Alle reden über die XTR aber DAS hier ist besser: Shimanos neue Q’AUTO! | GCN auf Deutsch Show 268

Shimano macht ernst mit einer automatischen Schaltung. Was dahinter steckt, wie es funktioniert, und warum es auch bald uns Rennradfahrer einholen könnte, klären wir heute. Außerdem gibt’s neues von der Tour de France Femmes avec Zwift, Mathieu van der Poel und wie jede Woche eure Räder!

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Timestamps
00:00 – Intro
00:18 – Wie funktioniert das neue System?
04:27 – Neues von der TdF Femmes, MVDP, Tour de Suisse und der Vuelta
06:06 – Tech News
06:53 – Kommentar der Woche
08:07 – Rad der Woche
09:41 – Race News
11:24 – Umfrage/Gewinnspiel

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shimano macht ernst mit automatischer Schaltung q Auto heißt das neue System was dahinter steckt wie es funktioniert und warum es auch bald uns Rennradfahrer einholen könnte klären wir jetzt außerdem gibt’s Neues von der Tour derde Force der Frauen und wie jede Woche eure Räder shimano bringt mit der Auto ein völlig neues automatisches Schaltsystem das ganze ist Teil der QS Serie patrick und ich hatten die Ehre schon die mechanische Version die letzten Wochen zu testen man muss dazu sagen die QSie gibt’s erst für Dropper seit diesem Jahr jetzt gibt’s eben eine ganz neue elektronische Schaltung ja es kommt quasi ein elektronisches Schaltwerk ein Di2 Schaltwerk davon und das im Zusammenarbeit mit der Narbe die eigentlich die Neuheit ist und das Spannende an der Di2 ist dass es kein Akku mehr braucht und in Zusammenarbeit mit der Narbe eben automatisch schalten kann ja Kern des Systems ist die Narbe die Narbe erzeugt nämlich beim Fahren Strom versorgt dann also auch den Schaltmechanismus damit das ganze funktioniert wie ein Dynamo und ermöglicht es ein so dass man das Rad eigentlich nie laden muss ja und in der Narbe verbaut ist quasi auch das Betriebssystem Q Auto und das Ganze wird mit KI gesteuert also bereits nach 6 km wenn man 6 km mit dem Setup fährt merkt sich das System die Schaltvorgänge die man normalerweise macht und kann dann anhand von Algorithmen über 6500 Algorithmen sollen damit eingespeist sein ermitteln anhand der Geschwindigkeit der Drittfrequenz und der Steigung welchen welcher der perfekte Gang ist den man normalerweise wählen würde und schaltet dann automatisch in den Gang für dich rein ja natürlich braucht das System ein bisschen bis es dein Schaltverhalten kennt aber Ziel soll eigentlich sein dass es dann immer schaltet wenn du es im Normalfall auch getan hättest da ich stellen wir das Ganze eigentlich schon sehr entspannt vor es kann wahrscheinlich da den Genussfaktor erhöhen trotzdem muss man auch sagen wie fein das ganze abgestimmt ist das schon die Frage also ich meine normalerweise wir kennen es auch haben wir ein vorausschauendes Fahren oder schalten auch mal vorausschauend und schalten eben nicht erst in der Rampe wie das mit so System funktioniert da bin ich mir nicht sicher ja es stellt halt immer Moment ich glaube gerade jetzt wir wenn wir mal Rennen gefahren sind vielleicht will man auch noch mal ein Berg ein großen Blatt kurz hochdrücken wäre natürlich dann unvorteilhaft wenn die Schaltung aufs kleine Blatt schellt ich weiß nicht wie genau die Algorithmen das auch ermitteln können wie viel Power man hat und ob man mal im großen Blatt Berg fahren kann aber ja ich denke das System ist extrem interessant und wir werden mit Sicherheit auch mehr davon in der Zukunft sehen ob das Ganze dann aber auch aufs Rennrad oder vor allem auch auf den Rennsport übertragen werden kann das ist die Frage weil da braucht einfach noch mal eine ganz ganz feine Abstimmung man muss sagen das ganze hat Shimano auch bedacht die Küs ist ja eher