Брокен на велосипеде Путешествие на самую высокую гору севера Германии в 2025 году #велотуризм

В этом видео я представляю первую серию о моём походе выходного дня на самую высокую гору севера Германии Брокен в мае 2025 года, находящуюся на территории бывшего ГДР и имеющую интересную историю. В течении двух выходных дней я проеду от своего дома до горы Брокен и в последствии далее, до точки окончания своего маршрута, на велосипеде около 230 километров с общим подЬёмом около 2400 метров. Всем приятного просмотра и буду рад вашим лайкам и комментариям.
#велотуризм
#байкпакинг
#путешествия
#путешествия на велосипеде
#велоспорт
#вольфсбург
#brocken
#deutschland
#германия2025
#велосипедный
#focus
#cycling
#горы
#германия
#велотуризм
@veloden79

Вот вам комудровийный маршрут. Ну что, доехал я до Брокона, поднялся на самую гору. Ушло моё спасение в виде Лидола. Выехал в цивилизацию. Уху. Вот это мне под конец подарочек на последние 20 км. Лёгенький такой подъёмчик. Поздравьте меня. Доехал до точки назначения в город Крайн. успел на свою электричку. Всем привет. Новый день, новые велоприключения. Сегодня конец мая, и я решил выдвинуться в велопокатушку на 2 дня с ночёвкой. Ээ, в этот раз я не буду ночевать в кемпинге. решил остановиться, снять одну комнату на полпути. Маршрут построен на 2 дня. Сегодня я проезжаю 110 км с общим подъёмом около 600 м. И завтра я хочу проехать около 90 км с подъёмом в 1500 мэ на гору Брокн. Это самая высокая гора в горном массиве Харс, который находится недалеко от нас. В общем, туда-то я и еду сегодня на велосипеде. Решил добираться не на поезде, а прямиком на велосипеде ехать. Вот это самая высокая гора на севере Германии, и я хочу на неё забраться на велосипеде. Ну и, конечно же, взять вас с собой в это приключение. Сегодня довольно простой маршрут будет, не считая того, что 120 км надо проехать. Э, подъём небольшой будет, так что надеюсь, всё будет хорошо. Единственная проблема в том, что у нас вчера с обеда шёл сильный дождь до ночи, и довольно трудно ехать будет, я думаю, тем более, что я взял маршрут гравийный, не по велодорожкам, а это уже многое что значит. Возможно, будет много грязи. Договорился с хозяином, что без проблем оставлю велосипед, там, где комнату снял у него в гараже. Будет закрыт, так что всё нормально будет. Ну, на всякий случай взял с собой ещё замок, которым я закрою велосипед, и если что, где-то будет надо будет остановиться, покушать или ещё что-то, можно будет его тоже закрыть. Так что придётся дополнительный вес тащить. Как вы видите, сегодня у меня лай-режим. У меня только три сумки, причём одна сумка вот эта вот тут полностью техника. Тут находятся дроны, power. Вот там у меня пара вещей с собой, чтобы переодеться, на всякий случай умыться. Ну и здесь у меня лежит камера, которой я сейчас снимаю. И плюс всякие небольшие снеки, конфеты, гели. В общем, выдвигаюсь. Путь далёкий. Чуть-чуть поздновато выехал сегодня, но надеюсь я успею к 6:00 вечера, если, конечно, не будет такой грязи. Выехал я из своей деревни. Сами видите, еду по какой дорожке. Довольно жидко всё. Вчера шёл дождь довольно долго после обеда начался и шёл практически до полуночи. В общем, ничего хорошего это мне не светит, потому что я выбрал гравиный маршрут. В основном все будут такие дорожки. Взял подальше от трассы. Ну, во-первых, там снимать нечего, а, во-вторых, постоянно машины ездют и только будут усложнять весь процесс