Nach sieben Monaten auf dem Gravel Bike stelle ich euch in diesem Video meine TOP FÜNF GRÜNDE für ein Gravel Bike vor. Auf einer sehr geschmeidigen 80 KM-Tour durch Wald und über Wiesen erzähle ich euch, warum ich das Hobby an der frischen Luft tatsächlich lieben gelernt habe.

Vielen Dank für’s Zuschauen. Ich freue mich über eure Likes, Kommentare sowie Abos. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

00:00 Intro
02:15 Fitness an der frischen Luft
03:39 Flexibilität genießen
06:57 Mikro-Abentuer erleben
13:02 Robustheit des Gerätes
13:51 Schnell erste Erfolgserlbenisse
16:13 Outro

Diese Tour bei komoot: https://www.komoot.com/de-de/tour/2328356211

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The music I use in this video comes from Pixabay. Many thanks to the artists and musicians for providing the content. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

freunde neues Video heute geht es um die Topgründe für ein Gravel Bike moinsen [Musik] [Applaus] [Musik] hier muss ich das Fahrrad tragen [Musik] alter was ist das schon wieder für eine super abwechslungsreiche Tour [Musik] [Applaus] [Musik] so jetzt noch mal ganz in Ruhe hallöchen und herzlich willkommen zu einem neuen Video nach zwei Rennradfilmchen hatte ich mal wieder voll Bock auf ein Gravel Video und wie im Intro schon kurz angedeutet geht es heute um meine persönlichen Topgründe für ein Gravel Riot ich selber bin jetzt ziemlich genau 7 Monate auf dem Gravel Bike unterwegs und in dieser Zeit haben sich für mich ganz klar Gründe herauskristallisiert warum ich dieses Hobby so liebe und warum ich gerne so viel Zeit auf dem Gravel Bike verbringe um diese Gründe soll es in diesem Video gehen damit ist das Video wieder ein Video vom Anfänger für Anfänger für den Fall dass ihr auch mit dem Gedanken spielt euch einen Grabble Bike anzuschaffen könnten euch meine Topgründe vielleicht bei der Entscheidungsfindung helfen und wo könnte man besser über die Topgründe zu einem Gravel Bike sprechen als auf einer Gravel Tour selber ich habe uns bei Komod eine 80 km Strecke herausgesucht und wenn ich das richtig interpretiere dann führt die tatsächlich zu zwei Drittel durch Wald und damit durch Gravel und damit durch richtig coole Abschnitte ich würde mich total freuen wenn euch dieses Video gefällt auf geht’s ab geht’s drei Tage wach [Musik] ui uiui alter Falter woran es an dieser Tour definitiv nicht mangelt sind Brücken starten wir mal mit dem für mich wichtigsten Punkt oder mit dem für mich wichtigsten Grund warum ich das Gravel Fahren so liebe und das ist dass ich mich an der frischen Luft bewege und mein Fitnesslevel sehr angenehm steigern kann jetzt werdet ihr natürlich vollkommen zurecht sagen Moment mal das geht auf dem Rennrad ja auch das geht wandernd das geht spaziergehend und so weiter das stimmt da gebe ich euch vollkommen recht die Frage ist das wie wie kann ich mich auf dem Gravel Bike fortbewegen wie kann ich dort mein Fitnesslevel steigern und damit ihr mehr versteht was ich meine müssten wir uns sozusagen noch die anderen Gründe anhören aber wenn wir gleich bei den nächsten Punkten waren dann werdet ihr nachvollziehen können ah okay deswegen ist das Gravel Bike Fahren für ihn so relevant [Musik] so hier sind wir jetzt wirklich mal richtig offgridäßig unterwegs ich bin mir ehrlicherweise gar nicht ganz sicher ob ich hier auf der richtigen Route unterwegs bin aber weil es hier einen runtergetrampelten Fahrt gibt könnte ich mir vorstellen dass ich richtig bin hoffentlich stehe ich nicht gleich in einem Privatgarten wo gegrillt wird na ja wäre auch nicht so verkehrt ein weiterer Grund warum das Gravel Biken für mich so interessant ist ist die Tatsache dass ich extrem flexibel bin und diese Flexibilität hat gleich mehrere Dimensionen ich bin flexibel in Bezug auf die Streckenwahl das heißt ich kann Asphalt fahren so wie jetzt gerade ich kann aber auch im Wald fahren über Wurzelfade oder über anspruchsvolle Wege hier sind mir keine Grenzen gesetzt wenn ich mit dem Rennrad unterwegs bin fahre ich natürlich in erster Linie Asphalt wenn ich auf dem Mountainbike unterwegs bin da bin ich vielleicht ein Stück weit stärker auf Offroad fixiert und das ist bei dem Gravel Bike eben nicht so ist ein ORDer sozusagen damit natürlich wenig spezialisiert völlig klar aber das ist eigentlich genau das worauf es mir ankommt und wenn ich bei Comod Strecken plane mit dem Gravel Bike dann kann ich ja das Gravel Bike extra auswählen und dann werden natürlich Strecken rausgesucht die durchaus auch mal ein bisschen anspruchsvoller sind also wie gesagt Strecken mit Wurzelfaden durch den Wald über Kies über Schotter und ähm diese Strecken die sich daraus ergeben diese Abwechslung das sind die Sachen die mich so ähm überzeugen weil man auch nie genau weiß bei einer Strecke was ein so als nächstes erwartet und dieses na dieser Funken