An 11 km route where intersections are being redesigned to give priority to cyclists, and where the bike path is also being widened — but at the terminus (border crossing), cyclists are still waiting for the 1.5 km extension for Hulst. (management of the Netherlands 1,5km)
Welkom terug hier op de fietsnelweg F411. Zo, de locatie van de teller hier op vandaag 781 al en dit jaar 274.000. Zo, hier één van die overgangspunten met voorrang. Ook het eh onderhoud is bezig van de fietsnelwegen. Dus de snoeiwerken. Een pracht van een zoon hier hè. Zie je hier aan de rechterkant. Zo en dan hier de wijzigingen van de overgangspunten hier en dus ook op andere locaties hè. Bijzonder positief. Dan kan men nog vlotter doorfietsen. Ja. En ik zie het. Zo, hier ook nog een update aan dat andere punt. Dus één van de drukste punten. Dus momenteel moet je wel even aan de zijkant, maar ook wel belangrijk, want hier in de spits is er veel verkeer. Hier heb je ook deelfietsen die ter beschikking staan natuurlijk. eh ook in Sint Niklas station daar en dan ook op het eindpunt van het klingspoor. Zo en daar verder ben ik hier aan een kruispunt. Dus opnieuw de F41 richting Zelzaten. Linkerkant dus stekenen en de rechterkant ook via Antwerpen. Dus Verrassenen. Dus meer bepaald Verrassenen. En dan eh station Beveren en kom je terug aan de F4. Maar bon, dit zijn natuurlijk wel lokale routes aan deze kanten voor verrassenen. Zo ik nader hier de terminus. Ja, dus hiermeer bepaal de klingen aan het klingspoor. Dus hier ook de locatie van eh de deelfietsen, oftewel dus aan de Klingenkerk. Zo, daar het eindpunt met de terminus, hè. Dus een locatie waar dat de mensen wachten op een eh verlenging van het fietspad, tenminste tot de Molenstraat.