec son petit gabarit là être au milieu de l’image, participer à cette bordure. 30 secondes. Il serait pas étonnant que l’avant-garde du peloton revienne sur de Guis rapidement. 25 secondes annoncé désormais. Oui, en 7 8 km, on a repris plus d’une minute à la tête de course. Alors, autant on avait l’impression que le peloteton s’endormait lorsque l’écart est monté à à 140 et l’accélération a été très violente. On voit l’équipe Cofilis également en tête de course et on annonce le deuxème peloton désormais à plus d’une minute 30 hein. Il doit y avoir des favorites qui sont piégés dans ce peloton. Ah oui, on voit plus le deuxième pleton en à l’image et les carfé hein elles ne sont plus que 60 70 à jouer la victoire alors qu’on est à 67 km de l’arrivée. Oui, on l’a compris du côté de la néerlandaise de la FDJ. Échappé qui risque de se terminer prématurément. On pensait qu’elle était partie pour un très long raid. C’était sans compter sur cette réaction du peloton. ce coup de vent, ce coup de bordure donc à 70 km de l’arrivée et j’ai presque envie de dire que la course va commencer désormais dans ces 65 derniers kilomètres. Concurrentes qui vont aller chercher les meuvres saint les Marquions dans les prochains kilomètres et je le disais, on va naviguer entre nord et Pascalé. On s’est relevé du côté de la néerlandaise de la FDJ. Échappé qui va se terminer dans un court instant. Oui. En moins de 10 km une 40 qui a été comblé par le peloton. C’est choses faites. On est en train de rentrer dans le rang. Échappé terminé. Peloton groupé. Mais il manque beaucoup de monde dans ce peloton. Après donc ce cette grosse accélération qui a eu lieu juste avant la la mi-course. On voit une nouvelle fois la la Soud Soud team à l’avant avec Julia Borstrom avec Annalou avec É Plumière qui est là Marie de Vannov la la belge la formation de Steve Steel donc qui participe toujours à cette bordure. La Movistar est présente, la Cofilis formation UAE, la formation également d’Arkia BNB hôtel qui est monté en tête de de peloton. Non, elles ne sont plus que 60 70 à composer ce peloton principal et on a perdu beaucoup beaucoup d’éléments. Donc avec euh cette bordure à 70 km de l’arrivée lorsqu’on a eu ce changement de direction après le sommet d’Avrincour. 65 km de l’arrivée désormais. On rentre dans Meuvre. On est revenu, je le disais, dans le département du nord. On va revenir dans quelques instants dans le département du Pas de Calé. On joue entre les deux départements comme cela. Par contre, une fois qu’on va rerentrer dans le département du Pas de Calé, on y restera pour les 60 derniers kilomètres de cette épreuve à travers les Haut de France. partie de la Somme et arrivé dans le pas de caléalité d’Arl terme de cette étape qui mène les évance formation X encore une fois aux avant-postes aux alentours de 12h 30 Voilà donc pour annonce le deuxème ploton à 30 secondes. Écart assez fluctuant mais en tout cas échappé qui s’est terminé pour l’équipe de la formation FDJ Suèse et la néerlandaise. Donc l’aduiste qui a longtemps occupé les devant de la scène. Voilà, on sort de meuvre désormais. Je le disais rentrer dans le pas de calé pour les 60 derniers kilomètres. Euh échappé, terminé. Donc après cette cette vive accélération du Poleton, on a eu quelques kilomètres où ça a embrayé comme on dit très fort. Comentaires sportifs et bien seront assurés par Mario Garnier et Michel Géisé que l’on ne présente plus dans le monde du cyclisme professionnel. On aura aussi notre ami Sébastien euh donc qui est bien premier pleton. On a vraiment cette sensation que les taux ne va plus se desserrer désormais. Il y a toujours une équipe qui relance, qui roule Movistar, la Soudal, les Inox, on a vu la formation Cofidis monter également ce sont vraiment les grosses formations qui ont décidé de dynamiter ce peloton. Ça va toujours aussi vite hein dans cette partie médiane de l’épreuve. On va voir le le sprint de Baral donc qui va intervenir à 57 km de l’arrivée puis ensuite on ira chercher la la zone de ravitaillement et la côte de Monchi Leeux. On en est encore loin. Il reste encore plus de 40 km avant d’aller chercher ce grimpeur. Course très animée, hein, aujourd’hui. On voit que que ça relance encore hein le peloton. On sent bien qu’il y a une partie de ce peloton qui est au point de rupture. On voit qu’il y a du vent encore une fois puisque l’éventail est en train de se mettre en place. Oh, c’est très très intéressant ce qui se passe sur cette route des Haut de France. un mouvement de course très tactique. On voit là aussi le le cyclisme féminin qui a sacrément évolué. On a aujourd’hui des tactiques, on retrouve des mouvements de course comme nous les avons chez chez les hommes et la la progression est vraiment flagrante et intéressante. On le voit avec la formation Soud qui est montée en tête de de Peleton une nouvelle fois à l’équipe belge qui érodé hein ce genre d’exercice. Et regardez, c’est en train de casser. Il y a une nouvelle bordure qui est en train de de se mettre en place et le peloton est en train de voler en éclat. C’est désormais trois groupes qui composent le peloteton et ça va très très vite. Attention, nous sommes loin de l’arrivée mais la décision peut se faire dans cette partie médiane de la course. On l’a vu tout à l’heure, première bordure qui a rejeté une cinquantaine de concurrentes à l’arrière et là le groupe principal avec des accélérations. L’équipe Soud qui est vraiment l’équipe qui dynamite le peloton. Il y en a un petit peu partout hein, regardez. 1 2 3 4 groupes composent désormais le ploton principal alors qu’on est à plus de 60 km de l’arrivée. Oui. Et si ça si ça s’entend dans le premier groupe et bien ça peut déjà être le tournant de de l’épreuve avec deux concurrentes qui tentent de ressortir. Ouais, les images sont hyper intéressantes. Alors certes, vous pouvez pas ressentir le vent qu’il y a, mais je peux vous dire que quand vous voyez les images, vous comprenez bien que vent de côté, ça a fait de sacrés dégâts. On a vu l’éventail, c’était très flagrant se mettre en en position, prendre toute la largeur de la chaussée et puis celle qui était à l’arrière et bien vous perdez 1 m, 2 m, 10 m et là vous sentez bien qu’il y a du vent et vous vous retrouvez à l’arrière de de la course et c’est sauf qui peut. Oh, elles sont quoi ? une vingtaine dans ce premier groupe, à peine une vingtaine le ploton il y a il y a plus de il y a plus de 20 secondes entre l’avant et l’arrière du peloton. Alors certes, c’est en train de se reconstituer mais mais tout le monde semble vraiment au point de rupture hein. Ça va casser s’il y a encore ses changements de direction et cessant et encore un petit coup d’éol de casser définitivement. Voilà. Alors, il y a Jean-Col qui est en train de monter euh à mon avis Jean-Paron parce que avec toi demain matin on y est encore. Ouais 20 25 concurrentes. Ouais. Oui, l’arrière est Non non, c’est pas rentré hein. Il y a quoi une trentaine de concurrentes à l’avant. On est dans les 60 derniers kilomètres de de l’épreuve désormais. Lese sont là une on va aller chercher le sprint de Bar. Je sais pas si on aura le temps de le disputer entre guillemets parce que ça va vite et je pense que le sprint va passer au second plan dans les minutes qui viennent parce que là il y a il y a une bagarre totale dans ce peloton. rendez-vous. On sort de Saince donc désormais donc on est à 60 km de l’arrivée. Oui, on est dans la deuxème partie de de l’équipe UAE, je me demande si c’est si ce ne serait pas Elinor Backste tout simplement qui était à l’avant alors qu’on retrouve cette avant-garde du peloton. Regardez, regardez dans le fond de l’image. Sauf qu’il peut pour celles qui sont dans la deuxème partie du peloton. Alors bien entendu, les régulateurs n’ont surtout pas mis de moto ou de voitures intercalées entre les groupes. Ce qui explique que nous, on peut pas aller vous chercher les images du deuxième pleleton. Vous voyez les les voitures de direction de course qui sont derrière le deuxème pleleton. Pour la régularité de la course, on ne met ploton. On on laisse vraiment la course se dérouler bien entendu pour pas que ça la serve ni de point de mire ou d’abri au vent. Et regardez le deuxième ploton. Encore une fois, les images sont superbes. Preuve que il n’y a pas que les les montés et les descendes qui peuvent faire casser un peu le ton. suffit de rajouter un peu de vent, un peu de tactique avec des équipes qui se coordonnent pour accélérer et et puis d’un seul coup ça casse même si ça se retourne si on a besoin de souffler dans le premier pleon, ça risque de rentrer mais ça va laisser des plumes. Il y en a certaines qui auront laissé beaucoup de force dans cette passe d’arme et je ne suis pas certain que toutes celles qui composaient ce peloton principal ont réussi à reprendre leur place. C’est pas encore fait hein. Il reste encore 10 secondes à boucher et on sait que ce sont les derniers mètres qui sont toujours les plus difficile à à combler pour reprendre sa place dans un peloton lorsque ça roule comme ça à trait. Il y en avait un petit peu partout lorsque la bordure s’est mis en place et c’est en train de voilà, les morceaux sont en train de se reconstituer pour ce peloton et pensez qu’il y a bien une soixantaine de concurrentes qui sont à l’arrière de la course désormais. C’est fait. La deuxième partie du pleloton est revenue sur la première et on va avoir le le sprint de Baral dans quelques instants. Rappelez tout à l’heure que sur la la première manche de ce classement de ce classement des points chauds, c’est l’OS de Guis qui était à l’avant qui avait pris 5 points. Julia Giuliani avait pris 3 points et Lucia Ruis Perez pour la Movistar avait pris un point. Allez 531 dans quelques instants pour ce classement annexe. Il y aura le dernier à Gavrel. Toyota on sort de Baral. Ouais, le sprint a pas été disputé. Vous voyez, je le disais, c’est pas étonnant. On a on s bagarré très fort pendant de de nombreux kilomètres et on avait peut-être besoin de souffler ou euh on se désinte de ce de ce classement. Alors, j’ai vu les les maillots de la FDJ. Alors, est-ce que l’aist eu la bonne idée de de rester dans ce premier groupe et de venir chercher des points parce que