🚴 Abgefahren mit @pascal_kurschildgen – unterwegs auf einem der schönsten Radwege Europas!

Die ehemalige Bahntrasse zwischen Aachen und Troisvierges (Luxemburg) bietet über 125 km reinen Fahrspaß. Fast autofrei, gut ausgebaut und landschaftlich abwechslungsreich: Ist das der schönste Radweg Deutschlands?

In diesem Video nehmen wir dich mit auf eine entspannte Tour entlang der Vennbahn, vorbei an historischen Bahnhöfen, durch idyllische Landschaften und quer durch drei Länder.

📷 MIT DABEI
@pascal_kurschildgen – Hintergrundinformationen und gute Laune auf zwei Rädern: https://www.youtube.com/@pascal_kurschildgen

Hier sein Video von diesem schönen Tag:
Mein schönster Tag | unterwegs mit dem @fernradler

ROUTE
Aachen | Troisvierges | Aachen

LIEBLINGSSTRECKEN
https://www.komoot.com/de-de/collection/2060610/-fernradler-lieblingsstrecken

STRAVA
Folgt mir gerne auf Strava, da sind alle Fahrten dokumentiert. Ich akzeptiere allerdings aus Sicherheitsgründen keine komplett anonymen Anfragen von privaten Accounts. Eine kurze Nachricht reicht mir aber.
https://www.strava.com/athletes/8840383

MUSIK
FrozenjaZz – Satin and Kashmir – Instrumental Version
Saggie – The Tide is High
Aves – Gratitude – Instrumental Version
Jimit – CRUSH
Shaked Miller – Spinnin Me Around
Yarin Primak – Highway

#Vennbahn #Radreise #Fahrradtour #Deutschlandtour #Radweg #Bahntrasse #Radfahren #PascalKurschildgen #Abgefahren #Radtour #Eifel #Grenzroute #Fernradweg #Biketouring #Eurovelo #Luxemburg #Belgien #Reiserad #Fahrradvlog

