Hallo Motorsport Freunde,
nach etwas Pause kommt jetzt endlich das Video zum 2 Rennen hier in Oschersleben und das hat wirklich alles was ein gutes Rennen braucht: Spannung, Emotionen und eine gute Platzierung?. Aber seht einfach selbst!
#suzuki #gsxr750 #oschersleben #germanmotomasters #750 #racing
– Alex/26Racing
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Kamera:
GoPro Hero 5 Black
Insta 360 One RS
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Bike:
Suzuki GSX-R 750 K7
so liebeall herzlichkommen hier zum zweiten Lauf aus Leben Lauf 10 motass und was soll ich sagen also gestern ist richtig richtig gut gelaufen das Video und das Rennen von gestern gesehen hat sollte das jetzt auf jeden Fall noch mal nachholen auf Pause drücken stell das andere Video gucken und das ganze noch mal nachholen ja konnte gestern 1364 fahren ich glaube ich habe auch anderen Video erwähnt was ich zu dem Zeitpunkt noch nicht hatte war die neue Startaufstellung und ich muss sagen ich starte heute von Startplatz von warind 27 Starter glaube ich heute also konnte von 23 auf 16 Vorfahren bin damit richtig richtig zufrieden und jetzt gucken wir einfach mal was von der startpl von der Startposition aus noch so mögliches hab alles sone Stress jetzt gerade im Warmup das war gefahren sind noch nicht so ganz in Schwung gekommen hier auf der Strecke aber ich denke mal das wird sich im Rennen alles legen ja falls euch das ganz hier gefällt wir sagt den möchte ich weiter verfolgen bzw auch für nächstes Jahr jetzt kommt ja dann die Winterpause kom wier ein bisschen motocoss und Pit Content und alles da seid auf jeden Fall mal gespannt abonniert mich gerne lasst gerne ein Like und Kommentar da und sag mal was ihr vielleicht über den Winter sehen wollt vielleicht mal bisschen was über noppets Kleidung und so weiter und so fort lasst mich das einfach gerne mal wissen und ich würde mal sagen ich schnall nach der Mittagspause die insta wieder aufs mppet weil noch ist der Käfig leider leer und würde mal sagen ich nehme mich damit raus auf die Strecke und wir sehen uns dann sofort wieder aus der Startaufstellung hier zum zweiten lau leben ja und damit hallo herzlich willkommen liebe Motorsport Freunde hier aus der Startaufstellung ihr seht ST Startplatz 16 wie gerade schon in der Einführung erwähnt ja mir geht da ganz schön die Pumpe weil stplatz 16 ist doch schon relativ weit vorne für meine Verhältnisse hinten links also von uns aus jetzt rechts sehen wir den Torsten mit dem wir im Renen 1 ein richtig schönen fight hatten und neben uns fahen jetzt der Frankie und der Mario die Start Aufstellung und ja was soll ich sagen Startplatz 16 war schon ein extremes Highlight für mich also ich habe nicht gedacht dass ich in der Saison 2023 doch einmal so weit vorne starten werde und ja so mit der Kommunikation zwischen Tribüne und fahrerfeldt hier vor uns das hat mich in der Konz ich musste ich musste ein bisschen lachen da war die Konzentration mal kurz ein bisschen weg aber wir können ja nicht immer ernst sein ne deswegen ein bisschen Spaß muss sein aber jetzt wieder wie runter volle Konzentration wenn es dann hier in die Einführungsrunde geht zum zweiten Rennen ihr seht da vorne kommen die zwei roten Flaggen und ja ich würde mal sagen ich starte hier jetzt in die Einführungsrunde wir gucken uns das schöne ger motomass inro an und wir sehen uns da gleich zum Start hier zum zweiten [Musik] renn ja und da sind wir auch schon wieder hier rollen wir in die Startaufstellung zum zweiten renn dem hier Startplatz 16 ein ich find es immer noch vollkommen ja so real hier von Startplatz 16 zu starten also wirklich weit vorne wenn man überlegt dass ich zweiten renn noch von Startplatz im ersten