Warum sind CARGOBIKES eigentlich immer so teuer? 💸 Super Bicycles aus Berlin beweist, dass es auch anders geht – für die Hälfte des Branchenpreises! 🚲🔥 Erfahre in diesem Video, ob die Branche jetzt umdenken muss. #escooter #ebike #test ⚡KLICKEN ⚡LIKEN ⚡ABONNIEREN
🔥 Werde jetzt Kanalmitglied! 🔥
https://www.youtube.com/channel/UC3yeO-6AM65HYwLMN0ST7ZQ/join
🚲 Super Bicycles
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/4i4pCbp
✅ Rahmenschloss kostenlos auf die November Edition mit Code: Scooterhelden
⚡️ NEWS & GUTSCHEINE ⚡️
Bayerische-Versicherung
🛡️ E-Scooter Versicherung: https://bit.ly/3V20FUN
🛡️ E-Bike Versicherung: https://bit.ly/3uTfs9M
🛡️ Moped Versicherung: https://bit.ly/3P6Npum
💡 Fidlock Zubehör: https://bit.ly/3uVUIy4
💚 Weitere Emfehlungen! 💚
🛴 Scooterwerkstatt MG
🛒 Zum Shop: https://bit.ly/4eNMjhB
🏍️ VMOTO/SuperSoco – L1E/L3E
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/4bYAnZC
🛴 EGRET – Elektroscooter
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3V1BZvt
🛴 SOFLOW – Elektroscooter
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3HY1g25
✅ Gutscheincodes im Überblick:
🛴 VIRON E-Scooter – SH20
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/45YTAYL
✅ 20€ Extra-Rabatt mit Code: SH20
🛴 VMAX – SH15
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/4aPkyCW
✅ 15€ Extra-Rabatt mit Code: SH15
🛵 WANDLER ELEKTROROLLER – SH75
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/49w0xRv
✅ 75€ Extra-Rabatt mit Code: SH75
🛴 MOOVI E-Scooter
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3zc6kP3
✅ 50€ Extra-Rabatt mit Code: held24
🛴 SCUDDY – SH50
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3HUlREi
✅ 50€ Extra-Rabatt mit Code: SH50
🚴♀️ WeRoll – JoYor
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3xB4RkE
✅ 15€ Extra-Rabatt mit Code: SH15
🛴 STREETBOOSTER – SH15
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3I5m7AL
✅ 15€ Rabatt mit Code: SH15
🛴 TRITTBRETT – SH10
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3SWtjFB
✅ 10€ Extra-Rabatt mit Code: SH10
🛴 EPOWERFUN – SH10
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3SEw9h2
✅ 10€ Extra-Rabatt mit Code: SH10
🛴 SLIDEFOX – SH10
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/48iEqwK
✅ 10€ Extra-Rabatt mit Code: SH10
🚴♀️ Deruiz – Ebikes
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3uxZh1u
✅ 50€ Extra-Rabatt mit Code: SH50
🚴♀️ PVY – SH50
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3HWXcit
✅ 50€ Extra-Rabatt mit Code: SH50
🚴♀️ Mokwheel Ebike – SH50
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/3wbldzK
✅ 50€ Rabatt mit Code: SH50
🚴♀️ BUYBESTGEAR – BBGscooterhelden
🛒 Zum Shop – https://bit.ly/49mI2PU
✅ 3% Extra-Rabatt mit Code: BBGscooterhelden
Jobroller
💡 Lease jetzt deinen E-Scooter oder E-Roller: https://bit.ly/3SVarFA
👕 HOODIES, T-SHIRTS UND VIELES MEHR: https://scooterhelden.myspreadshop.de/
#WarumSindCargoBikesSoTeuer #SuperBicycles #GünstigeLastenräder #LastenradVergleich #CargoBikeTest #PreiswertesLastenrad #CargoBikeAlternativen #LastenradFürDieHälfte #EbikeKosten #LastenradPreisvergleich #CargoBikeDeutschland #EbikeLastenrad #LastenradKaufen #GünstigeEbikeOptionen #CargoBikeFragen #LastenradFürFamilien #EbikeBrancheDeutschland #LastenradMarkt #PreisfrageLastenrad #LastenradGünstigKaufen #WarumLastenradTeuer #NachhaltigeLastenräder #CargoBikePreisCheck #CargoBikeMarkt #LastenradTipps #EbikeFürWeniger #LastenradErfahrungen #GünstigeLastenradAlternativen #LastenradTrends #EbikePreisLeistung
Vergesst nicht den Like-Button zu drücken, diesen Kanal zu abonnieren und eure Gedanken in den Kommentaren zu teilen! 💡 Wenn du über die folgenden Affiliate-Links einkaufst, unterstützt du aktiv meinen YouTube-Kanal! Jeder Klick macht einen Unterschied und trägt dazu bei, dass ich weiterhin tolle Inhalte für dich erstellen kann. 💚
📱 Abonniere unseren WhatsApp Scooterhelden Channel: https://whatsapp.com/channel/0029VaEg5Ps72WU55qwIPc1i
🔥 SCOOTERHELDEN – ABONNIEREN! 🔥
https://bit.ly/3AAul0a
🔥 FOLGE UNS AUF TIKTOK 🔥
@scooterhelden
⚡ Kanalmitglied werden und exklusive Vorteile erhalten:
https://www.youtube.com/@scooterhelden/membership
Hier könnte dein Link stehen! Anfragen richtet ihr bitte direkt an: mh-filmproduktion@web.de
⚡ Scooterhelden – Partnerprogramm ⚡
Rechtliche-Hinweise
Realisierung und Umsetzung der auf diesem YouTube-Kanal zu Verfügung gestellten Inhalte & Videos durch: Marcel H.