ja wie man so alles in der Bahn trifft und kommt oft sage ich mal ne pascal unterwegs und heute bin ich mit Pascal unterwegs denn wir haben jetzt ganz kurz vereinbart dass wir uns heute den Fanbahnradweg gemeinsam anschauen wir haben uns nämlich jetzt auch die Frage gestellt ist der Fenbahnradweg der schönste Radweg Deutschlands und wir stehen hier am Bahnhof Rote Erde das ist ein optimaler Ausgangspunkt für den Fernbahnradweg der startet nämlich eigentlich in Aen am Hauptbahnhof aber die ersten 2 km vom Fanbahnradweg die führen euch eigentlich nur durch die Stadt und über so einen ganz komischen Seitenweg und deswegen würde ich euch immer empfehlen hier in rote Erde zu starten da kommt ihr wunderbar mit der Bahn z.B von Köln hin und heute morgen in Ehrenfeld eingestiegen wer begrüßt mich da pascal ich freue mich total auf die Runde weil ich bin erstling finbahn ist neu für mich wollte immer schon fahren kurz entschlossen danke fürs Angebot Thomas wunderbar ich freue mich tieris dass ich nicht alleine unterwegs bin sondern heute mit einem so erfahrenen Vlogger freue mich für die Fanbahn also wir fahren jetzt erstmal nach Lammersdorf das erste Stück ähm das sind um die 35 bis 40 km von hier ein Höhenunterschied von 350 m müssen wir nehmen aber äh da muss man keine Angst vor haben das sind durchschnittlich nur 1% Steigung denn so Bahntrassen und die Fanbahn ist ja eine lange Bahntrasse haben den großen Vorteil dass ja auch Züge ähm diese Strecken fahren mussten und die haben natürlich nicht mehr als 2 bis 3 % geschafft also ganz entspanntes Fahren heute wir fahren mal los wir treffen uns gleich oben in Lamdorf wieder mach meine ersten Fing [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] so und hier sind wir tatsächlich jetzt gerade das erste Mal über die Grenze gefahren von äh Deutschland nach Belgien pascal dein erster Eindruck wunderschön wunderschöne Ecke hier also erster Eindruck erstmal auf Fanbahn mit dem guten Guide klappt das danke schön [Musik] เฮ [Musik] Ja bei Kilom 40 kommen wir hier oben nach Lammersdorf und da haben wir die ersten 350 Höhenmeter geschafft bei sehr moderaten Steigungen ja und Lammersdorf oder auch Rötgen sind zwei Ortschaften die liegen ja eher so in Deutschland aber wir fahren hier auf den Fanbahnradweg immer noch auf belgischem Staatsgebiet also das heißt hier links von uns ist eine Grenze und rechts von uns ist eine Grenze also seitdem wir eben in Rahen über die Grenze gefahren sind bewegen wir uns eigentlich immer noch die ganze Zeit in Belgien und jetzt wird’s erstmal ein bisschen flacher das Schöne ist hier hinter Lammersdorf da war lange Zeit äh noch mal ein Grevelstück ähm auf dem Fenbahnradweg das ist aber vor einem Jahr glaube ich fertig gestellt worden und damit ist dieser komplette Fanbahnradweg jetzt durchgehend asphaltiert ungefähr 126 km lang und es wird sogar im Moment an einer Erweiterung von Ulflingen in Luxemburg bis nach Clervo ja gearbeitet kann man schon fast so sagen pascal die ersten 40 km sehr schön hier also ich fühle mich sehr europäisch was ich ja immer tue grenzgänger zwischen Deutschland Belgien wunderschöne Gegend schön gefahren ich bin erstaunt über die gute Fahrbarkeit mit wenig Verkehr hier selbst eine Feiertag mit deutsche Verhältnisse also bis jetzt bin schwer begeistert der Geit hat viel zu erzählen über die Strecke hier macht Spaß how you doing are you lost in the desert we don’t know each other but that could change you’re so fun i w like you forever hope you like what you seeing as a world me and you go look good together you see we both 10 out of I will make you feel like I will get you out of your shadow what you nothing to what was his name think his name is what do you want him to fall along you need what you done what I always It might be hold my horses when I this guy is when I see pretty I to love the is and I get on You know with measure for me take me as I am take care of you feeling you my add I know it’s but well just come [Musik] think his name is [Musik] what I always might be true hold my when I this guy when I see pretty addicted [Musik] Das ist ungefähr die Hälfte der Strecke hier wir sind bei Kil 60 in einem kleinen Örtchen namens Surbrot immer noch in Belgien übrigens unterwegs am Wegesrand sieht man natürlich auch sehr oft äh Überbleibsel von der eigentlichen Eisenbahnstrecke wie Stellwerke oder hier vorne haben wir so ein Drehkreis ähm natürlich Eisenbahnschienen Signale alles was zur Eisenbahn dazu gehört hat ja und ähm hier in Surbrot äh ist eine ganz gute Verpflegungsstation äh das möchte ich also gerne empfehlen hier gibt’s nämlich zwei gute Pommesbuhen man muss allerdings von der Fernbahn abfahren äh Richtung kann man sich aussuchen entweder in Richtung Signal de Botranche ähm das ist nicht weit von hier 3 km ist übrigens gleichzeitig auch der höchste Punkt Belgiens da gibt es eine kleine Frittenbude mit original belgischen Pommes das Petrö ihr kennt es vielleicht aus ein paar Filmen und nicht aus dem Film kennt ihr allerdings den Imbis Alina der geht genau in die andere Richtung in Richtung Elsenborn ähm vielleicht