renn no von Startplatz 23 gestartet bin und die ganze Saison auch irgendwie so um die 2 30 und mich da nach vorne kämpfen musste ist stplatz 16 doch was wo ich mal gucken muss wie ich das hier jetzt umsetze ja vorne geht die rote Flagge hoch man erkennt das immer so schlecht die Ampel sieht man jetzt aber schon mal deutlich besser rote Ampel geht an rote Ampel aus und der Start ist freigegeben ja jetzt ob die Position eingeblendet Startplatz 16 Runde 1 hier musste ich kurz zurückziehen weil der Marcel die Lücke zwischen dem Rene und mir zugemacht hat eigentlich wollte ich da noch durch weil der Mario vor mir der ist eigentlich oder wirm als bester Starter der motomass 750 bezeichnet und da wollte ich eigentlich im startran vorbei hat leider nicht ganz so geklappt der hat sich jetzt da vorne noch ein bisschen eingereiht aber soweit greif ich schon mal vor mit dem Mario habe ich hier noch ein bisschen Spaß in dem Rennen ja aber hier der Start sehr geordnet gelaufen durch die ersten zwei Kurven hier auch in die Hasseröder rein weniger enge Momente zumindest jetzt vor mir als im Lauf 1 jetzt gucken wir uns Start noch mal wie gewohnt nach hinten an und hier geht’s auch schon BL ja hier sieht man wie ich richtig vom Gas gehen musste also ganz ganz ja blöd gelaufen sage ich mal hät vielleicht auf der anderen Seite ansetzen müssen aber gut ja hier bisschen früh gebremst dass der Kollege hier rechts auf der GSX neben mir wieder dran vorbeiziehen kann aber gut ich bin dann in die erste Kurve rein doch ein wenig Verhalten also guter Start aber die erste Kurve rein doch recht verhalten da muss ich vielleicht noch mal ein bisschen dran änd für die Saison 24 ah man sieht schon das fahrerfällt hinter mir extrem nah dran und ja was soll ich sagen hier jetzt im zweiten Rennen auf einmal nam vor mir gehabt die ich glaube ich sonst noch nie im renn gesehen hab also da ging mir schon ganz ich war erstaunt wie gut ich hier zumindest bis Z Trippel links mithalten konnte jetzt sieht man dass so langsam hier in der hotelkurve die Lücke ein wenig aufgeht der Ehrgeiz war natürlich oder ist natürlich da z sag ich möchte da dran bleiben aber hier auf die erste Schikane meine schachstelle hier nehmen auf jeden Fall geht die Lücke dann doch ein bisschen auf und ich muss hier ja in anfüstrichen ein bisschen abreißen [Musik] lassen auch hier Ende der Gegend geraden keine Möglichkeit die Lücke zuzubremsen also ich bin jetzt auf jeden Fall hier in einer Gruppe mit fahrerniveau wo ich nicht mehr alles auf der Bremse richten kann ja man sieht jetzt im Ende der ersten Runde ist doch eine gute Lücke da also das was ich mir im hinteren Fahrerfeld Mittelfeld wo ich mich sonst aufhalte erarbeiten konnte dass da keine Lücke mehr entsteht ähm ist jetzt die Lücke da ja ihr seht Position 13 ja gut jetzt gerade wo ich sag Position 14 ähm obwohl wer mitgezählt hat ich im ST nur zwei Leute überholt habe leider musste der Marcel klemn aufgrund von technischen Problem am Motorrad das Rennen aussetzen und damit war stposition 1 meine ich leider frei in diesem Rennen ja nachdem Ãœberholmanöver hier endestad Ziel konnte ich hier jetzt aber die Lücke zumachen vor mir hier ein Gaststarter und vor dem Gaststarter der Mario und der wird hier jetzt auch eingangstadziiel überholt ich gehe hier ein bisschen weit aber man sieht schon klar habe ich die Linie auch ein bisschen verkackt aber die Maschine von Mario die zieht schon ganz gut und zieht hier auf der Geraden auch wieder am Gaststarter vorbei aber direkt das bzw direkt der Konter hier kann sich hier der Gaststarter auf der g6r durchsetzen dafür sind wir jetzt direkt dran hier am Mario und wern sich an Anfang des Videos zurück erinnert mit dem Mario werden