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    South of France

    🟠🟡 DEBRIDAGE VELO A ASSISTANCE ELECTRIQUE 🟡🟠



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    18 Comments

    1. @Vertigo30 on

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    2. @douglasquaid8429 on

      Amis Vertigo arrête tout sur les vélo y'a mob stories qui fait ça depuis 10-15 ans tu est complètement à la rue et moi je suis en mode tranquille a 100 km/h avec ma Trott et j'ai encore beaucoup de marge 😂😂😂

    3. @fredemption on

      Bonjour, pour le onesport ce n’est pas possible sur le display ! Peut être en débranchant un câble du contrôleur ? Qu’en pensez vous svp ?

    4. @claudeguerimand4545 on

      Espèce de grand fou 32 kmh mais la grande Lotte Kopecki doit éclater de rire,même en grande méforme elle va te mettre un vent de l’espace 😅😅😅😅😅😅 . Super sympa de donner l’astuce continue comme ça a la prochaine ❤ . Faudrait voir de mettre un siège sparco pour la modératrice, qu’elle puisse veiller au grain en cas de rodéo urbain de son youtubers préféré 😅😅😅😅😅

    6. @jeanlucbiellmann9909 on

      Honnêtement, je trouve que les 25km/h en assistance, c'est suffisant. A un moment donné, la question se résume à : voulez-vous un vélo pour pédaler, où voulez-vous un scooter ? Autant je trouve la législation débile sur le nombre de moteurs, leur puissance en crête ou sur l'accélérateur/poignée. Autant pour ma part, toute la sécurité d'un VAE repose sur la vmax atteinte et les freins (je parle pas d'un vélo premier prix sur amazon, mais de modèles "normaux"). Donc on devrait proposer aux gens de s'engager en 2 catégories : jusqu'à 25, on fout la paix dans tous les cas de figure : si l'usager veut aller plus vite, il n'a qu'à pédaler. Et pour ceux qui veulent aller au delà, pas de soucis : ça devient un speed bike, avec assurance/casque/gants/immatriculation, et on arrête cette hypocrisie bien européenne de vendre des vélos dont tout le monde sait impunément qu'une bonne partie sera débridée côté usagers dès réception. Ça veut aussi et surtout dire la chose suivante : 0 pitié pour ceux qui auront débridé et provoqué un accident en ayant fait croire qu'ils restaient dans la première catégorie ! Et le problème est réglé… De toute façon, arrêtons de se voiler la face : il y aura toujours des cons et des trompe-la-mort sur la route. Mais ceux qui ont un permis de conduire savent rouler à 50 en zone urbaine, même quand ils ont une bugatti dans les mains… C'est pas l'engin qui fait la dangerosité : c'est bien le conducteur et son comportement perso. Dans tous les cas de figure, et quel que soit l'engin, chacun reste donc responsable de sa conduite. Et c'est précisément ce point que le législateur semble avoir complètement oublié, ce qui n'est pas étonnant : l'UE technocratique et totalitaire n'a pas de cerveau. Seulement des fonctionnaires zélés et corrompus pissant de la norme pour emmerder les gens.

    11. @stefsibosibo1739 on

      Lol oui c kool .. le mien peu faire du 50 kmh mais aucune envie le 19kmh es parfais , la promenade pas de stress et surtout des freins qui marches , sivous voulez finir en hachis parmentier ba chacun son choix ..

    13. @Bassthy64 on

      Je ne vois pas pourquoi il faille pédaler pour obtenir l'assistance électrique avec un bike alors qu'une trottinette démarre sur le champ ?

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