🎉 myvelo eröffnet ab dem 01.07.2026 seinen neuen Flagship Store in Gelting nähe München!
📆 GROSSES ERÖFFNUNGS-EVENT am 04. – 05.07.2026
Highlights:
✅ Testmöglichkeiten vor Ort
✅ Persönliche Beratung von Bike-Experten
✅ Neue Modelle wie Stelvio, Makalu, Himalaya & Everest
✅ Zubehör, Service, Werkstatt & mehr
Komm mit und erlebe die Neueröffnung hautnah – egal ob E-Bike-Neuling oder Zweiradprofi!
📍 myvelo Store
Bürgermeister-Graf-Ring 21
82538 Geretsried/Gelting
Gesehen bei:
https://myvelo.de/
ja der liebe Daniel von Mavelo der hat sich hier schon die richtige Location ausgesucht er steht mitten in den Bergen fast ne aber ich glaube die sind nicht weit weg von eurer neuen Location hier das wir sind hier in Gating genau wo liegt ein Gating für den der jetzt überhaupt gar nicht weiß wo das ist zwischen Geritz Ried und Wolfratshhausen ja das war korrekt genau 30 Minuten von München entfernt genau 30 Minuten südlich knapp von München vom Standberger See also wunderschön gelegen ähm ja für denen der so ein Panorama haben möchte ein Katzensprung von hier der Stadnberger See man hat eigentlich jedes Gelände für sich und genau um den Part ums Berge gefahren um Spaß im Genände geht’s heute genau und zwar habt ihr hier einiges an Auswahl wenn man sich so ein bisschen sportlicher betätigen sag mal sportlicher oder weniger sportlicher wie sieht man das jetzt im Thema Mountainbike mit Motor also ich glaube der E-Bike Fahrer würde sagen er bewegt sich damit dynamischer der der ohne Motor fährt der sagt der fährt Sportmcher gibt ja so ein schönen Begriff mittlerweile Biobike für das nicht motorisierte ja finde ich fand ich sehr lustig als ich den das erste Mal gehört habe ähm ja da gibt’s da gibt’s so ganz harte Fronten ähm gibt alles von von rechts bis links jeder schwört ein bisschen auf Salz es gibt natürlich auch viele Meinungen in der Mitte ja deswegen bieten wir auch alles mögliche an würdest du jetzt sagen dass euer Hauptverkaufspunkt von Mountainbikes ist es jetzt mit oder ohne Motor mittlerweile kommt drauf an wenn man die Gravel Räder mit reinzieht also das Gravel wäre dann die etwas gennfähigere Version von dem Rennrad hier haben wir ja unser Acho das da ist jetzt ein Cravel Rad das ist Nein das ist das ist unser Aeroennrad und da eine ähnliche Rahmenform mit dann etwas geländefähigeren Reifen wenn man die mit reinzählt würde ich sagen vielleicht weil die sind jetzt schon sehr dünn dafür ich glaube das wäre jetzt schon also wer damit wer hiermit da fährt der meint ernst der meint ernst ja also bei dem ist es Sport nee nicht also spätestens dieser lose Untergrund ist einfach die komplette Grenze reifenbreite ist nämlich so das große Thema und Profilonexistent ist wollte ich gerade sagen damit könnt ihr vielleicht noch gut auf dem Wasser schwimmen dann ne nein der schneidet sich schon durch der schneidet der schneidet sich durchs Wasser durch das ist eigentlich auch das Ziel er spaltete das Wasser sozusagen ja ja sehr schön genau velo spalte den Stahlenberger See nein nein das wird nicht passieren dafür ist es vielleicht nicht ganz das Richtige aber die gibt’s etwas gelände nennen sich dann Gravel Bikes die sind mittlerweile auch im Biobereich sehr weit verbreitet biobereich warum sagt man Bio keine Ahnung ist eine Wortfindung weil weil alles Bio ist was weomechanik sind ja eigentlich die beiden Dinge Ja also es gibt ja immer die Ja würd man es Bionik nennen m Lebensmittel denken deshalb ja nee aber jetzt auch alles bio also biologisch angetrieben ne äh Essens gesteuert oder eben elektrisch gesteuert ja das sind so die Unterschiede und ich würde sagen die Bewegung geht schon deutlich mehr in den Bereich Richtung Elektro ähm da haben wir deutlich mehr Zulauf Nachfrage so steigende Nachfrage zumindestens weil es einfach eine ganz andere Grundklient ist die damit fahren möchte ken wir gleich mal ein bisschen drüber sprechen wann ist welches Fahrrad das richtige sagen ja weil ich sehe hier viele verschiedene Fahrräder du meintest vorhin zu mir das hier ist so eins der Fahrräder was bei euch echt ganz gut verkauft wird ne genau das ist unser unser Top