wir noch ein wenig Spaß haben hier schon das erste Mal angesetzt überlegt ob ich hier Eingang hasseeröder überhol aber das ist mir einfach zu joka lieber die Lücke klein halten und gucken ob an meinen starten Stellen noch was geht ja und hier sieht man genau das was ich meinte mit die Maschine von Mario geht einfach extrem gut ja in die gegen gerade auf der Bremse hier die Lücke zu machen wollen und jetzt hat man es ganz gut gehört habe ich mich fast über den Schalthebel ausgehebelt also da wirklich alles am schleif Knie Ellebogen Schalthebel und das ist auch fast in die Hose gegangen hier baut der Mario jetzt ein kleinen Fehler ein zieht h extrem weit rein berührt mit dem Reifen den k k Wackler drinne und den habe ich natürlich weil ich mich so auf Mario konzentriert habe direkt reproduziert und jetzt werde ich hier Ende stadziel vom ren überholt kann mich hier aber noch einmal durchsetzen ja die aufmerksam Zuschauer werden jetzt gesehen haben dass da auf einmal Position 13 steht ah jetzt hier aber noch mal Konter vom ren kann sich hier Eingang Hasseröder innen an mir vorbeidrücken und sichert sich den Platz hier auch weil da kann ich jetzt einfach nicht mehr Konter und da zieht die Ducati auch einfach im Antritt Weg Z ja aufmerksam Zuschauer werden jetzt sehen dass da Start 13 14 steht also ja es hat mit dem Manöver zu tun aber weiter vor im Video hat man gesehen wie der Sebastian Wurst leider seine g6r hier in der zweiten g6r seine Ducati in der zweiten Kurve ins Kies gelegt hat schade schade dem Sebastian geht aber gut und das Motorrad ist auch so weiter ja hier kon wir noch mal auf ren ein bisschen aufschließen aber hier macht der Mario die Tür extrem weit auf da zieht der natürlich innenurch und kann sich hier für sich selber start position 12 sichern dafür ist die Lücke zu Mario jetzt wieder zu und ja hier jetzt einfach mal ein bisschen Lücke verwalten auch hier sieht einf ich habe mit meiner GSXR auf der Leistung bei Mario wenig [Musik] Chancen jetzt aber bisschen mehr Schwung mitnehmen in die letzte Kurve hier leben und einfach nur gucken dass ich die Lücke so gleichmäßig wie möglich halte klar er zieht ein bisschen weg aber ich habe schon gemerkt jetzt auf der Bremse endeestatiel holt die einfach mal das hat auch super geklappt wir gucken jetzt mal ein bisschen zusammen nach hinten der Mario hier noch mal kon aber nee da konnte ich mich jetzt durchsetzen gegen den Mario auch der mario war jemand mit dem verstehe ich mich extrem gut von renn 1 ab wunderschöne fahraufnahme hier aus der Trippel links von Tag 1 an habe ich mich mit Mario richtig gut verstanden habe aber nie gedacht dass ich mich mit ihm zusammen jemals in dem Rennen ja duellieren werde und das hat einfach richtig richtig Spaß gemacht mal gegen den Mario zu fahren und ich hoffe dass das nächstes Jahr öfters [Musik] passieren und jetzt kommt glaube ich der Moment der mir neber dem ganzen was hier schon passiert ist richtig Puls hochgetrieben hat und zwar hier geht jetzt die Reservelampe in M Rennen an und das hatte ich noch nie normalerweise t ich immer so viel dass ich nicht in die Reserve komme aber ich weiß dass ich im Training normalerweise so D vi F Trainings auf Reserve fahren kann aber ich wusste noch nicht wie sich das Moped im Rennbetrieb auf Reserve verhält hier jetzt die letzte Runde setz hier an und verbremst mich hier und geh hier fast so weit ins Kies hier habe ich mir gedacht jetzt lässt die Bremse einfach los und haust das Ding die Kurve hier gucken uns das ganze jetzt noch mal von hinten an sieht auch wie das Mopet richtig hinten absetzen muss weil da habe ich da wirklich nachgebremst ich weiß nicht ob ich hier zu leicht oder zu spät gebremst habe keine Ahnung