съёмки, да, и мне не очень доставит удовольствие там ехать. Хотя, в принципе, по таким, э, жидким дорожкам, а, э, ещё хорошая, всё впереди. Я как посмотрел по карте, там будет ой-ой-ой. В принципе, не очень много доставит удовольствия ехать. И сегодня, думаю, весь день, потому что, ну, может, к обеду чуть-чуть подсохнет, но солнышко пока не стремится вылезти из-за туч. Плюс ещё ветер небольшой, но, может быть, к обеду подсохнет. Тот участок маршрута, о котором я больше всего думаю, он начнётся где-то после пятидесятого КМ. Думаю, что там будет потяжелее ехать. Ну вот, как видите, грязевые приключения начинаются. И это только начало. Это довольно хорошая дорожка. Лужи стоят. Сегодня приеду, наверное, грязный до места назначения. Проехал первые 25 км. Еду хорошо, как никаких проблем нету. Отдыхаю по дороге. Единственное, что чуть-чуть душновато, потому что вчера шёл дождь, а сегодня солнышко вылезло, и всё, что вчера налилось, оно испаряется, поднимается вверх и немного душно. И даже пожалел, что я взял сегодня с длинным рукавом джерси надо было брать с коротким, было бы комфортнее ехать. У меня с коротким рукавом есть, но она запасная. Хотел её сегодня вечером одеть и плюс завтра, скорее всего, в ней поеду, а не в этой, потому что будет жарко. Хотя на завтра прогноз погоды будет немножко получше, вроде как, и, ну, будет попрохладнее. Сегодня 23°, на завтра 20, но и завтра горы будут, там всё по-другому. В общем, буду смотреть по обстоятельствам. Еду дальше. Сделал небольшую паузу пятиминутную. Продвигаюсь в сторону на данный момент Бургдорфа. Потом у меня пойдёт Пайне, потом пойдёт у меня буду проезжать не по самому Брауншвагу, а в стороне Брауншвага будет он. Ну и потом уже в сторону своей сегодняшней цели, где буду ночевать, буду ехать. Проехал 40 км, всё отлично. Звонил домой, там всё хорошо, еду по отличным местам. Проезжал через лес, было чуть-чуть грязно, там мокро, но, в принципе, я себе представлял похуже ситуацию. Сейчас еду постоянно по плоскачу. Это будет до самого Брауншвайга, а с Брауншвайга уже пойдёт наверх потихоньку. Так что последние 30 км мне достанутся непросто. На них придётся 500 с лишним метров подъёма. Там уже начнётся потихоньку в гору набор высоты. А пока что я еду, отдыхаю, готовлюсь. Еду по лесу, а тут бац, такое место. Лавочки стоят, мусорка, тенёчки. Почему бы не остановиться и не скушать Марса? Сделать небольшую паузу. Проехал 48 км. Всё отлично, всё хорошо. Еду спокойно, никуда не спешу. К вечеру всё равно буду на месте. Так что делаю паузу небольшую в таком замечательном месте и еду дальше. 12:00 дня. Проехал уже 50 км. Но ещё ехать 73. Чувствую себя отлично. Только что сделал небольшую паузу, скушал шоколадный батончик и еду дальше через лес теперь уже. Ну, довольно жиденько тут, но пока что можно ехать. Надеюсь, завтра будет получше. Уже дорога подсохнет. за сегодня, за день, за ночь, потому что там, я думаю, будет конкретный гравийный трейл и горы. Мы там недавно ездили, поэтому я уже могу себе представить, что там приблизительно будет за дорога. Но пока еду, нормально поплоскочу. У меня сегодня маршрут весь день потихонечку идёт в гору, но это незаметно. Заметно будет только в конце. Но слепедистов много ездят, отдыхают. Там, где сейчас делал паузу, на гравиниках подъехали тоже молодёжь остановились, но у них какая-то такая недалёкая прогулочка, потому что они без сумок налегке. Дневной такой выезд у меня уже получается