Z czym kojarzyła się Wam włoska marka Pinarello? Zapewne wśród pierwszych myśli pojawiłyby się takie pomysły jak Team Sky/INEOS, Michał Kwiatkowski, kolarstwo szosowe i…DROGO.
Jednak poza szosą Pinarello od lat ma w swojej ofercie również rowery przełajowe, górskie, a także gravele – oczywiście DROGIE. Jednak przykład włoskiego Bianchi pokazał, że można spróbować powalczyć również w segmencie nieco tańszych, a dalej ciekawych rowerów.
Dzisiaj na BKS przyjrzymy się nowościom gravelowym od Pinarello – topowej wyścigowej Dogmie GR oraz nowemu Grevilowi F. Zwłaszcza w ramach tego drugiego modelu możemy spodziewać się całej gamy zróżnicowanych specyfikacji dostępnych nawet w cenach niższych niż…sam frameset poprzedniej generacji Grevila.
Co Pina ma do zaoferowania – tego dowiecie się z dzisiejszego filmu.
🤜 Strona producenta roweru: www.koloridecycling.com
#rower #gravel #kolarstwo
🤜 Przewodnik po Calpe kupisz tu: https://shop.bikeshow.cc/produkt/calpe-z-bikeshow-przewodnik/
🤜 Chcesz wesprzeć nasze rowerowe projekty? Kliknij WESPRZYJ pod filmem i zobacz, co możesz zyskać
📸Instagram: https://www.instagram.com/bikeshow.cc/
🤖Facebook: https://www.facebook.com/Bikeshowcc-102813187733427
Miłego oglądania!
……………………………..
Fixed dose of cycling emotions without numbers, training plans and dope stories guaranteed. The most difficult routes across Europe, the most beautiful bikes and the best memories – subscribe to Bikeshow.cc!
39 Comments
Widziałem na żywo w Treviso do , którego pojechałem z Bari Dogmą X a później w innym sklepie koło Milanu miałem możliwość przejażdżki obydwoma nowymi grawelami Pinarello . Sam mam Grevila poprzedniej generacji . Rowery są mega !
Dla mnie to szału nie robi … Jak na rower do tyrania to szkoda kasy , lepiej kupic 2 sztuki szose plus gravela od tajwanskiej konkurencji
Ciekawe czy uchwyty Most na komputer rowerowy mieści Garmina Edge 1050.
Właśnie dlatego, że Pinarello to marka z wysokiej półki kupiłbym nowego Grevila. Design tego roweru mi się podoba, trochę przypomina gravela od Ridley (raczej odwrotnie), jest nietuzinkowy i mam nadzieję, że jakościowo bardzo dobrze zaprojektowany i wykonany. Dotychczasowe ceny zwalały z nóg, ale przy obecnej ofercie byłoby co wybrać. Niestety, w tym roku kupiłem rower od Argon 18 – gravel Dark Matter, sporo zainwestowałem – obecnie szukam nowych kół – może ktoś coś poleci. Zawsze można sprzedać stary i kupić nowy, ale żona by tego nie zrozumiała. 🙂
Jak dla mnie design w Pinarello jest przekombinowany. Jeśli są fani marki to oczywiście dobrze, że próg wejścia z ceną się obniża.
Warto spełniać marzenia.
Już dawno grevil mi się podobał Cenowo jest teraz bardzo dobrze.
no jednego w dalszym ciągu nie naprawili… wygląd tych ram :D, ale gusta są różne 😉
Chyba nie mówiłeś wago grevila. Ile ważył ten tańszy?
rewelacja, tylko dlaczego Pinarello uparło się na ten mat w gravelach, wygląda to świetnie ale wiadomo jak później wygląda rzeczywistość z utrzymaniem tego w dobrym stanie, dawno się wyleczylem z matu w rowerach które jeźdzą przecież w terenie
Janek zapomniałeś dodać że prawie nie mają flary w kierownicy jakieś marne 7 stopni
Czemu one mają takie wysokie czoło? :O
EDIT
Ok – jak podałeś cenę to wyłączyłem film. Nie mam po co dalej oglądać 😉
Wizualnie fajne, ale jednak plastikowe rowery to nie moja bajka. Doceniam 3 punkty montażowe na widelcu i 3 punkty też w ramie, bo wielu producentów o tym zapomina i trzeba używać przejściówek żeby zmieścić bidony większe niż 550ml. Dodatkowo z tym kształtem ramy trudno dopasować/uszyć torby do bikepackingu, więc też nie moja bajka.
Szosa Pinarello tak , gravel zdecydowanie nie
Brzydki, garbaty.
