154km UCI Gravel Challenge Blåvandshuk | Mein erstes Gravelrennen | skatepunk2425

Mein erstes Gravelrennen in Dänemark – 154km bei der UCI Gravel Challenge Blåvandshuk . Was war das für ein Ritt!

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Meine Kopfhörer*: https://shokz.cc/2425_official

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Mein Trikot*: https://www.rosebikes.de/rose-performance-jersey-iii-kurzarm-fahrradtrikot-2719869?product_shape=shark+gray&article_size=L&amc=socialpaid.blbn.522522.531896.14755594&smc=jersey
Meine Bib*: https://www.rosebikes.de/rose-performance-bib-iii-traegerhose-2714699?product_shape=shark+gray&amc=socialpaid.blbn.522522.531896.14755594&smc=bib

Mein Rennrad*: https://www.rosebikes.de/rose-xlite-unltd-dura-ace-di2-2708105?product_shape=plasmacloud&amc=socialpaid.blbn.522522.531896.14755594&smc=Rennrad
Hier findet ihr meine WinterBib*:
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Falls ihr Bock auf eine gemeinsame Zuschauer/innen-Tour habt und nichts verpassen wollt:
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Mein Seatpack*: https://www.rosebikes.de/ortlieb-bike-packing-seat-pack-l-satteltasche-879806?article_size=5846857&product_shape=16986&amc=socialpaid.blbn.522522.531896.14755594&smc=Seatpack
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Mein Schloss*: https://www.rosebikes.de/abus-catena-6806-kettenschloss-2676601?article_size=6375&product_shape=42&amc=socialpaid.blbn.522522.531896.14755594&smc=Schloss
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[Musik] Freunde unterstützt wird dieses Video guten Morgen aus Dänemark ja Freunde es ist jetzt 8:07 Uhr und wir sind hier zur gravel Challenge blavans Hook gute vier Runden mit 38 km jeweils das heißt insgesamt fast 160 km gravel Rennen freue mich sehr drauf und ja jetzt werden wir alles ready machen und dann geht’s um 10 Uhr los dann nehme ich kein multiol mit Henry dann frage ich dich einfach Henry auch am Start wir schön gepackt ppray D wird noch mal gemischt ich habe Bock ja ja man dann erstmal alles ready gemacht Flaschen gefüllt Boardcomputer geladen alles am Rad angebracht was irgendwie angebracht werden musste Startnummer noch montiert das gerade ab aber nur leicht ne abwischen oder h ich weiß es nicht da fragst du echt den falschen auf jeden Fall fertig das Ding fertiger und fertiger bist ready se worauf freust du dich heute auf die Verpflegung auf die Gels Zeh Gels ja ich freue mich auch wird gut ich glaub auch die Sonne scheint das Wetter ist wundervoll es wird matschck sehr matchck sehr schön ja jetzt ja 3h das passt aber dann lass mal so nicht mehr so Freunde ein herrlicher Morgen in Dänemark Jakob mit am Start und heute wird’s wild Alter heute ist nicht wie bei Red Bull nur so ein paar kurze runden heute geht’s in die Länge Alter aber Wetter spielt gut mit und schauen einfach mal wie es wird trotzdem ja geil die Nervosität ist da Alter dicht mich auch sie dicht mich auch kam mir die ersten dichtmch entgegen einfachen Platten auf den ersten 500 m heute gibt’s richtig auf für 12 und kennt ihr das Gefühl am Morgen wenn ihr schon wisst nachher hängt ihr komplett in den Seilen das ist so ein Gefühl was ihr eurem Körper jetzt schon mitgeben müsst dass sie ihm sagt diger pass auf besser du stellst dich schon mal drauf ein und genau in dem Modus fährt ihr Jakob und jetzt stellt euch vor jetzt platzt euch noch der Reifen das macht was mental mit einem das macht was mit Motor oder der motorplatz das ist den noch schlimmer aber Leute schaut euch das an wunderschönes Wetter das wird richtig nice alute ja gleich geht’s los alle hmern Alter aber das halten die doch niemals durch meinst du s durchgefahren junge was never [Applaus] ja und schon nach den ersten 20 km war die Herzfrequenz gut am Anschlag dann ging es auch noch durch so eine richtig tiefe matchpage hindurch und ich dachte mir nur so diger wo bin ich hier gelandet also wirklich die Leute die dort am Start waren sind