www.scooterhelden.de
ist das nicht auch eine Form von Diskriminierung wenn man sagt der Gewerbetreibende wird unterstützt aber der private wird nicht unterstützt warum er ist do total der humbu ich habe mich immer gefragt und immer gewundert warum sind cargob Bikes so verdammt teuer und dann habe ich mir gesagt ich find es jetzt raus und weißt du was ich rausgefunden habe gibt keinen [Musik] Grund so Freunde ich bin für euch in Berlin bei Super bicycles und wir werden uns jetzt mal mit dem Andy unterhalten rund um das Thema Fahrradbranche und Co ja wie ist es den Jungs und Mädels in den letzten Jahren ergangen und wo geht der Trend vor allem auch hin das ganze besprechen wir jetzt mal mit dem [Musik] [Musik] andie ich mir das vorgestellt eure Produktion te hier im industrial Look richtig richtig cool men haben uns ja lange schon nicht mehr gesehen ist welchen her ja es es ist eine ganze Weile her aber ich freue mich dass unser letzter Besuch war glaube ich oder unser letztes Zusammentreffen war Eurobike ja dieses Jahr dieses Jahr ne ja und jetzt habt ihr hier diese coole Firma am Start ihr seid ein Startup würde ich mal sagen ja uns gibt’s nicht mal ein Jahr noch nicht mal ein Jahr Startup Charakter man im 5 Jahre ne ja bei mir K noch habt ihr noch ein bisschen Zeit können wir uns ein paar Mal treffen und das Wort benutzen genau kennen uns ja jetzt auch schon viele viele Jahre kann mich erinnern unser erstes Video haben wir 2016 gedreht Alter Alter wirklich das ist ja und das ist scheiß lange her da waren wir noch jung ohne graue Haare da waren wir noch ich bin immer noch jung ich habe nur keine Haare mehr das mit dem Grausen anders Thema sag mal du lebst ja das Thema Fahrrad ihr habt jetzt hier diese tolle neue Firma gegründet wie hast du das denn so empfunden so die die letzten 2 D Jahre vor allem auch so die coronazeit was ist da passiert ich hatte so ein bisschen das Gefühl es gab ein riesen Hype im im fahrradsment der Handel ist quasi explodiert alle haben sich eingedeckt und viele haben sich vielleicht auch verpekuliert wie siehst du das gerade jetzt auch mit der Gründung der neuen Firma erzähl doch mal ein bisschen aus dem le Christian Corona hast du total recht ne sehe ich genauso wie du da gab’s ein übelsten Hype alle wussten sie nicht was sie machen sollen und durften keine Leute treffen so also lass man ebay kaufen der Handel so hatte es voll gerne entgegengenommen so und eingekauft und eingekauft und Lager voll gemacht und dann kam das was jetzt auch durch die Presse geht so ein Hype geht ja nicht immer weiter ähm und jetzt hab die lagervoll und alle die eBikes haben wollten haben aus meiner Sicht E-Bikes und jetzt geht’s glaube ich sowohl Handel als auch Herstellern geht’s nicht ganz so gut ich glaube die Lagerbestände sind immer noch exorbitant was ich von unseren Lieferanten kenne es gibt keine Nachbestellung entweder es kauft keiner oder die Lager sind noch voll s dass keine neuen Bikes produziert werden vermutlich ist es eine Mischung aus beidem aber ist das nicht auch ein Grund warum wir momentan eine der größten Insolvenzquoten der letzten 20 Jahre haben die sich auch natürlich durch den Handel ziehen massiv sogar durch den Handel ziehen und weil der Wettbewerb natürlich im onlineehandel gestiegen ist das ja auch ein ganz wichtiger Punkt letztlich ich glaube viele hatten wirklich das Gefühl sie könnten dann Reibach machen in der coronazeit haben es glaube ich auch gemacht waren dann aber auch wieder in der Pflicht und so ist es ja bei euch im Fahrradbereich erklär mal ganz kurz wenn die neue Saison losgeht müsst ihr eigentlich schon halbes Jahr vorher bestellt haben wie läuft das konkret ab es ist immer ein bisschen eine Wette und du hast in Corona hattest du teilweise vorbestellungszeiträume für manche Teile von 6 bis 12 Monaten deswegen haben die auch immer so viel bestellt damit Sie die Teile rechtzeitig hatten das ist jetzt jetzt gab es ein kompletten Einbruch das heißt momentan wenn wir so bei F Herstellern bestellen wie tekro z.B kennt glaube ich jeder von für Fahrradbremsen ja da hast du teilweise Lieferzeiten Mengen unabhängig von 10 Tagen wo ich mir denke what