Pour cette deuxième étape, les coureurs de la course cycliste la Route d’Occitanie CIC ont pris le départ à Gignac dans l’Hérault et sont arrivés à Carmaux dans le Tarn au terme de plus de 195km. De nombreux coureurs ont chuté dans une zone de ravitaillement. Après une longue échappée, le peloton est arrivé groupé. Victoire sans surprise du favori Marijin Van den Berg.
Commentaires : Laurent Jalabert et Benoît Durand
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vraiment la difficulté aujourd’hui c’est peut-être la chaleur la chaleur qui au fil des heures va marquer les coureurs il y a pas beaucoup d’ombre là plutôt en finienne al on a pas roulé très fort dans les premiers kilomètres c’est vrai aussi qu’il y avait du relief la moyenne après une heure de course était de 34 km/h 500 et puis progressivement on est monté en puissance en pression et on arrive à 40 kmh de moyenne un peu après la mi-course les cloches son passage des coureurs quel cas dans beaucoup de villages ici avec la tête de la course ou visiblement en tout cas sur ces images on voit qu’on s’entend plutôt bien depuis le départ les relais qui sont bien pris et on appelle évidemment la voiture pour la chasse au bidon qui a commencé depuis le départ parce qu’on vous l’a dit il fait 35 degrés aujourd’hui sur la route d’Oxitanie et on s’arrose même au niveau des chaussures oui ça chauffe les chaussures avec des semelles en carbone parfois certains coureurs certains cyclistes même amateurs le ressentent on a parfois des fourmis dans les pieds on ressent vraiment la chaleur et là ça devient assez insupportable et chacun a son sa petite astuce ici on préfère s’arroser les pieds c’est pas très agréable d’avoir les pieds mouillés hein quand on fait du vélo mais bon par ses chaleur c’est je pense que c’est un petit moment de plaisir il faut noter qu’en cet échappé le courir le mieux classé au classement général porte le dossard 65 Alex Dias Alvarez l’espagnol de l’équipe Cararoural voilà c’est lui donc le mieux classé mais il ne représente pas un réel danger hein au classement général puisque il accuse non c’est l’Angela pardon je dis des je dis des bêtises je l’avais pas dans l’ordre c’est l’Angela oui les Nike l’Angela il a que un retard d’une minute 18 oui rien de rien de préoccupant pour le leader d’Angela voilà avec le maillot bleu ici qui est en danseuse le coureur de CU Nant et regardez qui est là bien au chaud et il y a pas de jeun de mot là-dedans pour Raoul Garcia Piern avec son maillot orange qui est donc le leader depuis sa victoire hier sur le contre la montre et bien on va l’écouter ce matin il était au micro de Laurent Baumel dites ce maillot vous va bien vous aimez la couleur pour la formation aujourd’hui c’est une nouvelle étape vous pouvez le défendre vous pouvez le garder ça va être compliqué oui ça va être compliqué les départ je pense ça va être dou mais mais bon nous c’est une belle équipe donc j’espère de contrôler de de rester avec les maillots pour demain et demain c’est c’est une autre étape ouais demain ça va être les Pyrénées et là ça va être une autre histoire grosse grosse bagarre oui oui ça va ça va être une belle journée de cyclisme non mais mais bon nous c’est aussi à Christian non fait aussi un bon effort et lui marche bien sur les monté donc je nous c’est bonne équipe et pour tous les cas ouais les questions de Laurent Baumel avec Yannick le Tornier à la caméra tranquille ce matin le leader de la course oui content c’est vrai c’est vrai il a réussi à à remporter ce contre la montre hier maillot de leader sur le dos au matin de la deuxième étape il a le sourire et c’est normal sentait bien aussi que c’était une journée qui s’annonçait plutôt pas mal parce que sur ce type de terrain lui par ses propres qualités est capable de de bien se défendre dans le dans la partie finale pour conserver ce maillot c’est vrai qu’il a creusé quand même de beaux écarts et puis euh il fait référence à Christian Rodriguez le coureur qui a terminé 2e de l’étape d’Idi et son propre coéquipier lui aussi est espagnol Christian Rodriguez il porte le maillot vert du classement par point il porte ce maillot vert par procuration hein puisque euh Raoul Garcia Pierna est leader dans les deux classements il ne peut pas porter les deux maillot mais Rodriguez c’est un excellent grimpeur et donc voilà il a il a cité Christian Rodriguez pour prendre le relais dans l’étape de demain en haute montagne l’étape demain avec l’arrivée à Lusardiden après le passage du Tourmali c’est Victor Papon qui est à sa voiture la chasse au bidon est ouverte ouais depuis le début hein depuis le début ouverte depuis longtemps ou parce que là ouais il faut bien s’hydrater ouais bien s’hydrater s’arroser également he pour éviter le coup de chaud et et retarder la déshydratation bien sûr quand il fait très chaud ben naturellement on transpire pour réguler la température corporelle et on perd de on perd du liquide perd de l’eau par la sudation et en vélo quand on fait un effort bien si on se déshydrate on perd énormément de d’efficacité de rendement donc il faut maintenir cet équilibre et pour retarder la déshydratation c’est bien aussi de s’arroser régulièrement les parties exposées au vent justement au soleil pour voilà ne pas forcément transpirer ou éviter le la transpiration trop abondante pour réguler cette température voilà un apport d’eau extérieur ça ça permet aussi de durer un peu plus longtemps sans trop se déshydrater et là l’avantage c’est que les voitures sont juste derrière donc ils peuvent aller au bidon très facilement évidemment quand vous faites du vélo à l’entraînement c’est pas tout à fait la même chose l’eau il vaut mieux la boire que se la jeter sur la tête elle est bien plus précieuse encore quand vous êtes tout seul à l’entraînement effectivement on a vu les magnifiques images du Tarn prend sa source d’ailleurs sur les pontes du sud du Mont Lauser à près de 1600 m d’altitude là on est dans les dans les gorges du Tarn c’est un peu différent avec toujours cette tête de course où il y a un garçon dont on a déjà parlé Laurent le 142 l’enclangela et qui a tout de suite montré ses intentions aujourd’hui et en étant échappé mais aussi lors des deux premiers premières difficultés de la journée puisqueà chaque fois et bien il est passé en tête l’angela à la fois au col du vent et au col de Notre Dame autrement dit il devrait revêtir le maillot de de meilleur grimpeur très certainement parce qu’il a pris les 6 points au col du vent les tris points au col de Notre Dame oui il reste une difficulté he qui attribuera des points encore au classement de la montagne c’est la côte de Requista d’ailleurs les courir s’en approchent ils sont tout près de Brous le château où sera jugé un sprint alors il donnera logiquement 6 points également comme le col du vent oui sprint c’est pour un autre classement mais c’est vrai que la côteista qui arrive juste après permettra donc à les Nike Angela d’aller chercher des points supplémentaires le passage au sprint que je viens d’évoquer on a eu ce petit rappel du classement Victor Papon qui est passé en tête alors on aurait pu penser quand même que dans les gorges du terne il serait régulièrement à l’ombre le rent pour l’instant c’est plein soleil hein pour les coureurs ouais il y a peut-être un petit peu de fraîcheur de la du fait de la proximité du Tarn justement à côté on ressemble peut-être un petit peu de fraîcheur c’est pas énorme mais c’est toujours mieux que rien de l’OM il y en a pas beaucoup c’est vrai on en avait parlé d’ailleurs on se disait tiens quand ils seront au bord du Tarn peut-être vont parcourir quelques kilomè à l’ombre ça sera bien plus agréable on a besoin de se rafraîchir n’est-ce pas tout le monde cherche à l’abri l’ombre mme même les ronds oui on va vous rappeler que ce QR code que vous voyez à l’image et bien vous permet en le scann smartphones de poser directement vos questions à l’Orange àabert aujourd’hui sur cette étape comme hier et ce sera le cas aussi lors des deux prochains jours sur cette route d’Occitanie donc n’hésitez pas avec vos téléphones à aller scanner ce QR code et à poser vos questions à Laurent on vous répondra directement à l’antenne pendant cette étape oné évolue ici au bord du Tarn sur une route plutôt pleine donc un petit moment de répurs mais on va quitter hein le bord du T et aborder la dernière difficulté répertorier de cette étape la côte de Requista là en deuxème catégorie il faut remonter là-haut sur les plateaux et on devine à droite ici alors qu’on est à Brousse le château et bien le château de Brousse ici sur la droite sur la rive droite du Tarn qui est classé monument historique depuis 1943 qui a été sauvé de la ruine grâce à des chantiers de bénévoles c’est souvent le cas impulsé par une association celle de la vallée de l’amitié et désormais depuis 2007 et bien il est administré par la commune ce très beau château de brouse un joli point de vue là-haut et vous l’avez vu juste en dessous l’église Saint-Jacques le mineur donc ici à Brousse le château pour les crours qui n’auront pas le temps eux d’apprécier le paysage aujourd’hui tellement ils sont concentrés sur ce qui se passe devant et on le voit logiquement Laurent il y a évidemment les Aras qui roulent en tête de ploton parce qu’il y a le maillot de leader à défendre et puis aussi on voit des des EF devant Education First parce que eux jouent notamment aussi pour une arrivée au sprint évidemment avec Marine Vanenberg oui Vanandenberg il a une belle pointe de vitesse sur le papier c’est peut-être celui qui a les plus beaux atouts pour emporter cette étape au sprint et c’est assez logique de voir son équipe collaborer avec celle du leader et on met à profit ces kilomètres de plat ici pour s’organiser et appuyer fort sur les pédales rattraper un petit peu de temps sur une un terrain un peu plus facile et l’écart c’est quand même pas mal réduit he 45 secondes de perdu depuis que nous avons pris l’antenne c’est pas une attaque mais légèrement entente ici un garçon qui a pris un relais un peu trop appuyé et qui a oublié les autres peut-être qu’on lui a dit justement que le ploton se rapprochait il a voulu accélérer le rythme mais ça c’est pas du goût de ses compagnons d’échapper pour l’instant et Thef roule en tête de plotonisé pour Marine Vanenberg et bien on va l’écouter ce matin juste avant le départ je sens bien il va y avoir un début très dur et puis avec la chaleur ça va être une difficulté en plus mais ça va être une bonne étape pour moi ça va être la seule chance pour moi aujourd’hui parce qu’après il y aura des montagnes donc je vais faire le meilleur aujourd’hui vous connaissez bien cette course il y a 2 ans vous avez gagné à Grisson c’était un bon souvenir et dans la dernière étape également j’avais joué les premiers rôles mon frère était deuxè et mon coéquipier avait gagné donc ça reste des très bons souvenirs aussi même sur la dernière étape effectivement le frère de Marie Vananderberg qui était présent aussi il y a 2 ans oui qui roulait lui dans l’équipe de la FDJ FDJ mais qui était échappé avec Simon Car qui l’avait battu à l’arrivée pour l’instant on a mis qu’un seul homme du côté d’f pour montrer les intentions en tête du pleon assurer une partie du travail derrière les échappés ça descend doucement mais ça descend l’écart qui est rendu à 336 maintenant ils sont pas très loin derrière les les EF il y en a un devant et il y en a beaucoup dans les dans les 20 premières positions alors on l’a dit clairement c’est la seule chance pour les sprinters aujourd’hui parce qu’ensuite on sera en haute altitude s’il y a une journée où les sprinters pourront s’exprimer et bien c’est aujourd’hui et aujourd’hui seulement voilà pourquoi le sort de ces échappés est entre les mains et les pieds et les pédales de ces équipes de sprinter et pas seulement des arqu aujourd’hui et puis il faut dire que sur la la liste des départs il n’y a pas non plus plor de de garçon rapidein on a parlé de Vanandber qui est certainement le plus rapide on pourrait citer également parmi les garçons qui ont une belle pointe de vitesse un courur comme ça en dit du jardin chez Total énergie on peut citer également Dorian Godon qui a déjà gagné des courses au sprint qui marchait très fort il nous l’a montré les 4e du classement général suite à sa 4e place dans le contre l’a montr hier andré Vendramé également lui chez desc mondial et puis pourquoi pas Pierre Gotra aussi toujours chez Decathlon G2 parce que ces garçons là sont rapides ouais Andr Dramé qui avait gagné la 3è étape sur la Tyrenno Adriatico justement au sprint devant Pitcock et Romain Grégoire donc c’est vous dire si c’est un garçon capable de finir les choses au sprint face à des garçons qui pourtant sont rapides hein tom Pitcock ou un garçon véos après Vramé c’est vrai qu’il est il sait aussi gagner un échappé il est rapide il a une belle pointe de vitesse mais il faut que la course a été dure avant c’était le cas d’ailleurs à Tiro c’était pas un sprint massif on discute ici voici dans la dernière difficulté répertoriée du jour la