Carbon E Mountain Bike das heißt das hat das hat hier wirklich alles äh vom vom Carbonrahmen Full Suspension heißt voll gefedert vorne und hinten also hier klassisch vorne die Gabel das kennt man und im Mountainbike Bereich je öfter man damit ein Berg runterfahren möchte umso häufiger findet man dann eine gefederte Hintergabel nennt sich dann Fully oder Full Suspension genau das aber die funktioniert irgendwie an Entschuldigung ich wollte nicht abrechnen aber die funktioniert irgendwie anders als die anderen weil ich kann die nämlich nicht so runter aber ich bin jetzt auch le hier sieht man halt zwei verschiedene Aufbauarten hier ist der Dämpfer ja im Prinzip mit der mit der Strebe nach hinten das heißt die Bewegung geht über das Gelenk dann nach vorne also wenn er hochgt federt er so ein hier ist es klassisch dass der äh der Hebel des Gelenk das die Kraft im Prinzip dann über das Gelenk hier nach unten steuert und deswegen der Dämpfer hier ansetzt es passiert eigentlich mehr oder weniger das gleiche äh man kann mit unterschiedlichen Gelenkstruktionen und unterschiedlichen äh Position von den Dämpfern da ein bisschen was verändern ich wollte gerade sagen aber warum benutzt man dann verschiedene wenn die das gleiche machen im Prinzip weil es schon ein bisschen anders ist wie man den anbringen welchen also welcher Winkel und auch die Längenverhältnisse sind oftmals die die bestimmen ja den Hebel letztendlich der ist äh man kann mit verschiedenen Rahmenformen und verschiedenen Details am Rahmen einiges ähm verändern wenn wir jetzt z.B uns die beiden hier mal angucken ähm unser Stalview brandneu aus der neuen Boschsie die wir schon parallel in einem anderen Video mal angerissen vorgestellt haben wenn du dir den Rahmen im Vergleich zu dem hier mit anguckst gerade der Seite ja der hier deutlich länglicher der Winkel hier drin etwas kleiner das heißt ich habe im Verhältnis ein etwas längeren Aufbau das hier fährt sich insgesamt noch ein technisch stabiler rum ist dafür gemacht um wirklich hohe Geschwindigkeiten Backup und da geht’s um nichts anderes als Stabilität ähm je weniger stabil umso wendiger wird’s dann also ähm wenn man ein kleines bisschen den Rahmen verkürzt grundsätzlich auch im Verhältnis zu seiner Körperlänge eine etwas kürzere Rahmenform nimmt wird man einfach wieder viel wendiger wie beim Auto auch je länger der Radstand Lenkwinkel damit lässt sich viel verändern ist jetzt in der Tat sehr schwierig für mich das jetzt hier so wiederzugeben dass die unterschiedlich aussehen weil in der Kamera sieht das dann immer ähnlich aus aber genau das hat dann schon seine Vorteil ist das dann so ein Fahrrad ist das jetzt so ein Fahrrad womit ich da auch fahren könnt locker oder das ist so viel Stabilität die Grenze zwischen Mountainbike und Downhill also so Richtung Enduro das ist jetzt nicht damit fahre ich täglich einkaufen und ab und zu mal in den Wald sondern das ist dann eher für denjenigen der sagt okay ab und zu vielleicht auch mal auf dem Asphalt aber sonst Berg ähm ja das ist schon schon eher für den für den Bergeinsatz gedacht werden wir hier ein guten Mix aus mittleren beschweren Feldwegen guten Waldier also hier kann man auch im Wald gut fahren auch neben der Strecke mal Berg runter ähm allerdings bin ich hier immer ein bisschen mehr am Arbeiten weil dadurch dass ich den kürzeren Vorbau habe ein bisschen äh wendiger also einen kürzeren Aufbau habe ein bisschen wendiger bin passiert mir in der Lenkung ich bin mehr am Arbeiten und bei hohen Geschwindigkeit je höher die Geschwindigkeit umso lieber hast du nur etwas ruhigere Lenkung dann gehst du eher auf einen längeren Vorbau also da gibt’s vier Geschmackssache und je nachdem wann und wie du fährst und wo du fährst das eine mal das andere richtig meine Geschmackssache wäre wahrscheinlich das Gewicht ne ja weil wenn ich denke hey ich fah Berg hoch hoch ne muss ja dann auf wenn ich runterfahren will ist natürlich so ein leichtes Fahr ich gehe mal davon aus dass es um einiges weniger wiegt wir haben jetzt ein Unterschied von knappen 4 kg in etwa ich kannst dir gar nicht auf Gram genau