eine Einsteigegruppe und sie kommt auch aus dem City und Touring Bereich die Dropba Version gibt’s ja erst seit diesem Jahr und ich denke gerade für den Pendler da kann sich so ein System schon definitiv lohnen da kann man auch mit rumexerimentieren und das einfach mal ausprobieren ja es ist auf jeden Fall einiges an Technik in der Schaltung verbaut für eine Einstiegs oder Einsteigerschaltung schon mal sehr spannend wir haben hier ja eine KI Lösung in der Schaltung den Narbendynamo man braucht also nie mehr die Schaltung laden ist ja bei die auch ab und zu mal nervig ähm und was auch spannend ist Shimano hat auch schon Potenzial für mehr eingebaut weil man hat eine Standard Steckachse die ist kompatibel für alle Gravel und Performance Bikes und eben die Di2 Kompatibilität also es heißt vielleicht in Zukunft wollen sie das Ganze auch auf die 105 Multica oder Dura DI2 ausweiten macht natürlich dann ordentlich Potenzial für mehr ja ist absolut sinnvoll und ich denke es ist auch einfach nur smart da so klein wie möglich anzufangen Daten zu sammeln das Ganze auszuprobieren und dann nach und nach vielleicht auch mehr auf den Rennradbereich zu gehen man muss sagen Shimano Q Auto ist mehr als nur eine Komfortfunktion das ganze ist der erste Schritt zu einer intelligenten und vor allem auch wartungsfreien Schaltung was glaube ich am besten daran ist dass die Schaltung dich als Fahrer kennenlernt aber ja das ganze ist eine komplexe Angelegenheit ist es auch eigentlich nichts Neues für Shimano bei den E-Bikes gibt’s die Optionen schon da heißt es Manual Shift oder Autoshift ähm aber jetzt zum ersten Mal eben ohne E-Bike Motor an der normalen vielleicht Rennradschaltung ist auf jeden Fall spannend könntest du dir das vorstellen ja ist auf jeden Fall revolutionär ich persönlich kann es mir auf jeden Fall vorstellen ich würde das Ganze mal ausprobieren aber ich muss auch dazu sagen nicht ausschließlich ich find’s eigentlich nicht so gut wenn alles abgenommen wird durch Technik klar das ganze bringt dann weiter und macht auch ein bisschen leichter aber ja was denkst du kopfschalten beim Radfahren ist eigentlich auch gar nicht so schlecht ich glaube man sollte auch ein bisschen bei der Sache bleiben und gerade dieses vorausschauende Fahren vorausschauende Schalten ist ja auch eine Sache ich weiß nicht wie inwi weit das schon funktioniert aber macht’s natürlich komfortabler wenn man mal ein bisschen schneller unterwegs ist oder im welligen Terron was sagt ihr dazu ist es die Zukunft des Schaltens oder bleibt’s nur ein Gadget für Alltagsräder schreibt’s gerne mal in die Kommentare was ihr dazu denkt ja die Totef wird 2026 in der Schweiz beginnen die erste Etappe wird in und um LAN ausgetragen die zweite Etappe führt uns von Egel dem UC nach Genf und auf der dritten Etappe wird man dann von Genf Richtung französische Grenze fahren das sind auf jeden Fall gleich mal sehr anspruchsvolle Etappen kommen aber den Schweizer Fahrerin auf jeden Fall entgegen marin Reuser Elise Chubby könnten da sicherlich gute Chancen haben auf dies ist quasi zugeschnitten matthoer Pol der sich ja beim Mountainbike Weltcup in Novesto einen Karnbeinbruch zugezogen hat wird trotzdem wie geplant bei der Dofine starten das ganze wird seine Tourtef Vorbereitung werden mal schauen in wie weit er da ins Renngeschehen einsteigen kann bei der Tour des Swiss gibt’s in Sachen Sicherheit sehr gute News denn es wird zum ersten Mal GPS Lifetracker geben für die Fahrer um vor allem in Sachen Sicherheitsaspekt noch mal ein anderes Level zu erreichen vor allem wegen den tödlichen Unfällen letztes Jahr bei der WM von Muriel Furer aber auch von Ginoeda im vergangenen Jahr sind die Veranstalter jetzt drauf gekommen das Ganze einzuführen und ich glaube