das war ja vor ein paar Jahren eigentlich teilweise haben die nicht geliefert so bei kleineren Firmen wie uns haben die irgendwann gesagt so ey sorry wir können nicht liefern ihr könnt jetzt für in 12 18 Monaten Vorbestellung machen aber so sorry so wir nehmen eure Bestellung nicht an Shimano war teilweise das gleiche gut den ist noch eine Fabrik abgefackelt aber unter dre bis sech Monaten hast du gar nichts gekriegt und jetzt rufst du in Asien an und sagst ich brauche Schaltung ich brauche Bremsen ich brauche irgendwie Elektromotoren und Zeug und dann sind so die Lieferzeiten zwischen 10 und 45 Tage was für ein junges Unternehmen wie uns total geil ist weißt du weil so Essens sind so moqs also Mindestmengen für die Bestellung sind runter und Lieferzeiten sind in dem Maßstab wo du ein neues Produkt entwickeln kannst und kannst es irgendwie drei Monate später zeigen so das ist halt so gesehen total geil auf der anderen Seite hast du Hal so die wirtschaftliche L ne so was was wird denn überhaupt noch gekauft oder kauft überhaupt jemand im Bereich E-Mobilität eBike kaufen die Leute noch was und da kommt der Punkt auch mit der nicht nur Wirtschaftslage sondern so gesamtpolitische Lage ne Israel Ukraine Russland Kaufzurückhaltung Angst vor der Zukunft Punkt Punkt Punkt Punkt Punkt so das merkst du die Leute geben nicht so viel aus unterumständen gegen die Leute gar kein Geld aus weil sie halt einfach auch Angst haben jetzt gebe ich mein Geld aus so vielleicht brauche ich es irgendwann als Rücklage weil ich meinen Job verliere weil ich irgendwie mich umorientieren muss weil weil weil weil weil und das ist so ein bisschen der aktuelle webe wird investiert auch was das Thema Innovation betrifft also wenn man auf die Messe geht Eurobike ich fand ziemlich cool ich hatte nur das Gefühl das Jahr davor war noch mehr los irgendwie wie beurteilst du denn aktuell die Branche und wie beurteilst du jetzt auch eure Chancen für euer Unternehmen jetzt letztlich noch was reißen zu können weil es ja schon Risiko was jetzt hier eingeht ne ja gutes Gründung immer ne da darf man sich irgendwie aber nicht von beeindrucken zu lassen so no RIS no fun ne wir könen noch mal ein Gründer Podcast machen mit also wenn ihr da Bö drauf habt schreibt mal in die Kommentare ist kein Problem ich glaube die Branche um auf deine erste Frage zurückzukommen ich glaube die Branche ist massiv unter Druck die Lagerbestände sind immer noch da und ebxs sind klassischerweise verhältnismäßig teuer also vor allem wenn du im Bereich Lastenrad und so weiter gehst so unter fünf kriegst du eigentlich gar nichts und ich glaube ich habe D mit dem letzten jah schon vermutet dass es losgeht da lag ich falsch das eigentlich tatsächlich viele Händler und einzelhandelsinsolvenzen gehen es gab es im letzten Jahr jetzt nicht so exorbitantm ich fürchte auch was man so von der Presse sieht und wenn man noch mit Händlern spricht ich habe ein bisschen die Vermutung dass wir dieses Jahr da leider so einiges über ein Winter sehen werden weil ähm Lager nach wie vor voll das heißt das casche ist gebunden die Leute kaufen weniger ebaks und wenn die Leute was kaufen dann wollen sie weniger dafür ausgeben und du siehst es an manchen Rabattaktion also ich glaube vor sechs bis 8 Wochen oder so Hal specialized glaube ich Rabattaktion gefahren da hast du teilweise 80% auf ein elektrische specialize gekriegt wo ich mir denke so da brauchen wir Überdeckung des Einkaufspreises und so nicht mehr drüber nachdenken da geht’s nur darum das Cash irgendwie auf die Bank zu kriegen und die Ware rauszuhauen wir reden halt nicht mehr über den Black Friday wir reden mittlerweile über den Black die Black week wir reden über den single day wir reden über den Cyber Monday und wir reden davon dass natürlich die Lager voll sind und die Händler natürlich irgendwie händering versuchen Ihre Ware loszu werden ist do ganz klar weil wie du schon sagst man bindet halt sehr viel Kapital glaubst du dass die kriegsretorik die die Bundesregierung momentan an den Tag legt das ist im Endeffekt wir reden ja weniger über Frieden als firm über das Thema kriegt dass das die Leute verunsichert und deswegen