bei dem sagen wir sind ja hier noch kurz vor der Markteinführung da ist es äh da geht das offizielle Wiegen noch los ich habe es jetzt parallel nicht gewogen hier s bei 22,2 kg einsatzbereit inklusive großem Akku wir haben hier keine wie du gesagt hast ich möch möchte nur mal mit dem Elektromotor den Berg hoch um schnell wieder runterzukommen dann wird meistens ein kleinerer Motor mit dem kleinen Akku verwendet um wieder Gewicht zu sparen wir haben hier eine Vollwertausführung äh den Shimano EP801 das Topmodell aus der Shimano Serie mit dem 630 Wattston Akku 85 newm Drehmoment also der ist auch für lange Tourenberg hoch wirklich top ausgelegt und nicht nur um schnell den Trail wieder hochzukommen und den Rest dann zu machen das ist so ja Vollwerk Vollwert Mountainbike bis Enduro ein wirklich wirklich starker Mix hier ja aber egal wie groß der Akku jetzt ist das sieht man von außen ja nicht mehr ne das ist ja eh das ist alles innen drin genau der ist hier der ist hier hier unten drunter diese Klappe kann man abmachen dann ist der der ist fest verbaut den kann ich natürlich auch rausnehmen mit einem entsprechenden Ladeadapter auch in der Wohnung laden das ist technisch kein Problem ähm nur weil der hier eben in dafür ausgelegt ist in besonders schwerem Gelände zu fahren ist dann halt hier alles alles festgemacht das heißt äh dann auch Regenwasser und Spritzwasser geschützt äh der Bereich ähm ja und bei den bei den Akkus die fest mit drin bleiben die eigentlich nicht in der Wohnung mit drin geladen werden nimmt man dann auch ein festen Verschluss und d sieht es auch ein bisschen ich muss gestehen das sieht auch richtig cool aus weil weißt du was mich das erinnert das klingt jetzt bescheuert an so ein ist es ein Blauwal oder so oder an so ein Orker dieser or ist schwarz schwarzweiß der sieht aus der sieht aus wie eine Kuh weil das so cool abgeteilt ist ir ich weiß nicht ja ich weiß ich weiß welches Bild du im Kopf hast entschuldigung das ist jetzt nicht der beste Vergleich zu diesem tollen sportlichen spritzigen Fahrzeug also ich wollte jetzt gerade sagen der Blauwall ist jetzt nicht zwingend bekannt dafür dass er beweglich und dynamisch den Berg runterkommt der hat andere Stärken glaube ich als das Fahrrad aber ja ja die die Kraft die Kraft vom Wahl hat vielleicht wenn man da die Brücke mal in andere Richtung schlagen das ist ein ganz toller Übergang den jetzt gemacht hast genau ähm apropos Kraft ähm wo ist jetzt der Unterschied zwischen dem Shimano und dem Boschmutter ist es jetzt in dem Sinne ist es jetzt gleich geblieben oder ist ja sogar noch leistungsstärker geworden jetzt muss man der fairerweise sagen dass wir hier über die brandneue gerade vorgestellte jetzt auf den Markt kommende Version des Bosch Performance Line CX reden der mit 100 Newton doch etwas mehr Kraft hat als der Shimano allerdings ist der auch schon ein bisschen länger auf dem Markt das stimmt genau glaube als der Shimano auf dem Markt kam und mit dem damals gängigen Boschmotor waren die beide gleich auf der Shimano im blauen bietet 85 newm Drehmoment werden wir bei der neuen Bosch CX Line 100 newm Drehmoment haben hier verbauen wir auch ein etwas größeres Akkusystem mit 800 Wattstunden also maximale Reichweite das ist das große System was man sich bei Bosch einbauen kann ja und dann bringt sich dein Fahrrad überall hin zuverlässig und auch ausdauernd auch wenn die Tour ein bisschen länger ist es ist jetzt auch nicht so dass ich jetzt noch einen zweiten Akku mitnehmen muss so wie das früher war ne nein nein also wir hatten im einem Rucksack dabei komm komm bisschen drauf an wie wie sportlich bist du wie viel lässt du den Motor machen wie viel fährst du selbst fahre ich mit ECO habe ich viermal so lange Reichweite wie im Turbomodus das ist klar ähm ja da musst du schon sehr sehr viel fahren um ein zweiten Akku mitzunehmen gibt’s aber auch einige Kunden die sagen: “Hey ich bin auch mal einen Tag mal eine 100 km Tour im Bergigen dann.” Ja ich muss gestehen ich fahre auch tatsächlich immer in diesem Ecomodus in diesem ganz low Level wo ich habe immer das Gefühl ich trete noch