ce serait le bon coup pour la Néerlandaise qui a été maîtrisée par le pleloton après un peu plus de 40 km d’échappé. Voilà. Premier pleleton. Alors, la bonne nouvelle, c’est la météo, hein. Nous annoncé de la pluie depuis de nombreuses minutes. On voit que c’est ciel bleu, à peu près bleu pour les concurrentes. Et puis nous sur notre ligne d’arrivée, le vent qui tend à chasser les nuages, ce qui nous permet d’avoir une météo beaucoup plus clémante que ce qui était annoncé. Euh Viller les Canicours, ce sera la prochaine commune sous les roues des concurrentes. Nous serons à 53 km de l’arrivée et on va continuer notre remontée vers le nord et le et le Pas de Calé puisqu’on va aller chercher la banlieue d’Aras dans cette deuxième partie de d’épreuve. va aller chercher la côte de Montch Leux avant de passer à l’ouest de Doué et de remonter vers Lance et et c’est arrivée dans la commune d’Arle en Goel. de et encore une fois, nous le disions, seul le vélo permet à à ces communes et c’est pas péjoratif, ces petites communes, d’accueillir cet événement international, d’avoir les meilleures équipes du monde être présentes comme cela sur une épreuve comme à travers les Haut-Dance coup de chapeau aux organisateurs qui mettent les communes comme celles de d’Arle en en évidence, en pleine lumière pour cette retransmission. Alors que nous voyons le peleton qui a a baissé d’intensité la course qui est dans un temps faible désormais. Il en faut bien puisque on a eu euh pendant 15 km une course intéressante à suivre avec ces différentes accélérations dans le pleon. On le disait donc une cinquantaine de concurrents repoussés dans un deuxième pleut qui est annoncé désormais à 1 minute et puis ce premier pleton où il y a eu une une grosse bagarre des cassures. On a bien pensé à un moment qu’une vingtaine de concurrentes étaient en train de de partir pour se disputer la victoire et puis puis finalement à un peu moins de 60 km de l’arrivée, on a eu un un regroupement et un peloteton donc désormais compact qui avance en direction donc de du pas de calé de la banlieue d’Aras et en direction de ce dernier grimpeur la côte de Montchi Lepreux qui interviendra à 30 km de l’arrivée. Pas mal de communes encore à traverser passer à recours Durri et Éterpini Réi Boiri Notreame. Voilà, on va essayer de de citer toutes ces communes qui sont traversées parce que là aussi on va saluer l’équipe de Jean-Luc Masson, de Sébastien Bar alors que ça repart. L’équipe UAE a décidé vraiment de de secouer ce peleton une nouvelle fois. L’équipe Emirate qui est en train de hausser le temps. Elinorbacksteed notamment celle qui a gagné Gan Vivel game chez les juniors. Le Borsel qui a brillé sur les champion du monde. Elle qui aura 24 ans à la fin de l’année. Des grands espoirs britanniques qui est dans cette formation. On l’a vu monter en tête de Peleton. La formation qui qui veut vraiment et bien faire casser ce peloton. On le voit, la route est étroite. Il y a pas de la place pour tout le monde dans euh pour être à l’abri dans le vent. Et bien du coup, on remet un tour de vis. Alors la movistar est montée aussi. Ouais, je peux vous dire que quand vous êtes dans la deuxième partie du peloton, vous avez pris un premier élastique tout à l’heure, que vous avez chassé pendant une bonne dizaine de kilomè pour reprendre sa place, que vous n’avez pas eu le temps de récupérer ou de remonter en tête de peleton et que vous prenez une une deuxième accélération comme c’est le cas en ce moment, et ben regardez, ça casse tout de suite, hein. Euh l’élastique est en train nouvelle fois de se tendre et attention qu’il ne casse pas définitivement pour celles qui sont dans la deuxième partie du peloton. 52 km de l’arrivée, ça tournicote toujours autant. Changement de de direction incessant ce vent qui fait qui fait beaucoup. Je le disais. On va prendre ensuite plein ouest en direction de de la côte de de Monchi le le PR. Il y a le ravitaillement qui est situé entre le sprint que nous avons tout à l’heure à Baral et et Monchi. Je sais pas si les concurrents vont avoir le temps de de s’arrêter ou en fait de s’arrêter de de prendre une musette ou de prendre un bidon parce que la course est vraiment en train de se jouer. Ben voilà, nous y sommes dans la zone de ravitaillement et c’est la movistar qui est venue en tête de de Peloton. C’était la mode dans les années 80 90 de griller entre guillemets le ravitaillement pour essayer de de hausser le ton. Et ben là, on va quand même prendre le temps de se ravitailler même si la FDJ monte également en tête. La Movistar est en train de de passer au ravite. Le peloton qui est secoué depuis de nombreux kilomètres. Ouais. Quoi qu’il arrive, on se sera pas ennuyé hein sur euh à travers les Hauts-De-Fance aujourd’hui sur 130 km. C’est parti très vite en début d’épreuve. échapper en solitaire ensuite pour animer la première partie de de l’épreuve et puis depuis 20 km de nombreuses accélération, de beaux mouvements de course. Tien la FDJ qui est en train de monter en tête de course la FDJ Suèse qui a de belles ambitions avec la Normande Génie Duval avec Victoria Guini avec Ali Maré Wadston avec J Viel également la Franctoise qui est qui est là et puis Alessia Virgilia la deuxè italienne de ce collectif de la FDJ Suèse rappellera que que J viel avait qui était championne de France très tôt dans sa carrière. Elle avait elle était âgée à seulement 19 ans. C’était en 2019. Jad qui est depuis de nombreuses équipes depuis de nombreuses années pardon dans dans cette formation puisque formé à à Mortuomontbenoît avant de de rejoindre la FDJ qui avait un autre nom à l’époque c’était la la FDJ Nouvelle Akitan Futuroscope en 2019 et elle a fait toute sa carrière dans cette formation. Voilà le peleton les 50 derniers kilomètres. Serait pas étonnant hein qu’on ait un nouveau coup de bordure qui se mette en place. On voit l’équipe UAE très compact un peu également comme chez les garçons hein. Vous avez des blocs comme ceuxl qui se font les équipes qui qui évoluent vraiment de façon très groupée. On protège la leader bien entendu au maximum et là vous avez sur la gauche de l’image la FDJ. Après vous avez le bloc blanc avec l’équipe UAE. Vous avez les maillots oranges, casque jaune très facilement reconnaissable de la formation Uno X. Les maillots bleus de de la Soud. Et puis les autres maillots blancs avec le M de la Movistar sur la droite de de l’image, vous rajoutez les maillots rouges et noirs de la formation Arch Bienn. Bien, vous avez les principales équipes qui sont à l’avant de ce peloton et le peloton a repris toute la largeur de la chaussée et on peut prendre le pari que dès qu’on va reprendre vend de côté que la route soit étroite, qu’on ait un changement de direction pour peu qu’on ait un long faux plat, il serait pas étonnant qu’on ait une nouvelle équipe qui tente quelque chose, une nouvelle accélération. On a vu la la Movista rue à E la Soudal très actif. C’est Arkea qui a qui a lancé la bagarre une première fois. Regardez Arka qui est revenu devant. Clémence Latimier qui est là. Est-ce que la formation bretonne a envie de secouer ce ploton ? Ce serait bien pour cette équipe de venir signer un beau succès sur à travers les les Haut de France. On pas revenir sur ce que nous disions tout à l’heure, mais on sait que l’équipe bretonne et bien est en surcis et ce serait sympa et chouette que pourquoi pas elle vienne chercher la victoire aujourd’hui. Elle café 2e et 3e si je si je dis pas de bêtises, il y a il y a 3 ans derrière Micha Brenvolt. Voilà, je pense qu’on peut lui applaudir Sébastien. qui va et bien en deux compagnie encore il y a Mario Gardier qui dit heureusement ils sont bien mieux. Oui Marie Morgan Leuf et Juliana Birukova qui avait pris 2e et 3e place derrière Micha Brenvolt c’était en en 2022. Parlait tout à l’heure de Génie Duval et de Jad Viel hein dans le collectif de la FDJ. Elles étaient rentrées toutes les deux dans le dans le top 10 hein de de cette épreuve en en 2022. 48 km. On s’approche on s’approche du dernier grimpeur. Alors est-ce qu’on a eu le résultat du deuxème point chaud certes qui a pété le le temps fort de la course et le point chaud le plus disputé. à la barale avec Francesca Pellegrini pour la formation UAE qui a pris 5 points. L’OS Adegrist, on en parlait tout à l’heure, est venu chercher 3 points et Tamara Drenovat un point ce qui nous donne l’OS adegrist en première position avec 8 points. Ce serait mérité pour la Néerlandaise de la FDJ Suèse si elle pouvait et bien remporter ce classement annexe. Oh, le ciel est menaçant quand même à 47 km de l’arrivée. Nous sommes à à l’ une grosseur désormais du du final de cette épreuve et si vous nous rejoignez sur un point sport, je vous rappelle que l’épreuve a été animée dans un premier temps par l’OSA de Gris, la néerlandaise de la FDJ et puis juste après le le deuxème classement de la montagne, gros coup d’accélérateur dans le peloton. On a littéralement dévoré la néerlandaise en en reprenant 1 minute 30 en moins de de 10 km. première bordure qui a rejeté une soixantaine de concurrentes dans le deuxè groupe. Deuxième groupe qui n’est jamais revenu sur ce premier peleton. Deuxème groupe annoncé toujours à plus d’une minute et puis et bien par la suite il y a eu de nombreux mouvements de courses. Peleton qui s’est coupé en plusieurs morceaux mais on n pas réussi pour l’instant à recasser ce peloton. Même si l’on le voit, ça accélère une nouvelle fois. disait, dès qu’il y a un changement de direction, dès que et le vent et bien fait son œuvre, on essaie de de casser le peloton. On a encore une fois Arquea, on a la formation Soud, nous avons la Movistar, nous avons eu UAE qui sont présents en tête de course. Le sprint de Baral qui est confirmé ou et ça accélère une nouvelle fois en tête de Poloton. Ça pourrait bien finir par casser dans ce dans ce groupe principal. à force d’avoir des des coups de boutoir comme nous avons de depuis maintenant un peu plus de 20 km. Cofilis Woman team également monté désormais à l’avant. Rappelle que Valentine Fortin est la tenante du titre. s’imposit il y a 2 ans en remportant très nettement le le sprint massif qui avait conclu cette 2e édition [Musique] devant Christine Mayerus la