ПВД. Единственное, что, конечно, без палатки. Просто не хочу тащить её в гору. Это лишний вес. Туда и так подъём тяжёлый довольно будет, насколько все говорят. А ещё и с этим ехать. Поэтому я решил, снял себе комнату, которая стоит, по-моему, 35 евро. Мне обошлась через Airbnb. Ну, потом то, как приеду, там будет видно. Вроде у него неплохие отзывы, поэтому мне-то, в принципе, всё равно, лишь бы переночевать и всё. Там посмотрел, уже есть пара ресторанов, можно будет сходить, что-нибудь перекусить или по приезду, или до того, как заселюсь. Вот там, в принципе, неплохое место такое. Озеро хорошее, красивое должно быть в этом городке. Надеюсь, я ещё приеду за светло, чтобы полетать на дроне там. И надеюсь, что там можно будет летать на дроне, потому что в Германии это не везде можно. Особенно там, где природные такие по природе ограничения, где заповедники. А в горах там полно заповедников, поэтому я могу себе представить. Но если что, можно будет отойти подальше просто и уже оттудово запускать. Подъехал я к Мителан канал. Это искусственно созданный канал, который проходит в середине Германии. И сейчас я буду ехать вдоль него. А он ещё несколько раз будет на моём пути. Здесь довольно тихо, спокойно, хорошая, неплохая, не хорошая, неплохая велодорожка гровий. Сейчас я буду спускаться вниз к нему и буду вдоль этого канала ехать. Отлично. Теперь буду ехать вдоль канала. 3 км. Здесь хорошо ехать. Немножко отдаёт свежестью от самого канала немного прохладнее ехать. Отличная дорожка. Катись не хочу. Этот канал проходит через всю Германию, с Востока. на запад или с запада на восторг, в принципе, неважно. И он соединяет важные города, такие как Вольфсбург, Брауншвайгановер и так называемый Ругивид. Такой промышленный центр Германии, расположенный в северной Рейнстфале. И если я не ошибаюсь, он даже идёт по Нидерландам дальше. Раньше это было очень важно, потому что автомобили строения не было так развито, а промышленные города надо было соединять как-то. И вот они были соединены этим каналом для торговли, перевозки. по каналу на кораблях, на баржах. Я подъезжаю уже к городу Пайны. Это, в принципе, уже тут вот небольшой коллапсик произошёл. Город Пайно- это уже довольно далеко от меня. Это в сторону Востока идёт. И я постепенно уже, конечно, приближаюсь к своей цели. 55 км пройдено, ещё столько же, ну, даже чуть больше, где-то около 65 час дня. Я думаю, через час уже надо искать что-то пообедать, чтобы не попасть в голодную яму. Ну или сейчас уже по возможности буду. Вот на таких баржах перевозят грузы по этому каналу, но она стоит на причале. Там вон ещё одна стоит. Тополя тут пух летит. Вроде ещё не июль, как в той песне пелось. Ну, похоже летит вов. А я еду дальше, наслаждаюсь погодой. Если бы ещё не пух, но он мне ветер дует в спину пока что нормально. Он мне не в лицо летит, а навстречу. Не навстречу, а со мной вместе в одну сторону. Вот во что превратилась шикарная велодорожка. по которой я ехал. Непонятно, что здесь вообще. Не знаю, можно ехать на велосипеде или тут только пешочком прогуливаться, но я бы сказал, что здесь очень опасно ехать, учитывая то, что здесь ещё и слететь в канал можно подняться наверх. Короче, тут без вариантов. Там даже знаки стоят, что на велике нельзя ехать. Так что придётся мне сейчас тут как-то потихоньку пешочком тусить. Осталось 900 м. По навигации стоит до поворота налево. Это, скорее всего, будет съезд с этого канала, но