ich merk es in meinen Beinen aber es ist halt komfortabel das finde ich ist so eine Mischung aus Sport und noch Komfort und das ist halt das was so ein E Mountainbike halt auch ausmacht genau das ist so so eine einer von zwei Punkten der eigentlich zu der Frage führt hat eben Mountainbike über eine Daseinsberechtigung war meine Frage ja also ja schön ich hatte mal einen Kunden in Freiburg auf der Messe der war zu dem Zeitpunkt 84-jähriger Arzt grüße falls er zuguckt äh der mir mal ich glaube hatte 12 Fahrräder zu Hause und der hat mir mal aus seiner Sicht gesagt: “Hey ähm klar machst du immer mehr Sport mehr Training also für ein Ausdauerbereich wenn du ohne Motor fährst Bio” sagt er aber äh spätestens dann wenn deine Gelenke an Grenzen kommen wenn du Probleme hast damit wenn deine Pumpe nicht auf dem also dein dein Herz nicht auf dem Niveau von dem Sportler ist dann hast du einfach Grenzen und sehr viel gefährlicher als nichts zu machen ist nur die Grenzen massiv zu überschreiten ne machst du dir im Knie irgendwie übertreibst es jetzt drei Wochen zu Hause kannst dich drei Wochen gar nicht bewegen hast du kein bisschen gewonnen davor wenn du allein schon den die Angst haben musst dass dein Herz irgendwo Grenzen hat und du vielleicht an dem Berg ankommst den du körperlich überhaupt nicht mehr schaffst da kommt dann der Vorteil vom Elektromotor ins Spiel ähm das ist jetzt eine extreme Auswegung am Rand weil ich einfach nicht mehr anders kann weil mir dieser Elektromotor dann überhaupt die Beweglichkeit gibt trotzdem noch selbständig draußen zu sein viel mich in der Natur zu bewegen und dann Bewegung zu haben Sport zu machen auch Ausdauer aufzubauen aber wenn ich an dem Punkt komme wo ich es nicht mehr alleine schaffe nehme ich mir so viel Unterstützung dazu dass es in dem gesunden Bereich bleibt dass mein Knie nicht hinterher mehr weh tut als vorher sondern umgekehrt kenne ich ja auch ich habe früher an die 400 Watt ins Pedal gedrückt geht einfach irgendwann auch nicht mehr und dann hilft dir so ein Elektromotor sehr oder das klassische Sportlerpil wer wirklich richtig downhill fährt der fährt halt gerne so steile Berge ähm dass den dass der Berg dann auch wieder unbequem ist hochzukommen und da hilft die Unterstützung natürlich auch ich me ist im Prinzip wie wenn wie soll man das sagen im Prinzip solche Sportarten werden ein über die über die Zeit halt weggenommen und so Fahrradfahren ist dann ja vielleicht auch so einer der Punkte wo man sagt: “Hey das ist z schon Gelenke schon aber wenn ich jetzt wirklich noch die Sachen machen will wie früher unterstützt mich das halt enorm ne?” Wieso schwimmen gehen im Prinzip nur als Fahrrad wenn du das so siehst das einfach weniger Widerstand bei dir geholfen wird genau und Elektrofahrräder ermöglichen halt vielen Menschen z.B das Auto auch mal stehen lassen zu können weil wenn du 20 25 km Arbeitsweg hast das musst du mit dem klassisch Biofahrad auch erstmal können und wollen ne du darfst ja auch nicht auf Arbeit erstmal einer Stunde in die unter die Dusche gehen müssen das ist der eine Part den gesundheitlichen Part haben wir mit angesprochen und wir haben auch noch ganz andere Themen äh Kunden gehabt die wirklich gesundheitlich ohne Elektromotor gar nicht mehr in der Lage sind normal das Fahrrad zu bewegen weil das Losfahren das Gleichgewicht und auch auch die Beschleunigung selber ein Problem wird aus verschiedenen Ursachen ähm da hatte ich schon Kunden die hinterher mit Training Augen gesagt haben: “Boah ich habe jetzt das Fahrrad für mich gefunden ich kann jetzt endlich ohne ständig jemanden in der Verwandtschaft anzurufen kannst du mich von A nach B bringen die eine Stück Selbständigkeit wiederfinden oder eben den auch erhalten wenn die Gesundheit nachlässt und deswegen hat Elektrofahrer eine absolute Daseinsberechtigung unabhängig von der Frage ob man mehr Sport macht mit dem anderen oder nicht also es gibt das ist ja dir überlassen genau du kannst das Fahrrad genauso benutzen dass das auch wirklich richtig anstrengend ist das ist so ja ich bin Berg hochgefahren ohne Motor dacht mir okay das