Вийшло дуже жорстке беккантрі з електричками. За раз підняли та спустили гори Лопата та Даниловець.

👉 Маршрут в страві https://www.strava.com/activities/15480842629

👉 https://t.me/maryanofflive

👉 https://www.instagram.com/maryanoff_team/

💰 Якщо ви хочете допомогти автору цього матеріалу і надалі радувати вас новими відео, можете підтримати його:
💳 Карта Приватбанка: 4731 2196 1957 2112
💳 Карта Моно: 4441 1110 1106 8560

ЩЕ ВІДЕО ДО ПЕРЕГЛЯДУ :

Огляди Байк Парків України https://youtu.be/L1xGj9vc6Ko

Перша покатенька у 2025 році на 300 км https://youtu.be/Vylw-y-oTmc

МТБ кемпи в Карпатах https://youtu.be/jFAeZHDP_iI

——————————————–

#велосезон #велосипед #велоблог #шосе #бревет #вело #мтб #mtb #вело #покатенька #200км #дніпро #maryanoff_team #cycling #навелосипеде #epicride #велокарпати #carpathian_mountains #mtb #wintertrails #trails #trail #biketrip #biketrail #wintercycling #mountains #carpathian #cycling #beautifulmountains #веломандри #2025

Шановні катани та катаніхи, вітаю вас на каналі Бек Count of Team. І як ви здогадалися, так ми ригаємо бектрі. По плану у нас гора Лопата та гора Даниловець. На лопату будемо підніматися. Вже піднімаємося з Ребеніва, піднімаємося на хребти та їдемо до лопати. Спускаємо її та переїжджаємо на Даниловець. До речі, з нами сьогодні ригають бектрі хлопці, які раніше катали тільки бекпарки. Як вони це роблять? Зараз покажу. Давайте об’єктивно. 0% засудження та 100% розуміння, тому що всі хочуть подивитися чудові пейзажі, краєвиди, спустити якісь дікі трейли, а тренування воно ж для черні, для плевбеїв та взагалі не царське тіло. Тому є байк дальше. He. До речі, у нас виходить доволі збалансована група. Три людини на єбайках. А я, пана Булка та панка Шуба, тобто теж три людини на звичайних велосипедах. Ну, як на індуриках. І, звичайно, зараз легкий підйом і байки тащат, але наприкінці буде підйом піший і такий, що треба буде прямо карабкатися. О, я подивлюся, що вони там будуть робити. А ще вам оця картинка не нагадує тімо і Пумбу. А ще у мене така фігня трапилася спеціальна поїздку в Карпати. купив собі флягу під колір велосипеду, щоб все чудово підходило, і виходячи з потягу, загубив її. Та виходить, що людина, яка завжди контролює гідрацію групи, контролює, щоб всі пили воду, багато води, завжди пояснюють, чому це важливо. Зараз їде без фляги. Ой-ой-ойой-ой. Що в нас там спереду? Яїхала. А, а ви бачите, що тут місток був? Опоп. Тож виходить, що я без фляги. Підйому у нас 10000 м. Таке неможливо проїхати без фляги. Тому я дуже вдячен виробникам пляшок за такий формфактор. Опа. Чітер щось якась лажа. Навіть піши підйом на електричках дався їм легко. Я не побачив страждання. Я незадоволений. Када показываетка. Тож нарешті ми на лопаті. Нагадаю, висота 1210 м. Спуску зараз буде приблизно 700-750 м. Та що можна розповісти про три лопата? По-перше, краєвиди. Ну, ну просто сок. По-друге, ніфігові ухили. Потім швидкість, багато швидкості. Взагалі лопата по більшій частині. Це швидкісний трал. Лавандовый лимонад, пожалуйста. й бургер куріный дополнительными добро добро отже починається спуст лопати я його взагалі не пам’ятаю хоча пам’ятаю що він мені дуже подобався казав тут десь має лежати бревно тому не розганяємося А воно наче спиляне. Оце воно. А ось воно. Окей, окей. Блін, якщо б знав, тут можна банік пострибнути. Вже не стрибнув баняк. Так, тут кудись сюди. Ага, бачу. Ой, нормальний спуск. Ой, нормальний. Є боль. Ой, собака. -чучу не треба меня кусати. Вау! Уху! Так, тактак, так. Опа. Це було неочікувано. Саша, тут обережно гальмуй. А це що у нас? Оп, просто банік. Це трамплін був. Ось воно бекнтрі. Ось воно endдуро. Зробив спуск такий, що забив руки. А тепер робиш підйом такий, щоб забити ноги. Подобається. подається. Оф. Продовжуємо забивати ноги. Ху. Відпочити? Ні, не чув. Поїхали відразу далі. Добрий день. Так, що у нас тут? Ага, оце я пам’ятаю. Не хочу тут розганятися, тому що потім виносив обрив. Ой, як як це нахуй страшно. І ще одна реганіна. Що не дивно, на підйомі мене обходить Саша Брюханов на електричці. Ви маєте його знати. Ну, багато хто його знає, тому що ми ще під стол ходили, а він вже був майстром спорту з спортивного орієнтування. Опана! І от пан Саша був туристом, став індурістом. Ще є на електричці. Саша молодець, гарно їде. Прям приємний темп. Трохи не вистачає в поворотах, а трохи не вистачає опущених п’яток. А так прям красавчик. Так, Саш, обережно. Десь тут оте каміння. Ре, дівчата, добрий день, дівчата та хлопчата. Добрий день. Давай подивимося, що воно таке. Але от мені здається, там праворуч буде прям файно знизу зняти. Ти не хочеш їхати? Пупопу. А так тут нормально, Саш. Ну воно нормально. дивитись страшніш. Та ну круто, круто. і Ой, а що тут? А що тут? А що тут? Можна було стрибати. Ну ладно. Ой, пропустив. Щось я пропускаю дропи. Вау. Єбой, На хіба так швидко? У головне, щоб не було людей. Вау. Встигай реагувати. Ой-ой-ой, поворотчик. Фу. Ще раз відпочинок. От зараз має бути цікаво. Є бой. Ну, хіба так швидко є. Я пропускаю. Та блін, всі стрибки пропускаю. Ой, ой, тут занадто швидко. Я не встигаю обробляти рельєф. А, ой, там якись ладно. Йо, а не туди, а байдуже. Можна і сюди кудись. Вау. Зараз, зараз, зараз, зараз, зараз. Саша, гальмуй. А запах сосін. Я відчуваю запах гарі від гальмів. Фу. Підкине швидкість. Як тобі бомба? Если б лучше знал. Ну да. Чуть меньше тормозишь, меньше забиваются жироки. Да. Да. Там где далеко просматривалось. Класс. Я отпускаю. Точно понямаю за поворотом. Фіг его знает. Сейчас А так вообще бомба. Бомба. Воно того варто. Так що поїхали заказувати бургер. Ну да, как мінімум. Павло, що в нас по темпу з електричками? Ну я на Данило зазвичай в такому темпу не їжджу. їздив три рази, коли треба було на відос, коли треба на відос і коли треба було ко забрати. Всі інші рази я їжджу по вільніше. Я взагалі трохи в шоці. Грбаної електричкилектрички воще ззаді, ззаді їду, думаю, оце, герої, просто герої, як вони тулять. Так, тож даниловець. Їдемо за павлом. Пробуємо за ним їхати. О, тут як завжди темно. Дуже темно. Йоу, як тут темно. Я нічого не бачу. О, нормально. Ну, ще й фотохромні окуляри – це прям топчик. any Оп. О, як гарно їхати за Павлом. Він добре знає трасу. Він тут катає. Ну, не знаю, не буду казати, що кожного тижня, але багато. І прямо я бачу бачу, що гарні траєкторії. Це кльово. Можете помітити, що ми їдемо досить чулово, вже втомлені. Ми встигли зробити за три і майже 3з по години і лопато. От вже зараз спускаємо Даниловця. Пав, вау, пава носить. Прикольно. Агага. Я дам трохи часу Павлу. Ну як дам, я просто наляканий. Йоу, йоу, йоу, як лячно. Йоу, ні, ну, кайф. Я вже не пам’ятаю. Взяв забагато швидкості на той дроп і перелетів його у місток. Ага, поворот. Окей, добре, що в мене є Павло. Я б забув би про цей поворот. Ага. Окей, окей, окей, окей. Я не можу гальмувати. Так, окей, зрозуміло. Вау, що воно пригається? Ні, не пригаеться. Бачу. Ага. Лу, що тут хоться? Що задрювали трампліни? Ой, ой, клачно. Я вже втомився. Кажу, я вже втомився. Вуха заклало. Ну да, да, вуха заклало, звісно. Хулі там є. І тут ЦКловить. Ну, круто. Дуже круто. Дякую. Не вистачає бать паркам. Да, таких не вистачає. Фу. Це було і лячно, і швидко, і дуже круто. Іртайму багато. І Та ну Rйму, да. Ні, ну круто, круто. А що з електричниками? що електричка у спуск не тягне, не їде, попрошу. Ойой. Тож, друзі, на цій шикарній ноті наша покатенька підходить кінцю, як і карпатський кемп. Тут ми будемо з вами прощатися. Та ще трохи можемо послухати Павла, що ти нас запрошуєш сюди ще раз в Карпати. Приїжджайте ще в нас круто. трейли чи чищені. Блін, я тут більше більше часу їх чищу, ніж катаю. Типу чистиш, чистиш, чистиш, заберебраш завали цілий рік, щоб потім хлопці на один тиждень приїхали. Приїжджайте на два. Дай, дай я пожму твою твою руку, красавчик. Все, друзі, дякую, до побачення. Так, ми проїхали 40ком кілометрів, майже 1500 набору. Що у вас по акуму? 20 20% А в тебе два 2 в 2% Тобто я ригав я тримав темп ви здохли щоб у вас посідала акуми здох я здох я в кінці на бу і і у тебе ще 2% у нього ще 20% нахуй воно треба Ah.