côte de Requista et on discute alors peut-être de ce que l’on va faire en haut en tout cas les intentions de Lenck Longela à mon avis vont être très claires pour l’instant elle a virtuellement le maillot de meilleur grimpeur sur les épaules et ça discute alors on se met d’accord sur la stratégie dans la montée on garde un bon rythme et puis une fois qu’on aura passé le sommet on accélère un grand coup et le bras de fer engagé donc c’est un petit peu le mot que se passent les coureurs hein au passage des relais voilà on faites commune hein c’est souvent le cas dans une échappé on se bat pour s’extirerper du pleut on se regroupe en tête et là on on se livre à fond sans arrière-pensé ça c’est généralement ce qui se passe jusqu’à ce que on ait l’assurance de de pouvoir se jouer la gagne de l’étape et là on devient des meilleurs amis les pires ennemis puisqu’il faut arriver à à à avoir la victoire au bout donc évidemment on va épier tous les tous les petits détails chez l’adversaire qui pourraient voilà nous permettre de déceller déceler le moment où il est peut-être pas au mieux où on pourrait l’attaquer pour l’instant on n’est pas encore rentré dans cette phase là avec les cin hommes de tête qui sont toujours dans une très bonne coopération avec ce but de maintenir un écart important pour durer le plus longtemps possible et essayer de raller la rivière en vainqueur en tout cas c’est intéressant on n pas toujours la chance d’entendre les discussions comme ça entre les échappés on a bien entendu la question de rythme à tenir dans la montée et il y en a qui est en train de craquer à l’arrière des échappés c’est FP Taureau le colombien qui est le premier à lâcher colombien lâché en montagne en montagne dans une bosse regardez le sel sur le cuissard il fait chaud lui peut-être un petit peu déshydraté il a perdu énormément énormément de de sel c minéraux sont les petites traces blanches que vous voyez sur les maillots et les cuissards il ne peut plus suivre le rythme de ses excompagnons de d’aventure qui ne sont plus que quatre désormais en tête de ce ploton est-ce que la chaleur comme le demande Tristan grâce au QR code Laurent est-ce que la chaleur peut profiter plutôt aux échappés aujourd’hui non pas forcément parce que les échappés se livrent vraiment davantage que la majorité des courirs qui sont dans le pleon ils étaient cin ils ne sont plus que quatre et les relais vont revenir très vite trop vite l’efforce sera plus intense il sera même maximal loin de l’arrivée et du coup ils seront peut-être plus à même de négliger l’aspect hydratation alimentation dans la partie finale voilà omnibulé par cette ce besoin ce désir et cette nécessité de garder un écart important on oublie parfois les fondamentaux et donc non je crois pas que ça puisse leur profiter davantage qu’ à ceux qui sont dans le pleon au contraire quand on est dans les roues dans le pleton bon c’est ça reste difficile évidemment mais et on ressent également la chaleur mais on souffre quand même moins on est dans l’aspiration alors nous avons vécu un sprint tout à l’heure à Brousse le château un sprint intermédiaire il faut noter qu’il y a des bonifications à chaque sprint intermédiaire au cours de toutes les étapes en ligne d’ailleurs deux sprints intermédiaires par jour aujourd’hui c’est la première journée où il y a un sprint intermédiaire puisque hier c’était un contrôle à montre et l’étape ne comporter aucun sprint logique 3 2 et une seconde de bonification trois premiers sur la ligne du sprint intermédiaire le prochain sprint intermédiaire sera lors du premier passage ici sur la ligne puisque les coureurs dans une cinquantaine de kilomètres vont passer sur la ligne et partiront couvrir une dernière boucle de 19m2 autour de Carmo donc ça leur permettra à la fois de peut-être si le ploton revenait sur les échappés avant la passage sur la ligne d’aller chercher une bonif et dans le pire des cas de reconnaître la partie finale en cas de sprint c’est toujours important de savoir où où c’est difficile où ça peut être dangereux et à quel endroit il faut se méfier voir même lancer son sprint produire son effort pour remporter la victoire là les bidons sont sortis Laurent mais il y a une question de de Sébastien qui dit “Comment se fait-il qu’il n’y ait pas de bidon hier lors du contre la montre je n’en ai vu quasiment aucun sur les vélos.” Il y en avait il y en avait et moi j’ai vu des coureurs qui buvaient qui alors c’est vrai que sur 10 km si tu commences à boire c’est tu perds du temps il est important de de surtout de maintenir une bonne hydratation au moment de l’échauffement quand il fait chaud comme ça évidemment faut monter en température faut être prêt à produire un gros effort et là il faut pas se déshydrater donc les couloirs enfilent des gilet réfrigérés sont dans un environnement plutôt frais pour s’échauffer mais une fois la course lancée certains font le choix de ne pas avoir de porte bidon parce que c’est un poids inutile ils ne vont pas l’utiliser surtout qu’hier c’était quand même 8 km sur 10 et demi qui était en monté malgré tout il y avait quelques coureurs qui avaient des des bidons avec des bidons profilés d’ailleurs qui sont parfaitement intégrés dans le cadre du vélo et on les aperçoit pas beaucoup mais avec certainement très peu de liquide à l’intérieur et aucune utilité de prendre bidon pour le contrôle en montradière honnêtement si ce n’est pour maintenir l’aéros du vélo quand le le porte bidon et le bidon sont intégrés dans le dans le l’aérodynamisme du vélo voilà aujourd’hui de toute façon ça ce sont des autres machines avec des bidons ronds et des bidons pleins enfin régulièrement des bidons plein il faut vider régulièrement également bien sûr pable Garcia pour la team Polti Visalta qui fait le tempo dans cette montée on l’a compris tout à l’heure on monte tempo et ensuite on accélère tempo pour l’instant il est moins rapide que celui du pleon il reste 2 km d’ascension elle est longue cette côte de Rista faut sortir de la vallée en bas la vallée du Tarn et remonter sur les les hauteurs 4900 m de monté à 6 et5 % de moyenne on parlait de bidon je crois qu’on vient rabitailler sur l’homme qui tire le ploton qui amène le plotonf c’est normal si on veut qu’il dure un peu plus longtemps il faut prendre soin de son hydratation à lui aussi parce que lui il il est missionné pour aller imprimer un gros rythme en tête du pleon il a pas le loisir d’aller chercher des bidons autour de la voiture et et les quatre de devant qui n’ont plus que 3 minutes d’avance à fond ils ont perdu plus d’une minute déjà alors il reste encore 67 km faudrait peut-être pas non plus revenir trop vite peut-être sur eux notamment pour les équipes de sprinter parce qu’ensuite on s’expose évidemment à à des contres donc il va falloir aussi gérer le retour en est maintenant à on va dire à distance raisonnable pour les équipes de sprinter oui oui on peut encore se rapprocher hein c’est toujours assurant quand on revient plus près 3 minutes on sait on sait jamais euh on peut supposer que devant ils sont ils sont bien murs et qui ils sont même un peu cuits euh mais s’ils avaient bien gérer leur affaire qui sont capables qui soient capables d’accélérer au sommet vraiment et de poser problème donc autant reprendre un petit peu de terrain encore je dirais que l’écart idéal ce serait une 30 de minutes là la situation serait vraiment bien bien maîtrisée par le pleon donc pour l’instant voilà on relâche pas les 30 au niveau du pleon mais c’est vrai qu’un retour trop rapide du pleon à hauteur des échappés inciteraiit d’autres coureurs au sein de celui-ci à placer des contre-attaques à essayer de se dire voilà moi finalement aujourd’hui j’ai pas forcé j’étais dans les roues et je vais essayer de d’éviter le sprint d’attaquer et quand c’est avec des hommes frais ça peut compliquer la tâche des des équipiers de sprinter dans le final donc voilà revenir oui mais pas forcément trop vite c’est vrai le temps qui est à 3 minutes et on nous annonce un un Fipé Torau qui est déjà à plus d’une minute désormais de ses anciens échappés avec lui de ses anciens coéquipiers d’échapper ça va être très compliqué hein pour Félippé Toro qui est déjà plus d’une minute on est même pas à la moitié de la de la montée ah lui il va réintégrer le pleon hein pour pour l’instant il faut souhaiter même qu’il puisse basculer avec le pleton qu’il soit pas repris trop loin du sommet parce que si vraiment il perd autant de temps aussi peu de kilomètres c’est qu’il est il est bien fatigué mais bon voilà pour ce qui est de revenir dans l’échappé évidemment c’est pas possible hein ils ne vont pas l’attendre ils n’ont pas suffisamment d’avance maintenant pour se relever aucun intérêt d’attendre un garçon qui est fatigué qui n’a plus de toute façon l’efficacité nécessaire de d’apporter sa contribution à l’évolution du groupe et on relance on relance avec un coureur c’est un bête ici c’est très étonnant hein comme attitude alors que les échappés sont à 3 minutes il y en a de Copama FDJ qui part à sa poursuite on essaie de mettre en en place une contre-attaque il y a quand même 3 minutes à boucher hein certainement que dans le pleton on sent que le rythme est pas est pas fou il est pas suffisamment élevé on se dit tiens peut-être que les équipes qui roulent en tête sont en train de nous endormir peut-être qu’elles sont même un petit peu fatigué on va essayer on va essayer de faire bouger tout ça pour voir ce qu’il en est réellement on va voir si ils insistent les deux coururs qui viennent de sortir du pleon mais c’est très ambitieux de leur part derrière c’est Ry Molard il me semble derrière ah ouais ouis ça bouge vraiment là on est en train de boucher du côté du ploton ouais ce ne sont plus du tout les ar et les F qui gèrent l’affaire ça revient c’est Sander de Pestel là qui bouche le trou pour desclon G2 et ça relance encore sur la droite de la route et c’est le leader en personne Raoul Garcia Pierna qui essaie de mettre de l’ordre en partant dans la roue du coureur qui relance une nouvelle fois étonnant de voir un maillot de leader qui va chercher lui-même les échapper mais c’est aussi oui et non oui et non parce que c’est vrai que quand tu sens que ton équipe commence à être débordé dans une partie difficile alors qu’ils ont déjà beaucoup donné pour leurevenir en aide et apporter du soutien il faut il faut montrer que toi tu es un leader qui tient la baraque qui tient qui tient la route que tu vas pas plier les ailes comme ça et donc son attitude c’est juste un peu pour calmer les esprits et vous allez vous calmer moi je je suis pas je suis pas sur le point de me faire distancer hein si vous voulez savoir je suis bien et voilà le but recherché c’est d’essayer de faire en sorte qu’on évite d’attaquer mais bon pour l’instant on voit bien que ça marche pas avec euh encore une attaque d’un couur de Groupama FDJ qui revient sur notre petit colombien qui est distancé qui a été distancé de l’échapper ouais déjà repris c’est Ren Rocha là qui est sorti cour de le F aussi derrière de la politi également il va pas rouler lui hein ah non et non plus parce qu’il y a déjà un garçon de la politi devant et Christian Rodriguez Christian Rodriguez également le maillot vert là qui est le deuxième du classement général qui accompagne ce mouvement de course ouais il y en a qui sont là on les a vu hein dans le dans les contre-attaques qui sont là pour faire pércliter cette contre-attaque aussitôt parce qu’ils ont des garçons devant on le voit le maillot de la politi ici plein cadre le numéro 127 de Pablo Garcia autant vous dire que son coéquipier derrière n’a pas du tout envie de participer à une contre-attaque il est juste là pour casser le rythme du contre oui puis il y a quand même dès qu’on voit que ça bouge un petit peu il y a quand même des équipes qui n’ont pas vers rapide en cas d’arriver au sprint et qui n’auraient pas leur mots à dire et pour le coup elle n’hésite pas à participer à ces mouvements de course en se disant bon on sait jamais si jamais ça pouvait partir s’il y a un moment de flottement si on pouvait relancer la course avec des troupes fraîches pour venir se porter à l’avant au côté des hommes qui ouvrent la route depuis le départ pourquoi pas éviter un sprint et à nouveau être nous en mesure de jouer quelque chose résultat dans cette étape voilà une nouvelle attaque ici mais un coéquipier du maillot de leader du leader Raoul Garcia Pierna qui est dans la roue et qui ne prendra pas de relais hein enfin un petit peu d’ombre on l’a vu ça bouge beaucoup devant et eux en ont terminé ou presque avec le sommet parce que je crois que il y a un petit repl ensuite dans cette côte de de Requista il y a un petit replaci et normalement ça remonte une dernière fois avant de de descendre vraiment ça se retourne derrière parce que ploton n’a pas du tout abdiqué temp très étiré hein très étiré qui revient sous l’impulsion encore une fois de Christian Rodriguez sur les deux hommes qui ouvrent la route voilà du côté de la formation AR BNB hôtel on est quand même assez bien en place