vielleicht auch natürlich dazu beiträgt dass man dann eher spart und sagt das sind jetzt Dinge die ich mir jetzt nicht unbedingt ans Bein windinden möchte unbedingt unbedingt so aus meiner Sicht haben die Leute auch einfach also erstens bleiben die Leute zum einen bei dem was sie kennen und es sind in Deutschland so irgendwie Autos und so die klassischen Verkehrsmittel die Leute investieren wenige neues und ganz ehrlich so bei dem was momentan durch die Presse geht und so wie auch der allgemeine Weib so in Deutschland und Mitteleuropa in Bezug auf Krieg und Wirtschaftslage ist Spannung Spannung ne total also hätte ich keine Fahrradfirma ja dann würde ich mir auch eh eine Powerbank kaufen als ein eBike weil ich mir okay Scheiße ja genau oder multiol um mich irgendwo rausschneiden zu können falls ne man will ja gar nicht drüber nachdenken letzttenendes aber man kann es auch leider nicht mehr verbergen ne also jeden Tag egal ob das Radio ist und Co ja deswegen finde ich so bemerkenswert dass ihr es jetzt doch ne gewagt habt hier dieses Unternehmen zu gründen was waren jetzt die Herausforderungen für euer Unternehmen also ich sehe jetzt wie viel Mitarbeiter habt ihr vier wir sind nur das Gründerteam wir ziehen das Ding erstmal sozusagen Bootstrap durch auch einfach aus der wirtschaftlichen Betrachtung ne soweit es geht mit so wenig wie möglich um herauszufinden haben wir ein Produkt was am Markt ankommt kaufen das die Leute und wenn wir das das haben wir jetzt herausgefunden insofern jetzt gehen wir nächste Schritte aber so die letzten Monate die waren verhältnismäßig Hardcore im Bezug auf marktvalidierung produktvalidierung das ganze Ding auf die Beine zu stellen ohne groß Kapital einzusammeln und das hast du auch erwähnt ne Kapitale sammeln jetzt so musst du dich echt anstrengen erstens um die Leute zu überzeugen und auch insgesamt um egal in welche Richtung einfach tatsächlich Kapitalgeber zu finden ja z mal man ja immer wieder hsbotschaften hatte in der Vergangenheit ne also ich denke jetzt nur an fun MVE unter anderem die sich ja jetzt aber wohl wieder erholt haben sollen die hat ja wohl irgendwie ein Investor gefunden wollen jetzt auch ein e-coooter wohl irgendwie auf dem Markt kannst du das bestätigen wie ist wie ist so der webe in der Branche momentan wird da wird da noch viel getan um neue Produkte auf de auf dem Markt zu bringen und ist diese Preisentwicklung die wir sehen gerade beim Cargo Lasten Bike wo mir manchmal wirklich schon die Ohren schlackern wenn ich das höre 5 6 7 8000 € ist ist das noch realistisch in der heutigen Zeit also deswegen haben wir uns gegründet ne also zum ersten Jahr das mit vanov stimmt die wuren V McLaren oder eine McLaren gekauft aber aus meiner Sicht bei denen ist einfach aus aus der markensicht der Drop so gelutscht und das Kind im Brunnen gefallen also auch oder cboy hat do auch so ein Thema oder die hatten auch so ein Thema aber ich meine cowboy hat massiv von der Van mpite gewonnen genau aber ich meine wenn du so ein Ding hinst wie van so was soll Kunde für ein Vertrauen in die Marke haben selbst wenn es einen neuen Käufer gibt also so ich würde keinen funmve aktuell kaufen einfach weil ich Angst hätte wie es weitergeht die neuen Inhaber sozusagen wie die das Ding nach vorne treiben und was war eure Idee jetzt hinter super bicycles es ist total einfach eigentlich es ist das was du gesagt hast mit mit der Preisgestaltung für cargobobikes ich habe mich immer gefragt und immer gewundert warum sind Cargo so verdammt teuer und dann habe ich mir gesagt ich find es jetzt raus und weißt du was ich rausgefunden habe gibt keinen Grund also ich meine du hast ein bisschen mehr Metall an dem Fahrrad aber ich meine das ist jetzt nicht der hauptkostentreiber für ein Fahrrad ist nicht der Rahmen ne son sind die Komponenten es ist alles dum rum es es wo du es produzierst wie du produzierst und so weiter welchen Unterschied würdest du sagen macht das ob ich jetzt in Deutschland oder in Fernost produziere rein was jetzt so die den Verkaufspreis nachher betrifft m das ist die richtige Frage und ich gebe dir die falsche Antwort klar der Hauptgrund warum du es nicht