luxembourgeoise Marte Truenne de la formation Phoenniix de Canin qui avait pris la 3è place et s’il en avait regardé on l’avait on l’avait dit à l’époque il y avait eu ne nationalités différentes h nationalités pardon différentes sur les 10 premières de l’épreuve à travers des Haut de France qui certes est une jeune épreuve dans le calendrier he seulement la la 3e édition mais qui a déjà ses lettres de noblesse et déjà un un sacré palmarès et puis un plateau tout à fait exceptionnel pour pour cette année 2025. Coup de chapeau Jean-Luc Maçon, Sébastien Bar. On va saluer également personne très importante hein dans le dispositif de de Clovis Sport Organisation avec Jean-Pierre Rock qui est le responsable sécurité également puis toute l’équipe. Ils sont très très nombreux à accompagner Jean-Luc Masson dans cette organisation dans cette organisation, je le disais donc d’à travers les Haut de France peloton groupé. ou du moins ce qu’il en reste à 44 km de l’arrivée puisque nous avons quasiment la moitié de l’effectif initial des 130 concurrents repoussés dans un deuxième peloton. tous les gens tous les naufrages, tous les bateaux touchez les je sais pas comment ça s’est passé. On rappelle que le dernier grimpeur va intervenir donc à 29 km de l’arrivée et attention, le circuit final est loin d’être facile hein lorsqu’on l’on regarde un petit peu. Certes, il y aura pas de de difficultés majeure mais ça tournicote dans le final et ce sera intéressant. alors que l’équipe FDJ a pris les commandes du peleton. serait intéressant de suivre l’évolution dans ce final et puis on rappelle, on en parlait tout à l’heure lorsque vous êtes comme cela sur un circuit de 6 km 800 sur le final, c’est totalement différent qu’une arrivée ce qu’on appelle l’arrivée sèche hein où lorsque vous avez une course en ligne, vous arrivez directement sans passer sur ligne de l’arrivée. Vous pouvez prendre des repères euh et puis euh souvent les arrivent donner le pion au peloton lorsqu’on est comme cela sur un circuit. On rentrera au kilm 109 sur le circuit final passer un premier passage sur la ligne Arle en Goel au kilomè 114 et puis ensuite la cloche qui retentira au km 12900 pour une arrivée après 127 km 700. Entre-temps, on va aller chercher dans moins de 15 km la côte de Montchilepreux, le sprint de Gravel qui sera disputé juste avant l’entrée sur le circuit final. Et nouveau temps faible de l’épreuve désormais à 43 km de l’arrivée, on voit la formation Arkea. Encore une fois, les bloc bien présent FDJ Suimage. Vous avez la Soud, vous avez arqué à pleine plein centre et puis sur la gauche de la chaussée et la droite de l’image les maillots au combien reconnaissable de la formation Uno X Mobility type norvégienne. équipe norvégienne, révélation de ces dernières saisons au niveau international, monté en en World Tour chez les hommes avec la réussite qu’on lui connaît et également parmi les toutes meilleures équipes professionnelles féminines. Sortons de Durrivée, nous rentrions dans dans Durri. On va aller chercher Etterpini désormais un petit peu moins présent désormais sur sur la route. Est-ce que ce serait notre néerlandaise qui repasserait à l’attaque ? Elle qui était tout à l’heure échappée ? Quelle santé pour la double championne du monde sport. De son côté, on peut penser que lorsque la course va s’emballer, elle a laissé tellement de force dans cette première partie qu’elle aura du mal à peser et autant travailler pour pour son équipe. Il y a de les points du de la montagne et le sprint de Gavrel également. Puis pourquoi pas essayer de une nouvelle fois couper ce peloton, essayer de de réduire ce groupe principal. Ouais, je parlais de la formation Inox, ils sont encore là hein, vous avez vu plusieurs équipes en train de de participer à ce nouveau mouvement de course. Ino X, Movistar, UAE, FDJ. Après, tous les grands spécialistes vous le diront he lorsqu’il y a une bordure qui se forme ou comme cela, un mouvement de course, vous avez tout intérêt à y participer. C’est presque beaucoup plus facile d’être comme cela en tête de Peloton de de passer son petit relais pendant 100 m que de subir la course à l’arrière avec le risque de de se voir rejeter dans de dans un deuxième peloton. Il y a encore un groupe d’une allez 25 30 concurrentes qui on sent que ce peloton ne ne demande qu’à casser à seind en deux dès qu’il y a une accélération. On le voit après la 30e place, on sent que les les routes sont étroites, qu’il y a pas de la place pour tout le monde et on sent qu’après la 30e place, ça devient compliqué d’être dans la dans la première bordure, dans la première cassure. Al même si là le c’est pas le vent qui euh qui a été prépondérant, c’est tout simplement une accélération. On sent que certaines sont peut-être bien en bout de course, hein, sont arrivés à à un point de rupture. Comme on disait tout à l’heure, lorsque vous prenez une fois, deux fois, trois fois le le coup d’élastique et que vous vous retrouvez dans le deuxième ploton, que vous réussissez à réintégrer le groupe principal, que vous n’avez pas le temps de récupérer, qu’il y a un deuxième coup de pétard, mais au bout d’un moment ça pèse dans les jambes, ça pèse dans la tête également, même si là, c’était un peu moins flagrant quand même que tout à l’heure. On le voit, il y a toujours une équipe pour animer la tête de Poloton. Mobistaru à eux maintenant on sort des Terpini moins de 40 un peu plus de 40 km de l’arrivée pardon. On va aller chercher Réy Boiri Amblin et surtout monchilopreux. Il y aura une dernière zone de ravitaillement avant de rentrer donc sur le circuit final où va se disputer le final de cette épreuve. C’est la mer c’est l’amour c’est l’amour. C’est l’amour nous. C’est l’amour. Allez, on l’applaudir. Voilà donc notre ami équipe Coffilis qui refait son apparition sur la gauche de l’image qui est juste derrière. Voilà donc et on peut et bien et on peut penser que pour le deuxième ploton, c’est terminé parce qu’on voit que toutes les équipes sont montées à l’arrière de ce premier peloton. On voit les une file de voiture assez importante. Donc ça veut dire que il y a pas eu de barrage qui a été effectué. On a autorisé les directeurs sportifs à monter. Ce qui veut dire que le deuxième peleton doit être à plus d’une minute hein. Il doit bien y avoir 1 minute 15, 1 minute 30 avec le deuxème peloton désormais. 39 km pour le peleton d’ travers les Haut de France. La dernière heure de course dans cette épreuve de l’Europe de l’UC Europe Tour. Encore une fois, on voit les blocs qui se qui se mettent bien en place. Maillot blanc UE à droite droite de l’image. Centre l’équipe FDJ Su gauche Movistar. Peu plus de 10 km avant d’aller chercher la montée de de Monchi le preux. som situé à à 29 km de l’arrivée. Ouais, la FDJ qui est très active depuis de depuis quelques kilomètres. Alors, on avait vu, on disait tout à l’heure, l’Ouest des Gristes très longtemps à l’avant puis ensuite rentrer dans le rang. La FDJ qui a laissé faire et qui depuis plusieurs kilomètres était bien à l’avant du pleleton. C’est elle encore une fois, c’est l’équipe qui est en train de de relancer. Parler du cyclisme féminin, de son évolution. Ben, ça fait partie de de cette évolution où on sent vraiment ce travail d’équipe qui est très présente. Il en a la Movistar également qui est là et comme depuis de nombreux kilomètres dès qu’il y a un gros tour de vis, on voit le le peleton s’étirer et prêt à casser. Ça pourit bien être le cas encore une fois. Regardez, ça a cassé très en tête de ploton. 5 si filles qui sont qui sont devant. également présentir notre famille Sébastien. Ouais, on voit X qui tente de de rétablir les situations parce que là, on a un groupe de 6 7 concurrentes qui tentent de sortir. Oh, on va aller chercher Monchi et ça pourrait faire des dégâts cette ascension si ça monte très vite parce que on le disait encore une fois, nombreuses concurrentes qui doivent être vraiment rupteurs depuis nombreux kilomètres. Sa bagarre, il y a des ào incessants hein dans ce peleton. des gros coups d’accélérateur et et l’addition pourrait être présentée au plus faible dans le grimpeur dans dans quelques minutes. Je parle pas du deuxème peloton qui est définitivement battu mais dans ce premier ploton pourrait bien voir des concurrentes qui perdent le le contact. On le voit dans le fond de l’image il y a quasiment il y a plus de de 15 secondes entre la tête de peloton et l’arrière. Uneo X s’y met également. Voilà la formation norvégienne casque jaune est monté en tête de peloton. la Soudal, toujours les mêmes, hein, toujours les les grosses formations euh avec Soud, avec UAE, avec Une X, avec Movistar, avec FDJ qui donne le tempo. On a les Bretons d’Arnb, Breton qui tentent également de de se mêler à la lutte. On a la Cofilis qui est très vigilante et qui pour l’instant, j’ai presque envie de dire, laisse faire. Alors, certaines équipes sont étrangement absentes. Volker vaisselle notamment. On peut penser que l’équipe néerlandaise serait l’une des des formations omniprésentes. C’est pas le cas pour l’instant. Puis on a l’équipe Prolande d’Évolu l’équipe suisse qui elle aussi attend peut-être son heure. Voilà en ce qui concerne les grosses formations. Peu le temps de vraiment de à peine 60 65 concurrentes. La moitié de l’effectif qui est présent dans ce peloton et nouveau temps faible. On a besoin de souffler. J’ai presque envie de dire que c’est dans ces moments-l après ces accélérations, s’il y a un collectif qui arrive à à un second souffle à relancer encore une fois la bagarre, c’est là que ça risque de casser. [Musique] et on voit quelques concurrentes qui regardez qui ont toutes les peines du monde dans le fond de l’image à à faire la jonction avec le groupe. Ça aussi c’est le genre d’effort al je vais pas dire inutile mais lorsque comme cela vous êtes décroché que vous vous passez quelques kilomètres avant de faire la jonction c’est des efforts qui qui se payent et et pas sûr que celles qui viennent d’être décroché du ploton arrivent à à réintégrer ce dernier pour que j’aime qu’on donne la flamme pour que j’aime la terre vue et faire pour alors nouvelle localité traversée moins de 40 km de l’arrivée désormais du côté Demblin ou peut-être plutôt