auch 2 km raus ähm die auch sehr sehr gute Bewertungen hat und ja da kann man auch mal hin schmeckt auch fantastisch da muss ich sagen ne also man kann sich hier wirklich entscheiden ansonsten was die Verpflegung angeht äh darf man nicht allzu viel verlangen es gibt ein paar Punkte wie gesagt hier so Rötgen z.B spelamersdorf da gibt’s schon mal ein Bäcker da gibt’s auch ein Imbis den einen oder anderen da findet man was ansonsten ist zwischendurch eigentlich nicht so wahnsinnig viel also man bleibt sehr sehr viel in der Natur dann kommt eigentlich Stf bei Kilom 85 und in St wit findet ihr eigentlich alles für die Verpflegung dahinter gibt’s so eine kleine Kapelle werdet ihr nachher sehen da kann man auch mal Wasser zapfen ähm ja und danach kommt dann eigentlich bis Luxemburg erstmal nicht viel was direkt an der ähm an der an dem Fennbahnradweg liegt außer man fährt z.B in Burschreuland mal ganz kurz ins Tal ab da gibt’s auch ein sehr sehr nettes Kaffee ja und in Luxemburg selber findet man dann ähm ja wenn man etwas weiter wegfährt so in Richtung Weißwampach auch den einen oder anderen Imbis und Bäckereien Konditoreien in Ulflingen selber gibt es wohl auch äh das eine oder andere Bistro ähm wo man sich verpflegen kann aber äh man fährt sehr sehr viel durch die Natur man ist sehr sehr viel alleine auf dem Fanbahnradweg deswegen die Empfehlung: packt euch was ein am besten so ein schönes Leberwurstbrot wie mir meine Frau mitgegeben hat [Musik] kurz hinter Surbrot bei Weih kommt also der erste Seit Mittenarm äh des Fanbahnradwegs nämlich die Fenquerbahn er ist ebenso asphaltiert [Musik] wie dieser Radweg hier lässt sich ganz hervorragend fahren und der mündet dann z.B in den Killtalradweg also von hier geht’s Richtung Osten in die Eifel auf ähnlicher Qualität und von diesen Abzweigen gibt es also hier vom Fanbahnradweg noch mehrere der nächste der kommt ist bei einem Örtchen namens Weimes da könnt ihr schön runterfahren ins Salmtal z.B nach Malmedin nach Stavelo das sind ganz kleine nette Orte ähm und ein bisschen später kommt ein Abzweig auch Richtung Westen nach Vielsalm kann man übrigens sehr sehr gut kombinieren hier ist der Abzweig hier hinter mir seht ihr den zur Fquerbahn wie gesagt ja und äh ganz spät hinter äh St wit kommt ein Abzweig ähm hinter Lommersweiler um genau zu sein der führt euch wieder zurück nach Osten in die Eifel und zwar nach Pronsfeld das liegt bei Prüle Connections z.B zum Enstal Rradweg oder zum Prüadweg und äh da äh durchfährt man unter anderem auch den Blei Alpha Tunnel sehr sehr schöner Tunnel aber auch so ist das auch eine tolle Strecke und die sind alle in dieser Qualität es gibt natürlich noch andere Möglichkeiten abzuzweigen aber ich rede jetzt mal hier von diesem Fan Bahnnetz เฮ [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] [Musik] Ja wie eben schon gesagt haben wir hier kurz hinter St wit es liegt ja bei Kil 90 an dieser kleinen Kapelle und das ist jetzt der Geheimtipp unser Wasser aufgefüllt da gibt’s mit kleinen Wasserhahn für den anliegenden Friedhof äh und da bekommt man wunderbares Trinkwasser also ungefähr bei Kilm 90 kann man das auffüllen wenn man auf dem Hinweg ist hat man dann noch 35 km bis Ulflingen wo der Fanbahn ja endet oder anfängt je nachdem wie ihr das seht kurz hier hinter Svid kommt auch das einzige Stück soweit ich weiß das nicht so richtig Bahntrasse ist sondern dass uns auch mal durch zwei Dörfer über eine ganz normale Straße führt ähm aber ganz beruhigt also da kann man sehr sehr gut langfahren und ansonsten ist die Charakteristik immer so wie ihr sie hier seht mit einem Bombenasphalt also wirklich eine tolle Strecke ein Weg hin sind um die 130 km äh wenn man beides oder wenn man hin und zurückfährt an einem Tag sind es so ja nicht ganz 246 sind hin und zurück und äh ja das kann man natürlich so wunderbar als Langstrecken Teststrecke mal benutzen ja was lässt sich noch zu der Charakteristik der Strecke sagen sie führt euch durch wunderbare Natur also hauptsächlich natürlich hier durch das hohe Fennen das ist ein Hochmoor ähm ich sag jetzt mal zwischen Adennen und Eifel das gehört natürlich alles irgendwie zusammen ein riesen Naturschutzgebiet ja der Asphalt ist wie gesagt sehr sehr glatt lässt sich sehr gut fahren es gibt sehr wenig Übergänge äh hier und da kommt mal eine Landstraße da muss man vielleicht mal ein bisschen langsamer fahren wir haben jetzt trotz Filmen haben wir gerade mal eine Standzeit von 20 Minuten ähm wenn wir nicht gefilmt hätten würden wir glaube ich überhaupt gar keine Standzeit haben äh ich wahrscheinlich kann man das ganze Ding hier fahren ohne einmal den Fuß abzusetzen wenn man lustig ist ähm ja was gibt es noch für ähm ein Bahntrassenradweg gibt’s gibt’s relativ wenige Tunnel muss man sagen ähm es gibt nur einen einzigen der kommt auch gleich bei Lommersheim oder so ist auch nicht besonders lang äh also für Liebhaber von Bahntrassenradwegen mit Tunneln ist der hier vielleicht jetzt nichts aber ansonsten ist der sehr schön ein Tunnel ähm und zwar genau auf der Grenze zwischen Belgien und Luxemburg der ist gesperrt für