on maîtrise la situation c’était la la dernière grosse difficulté de cette étape le terrain reste accidenté jusqu’au bout mais plus de grosses difficultés après cette côte de Rquista donc voilà on a fait peut-être le plus difficile ici en arrivant à passer ce moment délicat et en restant groupé du côté de cette équipe qui a BNB fait une petite pause Laurent et on revient très vite en compagnie de ces quatre hommes de tête à tout de suite [Musique] dites-le à tout le monde Stana ça change la vie et vous pouvez profiter de l’offre promotionnelle crédit gratuit et du taux zéro ça aussi ça change la vie appelez Stana au 0800 804 [Musique] [Musique] découvrez Stop Griss de Spontex l’éponge qui restent propre et efficace plus longtemps j’ai perdu 24 kg avec comme j’aime avec comme j’aime j’ai perdu 10 kg j’ai perdu 16 kg avec comme j’aime en 8 mois et j’ai perdu 15 kg alors vous aussi perdez vos kilos en trop en dégustant de délicieux pack comme j’aime à partir de seulement 3,92 € en plus aucune prise de tête recevez votre colis comme j’aime directement chez vous à l’intérieur tous vos repas pour le mois 28 petits-déjeuner 28 déjeuner 28 goûtés et 28 dîners alors pour perdre du 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assistez au match de son équipe préférée vos jambes lourdes vous gênent pensez à Daflon daflon 500 mg efficacité cliniquement démontrée dans les troubles de la circulation veineuse jambes lourdes douleur impatience daflon passe à l’action tout médicament peut exposer à des risques parlez-en à votre pharmacien [Musique] le cyclisme avec Totale énergie retrouvez le cyclisme avec le CIC de retour sur la route d’Oxitani pour cette deuxième étape aujourd’hui entre Gignac et Carmo et pendant la publicité Laurent il s’est passé des choses pas très drôles du côté du pleloton on va revoir ça évidemment au ralenti notamment avec cette chute dans le ploton qui est intervenue au moment du ravitaillement et plusieurs coureurs sont tombés oui c’est toujours moment d’alic le ravitaillement il y a des mouvements de coureur on le voit ici ils attrapent les musettes il y a un coureur qui attrape une musette et qui est déséquilibrée et ils sont pas si nombreux à être tombés hein 4 c coureurs mais c’est tombé très fort avec un couur de de Cofidis un autre de Rizel Roubé j’ai l’impression qu’au fond le premier qui tombe c’est peut-être Lorenzo Germany de la groupe FDJ qui est tombé et ensuite effectivement sur la droite de la route on a eu aussi d’autres chutes on va faire le point évidemment sur les garçons qui ont été touchés en plein ravitaillement si tout le monde peut revenir dans le pleon surtout le couur de Cofidis qui est tombé quand même assez lourdement sur l’épaule hein ça ça peut être délicat on a pas pu l’identifier encore c’est une chute qui est intervenue à l’avent du ploton hein elle est pas du tout dû à un mauvais placement c’est le le poids de la musette qui a déséquilibré un coureur et le bruit qui en a fait peur à un autre je pense voilà ils arrivaient peut-être un peu vite à cet endroit allez on a franchi le sommet de la côte de Rquista et bien sûr comme prévu les quatre maintenant mettent comment on dit dans le jargon la poignée au fond ils accélèrent les relais ils vont donner le maximum à chaque passage de relais alors on va cette fois-ci se livrer sans en garder sous la avec cet objectif et et cet espoir de pouvoir tenir tête au plein l’écart c’est quand même fortement réduit hein il n’était que de 2 minutes 40 secondes au sommet de la bosse le peloton qui s’est reformé pas encore complètement après ses multiples chutes il y a un garçon qui s’en est bien tiré qui était complètement devant c’est Raoul Garcia Pierna qui s’est retourné d’ailleurs qui était euh en 2e position qui a échappé à à la chute et qui a ralenti tout de suite en voyant les dégâts à l’arrière garcia Perna est tombé derrière lui hein aucun aucune inquiétude le concernant en revanche celui qui a eu chaud c’est Christian Rodriguez il a fait du Jy Cana il a salomé un petit peu entre les coururs qui tombaient à droite et à gauche il est passé entre les mailles du filet et il s’en est sorti sans encombre pas mieux pour lui on va voir si dans les prochains kilomètres ces ces chutes qui vont faire ralentir le ploton vont un petit peu profiter finalement aux échappés il n’avait plus que 2 minutes d’avance avant cette chute avant ces chutes même on rappelle qu’ils ne sont plus que quatre en tête dans les échappés ils étaient cinq tout à l’heure mais dans la dernière difficulté répertoriée du jour la côte de Requista et bien Félippé Torau le colombien a été repris par le ploton il ne sont plus que quatre devant on les rappelle c’est Alex Diaz c’est Victor Papon Pablo Garcia et les Nik Langela alors on ne sait pas encore en terme de résultat Laurent qui est passé en tête au sommet de la côte de Requista on rappelle quand même que les Nike Langela était passé en tête des deux premières difficultés du jour avec évidemment en tête le maillot de grimpeur aller chercher il est ici avec son numéro 142 Lix Langela et toujours c’est 2 minutes et 4 secondes d’avance ça n’a rien changé et on le voit tout de suite à la forme du pleloton laurent on a repris le rythme assez soutenu imposé depuis quelques minutes maintenant du côté du Ploton qui est complètement en file indienne oui la la côte de Rquista a été un peu délicate à négocier pour certains coureurs qui avaient été mis à contribution depuis le départ de l’étape il a fallu s’accrocher hein on a vu pas mal d’équipes essayer de les déstabiliser de créer des mouvements de course mais ça n’a pas fonctionné tiens on a un rappel du passage au sommet comme prévu hein ouais c’est les Langela qui est donc passé en tête devant Alex Diaz en 2è position et Pablo Garcier en 3e position on le retrouvera sur le podium tout à l’heure pour revêtir ce maillot de de meilleur gumpeur et une fois le le somb franchi et ben on se remet en de marche on se regroupe à l’avant il y a eu cette chute mais finalement on arrive à se regrouper en formation et à s’organiser à nouveau derrière l’échappé au passage les mouvements de course dans la côte de Requista ont fait perdre une minute 30 aux échappés qui n’ont plus que 2 minutes et 10 secondes et le bras de fer est engagé maintenant les 56 derniers kilomètres on est à 1h10 1h15 de l’arrivée il va falloir être costaud devant hein pour tenir bon il a donc fait le plein les Nike Langela en prenant 6 3 et 6 points il passé en tête des trois difficultés du jour et vous m’aurez suivi avec un total désormais de de 15 points voilà aussitôt dit aussitôt vu les Néangela 15 points alex Diaz 9 et Pablo Garcia 6 et Raul Garcia Perna qui apparaît dans ce classement parce qu’il évidemment avec la la côte de Tierg pour le plus rapide au sommet de la côte de Tierg avant de redescendre ensuite vers Rockfort l’hélicoptère 2 minutes c’est un peu plus d’un kilomè d’avance en linéaire voilà s’est reformé il y a encore des coureurs dans les voitures qui sont en train de faire le retour après la chute et on roule fort on roule fort en tête du pleon on roule fort dans l’échappé ça roule fort devant et une question de Nicolas grâce au cœur quoi laurent qui nous demande quels sont les braquets a priori utilisés aujourd’hui et quelle différence surtout il y aura par rapport au braquet que l’on mettra demain avec la haute montagne bon les braquets sont des braquets euh j’ai envie de dire les les braquets usuels traditionnels que les cours utilisent sur tout ce toutes ces les étapes de ce style là pas sûr que demain il soit bien différent hein on utilisera pas les mêmes développements par contre voilà les les grands plateaux euh suivant l’équipement anti que l’on a ça doit être du 54 du 55 avec des roues libres qui partent de 11 jusqu’à 36 et on a des petits plateaux euh qui permettent lorsque l’on monte maintenant des grands cols ben de tourner beaucoup les jambes avec un 36 à l’avant et enfin un petit plateau de 36 et un 30 à l’arrière A ben l’habitude de dire à l’époque où je courais avec ça tu montes aux arbres quand même pas mais bon on peut tout faire avec les les braquets d’aujourd’hui c’est les très gros braquets pour rouler très fort sur les parties favorables comme c’est le cas là et lorsque ça roule vite et ben il faut en avoir sous la pour pouvoir maintenir ce rythme et et même être toujours en progression mais quand ça grimpe dur à une époque on grimpait en force parce qu’il y avait pas le choix il y avait que ça les pédaliers de l’époque ne permettait pas d’avoir des plateaux plus petits que 39 et puis on est descendu ensuite certains utilisaient des triples mais c’était très rare et maintenant on est capable voilà d’avoir des tout petits plateaux avec des grosses rouvres des gros pignons derrière et on tourne vraiment beaucoup les jambes c’est une autre façon de pédaler et aujourd’hui c’est une étape pour les les grands développements quand même surtout à partir de maintenant ils vont rester constamment sur le grand plateau et avec les premières dents de la roue libre entre 11 et et 14 à ce rythme là ils vont pas monter beaucoup plus haut à part s une petite bosse voilà pour peut-être tourner un tout petit peu les jambes et ne pas non plus s’étouffer avec un gros braquet mais pour le sprint c’est un sprint difficile quand même ici hein enfin il va arriver très vite hein ça ça fait suite à une bonne descente ils arriveront lancer mais ce qui est la ligne d’arrivée elle est dans un faux plat montant et c’est un sprint pourquoi puissant il faut ramener du braquet quand même c’est Victor Papon nous voilà dans la roue de Victor Papon sur cette image qui est à l’arrière de ce groupe d’échappé et Lenangela qui appelle sa voiture pour l’instant ça continue de bien collaborer en tête en tête de la course avec les échappés qui ont repris une petite vingtaine de secondes là par rapport au pleut les coureurs qui souffrent de la chaleur on a vu le le garçon qui était en que de groupe là et qui lorsque personne ne le voit déclippe ses pédales et secou ses jambes voilà il y a il y a de la fatigue musculaire mais aussi je pense les pieds qui brûlent des fourmis dans les chaussures peut-être aussi c’est dû à la chaleur et il y a pas d’air aujourd’hui très très très peu de vent alors de toute façon on sent que on sent on sent pas du tout l’air ça rafraîchit rien du tout pour les courirs qui sont sur le vélo quand vous dites à l’arrière Laurent c’est pour que personne ne le voit faire parce que Ouais ouais c’est ça c’est ça tu te mets en que de groupe et quand tu as besoin de t’étirer tu le fais pas devant parce que ça tu montres à tout le monde que bah que tu as un petit souci quoi que tu es atteint par la fatigue voilà j’ai je commence à avoir les jambes dures si tu t’étires devant le gars qui voit ça il se dit “C’est sûr lui il est en train de bluffer là.” Il me fait un coup un coup de bluff mais quand tu le fais derrière bah c’est que tu es vraiment touché que tu veux pas qu’on te voit se cache il se cache pour ne pas être vu après il y a les voitures de directeur sportif derrière qui vont relier l’info et attention à lui là il commence à être cuit euh il sera pas d’un grand d’un grand secours si jamais il est plus là ne l’attendez pas quoi il y en a un qui joue les premiers rôles devant mais qui est bien au chaud pour l’instant qui a eu chaud aussi tout à l’heure lors des chutes c’est Christian Rodriguez ouais qui joue lui clairement pour faire des choses demain et après-demain notamment dans l’état pren demain avec le le Tour Mala bien on va l’écouter Christian Rodriguez ce matin avant le départ vous avez un plan aujourd’hui au niveau de l’équipe pour tenter de remporter l’étape vous avez un plan non pas beaucoup de plan c’est un étape que la départ c’est très compliqué bah essayer de pas faire un gros échappé les équipes de rouler les Pyrénées vous attendent le tourmal lardinen et vous y pensez j’imagine oui déjà c’est très très dur et c’est un étap compliqué déjà je connais bien je le fais à Tour de France 2020 ans et c’est un étape très très compliqué oui d’un côté comme de l’autre le tourmalais que ce soit par Sainte-Marie de Compan ou par l’autre côté ça reste quand même quelque chose à gravir oui ça reste une montée difficile que ce soit sur le tour ou sur la route d’Occitanie les pentes sont aussi dures par contre il y a pas tout à fait la même start list pour le coup Christian Rodriguez fait partie des meilleurs grimpeurs ici hein il vivra pas la même journée demain que celle qu’il a pu vivre en 2021 sur le Tour de France donc voilà il garde en tête ce souvenir qui visiblement n’est pas un très bon souvenir au niveau des sensations mais on sent on a vu tout à l’heure au sommet de la côte de Rquista qui fait l’effort pour boucher le trou sur un courir qui vient d’attaquer on sent qu’il en a sous la ce garçon est en forme il est en confiance aussi et son chrono d’hier nous en dit sur sa fraîcheur et son état d’esprit bon on a compris dans ses propos également que on était pas forcément parti pour gagner l’étape aujourd’hui mais