ist dann natürlich aber schon da das muss man wollen ja genau ich wollte es dann auch ich wollte es wissen und dann ganz im Ernst wenn ich nicht mal kann mach ich den Motor an genau und dann mer steh dann nicht da wie dann merkst du natürlich dann den das Gewicht vom Fahrrad na klar weil der Motor und der Akku ein bisschen was wiegen aber ja du kannst natürlich noch mehr Sport das war auch von myo genau das war mein schönes blaues Fahrrad ja das macht Spaß ohne Scheiß also ja ich finde das äh das ist eine richtig tolle Herausforderung aber es hat auch super viel Spaß gemacht an den ganz steilen Berg mit dem Motor hochzufahren und dann richtig runterzuprettern das Schöne bei der bei der J ist wenn man sie fragt was Fahrrad so fährt ist das genau die Info ein blaues My Velo mehr kriegt man dann auch nicht raus also wir wir forschen mal nach welches Fahrrad es ist und dann zeigen wir es euch vielleicht auch noch mal es hat ein Es hat ein Gepäckträger auf jeden Fall ach dann ist es äh aber es ist trotzdem Mountainbike ja mit hohem Einstieg oder tiefem Einstieg mit tiefem Einstieg okay und was sagt der Verkäufer entweder Nizza oder Makalo noch mal makal nee nee gucken mal ich ich werde es dir sagen ich werde es dir sagen wir haben Videos darüber gemacht das ist ja nicht so als ob ich das nicht auch gefilmt aber mein mein Namensgedächtnis ist manchmal echt sehr schwer das tut mir wirklich sehr leid es ist kein Himalay ja das haben wir nämlich auch ja genau palermo hätten wir sonst noch gehabt das könnte es sein palermo Ecoup also mit mit Schutzbleächen dann hast es Palermofeinsteigervversion vom Himalaya genau richtig im Prinzip eigentlich genau das Himalaya gab’s ja schon mal in der vorherigen Serie damals mit dem Shimano Motor und davon gab’s eben auch den Tiefeinsteiger dann hast du den okay dann haben wir das doch schon mal geklärt palermoichlich palermo einer der großen Mysterien äh welches Fahrrad fuhr sie denn dieser Zeit gelöst ja ja ich kann dann auch mal sagen ja das Himalaya das haben wir auch genau ja sehr schön genau ja das neue Himalaya wie du hier gerade schön gezeigt hast in richtig coolen Farbton äh kann man natürlich auch ein bisschen dezenter in diesem edlen Schwarz wie wir hier das Delio haben aber wer gerne die Blicke ein bisschen auf sich lenkt ist da genau richtig finde den extrem geil den Farbton vor allem weil das nicht ganz hoch glanzend ist sondern das ist so ein Semimatt gerade gerade den Part finde ich geil ja genau das macht’s halt dann noch mal wirklich aus ja oh das sieht so schick aus wie das auch reflektiert ja also es gefällt mir richtig gut wie hab nennt man den Farbton grün keine Ahnung okay grün nehmen wir das grüne Himalaya Fahrzeug genau fahrzeug so wie es mein blaues mein Veloah Fahrrad ist ich hab auch mal bei einem Autohersteller gearbeitet da waren die Namensbezeichnung stellenweise schon wild äh deswegen wir bleiben bei Grün okay was kannst du mir über dieses tolle Gefährt sagen wir hatten schon mal kurz angerissen das ist eins aus unserer neuen Boschserie mit dem brandneuen 100 newm starken Bosch Performance L CX Motor jetzt hier die Hardtail Ausführung ähm wer sich dran erinnern kann es ist schon paar Minuten her das ist die Variante ohne die Federung vorne also die etwas leichtere ganz Kunst genau und hier das hat jetzt z.B noch die Federung mit drin das ist die Full Suspension Variante in schwarz genau und hier die unbefederte ähm das ist schon einer der Hauptunterschiede ansonsten haben wir hier eine schöne geländefähige Ausstattung mit drin neben dem kraftvollen Motor 800 Wattstunden Akkusystem so dass er auch auf Langtenouren zuverlässig ähm dort ankommen wo ihr hin wollt shimano deore Schaltung äh mit 12 Gängen müssten das sein wenn ich ja glaube z wir einfach mal nach nee zehn Z okay genau ähm hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten und ein ganz tolles typisches Mountainbike Feature mal mit der Kamera hier drauf zeigen ja das fand ich so cool das ist ja echt schon praktisch ja Prinzip dass man aus dem Büro vom Bürostuhl zu Hause kennt hydraulik Pumpe Feder hier drunter mit