Abenteuer der fordert mich immer wieder neu heraus na ja und die andere Dimension der Flexibilität ist die Tatsache dass ich Gravel bitten kann wann ich möchte ich bin nicht an feste Trainingshalten gebunden äh wie vielleicht bei dem Mannschaftssport ich bin aber auch nicht an Saisons gebunden ich bin mit dem Gravel Bike auch schon im tiefsten Winter gefahren bei -5° aufgrund der etwas dickeren Reifen aufgrund der etwas dickeren Bereifung ist auch das problemlos möglich und man fühlt sich auch im tiefsten Winter auf dem Gravel Bike sehr sicher das heißt diese Flexibilität hat für mich mehrere Dimensionen und die führen auch dazu dass ich mich auf dem Gravel Bike so super wohl fühle sollte dir dieses Video bis hierher schon mal gefallen haben solltest du bis hierher schon mal was mit den Inhalten anfangen können dann würde ich mich super doll freuen wenn du mir einen Daumen nach oben da lässt oder sogar die Premiumvion wenn du diesen Kanal abonnierst vielen Dank für eure Unterstützung ist das nicht herrlich das ist für mich der Innenbegriff einer Gravel Tour durch den Wald zu fahren rechts oder links neben einem pletschert ein Bach und dieses Pletschern beruhigt einfach nur optimal für den Stressabbau also diese Tour ist wirklich schon wieder der absolute Oberhammer ihr kennt mich mittlerweile vielleicht schon ein bisschen ich reagiere schnell über in Bezug auf Schwärmerei wenn ich durch schöne Gebiete fahre und hier ist es jetzt schon wieder soweit hier haut es mich schon wieder aus den sprichwörtlichen Socken also wenn man schon über die Vorzüge und über gute Gründe zu einem Gravel Bike spricht dann ist es natürlich hilfreich wenn man so eine Strecke fährt und nichts langweiliges wo es überwiegend über Landstraße geht also eine Strecke die man auch gut mit dem Rennrad fahren könnte na ja also intendiert war schon eine coole Tour rauszusuchen aber dass es so schön wird hätte ich tatsächlich nicht gedacht der nächste Punkt geht mit den zuerst genannten relativ stark einher die Tatsache dass man mit dem Gravel Bike relativ schnell im Wald ist und dort sogenannte Mikroabenteuer erleben kann sind für mich auch einen ausschlaggebender Grund ich weiß nicht warum ich fühle mich stark zum Wald hingezogen das war als kleiner Junge schon so dass ich am liebsten im Wald gespielt habe und wenn ich dann irgendwo noch ein Bacher plätschern hören dann war das für mich eigentlich das größte so bin ich jetzt mit dem Gravel Bike auch wieder viel im Wald unterwegs auch wieder viel an pletschenden Bechern ja das ist für mich einfach super halsam super entspannend und führt dann eben zu so kleinen Mikroabenteuern und jetzt bin ich auch auf so einem relativ wilden Weg unterwegs mitten durch die Wiese alles nichts spektakuläres nichts aufregendes nichts mit Kravum aber trotzdem für mich eben ein kleines bisschen abenteuerlich und das macht die Sache für mich eben so so unglaublich attraktiv verbunden mit solchen Ausblicken die sich dann ergeben [Musik] ja und zu den Mikroabenteuern ist vielleicht noch zu sagen dass es vielleicht gerade die kleinen Sachen sind die solche Touren so besonders und so spannend machen auf YouTube kursiert ja irgendwie der Trend immer höher immer schneller immer weiter unterwegs sein zu müssen und ich weiß gar nicht ob das immer so gesund ist ich sehe vor dem geistigen Auge schon die wildesten Videos wie z.B ähm rückwärts nach Rügen oder äh nur nachts nach Namibia oder ohne Bremse nach Bremen also bei meinen Mikroabenteuern geht es mit Bremse aber nur in den heimischen Wald und ganz ehrlich das reicht mir ich teile das gerne mit euch und ich würde mich total freuen wenn ihr da auch Bock drauf habt wie gesagt rückwärts nach Rügen findet hier auf dem Kanal nicht unbedingt statt zum Thema Mikroabenteuer komod meint dass es eine gute Idee wä hier lang zu fahren ich bin jetzt schon dreimal an dieser kleinen Kreuzung vorbeigefahren und jetzt bin ich zumindest schon mal happy dass ich den Abzweig gefunden habe aber es ist tatsächlich ein Weg eine Strecke die man fahren kann wenn auch sehr schmal aber es funst so und jetzt kommt wirklich noch eine kleine hee Bikeet Tour denn hier kann ich tatsächlich nicht fahren hier muss ich das Fahrrad tragen ich bin gespannt ah ob ich trockenen Fußes hier rüber komme es ist abenteuerlich aber es sieht so aus als hätte ich es geschafft also Mikroabenteuer auch hier das war so nicht geplant ich wusste nicht dass ich diesen Weg zu passieren habe aber ein weiterer Beweis dafür dass man nie so genau weiß was einem beim Gravel Radfahren erwartet [Musik] aus diesem Weg gerade ist ein richtig cooler Single Trail durch den dichten Wald geworden und dann macht es auch überhaupt nichts aus wenn zwischendurch mal so ein Hindernis kommt wo man ja ganz einfach drüber steigen kann aber offen gesprochen solche Hindernisse machen die Tour ja noch ein bisschen abwechslungsreicher