à à Boiri Notream C’est bien ça. On sort de Boirie et on parlait des Bretonnes, la formation qui a remonté à l’avant maillot rouge et noir et on parlait des des trois du fond des dans le fond d’image les trio qui était à quelques secondes. Ça a toujours pas fait la jonction. On est toujours derrière le peloton. arrive pas à rentrer et là je peux vous dire que ce sont des des efforts qui qui risquent de se payer dans le grimpeur. Ces concurrentes qui devraient faire la jonction dans quelques instants mais vont revenir quasiment au pied de Monchi. Pas forcément le meilleur moment pour avoir un coup un coup de faiblesse. Formation norvégienne une nouvelle fois de de Uno X qui a est aux avant du peloton sur la gauche de l’image. [Musique] Ouais. Quand on voit la file de voiture qui est derrière le peloton, je peux vous dire que le le deuxième groupe est repoussé très loin désormais. concurrente qui évolue dans la banlieue d’Aras désormais. On va aller chercher disait mon chi le preux et puis ensuite filet plein nord pour ceux qui nous rejoignent arrivé à à Harle en Goel au nord d’Aras au sud de Lance sommes entre les deux localités [Applaudissements] pas très loin également de de doué département de la Somme du Nord et du Pas de Caléis qui ont été visité à travers les Haut de France aujourd’hui par le peleton féminin. Épreuve qui compte donc pour l’Europe UCI Tour Europe Tour course de classe une. On rappelle que vous avez les épreuves B to Tour. Ensuite, vous avez les épreuves B qui composent Tup Tour avec les les Pro Series, avec les 1.1 qui sont des épreuves de classe une journée. Vous avez ensuite également les deux points qui sont des courses de classe une sur plusieurs jours. Et puis ensuite, vous avez les classes 2 avec les 2.2 de qui sont les courses à étape sur plusieurs jours et puis les deux points qui sont les courses d’une journée comme nous aurons tiens on parlait tout à l’heure du tour de la Mirabelle chez les hommes et de la Mirabelle classique chez les femmes à la fin du mois 26 et 27 septembre prochain alors que les concurrents sortent de d’emblin les prê on a un petit décalage on a 35 km 36 km de l’arrivée et je le disais donc les courses de classe 2 que nous suivrons le 26 et 27 septembre prochain Voilà, nombreux véhicules officiels, la caravane publicitaire, les officiels qui viennent nous rejoindre sur cette ligne d’arrivée et toujours l’équipe intéressante d’avoir cette caméra à l’arrière du peleton. Merci à à toute l’équipe de production. On voit que l’équipe Cofilis est est bien là. Ils sont elles sont quasiment toutes là. Vous avez le dossard de Valentine Fortin qui attend son heure peut-être pour faire parler sa pointe de vitesse lauréate de l’édition 2023 à l’image l’une des grandes animatrices d’Ossar 51 avec l’OS de Grist. Il y avait Alessiav Gilia à ses côtés. Vous retrouvez juste devant elle Ali Marie Wanston, la néoz-Zélandaise, équipe FDJ Suest qui présente une équipe très internationale. Deux françaises, deux italiennes, une néozélandaise et une néerlandaise. Et puis vous avez l’équipe Cofilis qui vous est présentée. Valentine Fortin, la tenante du titre, Martin Alzini, l’italienne Victoire Berto, notre championne de France avec le dossard 3. Je dis championne de France était en 2023 là les liser bleu blanc rouge sur le maillot. Marion Boras, nous l’avons présenté tout à l’heure, la native de Ponchara dans l’Iser qui a défendu nos couleurs nationales sur les Jeux Olympiques à Paris sur la piste. Équipe où on l’ retrouve également Eugenia Budjak la Slovienne ainsi que Christie Van la néerlandaise qu’on a beaucoup vu sur les différents grimpeurs de la journée. Voilà Peleton. Oh, Peleton qui vient de couper complètement son effort. Ça, on a peut-être repris un coup de vent de face dans cette partie de de l’épreuve. Tamaradenova qui attend sa voiture. Oui, on le vent, on le voit le vent qui et bien gêne la progression des des concurrentes. Puis nous le disions, la bagarre a été intense et on a besoin de récupérer un tout petit peu dans cette partie de course. [Musique] Et vous avez comme si vous étiez avec le concert de klaxon le passage de la caravane publicitaire d’à travers les Haut de France qui sont sur la ligne d’arrivée. [Musique] Ça se précise en ce qui concerne ce dernier grimpeur. Alors là, le classement de de la montagne va être intéressant à suivre. puisque nous rappelons que Vanen a pris de nombreux points. Alors, on n pas eu le le classement d’Avrincour mais je peux pas on peut penser que que Vanfen Vanen doit avoir 8 points. Oui, c’est pas la chasse à la canette he, il fait pas très chaud aujourd’hui, mais la chasse vraiment au ravitaillement. On vient chercher les derniers bidons avant de rentrer dans les 30 derniers kilomètres. C’est le cas de Reclles, la néerlandaise de la formation Flying Freelancer que vous avez à l’image qui est venu réclamer un un bidon à la voiture. Il un petit clin d’œil si on peut rester sur l’image le petit la petite boîte bleue que vous avez sur l’arrière du cadre. Je sais pas si on peut revoir l’image d’une d’une roue arrière. La petite boîte bleue que vous avez sur euh voilà. Merci à nos cadreurs. La petite boîte bleue que vous avez, c’est tout simplement le transpondeur qui permet au aux arbitres de faire un classement rapide transpondeur que toutes les concurrentes ont. Ce qui permet donc d’effectuer le classement, même si bien entendu tout est contrôlé avec les photos finish et les yeux des arbitres de la Fédération française de cyclisme et de l’Union cycliste internationale qui sont également présents pour faire le le classement. IP FDJ qui emmène Chadel monté en tête de Peloton à gauche toujours les UX avec le casque reconnaissable casque jaune la eu à eux formation bretonne également d’Akea toujours très groupé sur la droite de l’image. 33 km de l’arrivée. [Musique] Alors qui a qui peut peut-être compter sur Amandine Fou la championne de France espoir c’était sur le circuit de Saint-Martin de de Landel. elle qui vit sa sa 6e saison déjà dans la formation Arkea et qui bien entendu et bien va switcher dans quelques jours sur la saison de Cyclocross, elle qui est championne de France de cyclocross et liste EU23, excusez du peu, qui avait gagné de nombreuses manches de coupe de France excellente sur la route comme en cyclocross et qui arrive dans cette partie de de saison où bien justement on est en entre les deux, on finit la saison route avant de de commencer à à penser au sous-bois et à la saison de de cyclocross dont les coups d’envoi le coup d’envoi alors c’est très tôt hein, le coup d’envoi aura lieu dès demain dans certaines régions. Ça va être le cas par exemple en en Iser demain. Encore une fois, on parlait de Ponchara avec Marion Boras et bien ce sera le cas du côté de Ponché demain si vous êtes dans la dans la région de Charvieux Chavux, ce sont les c’est le club organisateur, ce sera le cyclocross de Ponchir qui lancera la saison en Auvergue Ronal puis de nombreuses régions vont lancer la saison de de cycle ce weekend avec en point d’orges de coupe de France et les championnats de France qui auront lieu au début de l’année 2026. Retour dans le ploton. À l’arrière, on retrouve notamment Catalina Sotampo, la chilienne avec son maillot de de championne nationale. Encore une fois, Marion Boras est là. Présence également de Francesca Pellegrini, l’italienne dosar 24 avec le maillot la laat de l’édition 2023. Valentine Fortin à l’image avec le dossarain. Valentine qui doit rêver que le le peloton aille comme ça jusque sur la ligne d’arrivée. On connaît sa pointe de vitesse. Voilà Valentine avec ce dossard numéro 1 de qui est réservé souvent au lauréa ou à la lauréate de l’édition précédente. en discussion avec Victoire Berto la Cofilis qui aura qui a une belle formation. Elles sont encore semble-t-il cinq dans le dans ce peloton al cin sûr peut-être même six au complet donc dans ce premier ploton et le temps faible de course qui dure un peu he depuis quelques kilomètres maintenant. Allez, on va aller chercher Monchi, la côte de Monchi Leux, le sommet situé à à 29 km de l’arrivée. [Musique] Salut les partenaires d’à travers les les Haut de France qui sont qui sont présentés sur sur les images qui nous accompagnent et alors que le temps est de plus en plus menaçant malheureusement sur cette ligne d’arrivée. On va croiser les doigts pour que pour que ça tienne, pour que nos championnes puissent en découdre sur une route sèche dans le final un peu tourmenté de de l’épreuve. On va rentrer dans les 30 derniers kilomètres, passer le cap du 100e km également, toujours important dans une épreuve. [Musique] [Musique] Nous sortons de Pelve, 31 km de l’arrivée et la prochaine localité, ce sera bien Monchireux pour aller chercher ce dernier grimpeur qui va intervenir donc à l’entrée de ces 30 derniers kilomètres de de l’épreuve juste derrière dans le chap. Alors comme nous a rejoint, je vais laisser la parole et bien ceux qui vont vous faire toujours Valentine Fortin. On le voit à l’arrière du ploteton. Pleeton quasiment à l’arrêt he 30 km de l’arrivée. La présence également dans ce groupe de Scarlett Souren la néerlandaise on l’a vu Dossard 84 pour la Vol Cœur vaisselle. Cœurvissel un petit peu absente des débats depuis de nombreux kilomètres. Tier Regini pour la face à Bortelo également présente dans ce peloton. tout à l’heure du côé de les se sont lancé déjà depuis nombre de kilomètres il reste une trentaine de kilomètres encore à parcourir et on voit encore une fois les blocs qui sont mis en place à droite UAE à gauche X FDJ ça va beaucoup moins vite que tout à l’heure hein nous sommes vraiment dans un temps très faible de la course mais encore une fois ça se comprend La bagarre a été intense et c’est peut-être la première fois de l’après-midi. On le disait si jamais il y avait une équipe qui avait eu la force de relancer lorsqu’il y a eu la grosse bagarre tout à l’heure avec ses ses cassures multiples dans le le peloton, ça aurait pu vraiment rendre la course encore plus difficile, avoir peut-être un coup de bordure supplémentaire qui aurait pu faire la décision. Ça a pas été le cas. Je pense que tout le monde avait besoin de de souffler et là on est désormais dans le grimpeur