der man den Sattel dann bei der Fahrt hoch und runter machen kann warum macht man das dabei geht’s darum ob ich den Berg so hoch oder so runterfahre sitze ich halt ganz anders auf dem Fahrrad berg rund Berg runter steh den um ja wenn ich nämlich Berg runter fahre und den Sattel sehr weit oben habe ist mein Schwerpunkt sehr weit oben und kippt nach vorne runter deswegen muss ich beim Steilenberg runterfahren den Sattel tiefer machen damit mein Schwerpunkt äh dann nicht irgendwann so weit nach vorne wandert dass ich bei der nächsten bei der nächsten Bremsaktion nach vorne wandere und äh wenn ich dann Berg hochfahren kriege ich natürlich in der tiefen Sitzposition die Kraft nicht gut ins Pedal und da kommt hal dieser Sattel ins Spiel äh diese Verstellmöglichkeit ich kann also während der Fahrt einfach über diesen kleinen Hebel hier vorne am Lenker darauf reagieren und mir den genauso einstellen wie ich es brauch das ist schon richtig cooles Gimmick muss ich sagen was ist den jetzt an sich so ein anderer Vorteil von so einem HT es ist ein Ticken leichter im Verhältnis und wenn ich damit auf Asphalt unterwegs bin ist es etwas ja etwas besser also etwas reaktiver ich habe einfach etwas besseren Bodenkontakt weil die hintere Achse nicht zusätzlich noch in der Federung ist wenn man kann man sich ganz einfachbildlich vorstellen ich fahre über ein über über ein Stein der hier fährt mit dem Rad über den Stein hoch und wandert sofort wieder runter während die Federung den anderen die Heckachse ein bisschen springen lässt und diese kleine Differenz äh ist halt der Kontakt der es mich auf der Straße kostet das heißt hiermit kann ich theoretisch auf was halt ticken sportlicher fahren bin im Gelände muss ich sportlich arbeiten weil mir die Federung nicht abgenommen wird beim Hartel bin ich schon sehr geländelastig unterwegs wenn ich hier noch relativ gut auf Asphalt also noch etwas besser auf Asphalt fahren kann okay aber sag jetzt mal ich meine die Reifen die sind ja jetzt die haben ja schon ordentliche dicke das heißt das jetzt nicht unbequem wenn man jetzt hinten Hardtail hat genau was ist wenn ich wie meine Mutter jetzt z.B den Bandscheibenvorfall gerade erlitten hab hättet ihr dann noch einen ganz coolen Sattel der es mir vielleicht noch ein bisschen bequemer machen würde falls man doch mal hinten auf so ein Dann würde ich dann würde ich das wäre so der Punkt wo ich bei Mountainbike mal großes Fragezeichen hinstellen würde weil du Sitzposition auf dem Mountainbike grundsätzlich eine ganze Ergonomie ja Mountainbike arbeitest du immer mit ähm gerade der Rücken du bist tendenziell du siehst hier der der Lenker ist sehr tief sehr weit vorne und gerade das heißt ich sitze nicht aufrecht mit den mit den Armen nach vorne sondern immer so nach unten gut dann sind wir in der falschen Kategorie da sind wir in der falschen Kategorie dazu haben wir noch zwei andere tolle Fahrräder die wir in dem letzten Video schon mal mit vorgestellt haben als wir die ganzen Bosch Spikes mit drin haben dann seid ihr bei Maralu beim Everest richtig ähm weil gerade der Rücken ist Mountainbike aus meiner persönlichen Erfahrung weit weg von Komfort und Ergonomie ja tut mir leid Mutter du wirst wahrscheinlich dann wohl kein Mountainbike mehr mit mir fahren ja haben wir tolle Alternativen ja aber ähm war mal ab wenn die das wenn die mit dem Fahen paar mal gefahren ist dann musst du gucken dass du in der kommst also tatsächlich ich bin mir gerade überlegen nee sie fährt jetzt momentan kein Mountainbike das ist mehr sowas wie so ein Holland ähm Fahrrad genau mit Motor getrieben jetzt auch tatsächlich mal nicht von euch genau das ist äh mir überlassen gewesen dass ich so ein tolles Fahrad von euch mitbekommen habe weil ich auch schon mehrere Videos mit euch gefilmt habe ähm was wärden jetzt noch so ein weiterer Vorteil von so einem das heißt du hast gesagt das ist so ein bisschen ähm wie soll ich das sagen nicht nur für Offroad sondern eben auch so eine gute perfekte Mischung wo man dann sagt ich könnte mit dem dann auch mal auf normalen Weg fahren ohne dass anders andersrum kann man