in Deutschland machen kannst oder eigentlich fast in Europa ist nicht der Preis sondern wie Zulieferer und Zulieferunternehmen mit dir arbeiten wenn ich in Deutschland jemand Frage kannst du mir einen Rahmen bauen Alurahmen dann sagt er mir ja Alus Schweißen in Deutschland schwierig aber könnte ich machen dauert 6ch Monate dann gehe ich nach Osteuropa stell die gleiche Frage dann sagen sie ja Auslastung geht bla bla bla 3 Monate dann gehe ich nach China oder nach Taiwan stell die gleiche Frage dann sagen sie ja sech Wochen dann sagst du ich brauchst aber ein drei und der sagt dir okay ein zwei hast es so funktioniert das also das ist der Hauptunterschied die Geschwindigkeit in in Asien absit jetzt von Preisgestaltung und so weiter da hast du natürlich auch Kostenvorteile hast aber auch größere Overhead Kost mit Logistik und Zöllen und blablabla aber der Hauptgrund warum wir in Asien produzieren und tatsächlich auch in China produzieren kenne es deutsche Wort mittlerweile nicht mehr der der attitude der Leute mit denen sie an neuunternehmung Umsetzung und so weiter rangehen das ist einfach unglaublich gut das wird auch staatlich gefördert natürlich werden noch die Unternehmen finanziell gefördert was aber für ein junges Unternehmen wie unseres unglaublich cool ist weil du fährst hin du verbringst da zwei Wochen und am Ende fliegst dann mit dem Prototypen zurück nach Hause wenn das in Deutschland möglich wäre selbst wenn das Fahrrad doppelt so viel kosten würde würde ich es vermutlich machen aber du kriegst es hier nicht hin und warum ich glaub die deutsche Wirtschaft die tickt so ein bisschen wie die Autoindustrie lass mal drei Jahre entwickeln und dann merken wir Scheiße fast vorbei und der der der die Herangehensweise auch mit jungen Unternehmen Risiken einzugehen Dinge umzusetzen im zweel Z selber auch mal zu investieren statt immer zu gucken bestellt er dann auch wirklich 1000 Stück und so weiter das ist nicht existent und produzierendes Gewerbe in Deutschland ist so leid es mir tut da werden vermutlich auch viele in die Kommentare schreiben habe ich andere Erfahrung gemacht blablabla und so weiter aber aus meiner persönlichen Erfahrung ist dieser schnell ausprobieren testen an Markt bringen und einfach schnell Produkte sozusagen zu entwickeln das ist in Deutschland in der Hardware Branche gefühlt nicht möglich also das ist einfach ein erfahrungsswert ich habe W haben es jetzt auch wieder versucht und haben wir ziemlich schnell aufgegeben und gesagt alles klar so lass uns ein Flug nach Asien buchen und schauen wie es da läuft aber warum ist es das Bürokratiemonster Deutschland sind wir zu teuer ist es die fehlende Bereitschaft ein Risiko einzugehen was ist der Grund warum wir in in Deutschland nicht mehr dieses Wachstum erleben und diesen innovationsgeisten warum Unternehmen und vor allem auch natürlich Menschen wie du den irgendwann ausweichen und sagen ich gehe wo anders hin ich glaube wir sind dazu bequem geworden also am Ende ist es ein Ja zu allem was Du gerade gesagt hast ich glaube Innovationsgeist gibt’s vor allem bei jungen Leuten ich glaube in der Softwareindustrie und den nicht physischen Dingen funktioniert es auch noch alles ganz gut da ist aber auch unabhängig davon wo du bist da brauchst du ein Computer und eine Cloud und dann legst du los hier ist es halt anders ne also selbst ein Alu Schweißer zu finden oder jemand der Menge Alu schweißen kann in Deutschland ist so echt eine Herausforderung alle Komponenten kommen sowieso aus Asien also Schaltung Bremsen Elektromotoren und so weiter und da hat die deutsche Wirtschaft aus meiner Sicht so ihren ihren Innovationsgeist und auch ihren vor allem ihren Innovationsdrang so einfach verloren und das merkst du auch wenn du Nachrichten guckst und so weiter ne autozuliefererindustrie Fahrradindustrie ist von mindset her irgendwie in Deutschland ähnlich wie die Autoindustrie den ging es nur in den letzten 2 D Jahren einfach zu gut ähm die Autoindustrie die ist ja schon länger auf dem absteigenden Ast und dann vor allem die gretsche zu finden zwischen attraktiver Preisgestaltung Geschwindigkeit und ein Produkt was am Markt und von