die Fledermäuse und deswegen kann man da nicht durchfahren und das ist auch die einzige Stelle die wirklich nicht so moderate äh Steigungen hat wie hier also es geht hier immer nur 1% 2 % drauf runter aber da wo man den Tunnel überfahren muss oder den Berg überfahren muss wo der Tunnel gesperrt ist da geht’s einmal richtig kräftig hoch aber auch nicht wirklich viel das sind vielleicht lass es mal 100 Höhenmeter sein dann ist das glaube ich sehr sehr viel und dann kommt man direkt oben an die Grenze nach Luxemburg und fährt dann wieder runter nach Ulflingen und über ganz kurz vor dem Bahnhof in Ulflingen oder Torwirsch je nachdem wie ihr es aussprechen möchtet gibt es noch mal ein ganz kleine Steigung oder Gefälle je nachdem wie ihr es seht von welcher Richtung ihr kommt und ähm ja das wären aber die einzigen beiden wirklich etwas kräftigeren Steigungen ansonsten ist das ein ganz gefälliger schön glatter Radweg und bei so einem Sommerwetter ist der wirklich herrlich ihr seid nur in der Natur unterwegs kaum Autos und übrigens auch ähm anderer Radverkehr oder Fußgängerverkehr gibt es hier auch kaum also selbst bei so einem schönen Wetter klar kommen dir ein paar Raturfahrer entgegen oder so aber es ist völlig entspannt [Musik] fallart this crush is gna crush my heart so I’m loving lying your fall apart this crush is gna crush my heart baby I should know better should keep it all together but I won hang on you’re telling me forever I lose i lose my mind falling over every time dring the de and your eyes something god stars fallart this crush is g crush my heart so love and your arms fall the crush my heart my heart CR [Musik] das ist jetzt der Anstieg der eine sagen wir mal ernsthafte ne ah da gibt’s ja ein kurzes Stück mal 12% und hier ist es eigentlich schon wieder alles recht moderat wie gesagt da unten ist ein Tunnel äh den man das ganze Jahr über für die Fledermäuse gesperrt hat und so müssen die Radler hier über den Berg rüber und äh ja direkt hier vorne auf dem Berg oben drauf ist die Grenze dann zwischen Belgien und Luxemburg äh wer will kann sich hier auch den höchsten Punkt Luxemburgs anschauen der ist direkt da vorne das ist der Kneif eine lange Zeit war es ein anderer Punkt der ist da an so einem Dörfchen so jetzt sind wir gleich an der Grenze und dann gibt’s noch eine kleine Abfahrt bisch oder aus [Musik] stars fallart this crush crush my heart so arms fall crush my heart my heart my heart squing squ my heart my heart squing squing You love me [Musik] also der Fanbahnradfeg ist nicht komplett asphaltiert hier gibt es 30 m Greffel angekommen nach ja 123 km hier am Bahnhof in Trorwirsch mit Pascal der da hinten auch ein bisschen was für seinen Kanal äh bespricht falls ihr den nicht kennt unbedingt drauf gehen link kommt hier unten drunter pascal Kchilden ja wir sind jetzt hier angekommen äh nach weiß ich gar nicht so ganz genau wie vielen Stunden 6 Stunden genauer sind wir unterwegs gewesen wir haben jetzt gesagt hier vorne gibt’s eine kleine Pizzerie werden was gemeinsam essen äh ein Getränk mit Geschmack zu uns nehmen und äh ja dann drehen wir rum und fahren das ganze Ding wieder zurück und äh ja zum Schluss denke ich machen wir noch einen kleinen Talk auf der Trasse äh einfach um äh euch das vielleicht ein bisschen nahe zu bringen wie heute unsere Erlebnisse hier auf der Fanbahn waren ja was kann ich denn noch zum Fanbahnradweg äh sagen also wenn ihr von hier startet übrigens äh dann ist das natürlich auch etwas ist es etwas leichter zu fahren ne äh weil ihr z.B diese starke Steigung die wir eben hatten die habt ihr dann als Abfahrt aber ansonsten ist es ja wirklich nichts Schwieriges hier zu dem Bahnhof hier in Ulflingen Ulflingen Trom ne also die Luxemburger sprechen entweder Französisch oder letztebürgisch und ähm haben meistens zwei Namen für alles ähm den kann man natürlich auch anfahren ich denke mal von der südlichen Richtung muss man so aus Tria kommen da bin ich mir aber nicht ganz sicher äh von der nördlichen Richtung her ist es aber so dass äh man über Lüttig und so weiter hierhin glaube ich fahren muss dann kommt man hier auch an kann man wunderbar machen glaube ich mit dem Fahrrad hier aussteigen dann hat man tolle 120 km und vor allen Dingen das Sahnestück kommt ja zum Schluss denn diese 350 Höhenmeter die wir ganz am Anfang heute morgen genommen haben die hat man dann zum Schluss die letzten 37 km die sind dann wirklich äh sehr sehr schön Bergab zu fahren ne ja was wirklich ganz nett ist an der Fanbahn ist auch dass ihr mindestens mal jeden Kilometer eine Anzeige habt wie weit ihr seid nämlich von Aen vom Hauptbahnhof an zählt der hoch ja ihr habt gesehen ich habe euch ab und zu mal eins eingeblendet das 100 km Schild z.B äh ja kann motivierend sein kann auch nicht ganz so motivierend sein so jetzt geht’s aber endlich los ich habe Hunger und äh jetzt gibt’s gleich auf jeden Fall noch ein paar nette Bilder ja hier gibt’s die Grillwurst komettwurscht [Musik] hey what you know about love you me around I can’t my feet [Musik] I Ein wunderbarer Limonadenstadt hier vorne da haben wir jetzt gerade