22 Comments

  1. От було б добре якби хоч інфа про швидкість була на екрані. Це ж ніби не складно зробити. Було б значно цікавіше дивитись

  2. 3:58 щоб були страждання треба було підніматися тією ж стороною якою спуск) я там легені мало не виплюнув)

    Р.S. якщо я правильно зрозумів ви іншою стороною піднімалися???

  3. Дякую за відео! Фотогромні окуляри не просто топчик, це – вогонь! Як я раніше катав, не розумію.

  4. дяка за відео – майже весь час посміхався від швидкості та краєвидів)))) Не уявляю, які там гальма потрібні та покри, щоб мати змогу затормозити ту швидкість))))

  5. Топчик, кайфонул от просмотра, эти эмоции Стаса на спусках, прям круть. Словил себя на мысли что это единственный канал на котором лайкаю всё что посмотрел

  6. Ну Стасянчік трішки підбрехує) беккантрі то я катав, але навіть у кращій фізичній формі ніж зараз – це були біль та страждання у гору, та шкандибання десь далеко у хвості. а от на лайтовому електро, на самому мінімальному ассісті спокійно тримаю їх темп в підйом)

  7. Дивитись прикольно, коли знаєш наперед, що кінець буде щасливим, але щось подібне наживо… я б не пережив 🙂 А взагалі, поверхнева асоціація, це "китайські піонери", тільки старі, або "бійцівський клуб" якийсь, тільки всім про себе показують… 🙂

Leave A Reply