Kunden angenommen wird das ist halt hier von der von der Prozessgestaltung von der Herangehensweise von die richtigen Leute finden die Bock haben das mit dir zusammen umzusetzen so erachte ich momentan für fast unmöglich mindestens in unserem Bereich ihr wollt jetzt aber ein ich sag mal bezahlbares Cargobike auf dem Markt bringen ja ähm ein Cargobike das kann man schon fast so sagen ein elektocargobike ne was quasi die Hälfte kostet von dem was so ein klassisches Produkt kostet was man hier in Deutschland produziert und auch verkauft die Hälfte ja e das ist der Ansatz also ich meine wir sind alle Cargobike Fahrer vorher gewesen aber so ein Cargobike was bei 55 anfängt ist halt echt eine harte Nummer da guckst du schon bei Mobile ob du nicht irgendwie ein gebrauchten Corser kriegst ne ich dachte das kann nicht mehr in DMark umrechnen ich weiß ich ma immer noch den Fehler 10000 ja das ist wirklich so ja ist total krass also und das das wollten wir brechen so du darfst nicht mehr drüber nachdenken ob du dir irgendwie eine superersoku oder irgendwas kaufst oder ob du dir einen kleinen gebrauchten kaufst so so so der Gedanke der muss irgendwie sofort wegfallen wenn du die ein Cargobike anschaffen willst weil das das führt zu nichts dazu ist auch der deutsche Geist so wir sind ja eine autofahrernation das ist auch voll okay wenn ich mich entscheiden muss ob ich irgendwie 5k für ein Auto oder für ein Fahrrad ausgebe so dann tendiere ich auch noch so dass ich sage so alter dann kaufe ich mir do einfach ein Auto und das geht halt nicht und es gibt halt auch viele einkommensschwächere Gesellschaftsschichten und Leute die haben einfach nicht 5k für ein cargob Bikes so so es geht einfach nicht klar und da wollten wir rein und die Nische haben wir gesehen also cargobikes wachsen ist auch in der Fahrradbranche irgendwie die einzige Nische die wirklich noch in ein in ein in einem okayen Prozentsatz steigt weil die Leute einfach Bock haben und drauf umsteigen und dann haben wir uns halt angeguckt okay was sind so die beliebtesten cargobikes und da kommst Du ziemlich schnell auf kompakte Bikes die halt um die 2 m groß sind die du irgendwie noch gut abgestellt kriegst die nicht exorbitant schwer sind und hab wir gesagt all ist klar da machen wir jetzt ein Produkt machen wir schnell ein Produkt und gucken ob es ankommt und haben glaube ich ziemlich gut den den Zeitgeist getroffen aber jetzt noch die Frage was denkst du wo geht der Trend hin wir haben im letzten Jahr die Prognosen gehabt es wurden mehr eBikes verkauft als normale Fahrräder wir haben die Inflation die Leute haben weniger Netto vom Brutto und wir sind stehen kurz vorm Regierungswechsel und Fördermittel gibt’s ja eigentlich so gut wie gar nicht mehr in den wenigsten Städten gibt’s noch Fördermittel ich habe versucht bei mir in Brandenburg Fördermittel zu bekommen die waren nach vier Wochen aufgebraucht ich heißt ich hätte irgendwann Anfang des Jahres im Februar da aufschlagen müssen wusste ich nicht weil die Fördermittel waren eigentlich bis Ende des Jahres ausgesprochen aber waren nach vier Wochen weg da waren also nicht viele Fördermittel vorhanden das sind diese verdammten Töpfe die dann auch noch begrenzt sind ja das ist so ein Schwachsinn das auch tatsächlich in vielen europäischen Ländern wird es anders gehandhabt da hast du halt ein Topf m der ist aber zum einen größer und und zum anderen ist der nicht so befristet das ist halt übelst nervig du hast hier die bafer mit 25% auf cargobikes aber das halt nur für gewerbliche Nutzung ich sehe die Hauptgruppe für Cargo Bikes aktuell mindestens noch oder vermutlich noch sehr lange ist halt im privaten Bereich ne ist geil wenn gewerbliche Leute den W stehen lassen auf Cargobike gehen aber ich meine die leen Leute brauchen halt einfach ein Alltagsfahrzeug aber ist das nicht auch eine Form von Diskriminierung wenn man sagt der Gewerbetreibende wird unterstützt aber der private wird nicht unterstützt warum er ist do total der Humbug und das ist glaube ich auch der Grund warum ich jetzt hier sitze und sage nee ich will keine ich will keine 6 7000 € ausgeben ja ich kann mich mit der Hälfte 3 4000 € das