eigentlich eher sagen dass das Fulli sehr viel extremer also noch deutlicher im Sportbereich unterwegs ist während so ich sag mal Touring Komfort alles was so ein bisschen komfortabler normaler ist bist du schon ein bisschen weiter weiter weg davon also wer normal und entspannt fährt kann auch mit einem vollgefederten Mountainbike relativ gut und problemlos und auch sicher auf Straßen fahren wer allerdings dazu neigt das Pedal dermaßen durchzudrücken dass da hinten gerne quietschende Reifen auch auf Asphalt kommen der kann dann unter Umständen mit sowas rechnen mit einer fünfgradigen Schulterckelksprengung du hast dich hat aber auch echt dumm erwischt ne du hast gemeint da waren noch Schienen im mit dem Spiel ja ja eigentlich war Selbstüberschätzung es war zu viel Geschwindigkeit für die Kombination das war tatsächlich ein sehr Gelände fähiger Reifen also der noch ein Ticken mehr weniger also ein Ticken geländees Profil hatte als der hier mhm plus die Federung knapp 40 km/h Bordstein und unten drunter hat eine Straßenmaschine auf mich gewartet ja oh Gott ja mountainbike in Berlin also ist halt das ist es was ich meinte mit du bist schon ein ganz anderen Grenz unterwegs äh mit so einem Ding kannst du auf dem Waldwegen ähm Berg runter oder auf wirklich schlechten Straßen kannst du ganz andere Dinge anstellen als mit einem Tour in ganz anderen Geschwindigkeiten also so 15 20 normale Geschwindigkeit können die alle noch mithalten und je höher das Tempo wird umso höher ist einfach die Differenz zwischen dem was das Ding kann auf schlechten Gelände es gibt aber nicht die eierlegende Wollmesser die alles perfekt kann und dafür hast du halt immer alleine schon bei dem Reifen hört’s ja auf je mehr Grip du im Gelände haben willst umso weniger Grip hast du tatsächlich auf der Straße und das ist der eine Punkt der auf dem der dein Bodenkontakt hat du hast nur diese paar Quadraten Millimeter oder Zentimeter Bodenkontakt und da kommt’s dann schon macht es schon gewaltigen Unterschied gerade eben sagen ich fand jetzt schon dass mein Fahr die Eierlegende Wollmelch ist ja das ist schon sehr geländegängig aber man kann halt auch wegen dem Gepäckträger und dem wie nennt man das noch mal spritzschutz Schutzblech Schutzblech sie kommt der auch schon näher genau auch sehr gut dann eben bei so schlechten Verhältnissen benutzen man kann sein Einkauf mal mitnehmen das halt schon ganz cool das Fahren muss ich gestehen genau aber wenn ich lange Strecken fahren will bin ich z.B mit sowas wieder erheblich schneller unterwegs das ist einfach mal einfach mal ein tolles tolles Beispiel für die Bandbreite die es gibt weil wenn du hiermit natürlich auf Fall Feldweg fährst dann wird schon echt grenzwertig also wirklich grenzwertig während das Ding auf was Faltunschlagbar ist da brauchst du gefühlt die halbe Kraft um doppelt so schnell den dreifachen Weg zu kommen also das Verhältnis ist wirklich brutal wie das Ding abgeht aber das ist auch das wo ihr herkommt ne das ist ja jetzt im Prinzip der Bereich ist ja der den eher ist auch so dass es dann anfangs die ersten Fahrräder waren dann auch Nein unsere ersten Fahrräder sind die du am besten kennst unsere Klapreder gewesen damit haben wir vor 7 Jahren mal angefangen aber ganz falsch liegst du nicht meine beiden Chefs der Winst der Fabian haben sich nämlich als ich würde behaupt noch relativ kleine Kinder mal im Rennradclub kennengelernt sind da wirklich semiprofessionell ich glaube Junioren Bundesliga gefahren das heiß ihre Leidenschaft kommt aus diesem Bereich angefangen haben wir mit den Dingern glaube vor guten 3 Jahren ähm sind jetzt schon die zweite Saison mit unserem UCI Continental Team mit genau diesem Fahrrad auf Europas Straßenrennen unterwegs und die Leidenschaften der Antrieb die kommen hierher wir haben mit anderen Fahrrädern angefangen aber wie jetzt mal ernsthaft wenn man die Leidenschaft wenn wenn die Leidenschaft hierher kommt wie kommt man auf die dann okay und dann starte ich mit dem Klapprad äh überleg den Spinne Gedanken mal andersrum ja wenn du neuen Hersteller der das 1000 Rennrad weil Rennräder gibt