habe mich aber teuflich fast noch in der letzten schikadee das das Rennen wegschmeiße und habe mir gedacht jetzt legst du das Ding in die Kurve also weder du rollst ins Kies und versast das Rennen oder du rutschst ins Kies und versuchst dir das Rennen aber ich wollte zumindest probieren das hier alles zu sichern ja und hier jetzt die letzte Kurve der Runde die letzte Kurve der Saison 2023 überstartziel und dieses Rennen hat so viel Spaß gemacht sage ich euch also hier wirklich hat richtig richtig Laune gemacht hier sehen wir noch mal den Frank und den Fabian hier weil ich nach hinten geguckt habe ein bisschen verbremst und vielleicht auch ein bisschen durch die Euphorie und ihr wisst ich bin hier richtig bin schon immer richtig emotional nach dem Rennen da bricht dann halt einfach Freude und alles raus und dieses Rennen hat einfach so mega Laune gemacht es hat richtig Spaß gemacht und ja ich hoffe dass ich genauso an die Saison 2024 dann anknüpfenn will aber dem Alexe Fahrerlager nicht so viel vorwegnehmen ja allenwen Streckenposten den Leuten hier auf der Tribüne die zugeguckt haben es hat richtig richtig Laune gemacht es war mir eine eh euch so eine Show zueten und hier noch mal abklatschen mit dem mario und ich würde mal sagen ich lasse euch jetzt bisschen mit den Impressionen aus der Auslaufrunde alleine und würde mal sagen ich gebe dann ab an den Alex im Fahrerlager geil so und damit ist auch das zweite Rennen hier in Osch Leben Geschichte und nicht nur das zweite renn hier in Leben sondern leider auch das letzte renn der ger motomas Saison 2023 und ja was soll ich sagen ich bin super super zufrieden ich bin von stplatz 16 gestartet im zweiten Rennen und ihr habt seine platzierungon gesehen auf stplatz 13 Vorfahren bereinigt ohne GST Platz 11 das heißt ich konnte an den Top 10 und so auch an meinem ersten Pokal kratzen hat jetzt dieses Jahr leider noch nicht ganz gelangt aber so viel kann ich schon mal verraten 750 werden mich so schnell nicht los der Einsatz für 202 24 ist auch schon geplant ja und wenn ich jetzt mal kurz Saison bisschen Review passieren lassen soll dann muss ich sagen nach dem huprigen Start in Brünnen und beim ersten Mal most hat sich das Ganze am slowakier Ring dann doch noch mal ein wenig gewendet also slowakia Regen konnte ich mich immer so in den Top 15 bzw nah an den Top 15 platziert al Top 14 also 14 plus den 16 im zweiten mrin und dem 14 Platz gestern so wie dem Platz heute und damit bin ich richtig richtig zufrieden ich glaube wenn mich nicht alles täuscht müsste ich gesamt 16 motomas 750 sein mit 13 Punkten aber ich blende euch das bestimmt hier irgendwo noch mal ein weil so ganz ganz sicher bin ich mir gerade noch nicht so aber was soll ich jetzt groß noch dazu sagen ich bin super super zufrieden mit der Saison 2024 2023 wie sie jetzt gelaufen ist und freue mich dermaßen auf die Saison 2024 dass ich jetzt schon wieder weiß dass das verdammt langer Winter wird aber ich möchte gar nicht so viel über die Saison 2023 jetzt hier sagen ich werde noch mal ein extra Video zu machen und noch mal alles so ein bisschen aufgreifen und ja jetzt bleibt mir nicht mehr viel zu sagen als ich hoffe das Video hat Euch gefallen seid gespannt was jetzt in nächster Zeit noch mal kommt ein bisschen was habe ich noch auf der Festplatte liegen und ein bisschen neue Videos werde ich auch machen so stichw duro Motocross Pitbike also seid gespannt was da noch kommt und ja in dem Sinne ich hoffe ihr habt die Saison 2023 genauso genossen wie ich und wir sehen uns alle sicher entweder über die Wintersaison in andereen Videoformaten wieder oder pünktlich zum ersten jo mot Masters renn oder zum ersten Training in der Saison 2024 bis dahin macht’s gut