надеюсь, тут что-то большое такое плывёт, по-моему. Или нет? А, нет, там железная дорога, железнодорожный мост. Там проезжает состав. Ну ладно, что поехали дальше. Вот там как получится. Но, конечно, не понимаю я, почему нет альтернативных дорог, если здесь дороги нет. По сути дела, непонятно, что тут стоит, блин. Что это явно не велосипедная дорожка. По ней довольно опасно ехать. Есть шанс скатиться кубарем и искупаться и закончить своё велопутешествие. Переезжаю я через канал. Ну, кому-то мне предлагает сразу вниз и ехать дальше по такой же дороги. Меня это вообще не радует и не устраивает. Надо смотреть какую-то альтернативу. В общем, никаких других вариантов у меня нет. Приходится ехать вот тут на свой страх и риск. Ну, еду не спеша, 15 км. Надеюсь, там что-то поменяется, потому что ни слева, ни справа сверху дороги нет, вообще ничего нету. С левой стороны такая же фигня, как и тут идёт, поэтому разницы никакой нету, где ехать мне. Ну, тут, в общем, не для велосипедистов. Пешеходная тропинка, по которой, наверное, ещё и редко кто ходит. Вот так вот иногда программы делают, маршруты. Интересно. 10 км, осталось около пдесяти ехать. Подустал немножко, потому что нигде практически так не останавливался. Нигде нету никаких забегаловок, чтобы куда-нибудь ити, хотя бы пиццы съесть или кеба быстро закинуть. Ничего пока нету. Остался последний Snickers. Я его, наверное, сейчас заточу успешно и продолжу своё движение. Проехал только что через город Пайны. Ну, через сам город не ехал. По окружностям, по неплохой велодорожке ехал, а теперь опять спустился к каналу, потому что других вариантов нет. Сейчас только что обогнали меня те же велосипедисты, которые остановились там на привале, где я Марскушал. По ходу дела они со мной едут по одной дороге, потому что, ну, такого быть не может. Довольно далеко это дело было там и близко не пахло этим каналом. А тут вон они впереди меня. Так, я съел последний Snickers. Немножко набрался сил. Надеюсь, мне и хватит километров хотя бы на 20, чтобы где-то, может, по дороге будет что-то. Хотя стоит, что через 350 м вроде мне съезжать отсюда с этого канала, я думаю. Мне уже пора уходить в сторону, в сторону Брауншвайга. Вольфен Бютель будет потом, но потом уже не так далеко будет добасбурга. До него я не доеду. Буквально 20 км, даже, может, наверное, меньше. Там переночую, а уже завтра будет датхарбург. Вот по таким вот кошурам ведёт комод. Шла-шла велодорожка. Ну и пешеходная дорожка. А тут бацхирац, блин, и капуцы. А там дальше стройка, а дальше опять идёт велодорожка. Ну что ж, поедем. Кстати, у меня хорошие новости для вас. Я уже вижу горы, а это меня радует, несмотря на вот такую не совсем первого сорта велодорожку. Плавают кораблики. Я думаю, тут только короткий промежуток такой, по что дальше вроде должно быть всё отлично. Наконец-то заехал в магаз в Lidl. Сейчас взял колы, минералки, бананов, сникерсов, перекушу и уже буду ехать до ночлега без остановки. Не буду я где-то останавливаться, а там уже вечером покушаю. Пришло моё спасение. Только что был в Лиделе. Взял водички, бананчиков поел, Snickers съел. Взял в дорогу ещё сникерсов. Думаю, на 38 км меня хватит сегодня. Ещё заправился водой. Это самое главное. Теперь можно ехать спокойно пить, ни о чём не думать. Ну а я продолжаю своё движение вот по такой отличной лесной дорожке. Обожаю так ехать в лесу. Тихо, спокойно. Птицы поют, солнце просвечивается. Хороший тут