mal unser letztes Geld für Sprudelwasser ausgegeben [Musik] the show the sky the flow the life the drinks the clicks those pricks the make out by the pool last night and I w to get in but you tell me I can’t how do you know what makes me take when I w to get out i keep spinning around how would I know you about you spin me my [Musik] he I can’t my the you don’t have to wor about those things look over my [Musik] [Musik] Ja die letzten 40 km vorher Genuss das war echt eine Überraschung heute morgen ich steige in Erdenfeld in die Bahn und dann habe ich erst gedacht von draußen habe ich nicht so ganz genau erkannt wer das war scheiße sitzt ja schon wieder einer und belegt das ganze Fahrradteil ich habe mich richtig breit gemacht ich war genauso erfreut ich denkst so ah jetzt musst du Platz machen da kommt der nächste was will der denn jetzt schon wieder und denkt Moment den kennst du doch ja und das war echt klasse dass du dich spontan dazu entschieden hast dann mit uns hier oder mit mir Entschuldigung nicht mit uns ja wir fahren mit uns mit uns mit mir und den Zuschauern natürlich auch natürlich natürlich die Fanbahn hier mitzufahren also super ja machen wir kleines Debriefing gerne zu diesem wunderschönen Radweg wunderschön lichtest du mir bei ne absolut kann ich überhaupt nichts anderes behaupten ja und äh ich sag jetzt mal es ist ja auch so dass du hier also ich sag immer das sind 100 wenn du jetzt eine Strecke fährst dann sind 123 125 km pures Vergnügen ne da hast du ist ja ein Topasphalt den man hier fährt eigentlich ne der ist wirklich toll und ja also man würde es ja von mir erwarten dass ich gelangweilt bin als Gettle Biker aber ehrlich auch wenn ich meine ja meine Dämpfung hier im im Lenker nicht einschalten musste es hat trotzdem richtig Spaß gemacht und das ist wirklich Baby glatter Asphalt hier bis auf ja 30 m in Torwirg ne das darf man natürlich nicht verheimlichen ne der Tradweg ist tatsächlich nicht zu 100% asphaltiert ich kann auf meine Kosten ich habe da die ganzen Ja m Ast Grebel richtig richtig genossen und noch mal mit Anlauf durchgeballert bis hart abbremsen musste ja aber ehrlich kann man super fahren hier also ich find es ein Skandal dass die nicht komplett asphaltiert ist na ich find’s okay ich find’s okay muss ja auch mal kurz frei rappeln ne ja eben es ist wirklich schön und man hätte ja auch absteigen und schieben können wie es da empfohlen ist sollte man wenn man nicht geübt ist sowieso machen an der Stelle ja und es ist ja nur wirklich auch alles komplett verkehrsfrei ne das ist ja echt das Schöne wir sind eigentlich den ganzen Tag nebeneinander gefahren es waren relativ viele Radfahrer unterwegs oder Radfahrende unterwegs ne die uns auch entgegen gekommen sind und so da musste mal ein bisschen Platz machen aber ich finde das war also immer noch sehr wenig ne ich liebe das an Rabels hier also dass man hier wirklich man kauft sich nicht ins Gehege man ist freundlich zueinander man macht sich Platz und man kann ja wirklich entspannt fahren zu zweit nebeneinander wie du sagst ja keine Autos super gar nichts es gibt ja viele die sagen es ist ein bisschen langweilig weil man ja immer nur gerade ausfährt ehrlich also ich hatte auch mal eine Befürchtigung gehabt fanbahn ist das erste Mal für mich hier die Fanbahn es geht ja nur geradeaus ne was was was hast du dafür ne von wegen ich bin überrascht worden ich würden wirklich sehr angetan es war abwechslungsreich es ging nicht nur geradeaus blind es gab auch ein paar schöne ja ein paar schöne Ecken in paar schöne Kurven die die man nehmen konnte das war wirklich wunderschön die kleinen Dörfer da war nichts langweiliges bei du hast immer was zu sehen am Rand ja war echt nett das finde ich eigentlich auch das Schöne ne ja und wir äh haben dann auch jetzt ein paar Kilometer hinter uns also ich bin jetzt hier bei 212 ja und ich sag mal wenn man in rote Erde startet und bis Tro Wirch fährt dann kommt man ja wenn man wieder zurückfährt so auf ich glaube 245 so die Ecke rum ne genau richtig so hat wir ausgerechnet ja und sie lassen sich wirklich entspannt fahren finde ich also ich habe die jetzt wirklich nicht gemerkt ne also äh in unserem Sinne war es entspannt weil das das geht so im Fluge hier man man merkt nicht dass man auf einmal den Zähler so hoch hat hier ja Wahnsinn ja und Nurferpflegungssituation war heute etwas angespannter ne dadurch dass auch noch Feiertag ist und auswähig ich sag mal es ist ja auch so dadurch dass man durch so viel Natur fährt ähm und wenig Dörfchen ter Orte zwischendurch hat da kommt halt nicht besonders viel also das meiste findet man ja schon so in St witz das ist glaube ich so der zentrale Punkt aber wir haben auch eigentlich ganz gut in Frösch eine Pizzeria gefunden das war das war nett das war gut ja man muss halt wissen wo man hinfährt wenn man viel Punkte haben will wo man Essen trinken will muss man halt durch die Städte fahren Dörfer fahren in die Straßen kommt sie gegen mit Autos entspannt fahren will wie hier wollte dich was mitnehmen zu essen ja dann kommen wir doch mal zu der eigentlichen Frage ist die