ha wie der Wahnsinn und ich dachte mir so das halten die doch niemals 160 km durch aber ich sollte eines besseren belhrt werden [Musik] Freunde gleich die erste Runde im Kasten das geht gut auf für 12 alter Junge wie die hier lang Brettern danke J ja leider hatte ich nur ein Problem und zwar habe ich gleich in der ersten Runde nach 15 km ungefähr eine sehr wichtige Flasche von mir gefüllt mit Carbs leider verloren die ist mir direkt hops gegangen weil die Flaschenhalterung die ich mir in Österreich für 11,99 geholt hatte vielleicht auch nicht die besten waren ja bei dem Gelände dann war es natürlich doppelt bitter und was mich noch viel mehr geärgert hatte mein mein Trinkrucksack oben der Schlauch den hatte ich mir verklemmt und dadurch kam kein Wasser raus ich weiß selber Schuld hätte ich alles irgendwie in Ruhe mal testen können aber den hatte ich mir auch erst ein Tag vorher geholt von daher ja hä ich jetzt drin und habe einfach so lange den Motor angeworfen wie er dann noch Power hatte [Musik] Theam the other isake butbody [Applaus] [Musik] [Musik] Leute jetzt 78 kom auf V Uhr jetzt geht’s in Runde 3 so langsam hat sich eingependelt und hat sein Rythmus gefunden ich versu jetzt gleich verlor mit den wichtigen Cars wieder aufzusammeln ja nachdem ich sie nach Runde 2 noch irgendwo hier am Rand habe stehen sehen war sie leider in der dritten Runde nicht mehr da kann ich auch verstehen hat irgendjemand mitgenommen der dort schon aufgeräumt hat war natürlich super bitter weil ich gerne gerne die genommen hätte aber so bin ich erstmal ohne weiter habe zum Glück jede Runde noch mal eine Wasserflasche bekommen s dass ich zumindest ein bisschen Wasser hatte auch wenn ich natürlich noch 2 ler auf dem Rücken hatte aber auf die hatte ich ja keinen Zugriff weil der Schlauch so verknickt war ja das hat mich natürlich ziemlich gewohmt weil die ersten zwei Runden würde ich behaupten eigentlich echt relativ gut war da hatten wir noch so ein 31er Schnitt ungefähr und dann wurd’s aber halt immer zeher immer knackiger und ich habe halt auch gemerkt so mein Ofen ist langsam aus und gerade bei diesen tiefen Match Passagen das hat halt unglaublich viel Kraft gezogen ja so ging es halt irgendwie darum einfach sich da so gut es geht entlang zu wuchten ich habe gerade meine andere Trinkflasche verloren jetzt sind noch 14 km bis ich er wieder nachfühen kann ich bin richtig offen wir haben jetzt 104 km knapp 30er Schnitt ja bis auf die kleine Tatsache dass irgendwann einfach keine Energie mehr im Ofen war hat die Strecke ansonsten echt Bock gemacht hatte immer wieder richtig schöne sandige Passagen auch die Sonne war da kleine Single Trails entlang und ja neben diesen Match Passagen war das echt ganz gut fahb ich bin so offen ja noch 1000 m und dann sollte die vierte Runde beginnen hab netterweise noch mal Flaschen bekommen mus aber stehen bleiben und bin dann ja auf die letzte Runde eingebogen und habe so gutes gegen versucht das Ding zu schaukeln boah Leute ich sag euch drei Runden wärden perfekt gewesen jetzt 116 km noch mal jetzt eine Runde knapp 40 ey ich bin so offen durch die letzte Runde schlache verloren und mein Magen egal wir fahren jetzt wir fahren jetzt weiter und ziehen durch ah Halleluja ist das Ding hart need andwe [Musik] [Musik] [Musik] diger diger wir haben geschafft 154 km komplett offen Alter Wahnsinn Glückwunsch richtig stark Rig oh Jakob Alter es tut mir so leid es war dein Kurs du hattest so ein gutes Bein das war einfach richtig [Musik] ärgerlich Freunde ein hartes hartes Brett heute wir essen jetzt Eis hier in der Sonne Jakob lebt das beste live wie war es ja an sich Rennen war richtig geil Kurs war richtig heftig hat mir auch gelegen aber ich habe fünf Platten kassiert und dann muss ich einfach nach der dritten von vier Runden dann auch geschlagen geben weil ich keine Lust hatte dann irgendwie ein Halbmarathon nach Hause zu laufen Date ich we ich irgendwie konstant jeder halbe Runde leer gelaufen bin und