🚆 Anglia ➜ Polska pociągiem, odcinek 3: z Berlina do Tczewa!
To już finał mojej podróży przez Europę koleją. Tym razem ruszam z Berlina, gdzie zatrzymuję się na szybki kebab u słynnego Mustafy, a potem wsiadam w PKP Intercity i jadę do Polski 🇵🇱

W pociągu zaglądam do Warsu – czas na zupę pomidorową i pierogi 🥣🥟
UDAŁO SIĘ – po dwóch dniach podróży dotarłem do celu!

📍 Zobacz całą trasę:
• Odcinek 1: Anglia – Belgia → https://youtu.be/Y-X_3Ya_e2g
• Odcinek 2: Belgia – Berlin (nocny pociąg) → https://youtu.be/nmCcaUFvyic
• Odcinek 3: Berlin – Tczew (ten odcinek)

🎥 Subskrybuj kanał, jeśli lubisz kolejowe podróże i miejskie przygody: https://www.youtube.com/@MiNiMaLIS_traveling

📸 Instagram: https://www.instagram.com/minimalis_traveling
🎵 TikTok: https://www.tiktok.com/@minimalis_traveling

#pkp #kolej #wars #berlin #zupaipierogi #podrozkoleją #UKdoPL #trainvlog #travelvlog #pociągiem

35 Comments

  1. Ostatni etap podróży za mną! 🚆🇵🇱
    Z Berlina do Tczewa pociągiem PKP – z kebabem u Mustafy, zupą pomidorową i pierogami w Warsie 😋
    UDAŁO SIĘ! 🎉

    📺 Jeśli nie widziałeś wcześniejszych odcinków:
    ▶️ Odcinek 1: Anglia – Belgia → https://youtu.be/Y-X_3Ya_e2g
    ▶️ Odcinek 2: Belgia – Berlin → https://youtu.be/nmCcaUFvyic

    💬 Napisz w komentarzu, jaki był Twój najciekawszy przejazd PKP albo innym pociągiem! 🚄

  2. Jechałem kiedyś z Warszawy do Trójmiasta niestety nie było miejsc siedzących były tylko stojące pani pyta czy w pierwszej czy w drugiej klasie a ja jaka różnica i tak siedzisz przy kiblach …. A więc różnica była 😂😂😂😂 20 złotych 😂😂😂😂

  3. 11:38 Ja wiem czym się różni wagon pierwszej od drugiej klasy NUMEREM wagon pierwszej klasy ma cyfrę "1" a wagon drugiej klasy cyfrę "2" Nie ma za co 🙂 A po prawdzie to różnice klas zostały już opisane w innych komentarzach więc nie będę powielał. Napiszę tylko że poznałem ten kanał od pierwszego odcinka pociągiem z Anglii do Polski bardzo fajna seria choć krótka. Zostawiam suba i pozdrawiam serdecznie 🙂

  4. Jesli się ma pecha to w przedzialach 2 klasy są 4 miejsca po każdej stronie, to sa stare wagony i jeszcze niezmodernizowane. I do tego w I klasie zawsze jest mniej ludzi wiec jest szansa na samotną jazdę w przedziale. Wagony 3 klasy były przed wojną w Polsce.

  5. Powinno być tak. Pierwsza kl. 4 fotele, 2 klasa 6 foteli a powinna być jeszcze dużo tańsza 3 klasa (tylko krajowe pociągi w okresie wakacji, ferii, majówki, świąt w kwietniu i grudniu) bez rezerwacji 8 miejsc czyli 2x pełne siedzisko jak w latach 80tych w ekspresach. Z 3 kl. korzystaliby pewnie emeryci, studenci czy rodziny wielodzietne, bo taniej i bez korków jak do Zakopanego czy nad morze przez cały kraj.