Fanbahn Deutschlands schönster Radweg ich muss ganz ehrlich sagen ich habe da vorher gar nicht so viel drüber nachgedacht aber ähm wir sind ja eigentlich im größten Teil über belgisches Staatsgebiet gefahren auch jetzt fahren wir nach Rötgen rein und sind hier auf dem F auf der Fanbahn immer noch auf belgischem Staatsgebiet deswegen ist die Frage überhaupt berechtigt deutschland schönste Rad Straße also also wenn man jetzt sagen würde es ist es ist es Belgiens schönster Radweg dann würde ich sagen auf jeden Fall aber zählt es wenn man in Deutschland startet und in Deutschland aufhört dann ist es eigentlich und auch durch deutsches Kerngebet man merkt sowieso nicht ob man jetzt hier in Belgien Deutschland ist das ist äh also ja die steht ganz oben kann ich sagen auf jeden Fall ja doch ganz ganz weit oben bis jetzt in meiner Bucketlist habe ich jetzt gestrichen und als schönste ja Fahrrad Fahrradstraße Fahrradweg doch kann ich schon bezeichnen ist ganz weit oben soll sollen wir einfach sagen es ist Europas schönster Radweg oh du sprichst mir aus meinem Herzen als als Europäer wie ich mich sehe ist das äh doch bin ich bei dir und wir haben ja auch sehr sehr viele schöne europäische Länder äh durch Kreuz ne belgien Deutschland und äh mit Luxemburg da ist man ja eigentlich an sich schon sehr sehr europäisch unterwegs man ist das sehr sehr europäisch unterwegs man verständigt sich sehr gut hier hier wird sich nicht angezählt hier wird sich normal unterhalten und menschlich verhalten ich liebe das ja okay dann haben wir diese Frage ja beantwortet also Nix da Deutschlands schönster Radweg wir waren heute unterwegs auf Europas schönstem Radweg so und wie versprochen wir sind ja jetzt wie viel Uhr haben wir eigentlich hör mal 16 ich habe : Uhr was bitte äh quatsch nein sorry die Zahle zu klein ich habe eine Fliege auf der Brille ja ja ja ja ähm also ich denke mal das schaffen wir die letzten 30 km hier äh anderthalb Stunden schaffen wir ja locker ne das geht gut ab hier jetzt uhr dann kriegen wir noch eine schöne Bahn nach Köln zurück das ist doch dann ganz entspannt können uns vorher noch einen schönen Radler für die Warnfahrt kaufen oh ja da sind wir doch echt gut gleich unterwegs so noch mal gucken hier ja alles sicher ja dann äh zeige ich gleich oder zeigen wir euch gleich noch eine schöne Abkürzung wenn man es nämlich dann doch etwas eilig hat um zur Bahn zu kommen da gibt’s nämlich ab Aachenbrand eine Fahrradstraße die man straight zum Bahnhof runterfahren kann da spart man sich dann noch mal 2 km ganz am Schluss die muss man sich nicht sparen aber für die Situation wenn es mal knapp wird dann äh könnt ihr euch das anschauen übrigens solche Routen ähm die könnt ihr demnächst wieder auf meiner Komlection sehen die Fernradler Collection allerdings nicht alle Routen die ich gefahren bin sondern das wird unter der Rubrik Lieblingsstrecken äh zu finden sein so und da wird es auch diese Route zum Download geben und zum Nachfahren fahrt sie nach es lohnt sich definitiv ja und natürlich ähm guckt einfach noch mal oder guckt mal in Pascals Kanal rein pascalf Schilken ähm wirklich mehrere Rubriken es gibt so eine Technikrubrik richtig ähm und es gibt eine Rubrik die Pascal unterwegs heißt da gehst du auch auf Events und äh berichtest von Events vielleicht halten wir mal kurz an mhm und äh ja in der Technikecke die ist ja eigentlich berühmt früher hieß hieß das mal Metagrevel glaube ich genau richtig und da kennt man dich ja sowieso her in der Szene ja sowieso aber wenn man ja ich sag mal für die für die Hintergrundinformation des Fahrradfahrens da ist Pascal auf jeden Fall der Beste schaut in den Kanal rein wir verlinken den natürlich in der Videobeschreibung ja und jetzt fahren wir noch schön gemütlich die restlichen Kilometer lassen uns die Abendsonne noch ein bisschen ins Gesicht fallen nehmen gleich noch eine Abkürzung und dann haben wir den schönsten Radweg Europas guten Plan danke fürs Mitfahren spaß gemacht danke dir fürs Geiden also wenn ihr mal die Gelegenheit habt dumm zu treffen den Fernradler und ihn zu fahren macht es es hat richtig Spaß gemacht ich habe es nicht bereut mich heute morgen entschieden zu haben mitzukommen vielen Dank gut also ihr bleibt noch ein bisschen dran gibt noch ein bisschen Musik und gleich werdet ihr direkt sehen auf wenn wir auf den Fahrradstraßen unterwegs sind das ist die kleine Abkürzung und ich denke wir melden uns dann noch mal ganz kurz vom Aen rote Erde Bahnhof [Musik] forg your mind takeay come up to the for your take [Musik] w up in the dr up my takeations in Ren [Musik] [Musik] So wir sind zurück am Bahnhof Aenrote Erde was haben wir denn jetzt eigentlich hinter uns hmer 243 und knappe 13 Stunden mit einer Stunde Aufenthalt in Trish ne genau eigentlich eine ganz schöne Zeit die kann man h jederzeit gemütlich fahren hinter uns ist der Bahnhof rote Erde wir kriegen jetzt gleich in 10 Minuten den Zug zurück nach Köln bzw nach Langenfeld über Köln über Köln so und wir hoffen dass euch das Video gefallen hat und ja sagen bis zum nächsten Mal bonrut macht’s gut abonnieren nicht vergessen