qu’il fallait pour conserver le maillot et toutes les chances de bien figur classement général il fallait tenir le pleut correctement dans les premiers kilomètres parce qu’il y avait ce départ difficile avec une montée de 7,m5 dès le l’entame d’étape et ça c’est pas évident à froid d’aller contrôler toutes les attaques pour qu’un seul petit groupe puisse se glisser dans l’échappé voilà pour qu’ensuite ce soit plus facile à contrôler alors ça c’est une belle mission bien accomplie par cette équipe K BNB et maintenant Christian Rodriguez doit faire partie de ses coureurs qui ont déjà la tête tournée vers le lendemain faut rester concentré éviter de tomber dans le piège d’une chute ou une cassure ou je ne sais quoi qui pourrait vous faire perdre du temps aujourd’hui mais euh pour lui ça se joue demain évidemment et pour tous ceux qui veulent le classement général ça se joue demain on arrivera justement si je dis pas de bêtises le rentre demain par Saint-Marie de Campan on va monter le tourmolé on va redescendre du côté de de Lu Saint- Sauveur et de Lardidan ensuite voilà on descend côté Barège on monte côté Mongilli on descend côté Barège et à Luin Sauveur on tourne à gauche pour monter vers Luzardiden et l’échappé hein qui s’est bien relancé il y avait 210 tout à l’heure 236 à présent ils font ce qu’ils disent on les avait entendu tout à l’heure dans le début de la côte de Requista en disant “On maintient un bon rythme de la montée et ensuite sur le plat on accélérera.” On embray et bien il le font maintenant pour l’instant ils sont à 2 minutes 40 on a repris une bonne trentaine de secondes d’avance sur le peloton oui c’est un bras de fer c’est un peu comme un bras de fer on peut gagner par KO hein tu mets la puissance d’un coup ou alors tu résistes doucement tuattends tuattends tu attends qu’il soit bien cuit devant et puis quand il s’attend de le moins là tu mets la tu fais l’effort pour faire piller l’adversaire donc pour l’instant le pleton est plutôt dans cette deuxième option il s’est réorganisé voilà l’équipe bien avec un cour easy sont en place maintien l’écart tout à l’heure l’écart autour de 3 minutes 34 minutes maintenant on est entre 2 30 et et 3 pardon il va falloir penser à le réduire et pour cela il y a encore de la distance et on remonte les bidons carrément avec la musette à l’avant de la course du côté d’Arkea on le voit et aussi des petites poches de glace on vient de voir là Raoul Garcia Piernade glisser ce petit sachet avec des glaçons dans le dos ce sont des bas de laine enfin pas de pas de laine mais de pas de laine non parce que le glaçon des bas je sais pas en quoi d’ailleurs en quoi ils sont les bas oui j’ai une bonne question oui ils sont bon enfin les dames savent résill peut-être les dames le savent mieux que nous euh mais les c’est vrai que les assistants euh préparent ça euh des ils se procurent des glaçons dans les hôtels et ensuite il y a ils font comme en fait un petit peu comme des saucissons hein voilà comme quand on fait de la charcuterie voilà ils ont ils enfilent des des glaçons dans ses dans ses collants et on fait un petit nœud au bout de chaque côté et voilà ça fait une petite poche de glace à glisser sous le maillot au niveau de la nuque entre les omoplates et progressivement voilà ça se ça fond avec la chaleur qu’il fait et avec la chaleur corporelle et ça vient rafraîchir le coureur qui souffre de la chaleur ça retarde un petit peu ce phénomène là de se sentir en surchauffe ouais la prise de relais est toujours aussi bonne du côté des échappés avec l’Angela qui vient se remettre derrière ce garçon qui donc portera tout à l’heure le maillot de meilleur grimpeur de cette route d’Occitanie en tout cas qui le qui va le revêtir ce soir et qui le portera demain les clang là qu’on avait vu sur les boucles de la Mayenne cette année prendre justement le maillot de meilleur grimpeur ça bosse de tous les côtés dans le temps bosse mais dans les champs aussi fait les foin et oui on fait les foin coupe les foins fait sécher on fait les boules les rond de balles enadienne peon très étiré ça roule vite ça roule vite à l’avance ça roule vite l’arrière ah une équipe supplémentaire 2 même avec total énergie et G2R DG2R pardon qui commence à mettre des hommes également en tête du pleut pour assurer la poursuite je dirais pas qu’on s’affole mais on a aussi des ambitions on se dit que de toute façon si on ne rentre pas Sand du jardin pour Total énergie il n’ira pas sprinter il n’aura pas le loisir de de jouer la gagne et du côté de Décathlon G2 on a quand même du monde qui va vite hein peut-être pas les plus rapides mais il y a moyen de d’aller jouer la gagne avec un un godon avec un vin de ramé ou ou un goa donc voilà il va falloir bien s’entendre et pour cela il faut d’abord revenir donc on commence à mettre là aussi des hommes à l’avant on s’est mis d’accord je pense au niveau des directeurs sportifs je vais en mettre un c’est souvent comme ça que ça se passe vous roulez pas vous vous avez quand même machin qui va vite oui ben ben je vais pas en mettre un à rouler devant c’est vrai on va mettre un on va collaborer on faites commune on a des intérêts communs donc on faites commune et bien sûr tout cela fait le le jeu du de l’équipe du leader qui a assuré l’essentiel en maîtrisant le début d’étape en contrôlant les coureurs qui se glissent à l’échapper façon à ce qu’il ne soit pas trop nombreux et qu’il puissent être rejoint dans le final ça c’est leur boulot boulot difficile ça demande beaucoup d’efforts en début d’étape et ensuite une fois que cela est fait et bien fait bien on attend qu’il y ait du renfort et le renfort arrive naturellement parce que quand on a faim on se met à table ils ont parfaitement maîtrisé aussi les tentatives de contre tout à l’heure le maillot orange en personne qui est allé chercher les tentatives de contre qu’on a parfaitement géré jusque là cette deuxème étape du côté d’Arn [Musique] et du côté de Décathlon on roule parce qu’on a évoqué André Vendramé mais il y a aussi Dorian Godon qui va vite il faut-il le rappeler d’ailleurs il a gagné dimanche dernier mais en gravel du côté de Mot d’Orient Godon au sprint d’ailleurs au sprint pas massif hein c’était pas un sprint massif mais au sprint il a gagné une épreuve de luci gravel c’est une très belle épreuve d’ailleurs [Applaudissements] il a gagné devant Vacok alors on s’asp d’eau on se nourrit évidemment pour tenir le coup il y a une question d’ailleurs de Benny Laurent qui nous demande jusqu’à quelle température on peut aller avant peut-être d’annuler une course alors pour annuler une course ça arrive hein c’est rare mais ça arrive d’ailleurs ici même sur la route d’Occitamani dans ce coin on avait annulé une étape lors de l’édition précédente il y a 2 ans puisqueen dernier la course n’a pas eu lieu c’est une étape qui partait demande si ça devait pas partir de Carmau pour aller à Rockfort enfin l’inverse de ce que l’on fait aujourd’hui et le préfet du Tarn avait annulé toute manifestation sportive sur le territoire sur le Tarn et donc cette épreuve n’avait fait que 37 km de mémoire parce que on avait démarré l’étape en avyon et du coup euh pour répondre à la question voilà c’est une décision euh aujourd’hui il y a quand même des protocoles météo s’il fait très très chaud ou très très froid avec on l’a vu sur Paris Nice avec de la grêle ou de la neige voilà on joue le protocole météo les coururs jouent un peu aussi c’est vrai parfois il lève vite la main pour dire voilà il fait trop froid il pleut ça glisse c’est dangereux et quand il fait chaud comme là je dirais que c’est encore supportable à partir du moment où on est ravitaillé vous savez la chaleur d’aujourd’hui bon elle est importante mais ça a toujours existé la chaleur sur le les routes en France en plein été même si elle est plus importante aujourd’hui de quelques quand on est sur un vélo 2 3 degrés de plus ça fait pas une énorme différence on la ressentait aussi autant avant hein donc euh voilà jusqu’à 40° je dirais que c’est bien mais je crois qu’il avait fait 40 44° plus de 40°gr et c’est pour ça que on avait dit stop donc je dirais que jusqu’à 40 on ça on le note mais il y a pas de décision de prise mais quand ça passe les 40 là on est en surcis hein pour ce qui est maintienne d’une étape d’ailleurs du côté des organisateurs ici la route d’Occitanie il y a une petite cellule spéciale qui a été ajoutée qui tient compte justement des des conditions qui étaient en lien direct aussi avec la la préfecture on fait très attention évidemment à la santé des coureurs depuis cet épisode de 2022 de péri lorsque vousz la mémoire de laissé qui viendra donner des par de où c’est exactement Le bras de faire continue leur on était passé à 245 on est de retour à 225 avec la porort notamment en tête de ploton on l’ vu des des cartons G2 des Total Energie il y a eu du renfort au côté des EF et des RKA et c’est en train logiquement de fondre de nouveau le petit bras de fer qui se tient pour l’instant aux alentours des 2 minutes 2 minutes 30 pour l’instant oui ça en train de basculer du côté de l’échappé du pleon pardon progressivement c’est pas non plus un retour fulgurant du pleut mais on s’est mis voilà on s’est mis il y a quatre couleurs à l’avant jusque là il y en avait deux qui roulent en tête du pleon lutte était inégale devant il continue à à s’épuiser on voit bien ici les Naï l’angela d’ailleurs qui qui ne peut plus hein qui est en bout de course et qui laisse filer les trois autres donc pour les trois autres les relais vont revenir encore plus vite ce sera d’autant plus difficile pour eux de maintenir ce rythme là à trois seulement il y a la fatigue des kilomètres parcourus jusque là et en tête du pleu on rajoute des hommes donc il y a des troupes fraîches qui arrivent et qui sont capables de maintenir en rythme plus élevé on va voir cet écart donc se réduire à nouveau puisqu’ils sont plus nombreux à rouler en tête du pleon et moins moins nombreux à l’avant et surtout plus fatigué à l’avant ouais ils ne sont plus que trois désormais depuis que Len l’Angela on l’a vu à l’image et bien lâcher je suis allé chercher les petites informations laurent il fait 32°gr exactement sur la route pour l’instant donc c’est évidemment hein entre guillemets acceptable même si eux sont sur le vélo depuis tout à l’heure ils ont pas évidemment le même avis mais 32 c’est que ce sont des choses régulières au cyclisme des choses que l’on a régulièrement oui on peut pas annuler une course de vélo s’il fait 32°gr sinon je pense que c’est un sport qui est en perdition hein on va réchauffement climatique euh il va falloir arriver euh à s’accommoder d’une manière ou d’une autre à ces températures qui grimpent bien sûr à 32 ça reste chaud mais c’est encore supportable de l’ 40 évidemment quand on doit produire des gros efforts et ça dépend le terrain sur lesquels endroit les produire ça devient plus compliqué et surtout cette chaleur elle est arrivée d’un coup là ouais on a eu on a eu du beau temps mais on a eu beaucoup de mauvais temps aussi cette année et pas forcément des grosses températures c’est un p dansci donc voilà il y a ce phénomène aussi de d’accoutumance est-ce qu’on est vraiment habitué à supporter la chaleur ça arrive d’un bloc Et ça ça complique ça complique la transition hein forcément ouais alors finalement c’est un peu raté tout ça parce qu’il y a l’arrosage et pas de bidon à l’arrivée bah il en a mis plein les yeux et après il a dit bah tiens prends le bidon maintenant si tu arrives ouais fallait faire peut-être dans l’autre sens mais bon il y a pas plus bon il y aura la voiture pas loin derrière mais heureusement d’ailleurs heureusement parce que là c’était pas c’était pas la meilleure stratégie non ouais garcia qui demande un bidon parce qu’on le voit là sur son vélo il y en a plus qu’un et encore on sait pas s’il y a grand-chose dans le dans le bidon du côté de du coureur de la poltti la chorégraphie était belle mais l’efficacité beaucoup moins avec le soigneur au bord de la route il y a plus qu’un bidon de son côté il y en a deux sinon vous le voyez hein la petite différence elle est là chez les deux autres chez Alex Diaz et chez Victor Papon qui est un habitué des échappés cette saison qui a passé déjà de nombreux kilomètres dans les échappés dans les multiples courses qu’il a disputé cette saison plus de 400 km dans à l’avant des courses depuis le début de la saison pour Victor Papon et on prend des relais aussi du côté de la Totale devant à l’avant du pleloton ou oui on est même venu ravitailler le courir qui roule ici fabien Grelier est venu lui amener un bidon bien sûr à l’avant pour le coureur qui amène le le rythme du pleon il a pas le loisir lui d’aller à l’arrière chercher les bidons c’est pas sa mission sa mission c’est celle de réduire l’écart donc il faut le soutenir en lui apportant l’aide nécessaire à savoir là avec la chaleur qu’il fait aujourd’hui sur la route des bidons pour une bonne hydratation et donc chac avant 2 minutes 13 pour l’instant de retard pour le pleloton qui continue de grignoter