dans la montée de de Monchi Leux. Dernière difficulté répertoriée pour le classement de la montagne qui va bien entendu se jouer dans cette dernière ascension. Puis encore une fois, le vent a joué un grand rôle cet après-midi sur cette épreuve des des Haut de France. Team COP avec Stia Kevi, la suédoise sur la gauche de la de la chaussée dear 146. On a la présence également pour la formation qui a Moren Trigouette la bretonne qui est là. Alors je regarder la la formation Cofilis, on disait qu’elles étaient 5, elles sont au moins 5 les dossards de 1 à 6. Donc il y a bien Valentine Fortin, Martin Alzini, Victoire Berto et on avait Marion Buras Boras pardon et Genia. Je pense qu’elles sont au complet hein la la Cofid Woman Team. Michel Drumon, la néozélandaise de la formation Orqua également là alors que les premières gouttes de pluie font leur apparition sur malheureusement cette ligne d’arrivée et que le vent a baissé et le vent ne chasse pas les gros nuages qui sont au-dessus de nous alors que nous sommes à 1 km du sommet désormais deè dans à l’époque dans cette école il avait réveillé et remporté l’écoleur en 2022 et on les 30 derniers kilomètres et cette ascension vers Monchi. Alors est-ce qu’elle va être escamotée par les concurrentes ? Est-ce que il va y avoir de la bagarre ? Encore une fois, ce sont toujours les mêmes équipes qui emmènent les collectifs qui sont mis en place. À droite de l’image UAE plein centre avec le maillot blanc et bleu la Movistar. On a une partie de la formation Cofilis qui est à l’avant. Valentine Fortin, elle reste bien au chaud à l’arrière du peloton. Ouais. Et ben il faudra sans doute compter avec Valentine dans les derniers kilomètres. Si on l’emmène comme cela, on a Ellisabeth Bras également l’estonienne de la Bipink qui est venue dans les roues des jeunes femmes de la cofilis. Oui, pas forcément l’impression que ça va ça va attaquer dans cette ascension. Même si on a une légère accélération du peleton. Hop hop hop, regardez dans le fond de l’image, un deuxième ploton qui est en train de rentrer. Sentez bien que ça avait ralenti. Regardez. Alors, je vous parlais tout à l’heure des voitures. Il y a un barrage qui a été fait. C’est-à-dire qu’on a arrêté les voitures, on a laissé le peloton repasser devant tous les véhicules de directeur sportifs et les voitures de direction de course pour ne pas fausser le le retour, pour ne pas servir de ni de point de mire, ni d’abri. et le deuxième peloton. Preuve que le premier avait besoin de souffler et que ça monte, on va dire relativement tranquillement dans Monchi et bien le deuxième peleton est sur le point de revenir. Il y a du retour, des équipes qui vont peut-être se reconstituer, qui avaient perdu beaucoup d’éléments dans les différentes bagarres. Attention, on n’est pas rentré hein, il reste encore l’image écrase. Il doit rester une bonne trentaine de secondes alors qu’on a le sprint qui est en train de se lancer. Sans doute Christen qui va venir chercher des points. Ouais, la concurrente de la cofilist. On a peut-être eu également l’OS sagrist qui était là, mais si l’es a pris les points, ça suffira pas parce que Christen a dû prendre des points sur les trois manches et ce sera sans doute la néerlandaise de la Cofilis qui devancera la néerlandaise de la FDJ Suèse, 28,m 800 désormais dans cette dans ce final de l’épreuve et dans quelques instants, il y aura sprint de Gravel avant de rentrer sur le circuit final. Alors, on va voir le résultat du grimpeur dans quelques instants. Il serait pas étonnant. Alors, on a eu le résultat d’Avrin Cour avec Agress Van et Alessia Vila. Ouais, on peut penser Christie Van sera la lauréate de ce classement de la montagne. Regardez, on parlait du deuxième ploton sur le point de rentré. C’était sans compter sur la Movistar, sur la Soudal qui remettent un tour de vis dès le passage au sommet de de Monchi Leeux. Encore une fois par la vice championne du monde junior qui est là. C’est le petit gabarit de Paola qui emmène le ploton. Le deuxième groupe qui était sur le point de rentrée n’a pas eu le temps de faire la jonction. Nouvelle accélération et on va le deuxième ploton dans le fond de l’image. Il y a toujours une bonne trentaine de secondes. Ah oui, c’est pas dit que ça rentre hein. C’était on les a vu en point de mire mais c’est vraiment pas dit que ça rentre. On était revenu à une petite quinzaine de secondes. Là, on est parti plein nord en direction du circuit final. On va longer la la commune de d’Aras. On va passer à Gavrel donc pour le sprint avant de rentrer donc sur le circuit d’Arle en Goel qui sera le théâtre du final de cette épreuve à travers les Haut-De-Fance. La formation Ino X une nouvelle fois omniprésente. Idéal lorsque vous êtes commentateur avec ses ses maillots rouge orangé. Ce casque jaune, vous pouvez pas les louper. Formation norvégienne qui euh est en tête peleton désormais. Elles ne sont plus qu’une petite cinquantaine à jouer la victoire à 26 km de l’arrivée. 26 km donc pour les concurrentes. Passage à Gavrel. Entré ensuite sur le circuit final. Il y aura un premier passage sur la ligne d’arrivée donc au kilmè 114 donc dans un petit peu plus de de 11 12 km. Donc dans moins de 20 minutes, nous aurons le passage sur la ligne d’arrivée et pour ensuite vivre les deux derniers tours autour de la commune de d’arrivée. Et là nous avons le deuxième groupe qui était en train de de chasser. Les ont eu en point de mire puis espérer faire la jonction. On a Monica Castagia dans ce groupe. La présence également de H the Gritz, la néerlandaise du groupe Procy Cycling Team pour la Volker vaisselle où il manque à l’appel Vandrun qui est là. Anadossar 82 plus surprenant Thesa Nemanova la check de la formation UAE piégé dans ce deuxième groupe. Ouais, c’est pas ce serait pas étonnant que ce soit les battus he qui soient dans ce deuxième groupe car tout à l’heure on pouvait espérer revenir. On a en point de mire quelques concurrentes, mais je pense que ce sont des concurrentes qui ont été décrochées du premier groupe. On est en train de faire remonter les voitures. Autant on avait arrêté tout à l’heure les véhicules, là on laisse passer la voiture neutre avec le président du jury tout simplement pour permettre à à la voiture de d’aller couvrir le premier peloton car vous l’avez compris, il n’y a plus aucune voiture entre le 1er et le deuxième peloton. Si une concurrente du premier ploton est victime d’une crevaison ou d’un incident mécanique, elle sera tout de suite rejetée dans le deuxième pleloton puisqu’il y aura pas eu de dépanage. Donc pour la régularité de la course, on a vite fait remonter la voiture neutre lorsqu’on a vu que l’écart étaient remonté. Voilà, merci à notre infographie. L’écart qui remontait à 45 secondes entre les deux pelotons et nous nous allons sans doute nous intéresser maintenant au premier car c’est sur l’avant que ça va jouer. Là nous avons sans doute le peloton des battu à 25 km de l’arrivée. Certes, il peut se passer beaucoup de choses mais on l’a vu à chaque fois que le premier peloton et bien accélère. On on voit l’écart qui regrondit. On était revenu tout à l’heure à 20 secondes et l’écart qui remontait à 45 secondes. Route détrempée, vous voyez. Ouais, on est dans les tout derniers kilomètres. On va bientôt rentrer sur le circuit final. 24 km, on va être dans 4 km à Gabriel pour le dernier sprint. Alors, est-ce qu’on a le classement de la montagne qui nous est remonté ? On va tout de suite aller voir nos nos écrans de contrôle pour le classement de la montagne. Oui, c’est bien l’osis qui est passé en première position avec 5 points. Christi Vanfen encore 2e. Donc du coup et bien Vanen, la néerlandaise de la Cofilis a marqué 11 points. Elle sera donc l’oréate de ce classement. l’Ouest de Grispe malgré de succès à Avrincour et Monchi restera 2e. Il faut dire que Christie avait fait le plein de points sur le bois de Buir. Donc deux néerlandaises parmi les lauréates aujourd’hui avec donc la victoire dans ce classement de la montagne pour Christie Vanfè. Voilà en ce qui concerne donc ce classement annexe et dans quelques instants, nous allons retrouver la formation toujours formation X aux avant-postes et retrouver ce premier peloton 23 km. toujours euh l’omniprésence de la FDJ Suèze aux avant-postes. Alors un petit peu moins présente la formation UAE et Movistar qui ont disparu un petit peu des premières positions. Toujours 45 secondes désormais entre les deux groupes. Sortie de Fontpont. Voilà, nous sommes à 24 km de l’arrivée. Alors, on nous demande Ouais, on nous suit à Salut Alma qui nous suit depuis l’étranger. Alors, elle voulait le résultat du sprint du classement de la montagne. Donc, Queen of Mountain, Christian Fen pour la Cophilis Woman Team. Voilà en ce qui concerne ce classement à 23 km de l’arrivée. les derniers ravitaillementsin pour euh nos championnes. [Musique] Première moto de l’avant-course, ce qui veut dire que le peloton est désormais plus très loin. On va les retrouver donc dans quelques instants sur le circuit final. 