die Kapseln weg waren und irgendwie auch die Leute mit Pumpen dann langsam verschwunden sind habe ich mir gedacht jetzt ist vielleicht einfach mal Zeit so cut zu setzen und aufzugeben aber man muss sagen jakob hat richtig stark gedrückt der ist auch teilweise vor uns gefahren und dann dachten wir jo der ist über alle Berge wir sehen ihn nicht mehr wieder und dann hast du ihn an irgendeiner Straßenecke Pumpen sehen wie in verrückt aber ja nächstes Mal Henr wie war es bei dir Pech gehabt e mega geil ich hatte ganz gute Beine ich habe durchgezogen alles gegeben so noch ein Stück von der Quali entfernt aber wir kommen wieder wir greifen wieder an ich habe richtig Bock wir haben auch festgestellt und gesagt wenn wir das nächste Mal noch ein Ticken besser zusammen fahren ja und uns nicht gegenseitig attackieren und keine Ahnung der eine nicht auf den also ich habe ich habe auch nicht gewartet muss man ja zugeben aber wir haben uns wieder von Anfang an gesagt dass aufeinander warten und dass wir in der Gruppe fahren und wir haben uns quasi nicht gesehen ja aber wir haben uns schon viel eigentlich gesehen aber wir sind nicht zusamm gefahren also das mit Henry bin ich schon ein bisschen wir sind ordentlich viel zusammfahren okay auch schön Arbeit geteilt so du warst dann irgendwann vor uns einfach ja irgendwie Match Segment habe ich gute Gruppe bekommen war ich weg echt schnell der Junge aber ja wir fahren einfach wir kommen noch mal wieder irgendwann werden wir uns für das Ding qualifizieren dafür die WM aber bis dahin können noch ein paar Rennen Vergehen wir müssen erstmal noch ja wir müssen besser werden noch müssen also ihr müsst euch vorstellen man die ersten die hier ins Ziel kommen die fahren einfach auf so ein Untergrund ihr habt ja jetzt im Video gesehen einfach 37er schnitt das heißt die pfügen dieses Zeugs da so durch und das ist halt schon richtig brutal aber wir sind die erste Runde mit 32er Schnitt gefahren das hätten wir halten müssen aber aber wir vergleichen uns da auch mit Tim mer der halt zwei Giro die Italia Etappen dieses Jahr letzte Woche gewonnen hat und der fährt jetzt hier mit auf dem ersten Platz und wir sind so ja f die den 37er Schnitt die sind einfach anders so aber du musst auch noch mal sagen zu den 50 Leuten was die die 50 Leute sind die hertesten da waren aen schon so man ist komplett im Sack und dann fährt man einfach nur gegen Leute die so älter sind als die eigenen Eltern und so die hauen ein komplett weg man ist schon so vier Stunden unterwegs und dann h die so 350 Watt und fahren ein wirklich in den Boden so also heute waren echt ein paar dabei da kam ganzer Zug von hinten die waren safe alle über 50 aber haben so reingebrettert wenn wenn wenn da der Diesel erstmal angeworfen ist der bleibt halt konstant an der geht nie aus und der fährt halt der flügt komplett durchs Gelände das war schon schon krass heute ja wir sehen uns beim nächsten Rennen ich hoffe euch hat das Video gefallen auch wenn ich sehr gelitten habe zwischendrin aber ja ich werde mich noch mal ein bisschen mehr mit meinem Trinkrucksack befassen diese Scheiße die da geklemmt hat Alter na ja bis die Tage und wir müssen einfach noch krasser werden wir müssen einfach über 5 Stunden konstant mindestens 300 Watt treten können also unterhin 170er Puls im durchschn das nicht ja nach diesen Eindrücken vom ersten gravel renn bedanke ich mich fürs zuschauen es gibt auf jeden Fall noch hier und da Optimierungsbedarf aber es hat trotzdem riesig Bock gemacht überhaupt mal dran teilzunehmen ein bisschen die Luft dort zu schnuppern falls Ihr sehen wollt wie ich mich bei den cy Classics letztes Jahr geschlagen habe dann schaut am besten hier vorbei oder wenn Ihr sehen wollt wie ich beim Red Bull aufsatteln abgeschnitten habe dann schaut am besten hier vorbei und falls ihr das Video bis hin geguckt habt schreibt einfach mal # Hochschalten in die Kommentare denn das ist es was wir machen müssen bis dann und vielen Dank fürs zuschauen