ist so wo ich wo ich noch mitgehe dann musst du mich aber auch überzeugen könnt ihr mich überzeugen Alter natürlich Alter natürlich ja das gucken wir uns genau das gucken wir uns auch auch gleich an aber genau diese Diskussion muss man wieder zu Disposition stehen es geht mir nämlich wirklich gegen den Strich das genau dieses Thema ich möchte gerne darf aber nicht kann aber nicht und du hast dieses Bürokratiemonster Deutschland also wo siehst du jetzt eure Chancen für die nächsten ein Z Jahre alle die mitgekriegt haben dass ich eine Fahrradfirma Gründe in der jetzigen Situation hab mir ein fog gezeigt und meint bist du völlig bescheuert hab ich auch gedacht ich habe da auch lange drüber nachgedacht und am Ende dachte ich so it all in und dafür gibt’s ein paar Gründe wenn es allen scheiße geht ist die beste Situation eine Firma zu gründen du musst halt nur die richtige Nische finden du hast geile Gespräche mit den Lieferanten die wollen alle Umsatz machen die haben keine Mindestabnahmemengen m alle warten irgendwie auf das richtige Produkt du musst halt gucken wo du dich positionierst und dann ist sozusagen sind schlechte Zeiten die besten Zeiten zum Gründen ähm und das Risiko sind wir eingegangen und gesagt wir sind ziemlich davon überzeugt dass wenn wir ein günstiges aber solides qualitativ hochwertiges Cargobike machen was aber ein Preispunkt findet der weit abseits dessen ist was Du aktuell bekommst in Bezug auf günstigkeit so dann haben wir einen massiven Punkt und so wie es bisher ausschaut bewahrheitet sich das ähm und wenn du sozusagen das geschafft hast hast deine ersten Kunden kannst zeigen so es läuft es fährt das ist kein Schrott das ist geil sprichst dann noch eine richtige Zielgruppe an das ist ja das weitere Problem ebay Käufer sind ja alt so ich will da überhaupt keinen diskriminieren aber die Käufergruppe von ebx ist so 40 45 aufwärts und da gretschen wir auch rein wir gehen auf die junge Zielgruppe zum einen über den Preis zum anderen über die Produktpositionierung die Ausstattung und alles andere das heißt wir haben viele Erstkäufer das sind Leute die haben bisher nicht über ein Cargobike nachgedacht für die war es bisher zu teuer für die hat irgendwie die Marke und der Auftritt die konnten sich einfach nicht damit identifizieren und andere Leute tatsächlich wir haben auf der anderen Seite viele Leute die sich jetzt ein Cargobike als Zweitrad holen die haben halt irgend ein Sushi oder ein Citybike und so weiter und ein Zweitrad zu kaufen für 5 6000 so das kommt noch für viel weniger Leute in Frage als für Erstkäufer aber jetzt kommen Hal die Leute und sagen okay ich habe ein Cityrad damit fahre ich zur Arbeit aber fucket damit kann ich irgendwie nicht meine Einkäufe meinen Hund und whatever transportieren aber für dreie so bin ich dabei geil let’s make it und das ist halt der Punkt wir sind gar nicht so eine große Konkurrenz zu den bestehenden Cargobike Marken wir akquirieren tatsächlich eine neue Zielgruppe und das ist auch wachstumstechnisch für uns und absitztechnisch halt klopf auf Holz so die Hypothese die hat sich bewahrheitet und damit laufen wir ganz gut super spannende Diskussion jetzt bin ich aber auch gespannt auf eure Fahrräder die gucken wir uns jetzt gemeinsam an das heißt ihr schaut jetzt mal gleich im nächsten Teil einfach noch mal rein zusammen mit dem Ani gucken wir uns hier mal so ein bisschen die Räumlichkeiten an guck mal was die Jungs so auf die Beine gestellt haben und in welche Richtung das vor allem auch geht die Jungs und Mädels habt ihr auch Mädels im Team Alter leider nicht ich arbeite dran aber ihr arbeitet dran ihr wollt euer Team ausbauen ja unbedingt ja finde ich super ist auch ganz ganz wichtig ja jetzt macht ihr nur noch eins klicken liken abonnieren schaut unten in der Videobeschreibung da findet ihr alles weitere und an Dich noch mal vielen lieben Dank und jetzt will ich aber auch wirklich die Biken let go let go
14 Comments
💬 Deine Meinung zählt! Was denkst du über die hohen Preise bei Cargo-Bikes? 🚲💸 Sind sie gerechtfertigt oder wird hier abkassiert? 😡 Super Bicycles zeigt, dass es auch günstiger geht – überzeugt dich das Konzept?