29 Comments

  1. Super, tolle Strecke! Mal wieder ein Krachervideo abgeliefert. Und unterschiedlicher könnten ja euere Radkonzepte nicht sein, aber trotzdem eine lange Strecke gemeinsam abgerockt! 👍👏

  2. Es hat mir richtig Spaß gemacht den erfahrensten Vennbahn Guide begleiten zu dürfen. Die Tour war eine meiner entspanntesten Touren mit einer sehr netten Begleitung. Danke für mitnehmen.
    Und auch wenn man mir es nicht immer so ansieht in dem Video, ich habe dauernd gelächelt und viel Spaß dabei gehabt. ❤

  3. Mensch Thomas, du sprichst mir aus der Seele. Das ist wirklich ein Top Radweg 😊. Ein durchgehender Radweg, keine Ampel, toller Asphalt, die Natur, drei Länder, die Geschichte der Vennbahn… ein Träumchen…😊 Ich war auch am Donnerstag mit meiner Frau dort, obwohl wir zwei Stunden mit dem Auto anreisen müssen. Es lohnt sich halt. Ein Kritikpunkz habe ich aber. Der gilt aber auch für andere Bahntrassen. Die Fahrbahn könnte breiter sein. Ich weiß nicht warum es immer nur drei Meter sind, obwohl die Strecke viel breiter ist und es hergibt. Und zum schönsten Radweg Europas hätte ich auch einen Einspruch 😅. Für mich ist der schönste Radweg oder sagen wir die schönste Tagesetappe auf dem Alpe Adria Radweg von Tarvis nach Moggio Udinese. Ich glaube 23 Tunnel, ebensoviele Brücken, das Alpenpanorama. Man kommt aus dem Staunen nicht mehr raus. Spitzenklasse!!! Danke für das Video. Sehr schöne Musik übrigens. VG Ralf

  4. Pascals Setup ist vielleicht nicht aero, aber dennoch absolut geil!
    Bezüglich des schönsten Radwegs bin ich mir nicht so sicher, aber da ich aus dem bergischen Land komme, sieht das paradiesisch-entspannt aus.
    Würd ich auch gerne mal machen!

  5. Eine bessere Hommage an den Vennbahnradweg könnte ich mir nicht vorstellen. 🇩🇪🇧🇪🇱🇺

    Vielen Dank dafür 👏

    Auch super, dass du mal im Detail ansprichst, wo man einfahren kann um ne Kleinigkeit zu essen. Die Möglichkeiten sind sogar noch vielfältiger, vorausgesetzt man kennt sich mit Google Maps aus und ist bereit dafür den Radweg zu verlassen. 🍟🍔

    Bleibt am Ende nur zu hoffen, dass der Vennbahnweg zwischen Troisvierges und Clervaux alsbald komplett erschlossen wird. Soweit mir bekannt, fehlt es noch an der ein oder anderen Baugenehmigung. Sobald sich hier was tut, geb ich Bescheid. 😅

  6. Super Clip & top Beschreibung der Strecke! Rennbahn Radweg – mein Cardio-Spot.
    Der Rennbahn Radweg ist mein Bestandteil meines Cardio-Trainings. Die gleichmäßige Strecke erlaubt es mir, an meiner Ausdauer, Herzfrequenz und Pace gezielt zu arbeiten. Gleichzeitig bietet die Strecke durch die Natur genau die richtige Portion Abwechslung, um den Kopf frei zu bekommen und die Trainingseinheit trotz Intensität genießen zu können. Effektives Training und aktive Erholung perfekt kombiniert!

  7. Vor drei Jahren bin ich über dein Video gestolpert bei dem du den Vennbahnweg am Stück gefahren bist und wollte es auch immer machen. Dann letzte Woche Samstag hat es endlich geklappt. Wir hatten super Wetter und alles hat super geklappt. Danke für die Motivation. Danke für das neue Video.