  6. A wystarczyło do Amsterdamu i tam sie przesiąść na Berlin a potem na Wawe (po drodze poznań ) z Amsterdamu do wawy 10,5h wiec dało by sie skrócić czas o połowę

  7. To co ciągnęło Gedanię to Siemens Vectron jedna z najnowocześniejszych lokomotyw w Europie, a wagony na niej są dużo nowocześniejsze niż te w tym składzie z Brukseli. Bardzo fajna seria. Pozdrawiam

  8. Mega przyjemnie oglądało się oglądało cala serie! 🙂 Ciesze się ze trafiłem na twój kanał. Tak trochę mnie tez zainspirowałeś, żeby zrobić sobie takiego euro tripa, tylko na trochę dłużej zatrzymywać się w miastach po drodze 🤔 Teraz czekamy na Anglia -> Polska promem! 😅

  9. I wyszło z tego kawał świetnej kolejowej przygody, ciekawe składy w różnych krajach, wiele wspaniałych widoków, możliwość porównania różnego rodzaju usług w zależności od przewodnika. Do tego fajnie i ciekawie wszystko zmontowałeś, więc przyjemność towarzyszenia Ci w tej podróży była wielka.
    Pozdrawiamy.
    p.s
    Teraz pora na Czechy i Słowację.
    Tylko żurku żal

  10. 15:08 Te wagony nie są ustandaryzowane i raz mogą się trafić super wagony drugiej klasy a raz okropne wagony pierwszej. Ogólnie chodzi o to by w 1 klasie przedziały były szersze (powinno być ich 8 na wagon chociaż zdarzają się z 9 przy czym wagony drugiej klasy mają między 10 a 11, czyli niewielka różnica), szersze siedzenia lecz w nich producenci często montują podwójny podłokietnik i wtedy siedzenia nie są już tak super szerokie i przede wszystkim wygodniejsze siedzenia jednak w tym to każdy producent wagonów ma samowolkę i trafiają się twarde jedynki oraz bardzo przyjemne dwójki. Ogólnie 1 klasa jak nie jest się wysokim albo szerokim to się nie opłaca. Ogólnie to w warsie nie opłaca się brać większości rzeczy. Chyba takie swojej ceny co do jakości( i rozmiaru) to jedynie pierogi są i ten kotlet schabowy bo można się tym najeść i będzie to w miarę dobre.

  11. Ta lokomotywa to siemens vectron jedna z najnowocześniejszych lokomotyw i zarówno są vectrony kture mogą jechać jako spalinowy jak i również elektryczny

  12. 4:57 VS 6.02 (tu trochę nie wyrażnie i niewiem czy masz bilet 1 klasy). 7:19 – czyli miejsce masz w pierwszej klasie.
    7:50 – tu raczyłbym uważać, bo ktoś uwierzy i zrobi dwójkę do śmietniczki. 14:50 – potwierdzasz zakup 1 klasy.
    Kiedyś były wagony 3 klasy.
    Filmy masz super i ciekawie się je ogląda. Inne niż tylko widok przed szybę lokomotywy.

  13. To że ta kobieta z WARS nie wie nic o pociągu, to też nic dziwnego. Osoby pracujące w WARS nie mają z PKP de facto nic wspólnego, bo WARS jest osobną firmą, która w dodatku działa w modelu franczyzy. W praktyce w pociągach zatrudniane są jakieś małe firmy krzaki. Przykładowo mi wczoraj z warsu w pendolino przyszła płatność kartą "restauracja Kraków".
    Lubię takie przygody. Ale nie rozumiem, co poszło nie tak, że zamiast pójść drogą pięknie zapowiadającej się kariery na kolei, trafiłeś na jakąś zapomnianą przez świat wyspę, która nawet nie jest w Unii Europejskiej 🤣

  14. Różnica pomiędzy 1 a 2 klasa to ilość przedziałów.
    W klasie 1 jest ich 9, w klasie 2 jest 10.

    Czyli w 2 klasie fotele w przedziale są bliżej siebie.

    A i w pociągach z poczęstunkiem w cenie. W klasie 2 do wyboru w cenie biletu jest woda (gaz, niegaz) w klasie 1 możemy wybrać – kawa, herbata, woda (gaz, niegaz), sok. Do tego otrzymuje się batonik.

  15. 13:15 Mowisz “Berlin Ostbanhof, nie wiem czy to poludniowy…” Haha, nie pomyslales, ze East to Ost? Korzen ang i niemieckiego jest w pradawnym jezyku germanskim (nie mylic z niemieckim wspolczesnym)

  16. Obejrzałem trzeci filmik z serii
    Jak usłyszałem 38 godzin to przypomniał mi się mój pierwszy wyjazd w 2003 roku do Anglii autobusem do Birmingham raz czy dwa można ale żeby ciągle to nie dziś już tylko latam i od klamki do klamki 6 godzin jak nie ma opóźnień
    Pozdrawiam serdecznie

Leave A Reply