Fajny, w końcu mogą mocno rywalizować z amerykańskimi modelami każdej marki😊
Rowery sztos, chociaż mam wrażenie, że Pinarello to taka marka, którą albo się kocha, albo kompletnie nie trawi. Dla mnie super, że rozwijają te tańsze wersje — wyglądają prawie jak Dogmy, a nie kosztują milionów. Gravela bym jednak raczej nie brał… wolałbym coś tańszego na podobnym osprzęcie. Z mojego doświadczenia taki rower szybko dostaje w kość w terenie, a folia ochronna nie zawsze ratuje.
Poprzedni grevil full black wygląda jak rowerowy Bat Mobil, a raczej Bat Bike :O Totalny sztos ale nowy też totalnie nieosiągalny cenowo. Może kiedyś trafie używke w rozmiarze… Nowy też fajnie się zapowiada ale nadal moja bariera w głowie nie dopuszcza roweru w takiej cenie 😛
to już wiem jaki następny rower kupuje 🙂
Warto wspomnieć, że zarówno nowy Grevil jak i Esker RS są bardzo wysokimi rowerami i koniecznie trzeba się do niech przymierzyć. Oba oczywiście bardzo fajne
Sam chcialbym przetestować co ciekawego zrobili 😊 moje zdanie i nie każdy moze sie zgadzac – mam wrażenie, że te topowe rowery pinarello hejtuja Ci co nigdy na żadnym wyprodukowanym po 2018 nie jezdzili. Sam uważałem, że to toalnie przeplacone i nie warto dopóki sam się nie przejechalem Dogma.
Sam teraz mam F 😂 jeden z najbliższej wygodnych rowerów jakim kiedykolwiek jeździłem oraz jednocześnie bardzo sztywny wtedy kiedy trzeba cisnąć.
Kiedys myślałem Janek, ze jaka bedziesz w lesznie aby Ci dac do testu ale 53 od Pinarello to za mały rozmiar dla Ciebie…
to jest ładne ? subiektywne odczucia, ale dla mnie sie nie podoba – górna rura ramy brzydka i nieergonomiczna
Piękne
czekaj, czekaj, czy Toray to firma, która robiła kadłub dla Titana OceanGate ? to ja podziękuje 😉
Noo w końcu jakiś Włoch na kanale.. bo już mnie trochę mdłości brały od tego napływu Specó Canonów i różnych Chińczyków. Wspierajmy Europejski przemysł!
Forza Italia🎉
gdzie one ładne? 😛
O kant dupy taki gravel. Wszytko to jest to samo, z innym napisem,kolorem i osprzętem. Wyjątkami są cannondale, Specialized i BMC.
Zbyt trudna geometria i mała dostępność. Dlatego nigdy nie rozważałem. Diverge jest dla amatora jak ja.
Już widzę "komitety" kolejkowe….
Błąd: 7,35kg powinno się przeczytać siedem i trzydzieści pięć SETNYCH kilograma a nie dziesiątych kilograma.
Przystępność i popularność danej marki jest wynikową nie tylko ceny konkretnego modelu lecz także siecią dealerską i na tym polu może polec Pinarello.
Wszystko ładnie pięknie kanał Cacko, Pinarello spoczko ale poprosiłbym kiedyś w wolnej chwili Coś o Cervelo np: Aspero 5 albo S5 też drogo 😉
Z góry dzięki!
Pozdrowienia Profesjonalne!
Ta Dogma to nawet wygląda ale cena i szerokość opon to na minus – są świetne gravele i tańsze. Natomiast Grevil odpada – wygląd a do tego cena też na minus
Jak by zrobili szosę za 15 tys. to bym brał 😊. Raczej marka dalej się nie przebije z dwóch powodów: cena i całe zaplecze odpowiedzialne za marketing. Zawsze mi się podobały te rowery, ale polityka Pinarello na Polskę jest wg mnie kiepska
W końcu ktoś mądrze zrobił schowek, który nie musi tu dźwigać bidonu. Widziałem już rozklekotany schowek w orbei.
59 tys zł???No taniocha🙂
Zupełnie nie podoba mi się idea schowka w ramie. Tak mi się to od razu kojarzy z rozklekotaną klapką do pilota tv. Mam nadzieję, że producenci zostawią wybór w tej kwestii – wszystko jedno czy w tańszych czy droższych modelach. To samo prześwity >45mm – ja akurat tego nie szukam – rower traci wizualną i koncepcyjną lekkość i staje się takim dziwnym MTB – myślę że 40-42 to optimum (45mm jako zapas bezpieczeństwa na ułożenia opony ok) . O śrubkach w widelcu to już szkoda gadać – jakoś ciężko sobie wyobrazić rower za taką kasę i jakieś dziwne rzeczy doczepione na przodzie (a bez śrubek powinno być taniej bo prościej zapewnić właściwą wytrzymałość bez osłabiania konstrukcji). Ale kształty pinarello całkiem OK.
nie no wygląda jak pogięte z przypadku
Mam Bianchi Impulso Pro ale rozważałem Pinarello, gdzieś głęboko w serduszku bije szybciej jakąś część dla tej marki. Może kiedyś