das ist auf jeden Fall ein sehr wichtiger Schritt für die zukünftigen Rennen so wie es aussieht wird die Welt Espan wieder auf die Kanarischen Insel kommen 1988 waren wir schon da 2026 sollen dort zwei Etappen ausgetragen werden ja im Fokus stehen zwei Inseln Gran Canaria und Tenarifa und es werden wahrscheinlich sehr bergige Etappen es soll einmal zum Picod de Las Neves auf Gran Canaria hochgehen und die zweite Etappe dann auf den Picod del Tade von 0 m amer bis oben auf 2400 wir sind es ja auch schon hochgefahren könnte also noch mal für ordentlich Wirbel in der Gesamtwertung sorgen ja bei Shimano gibt’s Neuigkeiten nicht nur aus dem City und Touring Bereich sondern auch beim MTB hat man hier einen neuen Maßstab gesetzt die neue Shimano XDR kommt eben jetzt wireless seit 2015 gibt’s die Gruppe ja schon elektronisch jetzt ist das ganze kabellos was auch noch heraussticht ist dass man hier mit einem neuner Ritzel fahren kann und dass die Batterie hinten am Schaltwerk ausgetauscht werden kann das ganze kennt man von Fam bei Shimano bislang nicht bei den Giriro Technews vor ein paar Wochen haben wir schon drüber gesprochen dass Campagnolo eine neue Wireless Schaltung bringt 2 x 13 jetzt ist es offiziell die neue Super Record ist raus die erste Wireless Gruppe mit 2 x 13 der einzige negative Punkt ist der Preis mal wieder 5399 € mit Powermeter und 4300 € die normale Gruppe also schon sportlich für eine Schaltung unser erster Kommentar diese Woche kommt von der letztwöchigen Show stefan Wagner hat hier geschrieben: “Finde ich cool dass auch normale Räder der Woche gezeigt werden und nicht immer die 15k Hobel.” Ja wir stellen natürlich immer die Räder vor die ihr uns zuschickt nicht jeder muss 15 000 € Räder fahren aber man muss auch sagen einige der Zuschauer haben ganz schön highend Material im Programm ihr könnt uns natürlich auch eure Einstiegsräder oder einfach euer Rat zusenden dann stellen wir das genauso gerne in der Show vor wir nehmen alles der zweite Kommentar kommt von dem Fahrradtypen Video das wir letzte Woche gemacht haben und zwar hat da BSGE geschrieben dass er sich einen Rad gekauft hat einen Rennrad das ihm aber nicht ausgereicht hat für die Gravel Ausfahrten und dementsprechend musste er da noch mal nachlegen und sich auch einen Gravel Bike zulegen ja ich muss dazu sagen mir ging es mal genauso und ich kann mir vorstellen dass das einigen von euch auch so geht aber nicht jeder hat gleich die Kohle sich ein zweites Fahrer zuzulegen deswegen kann ich nur empfehlen wenn die Reifenfreiheit passt dann legt euch vielleicht ein zweites Satz Laufräder hinzu einfach so kann man quasi aus einem Fahrrad zwei machen ich habe das auch jahrelang so gemacht und das funktioniert wirklich gut mein goldener Tipp ist hier kauft euch einen Performance orientiertes Gravel Bike und dann ein Satz Straßenlaufräder beides in einem heute kommen wir zum Rad Woche und das erste Rad hat der Max Schreil eingesendet ein schönes Treck in weiß mit Campagnolo Gruppe drauf sieht man nicht ganz so oft an dem amerikanischen Bike aber ich finde es sehr schön wie gefällt dir die Sattelstütze beim Track ah Gewöhnungssache glaube ich aber eigentlich ist er gut und wahrscheinlich auch schnell was mir in dem Rad wahrscheinlich am meisten gefällt sind die Bondrager Laufter es gehört halt zu einem richtigen Amerikaner dazu und der hat auch an die Details gedacht keramikspeed Schaltkäfig also ja und der hat geschrieben im Vordergrund das Rad ist ich meine so wie es da steht ist es schon eigentlich ein kleines Erorad und es wiegt 7,2 kg aber 54er Rahmengröße trotzdem gutes Gewicht ja absolut schönes Fahrrad das nächste Fahrrad dass ich mir rausgesucht habe kommt vom Justi Rül justi Ryl hat uns Bilder von seinem Canyon