on refait une petite pause et on revient très vite sur la route d’Occitanie [Musique] ça fait 3 semaines que papa bah c’est plus le même genre vraiment plus le même lundi j’étais tranquille et non mais le pire et tu viens jeudi soir à la soirée de Paul 23h en semaine alors c’est plus le même mais en fait on s’entend encore mieux qu’avant avec un peu d’aide wizen vos aides auditives intelligentes connecté et discrète en exclusivité chez Optical Center en ce moment bénéficier de moins 40 % sur vos appareils auditifs plus une paire de lunettes offertes avec Wien vous allez mieux vous entendre dispositif médical bonny plus les solutions d’urgence dentaire bridge ou couronne décellé refixez-les vous-même avec Fixo Bridge sûr simple et rapide fixo Bridge est un dispositif médical qui permet de refixer une couronne ou un bridge un ciment provisoire en attendant une visite chez votre dentiste fixo bridge en pharmacie demand des conseils à votre pharmacien j’ai perdu 24 kg avec comme j’aime avec comme j’aime j’ai perdu 10 kg j’ai perdu 16 kg avec comme j’aime en 8 mois et j’ai perdu 15 kg alors vous aussi perdez vos kilos en trop en dégustant de délicieux repas comme j’e à partir de seulement 3,92 € en plus aucune prise de tête recevez votre colis comme j’aime directement chez vous à l’intérieur tous vos repas pour le mois 28 petits-déjeuner 28 déjeuner 28 goûtés et 28 dîners alors pour perdre du poids tout en mangeant de bons repas à partir de seulement 3,92 € oui 3,92 € rendez-vous sur comgeme.fr et surtout n’oubliez pas lefr c’est bon j’ai appelé le plourbier il passe dans 3 jours parfait mon amour sinon il y a desktop turbo pour quelques euros sa formule concentrée des bouches les bouchons même les plus difficiles en 5 minutes chrono desktop turbo et quand votre évier de cuisine est bouché il y a des spécial cuisine pour détruire l’accumulation des résidus alimentaires dans vos canalisations desktop spécial cuisine présente le sandwich sélectionné disposer composer hésiter un nombre [Musique] étonné 1000 façons de préparer un sandwich une seule de le sublimer mayonnaise et moutarde maille voici un t-shirt aux tâches ancestrales qu’aucun sorcier n’a réussi à détacher bicarbonate tous détachons lavageus et voilà mais c’est pas si mal excusez-moi vous devriez essayer la nouvelle pod Ariel grandiose elle est plus grosse et comme elle a un pouvoir deux fois plus détachant et ben il y a plus rien à ajouter et voilà ce n’est pas de la magie c’est Ariel grandiose et toujours tenir hors de porter des enfants merci je sais on avait dit lundi mais bon comme l’électricité est quatre fois moins cher que l’essence et ben j’ai roulé jusqu’à la mer et voilà on est jeudi j’ droite ou gauche oui et vous ça vous dit de rouler pour quatre fois moins cher en ce moment une voiture électrique a gagné avec EDF ajouter Lenor Unstoppables à chaque pour un souffle de fraîcheur intense et irrésistible une [Applaudissements] [Musique] fraîcheur irrésistible vraiment longue durée les Unstoppables trop frais pour y résister les gars se balader des heures du rang flaner dans les boutiques vos jambes lourdes vous gênent pensez à Daflon daflon 500 mg efficacité cliniquement démontrée dans les troubles de la circulation veineuse jambes lourdes douleur impatience daflon passe à l’action tout médicament peut exposer à des risques parlez-en à votre pharmacien [Musique] le cyclisme avec Total énergie retrouver le cyclisme avec le CIC de retour sur la route d’Occitanie où ils ne sont plus que trois en tête de cette deuxième étape cette deuxème étape la plus longue de cette route d’Occitanie 2025 on va le rappeler 196 km entre Gignac et Carmo et plus que trois coureurs leur désormais devant ils étaient cinq en début de course la fatigue prend le dessus on a déjà perdu deux coureurs trois coureurs même deux coureurs pardon qui composaient donc cet échappé et ils ne sont plus que trois donc à tenter ce paris de résister au retour du Ploton mais un paris qui devient de plus en plus compliqué à réaliser puisque le peon n’hésite pas à remettre des troupes fraîches des hommes nouveaux en tête de celui-ci pour rouler il y a plusieurs équipes maintenant qui viennent collaborer au côté de celle du leader avec IF easy Post pour Marie Vanenberg avec AGR Décathlon pour Florian Dorian Godon pardon et Andrea Vramé mais également Total énergie qui a mis un homme à roulé pour Sand du jardin qui a une belle pointe de vitesse certainement voilà on veut revenir de toutes les manières si on revient pas c’est fichu pour tout le monde donc il faut absolument revenir et le pleon est cette fois-ci lancé bien organisé hein est en train de récupérer de précieuses secondes sur les trois hommes de tête qui sont très courageux pas facile de produire un effort comme celui qui produisent sur une route surchauffée comme celle d’aujourd’hui mais voilà qui sont aussi très fatigués et on a vu que les Nike Langela avait été repris par le ploton lui qui faisait partie des cinq échappé au départ del Toro avait été repris déjà félippé Toro pardon et ensuite Del Toro oui oui j’ai failli faire la même tout à l’heure oui Del Toro çaen est un autre ouais qui est d’un niveau sans faire un jur à Philippe Torau bien supérieur qui est un client le mexicain là c’est Félippé Toro le colombien qui avait été repris puis les Nela voilà pourquoi vous le voyez maintenant ils ne sont plus que trois devant Alex Diaz le 65 ici à l’image Victor Papon le 112 qui pour l’instant prend le relais et puis Pablo Garcia qui tout à l’heure cherchait des bidons rassurez-vous il a retrouvé un deuxième bidon pablo Garcia le cor de la polti devant et moins de 2 minutes d’avance désormais [Applaudissements] avec une question qui nous vient de du QR code que vous voyez sur vos écrans on vous rappelle qu’avec vos smartphones vous avez juste à aller scanner ce QR code pour aller poser directement vos questions à Laurent Jolabert la question Laurent et lorsqu’il fait très chaud comme ça au-delà évidemment du sentiment de soif quels sont les autres symptômes que peut ressentir un coureur lorsqu’il est déshydraté des crampes on peut attraper des crampes sentir ses muscles qui bougent tout seul et qui lors de la contraction bah se décontracte plus en fait voilà qui reste bloqué et ça tu peux plus pédaler quand ça t’arrive tout le monde n’est pas sujet aux crampes mais voilà quand on perd beaucoup de sel minéraux on peut attraper des crampes et donc bah le souvent enfin quand c’est le cas il y a pas beaucoup de solutionin il faut bon voir les coureurs quand ils ont des crampes s’arrêter de pédaler essayer de s’étirer essayer de passer ce moment douloureux mais il en est terminé pour eux voilà ça veut dire qu’ils ont été un petit peu au-delà de ce qu’ils auraient dû et que l’hydratation n’est plus équilibrée donc ils ne pourront plus avoir un bon rendement pour ce qui est de la journée quelles sont les autres sensations on peut avoir un coup de chaud avec Ouais des frissons euh ça peut arriver on peut avoir des des une sensation d’avoir chaud froid quand on un gros coup de chaleur mais bon on en est pas là quand même aujourd’hui c’est surtout la sensation de soif et puis et puis les les crampes quoi la déshydratation ça fait perdre déjà de son efficacité sans qu’on vraiment s’en rendre compte d’un coup on va moins bien on l’a vu d’ailleurs avec les deux couleurs qui ont été distancés probablement qu’ils sont dans un état de déshilation déshydratation pardon peut avancer ils ne sont plus capables de produire le même effort que jusque-l pourtant voilà l’Angela il était bien il est passé en tête dans toutes les bosses mais d’un coup d’un seulah l’effort qui reste sensiblement le même il n’est plus capable de le produire ce sont un petit peu les symptômes de de l’assolation finalement aussi qu’on peut avoir oui aussi oui oui oui mais le ressenti quand on est sur le vélo c’est euh Ouais c’est c’est une baisse de régime et quand ça va vraiment très loin euh des crampes on a évoqué tout à l’heure DO Godon qui a gagné en gravel ce weekend qui a été bon très bon hier sur le chrono d’orient Godon qui pourrait peut-être jouer un rôle aujourd’hui aussi sur une arrivée au sprit et bien on va l’écouter ce matin au départ faut laisser faire les autres équipes et puis après on a une force collective pour emmener le sprint pierre aussi est très fort et a envie de de bien marcher donc voilà on a deux belles cartes pour le sprint avec Pierre et moi et puis et puis voilà après demain il y a encore une grosse journée donc ça va dépendre du départ encore une fois il peut avoir beaucoup de dégâts puis avec la chaleur aussi beaucoup de retournement de situation c’est peut-être la journée la moins chaude mais et il est là à l’image le numéro 44 d’Orient Godon et Pierre son coéquipier c’est Pierre Gotra qui lui aussi pourrait jouer quelque chose au sprint si on arrive sur un sprint massif d’ailleurs on va rappeler Laurent qu’on est à 30 km de l’arrivée mais qu’à 19 km de l’arrivée nous passerons en tout cas eux passeront une première fois sur la ligne d’arrivée avant de faire une boucle autour de Carmau pour revenir disputer le sprint final ici oui dans une dizaine de kilomètres ils vont passer sur la ligne une première fois et donc ça sera les main ils vont faire la rentrée sur le circuit 3 4 km avant de passer sur la ligne donc ils vont pouvoir repérer la plongée la la la longue descente là qui plonge sur Carmau ça va aller très vite làin à l’approche de l’arrivée et ensuite ils partiront donc ouvrir cette boucle de 19 km au passage ici sur la ligne il y aura une bonification pour les trois premiers des temps qui s’appliquent au classement général 6 4 et 2 secondes et bien sûr ça compte également pour le classement par point mais cela n’intéresse pas tout le monde et puis on a vu à l’avant hein le la l’état d’humeur un petit peu de de Victor Papon là qui a envoulé à son collègue d’échappé Pablo Garcia qui ne s’engageait pas suffisamment à fond dans ses passages de relais il l’a un petit peu secoué incitant à allez si on veut réussir pas le moment d’en garder quoi maintenant on y va sachez d’ailleurs que Victor Papon et bien aura le plaisir d’être le combatif du jour victor Papon eu Valentin Rota en tête de ploton devant de la Totale ici à gauche et les EF qui sont de retour parce que aussi on le disait bien on le général a joué avec Jefferson Ceda aussi des garçons qui sont capables d’aller disputer le sprint on l’a entendu tout à l’heure c’est Marine Vanenberg qui avait remporté la première étape de cette route d’Ocitanie il y a 2 ans au sprint justement ouais Vanenberg c’est vraiment le courant rapide dans cette formation on roule pour lui là aujourd’hui évidemment si on arrive au sprint ben les leaders que sont CED également conservur du du groupe conserv toutes leur chances pour bien figurer au général demain bon ils ont perdu temps dans le chrono hier va falloir arriver à distancer des garçons comme Christian Rodriguez qui a fait un très beau chronoil [Applaudissements] mais bon à chaque jour suffit sa peine aujourd’hui on mise sur un sprint attention à ce virage sur la gauche on a vu des chutes tout à l’heure lors du du ravitaillement étape la première ouvert et bien la victoire des à ce final d’étape beaucoup moins difficile que la partie initiale permet au ploton de reprendre de la vitesse au ploton et aux échappés et la moyenne qui augmente moyenne qui était de 35 km/h après la première heure de course et désormais à 42 200 voilà on est dans une moyenne plutôt bonne même s’ils sont encore en retard sur le l’or relent prévu par l’organisation mais on devrait arriver à l’heure ici aux alentours de 16h25 ça résiste encore pour les échapper une 45 les conseillers régionaux présents avec résultat donc qui parle de évidemment votre cc avec les cartés déjà côé de chass de toujours à quelques kilomètres seement de la capitale chrono qui ségraine progressivement plon plus efficace et 26 km 26 km un peu plus d’une minute 30 et on aperçu en bas Marine Vanernberg de l’EF Education lui qui a gagné début janvier trophéo des des c saline et ensuite plus rien il y a plus de victoire cette saison pour Mberg qui tourne un petit peu autour qui avait fait 3e à à l’étoile de Bèche sur une étape qui avait fait 2è aussi autour de la Provence sur la dernière étape mais qui pour l’instant ne s’est pas imposé pour le reste depuis janvier on sait que c’est important pour un sprinter de gagner hein un sprinter qui gagne c’est en confiance qui a des bons automatismes qui est sûr de lui et lorsqu’on a son équipe qui contrôle la course et lorsqu’on est l’objet de tous les regards lorsqu’on est attendu à l’arrivée j’irais pas au tournant mais à l’arrivée euh ben ça met un petit coup de pression quand même mais quand tu as pas gagné depuis longtemps tu pas forcément serein sprinter quand il commence à en gagner une souvent c’est la loi des séries les autres arrivent plus facilement et quand ça fait un petit moment que tu as pas gagné on les voit parfois faire des mauvais choix partir trop tôt ou hésiter à lancer le sprint et se