sehr viele auf dem Markt wenn du wenn du damit wenn du damit auf den Markt starten willst ist es ultra ultra schwierig irgendwo äh Fuß zu fassen und die Analyse will ich jetzt mal trocken sagen hat er dass bei Klapprän einfach echt zu wenig ordentliche gute Fahrräder drauf waren dass man da am meist besten ansetzen konnte und unsere Räder sind das beste Beispiel die haben echt recht gehabt damit und jetzt haben wir eine eine schöne Basis wir haben tolle Mountainbikes wir haben eine ganze Auswahl an phänomenalen Rennrädern und seht in dem anderen Video noch mal Kinderräder ich war gerade rein so süß goldig genau also bis auf bis auf Lastenräder haben wir jetzt komplett mehr der Wege alles du kannst aber nicht einfach in mit dem tausendsten Rennrad oder dem Trackingrad einfach in den Markt starten irgendwo musst du ein bisschen Fuß fassen wo du dich ein bisschen absetzen kannst weil wenn du 100 mal das gleiche Rad hast wirst du vermutlich nicht den einen neuen nehmen außer er unterscheidet sich ja also ich denke mal das ist auch einfach dann wie du schon sagtest so vier Passionen die dahinter steckt wo man dann sagt das muss halt einfach sein es kann ja nicht sein dass jedes Fahrt machen nur nicht dieses was mir doch so am Herzen liegt genau ja die Eltern von von den beiden kommen auch aus Campingbereich wie du und ich ja auch ich bin privat ja auch selber Camper äh von daher kennen wir den Part und viele unserer Kunden sind ja auch happy dass wir da wirklich tolle Räder für jeden Einsatzweck für den kleinen Camper für den großen Camper wir haben immer die richtigen auch für die Leute die mehr ins Gelände fahren wollen unsere Fatbikes oder für die Stadt die kleinen ja man merkt überall dass die Leidenschaft äh treibende Feder ist und das natürlich eine ganze Menge noch aus dem Fahrradbereich einfach dahinter steckt seit Kindersbein an und ich drehe mich jetzt auch noch mal ganz kurz um weil wir sind jetzt wie gesagt hier das heißt momentan noch KW Bikes und das hier wird euer neuer Flex Store kann man sagen genau und der eröffnet der ist jetzt noch gar nicht offen ich bin jetzt tatsächlich Du bist auch das erste Mal jetzt hier überhaupt genau hier stehen schon einige von euren Fahrrädern auch bereit ein paar hast du auch selber mitgebracht genau und es kommt natürlich auch noch eine große Lieferung kommt sogar glaube ich heute noch an an noch oder kam die schon wir kriegen noch einige einige Räder ja und dann wird dieser ganze Laden sich föhen nur mit My Velo Fahrrädern ja ihr seht den Riesen Raum ähm wer unseren Flex Store in Oberkirch kennt weiß dass das hier ein ganzes Stückchen größer ist ist ein außergewöhnlich großer und schöner Laden und wir haben viele tolle Bikes die neuen Serien die ich gerade schon vorgestellt habe die holen wir mit hierher das ein oder andere Highlight was wir jetzt heute noch nicht zeigen wird dann auch da sein z.b linke Hand das was wir hier in blau gerade im Aufbau befinden sehen auch hier Bosch ja und auch hier eine Neuigkeit die es bei My Velo in der Kombination bisher noch nicht gab zeig mal gerade von der Seite genau und da ist ein Riemen noch mal was ganz mehr Zeit und dann werden wir noch was ein bisschen kleiner als das und mit ein bisschen Carbon oder mit ein bisschen sehr viel Carbon das werden wir auch demnächst vorstellen dass genau das wird auf der New Housing das erste Mal gezeigt gell auf der New Housing Messe in Karlsruhe ist vor der Tiny Housmesse relativ bei uns in der um die Ecke da wird die Weltpremiere von dem neuen Carbonklapprad das wir auf dem Markt bringen sein ähm und eine Woche später am 4 und 5 juli machen wir hier ganz große Eröffnungsparty und dann ist das hier offiziell der Marvelo Store in Gelting bei Geritz Ried Nähe Wolfratshausen das hast du so schön gesagt ganz toll ich zeig noch ganz kurz noch ze mal und es kommt flüssig ja den noch ganz kurz das kleine süße Miniahrad und darüber machen wir natürlich auch noch ein kurzes Video über diese vier verschiedenen die hier alle in einer Reihe aufgestellt sind ja unsere Kinder seid gespannt genau die kleinen süßen Kinderräder tschüss