22 km, je le disais he, il y a le sprint de Gavrel et puis ensuite on rentre sur le circuit final et on vient chercher donc très rapidement le premier passage sur la ligne. Sans doute que la course va s’emballer dans le final. Désormais ne sont plus qu’une cinquantaine à pouvoir s’imposer sur cette 3e édition d’à travers les Haut-Defance. rappeler une dernière fois que Micha Brenvolt la néerlandaise s’était imposée en 2022. Course qu’il avait révélé, elle qui était ensuite championne d’Europe, qui avait gagné l’Amstel, qui avait brillé sur le tour du Pays-Basque et qui est en train de briller sur le tour de l’Ardèche où elle a gagné Tap hier et est leader du classement général. s’était imposée devant deux sociétaires de la formation Arqua BNB hôtel puisque c’était Marie Morgan Ledf qui avait pris la 2e place Julia Bugurkova l’Ukrainienne avait terminé 3e et puis côté 2023 sprint massif avec la victoire de Valentine Fortin qui s’était imposé devant la championne du Luxembourg Christine Matchud et puis Marthe Tryenne la belge 3e du Paris Roubé la même année était venue chercher la 3è marche du podium. On est resté sur le deuxème peloton et on voit que l’écart qui est à 43 secondes. Ouais, on aura vraiment du mal à faire la jonction et puis même si on arrivait à faire la la jonction dans ce groupe, on aura sans doute laissé beaucoup de force dans dans la poursuite et on peut penser que ce pelotativement battu. Voilà, je pense qu’on va faire le choix de de remonter notre deuxième moto pour aller couvrir bien entendu du mieux possible le premier échelon de course et vous faire vivre le final sur le circuit d’Harle en Goel. Alors, c’est un peu sauf qu’il peut sur la ligne d’arrivée parce qu’on a pas mal de barrières, on a entendu le bruit. Barrières qui sont tombées malheureusement alors qu’on est à 1 km du sprint mais c’est pour le deuxième peloton donc il doit y avoir le sprint devant. Essayer de retrouver les images assez rapidement. Voilà le peloteton. Alors, est-ce que le sprint va être disputé ? Où est-ce qu’il aé sur les points chauds ? l’Ouest de Grist était en première position même si Francesca Pellegrini avait pris tout à l’heure les points. Alors est-ce que l’O va réussir à venir chercher des points ou c’est pas dit c’est pas dit que l’es le sprint a été un peu escamoté encore une fois donc on aura le classement entre guillemets anecdotique hein de de ce classement annexe des points chauds. On va s’intéresser maintenant au final. Nous sommes proche de l’entrée du circuit. On va rentrer à à 18 km de l’arrivée donc sur le circuit final 20 km on rappelle si vous nous rejoignez donc une course qui a été longtemps animée par l’OS Grce donc Grisce pardon la néerlandaise de la FDJ Groupe Ama et puis à à 70 km de l’arrivée un gros coup de bordure qui a repoussé quasiment la moitié du peloton initial à à plus d’une minute et puis le le peloton qui en quelques kilomètres est venu littéralement dévorer l’échappé et depuis On a eu pas mal de mouvements de de courses. On en a encore un avec la formation AR BNB aux avant-postes. Euh de nombreux mouvements de course mais un peloton qui roule par coup et qui va se présenter donc avec encore une soixantaine de concurrentes sur ce circuit final. Donc la bagarre pour la succession à Valentine Fortin lauréat il y a 2 ans et Valentine qui est encore dans le coup pour jouer la victoire aujourd’hui donc au terme de ces 127 km de course nouveau groupe qui tente de sortir. Voilà Quor qui tente de de devancer donc non pas l’appel mais l’entrée sur le circuit final mais on le voit derrière le peloton en train tout de suite de réagir et de revenir. Sans doute que les grandes manœuvres vont débuter désormais dans le final de l’épreuve 4 ccurrentes qui tentent une nouvelle fois leur chance de peu le temps encore morcelé une nouvelle fois dès qu’il y a des accélérations. s’entend pas devant, ça va se relever et ça va rentrer dès qu’il y a des accélérations. On sent vraiment que certaines sont au point de de rupture et information importante pour l’arrivée un vent favorable sur la ligne d’arrivée sera son importance. Certes, on aura dans le retour sur le circuit vend de vend quasiment de trois quart fa mais trois/4 d’eau sur la ligne d’arrivée, ça peut encore changer hein, même si ça semble bien établi désormais. La route sèche pour les les concurrentes. On va rentrer sur le circuit final dans quelques instants et nous allons retrouver notre deuxième moto. Merci à toute l’équipe d’Explor Production d’avoir fait le choix de remonter la moto sur ce premier peloton pour suivre du mieux possible le final de de l’épreuve. Désormais 50 60 concurrents qui composent ce groupe principal. Présence également encore une fois de Marion Boras, celle qui défendait les couleurs de l’équipe de France sur la piste à Paris il y a 12 mois de cela. Nous avons également la présence de Laura Ruis Perez, l’une des deux frangines de la formation Movistar qui a toutes les peines du monde à à faire la jonction avec le groupe principal. On parlait de temps menaçant, vous le voyez à l’image, mais pour l’instant ça tient. Route sèche pour les les concurrentes à travers les Haut de France. Certes qui ont eu le la pluie par moment, mais des conditions non pas idéales mais assez clémentes pour cette fin de saison. Vous avez vu arriver 4 km ce qui veut dire que les concurrents sont désormais sur le circuit final. Nous allons retrouver le premier passage sur la ligne dans quelques instants. Nous serons à un peu plus de 13m600 de de l’arrivée. Circuit de 6 km 800. Le passage sur la ligne d’arrivée de ce peloteton principal qui va se disputer la victoire. On voit un petit quituur qui est à l’avant qui a pris quelques mètres d’avance. La course qui est en train de non pas de se décanter mais on relance. Il y a des coups qui sont en train de de sortir, hein. C’est intéressant ce qui est en train de se passer avec un quor et oui, on va essayer bien entendu de faire travailler les équipes adverses désormais. Certaines vont miser sur le le sprint. Pourquoi pas Valentine Fortin pour un doublé inédit. Elle qui avait gagné Iberg et et Léo de France en 2023. 3 km du passage à 3 km du prier passage sur la sera à 18 km et si on regarde qui est sorti on parlait tout à l’heure d’Amandine Fou il m’avit bien semblé reconnaître Amandine tout à l’heure aux avant-postes elle est là la championne de France de cyclocross qui vient de sortir il y a également Julia Boxtrom pour la formation Soudal Team qui est dans ce groupe de 5 qui est à l’avant on a également pour la forme formation UAE Sophie Van Royen, donc la championne d’Europe espoir qui est là. On a également pour la formation Copin d’Agrangier, la française qui est présente dans ce groupe et groupe complété deviné par qui ? Christi Vanen pour la formation Cofilis très en vue depuis le début de la journée. Voilà donc cinq concurrentes qui sont sorti cinq grosses équipes he Cofilis Soud UAE présence également dans dans ce groupe d’arquea et puis l’on retrouve également le team COP Presol responsabilité de la poursuite pour une X et Movistar bien entendu. Ah ouais, quelques secondes pour euh sur la ligne d’arrivée 2 km. Alors, la chaussée semble toujours bien sèche. Qui c’est qui roule derrière ? Movistar semble-t-il derrière les 5 qui vont être reprises dans quelques instants. C’était intéressant. Voilà, on sort de Frénois donc commune qui est traversée sur le circuit final. Un petit groupe d’une dizaine de concurrentes désormais. Quelques secondes d’avance sur le peloton. 4 6 8 Elles sont 10. Elles sont 10 mais le peloton est en train de revenir. C’est un regroupement général qui va s’effectuer à 1 km du passage sur la ligne. Il n’y avait que quelques secondes d’écart entre les cinq qui s’étaient isolés en tête de course. Et ça relance encore une fois. On tente de sortir. On a la Soud qui est omniprésente à l’avant. On a une nouvelle fois la formation COP, c’est toujours India Grandier, donc notre française pour la formation norvégienne et la Volcur vaisselle, on disait qu’ils avaient pas été qu’elle n’avait pas été très présente depuis le début de la journée. Bien les voilà désormais aux avant-postes. Pas surprenant de retrouver la formation néerlandaise et de nouvelles accélérations. Passage à la flamme rouge. Alors, elles ne sont pas 1 km de l’arrivée, hein, elles sont 1 km du passage. Il reste 14 km sur cette épreuve à travers les Haut-De France et ça va vite en tête de Peleton. Peleton secoué. Donc nombreuses accélérations mais sans doute un passage avec un peloton groupé dans quelques instants. Il restera donc de tours 13,m 600 pour connaître le dénouement sur cette épreuve de luci au Rupt Tour et la formation Uno X. Une fois aux avant-postes de la course, Suzanne Andersen, Anoua Kotzner, Rebecca Corner, Linda Zanetti, Maria Julia Confalonieri et Tenenge Berquist qui compose cette formation Uno X Mobility, formation norvégienne devenue l’une des équipes préférences que ce soit chez les hommes comme chez les femmes dans le cyclisme professionnel international. Voilà les concurrentes dans le loc dans la localité d’arrivée désormais et le passage dans un court instant sur cette ligne d’arrivée. L’un des derniers virage, on le disait vent favorable même si le vent a nettement baissé depuis quelques minutes, mais vent favorable dans le final de de l’épreuve. Nous sommes à 150 m du passage. Les voici sur la ligne d’arrivée à 13 km 600 du final. Et de nouvelles accélérations. La formation Arkea qui tente de relancer la course. C’est Émilia Fine, la suédoise de la formation bretonne qui est passée en en première position et qui s et qui tente de ressortir désormais sur ce circuit. Milia qui fait partie non pas des meubles mais euh des concurrentes expérimentées puisque elle est âgée de de plus de de 36 ans maintenant. Elle qui avait terminé 2e d’un tour de Norvège il y a quelques saisons de cela. Elle était également 4e d’un championnat du monde. C’était en en 2018 il y a quelques années. Championnat du monde qui avait vu une certaine Anna Vanern Brigos devant Amanda d’Astprat et Tatiana Guderzo. Que dis-je ? Anna Van Derbrigen avait écrasé le championnat puisqu’elle avait gagné avec près de 4 minutes d’avance ce jour-là. Nouveau groupe qui tente de sortir. On a vu donc la formation bretonne tenter de redynamiter la course avec Émilia. On a été contré avec formation UOX, la formation FDJ Suè. Tiens, c’est Jeel qui est là à l’avant. Nous avons euh toutes les grosses formations hein qui sont encore une fois représentées désormais. Ça va aller très vite hein, il reste moins de 20 minutes de course désormais alors que le deuxème peloteton, celui des battus qui va passer sur la ligne maintenant. D’abord un groupe où on avait Julia Juliani qui était là mais c’est ce sont les battus qui sont en train de se présenter sur la ligne d’arrivée désormais. Ouais, on le sent bien lorsque on voit le le passage, on sent bien que on n’est plus très concerné par la course et euh on va tout simplement raller l’arrivée ce soir d’à travers les Haut de France où ça bouge dans le peleton. On a vu l’équipe Cofidis, l’équipe Soudal, l’équipe Uno X présent dans ce mouvement de course. hein. Un petit groupe qui tente une nouvelle fois de de sortir. Ah quelques secondes d’avance, hein, c’est peleton euh extrêmement étiré. On voit en en toute dernière position Rose Close, ça fait très longtemps he qu’elle est dans dans