und noch ein bisschen abenteuerlicher alter Falter aber diese Single Trails sind mittlerweile nur noch Briefmarken breit aber man kommt trotzdem einigermaßen gut durch alter Falter ich weiß nicht ob ich schon angedeutet habe aber ich fahre diese Tour zum ersten Mal das heißt ich wusste nicht was mich erwartet bin aber total happy mich für diesen Weg entschieden zu haben alter Falter ist das schön offensichtlich habe ich mir auch eine kleine Steigung eingebaut in die 80 km Gravel Runde das passt eigentlich ganz gut weil unter meinem letzten Video wo ich 150 km mit dem Rennrad gefahren bin haben sich einige Zuschauer gemeldet und sinngemäß gesagt na ja die Tour war ja ganz cool aber wo waren die Höhenmeter die Höhenmeter die gibt’s jetzt in diesem Video ich hoffe das ist für die Zuschauer in Ordnung die sich etwas mehr Distanz in die Höhe wünschen hier wird’s jetzt wieder ein kleines bisschen steiler hier muss ich mal kurz in den Wiegetritt wechseln aber da die Steigung auch glaube ich nicht so furchtbar lang ist haben wir es dann gleich schon wieder geschafft jetzt haben wir von der letzten Steigung den höchsten Punkt erreicht anstiege beendet drei von drei sagt das Levy und jetzt geht es über in die wohlverdiente Abfahrt so jetzt gibt’s hier mal ein bisschen Slalom alter Falter das geht schon gleich wieder gut los macht voll Böcke gravel Tour wie es sich gehört und Gravel Tour im Wassen des Wortes denn das ist feinster Schotter also man sieht hier eigentlich ganz schön dass wir wirklich ordentlich durch den Wald geheizt sind das ist jetzt nicht besonders schlimm aber man sieht wir waren unterwegs ich weiß nicht ob nur mich dieses Farbspiel begeistert im Wald dieses starke Grün von den Bäumen vom Fahen von den Gräsern dazu das Braun wenn man tief in Wald reinschaut also ich finde das wunderschön und ich könnte gerade schon wieder komplett ausrasten vor Glück [Musik] was mich beim Gravel Bike auch reizt oder was ich sehr angenehm finde ist die Robustheit des Gerätes aufgrund der breiteren Bereifung hat man doch irgendwie das Gefühl von mehr Sicherheit wenn ich mit dem Rennrad unterwegs bin dann fühlt sich irgendwie alles so viele Gran an und wenn ich auf dem Gravel Bike unterwegs bin dann habe ich immer so ein bisschen das Gefühl ich wäre so der Typ fürs Grobe und gerade wenn man so Waldwegge fährt Wurzelfade dann kann die Robustheit des Gerätes eigentlich nur unterstützen und das ist eben auch genau das was ich beim Gravel Bike so mag nicht so viele Gran sonders eher handfest [Musik] der letzte große Grund warum das Gravel Bike fahren für mich so wichtig geworden ist ist die Tatsache dass ich relativ schnell Erfolgserlebnisse hatte am Anfang bin ich vielleicht nur 20 25 km gefahren und mittlerweile fällt es mir immer leichter auch größere Distanzen zurückzulegen 40 60 80 100 oder neulich sogar die 150 km auf dem Rennrad verglichen mit anderen Sportarten kann es beim Gravel Biken sofort losgehen ich habe nur den Vergleich zum Skateboard Fahren was ich viele Jahre betrieben habe da dauert es etwas länger bis man vorzeigbare Ergebnisse produzieren kann einen Olli einen Olli Kickflip einen Dropin in der Halfpipe oder in der Minirampe das dauert eben seine Zeit beim Gravel Bike fahren du setzt dich drauf es geht los und wenn du es einigermaßen regelmäßig machst wirst du feststellen dass ich deine Fitness oder auch dein gesamtes körperliches Wohlfühlgefühl relativ schnell ins Positive verändern wird [Musik] ist so gemein ich fahre hier durch einen Wohngebiet und hier scheint jedes zweite Haus zu grillen hier riecht es so lecker dass ich mich am liebsten dazu setzen würde um einen Würstchen zu verspeisen aber das geht natürlich nicht schon paar Kilometer auf dieser Gravel Tour habe ich noch vor mir [Musik] wir haben tatsächlich schon knapp 71 km zusammen im Kasten alter Verwalter die Zeit ist so schnell rumgegangen heute auf dem Bock ich habe das ehrlicherweise gar nicht bemerkt wie schnell wir wie viel Kilometer umgesetzt haben das liegt aber daran dass die Tour super cool war total abwechslungsreich super coole Passagen in den Wäldern das hat Spaß gemacht [Musik] verehrtes Auditorium liebe YouTube Gemeinde knapp 82 km sind wir jetzt zusammen gefahren wir haben übrigens 360 Höhenmeter zusammen überwunden für alle die die es interessiert ich hoffe dass ich euch mit diesem Video ein Stück weit helfen konnte dass ich euch transparent machen konnte welche fünf Gründe für mich das Gravelradfahren so attraktiv machen ich würde mich wahnsinnig freuen wenn ihr mir einen Daumen nach oben da lasst wenn ihr den Kanal abonniert oder auch wenn ihr euch über die Kommentare mit mir oder mit anderen Usern austauschen wollt mir hat die Tour total Spaß gemacht die war super abwechslungsreich und total klasse ich würde mich freuen wenn ihr beim nächsten Mal auch wieder mit dabei seid und bis dahin t mit Ö