faire déborder finalement on verra si Vanbert tout à l’heure arrive à passer ce cap il doit être un peu sous pression à l’heure qu’il est là ouais clairement clairement on roule pour lui il a toutes les responsabilités de l’équipe sur le dos aujourd’hui et on le répète c’est la seule occasion pour les sprinters dans cette route d’Occitanie 2025 aujourd’hui ils les ont pas encore en point de mire on les voit tout au fond là-bas les trois échappés et voici la tête du pleloton plus que 1 minute 27 d’avance désormais sur les pour les TR de devant ça dégringole vite là d’un coup euh on voit que le ploton prend l’avantage vraiment la fatigue là s’est emparé de l’échapper ils ne parviennent pas à rouler plus fort que ce qu’il faisait jusqu’à présent et pleut lui sans avoir mis de d’hommes supplémentaires en tête du pleut arrive quand même à réduire considérablement les carts ça donne la tendance on va revenir ça fait plus de doute et dans 6 km maintenant on passera une première fois sur la ligne d’arrivée avant de faire une boucle on disait de 19 km alors rassurez-vous hein la la l’arrivée finale c’est bien 19 km plus tard au deuxème passage mais il y aura des points de distribués comme un sprint intermédiaire au passage au premier passage sur la ligne d’arrivée oui les les échappés vont passer en tête he ici sur la ligne ils n’auront pas été repris he c’est dans 5 km à peine donc ils seront toujours en tête il y aura pas de sprint en tête de pleut puisqu’il n’y a plus rien à aller chercher hein pas de pas de points pas plus que des bonifications d’ailleurs je pense aussi Laurent que c’est pour ça que Victor Papon s’énervait un petit peu tout à l’heure parce qu’il était passé en tête du premier sprint intermédiaire il a peut-être en tête de se dire “Allez je vais au moins aller chercher les points du deuxième sprint intermédiaire faut pas être repris avant après le sprint final lui rapportera beaucoup de points ouais c’est trop peut-être mais c’est trop peu quand même c’est trop peu de points ceux qui ceux qui sont offerts au coureur à l’issue de chaque spring intermédiaire 6 3 et un point seulement c’est pas comme ça qu’on peut arriver à gagner le classement par point sur une course à étape il faut être présent dans les sprints aux arrivées et on a compris il y aura un sprint massif enfin un sprint massif il y aura un sprint le ploton va revenir sur les échappés et Victor Papon n’aura plus les jambes pour aller faire ce sprint logiquement il a fait toute la journée devant il sera cuit donc voilà c’est sprint si sprint il y a là maintenant au premier passage sur la ligne s’il prend les 6 points ben ce sera bien mais ce sera vraiment pas suffisant ouais reconsolation c’est sûr s’ils sont repris et cela ne fait quasiment plus aucun doute maintenant une 19 seulement d’avance pour les trois de devant à 23 km de l’arrivée victor Papon il est je pense motivé et il essayait de motiver ses compagnons d’échappé avec cet espoir lui d’aller jusqu’au bout pour jouer la gagne de l’étape ce serait magnifique de pouvoir arriver à résister au retour du ploton on a envie mais il y a plus forcément le les moyens d’y arriver on le voit ici là qui était pas content voilà on revoit ce ralenti tu es pas content accélère quand tu prends tes relais qu’est-ce que tu fais on n’est pas là pour se promener en substance ça devait être à peu près quelque chose comme ça oui je crois que c’est un peu un peu comme ça c’est Pablo Garcia qui a pris le courant de la politique Garcia ça l’a pas beaucoup pénu hein de se faire engueuler une minute on va être sous la minute très vite là oh oui on accélère franchement ou du côté du ploton presque trop il s’est retourné calme calme ça va trop vite là il faut pas oublier les copains alors à moins qu’ils aient en tête de les reprendre avant le sprint inter mais là faut vraiment par contre ne pas traîner parce qu’il y a plus que 4 km avant le passage sur la ligne ça me paraît trop juste non non mais lui il vient d’arriver là c’est à nouveau il vient d’arriver en tête du peeton il est frais on lui demande d’aller rouler maintenant à son tour et faut pas oublier qu’il y en a d’autres ça fait un moment que ils sont au charbon en train de passer les relais là ça grimpe on le voit il faut pas les laisser derrière hein il faut être efficace et pour être efficace il faut rouler ensemble ça parle beaucoup dans les oreillettes on l’a vu aussi en tête de ploton les équipes de sprinter qui sont en train de se replacer devant actuel [Musique] Pour l’instant c’est une journée très bien maîtrisé je trouve de la part des Arca BNB qui ont fait leur partie du job qui on l’a compris dans les interviews du matin avec Christian Rodriguez notamment ne jouerons certainement pas une victoire d’étape aujourd’hui quoique il y aura peut-être un des garçons quand même qui ira se mêler à la lutte ouais le garcien il pourrait y aller il a rien à perdre lui [Applaudissements] honnêtement si ça arrive grouper il garde son maillot il peut prendre le risque d’essayer de faire le sprint on sait jamais parce qu’avec les jambes qu’il a pourquoi pas finalement ça va un peu trop vite encore une fois pour Pablo Garcia qui manque un peu de lucidité là ouais peut-être aussi pour ça hein que les les relais sont un peu moins appuyés quand il s’est fait entre guillemets fâché par Victor Papon peut-être qu’il y a plus grand-chose non plus dans la dans les chaussettes là dans les chaussures ouais ouais c’est sûr c’est sûr qu’il est en bout de course làin il est poli il fait son boulot il fait ce qu’il peut mais Ah il a du mal à tenir la roue même à reprendre derrière allez on plonge sur Carmau ça c’est le final aussi on est ici à 2 km du passage sur la ligne d’arrivée là ça va aller très vite là parce que c’est un faux plat descendant avant de rentrer dans Carmau et ils en profitent d’ailleurs de ce faux plat descendant avec une position sécurisée aéro mais sécurisé il y a plus de position désormais où on se mettait sur le cadre du vélo à la From from c’était encore autre chose he c’était carrément assis les genoux à l’intérieur mais parce qu’il est grand c’était la position Katovski c’est lui qui avait lancé cette mode lorsqu’il remporta le championnat du monde à Pont Feradin et c’était une position qui était très efficace pour gagner du temps mais qui était aussi très dangereuse et heureusement a légiféré et interdit cette position il faut trois points d’appui hein la selle en est un donc les fesses sur la Et on en profite aussi du côté du Ploton qui se rapproche à 46 secondes des trois qui font leur entrée d’encarme toujours en tête de la course et qui vont passer dans moins d’un km maintenant une première fois sur la ligne d’arrivée mais il rester vous le voyez encore 19 km à parcourir et ce passage sur la ligne permet à tous les coureurs de faire un repérage il y a beaucoup de monde he mais comme on peut le voir les gens s’aguinent à l’ombre ouais ils ont bien raison et oui ça chauffe quand tu es pas à l’ombre là ouais ça ça fait mal depuis ce matin à 300 m de la ligne ce qu’on disait tout à l’heure c’est un sprint en plentant un sprint costaud voilà pourquoi effectivement Laurent Rol Garcia Piernard pourrait très bien se mêler à la lutte tout à l’heure ouais bien sûr ouais le ploton est pas si nombreux il est très puissant il a l’air très bien [Musique] et c’est Victor Pap tout à l’heure papon qui passe en tête ouais devant Pablo Garcia et Alex Diaz [Applaudissements] il était passé en tête du premier sprint inter tout à l’heure mais devant l’enque l’Angela qui n’est plus là alors là on va pas disputer de sprint inter du côté du du peloton puisque les trois sont passés devant ouais il y a plus rien à prendre il y a plus rien il y a même pas besoin de de test on repère finalement juste grandeur nature la ligne d’arrivée pour y revenir dans moins de 19 km et là vraiment se disputer la victoire finale et on le voit sur la ligne 28 secondes seulement d’avance pour les trois échappés 30 maintenant vont être repris dans les 5 6 km à venir à ce rythme là ou oui ça pourrait revenir très très vite et pas sûr que le ploton fasse ce choix là d’ailleurs et de revenir trop vite il faut pas s’exposer à un contre parce qu’on n’oublie pas que dans ce pleon il y a aussi des équipes qui n’ont pas de sprinter rapide enfin de sprinters tout court ils ont pas de garçons rapide pour aller jouer en résultat à l’arrivée et s’il y a regroupement il y aura contre-attaque ce sera pas forcément le cas si ça revient dans les 100 derniers kilomètres parce que là ça va rouler très fort et ce sera plus possible d’attaquer allez il est un peu cuit là ami espagnol ça y est il va chercher son bidon oui enfin il l’ attrapé ouais on s’arrose et on a compris que la fin de l’échapp était proche mais il y a toujours parce qu’effectivement Laurent reprendre les échapper à plus de 10 km de l’arrivée c’est s’exposer oui si ça rentrait trop vite là on pourrait voir une contre-attaque une relance donc en tête du pleon et ça deviendrait compliqué alors pour les les hommes qui roulent en tête de maintenir ce pleon respect donc autant le ralentir un tout petit peu pour rentrer un peu plus loin on a compris hein les échappés ils sont fatigués ils sont cuits ils sont pas capables d’accélérer ils sont plus capables d’accélérer maintenant donc doit ralentir un petit peu et revenir plus tard on a vu dans 7 8 km de l’arrivée ça suffit dans ce très beau ralenti pardon Laurent on a aperçu les cours de la totale notamment Step Crass et Sandy du jardin qui pourrait se mêler au sprint tout à l’heure sandy du jardin est-ce que ça apporte vraiment Laurent des des informations au spé un premier passage sur la ligne comme ça oui bien sûr oui oui oui ça permet euh de se rendre compte de Visu et aux sensations aussi de l’état du du des derniers kilomètres hein euh est-ce que la route est bonne parce que parce que aujourd’hui rien n’est laissé au hasard he on visionne voilà on arrive à visionner ce final d’étape là sur des des plateformes pour voir les images on voit commencer on voit et on planifie un petit peu quand on n pas le loisir de passer une première fois sur la ligne on planifie un petit peu les choses avant pour essayer de de se faire une idée de ce qui nous attend mais le passage sur la ligne en vélo c’est très fréquent maintenant ça arrive très souvent et puis c’est très bien pour le public aussi hein qui a une double ration ça permet quand même oui de se faire une idée très précise de la difficulté réelle de des derniers kilomètres ou pas d’ailleurs he mais ça peut être très reptiligne il y a rien à voir mais quand il y a quelque chose de dangereux de délicat négocier vous arrivez difficile ça permet de voir ben tiens je vais peut-être mettre tel braquet pour mon sprint ou là il faut que j’aborde ce dernier virage c’est pas le cas aujourd’hui mais il faut que j’aborte ce dernier virages obligatoirement dans les les cinq premières positions sinon c’est fichu aujourd’hui il y a pas de virage dangereux c’est une courbe c’est un faux plan montant il y a la place la route est large donc il y avait finalement pas grand-chose à voir et preuve qu’ils ont pris des repères tout à l’heure lors du premier passage ici sur la ligne quand on regarde les passages sur la ligne ici dans les 20 premiers comme par hasard on retrouve Pierre Gautra on retrouve Marine Vanenberg et Sandy du jardin qui était dans les 20 premières positions pour repérer cette ligne d’arrivée et Garcia Pierna qui n’était pas très loin évidemment tout à l’heure quand même une sacrée pression sur les épaules aujourd’hui marie Vanenberg qui est parfaitement emmené pour l’instant après il faudra quand même tenir les deux derniers kilomètres dans la roue d’un ses coéquipiers parce qu’il faut être bien lancé aussi sur les derniers hectomètres d’un sprint c’est mieux oui c’est mieux si en plus mais son équipe a pas tellement travaillé ils ont travaillé dès le début mais à chaque fois ils ont utilisé un seul coureur donc on peut supposer bon si on retire évidemment les deux grimpeurs que sont CEDA et Nuk Cary bon on peut supposer que il y a pas tant de personnel que ça pour lui lancer le sprint mais il y a quand même du monde ouais il y a Vly il y a M Kellar qui pourrait l’emmener je crois que c’est toujours Rayo qui est là en train d’emmener le pleloton du côté de Total le pleloton qui va qui a déjà vu en point de mire dans le virage d’avant les trois de devant et qu’on va deviner au fond de cette image le peloton à moins de 20 secondes maintenant de Diaz de Papon et de Garcia ils vont ils vont quand même les reprendre tôt je trouve finalement parce que s’ils les reprennent là les reprendre à allez 14 km de l’arrivée va falloir tenir ensuite oui il va falloir tenir mais c’est vrai que c’est préférable de rentrer en poil plus tard quand on a l’assurance de pouvoir le faire et là c’est le cas mais ça veut pas dire qu’il y aura coup sûr des contre-attaques il peut ne pas y en avoir aussi et ça attaque ça attaque en tête de ploton au moment où je dis ça c’est un cour de Cofin je crois qui est parti oui