cette position. Présence également d’indy Kaninen à l’arrière de la course. Intéressant hein le pleton. Vous avez vu le la présence d’un virage à 150 m de la ligne qui sera important. Il faudra virer dans les toutes premières tout à l’heure si jamais ça arrive au sprint. nous annonce un nouveau groupe qui s’est constitué, donc un groupe de de cinq concurrentes. Alors, on nous annonce Marion Boras, moi je pense plutôt que c’est Victoire Berto, hein, qui est à l’avant. Berto qui sera accompagné donc de Nicole Steenga donc la la néerlandaise. On aurait encore une fois la présence de Sophie Vroyen, la championne d’Europe espoir. La présence également et ça c’est pas une surprise de T Berquist l’année dans le groupe mais le peleton semble revenu. pour nous annoncer Marion Boras. C’est pas Marion Boras parce que nous l’avons à l’image, elle est dans les toutes dernières du peloteton et c’est bien Victoire Berto qui était donc dans le le groupe de tête dans les le groupe de 5 qui est sorti. Ah ouais, c’est rentré, c’est rentré. Peloton regroupé. Et c’était bien Victoire Berto qui était à l’avant alors que nous sommes à 4 km d’un nouveau passage. Nous rentrons dans les 10 derniers kilomètres de cette épreuve à travers les Haut de France. Bien malin, celui qui va nous donner la la lauréate de cette édition euh euh 2025. Sont encore nombreuses à pouvoir s’imposer donc cet après-midi. Peloton toujours groupé avant de s’intéresser au final. Encore une fois, un grand merci de de nous suivre. Vous êtes plus de 11000 abonnés depuis le début de l’année. On rappelle que l’abonnement est entièrement gratuit, hein. Ça vous permet de de suivre l’ensemble du calendrier euh de de la saison. Ça vous permet de voir et revoir, hein, puisque vous avez l’ensemble des épreuves que nous avons transmis. Ça va des juniors avec l’imbuger Valremetour. Tiens, si vous suivez l’actualité du vélo, on va saluer Paul Sexas, la petite pépite française du cyclisme international. Ben, vous pouvez revoir par exemple sa victoire. dans la classique des Alpes. C’était l’année dernière lorsqu’il était encore junior. Vous avez la le direct de l’époque qui vous est proposé sur un point sport. Plus de 11000 abonnés, je le je le disais. Et bien merci à vous de nous suivre, vous donner les prochains rendez-vous. Donc on sera sur le tour de la Mirabelle et la Mirabelle classique en fin d’année, en fin de saison et à la fin du mois. Donc ce sera 26 27 septembre. Il y aura également le 28 la finale de la Coupe de France pour les amateurs, la Fédération française de cyclisme et la Coupe de France du côté de Puis Forter, ce sera le 28 et puis entre les deux, nous on fera une petite pause vélo pour vous proposer du biathlon d’été avec l’ensemble des équipes de France qui vont animer la Coupe du monde de biathlon et bien elles seront présentes à Harçon pour ces championnats de France de biathlon d’été. Ce sera le weekend prochain. Je vous donne rendez-vous samedi et dimanche pour une super ambiance là aussi. D’ailleurs, si vous êtes du côté de Pontarlier ou d’Arson, vous invite vraiment déjà à nous rendre visite dans notre studio, mais à surtout venir voir cette coupe de France, ce championnat de France de biathlon d’été très spectaculaire avec les meilleurs mondiaux puisque les deux équipes de France seront là pour citer quelques noms. Julia Simon, Loujan Mono ou Quentin Fillon Maillet qui seront parmi les concurrents et concurrentes présents sur ce championnat de France de biathlon d’été. Voilà la suite du programme sur un point sport. Merci à tous de nous suivre et place désormais aux 7 derniers kilomètres d’ravers les Haut de France. Coup de chapeau à toute l’équipe d’organisation Jean-Luc Masson, Sébastien Bar. D’ailleurs, je lance un appel à à Jean-Luc Masson qui devrait venir nous rejoindre dans quelques instants sur cette ligne d’arrivée. Jean-Luc, tu es le bienvenu dans notre studio. Euh et nous sommes désormais à un tout petit peu plus de 6 km. Alors, il doit rester 8 km 800 puisque le circuit final 800 et que nous sommes au 2 km du passage. Ah si, elles sont 50 à attendre le sprint, il y aura bien entendu 49 déçus tout à l’heure car pour l’instant pas d’attaque. On a eu certes quelques mouvements de course avec Victoire Berto tout à l’heure avec la présence d’Amandine Fouet, notre championne de France de cycle cross. Pour le moment, peloton groupé alors que nous sommes à moins de 8 km de l’arrivée. Et encore une fois, il sera intéressant d’observer le final un petit peu tourmenté dans la la commune, dans la localité d’arrivée. Ce virage à 150 m de la ligne ici. Donc ligne tracée à Arle Goel sera très important. Alors que la formation Arqua une nouvelle fois qui tente quelque chose avant le passage sur la ligne. Nous avons eu Amandine tout à l’heure, nous avons eu Émilia Fine donc la Suédoise qui était au pied d’un podium d’un championnat du monde tenter quelque chose mais pour l’instant rien n’y fait. Le peleton est groupé. Certaines équipes veulent bien entendu favoriser un sprint massif au terme de ces 127 km de course. Et Peleton qui nouvelle fois prend toute la chaussée même s’il y a des attaques. La Volcur vaisselle qui est présente, la formation Soud Agnalo l’australienne qui relance. Passage à la flamme rouge. Il reste 7 km 800 désormais dans cette épreuve. Nouveau groupe qui tente de sortir. Reste toujours les mêmes équipes hein. Soual la Volker vaisselle qu’on avait pas vu pendant près de 100 km qui tient tiens se rappelle au bon souvenir de tout le monde depuis l’entrée sur le circuit final. Nous rentrons dans Harleu et nous allons voir le passage à 6 km 800. Nouvelle accélération sur la droite de l’image, sur la gauche de la chaussée. Bien entendu, certaines vont tenter de devancer le sprint massif, mais on se dirige vraiment vers encore une fois une arrivée donc groupée au terme de ces 127 km de course. n’a rien y fait. Les équipes de sprinters bien entendu qui veulent favoriser le retour du peloton à chaque fois le passage et nous entendrons la cloche dans quelques instants pour annoncer les 6 derniers kilomètres 6 km 800 de l’arrivée. La lauréate 2023 est toujours présente dans le peleton. Pour l’instant, elle est bien au chaud à l’arrière du peleton. Valentine Fortin qui attend peut-être son heure. Le virage dont nous parlions tout à l’heure au 150 m et il sera bien entendu primordial de virer parmi les toutes premières tout à l’heure. Il restera 200 m lorsque on engagera cette ligne droite d’arrivée. Donc ligne droite d’arrivée très courte. La cloche pour annoncer le dernier tour désormais. [Applaudissements] 6,m 800 peleton groupé pour ce passage sur la ligne d’arrivée. Nouvelle accélération, la route qui monte après le passage sur la ligne. Encore une fois, formation FDJ Suze qui tente de relancer la course. 6,m 500. Ouais, vous avez vu hein tout de suite les attaques, les contres, la Volker vaisselle encore une fois hyper active. Valentine de Anne Van Ron, Eline Johnsen, Carlett Soren, Lisa Vannervolt qui compose cette formation la Soudal encore une fois à l’avant toujours les mêmes hein. Agnalo encore une fois est là. Lis Plumière également qui sera surveillé dans le dans le final. Moins de 6 km désormais. On se dirige encore une fois vers un sprint à moins que il y ait un coup comme l’avait fait celle qui était championne de run Micha Brenvold la néerlandaise Lauréat en 2022 qui avait réussi donc à sortir dans les tout derniers kilomètres pour venir chercher la victoire avec quelques secondes d’avance sur le peloton principal. la FDJ Suz qui emmène. Peut-être pour Eugénie Duval hein, on rappelle qu’il avait fait un beau top 10 sur l’édition 2022 la Normande. connaî ses ses qualités de punche peu le temps débattu qui va passer devant nous dans dans quelques instants. J’ai qui en en parlait he qui fait partie elle aussi des des coureuses expérimentées he plus de pratiquement 10 ans de de présence à la FDJ. C’est son équipe de de toujours. Elle qui avait terminé 4e d’un Paris Roubé il y a 2 ans, 5e d’un championnat de France il y a 3 ans. C’est peut-être elle qui va essayer de conclure aujourd’hui. C’est que l’OS de Grist a beaucoup donné la Soud plein centre. formation Insurance Soul Team. Là aussi, on a des concurrentes qui ont une belle pointe de vitesse qui peuvent qui peuvent conclure cette journée. La formation Soud qui a été l’une des équipes les plus en vues. On les on les a vu à plusieurs reprises tenter de de dynamiter la course. Alors peut-être il supprimait donc la championne d’Europe des moins de 23 ans. C’était en 2023 pour conclure la journée. Double championne d’Europe d’ailleurs hein. Elle avait gagné chez les juniors et gagné chez les espoirs à 4 ans d’intervalle. Peut-être que il s’ plumier donc sera la celle qui va tenter de conclure la Movistar qui est en train de de relancer également. Il y a Gelena Henric bien entendu dans cette dans cette formation. la Serbe qui en avait vu tout proche de gagner sur le tour de Valence qui avait gagné sur la Baloise Lady Tour il y a 2 ans. On a parlé de la de la vice-championne du monde junior Paola Ottiz qui bien découvre le très haut niveau. Alors, ce sera pas Victoria Guani côté de la FDJ parce qu’on l’a vu passer à contresens il y a quelques instants sur la ligne d’arrivée et on se dirige une nouvelle fois vers un sprint massif un petit peu plus de 3 km. Formation FDJ qui emmène toujours le le peloton. pour faire la joie hein pour faire la joie la FDJ seule à a à rouler hein depuis l’entrée dans dans la dernière boucle de 6 km 800 on a la la formation Cohilis en train de remonter sans doute Valentine Fortin au Victoire Berto. Formation Arquea également très présente. Ça commence à frotter. On a l’équipe UAE également plein centre de l’image 3 km de l’arrivée. Formation Inoï sur la gauche. Ah oui, tous les trains sont en train de de se mettre en place. Encore une fois, on le disait, un cyclisme féminin qui évolue vitesse grand V, un petit peu comme chez les hommes. On voit ces blocs équipes qui sont en train de se mettre en place. On l’a vu tout à l’heure dans les bordures, on le voit encore en lors de la la préparation du sprint. Donc l’équipe FDJ qui roule, la formation Movistar, la formation UAE également bien