Ultimate eingesendet das ganze hat so wie es da steht noch eine Felgenbremse ich finde wunderbar wie er hier alles abgestimmt hat wir haben gelbschwarze Flaschen wir haben sogar die gelbe Schrift auf dem Reifen und äh ja so wie es irgendwie da steht passt es alles ziemlich ziemlich zueinander was er noch dazu geschrieben hat ist dass die Reifen die er montiert hat 28er Reifen sind krass dass die eigentlich in so eine Felgenbremse reingehen aber ja es wird sicher also das Rad ist sicherlich nicht das Neueste aber es wird sicherlich noch fahren wie das Neueste oder auf jeden Fall Swam Force und was mir auch auffällt die Kassette sieht mir noch nach einem richtigen Männergang aus also da ist noch richtig Kraft auf dem Pedal ja wenn ihr auch noch Räder habt wie immer schickt sie uns an Cheesen auf Deutsch auf Instagram auch eure Einstiegsräder dann können wir darüber auch mal sprechen kommen wir zu den Race News die ersten beiden Etappen des Kriterium die Dufines sind gefahren und eins ist jetzt schon klar die Topstars sind heiß schon auf Etappe 1 eigentlich was für die Sprinter wurde ernst gemacht remko Venopol Tade Pugaca und Jonas Wingegard zündeten direkt den Turbo und ließen das Feld stehen am Ende setze sich Pugac im Sprint der Spitzengruppe durch Vorwinger und Thunderpol ein Auftagt nach Mass und ein klares Zeichen: “Die Jungs meinen es ernst.” Etappe 2 war dann klassisch für die Sprinter und der schnellste Jonathan Milan souverän Fred R und wieder mal Matthieu Vanderpol vergangene Woche ging auch die Tour de Slowenia zu Ende auch hier wurde richtig Radrin gefahren am Ende konnte der Norweger anders Harand Johannessen von UNity gewinnen vor dem Österreicher Felix Großschadner und Tao Georgenhard auf Platz 5 in der Gesamtwertung der Schweizer Fabio Christen und er sorgte für Gesprächsstoff bei der Rundfahrt denn Etappe 2 gewann er nachträglich nach einem umstrittenen Juryentscheid im Zielsprint unterlage eigentlich Rui Olivera von UAE beschwerte sich aber über dessen Fahrweise obwohl viele Beobachter nichts unregelmäßiges erkennen konnten ging der Sieg an Fabio Christen aus deutscher Sicht konnte sich vor allem Phil Bauhaus zeigen er mischte in den Massensprints mit und konnte zweimal aufs Podio mit Platz 2 und 3 fahren und auch die Tour of Britain der Frauen ging zu Ende hier konnte am Ende Wallerson von FDJ Sues gewinnen vor Kat Ferguson von Movstar und Carlin Swinkles von UAE Team Emirates auf Platz 14 konnte sich die junge Deutsche Linda Riedmann platzieren auch ein super starkes Ergebnis halt stopp jetzt noch mal kurz aufpassen ihr könnt was gewinnen wir haben dafür nämlich eine kleine Umfrage vorbereitet ihr könnt uns helfen GCN besser zu machen indem ihr an der Umfrage mitmacht es geht darum was ihr für ein Equipment fahrt was für ein Rad ihr fahrt und was ihr euch vor allem in Zukunft an uns wünscht einfach kurz die Umfrage ausfüllen dauert 10 Minuten also auch nicht länger als ein kleiner Kaffeestop oder ein kleiner Anstieg auf dem Rad ja und das Gute dabei ihr könnt auch was gewinnen ein Wahu Element Ace einfach in den Link in der Videobeschreibung klicken Fragebogen ausfüllen und ihr seid dabei hilft uns auf jeden Fall sehr wie jede Woche wer von euch diese Woche auch wieder Lust hat auf der Rolle abzuschwitzen der kann das beim Gen Clubride auf Swift tun mittwoch 19:30 Uhr den nicht verpassen ja ihr wundert euch wahrscheinlich warum wir immer noch nicht daheim sind wir haben die Show schon am Freitag vor Pfingsten aufgezeichnet hier noch in an der schönen Kasür ich bin auch schon ordentlich am Schwitzen jetzt wird’s Zeit noch kurz ins Meer zu gehen wenn euch die Show gefallen hat wie immer Daumen hoch Kanal abonnieren wir machen uns jetzt auf den Heimweg bis denne ciao