de la Cofid qui est sorti effectivement il est pas tout seul il n’est pas tout seul parce que le ploton a très vite réagi et derrière c’est sympa toujours petit geste allez on s’est engueulé tout à l’heure mais on est quand même copain voilà il a tendu la main le décidément [Musique] voilà on se on se congratule on a bien travaillé ensemble ça pas réussi mais bravo bravo pour l’effort et comme prévu c’est vrai que quand ça revient loin de l’arrivée ça peut provoquer des réactions tête du pleon on peut être tenté de vouloir relancer la course avec quelques équipes qui n’ont pas de sprinter ouais d’ailleurs c’est un tout petit peu moins organisé que tout à l’heure en tête de pleloton attention on voit que ça remonte beaucoup sur les côtés parce que la l’attaque de ouf la moto elle a failli se mettre en travers parce que l’attaque du coureur de Cofilis elle a quand même désorganisé dans l’avant-garde du pleon ils étaient bien organisés ils étaient bien en place mais un changement de rythme ça fait exploser les quatre qui roulaient depuis de nombreux kilomètres donc il va falloir se réorganiser et encore un contre encore un contre à droite de la route les trois qui sont repris officiellement et aussitôt un peloton qui est un petit peu désorganisé maintenant devant on voit beaucoup de courant de F Education qui tentent de reprendre les commandes et encore un contre cette fois c’est parti sur la gauche de la route pour leur demande Rizel Roubé qui participe au mouvement de course ouais c’est là que c’est compliqué pour les les équipes de sprinters qui vont devoir réagir régulièrement en contre-attaque et qui aimerai bien être aidé aussi par d’autres s’il y en a qu’un c’est pas problématique hein c’est un petit groupe de 5 si pourrait poser problème au pleut donc là c’est à nouveau le rôle des coéquipiers des différents sprinters ou leaders de veiller au grain maintenant et d’être très attentif en tête de pleton pour accompagner les mouvements de course c’est ce que fait d’ailleurs de Pestel j’étais en train de me pencher Laurent sur les vainqueurs des alors que ça repart sur la droite de la route avec un courur de la cofis qui est suivi comme son nombre par un courur aussi de Roubé ou de EF antony Perz qui attaque là ouais je regardais leur les vainqueurs des premières étapes on va dire si on prend on tient pas compte évidemment du contre la montre hier des de la route d’Oxitani depuis 4 ans c’est cocar Vramé Desmar et Vanberg que des sprinters sur la première étape en ligne de la route d’Occitani depuis 4 ans série en cours anthony Perez dans sa roue Kennyoli ploton est là et le toulousain Tony Perez qui est repris et ça repart à droite encore du côté de la Cfinis et Cofidis qui essaie de provoquer des mouvements de course ils ont reçu la consigne hein on attaque on contre-attaque on y va les gars tous ensemble à tour de rôle parce que nous de toute façon si ça arrive groupé on pourra pas jouer les premiers rôles donc on essaie de d’éviter ça ouais c’est Oliver Knight qui est parti devant oliver Knight qui est repris aussitôt suivi comme son nom par Baptiste Poulard qui a fait un gros boulot attention qui a failli partir la Ouais qui s’excuse derrière il tournait la tête derrière il voulait voir si ça suivait mais bon oui il s’est surpris tout seul ouais on appelle ça du épaule contre épaule dans d’autres sports et ouais ouais là il a pris la correctionnelle quand même ouais là là oh là là là oui il s’est fait peur mais il a pas eu le temps d’avoir peur ça va trop vite et Oliver Knight l’a senti venir on a le sentiment qu’Oliver Knight se préparait à l’impact en le voyant de dévier de sa route allez l’équipe IF Easy Post qui reprend les choses en main avec un coureur qui met un gros rythme en tête du pleut pour éviter les attaques justement on essaie de d’imprimer ce rythme soutenu ici avec Alaster Makelard et qui a indiqué à l’oreillette bon on roule venez m’aider baptiste Poular qui fait un gros boulot devant pour Ar depuis le début et ça repart à droite c’est Lorenzo Germani qui est reparti ouais Lorenzo Germani qui est reparti qui je crois avait chuté tout à l’heure et qui attaque maintenant il est suivi là encore et le maillot orange qui est là ra Raoul Garcia Pierna qui est là en personne qui a suivi l’attaque lil Jimeno maintenant pour l’équipe Kern ouais ça part dans tous les sens pour l’instant c’est feux d’artifice depuis qu’on a repris les trois de devant et il y a pas de gros danger pour l’instant pour les les équipe de sprinter et l’équipe du leader alors ça se neutralise hein tous les coureurs qui attaquent sont pris en chasse par d’autres qui veulent pas louper le coup et pour les coups ça ça se neutralise rudy Molard qui passe à l’attaque à son tour oui sur la droite de la route Rudy Molard qui lui aussi est suivi aussitôt par Step Crass cour de la de la Total énergie et ça compte encore à droite avec Eric Fragundez Antonio Fagundez avec ce de la Bourg voilà il prennent 350 à chaque fois ça roule trop vite onarrive pas à sortir peut-être ça va contrer à gauche du côté de la groupeama Et c’est reparti encore devant mais toujours vraiment quelques allez mettre seulement d’avance effectivement Laurent Deert ça roule trop vite là pas possible de sortir la désorganisation en revanche là en tête de ploton ça remonte dans tous les sens ouais c’est pas facile après il y a pas tant de sprinter que ça on l’a dit on prend BU et c’est pas facile d’arriver à à avoir de l’autorité avec pour une équipe en tête de pleton elles ont été mises à contribution pour s’assurer de voir arriver groupé et maintenant dans le final sont chaut c’est revenu trop vite c’est revenu trop vite sur les échappés ils se sont exposés à cette situation être attaqué on disait tout à l’heure revenir à 14 15 km de l’arrivée c’est s’exposer la preuve ça n’arrête pas depuis 5 km maintenant et derrière faut tenir le rythme avec toujours courur de la groupe pama devant et un cour de G2 peut-être non de ou en tête c’est un peu technique ah ça peut être peut-être stand de vulf ou euh de pestel qu’on a eu tout à l’heure pas Van Dramé ou Gotra c’est stand de Bulf ouais c’est stand de Bulf ouais ouais on est plus dans le contrôle c’est pas de l’attaque on a Dorian Godon qui est ici aux alentours de la 5e position c’est très clair l’attitude de Wolf qui lui veut contrôler on n’est pas d’accord forcément évidemment du côté de la Bourgos encore réaccélération encore de de Fagundes encore une fois et Tom Donvirt qui est là aussi de la groupe FDJ [Musique] allez on dirait que ça se calme un peu ouais ça fait quand même nonstop depuis 6 km maintenant les contre-attaques après c’est dur de sortir he parce que le rythme était quand même important il y a eu des faux plats descendants c’est difficile d’attaquer dans ces endroits-là de sortir d’un peloton même s’il est un tout petit peu désorganisé il y a une équipe qui a pas trop trop travaillé qui est bien présente ensemble en tête du ploton c’est G2R Décathlon Cathlon G2 je l’ai dans le désordre à chaque fois mais bon voilà ils sont en place ils sont en place et c’est vrai qu’ils ont assuré poliment les relais sur la fin de l’échappé avec un coéquipier mais maintenant on sent bien que ils veulent essayer de contrôler à tout prix et je pense que c’est peut-être l’équipe qui va essayer de lancer le sprint avec on le rappelle Andrea Vramé et Dorian Godon qui vont jouer la victoire d’étape victor Papon Coton se relève il est en échappé toute la journée il aura passé quasiment 180 km en tête de course même un tout petit peu moins ils sont partis au kilomè 3 repris à 14 km de l’arrivée 15 même il aura donc passé 178 km en tête de course victeur Papon c’est pas mal aujourd’hui avec d’abord à 5 on le rappelle 5 échappés puis 4 puis 3 avant d’être repris par le ploton à 15 km de l’arrivée ça y est on s’organise de nouveau dans le pleloton on est en train de faire remonter les totales énergies j’ai l’impression sur la gauche de la route total énergie bien en place également coureur côté gauche on va peut-être travailler pour Sandy du jardin on y va tout droit en tout cas laurent au sprint massif maintenant oui le temp qui est de nouveau sur toute la largeur de la route il y a du contrôle de la part des Total Energie il y a des EF Education qui remontent aussi ainsi que qui surte aussi du côté de Farm dans ce peloton il y aura plus d’attaque là je crois pasin non quand c’est sur toute la largeur de la route comme ça c’est un peu différent là on joue collectif maintenant les équipes se mettent bien en ordre de marche ouais avecer c’est compliqué d’ailleurs hein c’est compliqué d’arriver à rester ensemble on voit que Marine Vanenberg ici que deux coéquipiers devant lui c’est pas beaucoup hein on voit qu’on s’organise aussi du côté de Saint-Michel sur la droite de la route équipe dans laquelle il y a Romain Cardis il y a champion Tho la croix de la croix pardon derrière faut suivre le rythme c’est la preuve que ça va vite avec Valentin Rotaillot qui est à l’arrière du pleton qui a beaucoup donné lui en début d’étape pour la Totale qui a fait son boulot place aux autres coéquipiers maintenant de la Totale qui s’organise sur la gauche de la route là les maillots blancs que vous voyez sur la gauche de la route et oui parce que c’est pas évident hein d’aller frotter euh voilà se faufiler entre les coureurs garder sa place et apporter sa contribution au bon placement du sprinter dans son équipe c’est pas évident pour tout le monde et donc certains ne sont pas du tout à l’aise dans cet exercice on préfère les mettre à contribution plus tôt et cinq coureurs de la Saint-Michel sur la droite de la route quand même qui s’organise également maillot orange et vert la route ça c’est top quand tu arrives à être tous ensemble comme ça bien en place après faut pas se laisser déborder c’est toujours compliqué il y a quatre bornes on était bien mais à deux bordes on s’est fait enfermer et ça y est on s’est perdu c’est ça la difficulté en fait c’est de rester ensemble et de pouvoir produire l’effort au moment où il le faut vraiment pour le sprinter d’ailleurs je crois que là est un petit peu isolé il a fait sa part de boulot le courur de FC qui est en train de lâcher sur la gauche de la route il a fait son boulot lui aussi c’est des G2 qui mène la danse ou ils sont quatre devant Marine Vanenberg qui est bien placé qui est dans la vers la 7 8e position vanenberg avec le maillot rose qui a plus beaucoup de coéquipiers mais s’il prend le bon train devant même si c’est pas celui forcément de son équipe mais s’il prend le bon train notamment de la décon G2R c’est lui très certainement qui a la la meilleure pointe de vitesse s’il est bien bien lancé Marine Vanenberg on l’a dit il est sur la gauche de la route là avec les maillots roses sur la gauche en 67e On est à bientôt 3 km Laurent de l’arrivée finale et du deuxième passage le dernier ici sur la ligne de d’arrivée celui qui compte celui qui va couronner l’un de ses coureurs vainqueur d’étape ici sur cette route d’Occitani rudy Molard qui amène devant Kevin Ges lorenzo Germani ça frotte ça frotte là dans les positions entre 10 et 20 et toujours sur la droite là on se retourne d’ailleurs du côté de Saint-Michel du côté de la groupe FDG on roule pour Sil Bart ouais qui qui a remonté dans les positions au ploton Cyril Bart on est en train de s’organiser du côté de la Groupama attention petit mouvement du côté de la Groupama justement on s’est fait un petit peu peur et vous le disiez très bien Laurent tout à l’heure ils étaient cinq sur la droite de la route les Saint-Michel ils ne sont plus que deux oui entre ceux qui ont pris du vent et qui ont produit d’effort trop tôt et qui ne peuvent plus continuer et d’autres qui finalement et je cherche le maillot orange de Raoul Garcia Piernia que je ne vois pas dans les premières positions on va peut-être pas se mêler au sprint attention on était au bord de la chute là du côté d’un courur de la Saint-Michel qui heureusement est resté sur les roues allez toujours la groupe FDJ qui amène avec Kevin Gette ou avec son maillot champion du Luxembourg le grand Kevin G qui emmène tout le monde devant et ça repart sur la gauche de la route c’est un serpent à deux têtes là qui approche c’est ça 1,m5 de la ligne d’arrivée avec les décathlon G2 d’un côté et Kevin Gen de l’autre saire de Pestel d’un côté et Kevin Jenni a laissé son relais pour Cyril Bart certainement ici ouais il va vite Cyril Bart c’est vrai qu’on en a pas parlé mais il va vite hein ouais faites vos jeux et il est bien amené d’ailleurs là il est en 4e position derrière ses collègues et Marine Vanenberg qui est un petit peu isolé maintenant à 1 km de l’arrivée ouais il est malin Vanber il s’est mis dans la roue justement du courur qui était le mieux à mener à savoir si Bart il est làberg sur la droite avec son maillot rose et attention le dernier virage là l’avantdernier virage sur la droite attention on prend le trottoir même du côté de Group c’est interdit ça la est trop large allez Lorenzo Germani tombé tout à l’heure mais remis sur pied remis