présente, moins de 3 km de l’arrivée, toujours la formation FDJ Suèze qui est aux avant-postes de la course et la Volcur vaisselle également remonté. Cofilis pour l’instant un peu en retrait. Nous sommes à 2,600 de de l’arrivée, mais pour l’instant, j’ai envie de dire que aucune équipe n’a n’a vraiment pris les commandes du peloton. Même si la formation de de l’Arcebou FDJ Suz est très présente sur l’avant du peleton, on voit vraiment que il n’y a pas une seule équipe qui a a mis son train en place dans le final. Voilà, un petit peu plus de 2 km et c’est la formation Cophilis cette fois-ci qui commence à à se mettre en ordre de marche. On rappelle que Valentine Fortin est la vainqueur sortante de ce à travers les Haut de France 2 km désormais. formation Cohil s’emmène Uno X est présente également aux avant-postes la Movistar pour Gelena Henric pour euh Paola Ottiz et là également et la mauvaise nouvelle c’est que la pluie est en train de s’abattre désormais sur la ligne d’arrivée dernier kilomètre attention au dernier virage au 200 m il y a un grain qui vient de de tomber sur la ligne d’arrivée on est vraiment triste pour les organisateur pour le public et puis bien entend attendu pour toutes ces championnes qu’on va retrouver. La route est encore sèche alors qu’à 101 km 500 d’arrivée, c’est encore plus dangereux hein pour pour ces championnes parce qu’elles vont d’un seul coup tomber sur une route détrempée et un petit grain sur la ligne d’arrivée juste assez pour et bien rendre glissante la chaussée. Donc attention à ce final, nous sommes tout proche de la flame. Voyez les la pluie qui est en train de s’abattre sur le peleton à seulement 1 km 300 de l’arrivée. La formation Cofilis encore une fois omniprésente à l’avant. On est en train sans doute de préparer le terrain pour Valentine ou ou victoire et la pluie qui qui redouble désormais voyez sur nos images et c’est la formation donc nordiste à domicile qui rêve de doubler. On a également la formation ARA qui est la formation UAE la flamme rouge. Nous sommes à 1 km de l’arrivée donc désormais donc toujours la la formation nordiste qui emmène avec Valentine Fortin, Martina Alzini, Victoire Berto, Marion Boras, Eugénia Budj et Christften qu’on a beaucoup vu. Donc on rêve de doubler bien entendu pour la formation Cofidis. Voilà, on rentre dans la localité d’Hrleu et attention à ce virage au 200 m he le sprint qui va sans doute être lancé de très loin. Voilà donc oui, la formation Uno X également qui remontait sur la gauche de de l’image sur la droite de la chaussée la la Soud. Ça frotte beaucoup entre la formation UNOX, la Soual, on a la Wolker vaisselle également qui est aux avant-postes de ce peloton. On va être dans quelques instants au 500 m sprint. qui va être complètement décousu avec la pluie et ce virage au 200 m. Notre moto bien entendu qui va prendre la dérivation et on va retrouver dans quelques instants les images fixes de la ligne d’arrivée. Le virage au 200 m. Voilà le sprint lancé. C’est sorti de très très loin avec les concurrentes que nous allons retrouver sur la ligne d’arrivée. Ça va être serré entre UAE et la formation de de la Movistar. Il me semble que c’est la raguletp. l’Irlandaise qui a dû s’imposer. On va attendre confirmation. Il y avait également Isabelle Carisloy de la Britannique qui était là mais ce serait une Irlandaise qui va venir chercher la victoire. On va attendre la confirmation et le dénouement de de l’épreuve mais c’est vrai que la pluie a rendu ce sprint un petit peu décousu. La ragulette SP pour la formation EU qui semblait la la plus rapide. On va attendre la confirmation. Alors, autant vous dire que ce sera compliqué d’avoir nos championnes en interview vu le grain qui est en train de tomber sur la ligne d’arrivée. Alors, UAE ou Movistar, on va attendre d’avoir l’information. C’est un véritable orage qui est en train de de s’abattre sur la ligne d’arrivée. On regrette bien entendu ce ce finale he pour les organisateurs, le public et puis bien entendu nos nos championnes avec un ça s’est joué à à deux petites minutes. un orage assez important, vous le voyez à l’image. Alors, on va avoir, je pense, le classement qui va nous être communiqué dans quelques instants. On a vu les concurrentes sur le le sprint, hein. a été euh compliqué de se euh se remettre en danseuse parce que il y avait bien entendu une chaussée très glissante et on va attendre le dénouement. Alors nous on a vu Gill Lara Gillespi donc et Isabelle Carisloy au au coude à coude. On va attendre bien entendu la confirmation pour la la victoire au terme donc de ces 127 km de course. Ouais, tout le monde est en train de redescendre vitesse grand V en direction des bus au terme des 127 km. Vous l’avez compris donc et toutes les concurrentes qui sont en train de de passer la ligne à contesens et de vite redescendre pour retrouver donc un petit peu de chaleur et de sec. On a toute l’équipe FDJ qui est en train de passer juste derrière nous. Alors, on va voir le classement qui va arriver dans dans quelques instants. Ouais, Lara qui doit être la lauréate qui avait gagné l’année dernière au Giro Méditerranéen Rosa qui avait gagné également à Antoer parce qui était brillante au sa main cette année où elle avait obtenu un podium 3e également on s’en rappelle d’une étape du du Tour de France féminin puisqu’elle avait pris la 3e place de l’étape si je ne dis pas de de bêtises qui avait lieu en en Bretagne où c’était Lorenz Viebu qui avait gagné devant Marianne Voss et Lara avait pris la troisème place sur un sprint massif. Pas étonnant de la de la voir bien entendu parmi les plus rapides aujourd’hui. Et elle s’impose, on va attendre la confirmation mais il me semble bien que ce soit l’Irlandaise qui s’impose cet après-midi sur la 3e édition d’ travers les Haut de France. Voà le peleton deuxè peloton qui passe la ligne. sur le temps des battu sur la de la route alors que qui était sorti en tête de misté [Musique] en effet donc ici c’est un tout de la de la victoire La deuxème place qui semble être attribuée à Isabelle Carisloy. On va attendre là aussi la confirmation et une nouvelle fois le classement officiel. On va essayer de vous donner le le podium. Alors, on est en plein orage désormais. Voilà donc la deuxième place qui a dû revenir donc à la à la britannique irlandaise britannique quand vous voyez le temps que nous avons aujourd’hui sur cette ligne d’arrivée. La 3è place pour tout vous dire nous on a on n pas vu la la 3è mais on a on a les deux premières en ce qui en ce qui nous concerne. Isabelle Carisloy donc pour la Movistar doit prendre la deuxè place. Bravo ! Elle qui avait gagné à ploué chez les juniors il y a 2 ans. Ouais. Elle est là la deuxième. C’est bien ça. La lauréat est bien irerlandaise, la deuxième est bien britannique. Voilà en ce qui concerne ces deux premières places qui nous sont confirmées. La régie lespis donc l’landaise qui succède à à Valentine Fortin sur le classement de cette épreuve à travers les Haut de France. Voilà, en ce qui concerne le classement, nous avons les deux premières. On va attendre la suite. Encore une fois, vous remercier de nous avoir suivi. Tout le monde court partout, hein. Je peux vous dire que tout le monde essaie de se mettre à l’abri à droite ou à gauche avec donc ce gros orage qui est venu un petit peu gâcher la l’arrivée. Bon courage à mes collègues du du podium tout à l’heure pour le protocole. Alors le classement qui tarde un petit peu à venir. Je pense que les arbitres aussi ont beaucoup de travail avec cette arrivée très humide et orageuse pour nous sortir les les 10 premières. Alors la 3è place qui serait revenu à l’or 3e place pour Eline Jansen la néerlandaise de la formation Vulker vaisselle aussi pas étonnant on connaît la pointe de vitesse d’ine et on connaît également la Volker Vessel on l’a dit hein ils n’ont pas elles n’ont pas été très présentes dans les 100 premiers kilomètres mais par contre sur le final et bien celle qui avait gagné sur le tour de Tascane et la classique Morbillon cette saison euh s’est rappelé au bon souvenir de tout le monde pour venir chercher Elline la 3e place. Donc podium encore une fois très international, ce serait une irlandaise lauréate donc la réilespi. Et bien voilà, c’est confirmé. Valentine Forter encore une fois dans le dans le top 5 4e place pour la lauréate sortante qui vient chercher donc la 4e place devant Gladis Verutville qui prend la 5e place. 4 Jaritz la Polonaise de Roland le déveletti 7 Catherine Schenberger 8e Scarlette Soren et Christina Tonetti qui complète le top 10 victoire irlandaise aujourd’hui Lara Gidespi la 2è place pour Isabelle Carisloy et Ellenine Johnsen c’est confirmé complète le podium voilà en ce qui concerne le podium si du côté de la régie on peut peut-être nous remontrer l’arrivée ou alors nous allons rendre l’antenne au terme de ce live d’un petit peu plus de de 3h. Merci à tous de nous avoir suivi. Alors, est-ce que nous avons les images de la victoire de Lara où nous allons rendre l’antenne au terme de cette journée qui était commencée qui avait commencé sous le soleil mais qui termine sous l’orage ici sur les routes des Haut-de France. Voilà l’arrivée. On pensait que c’était bon pour Isabelle Carisloy mais qui est venu qui a été devancé dans les Oh, c’est très serré hein ça a été qui a été devancé. dans les tout derniers mètres par l’Irlandaise du team UAE, la régie lespie. Team UAE qui gagne tout chez les hommes et qui gagne chez les dames également aujourd’hui sur à travers les Haut de France. L’orage qui redouble. L’orage qui redouble. et nous on va saluer nos cadreurs, nos pilotes moto. Merci à toute l’équipe en régie avec Explore. Un grand merci bien entendu à Jean-Luc Maçon à travers les Haut de France qui nous accueillaiit pour cette 4e édition, 3e épreuve puisqu’on rappelle que l’épreuve avait été annulée la saison dernière. Faute de force de l’ordre assez présente pour assurer la sécurité. On vous donne d’ors et déjà rendez-vous la saison prochaine sous le soleil du Nord. C c’est promis pour une nouvelle édition. Merci à toutes et à tous de nous avoir suivi. Victorielandaise, la régie lespis aujourd’hui ici sur les routes des Haut de France. [Musique] [Musique] oho [Musique]