23 Comments

  1. Moinsen! Habt ihr Böcke, meine 5 TOP Gründe für‘s Gravel Bike kennenzulernen? Was sind eure Beweggründe, sich auf den Gravel Hobel zu schwingen? Schreibt‘s gerne in die Kommentare!

  2. Als eingefleischter MTB kommt für mich nur ein Faltbar in Frage. Hatte mir letztes Jahr via Jobrad ein Scott Metrix 20 zugelegt. (Hat den gleichen Rahmen wie das Scott Speedster mit Droper). Hat einen Flatbar mit Griffen mit kleinen Barends. Finde ich im Gelände wesentlich sicherer und für meinen Geschmack sieht’s auch noch viel eleganter aus. Ich bin damit genau so schnell unterwegs wie die Kollegen mit dem Droper. (26er Schnitt auf der Strasse ist kein Problem). In der City auch viel sicherer zu fahren. Und mal Hand aufs Herz: Wie oft fährt man mit Unterlenker? Ich seh’s sehr selten, wahrscheinlich haben die meisten Rückenprobleme.

  3. Hi…schönes Video und guter Ton. Hast du beim Fahren RS+ oder nur RS als Stabi bei deiner DJI an? Ich kann RS+ empfehlen, dann hast du keine Mikrowackler mehr.und arbeitest du schon mit einem ND Filter? Das tolle an der DJI ist, dass du die Verschlusszeit fix einstellen kannst, z.B. wenn du mit 60 FPS filmst, stellst du auf 120er Verschlusszeit und Auto Iso. Belichtung zu hell, einfach ND8 oder 16 vor. LG und schöne Fahrten…

  4. Schönes Video. Oft sieht es so aus als wären Deine Arme komplett durchgestreckt wenn Du die Hände ganz vorne in den Hörnchen abstützt. Ist das auf längeren Strecken trotzdem bequem? Bei mir wäre das tendenziell auch bei manchen Bikes so, die sich ansonsten top anfühlen beim Fahren. Bin daher noch am zögern was es wird.