👉 Schreib uns deine Gedanken in die Kommentare! Wir freuen uns auf deinen Input und diskutieren gerne mit dir. 💬🔥 #DeineMeinung
Super Info Danke.
Ich finde, die Leute sollten viel mehr Bikes kaufen anstatt ein E Auto das ist meine Meinung.
Klar ich bin Lieber mit meinem ePF Pulse 960 unterwegs anstatt mit einem E Bike. Aber der Platz hat für ein E Lastenrad der/ die auch Kinder haben usw. sollte sich eins zulegen anstatt mit nem Auto durch die Gegend zu fahren. Urlaub geht auch mit der Bahn und mit nem Flieger
Ich sehe es genau andersrum mit dem Investieren. Kauft so lange es noch verfügbar ist, und bevor die Preise explodieren.
Klar sollte man jetzt nicht jeden Schrott kaufen. ABER Sachen die man unbedingt brauchen könnte. Ich hab mir gestern in der Black Week einen neuen Bildschirm für meinen PC gekauft. Meiner ist jetzt 6 Jahre alt, wird Zeit für einen neuen. Diesen Sommer kam eine Bonfire ins Haus, obwohl ich noch eine TC rumstehen habe. Möchte die jemand? 2 Akkus und viel original Zubehör, entdrosselbar… Ebike muss ich ehrlichgesagt nicht haben, habe noch ein normales Fahrrad ohne E, dass ich 2009 gekauft habe. So lange ich noch reintreten kann, wird das auch bleiben.
Cargobike geht bei mir garnicht. Muss mit dem 28er Diamant schon genug rumwinkeln im Keller. Habe aber einen Anhänger. Warum sind die eigentlich so teuer? Für son mistiges Blech mit 2 Reifen dran 1000 € und mehr.
Einfach umsatteln auf Kriegswirtschaft. So ein Lastenfahrrad kann schnell zum Minensuchgeraet umgerüstet werden. 😂
Cooles Interview. Kann die Preistreiberei der bekannten Fahrradhersteller null nachvollziehen. Alleine Boch. 500€ für diese Gurkenakkus mit Mimosen-BMS. Wir haben 2700€ für unser e-Lastenrad bezahlt, mit Bafang Technik und hydraulischen Bremsen. Das gleiche Rad wird jetzt für 5000€ angeboten. Gestern vom Insider gehört, dass die Akkupreise wieder extrem gesunken sind. Merkt man aber nirgends was.
👍
Super-Interview mit Super Bicycles. Vieles, was hier gesagt wird, trifft's genau. Der Chinese macht einfach. Klar passieren so Fehler, aber im Endeffekt geht's voran. Der Deutsche ist zu zögerlich und zu wenig innovativ.
Ob ich mit dem Nabenmotor und Cargo/Ladung auch längere Steigung mit einem Super Bicycle packe..?, da bin ich skeptisch.
Tenways Cargo für unter 5.000 Euro. Was ist da so teuer mit gutem Bafang Motor? So – kann man mal machen. Freundin von mir ist glücklich damit. Als hippes Produkt für neue Zielgrppen genau richtig. Und ja, ein E Bike kann auch Konfirmationsrad 2.0 sein. Warum auch nicht, wenn der Preis darstellbar bleibt.
Gründerpodcast wäre klasse …
Nen Gründerpodcast wäre interessant,wir brauchen Ideen,wenn die Ampel uns in die Steinzeit zurückgewirtschaftet hat.
Wann kommt der zweite Teil?
Bis vor ein paar Jahren hatte die Schweizer Armee noch eine Fahrradtruppe.
Ich hätte Bock auf'n Gründerpodcast mit Andi 👋🏻
Ich sehe das genauso 5000 k sind mir auch einfach zu fett. Manche kaufen sich ein Auto für das Geld. Es steht in keinen Verhältnis wie hoch die Preise für ein Lastenrad sind . Glaube eure Räder könnten wirklich einschlagen