en selle plutôt et qui amène ce final ouais Marine Vanenberg pour l’instant il est parfaitement placé en 5e position avec ce maillot rose il va se débrouiller tout seul comme un grand sur le dernier kilomètre vanenberg il est sont plus que quatre maintenant et ça remonte sur la droite aussi du côté de Décathlon il a senti le danger Marine Vanenberg qui se replace on va arriver dans la dernière ligne droite à 300 m de la ligne marine Welberg qui pour l’instant est en 2è position devant lui c’est lui qui se dégage maintenant et Marine Vanberg ouais il fait parler la puissance marine Vanberg marine Rberg qui va aller peut-être s’imposer sur cette étape et il le fait Marine Vandenberg en vainqueur de cette deuxème étape ici à Carme il y a 2 ans il est vainqueur d’étape sur la route d’OXANi ouais beau sprint hein beau sprint l’impide il est parti dans la roue de Pierre Gotora qui a lancé peut-être de trop loin et il s’est finalement dégagé de suite côté droit de la route à l’ombre il a fait un sprint à l’ombre Marineberg et il est il a jamais pu être remonté par qui que ce soit dorian Godon a fait un très beau sprint aussi peut-être en 3e position 2è 2e Godon et San du jardin Jordin 3e Pierre Gotra 4 et Cyril Bart 5e ils sont tous là ceux qu’on pressentait Ouais dans le final mais le plus fort celui qui avait beaucoup de pression sur les épaules et bien a tenu son rang a tenu tous les espoirs de l’équipe F Education First et comme il a été malin Marine Vanenberg était un petit peu isolé quand même en terme d’équipier dans les deux derniers kilomètres il a pris la bonne roue et là on le voit c’est lui qui prend les commandes on voit sur la droite de la route d’Orient Godon qui tente de revenir là qui s’arrache sur la droite il y avait une bonne longueur d’avance il a jamais été inquiété Marin Hanenberg non etcend du Jardin maillot blanc à droite qui prend la 3è place mais il y avait pas photo aujourd’hui en terme de puissance Laurent sur ce sprint remporté par Marine Vanenberg non il y a pas eu photo et c’est une belle confirmation le concernant voilà il était attendu son équipe a travaillé pour lui elle lui a fait confiance elle lui a mis un peu la pression aussi parce ça fait longtemps qu’il n’avait pas gagné mais au final voilà un succès mérité et qui va certainement l’appeler d’autres parce que voilà la première c’est toujours la plus compliquée ouais il y a il y a de la joie et presque du soulagement que l’on lit dans la réaction de Marie Vanenberg c’est une c’est une délivrance c’est une délivrance pour lui mission accomplie ouais mission accomplie pour Marine Vanenberg qui était très détendu ce matin quand on l’avait entendu avant le départ et qui à l’arrivée s’impose donc ici à Carmau qui remporte l’étape la plus longue de cette route d’Oxitani 2025 il y avait une seule occasion de l’emporter pour les sprinters sur ce cette édition 2025 il a pas raté l’occasion Marine Wandenberg bien sûr pas de changement au classement général puisque ils arrivent au sprint et les bonifications ont été prises par les trois premiers ouais et le même chrono pour tout le monde c’est d’ailleurs Raou Garcia Pirna termine 31e dans le même temps juste Doréan Godon qui doit remonter quelques secondes lui qui était à 20 secondes en prenant euh à 18 secondes je crois et en prenant les bonifications à attribuer au 2e de l’étape 6 secondes de bonif il doit revenir à à 12 secondes ou ben il remonte il est à 12 secondes désormais au général en 4e position à 12 secondes de Raoul Garcia Pierna qui conserve les 4 secondes d’avance sur Christian Rodriguez et les 8 sur Sander de Pestel logique pas de changement au classement général non pas de changement au classement général avant les les choses sérieuses pour les grimpeurs demain ouais ce sera une autre histoire demain il y aura peut-être un sprint au son mais ils seront pas nombreux on revoit le dernier kilomètre Laurent avec ce petit passage trottoir l’équipe groupe FDJ qui a fait un gros travail dans les derniers kilomètres elle était bien en place et bien organisée pour amener Cyril Bart cyril Bart qui est ici en 4e position juste devant Marine Vanenberg vanenberg il était isolé hein son équipe a été mise à contribution beaucoup plus tôt dans l’étape n’a pas été en mesure de l’aider dans ce final mais lui à la vision hein de la course il a bien vu que l’équipe la mieux organisée mieux en place c’était Group desgil a pris la la roue du sprinter maison et lorsqu’ici euh ça remonte côté Cathlon AG2 avec le départ anticipé de très loin quand même de Pierre Gotrainberg [Applaudissements] s’est baladé ensuite il a pris la bonne roue et derrière en terme de développement de puissance il y a deux vélos d’avance quasiment pour Vanberg a le retour de Godon ici et de sortie du jardin alors c’est dommage un petit peu pour des 4 G2 de parce que on a deux gars qui font euh qui font 2 et qu je crois hein c’est ça 2 et quatre ou Ouais c’est toujours dommage quand tu as deux sprinters qui font le sprint chacun de leur côté on peut on peut se dire mais il y en a même un troisème dans le top 10 hein je crois on peut même se dire que bah il aura peut-être mieux valu queon se parle et que il y en a un qui se sacrifie pour l’autre l’objectif c’est quand même de gagner des courses ouais que l’un des deux joue les poissons pilotes pour pour son coéquipier on va entendre les premiers mots du grand vainqueur de cette deuxème étape c’est Marine Vandenberg ouais c’est une belle victoire après presque 2 ans sans victoire mon équipe a très bien travaillé aujourd’hui on a roulé en tête de de pleon pour être sûr qu’on arrive vraiment au sprint que les échappés ne partent pas trop loin [Musique] les choses sont bien déroulées ensuite pour moi j’ai bien géré les petites montées aujourd’hui avec la la chaleur c’était quand même un peu compliqué aujourd’hui mais j’avais les jambes à l’arrivée il y avait beaucoup de stress mais et toute l’équipe a très bien travaillé pour me mettre dans les meilleures conditions et j’ai fait un bon sprint à l’arrivée vous avez d’autres coéquipiers qui pourraient aller gagner la la course et le général [Musique] ouais il y avait que moi vraiment comme sprinter dans l’équipe tout le reste des coéquipiers sont là pour la montagne donc c’est sûr qu’ils sont là pour gagner ou comme leader les deux sont vraiment leaders on verra demain on verra lequel les meilleures jambes demain à la fin vous savez c’est surtout une question de de jambes de celui qui a les meilleures jambes et on verra ça dans le tourbal [Musique] il y a 2 ans j’avais fini 3è de l’étape sur la dernière étape et mon frère avait fait deux mais là pour les deux dernières étapes il y a beaucoup de choses à gravir avant donc on verra bien mais déjà je suis content d’avoir gagné celle-là aujourd’hui c’est vrai qu’il y a 2 ans on avait failli avoir deux frères vainqueurs d’étape sur la route d’Oxitani seule Marine Vanenberg s’était imposé finalement alors qu’on voilà l’ancienne école des des mineurs laurent parce que Carmo est une ville une ancienne ville de mineur mine de charbon ici à Carmo avec ce qui ressemble à une lampe de mineur ici les mines de carma et on attend la réaction maintenant de celui qui a conservé son son maillot de leader aujourd’hui son maillot orange de leur c’est Raou Garcia Pierna avec une équipe qui a très bien travaillé RK BNB notamment dans les le deux premiers tiers de de l’étape pour conserver ce maillot orange on l’écoute Raoul Garcia Pierna carl toujours Raoul toujours avec le maillot de leader aujourd’hui ça a été une étape difficile avec la chaleur oui c’est c’est une étape difficile la chaleur même le parcours toujours petite montée et en plus à la finale tout le monde tout le monde essaie d’attaquer donc c’était c’est très dur demain c’est l’étape Renne avec le Tourmallé et Lusardiden c’est au tour de Christian Rodriguez de rentrer en action bah oui c’est clair que demain c’est c’est une étape pour lui une bonne étape pour lui donc on fera les les maximum pour pour essayer de gagner les classifications générales merci on vous laisse aller vous rafraîchir il a fait le maximum ici Raoul Garcia Perna il sait bien que à partir de demain ce sera trop dur pour lui donc le concernant le bilan est excellent hein une victoire d’étape et de jours avec le maillot de leader sur les épaules maintenant relais à Carlos à Christian Rodriguez pardon pour assumer le leadership de cette équipe en montagne voilà la deuxième vie des anciennes mines ici du côté de Carmo il y avait un contre la montre de du Tour de France ici qui avait qui était parti de Gayak pour terminer ici Bastens pardon même peut-être quelques années avec la loupe magnifiques images à chaque fois de revoir ça la loupe l’effort de Marine Vanenberg qui une fois qu’ il a pris les commandes ne les a plus lâché à à 100 m de la ligne de gravité les deux moi je suis en contact les yeux rivés sur la ligne d’arrivée sans la puissance et qui se dégage dans son coup de petit coup d’œil sous les bras il y a personne c’est pour moi quelle sensation c’est à chaque fois Laurent vous vous connaissez ça de passer une ligne en premier que ce soit au sprint ou ailleurs d’ailleurs c’est toujours un c’est un gros frisson ouais un gros moment de plaisir ouais quand on est cycliste c’est des moments qui sont très brefs à vivre mais c’est pour ça qu’on fait tous ces efforts en fait pour vivre ces moment là ouais vous passez quand même globalement plus souvent votre saison à perdre au cyclisme qu’à gagner à part peut-être quand vous appelez Pogachar mais sinon c’est vrai que globalement normalement vous passez plein de courses à finir loin ou à finir proche du podium mais sans franchir la ligne en premier une victoire en en cyclisme ça reste toujours très très particulier même pour ceux qui sont habitués alors aujourd’hui c’était dur les courants ont souffert mais demain ça sera pire oui sur demain la l’étape 173 km 800 elle est longue alors la première partie est plutôt les deux premiers tiers sont plutôt assez favorables on va dire au départ de Puudron ensuite Lille Jordin pour les kilomètres 0 jusqu’au pied du col du Tourmallé à Sainte-Marie du Campan on peut voir une échappée se constituer hein il y a des garçons qui ont pas beaucoup d’ambition au classement général dit moi je vais peut-être me glisser dans un coup et voir si j’arrive à passer l’étape pour aller chercher la gagne mais ça va se jouer sur les pentes du tourmalé et de l’isardidin pour le classement général de monté qui s’enchaîne sans transition et pour le coup ce sont les grimpeurs là qui vont avoir le leur mot à dire regardez qui est là la statue de Jean Jores oui qui est de Castre mais qui a été député ici dans le Tarne à Carmo qui était venu d’ailleurs ici à Carmo avec un discours de soutien au mineurs à l’époque dans leurs conditions de travail pour le plaisir Laurent une dernière fois quand war de derniers kilomètres parce qu’il s’en est passé des choses notamment sur ce virage d’abord parce que on en rigolé mais ce passage sur le trottoir avec les poteaux au milieu ça aurait pu quand même plus mal se se terminer pour le cir de la groupe et ensuite il a fallu reprendre les roues et il y a eu ce petit regard d’ailleurs on l’a vu de plusieurs coureurs pour pour lui et ensuite on a lancé les choses oui le travail était plutôt bien fait hein de la part de l’équipe FDJ pour Cyril Bart cyril Bart a pu compter sur le soutien de ses collègues il a manqué peut-être un étage à la fusée dans la la dernière ligne droite mais c’est vrai que ce final il était quand même exigeant au moment où le sprint se lance ici sur l’impulsion de Thbo Gruel bien Sy Bart est obligé d’attendre ce moment fermé ici et finalement celui qui est a eu la la Vista qui a eu le bon timing c’est Marine Vanender qui a filoché qui a pris les roues des uns et des autres sans l’aide d’aucun dans les derniers kilomètres et qui lorsqu’il a eu le champ libre a fait parler sa puissance beau retour de Doréan Godon et de Sandy du Jordin pour compléter le podium 2e et 3e français et pas de changement classement général avec toujours Raoul Garcia Piernad aujourd’hui et oui il faudra avoir demain justement Christian Rodriguez son coéquipier puis peut-être que le danger pour lui viendra de Rou Serrada ou encore Nicolas Prodom Yuk Cartipeurs demain ouais la seule certitude qu’on risque d’avoir Laurent c’est que ce classement général va évoluer demain c’est quasi certain le maillot orange ne sera plus le même demain soir ça on peut vous l’affirmer dès aujourd’hui avec cette étape entre Pujaodran donc et l’US Ardiden en passant par un col de légende le col du tourmalé tout cela pour vous donner l’eau à la bouche parce qu’on compte sur vous demain évidemment pour cette trisème étape de la route d’Occitan
7 Comments
Is this the race once called Midi Libre?
flawless production 👏👏👏 bravo
Commentaires Jaja Jalabert 👌👍
La France est belle…les paysages 😊
Vivement le Tour de France 😊
J adore c est coureur quel courage, chapeau les gars.
He got a dream run off the decathlon guy and hit out at 250 to go, perfect ♥