  8. Vielen Dank für das tolle Video. Vor allem die tollen Bilder, die richtig Lust machen, auch mal die Vennbahn zu fahren. Da ich mein Leistungsniveau aber kenne, vermutlich nicht an einem Tag hin und zurück, sondern eher eine Strecke, und dafür in zwei Etappen 😎besonders hat mich eure Lässigkeit und eure positivität gefreut. Bitte weiter so

  9. Vielen Dank für die Mitnahme Thomas und Pascal.
    Hab Ihr prima angerichtet und präsentiert. In dieser Doku war alles nach meinem Geschmack, obwohl mir alles bis/ab Sourbrodt mehr als bekannt ist.
    Mit der Weiterfahrt über St. Vith hinaus und der Erwähnung des Kalltal-Radwegs stehe ich vor neuen Möglichkeiten meiner Zwei-Tages-Tour umzustricken (Aachen – Vaalserberg – Lüttich – La Redoute – Eddy Merckx Ehrenmal – Bastogne – Wasserbillig – Saarschleife – Porta Nigra – Kylltal – Ahrtal – Remagen – Bonn – Düsseldorf …).

    Schönster Radweg Deutschlands?
    Weiß ich nicht, aber für mich der Inspirierendste, wenn ich meine kleine Belgien-Runde von Aachen über den Mont Rigi/ Botrange und Sourbrodt fahre.

    Puh! Wortreich, aber sichtlich begeistert. 😅.

  10. Sehr schönes Video mal wieder! Der Vennbahn-Radweg steht auch noch auf meiner Liste. Wie kommt man denn am besten von Luxemburg nach Aachen zurück oder umgekehrt. Mit dem Rad zurückfahren ist ja klar, aber wie sind die anderen Verbindungen?

  11. sehr schön dieser Radweg. Ich bin dort vor wenigen Wochen unterwegs gewesen. Richtig toll!
    nur leider war das Au Petit Creux geschlossen. Hatte mich schon auf die Pommes da gefreut.

    Kleiner Funfact: Wenn ich meine Begleitung richtig verstanden habe, ist der Vennbahn Radweg durchgängig auf belgischem Boden, obwohl er durch Deutschland geht, da die Bahn die zuvor auf der Strecke gefahren ist, zur belgischen SCNB gehörte. Recht wirres Konstrukt.

  12. Hey Thomas, super Video, vielen Dank. Bin den Vennbahn Radweg tatsächlich noch nie gefahren, steht aber für diesen Sommer auf der Liste. Da kommt mir dein Video gerade recht. Und ein Leberwurstbrot ist auch wieder mit am Start ☺, Welt in Ordnung 😎

  13. 07:4907:53 So etwas ist solo schwer zu filmen. 🙃Ich mag fahrdynamische Einstellunegen dieser Art. PS Zur Planung, ich würde mich über ein Video darüber freuen. Du nutzt ja Wahoo und komoot
    und hattest mal erzählt das du ein Garmin hattest. Mir gefällt am Wahoo das es nicht über den Bildschirm geführt. Habe zZt aber kein Navi außer komoot auf einem schlappen Smartphone.

  14. Moien aus Luxemburg.
    Super Video, besser könnte mam den Vennbahn Radweg nicht beschreiben in Luxemburg scheinst du dich auch auszukennen 👍. Ich selbst bin die Vennbahn auch schon öfters gefahren. Normalerweise fahre ich von Troisvierges bis Raeren und dann wieder zurück. Dann habe ich 200 voll. Für mich ist es wirklich der schönste Radweg Europas. Bin auch über die Vennbahn zum Familien Urlaub nach Holland gefahren. Oder auch mal in Verbindung mit dem Kylltalradweg. Vielleicht sieht man sich ja mal 🤞.
    Liebe Grüße aus Luxemburg
    Luc

  15. Und da ist der Vennbahn-Radweg wieder auf meiner Liste. Dieses Jahr könnte es schwierig werden, so ein Trike ohne Faltgelenk ist raumeinnehmend und benötigt viel Platz und guten Willen des Schaffners.

    In der Nebensaison steht mir der Sinn aber sowieso nach einem Zweitrad. Gebraucht und faltbar soll es sein. Aktuell sind die Preise für gebrauchte Räder ja so eine Sache. Schönes Wetter halt.
    Bei Pascal schaue ich gleich nochmal vorbei.

  16. Danke für dieses schöne und informative Video über den Vennbahnweg! Ich wohne ganz in der Nähe und fahre bald jede Woche auf dem Vennbahnweg. Es ist immer wieder schön, dort unterwegs zu sein“

  17. Die Vennbahn bin ich schon sehr oft geradelt, ist auch meine Training Strecke im Frühjahr, um den Winterspeck ab zu trainieren. Bin die Vennbahn auch schon komplett von Aachen bis Troisvierges geradelt, immer wieder schön.
    Abo hab ich auch da gelassen. Schönes Video
    Gruß Andy MTB on Tour

  18. Wie wird eigentlich aus einer Bahntrasse ein Radweg? Dass die Schienen und Schwellen weg müssen ist klar – aber wird denn auch der SCHOTTER entfernt? Oder wird auf dem Schotter gebaut?

Leave A Reply