лес. Но мы уже подъезжаем гарцу. Здесь лиственный лес начинается у нас одни ёлки. И здесь уже он довольно густой. Я где-то еду в пригородах Брауншвайга. Ехал-ехал я по лесу, выехал на дорожку к полю, а тут такие виды горы сразу. Отлично. Правда, я почему-то не в эту сторону пока еду. Машин много ездит, но сейчас все домой едут. Уже конец рабочего дня, а сзади меня отличные горы. Кстати, если я не ошибаюсь, позади меня как раз эта гора Брокон находится. И вот на самый верх этой горы мне завтра забираться будет. Так что пожелайте мне в этом удачи. Завтра будет весёлый, долгий путь на Брокон. Вот уже виднеется вдалеке Брокон, и завтра я должен быть там наверху. Ну а мне осталось ехать 30 км. Ну и, как видите, горы впереди, подъёмчики сейчас будут. 30 км. Ну, я надеюсь, что в 1600сов сейчас, что я в 6:00 вечера буду на месте. Хотелось бы очень. Наконец-то не полоскач. Начались весёлые горки. Вниз, вверх, вниз, вверх. Ну и, как вы видите, впереди встречает меня Гартс. Ехать стало интереснее и интересней. Нормальная гравийка. Неподалёку идёт автострада, но, в принципе, она не мешает. Я по ней уже много раз ездил сюда в Гарц на выходные на машине. Ну, а теперь я тут проезжаю на велосипеде первый раз. Интересно. Горы видно уже отлично прямо рядом. Подбрался к ним. Они так и зовут. Ради этого стоит проехать 120 км. Это сегодня, а завтра будет 90 или 98 или 90, точно не помню. Но скучно не будет. Будет даже интереснее намного, потому что ехать уже буду по горам. Вау, вылетел с леса. Тут такой спуск эпичный и сразу такие виды. Потряс. Вот он Брокон перед вами всей своей красой. Где-то неподалёку от него я буду ночевать сегодня, а завтра забираться. Кайф, кайф. Осталось километров 15. Осталось 3 км мне до цели. Но я задал ЖД-стацию этого городка, а оттуда я уже поеду к своему нашлегу. Я не думаю, что там далеко. Наверное, сейчас в магазин быстро заеду. Заехал я в комнату, куда хотел. Всё отлично, отличный дедуля тут пожилой уже. Я не знаю, сколько ему лет. 80, наверное, точно есть. Поболтали с ним чуть-чуть. немец он много в России был, в Санкт-Петербурге, в Калининграде, в Клапеду ездил. С Клапеды на велосипеде в Санкт-Петербург ездил. Потом был в Иркутске на Байкале. Прикольно, молодец. Но уже в возрасте такой. А я иду прогуляться. Надо в ресторан сходить, чуть-чуть покушать, ну и потом обратно домой спать. Завтра, думаю, всем уже выезжать, чтобы пораньше на гору заехать, спуститься с неё и домой на метрономи поеду. Заслуженный китайский ужин, но я ужинаю и иду домой спать. Завтра долгий путь, недолгий, а тяжёлый, скорее всего. 1.00 м подъёма. Посмотрим, как я с этим справлюсь. Посидел в китайском ресторане, поужинал. Бедная Германия. Становится всё дороже и дороже. Из одного человека отдать 27 евро за ужин и за напиток, это уже, конечно, жесть. Решил прогуляться чуть-чуть, пройтись до озера. Ну, я уже к нему пришёл. Вот оно и озеро. Думал тут полетать на дроне завтра с утра, пока никто не видит. Но не знаю, стоит ли оно того или нет. Сейчас спущусь, проверю, что тут вообще есть такое. Тут кафешка какая-то, но она уже закрыта. Ну, в принципе, озеро прикольное такое. Народ уже купается. О, [ __ ] нормально тут в горах. Прикольно. Думаю, стоит полетать на дроне завтра, если получится. У меня прямо рядом с комнатой, которую я снял, булочная с 6:00 утра работает. Так что без проблем заеду туда, а потом, наверное, сюда катну по-быстрому. Запущу дрона, пусть полетает.