  5. Mal wieder ein sehr sympathisches Video 😊
    Und ich hab jetzt schon voll Bock aufs Gravel bike fahren, auch wenn ich mir meins wohl leider erst im nächsten Jahr holen kann 🥲 aber bis dahin schwinge ich mich einfach aufs Mountainbike. Hauptsache fahren und Spaß haben!

  6. Alter Falter 😂 sympathisch. Werde mir auch ein Gravelbike zulegen aber mit E-motor, damit ich entscheiden kann wann und wo ich richtig fahren möchte und zur Arbeit z.B dann mit dem E motor. Kann auch gern gebraucht sein, werde mich damit eh mal aufs Maul legen 😂

  7. Grüezi und vielen Dank für das tolle Video sowie die Bestätigung der Aspekte, welche das Graveln ausmachen. Seit 2021 sind täglich Leidenschaft, Sport, Verkehrsmittel, Training, Spass, Natur, Abenteuer und Adrenalin in einem vereint. Ein perfektes Wunderding für Körper und Geist! Das einzige was ich beim Graveln bereue, ist die Tatsache, dass ich nicht schon früher damit begonnen habe. Sportliche Grüsse aus Zürich

  8. Salve…Sehr schönes Video !!! Bei deiner Strecke mit viel Nässe, Mud und feuchte Wiesen ist ein sehr breiter, grobstolliger Reifen wichtig um Spaß zu haben. Mit einem 47 Pathfinder ist es so gut wie sicher sich gnadenlos auf die Fresse zu legen. Garantiert wenn man den Wald in vollen Zügen genießen will. Gruß Alex

  9. Fahre seit 2017 Rennrad und habe mir letzten Oktober ein Gravelbike geholt und kann alle deine Punkte nachvollziehen. Gerade als Mensch der sehr gerne seine Ruhe hat ist Graveln durch die Wälder absolut genial👍🚴

  10. sympathischer dude! 👊🏻😎 die argumente sind absolut nachvollziehbar muss ich sagen…aber irgendwie komme ich seit jahren wieder an den selben punkt wenn ich mal wieder nach "gravel" schaue und eigentlich bock auf son gefährt hab : was bietet mir das gravel bike was mir das hardtail nicht bietet?! ok abgesheen von ein wenig mehr asphaltgeschwindigkeit vllt…dafür bin ich dann im wald aber schäzungsweise besser aufgestellt…

    seeeehr sehr schwieriges thema ey 😵‍💫

  11. Die Art und Weise, wie Du Deine Erlebnisse schilderst, ist mir sehr sympathisch. Da weiß jemand die Natur und vor allem die "kleinen" Dinge zu genießen und zu würdigen. Wie ich unter dem 100 Km Video bereits schrieb, leide ich seit Jahrzehnten an teils schweren, chronischen Depressionen. Folge daraus bei sehr vielen depressiven Menschen: Man verliert die Fähigkeit, Freude, Genuss, Leidenschaft zu empfinden. Innere Leere, Taubheitsgefühl sind bei mir Alltag.
    Trotzdem: genau solche Videos wie Deines, dieses Mitnehmen auf Deine Tour und das Beschreiben der Erlebnisse, der Begeisterung, sind ungeheuer wertvoll
    für Leute wie mich, die mit fehlender Motivation, Antrieb hadern. Dickes Dankeschön dafür ! Was Du machst, ist wichtig und hilft anderen Menschen.
    Dein Kanal wird ganz sicher ein Stück weit Motivation für mich sein, meinen Wunsch, nach Cuxhaven zu radeln, auch wirklich in die Tat umzusetzen.
    Gruß und weiter so aus Hamburg.

  12. Vielen Dank für dieses schöne Video. Ich fahre derzeit ein altes 26er Hardtail zum Singlespeed Gravel umgerüstet. Macht enorm Spaß als Ergänzung zu den modernen 29er MTBs im Fuhrpark. Im Thüringer Wald gibt es genügend viele Strecken, die man super mit dem Gravel fahren kann. Insbesondere die Strecken raus aus der Stadt im Umland machen Spaß. Und das schnelle Feierabendfahren ist genau das heilsame im Alltag. Raus aufs Land. In den Wald.

  13. Sehr cooles Video …bin zwar kein „Anfänger“ auf dem bike aber finde es klasse, dass Du alles unterwegs erzählst…für mich hat das Gravelbike meinen Radius schön erweitert. Bin vorher parallel immer nur mit MTB und Rennrad unterwegs gewesen. Ride on!

  14. Hatte jetzt 3 Jahre ein Jobrad (E-mountainbike / Cube) habe mir jetzt ein neues Jobrad geholt und zwar endlich ein Gravel Bike (Mondraker Arid R mit elektrischer Schaltung)

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